Форум Винского

**Павлин** » 30 сен 2012, 19:31

bazik81 писал(а) 30 сен 2012, 19:27:Товарищи, правильно я поняла на НЙ в А333 лучше за 29й ряд доплачивать, а не 11й?

makus писал(а) 30 сен 2012, 19:29:
bazik81 писал(а) 30 сен 2012, 19:01:слушаюсь баранинки охота

Я не обещал :-) Меню также периодически меняют. Но за бараниной нужно занимать первую половину первого салона, ее быстро разбирают, по моему опыту. Опять же, мне нравится, но вкусы разные.

Так что, до 29-го баранины не хватит...

**makus** » 30 сен 2012, 19:45

Павлин писал(а) 30 сен 2012, 19:31:Так что, до 29-го баранины не хватит...

Реальность сего отлична от нуля, я серьезно. Да и кресла в 29 ряду с неподнимающимися подлокотниками, лично мне неудобно. На мой взгляд преимущества 11 и 29 рядов надуманы, у АФЛ шаг кресел и так большой, а если летишь двоем, занял боковые кресла, подлокотник поднял и отлично. Если один, то тогда без разницы, конечно, но это если попие не более чем средних размеров.

**bazik81** » 30 сен 2012, 19:55

блин
баранина и поднимающиеся подлокотники победили полетим в простых, но в обнимку

**makus** » 30 сен 2012, 20:04

bazik81 писал(а) 30 сен 2012, 19:55:блин
баранина и поднимающиеся подлокотники победили полетим в простых, но в обнимку

Но если у вас группа тарифов ниже "оптимума", то нужно на рейс приезжать как можно раньше, он-лайн регистрации то нет.

**dunayka** » 01 окт 2012, 11:06

makus писал(а) 30 сен 2012, 20:04:
Но если у вас группа тарифов ниже "оптимума", то нужно на рейс приезжать как можно раньше, он-лайн регистрации то нет.

Как это нет он-лайн регистрации? При покупке билета места нельзя выбрать, а он-лайн регистрация есть даже у тех, кто по групповому тарифу билеты покупал. Или я ошибаюсь?

**strannix** » 01 окт 2012, 11:17

dunayka писал(а) 01 окт 2012, 11:06:Как это нет он-лайн регистрации? При покупке билета места нельзя выбрать, а он-лайн регистрация есть даже у тех, кто по групповому тарифу билеты покупал. Или я ошибаюсь?

Тут в последних сообщениях идет речь о рейсе на Нью-Йорк, на который он-лайн регистрация отсутствует как таковая

**bazik81** » 01 окт 2012, 11:34

У АФЛ на США (и Индию) нет онлайн чекина((

**makus** » 01 окт 2012, 12:35

bazik81 писал(а) 01 окт 2012, 11:34:У АФЛ на США (и Индию) нет онлайн чекина((

Да, именно так. Не знаю как с Индией, но на рейсы в США по требованию их TSA требуется вносить дополнительную информацию (первое место проживания по прилету). У Дельты эта опция вбита в стандартную форму регистрации, так как у них все рейсы по США, а АФЛ из-за трех городов лень менять свою форму регистрации на рейс.

**Павлин** » 01 окт 2012, 13:07

dunayka писал(а) 01 окт 2012, 11:06:
makus писал(а) 30 сен 2012, 20:04:
Но если у вас группа тарифов ниже "оптимума", то нужно на рейс приезжать как можно раньше, он-лайн регистрации то нет.

Как это нет он-лайн регистрации? При покупке билета места нельзя выбрать, а он-лайн регистрация есть даже у тех, кто по групповому тарифу билеты покупал. Или я ошибаюсь?

Нельзя выбрать места при покупке только при дешевых тарифах.

**bazik81** » 02 окт 2012, 13:28

За четыре часа приехали в шарик, там где по два места был только предпоследний ряд. А333, НЙ

**makus** » 02 окт 2012, 15:58

bazik81 писал(а) 02 окт 2012, 13:28:За четыре часа приехали в шарик, там где по два места был только предпоследний ряд. А333, НЙ

Ну так приехали к концу распродажи. Регистрация, по секрету, начинается гораздо раньше. И не забывайте транзитников, их регят на весь путь сильно раньше.

**John** » 02 окт 2012, 19:19

makus писал(а) 30 сен 2012, 19:45:
Павлин писал(а) 30 сен 2012, 19:31:Так что, до 29-го баранины не хватит...
Реальность сего отлична от нуля, я серьезно.

- ребяты, насколько я понимаю, во втором салоне еду параллельно с первым раздают, не будут же всю "трубу" обслуживать с первого по последний ряд последовательно, это ж впереди люди уже завтракать соберутся, пока задние поужинают...

**makus** » 02 окт 2012, 19:33

John писал(а) 02 окт 2012, 19:19:- ребяты, насколько я понимаю, во втором салоне еду параллельно с первым раздают, не будут же всю "трубу" обслуживать с первого по последний ряд последовательно, это ж впереди люди уже завтракать соберутся, пока задние поужинают...

А вот не буду врать, нет у меня такой уверенности, так как обычно в первом салоне. А летел как-то с НЙ во втором салоне, действительно довольно долго еды ждали.

**Джомама** » 02 окт 2012, 20:21

неожиданно прокатился в Милан на А321
там 7 рядов бизнес - класса - вместо "стандартных" 5

показалось что кресла чуть другие и стоят теснее гораздо или показалось ?

**makus** » 02 окт 2012, 20:49

Джомама писал(а) 02 окт 2012, 20:21:неожиданно прокатился в Милан на А321 там 7 рядов бизнес - класса - вместо "стандартных" 5

Стандартных по сравнению с чем, 319/320? Так в 321 и должно быть 7 рядов бизнеса в бизнесе, не поверите, там даже эконома аж целых 2 салона.

Джомама писал(а) 02 окт 2012, 20:21:показалось что кресла чуть другие и стоят теснее гораздо или показалось ?

Точно такие же, как в 19/20

**Джомама** » 02 окт 2012, 21:13

makus писал(а) 02 окт 2012, 20:49:
Джомама писал(а) 02 окт 2012, 20:21:неожиданно прокатился в Милан на А321 там 7 рядов бизнес - класса - вместо "стандартных" 5

Стандартных по сравнению с чем, 319/320? Так в 321 и должно быть 7 рядов бизнеса в бизнесе, не поверите, там даже эконома аж целых 2 салона.

Джомама писал(а) 02 окт 2012, 20:21:показалось что кресла чуть другие и стоят теснее гораздо или показалось ?

Точно такие же, как в 19/20

ну да в сравнении с 319/320, я как выяснилось никогда не летал на а321 у эрофлота до этого

**Streamlove** » 02 окт 2012, 21:21

John писал(а) 02 окт 2012, 19:19:ребяты, насколько я понимаю, во втором салоне еду параллельно с первым раздают, не будут же всю "трубу" обслуживать с первого по последний ряд последовательно, это ж впереди люди уже завтракать соберутся, пока задние поужинают...

Вот так мы летели аэрофлотовским 330-300 в Гонконг 11 апреля этого года- кормили одной тележкой на один проход, пока до нас дошли уже прошло три часа- я такого ещё не видел до этого, пипец.

**makus** » 02 окт 2012, 21:32

Streamlove писал(а) 02 окт 2012, 21:21:Вот так мы летели аэрофлотовским 330-300 в Гонконг 11 апреля этого года- кормили одной тележкой на один проход, пока до нас дошли уже прошло три часа- я такого ещё не видел до этого, пипец.

Да у Эмиратов ничуть не лучше.

**Vovi1974** » 05 окт 2012, 10:16

AEROFLOT has revealed its seating configuration for the brand new 402-seater Boeing 777-300ER aircraft, due to enter service in Feb 2013.

Configuration map from Sabre as follows.
Business 30 Seats
Premium Economy 48 Seats
Economy 324 Seats

Note in OAG Schedules iNet, capacity for the 777-300ER initially loaded as 397 seats but changed to 337 seats. However, based on the seat map display appeared in the GDS, the correct seat count is 402.

Компоновка здесь:

http://airlineroute.net/2012/10/04/su-77w-seatmap/

**makus** » 05 окт 2012, 10:27

Vovi1974 писал(а) 05 окт 2012, 10:16:Компоновка здесь:
http://airlineroute.net/2012/10/04/su-77w-seatmap/

Хреновый будет эконом, тесный, как у всех 777. Если предположить, что ширина проходов в 330-200/300 и 777-300ER одинакова, то без их учета каждый пассажир в ряду имеет у 330 66 см пространства, а у 777 58,6 см пространства. Реально, с учетом проходов, конечно, меньше, но пропорции сохраняются.

Но места по уже купленным билетам, там, где заявлен 777, еще не предоставляются.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР