Билеты в Юго-Восточную Азию из Челябинска Екатеринбурга.

[colt]

Уважаемые коллеги
Обращаю ваше внимание на то, что форум наш информационный, поэтому:
1. Если делитесь информацией об удачно приобретенных билетах, сообщайте в посте кем летите, когда, почём купили и у кого.
2. Если просите совета по перелету, аналогично: куда, когда и сколько денег готовы потратить на билеты.


Если используете принятый на форуме сленг, держитесь в рамках понятности:
Узбеки - Узбекские авиалинии
Финны - Финские авиалинии, Finnair и т.д.

Если не уверены, что Ваше сокращение общепринято пишите полностью и правильно.

Если вы летите с S7 через Пекин дополнительная информация здесь
Если вы летите с Finnair через Хельсинки дополнительная информация здесь
Если вы летите с Узбекскими авиалиниями через Ташкент дополнительная информация здесь

[Альбi]

Да конкретно интересует именно синдбад, разница с самой авикомпанией в 4т.р.

[OlechkaVP]

Либо стыковки очень короткие 2,20 и 3 часа Екат-Пекин-Бангкок (боюсь не успеть)

Если будет один билет - бояться нечего!
У нас был стык 40 мин. в Дохе - я тоже боялась. Мне в компании ответили: "Это не ваша проблема! Бывают стыки и по 20 мин. Компания знает, что делает!!!"
Все зависит от аэропорта, от min-имального времени, которое отведено на стык.
Знаю точно что в Дохе это 20 мин., в Домике - это 1 час 20 мин.
Про длину min-имального стыка в Пекине Вам должны сказать в S7.

[OlechkaVP]

Не расчитывали мы на пересадки...Мож кто подскажет,посоветует?

Если дикарем на 2 недели, то только Трансы и только до Бкк. ЭТО НЕ ЧАРТЕР - ЭТО РЕГУЛЯРНЫЙ РЕЙС со своими тараканами.
Если пакетно, к к этому времени запустится Пегас с прямым на Пхукетчину (в 2010г. первый рейс у них был 13 октября)

Читаем правила

1.16. Не надо ОРАТЬ, т.е. писать слово/фразу целиком большими буквами. Сообщения с КРИКОМ раздражают других пользователей форума и будут удаляться

Colt

[OlechkaVP]

Да и терминалы рядышком)

Какие терминалы рядышком? Где?

[Balu-68]

ЭТО НЕ ЧАРТЕР - ЭТО РЕГУЛЯРНЫЙ РЕЙС со своими тараканами

Я бы так однозначно не говорил.

[OlechkaVP]

ЭТО НЕ ЧАРТЕР - ЭТО РЕГУЛЯРНЫЙ РЕЙС со своими тараканами

Я бы так однозначно не говорил.

Почему это?

[Dee-mon]

Можно найти билет на поисковых сканерах, а затем купить их в авиа кассах туристического агенства, цена будет такой же как на сайте авиакомпании.
Так надежнее. Но не всегда можно таким образом купить билеты по промо акции итд.

[colt]

Почему это?

Да потому!! Невозможно купить обратный билет без привязки к билету "туда". Вы покупаете комплектом: сегодня туда - через 11 дней обратно, к примеру. Хотя внутри этого интервала как бы есть рейсы обратно. Это и есть главный признак чартера.

[strannix]

Невозможно купить обратный билет без привязки к билету "туда". Вы покупаете комплектом: сегодня туда - через 11 дней обратно, к примеру. Хотя внутри этого интервала как бы есть рейсы обратно. Это и есть главный признак чартера.

Colt, вы не совсем правы.

Как продаются билеты на рейс, не важно. Самое главное, какой статус рейс имеет в графике полетов. Чартеры - это разовые рейсы, которые согласовываются Росавиацией на определенные дни, периоды и все такое, ну и время у него постоянно плавающее. Еще и разрешения на них постоянно надо получать. Регулярный рейс имеет постоянно расписание, четкие временнЫе слоты на вылеты, и выдан не на два-три месяца, а на постоянной основе. По статусу рейсы Трансаэро из Екатеринбурга в Таиланд - регулярные, это политика компании, чтобы не иметь постоянный гемор с разрешениями на чартеры. Где возможно, они стараются получить разрешение на регулярные рейсы.

По сути его выполнения и по сути продажи мест на данные рейсы - он как бы чартерный, так как билеты в свободной продаже отсутствуют. Кстати, в один конец тоже можно купить, но не всем, просто надо знать места . Когда самолет не заполнен, туроператоры, которые и выкупают весь самолет, начинают распихивать билеты куда попало, лишь бы продать. Но это чаще всего только прямо перед самым вылетом.

Могу другой пример привести - есть рейс АФЛ из Москвы на Пунта-Кану. Билеты на него вообще не продаются. Но это не делает его чартерным

[colt]

Colt, вы не совсем правы.

Может и так
Я ж пользователь, поэтому рассуждаю с точки зрения пользователя. Помните анекдот про еврея, который по паспорту русский? "Бить, Семен Абрамович, будут не по паспорту, а по морде". Т.е. морда у трансовских рейсов однозначно чартерная. Говорят, что если рыба пахнет как селедка, выглядит как селедка и имеет вкус селедки - то это и есть селедка. А так да, признаю, что с точки зрения авиационной бюрократии, пусть будет регулярный.

[strannix]

Т.е. морда у трансовских рейсов однозначно чартерная.

Ну да, я же сразу написал:

По сути его выполнения и по сути продажи мест на данные рейсы - он как бы чартерный,

Но бюрократия правит миром! Термины всеж-таки лучше применять правильные

[OlechkaVP]

strannix, Colt
Частично Вы правы, но рейс Екб-Бкк от ТЭ не идет не в какое сравнение с рейсом Норд Винд от Пегаса.
Ни по еде, ни по обслуживанию, ни по фейсам стюардов, ни по выражениям этих фейсов... там можно еще долго перечислять.
Дело в том, что нам 09.09.2012г. просто удобно на нем лететь, 23.09.2012г. не совсем удобная дата, но по времени перелета (до 10 часов) - меня вполне устраивает, т.к. впихнуть ФСЕ, что я хочу в отпуск и так получилось с трудом и в этот раз я не готова терять время на стыки и лишние плечи.

Colt Вам может показаться странным, но я бы при всех названных условиях согласилась лететь на данном рейсе даже если бы он назывался "метла" или "шумовка", хотя на метле как-то привычнее

Данный рейс удобен для перевозки лялек и стариков, т.к. отнимает минимум сил по сравнению со всеми возможными вариантами.

[1941]

Как бы мы его не называли ,рейс Трансов был и есть единственным прямым до БКК.что печально. Поэтому монопольно диктует условия и цены.Пользоваться или нет дело каждого, но спасибо Что хоть это есть в нашем богом забытом регионе.(сам брал билеты на прошлый НГ по обстоятельствам благодаря Трансам встетил НГ в Тае)
ps К лялькам и старикам себя не отношу

[OlechkaVP]

ps К лялькам и старикам себя не отношу

А родителей Вы куда своих отнесете? Я своих (моим на тот момент было по 73 года) вынуждена была везти пакетным туром от Пегаср...в, т.к. только у них был прямой перелет на Пхукетчину.
В этом вся проблема, что мы - богом забытый регион.
Хотя! СТОП!!! Пора прекращать жаловаться - на рынок вернулся Флай Дубай!!!

[colt]

...вынуждена была везти пакетным туром от Пегаср...в, т.к. только у них был прямой перелет на Пхукетчину

А в чем главное преимущество прямого перелета для Вас и Ваших родителей? Лично у меня за 9 часов полета затекают ноги. Пересадка дает возможность размяться, походить...

[OlechkaVP]

А в чем главное преимущество прямого перелета для Вас и Ваших родителей?

Для меня -только время. И я в большинстве летаю через Мск.
А родителей мы в 70 лет таскали через Мск во Вьетнам. Они, конечно, крепились, но все равно видно, что им тяжело (да и у отца была трепанация черепа, у него инвалидность так и не сняли)

Пересадка дает возможность размяться, походить...

Может показаться странным - и мне тоже. А главное походить моему мужу, т.к. в самолете его от кресла не оторвать (ни при каких условиях). Когда в Перу летели он ни разу так и не встал, видимо, боялся, что кто-то его место займет Вот и поэтому я тоже люблю стыки, но не в Дубае, где адский холод и не 9 часов.

[colt]

Для меня -только время.

Что? Разница 3-4 часа так принципиальна? А с учетом вот этого

... я в большинстве летаю через Мск.

вообще непонятно.
А впрочем,хозяин - барин

[OlechkaVP]

Что? Разница 3-4 часа так принципиальна? А с учетом вот этого

... я в большинстве летаю через Мск.

вообще непонятно

Не поняла про разницу в 3-4 часа! Это где такая разница? У Китайцев, у турок, у эмирейтс!? Что-то я такого не помню!
У катарцев (да, бывает), но тут прицепом идет Мск.

В этот раз - так получилось! изменить я все равно ничего не смогу - вылетаем 09.09.2012 (!!!!!!!) уже скоро!

[colt]

Не поняла про разницу в 3-4 часа! Это где такая разница?

Да через Пекин тот же. Туда у меня 13 часов перелет, обратно - 14. Екатеринбург-Пекин - Бангкок. S7+ThaiAirways, обратно AirChina + S7.

[OlechkaVP]

Да через Пекин тот же. Туда у меня 13 часов перелет, обратно - 14. Екатеринбург-Пекин - Бангкок. S7+ThaiAirways, обратно AirChina + S7.

Вам повезло! На нужные мне даты у S7 был перелет туда 22-24 часа, а обратно был около 30 . Вот я и отдалась ТАТу, но частично - вся наземка собственного приготовления.