Негатив от Трансаэро

[Джомама]

Посмотрите соседнюю ветку, там т.н. представитель а /к TRANSAERO пишет, что Плешакова как то посетив Домодедово в 2011г. сняла запрет на фотосъемку в салонах. Значит уже не существует этот запрет. а бортпроводники могут просто об этои не знать, потому что плохо обучены.

Бываете ведь как
"Официально" разрешено
А неофициально "довели до сведения" что поощрять не стоит как то так

[hakimus]

Тесты покажут, я информацию на вооружение взял. Расскажу потом, как на самом деле выйдет

[AMORDA]

В Трансаэро, так же как и в Аэрофлоте пить свой алкоголь запрещено, при взлете об этом всегда говорит командир и пугает административной ответственностью согласно КоАП РФ, если пить из под полы и особо не выпендриваться все пройдет нормально, если нет, то служба авиационной безопасности (охранники на борту они там по двое летают) заметет а командир воздушного судна согласно воздушного кодекса РФ административный протокол составит....

Наверное, мы какими-то разными АК летаем. И раньше не было такого, и из последнего вот пару месяцев назад были борта трансов и савельевцев: может и предупреждали (не вслушиваюсь обычно, каюсь), но пил, пью и буду пить не из-под полы! Ни одного вопроса и косого взгляда даже! Теперь буду обэрэжнее, что ли...
Хотя да, ведь ст.20.20 ч1 для пива и ч2 КоАП для всего остального вовсе недвусмысленно грозят пальцем

Мне в это ваше высказывание не вериться, трансы всегда в полете запрещают пить....всегда сквозь пальцы смотрят на тех кто делает это из под полы....об этом знаю все пассажиры трансов....

[TRANSAERO]

Друзья!!!

С августа 2011 года фотосъемка на борту самолетов "Трансаэро" РАЗРЕШЕНА. Об этом проинформированы все экипажи.

Тем не менее мы просим не фотографировать на взлете/посадке, т.к. в случае резкого торможения есть риск выпустить камеру из рук, и отправить её в свободное воздухоплавание по салону, которое может привести к травмам других пассажиров. Ещё мы просим не снимать аварийно-спасательные средства, а также необходимо спрашивать у бортпроводников, не против ли они, чтобы их фотографировали. Их личное право отказать. Но только их. Салоны самолетов и виды из иллюминаторов, повторим, фотографировать можно.

Естественно, доступ в кабину пилотов, в том числе с целью фотосъемки, категорически запрещен.

С уважением,
Авиакомпания "Трансаэро"

[B_3]

С августа 2011 года фотосъемка на борту самолетов "Трансаэро" РАЗРЕШЕНА. Об этом проинформированы все экипажи.

Скажите, а как ваш ответ состыковать с подобными сообщениями:
Возвращался я вчера в Москву чудесной авиакомпанией Трансаэро (рейс 540 из Бангкока) (15.04.2012) Только я приготовился сделать первый кадр, как меня оглушил крик стюардессы:
- Молодой человек, у нас фото-видео съемка на борту запрещена!
- Во время взлета, или весь полет? - любезно поинтересовался я...
- Всегда! Снимать нельзя!
......
Что удивительно, пилот поддержал стюардессу и передал по громкой связи, что съемка у них запрещена

Экипажи не в курсе, что они проинформированы или экипажам плевать на Вашу информацию ?
Были ли наказаны по вышеуказанным случаям кто-либо из членов экипажа и как ?

С уважением к
авиакомпании "Эмирейтс", пассажир.

[DME]

Друзья!!!

Блин, ну что сказать... Ну мы уже хотя бы рады, что наконец то тут будет присутствовать официальный представитель этой компании, и отвечать нам на конкретные вопросы Старый негатив уже забывается, за это уже трудно предъявить.... Но зато, по поводу нового негатива в адрес вашей авиакомпании, будете помогать разбираться со всеми недоразумениями и принимать во внимания наши замечания и жалобы И будем улучшать вместе ваш сервис
Хотя, понятно, что похоже представитель был послан, для продвижения этой темы Re: Трансаэро Привилегия: плохие и хорошие новости (ух, тоже было раньше много вопросов и не достучатся до вас было, когда просрали мили Моска-Хошимин-Москва и не восстановили их, но это уже в прошлом, описывали это в этой теме тоже, в Сообщение: #404...)
Зато теперь, надеемся услышать ответы на будущие наши вопросы. Ведь, на самом деле все только хотят, что бы нашей авиакомпанией можно было гордится, а не обсерать её

[Indomilk]

Друзья!!!
С уважением,
Авиакомпания "Трансаэро"

Можно небольшое пожелание?
Честно говоря, более бестолкового интернет-сайта, чем у вас, не видел ни у одной авиакомпании мира, даже у лоукостов. Ни тебе спецпредложений, в отдельном разделе, ни подбора подходящих рейсов, если даты не совпадают, я пару раз потыркался было, и просто плюнул и бросил это дело, купив билеты у конкурирующей конторы. Получается, что купить билеты на ваши рейсы гораздо проще через агентства, чем напрямую, что очень странно и непонятно. Хотелось бы, чтобы вы откорректировали работу сайта, тем более, что "на носу" Олимпиада в Сочи и Мундиаль по футболу.
С надеждой на лучшее Indomilk!

[FlamingWind]

Друзья!!!
С уважением,
Авиакомпания "Трансаэро"

Можно небольшое пожелание?
Честно говоря, более бестолкового интернет-сайта, чем у вас, не видел ни у одной авиакомпании мира, даже у лоукостов.

Про сайт представитель уже писал, что планируют полностью его изменить (как я понял, просто сделать новый). Но "когда?", это вопрос вполне себе риторический при любых IT разработках и даже внедрениях.

[DME]

Честно говоря, более бестолкового интернет-сайта, чем у вас, не видел ни у одной авиакомпании мира, даже у лоукостов. Ни тебе спецпредложений, в отдельном разделе, ни подбора подходящих рейсов, если даты не совпадают

Да, тоже с этим сталкивались неоднократно Приходилось сначала расписание рейсов скачивать, потом вбивать конкретные даты, высчитав их по дням неделям полета самолетов. Но полный край терпения был, когда попытался найти цену на Маврикий. Билетекс прислал спецпредложение на Маврикий от 30 186 РУБ (В период с 15 декабря по 15 января спецпредложения не действуют.) Но, просто невозможно на сайте Трансаеро было найти эти рейсы, пришлось плюнуть на это дело, т.к. ответ выдавался один: на указанные вами даты, не хера не найдено... А какие даты нужно смотреть, как ребус гадать нужно

[Indomilk]

Но, просто невозможно на сайте Трансаеро было найти эти рейсы, пришлось плюнуть на это дело, т.к. ответ выдавался один: на указанные вами даты, не хера не найдено... А какие даты нужно смотреть, как ребус гадать нужно

1 в 1 как у меня. Просто под копирку, зато Гендиректор красуется на главной странице, у кого ещё такое можно увидеть....

Про сайт представитель уже писал, что планируют полностью его изменить (как я понял, просто сделать новый). Но "когда?", это вопрос вполне себе риторический при любых IT разработках и даже внедрениях.

Как всегда у нас, нет ничего более постоянного, чем временное (с)

[Керьян]

Естественно, доступ в кабину пилотов, в том числе с целью фотосъемки, категорически запрещен.

С уважением,
Авиакомпания "Трансаэро"

qdko7CwI9iU.jpg

С Уважением к Аргентинским Авиалиниям

[FlamingWind]

Естественно, доступ в кабину пилотов, в том числе с целью фотосъемки, категорически запрещен.

С уважением,
Авиакомпания "Трансаэро"

qdko7CwI9iU.jpg

С Уважением к Аргентинским Авиалиниям

В данном случае я полностью поддерживаю Трансаэро... Доступ в кабину пилота в полете - реальная угроза безопасности.

Но на земле можно фотать, как я понимаю .

[admen]

К примеру: для ГИБДД даже специально разъяснено :"Сотрудник не должен препятствовать использованию видео- и звукозаписывающей аппаратуры участником дорожного движения, если таковое не запрещено законодательством."(Приказ МВД 2 марта 2009 г. N 185).

При полете "Эмиратами", увидев, что мы с женой пытаемся сфоткать себя, стюардесса наоборот подошла, предложила помощь - сфотографировала. Как говорится- почувствуйте разницу.[/quote]

Я согласен с вами съёмка должна разрешена на борту!!!! Я не первый раз летаю трансоми и всегда меня одёргивали ,приходилось как разведчику делать фото ,но для того чтобы с фоткоть бортпроводников ,я бы спросил бы у них разрешения !Что бы не было конфликта .

[Attorney-at-law]

Читаю тут про фотозапреты. Дурацкая мысль в голову пришла - а может это корпоративное суеверие какое то? Ну, есть же у летчиков примета не фотографироваться перед полетом возле самолета. Так может и тут так?

[John `Popez` Doe]

Нет... Вы че, не догнали еще чтоли? Вспоминайте su, ssj и ролик моего друга про затыкание щелей в полете салфетками. Все.

[EvgenS]

на китайских рейсах запрещается фотографировать членов экипажа.
PS есть примета у некоторых военных летчиков (во время службы летал военно-транспортной авиацией), нельзя вообще фотографироваться перед полетом. как бы "на память"

[Pepelats]

Нет желания плодить новые ветки, тем более, что название прям в точку.
Предистория: куплен билет Донецк-Домодедово-Рига, все сегменты Трансаэро. Утром прихожу на регистрацию, дают посадочный до Домодедово, второй посадочный, говорят, получишь в Москве, багаж предлагают зарегистрировать до Риги, то есть, судя, по логике, с рейсами все ок. Прилетаю в Домодедово, подхожу на трансфер. Пытаюсь зарегистрироваться до Риги, долго копаются в системе, потом ошарашивают: вашего рейса НЕТ. То есть он не отменён, не задержан, его просто нет. Звонят представителю, предлагают пройти пограничников и решать свою судьбу самостоятельно, мол так быстрее будет.
Иду к представителям, на красивую стойку с аквариумами. Излагаю проблему. Получаю ответ: ваш рейс отменён две недели назад, мы вас проинформировали, у нас ремарка есть, поэтому извольте пойти на хуй и не беспокоить нас. Говорю, вы чего, вот билет, отправляйте в Ригу, раз отменили рейс, куда-то же вы меня должны были перебронировать или деньги вернуть, так какого хуя меня тогда как ни в чем не бывало в Донецке зарегистрировали, да ещё и до Риги хотели багаж взять на несуществующий рейс. Задумалась девочка, ушла в подсобку совет держать. Через пять минут пришла с ответом: мы вас на ближайший свой рейс пересадим, но он послезавтра будет, и гостинницу дадим. пору нет, вариант хороший, только я в Ригу всего на два дня лечу, и мне там сегодня быть надо, а двое суток стыковки ждать явно все разумные сроки превышает. Девочка сваливает в подсобку со словами, что других вариантов не будет, за это спасибо скажите, начальник сказал так, и никак иначе.
Начинаю требовать начальника, начальника начальников, и далее по списку, сам предлагаю в качестве варианта пересадить на Люфтганзу чарез Франкфурт, говорю отправьте как-нибудь, криво-косо, но только сегодня, варианты ж есть, претензий никаких с моей стороны не будет, улететь главное. Нет, отвечают, покупайте за свой счёт билет, пишите потом претензию, может деньги и вернут. Начинаю ссылаться на Воздушный кодекс, Директивы ЕС, правила перевозок. Видят, что так не отстанут, пошла представитель к Люфтам, вернулась радостная со словами, что мест у Люфтов нет, даже бизнеса, поэтому вариантов так и нет, только послезавтра ждать. Я человек недоверчивый, пошел сам к Люфтам, оказалось, самолет полупустой, проблем нет - билет выпишут, FIMку примут. Тащу представителя назад, тыкаю носом. Спрашивает, сколько стоит билет, Люфты говорят, тридцать тысяч рублей. Девочка опять бежит совещаться в подсобку, выходит со словами, что дорого, не выгодно им это, выгоднее меня в гостиннице два дня держать. Требую поставить штам на билете об отказе в перевозке, говорю, не поставите вы, поставят сотрудники аэропорта, дальше улечу Люфтами за свой счет, причем бизнесом, мол не было эконома, - и в суд. Опять совещаются, находят вариант ЮТэйром из Внуково. Окей, говорю, трансфер во Внуково и 250 евро компенсации за задержку прилета более, чем на 2 часа,- и я избавляю вас от своего общества. Понятно, их такой вариант не устроил, изобразили праведное возмущение, мол мы и так вам одолжение сделали, а вы такое говорите. Ну, говорю, и ладно, давайте билет на Ютов, ставьте штамп об отмене рейса, и до свидания. Поехал во Внуково, сижу здесь сейчас.
Планирую продолжение по возвращении домой: письменную претензию в украинское представительство (они самостоятельное юрлицо, так что проблем быть не должно), если через десять дней не ответят, - жалобу в прокуратуру на нарушение закона "Об обращениях граждан", и иск в суд по полной программе. Так как подсудность позволяет подать иск по месту моего жительства, то придется их юристам ездить в районный донецкий суд, причем неоднократно, а так как у меня штатным юристам делать не хуй и в родном суде репутация хорошая , мозг я Трансам вынесу по полной программе, не люблю подобное прямое хамство.

[Physics]

на китайских рейсах запрещается фотографировать членов экипажа.
PS есть примета у некоторых военных летчиков (во время службы летал военно-транспортной авиацией), нельзя вообще фотографироваться перед полетом. как бы "на память"

Поздно влез в обсуждение. Это все как бы цветочки. Вот летел год назад одной из известных наших компаний
как раз ледяной дождь начинался, и дверь не закрывалась - обледенела . Вызвали пилота ломать лед от двери - а я сидел первом ряду эконома старенького 737-400 салон без бизнеса и решил фоткануть открытую дверь в кабину - ессно все смазалось, темно на смартфон снимать..так чувствую в мою руку с смартфоном впилось сзади что-то жуткое хваткое такое и выламывает руку, чтоб смартфон я не мог в карман положить - это бортпроводница требует стереть фото. Ну как вам? Ну стер и умылся, а кто-то бы истерику закатил наверное...

[John `Popez` Doe]

Pepelats, вы проблемный pax... Таких нигде не любят ;)

Physics, на андроидах например есть прога unerase. Очень помогала.

[Pepelats]

Pepelats, вы проблемный pax... Таких нигде не любят ;)

Как только захочется любви от авиакомпании, соглашусь пару дней перетусить в аэропортовских закоулках до следующего рейса)))
Написали очень вменяемую претензию, писали втроем с судьёй и толковым юристом, спецом в гражданском праве. Позвонили в украинский офис Трансов согласовать прохождение бумаги без лишнего обоюдного геморроя. Те прогнозируемо начали съезжать и мямлить про "пишите в Москву, вот вам электронный адрес, жалобы и претензии там рассматривают". В общем, завтра с исходящей почтой пойдет заказное с уведомлением, подождем 30 законных дней плс пять дней пробега почты, там в зависимости от полученного ответа или сразу в суд или предварительно в прокуратуру, чтоб дали им пинка и заставили своевременно на жалобы трудящихся реагировать. Ну или случится чудо и Трансы денег решат выплатить.