Форум Винского

**ctacik** » 14 мар 2010, 17:19

Кто то летал China Eastern Airlines?
По сравнению с Аэрофлотом - дешевле на 9 тыщ, а пересадка в Шанхае всего 2 часа.
Что за авиакомпания? Никак не могу отзывы найти)

Все что касается покупки авиабилетов в другой теме!
China Eastern Airlines покупка билетов, изменения, возврат

Все что касается багажа - в другой теме
China Eastern Airlines багаж, транзит с багажом

**Alzeydi** » 07 июн 2012, 23:13

Здравствуйте,
Ищу билеты на Бали в августе (10-26). Авиасэйлс предложил эту компанию за 64000. У них на сайте http://hk.ceair.com на эти даты два возможных тарифа. Class K и Class Q. Объясните пожалуйста, в чем между ними разница? Class Q 38 т.р. за двоих, Class K 72 т.р.! В чем подвох?

**Bucs** » 08 июн 2012, 01:16

Alzeydi писал(а) 07 июн 2012, 23:13:Здравствуйте,
Ищу билеты на Бали в августе (10-26). Авиасэйлс предложил эту компанию за 64000. У них на сайте http://hk.ceair.com на эти даты два возможных тарифа. Class K и Class Q. Объясните пожалуйста, в чем между ними разница? Class Q 38 т.р. за двоих, Class K 72 т.р.! В чем подвох?

Подвоха нет. Просто у этих тарифов разные условия. Билет про тарифу "K" можно сдать, поменять время или дату вылета без штрафов. Действует такой билет 1 год. А по тарифу "Q" условия более жесткие. Обычно, возврат и любые изменения запрещены.

**Alzeydi** » 08 июн 2012, 08:44

Bucs писал(а) 08 июн 2012, 01:16:
Alzeydi писал(а) 07 июн 2012, 23:13:Здравствуйте,
Ищу билеты на Бали в августе (10-26). Авиасэйлс предложил эту компанию за 64000. У них на сайте http://hk.ceair.com на эти даты два возможных тарифа. Class K и Class Q. Объясните пожалуйста, в чем между ними разница? Class Q 38 т.р. за двоих, Class K 72 т.р.! В чем подвох?

Подвоха нет. Просто у этих тарифов разные условия. Билет про тарифу "K" можно сдать, поменять время или дату вылета без штрафов. Действует такой билет 1 год. А по тарифу "Q" условия более жесткие. Обычно, возврат и любые изменения запрещены.

Обычно между free cancelation и non refundable дисконт процентов 20. А тут целых 50.
Господа, покупал ли кто такие билетики? Сэкономить конечно хочется, но стоя лететь желания нет!

**Bucs** » 08 июн 2012, 09:08

Alzeydi писал(а) 08 июн 2012, 08:44:Обычно между free cancelation и non refundable дисконт процентов 20. А тут целых 50.
Господа, покупал ли кто такие билетики? Сэкономить конечно хочется, но стоя лететь желания нет!

Аэрофлот: Москва-Сочи-Москва, 13-17 июня.

Самый дешевый билет в эконом (UPRRF): 6854 RUB
Самый дорогой билет в эконом (BEXRF): 31354 RUB

Билет на одно и то же место в экономе, с абсолютно одинаковым обслуживанием можно купить и за 6854 руб, и за 31354 руб. Т.е. тарифы отличаются друг от друга в 4,5 раза.

P.S. Берите самый дешевый билет и не переживайте.

**Alzeydi** » 08 июн 2012, 22:31

Bucs писал(а) 08 июн 2012, 09:08:
Alzeydi писал(а) 08 июн 2012, 08:44:Обычно между free cancelation и non refundable дисконт процентов 20. А тут целых 50.
Господа, покупал ли кто такие билетики? Сэкономить конечно хочется, но стоя лететь желания нет!

Аэрофлот: Москва-Сочи-Москва, 13-17 июня.
Самый дешевый билет в эконом (UPRRF): 6854 RUB
Самый дорогой билет в эконом (BEXRF): 31354 RUB
Билет на одно и то же место в экономе, с абсолютно одинаковым обслуживанием можно купить и за 6854 руб, и за 31354 руб. Т.е. тарифы отличаются друг от друга в 4,5 раза.

P.S. Берите самый дешевый билет и не переживайте.

Вы меня убедили. Начал покупку и выяснилось, что они не такие уж и дешевые получаются. Включили таксы и получилось 61 т.р (ну лучше все равно ничего на данный момент нет).
Но не об этом речь. Пытаюсь провести оплату по карте Visa Electron Сбербанка, вадает ошибку (Error mesage "что-то на китайском" 95530) в процессе проведения платежа. Впринципе значок платежной системы Visa имеется. Может сайту электрон не нравится?

**Bucs** » 09 июн 2012, 01:19

Alzeydi писал(а) 08 июн 2012, 22:31:Пытаюсь провести оплату по карте Visa Electron Сбербанка, вадает ошибку (Error mesage "что-то на китайском" 95530) в процессе проведения платежа. Впринципе значок платежной системы Visa имеется. Может сайту электрон не нравится?

Картами Visa Electron и Maestro оплатить не получится. Электронные карты не предназначены для оплаты в интернет-магазинах.

По возможности, пользуйтесь центральным сайтом China Eastern, а не его гонконговской версией.

**olga_ga8** » 10 июн 2012, 13:52

Для таких операции нужна карта Visa Classic как минимум, Eleсtron не пригоден для этого.

**=MB=** » 17 июн 2012, 14:50

Люди!!!! Если не хотите испортить себе отдых – забудьте об этой авиакомпании!!! Сколько я не летал по всему миру на самых разных авиакомпаниях (в т.ч. и бюджетных), но China Eastern Airlines – это ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ!!! Я 150 раз уже пожалел, что выбрал эту авиакомпанию, чтобы сэкономить 5 тыс. Лучше переплатить 20 и полететь Катарами или Емиратами.

Летели Москва-Шанхай-Сингапур и обратно. Сели в самолет в Москве – Боинг 767 старый, задрипаный. Расстояние между сиденьями по ходу для Китайцев-карликов. Даже на бюджетных A-320, B-737 расстояние больше. Ну думаю, ладно 9 часов потерпим. Но это еще цветочки.
Весь самолет заполонили грязные, вонючие, пердящие и рыгающие Китаёзы. Это просто нечто!!! Я понял, что наше пьяное быдло, летящее на чартерах в Турцию и Египет – это оказывается ангелочки. Такое впечатление, что ты оказался в центре занюханного Китайского квартала в Китае. На весь самолет орут, на местах никто не сидит, все бродят по всему самолету и стюардессам абсолютно похрен – всё так и должно быть.
Еда в самолете это отдельная «песня». Там тебя не спрашивают типа рыба или мясо… Тебе сразу кладут кусок вонючего либо дерьма политого говном, либо говна политого дерьмом, так что выбирать все равно особого смысла нет. От одного только запаха всех этих помоев хочется стругануть. Сосед-китаец сидящий в соседнем ряду взял себе 7!!! банок пива, на стол не помещалось, позапихивал в карманы кресла. Когда я попросил баночку – говорят пива нет мол… кончилось. Ну еще бы…

После кормежки многие не дожидаются пока заберут у них подносы с остатками помоев, а просто несут складывают их на полу!!! около туалета. Но лучше бы этих китайских дебилов никто не кормил, так как после кормежки аромат в салоне стоял такой, что по ходу даже багаж всё впитал. Это я к тому, что пернуть хорошенько у Китайцев по ходу как сказать «спасибо».
Твою мать, я хотел просто выйти из этого ада!

На обратном пути из Шанхая в Москву задерживают рейс. На стойке висит объявление типа «Вылет задерживается, из-за того что еще не прилетел самолет». Хотя около наших ворот стоит самолет. Ну ладно.. все сидят ждут, в том числе и около 20 русских. Прошло полтора часа. Подхожу к стойке спрашиваю «долго еще?», отвечают «нет, вон самолет уже стоит около наших ворот и скоро начнется посадка». Хм, думаю, странно, этот самолет и так тут стоял уже с самого начала. Зачем тогда писать, что задерживается из-за того что еще не прилетел самолет….. Потом смотрю, около этого самолета оказывается стоит лестница и около 10 китайских специалистов что то там крутят-чинят…. И слышу от русских «братьев по несчастью», что оказывается наш рейс задерживают по причине обнаружения кое каких неполадок с самолетом.
Опять ТВОЮ МАТЬ!!! Нахрен я взял билеты этих ДОЛБАНЫХ КИТАЙСКИХ АВИАЛИНИЙ!!! В итоге самолет задержали на 3 с половиной часа. Многие прикалывались, мол молитесь и летите, может и долетите. В итоге повезло, долетели, 767 не развалился. Но это мой последний в жизни полет с этой авиакомпанией.

Так что народ, не экономьте копейки, нервы дороже!

**mashastic** » 17 июн 2012, 19:03

судя по отзывам пердят и рыгают они абсолютно одинаково на всех авиалиниях. Рейс по причине поломки тоже может задержать любая а\к. Вы, наверное, матчасть совсем не читали перед полетом..

**Bucs** » 17 июн 2012, 19:58

=MB= писал(а) 17 июн 2012, 14:50:...Летели Москва-Шанхай-Сингапур и обратно. Сели в самолет в Москве – Боинг 767 старый, задрипаный.

В парке China Eastern Airlines нет ни одного Boeing 767.

**=MB=** » 17 июн 2012, 21:01

[/quote]

mashastic писал(а) 17 июн 2012, 19:03:судя по отзывам пердят и рыгают они абсолютно одинаково на всех авиалиниях. Рейс по причине поломки тоже может задержать любая а\к. Вы, наверное, матчасть совсем не читали перед полетом..

При чем здесь матчасть?! Одно дело когда это сделает один из 200 в самолете и другое, когда все это делают ХОРОМ!!! И помои вместо еды наверное тоже на любой а/к? Сколько я не летал, везде стюардессы пользовались авторитетом и делали замечания в случае каких либо нарушений со стороны пассажиров. Здесь же всем абсолютно пофиг на всё! Такое впечатление что едешь в Китайском метро... Кто то стоит, кто то бегает.

Bucs писал(а) 17 июн 2012, 19:58:
=MB= писал(а) 17 июн 2012, 14:50:...Летели Москва-Шанхай-Сингапур и обратно. Сели в самолет в Москве – Боинг 767 старый, задрипаный.

В парке China Eastern Airlines нет ни одного Boeing 767.

Это тебе сон такой приснился? Специально для всё знающих:

China Eastern Airlines отзывы (см ссылки в шапке темы)

Это вертолет по твоему?

**mashastic** » 17 июн 2012, 21:29

=MB= писал(а) 17 июн 2012, 21:01:...Одно дело когда это сделает один из 200 в самолете и другое, когда все это делают ХОРОМ!!!

стюардессы должны были уговаривать пассажиров не пукать хором? Или 200 чел китайцев, собравшиеся лететь другой а\к предпочли бы пукать по очереди, бегая в туалет или в какой либо другой последовательности?

матчасть имеет непосредственное отношение к вашему полету. Перед путешествием-полетом, а еще лучше перед покупкой билета, необходимо почитать отзывы, чтобы потом не жаловаться на 200 пукающих китайцев и не смешить народ.

=MB= писал(а) 17 июн 2012, 21:01:Это тебе сон такой приснился? Специально для всё знающих:

Это вертолет по твоему?

на данном ресурсе люди уважительно относятся к высказываниям друг друга, а вы сразу задаете хамоватый тон своим сообщениям. Здесь незнакомые люди на "Вы" к друг другу обращаются.

**=MB=** » 17 июн 2012, 22:16

mashastic Госпожа уважаемая, не утрируйте пожалуйста... Я где то сказал, что стюардессы должны контролировать пердеж китайцев? Они в первую очередь должны обеспечивать порядок и безопасность на борту! Если для Вас в порядке вещей то, что при сигнале "пристегните ремни" все как стадо баранов бродят по салону и делают что хотят, то ради Бога летайте "Китайцами" и наслаждайтесь полётом.

Про матчасть - Естественно перед покупкой билетов я читал отзывы про данную а/к. Были как хорошие, так и плохие. Но не ожидал, что перелет может оказаться таким "запоминающимся".

P.S. Ветка предназначается для отзывов об авиакомпаниях. Я написал СВОЙ ЛИЧНЫЙ ОТЗЫВ. Но некоторые, особо вежливые и уважаемые, начинают утверждать, что на самом деле так и должно быть и вообще я здесь пишу всякую придуманную хрень, потому что таких самолетов вообще у Китайцев не существует...

И вообще, уважение заключается в обращении на ВЫ? Здесь же не старики 70-летние, чтобы со всеми на ВЫ. Я например со своими сверстниками на ТЫ общаюсь... и ничего в этом плохого нет...

**mashastic** » 17 июн 2012, 22:21

=MB= писал(а) 17 июн 2012, 14:50:На весь самолет орут, на местах никто не сидит, все бродят по всему самолету и стюардессам абсолютно похрен – всё так и должно быть.

и где написано то, что это происходит во время взлета-посадки?

**Shwed** » 17 июн 2012, 22:33

Bucs писал(а) 17 июн 2012, 19:58:В парке China Eastern Airlines нет ни одного Boeing 767.

Это действительно так, нет у них 767, на фото самолёт Shanghai Airlines Boeing 767, который по кодшеру возит пассажиров China Eastern Airlines

=MB= писал(а) 17 июн 2012, 21:01:Это тебе сон такой приснился? Специально для всё знающих:

Надо извиниться, это Вы не правы.

**=MB=** » 17 июн 2012, 22:45

Shwed, в графе "Самолетный парк" ошибка?
http://www.airlines-inform.ru/world_airlines/China_Eastern_Airlines.html

Да, уважаемый, прошу прощения у всех!!!

Зачем же я позволил себе высказаться о такой замечательной а/к таким плохим отзывом...

**Shwed** » 17 июн 2012, 22:50

=MB= писал(а) 17 июн 2012, 22:45:Shwed, в графе "Самолетный парк" ошибка?

Не ошибка, а не точность, не исправили просто - у них было 3 штуки 767, последний продали монгольцам в октябре 2011 года.

**gogen** » 18 июн 2012, 07:42

Всё правильно МВ пишет. В моём случае тоже самая поганая компания которой летал. У них в салоне чухатник, расстояние м\у креслами мизерное, снаружи
выглядит не лучше, пилоты обезбашенные, как будто специально через все воздушные ямы шпарят, самолёт садят как кувалдой по шпалам. Психи Про еду уже написали. У вас в Москве СТОЛЬКО компаний, уж точно эту чумную выбирать не стоит.

**Mike29** » 18 июн 2012, 07:56

Спасибо за отзывы - не полечу никогда, даже тесли бесплатно предложат... из всех китайцев -только Катай! и желательно в бизнессе(кресла в экономе )

MB поставил жирный +

**AndriyB** » 18 июн 2012, 08:35

Летели из Пекина в Синиг и из Тибета в Ченгду.
Аэробус 320 -- новый, боинг 737 -старый. Места какие-то маленькие. Телеки с рекламой достают немного. Из Тибета посадили отдельно -- между китайцами, было неудобно. Сразу затем летели Аирчайной из Ченгду, так те рассадили нас через пустые кресла -- сразу почувствовалась разница (хотя кресла там тоже были маленькие). Вообще у любых китайцев 2 неудобства: голову невозможно откинуть -- низкие спинки, и (субъективно) у нас при посадке только -- детей слышно, у них весь самолет пытается перекричать двигатели и самих себя о чем-то разговаривая.
В Синине когда садились пилот стал кренить самолет влево-вправо прямо над полосой, когда уже территория аэропорта видна была -- было немножко страшновато. Хоть сели очень мягко -- но, не привычно, наши как-то заранее выравниваются.

**strannix** » 19 июн 2012, 15:30

Тоже полетал внутри Китая. Один рейс - собственно MU, два - дочерней FM.

Что могу сказать... Кресла неудобные, расстояние между рядами маленькое, еда какая-то безвкусная (рис с овощами), один из рейсов задержали на полтора часа. За один рейс мили в АБ уже зачислились, только без элитных (но это ерунда, разберемся). В одном иp полетов сели явно с превышением скорости, самолет кидало и бросало на полосе, и тормозили ну уж очень резко (при посадке наших скорость меньше, достаточно летаю, чтобы это чувствовать).

Вывод: летать ими можно, но на короткие расстояния, хотя бы ради миль АБ, цены все равно внутри Китая примерно равные у всех. На дальняк - ни в коем случае.

Кстати, четвертый рейс в моей поездке был Shenzhren Airlines, там было как-то получше. Кресла удобные, расстояние нормально, но еда такая же херня. Все впечатление смазала задержка на полтора часа. Но пилот за нее два раза извинился. А в China Eastern же ни спасибо, ни насрать.

**wdm** » 24 июн 2012, 21:07

Подолью немного масла в огонь. Год назад, в июне, летал этой авиакомпанией по маршруту Пекин - Сиань - Чжанцзяцзе (2 часа + 1,5 часа). В Сиань был А332, все как обычно. В Чжанцзяцзе - А320. При подходе к трапу заметил под каждым крылом в районе двигателей по луже метра по 2 в диаметре, и жидкость продолжала капать с крыльев. В полете один из пилотов(!) вышел в салон, развалился на переднем кресле и задремал. Такого я не видел нигде. Завтра лечу из Сианя в Пекин, надеюсь, все будет нормально)

**EvgenS** » 25 июн 2012, 04:45

wdm писал(а) 24 июн 2012, 21:07: В полете один из пилотов(!) вышел в салон, развалился на переднем кресле и задремал. Такого я не видел нигде. Завтра лечу из Сианя в Пекин, надеюсь, все будет нормально)

вот в это не поверю никогда, у китайцев до маразма все строго.
возможно, это был сотрудник службы безопасности, которые тоже "похожи" на пилотов.

**wdm** » 25 июн 2012, 06:44

EvgenS
Он вышел из кабины, а там ведь только 2 места. Перед снижением ушел обратно. Форма была пилотская.

**EvgenS** » 25 июн 2012, 06:59

wdm писал(а) 25 июн 2012, 06:44:EvgenS
Он вышел из кабины, а там ведь только 2 места. Перед снижением ушел обратно. Форма была пилотская.

вы сидели в бизнесе в первом ряду и все это видели?

**Bucs** » 25 июн 2012, 09:10

wdm писал(а) 25 июн 2012, 06:44:Он вышел из кабины, а там ведь только 2 места. Перед снижением ушел обратно. Форма была пилотская.

А как же в кабине летают проверяющие и стажеры?
EvgenS прав. Ситуация, когда один их пилотов в двучленном экипаже пошел "отдыхать" в салон - абсолютно нереальна.

Это мог быть пилот-инструктор, который проверяет работу экипажа, например при вводе нового КВС. Еще бывает, что на дальних рейсах, или длинных цепочках коротких рейсов экипаж усиливают еще одним пилотом. Естественно, сменный член экипажа вполне может отдохнуть в салоне. Но и в кабине для него всегда есть дополнительное кресло. См. фото.

**wdm** » 25 июн 2012, 20:55

Я сидел на месте 6А или 8А (точно не помню, посадочный дома валяется) в экономе и видел происходящее достаточно хорошо, бизнес не был зашторен. Пилот, который вышел, был молодой и крупный. Вполне вероятно, что ему неудобно в пилотском кресле. После посадки, с пассажирами "прощались" как стюардессы, так и еще один пилот, на вид лет 40. Другого пилота не было видно. Если предположить, что вышел прощаться квс (а я не думаю, что это был стажер), то ему бы пришлось продираться через стажера и его откидное кресло. Скорее всего он не стал бы тогда выходить, ибо не удобно. Еще раз подчеркну, что эту ситуацию я видел своими глазами, хотя, конечно, тот кто вышел в салон в полете - не представился)
На фотке, кстати, боинг

PS Из 5 моих вечерних рейсов в Китае - все были с задержками, включая и сегодняшний сабжевой а/к. Кормили пончиком, печенюшкой, булочкой и орешками. Самолет А333 - достаточно свежий.

**Kristyna** » 01 авг 2012, 14:49

Товарищи, подскажите, где проверить билеты? Покупала в onetwotrip, но ни в одной из систем билеты не пробились http://www.checkmytrip.com, http://www.viewtrip.com, http://www.virtuallythere.com, http://www.myairlines.ru, на сайте АК вводила № билета и имя, и имя/фамилию, и имя/фамилию/MR (для мужчины). Все равно никак, мож где пробелы или черточки ставить?

**strannix** » 01 авг 2012, 14:54

Kristyna писал(а) 01 авг 2012, 14:49:Товарищи, подскажите, где проверить билеты? Покупала в onetwotrip, но ни в одной из систем билеты не пробились http://www.checkmytrip.com, http://www.viewtrip.com, http://www.virtuallythere.com, http://www.myairlines.ru, на сайте АК вводила № билета и имя, и имя/фамилию, и имя/фамилию/MR (для мужчины). Все равно никак, мож где пробелы или черточки ставить?

Позвоните или напишите в представительство авиакомпании. Там девочки очень вменяемые, помогают.
тел 495-935-8828, e-mail info@ce-air.ru

**Kristyna** » 01 авг 2012, 14:57

СПс. Я уже позвонила, сказали все видела. Но как-то хотелось держать все под контолем.

**Айгор** » 24 авг 2012, 08:29

Пытаюсь купить билет на сайте http://en.ceair.com. Требуют ввести номер китайского мобильного телефона, на который должны выслать код верификации (без него завершение бронирования невозможно). Тем, у кого нет китайского мобильника, предлагается предварительно зарегистрироваться на сайте. Однако при попытке регистрации получаю сообщение, что она невозможно из-за апгрейда системы. Замкнутый круг .
Год назад покупал у них билеты. Не было заморочек с мобильным и регистрацией...

**strannix** » 24 авг 2012, 09:12

Вводите номер российского мобильника, прокатывает, только не помню, в каком формате, то ли +7, то ли 007. Попробуйте.
У меня прокатило. Но потом другая проблема выявилясь - не смог оплатить своей картой Сбера. Выдавал постоянную ошибку. Причем в банк запрос на операцию даже не поступал, специально звонил и уточнял... Так и не смог купить

**Kristyna** » 24 авг 2012, 10:29

007 проходит. Купите в агенствах цены примерно те же.

**Айгор** » 24 авг 2012, 16:43

strannix писал(а) 24 авг 2012, 09:12:Вводите номер российского мобильника, прокатывает, только не помню, в каком формате, то ли +7, то ли 007. Попробуйте. У меня прокатило.

Год назад у меня тоже прокатило. И билет удалось купить. Но сейчас они видимо модернизировали систему. На первом этапе российский мобильный проглатывается, но на следующей странице предлагается ввести код верификации, который высылается смс на этот мобильный.

Kristyna писал(а) 24 авг 2012, 10:29:Купите в агенствах цены примерно те же.

Назовите агентство, где можно купить билет Куньмин-Чунцин по цене сайта.

**Bucs** » 24 авг 2012, 18:02

Айгор писал(а) 24 авг 2012, 16:43:Назовите агентство, где можно купить билет Куньмин-Чунцин по цене сайта.

1. http://english.ctrip.com/
2. http://flight.elong.net/index_en.html

**Айгор** » 24 авг 2012, 18:21

Bucs
1. Видимо мы вкладываем разный смысл в понятие "агентство".
2. Вы опять мне очень "помогли".

**Bucs** » 24 авг 2012, 19:05

Айгор писал(а) 24 авг 2012, 18:21:Bucs
1. Видимо мы вкладываем разный смысл в понятие "агентство".
2. Вы опять мне очень "помогли".

Билеты на внутренние рейсы China Eastern по ценам их локального сайта - можно купить только у агентов, подключенных к китайской системе бронирования Travelsky. Соответственно, если вы находитесь вне КНР, билеты по "низким" тарифам можно приобрести только на интернет-сайтах китайских агентств.

Во всех прочих системах бронирования "низкие" тарифы на внутренние рейсы China Eastern отсутствуют.

**Айгор** » 24 авг 2012, 19:20

Bucs писал(а) 24 авг 2012, 19:05:Билеты на внутренние рейсы China Eastern по ценам их локального сайта - можно купить только у агентов, подключенных к китайской системе бронирования Travelsky. Соответственно, если вы находитесь вне КНР, билеты по "низким" тарифам можно приобрести только на интернет-сайтах китайских агентств.

Во всех прочих системах бронирования "низкие" тарифы на внутренние рейсы China Eastern отсутствуют.

Не стоит так категорично... Вот, например, система бронирования http://www.https://avia.awd.ru/ предлагает билеты даже чуть дешевле оригинального сайта (с учетом возможных потерь при конвертации) и уж точно дешевле ctrip/elong с их 3% комиссионных, которые судя по сообщениям на форуме взымаются при любой форме оплаты.

**Kristyna** » 26 авг 2012, 00:23

Хотела купить на сайте China Eastern, НО окончательная цена появляется после ввода данных, "сюрпиз" в ввиде такс. В итоге купила на onetwotrip, причем добавила еще одно плечо, цена изменилась рублей на 500 т.е купила 3 полета по цене 2-х, чем очень довольна. На китайских сайтах цены аналочные и нет возможности сделать multi-trip.

**Kolya_algol** » 08 сен 2012, 20:51

Прочитал отзывы и сильно растроился. Нам с женой предстоит перелёт этой авиокомпанией в ноябре.
Утешает лишь то, что лететь нам 2ч. 40м. из Шанхая в Гонконг. Надеемся, что выдержим, хотя осадок уже неприятный.
Мы не пьём, а жаль, если бы смогли напиться, то весь этот китайский бардак, был бы, наверное, менее заметным.
Прочитал всю тему, но так и не нашёл ответа: есть ли у них онлайн-регистрация?

**EvgenS** » 09 сен 2012, 07:51

Kolya_algol писал(а) 08 сен 2012, 20:51:Прочитал отзывы и сильно растроился. Нам с женой предстоит перелёт этой авиокомпанией в ноябре.
Утешает лишь то, что лететь нам 2ч. 40м. из Шанхая в Гонконг. Надеемся, что выдержим, хотя осадок уже неприятный.
Мы не пьём, а жаль, если бы смогли напиться, то весь этот китайский бардак, был бы, наверное, менее заметным.
Прочитал всю тему, но так и не нашёл ответа: есть ли у них онлайн-регистрация?

в целом нормально, не лучше и не хуже остальных китайских компаний.
в гк он-лайн регистрации нет

**Denis_Wanderer** » 18 сен 2012, 23:20

Kolya_algol писал(а) 08 сен 2012, 20:51:Прочитал отзывы и сильно расстроился. Нам с женой предстоит перелёт этой авиакомпанией в ноябре.
Утешает лишь то, что лететь нам 2ч. 40м. из Шанхая в Гонконг.

Не переживайте. Все терпимо вполне. Даже без алко Москва - Шанхай - Москва на Новый год 2011 - при том что через день во всем Ш2 был блэкаут

**Kolya_algol** » 19 сен 2012, 06:14

Успокоили. В жизни надо всё попробовать. По возвращении отпишусь.

**i-choo** » 19 сен 2012, 15:58

Господа,
как вы думаете, есть ли основания для отмены билетов (по невозвратному тарифу Q), если изменена дата вылета из транзитного аэропорта?
Ситуация следующая:
я поторопилась и купила билеты МСК-БКК через Шанхай, с длительной стыковкой, тариф Q. На тот момент они были самые дешевые (25к), буквально через пару дней Этихад снизил стоимость по этому направлению с 38 до 23к, да и стыковка у них поудобнее.. И я уже который день в печали.
Вот сегодня мне присылают письмо и сообщают, что вылет из Пудонга переносится. Вместо 22 часов вылетает в 21. По большому счету ничего не меняется, ну прилетим на час раньше в БКК. Единственное, мы планировали днем погулять по Шанхаю, а тут получается на час меньше времени на это дело остается.
Но формально, может ли это быть основанием для отмены билетов и возврата их стоимости? Как думаете?
Уже битый час пытаюсь найти описание тарифов на их сайте. В пассажирском факе, в разделе "возврат" написано просто: "билеты с пометкой "невозвратные" вернуть нельзя".
С одной стороны, понимаю, что ловить особо нечего, но с другой - хочется попытаться. Может быть, что-нибудь посоветуете?

**Viachik** » 19 сен 2012, 16:07

i-choo писал(а) 19 сен 2012, 15:58:мы планировали днем погулять по Шанхаю, а тут получается на час меньше времени на это дело остается.
Но формально, может ли это быть основанием для отмены билетов и возврата их стоимости? Как думаете?

Конечно , может Формально.
Если не пройдет - что-нибудь другое , формальное тоже, попробуйте.

**i-choo** » 19 сен 2012, 16:34

Viachik писал(а) 19 сен 2012, 16:07:
i-choo писал(а) 19 сен 2012, 15:58:мы планировали днем погулять по Шанхаю, а тут получается на час меньше времени на это дело остается.
Но формально, может ли это быть основанием для отмены билетов и возврата их стоимости? Как думаете?

Конечно , может Формально.
Если не пройдет - что-нибудь другое , формальное тоже, попробуйте.

Вот странно. Уже не первый раз получаю от вас то замечание, то ерничество, но ни слова по существу. Это такая привилегия у старожилов?

Вопрос задан в связи с тем, что в теме уже описывался случай возврата билетов по причине переноса вылета на втором плече. Правда, там переносили на сутки вперед. Но не суть. Должен же быть какой-то общий регламент по возврату билетов у этой авиакомпании в связи с переносом дат/времени вылета, не по наитию же они решают возвращать деньги или нет. Именно он меня и интересует.
Если бы кто-то подсказал есть ли он в общем доступе или как искать, была бы благодарна.

**Bucs** » 20 сен 2012, 01:19

i-choo, посмотрел правила вашего тарифа "Q". Для вынужденного возврата оснований нет. Добровольный возврат до вылета возможен со штрафом 200 EUR.

**i-choo** » 20 сен 2012, 09:27

Bucs, спасибо большое!
А не подскажите, где можно посмотреть правила тарифа (для общего развития)? Вчера полдня убила на поиски и что-то без результата =/

**Bucs** » 20 сен 2012, 10:01

i-choo, я пользуюсь платной программкой KVS Tool.

**Maryazh** » 24 сен 2012, 20:16

Подскажите - купленные билеты вдруг перестали показываться в системе checkmytrip, выдает ошибку
-------------
8104 - Номер подтверждения не найден. Проверьте данные и повторите попытку или обратитесь к нам за дополнительной информацией. (8104)
150007 - Ошибка выхода из системы. Обратитесь к своему администратору. (150007)
----------------
(пару недель назад все ок было)

При этом на русском сайте авиакомпании в секции Подтверждение билета
http://ru.ceair.com/muovc/front/verify/ ... Init.shtml
билеты находятся.

Вопрос, часто ли такое бывает с checkmytrip и критично ли это? Я надеюсь, официальному сайту компании можно же доверять) Спасибо.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР