Форум Винского

**Христина** » 12 июл 2012, 12:57

Простите, но первый раз вижу эту авиакомпанию. Насколько она надежна, тем более если приобретать билеты более чем за пол года?

https://www.xl.com/en/news-1

Dear Customers,

Due to its financial difficulties, we are deeply sorry to have to announce that XL Airways is stopping selling tickets effective today, 19th September 2019.

Some of our flights may have to be cancelled and therefore kindly ask our customers to verify their flight’s status by visiting our website http://www.xl.com/en/flight-status

For any other query, you may want to contact our call center on +33.3.51.86.00.51.

We apology in advance for any inconvenience that this situation may have caused our valuable customers. Our teams are fully committed on working fully towards delivering our customers with our service.

**SeaRider** » 12 июл 2012, 13:50

Не могу забронировать билеты на семью, выдает 1 взрослого с прайсом в 408 Е - естественно ввожу всех и сразу - (Гваделупа и Мартиник - прайс одинаковый), добавляю 2-х детей и одного взрослого через рефреш - меняет цену до 804 Е (и опять на одного взрослого!) выкупать с таким раскладом по одному билеты - как-то стремно. Может какой глюк системы??? Никто не сталкивался?

**SeaRider** » 12 июл 2012, 14:02

Через рефреш на этапе суммирования (после выбора даты) - появляются все паксы (жаль на детей дисконта нет)

**Becel** » 15 июл 2012, 22:48

Взял билеты, через сам сайт А\к не бронится, карту не берет Пришлось брать у ebookers.fr получилось даже open jaw.
1-го января Париж - Мартиника, 16 января Гваделупа - Париж. Всего 908 евро за 2 билета.
Теперь надо встречать НГ в Париже.

**Sambukka** » 19 июл 2012, 06:44

я правильно понял, что багаж оплачивается отдельно (140 евро за 1 место)?
бесплатно только ручная кладь до 7 кг?

**Becel** » 19 июл 2012, 08:36

Вроде нет, а где была такая информация ?

Bagage Soute
Lors d’un vol sur la compagnie XL Airways France, le billet ouvre droit à l’application du piece concept sur tous les vols (une pièce par passager de 20 kg maximum).
Au-delà de la pièce autorisée, nous serons dans l’obligation de vous demander un supplément tarifaire.

Насколько понял, 20 кг можно.

**Sambukka** » 19 июл 2012, 08:57

смотрел бегло, поэтому и спрашиваю
при покупке билета на сайте авиакомпании на одном из шагов предлагается выбрать место в салоне и указать количество багажных мест (1 место багажа добавляло 140 евро), это и смутило

**Sambukka** » 19 июл 2012, 09:27

вобщем, похоже это предлагается докупить дополнительное место багажа, помимо бесплатного

**Denis.uu** » 19 июл 2012, 12:02

XL - чартерная шаражка, летает из CDG. Видел только их 738, видимо, сейчас берут 330 и открывают дальние рейсы. Компоновки скотовозные.

**Sambukka** » 28 июл 2012, 00:14

у кого нибудь получилось забронировать через сайт авиакомпании???
созрел ехать, но на этапе оплаты ошибка вылезает что платеж откланен...
не хотелось бы через посредников бронировать

**Shwed** » 28 июл 2012, 00:32

Denis.uu писал(а) 19 июл 2012, 12:02:Видел только их 738, видимо, сейчас берут 330 и открывают дальние рейсы

Фото 05/2012

**Becel** » 28 июл 2012, 16:29

Sambukka писал(а) 28 июл 2012, 00:14:у кого нибудь получилось забронировать через сайт авиакомпании???
созрел ехать, но на этапе оплаты ошибка вылезает что платеж откланен...
не хотелось бы через посредников бронировать

нет, не берут они наши карты. На e-mail не отвечают. Дозвониться не реал.
Я брал у ebookers.fr, пусть у них на 50 евро побольше, зато дают сделать open jaw.
на версии ebookers.com таких тарифов вообще нет.

**Hidalgo** » 28 июл 2012, 20:25

Сразу предупреждаю всех, кто собирается купить или уже купил билеты на эту скотовозную компанию.
Компоновка эконома в их A330 мало чем отличается от компоновки известной многим авиакомпании Air Caraibes (по рейсам ORY-SXM). Даже общее количество мест у XL и Air Caraibes на 330-300 практически совпадает.
Что наиболее ужасно и чего следует избегать - вариант 3-3-3 в А330 иначе как извращением назвать не могу. С Air Caraibes в одну сторону выбрал двойной блок кресел у окна и не ошибся (двойные блоки начинаются ближе к концу самолета), однако на обратном пути черт дернул сменить забронированный заранее двойной блок на один из первых рядов у окна (8-й ряд). Таких узких и тесных кресел я в жизни своей не видел, особенно плохой выбор - место у окна в тройном блоке. Т.к. на этих рейсах, как правило, эконом пустым не летает, не стоит рассчитывать на отсутствие соседа с целью занять вдвоем три кресла.

**Shwed** » 28 июл 2012, 20:29

Вот схема, не лоханитесь с выбором мест http://www.xlairways.com/article.cfm?id ... hier2=1865

В декабре 2012 берут ещё А330-300, аж с 416 посадочными местами. Но за то с персональными экранами

**Sambukka** » 09 авг 2012, 18:34

Ни кто бронирования свои не проверял? сегодня пришло письмо, что расписание моих январьских рейсов изменилось (сдвижки на пару часов париж-гваделупа-париж). Интересно, нужно что либо подтверждать или нет

**Shwed** » 09 авг 2012, 18:43

Sambukka писал(а) 09 авг 2012, 18:34:Интересно, нужно что либо подтверждать или нет

Не нужно

**gun-gun2** » 10 июл 2014, 14:27

Ну что, есть свежие новости от летавших данной авиакомпанией?
На сколько сильно изменились рейсы от первоначально заявленных? За сколько времени до вылета сообщали об изменениях?

**Солнце73** » 28 окт 2015, 15:02

Привет!
Кто летал этой авиакомпанией?!
Что можете рассказать? Что посоветуете? Брать-не брать билеты?

**Becel** » 10 ноя 2015, 22:29

Все ок, лететь можно.

**petrolen007** » 06 май 2016, 10:13

летели этой авиакомпанией в декабре 2015 года Гваделупа- Париж. Что сказать, летали и в лучших условиях. Перелет ночной, расстояния между креслами небольшие- точно не измеряла, но не очень удобно. Кормили скудно за 12 часов 1 раз, уже не помню что, но что-то типа холодного легкого ужина, до этого напитки безалкогольные. Перед посадкой чай и кофе - еле-еле булочку выпросили.
Но самое главное, в билете не было стоповера, как бы прямой перелет, и неожиданно , без предупреждения ( на французском что-то объявляли , но мы не поняли, что- то про ТЕХНИК ПРОБЛЕМ- мы даже испугались , что проблемы у нашего самолета), после 15 минут полета, садимся на Мартинике, забираем пассажиров от туда, якобы по техническим причинам за ними не прилетел самолет. На этом действе к ночному перелету добавилось 2.5- 3 часа, взлет - посадка и рассадка новых пассажиров. Карибская маршрутка- думаю, просто в целях экономии, объединили 2 самолета.
Вывод: если разница в цене небольшая, то лучше выбрать АЙР КАРИБИЕН. Если готовы за эту разницу ( 5-7 тысяч рублей) потерпеть неудобства- 12-15 часов , то летите XL.