Форум Винского

**termo101** » 28 дек 2011, 19:54

Если кому интересно:
Задача: Улететь максимально возможно комфортно 26 апреля в BKK.
Год назад летал Emirates, впечатления самые положительные. Покупал примерно за 1,5 месяца. 45000 на двоих. Варианты были стандартные, нет смысла перечислять их тут. В результате купил позавчера с 26.04 по 12.05. На двоих 37600. Неплохо. В этом году Emirates предлагает на эти даты 2 пересадки через Дубаи и Гонконг. Нет, не вариант... Поэтому купил Etihad.
Какие тонкости:
1. По багажу: стандарт: 23кг. Если оформляешь карточку в программе лояльности, то +5 кг. Итого 28.
2. При бронировании дали почему то выбрать билеты только на одно плечо: Доха-БКК. Мне это очень непонравилось. Позвонил в кулл-центр. В первый день (26.12.2011) никто трубку не брал. На следующий день взяли через секунд 50. Девушка всё прекрасно рассказала про программу лояльности, выбрала и зарезервировала места согласно пожеланиям. Понравилось. Понравилось что траблы решаемы.
3. Стыковки короткие. В районе часа. Страшно. Посмотрм как в реале

Oт merial. Есть другие темы в которых есть ответы.
Авиакомпания Etihad Airways: впечатления, отзывы, комментарии
Авиабилеты Etihad Airways: цены, тарифы, бронирование
Аэропорт Абу-Даби (AUH): терминалы, стыковки, транзитный отель
Etihad Guest - программа лояльности авиакомпании Etihad
Телефоны Etihad в Москве и других городах
Etihad и Bangkok airways - теперь мильные партнеры!
Обсуждение задержек Etihad Airways и что при них делать.
ETIHAD не регистрирует на рейс онлайн

**AndreyK@** » 21 июн 2012, 17:18

Novotai писал(а) 19 июн 2012, 07:38:23/05/2012 летел Бангкок-Абу-Даби-Москва.

Все по расписанию. цена билета в одну сторону 12 000. Аэрофлот желал в эту дату 23 000 за прямой.

Перелет Бангкок-Абу-Даби - без нареканий вообще. По сервису почти не хуже, чем мой любимый Эмирейтс.

А вот Абу-Даби-Москва... это было что-то... как будто специально на Россию все отбросы дают...

Стыковка без задержек.
Маленький Боинг-737 - ЧЕРНОЙ ОКРАСКИ. Старший бортпроводник - женщина-армянка, но это скорее плюс.

В эконом-классе работал только один туалет! Второй сломан. В условиях сильной турбулентности на протяжении всего полета (особенно сильной над Каспием) - стоящие в очереди в туалет в проходе салона 15-20 человек, не подчиняющиеся стюардам... Это было страшно. В туалеты "бизнеса" людей так и не пустили.

В завершение полета при посадке в Домодедово пилот изобразил "горку" - пассажиры почувствовали себя в полной невесомости + немягкая посадка. Погода в мск была отличной, ветра не было.

Но дешевле альтернативы Этихаду из Москвы просто нет.

Резюме: полечу еще раз.

У Etihad нет 737, это был A-320. А если в туалет бизнеса пустили эконом, то в самолете получился бы еще один салон эконом класса.

**2903200** » 22 июн 2012, 21:36

Вопрос: А кто летал Etihad Airways (Этихад Эйрвэйз) прямым рейсом из Краснодара в Бангкок. Сейчас у них на сайте висит спецуха http://www.etihadairways.com/sites/etih ... /home.aspx. Краснодар -Банког стоимость 581 евро? Пробую через сайт купить билет - не получается.... HELP! У кого есть информация?

**аникин** » 22 июн 2012, 22:03

2903200 писал(а) 22 июн 2012, 21:36:Вопрос: А кто летал Etihad Airways (Этихад Эйрвэйз) прямым рейсом из Краснодара в Бангкок. Сейчас у них на сайте висит спецуха http://www.etihadairways.com/sites/etih ... /home.aspx. Краснодар -Банког стоимость 581 евро? Пробую через сайт купить билет - не получается.... HELP! У кого есть информация?

Сколько смотрел Этихадов (сам собирался их брать) - например, из Питера были вырисовки Этихадов ессесно через Москву.
На самом деле Этихады летают только с Москвы. Все остальное - это, похоже, "кухня продавал перелетов" со всем вытекающим.
Тарифы Этихадов сегодня не интересны - с конскими стыковками по 25 тыр., с короткими дороже чем у "прямого" Аэрофлота.
В общем, совсем не Etihad Airways. Неплохие цены с хорошими стыковками.
Лично я проголосовал рублем и взял Катар с 1-2 часовыми стыковками.
зы. у Этихадов время прилета хорошее, если далее двигать на Пукет.

**AndreyK@** » 22 июн 2012, 23:21

аникин писал(а) 22 июн 2012, 22:03:
2903200 писал(а) 22 июн 2012, 21:36:Вопрос: А кто летал Etihad Airways (Этихад Эйрвэйз) прямым рейсом из Краснодара в Бангкок. Сейчас у них на сайте висит спецуха http://www.etihadairways.com/sites/etih ... /home.aspx. Краснодар -Банког стоимость 581 евро? Пробую через сайт купить билет - не получается.... HELP! У кого есть информация?

Сколько смотрел Этихадов (сам собирался их брать) - например, из Питера были вырисовки Этихадов ессесно через Москву.
На самом деле Этихады летают только с Москвы. Все остальное - это, похоже, "кухня продавал перелетов" со всем вытекающим.
Тарифы Этихадов сегодня не интересны - с конскими стыковками по 25 тыр., с короткими дороже чем у "прямого" Аэрофлота.
В общем, совсем не Etihad Airways. Неплохие цены с хорошими стыковками.
Лично я проголосовал рублем и взял Катар с 1-2 часовыми стыковками.
зы. у Этихадов время прилета хорошее, если далее двигать на Пхукет.

А Катар как-то по другому из Питера летает?

**mole** » 24 июн 2012, 19:23

2аникин & AndreyK@

Здесь тема про Etihad Airways, про Катаров отдельная тема.

**Кофея** » 27 июн 2012, 22:06

Искали билеты из Москвы до Самуи на начало августа на месяц. Самые дешёвые вышли Этихады. Стыковки не больше 2 часов. Самая большая будет на обратном пути между Самуями и Бангкоком. За троих 70 тысяч. Далее Эмираты и Катары выходят уже под 100 за троих. Может, ещё подешевеет что за месяц, мы решили не рисковать. Касаемо управления бронированием на сайте Этихад: лично у меня всё очень криво работает, но кое-что изменять он даёт. Дал выбрать места, хотя показывает какой-то дикий план самолёта. Даёт выбирать питание, но не всё. Кошер выбирает, детское нет. Буду звонить в офис к ним, может сайт "просрётся".

**hotlife** » 04 июл 2012, 00:35

Вернулась неделю назад с Самуи, летели 13-28 июня за 24000 с чел
обратно черный аэробус, прикольно
Впечатление от полета туда - что Москва-Абу-даби, что далее в Бкк - на одном уровне с Эмирейтс, все супер
Обратно впечатление почему-то похуже, обещали джин-тоник и так и не донесли, 2 раза на завтрак (в 6 утра и в 9 - соответственно в разных самолетах) покормили омлетом. И дальше буду летать ими или Эмирейтс, если цены будут соответствовать

**Джемик** » 05 июл 2012, 00:37

Господа, есть у кого нибудь опыт прямого перелета Абу-Даби - Пукет (EY-1996), осуществляемого airberlin? Он появился в марте, инфы мало. Какого сервиса ждать: Etihad или airberlin? поделитесь впечатлениями.

**AndreyK@** » 05 июл 2012, 08:59

Джемик писал(а) 05 июл 2012, 00:37:Господа, есть у кого нибудь опыт прямого перелета Абу-Даби - Пхукет (EY-1996), осуществляемого airberlin? Он появился в марте, инфы мало. Какого сервиса ждать: Etihad или airberlin? поделитесь впечатлениями.

самолет (A330) и экипаж - Airberlin со всеми вытекающими

**nnmpost** » 07 июл 2012, 09:55

Долго мониторил предложения по маршруту МСК-БКК-Самуи. Вообщем в итоге взял билеты туда и обратно за 28250 рублей на человека, при чем брал прямо в офисе Этихад, где 20 евро ты платишь за сервис. Даты 01.09-17.09
Все стыковки от 1-2 часа. Единственное на обратном пути делаю остановку в БКК на два дня, так как на Этихадах там стыковка большая около 4 часов, ну и подумал на фиг надо лучше пару дней провести в Бангкоке.

**chemical_sam** » 09 июл 2012, 17:52

Лечу из Астаны в Бангкок, через Абу Даби, стыковка чуть более часа, подскажите пожалуйста, вылет из аэропорта Абу Даби в Бангкок осуществляется через третий терминал?
Незнаю также на какой терминал прилетаю, кажется на первый. Сколько времени примено займет переход из первого в третий?

**Jate** » 09 июл 2012, 18:25

chemical_sam писал(а) 09 июл 2012, 17:52:Лечу из Астаны в Бангкок, через Абу Даби, стыковка чуть более часа, подскажите пожалуйста, вылет из аэропорта Абу Даби в Бангкок осуществляется через третий терминал?
Незнаю также на какой терминал прилетаю, кажется на первый. Сколько времени примено займет переход из первого в третий?

Летели этим же маршрутом, переход занял около 10 минут. Навигация в аэропорту отличная,если что непонятно, уточните на стойке.

**chemical_sam** » 09 июл 2012, 18:27

Спасибо! Получается я прилетаю в терминал 1, а далее в третий следую?

**dara_z** » 09 июл 2012, 18:50

chemical_sam писал(а) 09 июл 2012, 17:52:Лечу из Астаны в Бангкок, через Абу Даби, стыковка чуть более часа, подскажите пожалуйста, вылет из аэропорта Абу Даби в Бангкок осуществляется через третий терминал?
Незнаю также на какой терминал прилетаю, кажется на первый. Сколько времени примено займет переход из первого в третий?

Про терминалы прилета-вылета можно уточнить по номеру брони на checkmytrip.
Но вообще когда я летала Этихадом с короткой стыковкой (минут 40 до вылета было), на выходе транзитных пассажиров встречал сотрудник авиакомпании, который быстро провел нас на посадку, так что искать путь самим не пришлось. Думаю, что это не изменилось.

**chemical_sam** » 09 июл 2012, 18:56

Благодарю! Узнал - прибываю точно в первый терминал, вылет из третьего, надеюсь не заблужусь))

**hotlife** » 10 июл 2012, 01:40

У нас 1,15 была стыковка в Абу-Даби, даже в дьюти фри минут 10-15 гуляли. Никаких проблем с навигацией при переходе-переезде из одного терминала в другой, разве что за ручку не проводят...

**YurY-M** » 11 июл 2012, 10:28

Рейс Краби-Бангкок-АбуДаби-Москва - первое плечо тайцами, остальное Этихадами, но продают весь маршрут Этихады - будут ли по прилету из Краби в Бангкок выдавать багаж и можно ли будет выйти в город на стыковке в 16 часов? (удобно получается в 11 утра прилет и в 2 ночи вылет - можно день по городу погулять)

**JackD** » 11 июл 2012, 10:38

Y2012 писал(а) 11 июл 2012, 10:28:Рейс Краби-Бангкок-АбуДаби-Москва - первое плечо тайцами, остальное Этихадами, но продают весь маршрут Этихады - будут ли по прилету из Краби в Бангкок выдавать багаж и можно ли будет выйти в город на стыковке в 16 часов? (удобно получается в 11 утра прилет и в 2 ночи вылет - можно день по городу погулять)

скорее всего багаж зарегят только до Бангкока. по крайней мере с Самуя так. если стыковка более 5ти часов или типа того. И это даже не зависит от единый билет или нет, просто некоторые а/к меж собой это поддерживают, некоторые нет. PG точно со всеми тремя заливщиками поддерживает. При короткой стыковке мне регили багаж до Моски и по отдельным билетам.
Не парьтесь. Получите багаж и сдадите его в камеру хранения, 100 бат за место. Даже удобно, если в БККе что-нить прикупите, доложите в багаж.
PS да, в город выйти не можно, а нужно

**1nemo** » 22 авг 2012, 14:36

Джемик писал(а) 05 июл 2012, 00:37:Господа, есть у кого нибудь опыт прямого перелета Абу-Даби - Пхукет (EY-1996), осуществляемого airberlin? Он появился в марте, инфы мало. Какого сервиса ждать: Etihad или airberlin? поделитесь впечатлениями.

Это с амадеуса:

ETIHAD AIRWAYS И AIRBERLIN ОБЪЯВЛЯЮТ ОБ УВЕЛИЧЕНИИ ЧАСТОТЫ ПОЛЕТОВ В АБУ-ДАБИ И ЗАПУСКЕ РЕЙСОВ НА ПХУКЕТ

Etihad Airways, национальный авиаперевозчик ОАЭ, и airberlin, шестая по величине авиакомпания Европы, объявляют об увеличении числа рейсов между Абу-Даби и городами Германии и Таиланда.

Данное решение является продолжением соглашения, заключенного в прошлом году, согласно которому Etihad Airways стал крупнейшим акционером Airberlin, о запуске рейсов немецкого авиаперевозчика между Берлином и Абу-Даби с 15 января 2012 года 4 раза в неделю.

С 25 марта 2012 года airberlin будет выполнять 3 ежедневных рейса из Берлина и Дюссельдорфа в Абу-Даби. Кроме того, после согласования с правительством, airberlin запустит новый ежедневный рейс между Абу-Даби и Пхукетом, самым популярным туристическим направлением Таиланда. Все новые рейсы airberlin будут осуществляться на аэробусе A330-200 с двумя классами обслуживания.

Расширенный график полетов airberlin в Абу-Даби будет дополнено рейсами Etihad Airways в Германию и Таиланд.

С 15 апреля 2012 года рейсы Etihad Airways между Абу-Даби и Дюссельдорфом будут осуществляться ежедневно на аэробусе А330-300 с тремя классами обслуживания. Таким образом, совместные рейсы Etihad Airways и airberlin увеличатся вдвое и будут осуществляться между ключевыми транзитными городами ОАЭ и Германии.

В дополнение к этому, с 15 апреля Etihad Airways увеличит количество рейсов между Абу-Даби и Бангкоком до трех рейсов в день, которые будут выполняться на Боинге 777-300ER с тремя классами обслуживания. Это позволит удовлетворить постоянно растущий спрос на это направление и значительно увеличить объем пассажиропотока.

В соответствии с соглашением, рейсы Etihad Airways на всех новых маршрутах airberlin получат кодировку EY, а объединенные программы проощрения частолетающих клиентов Etihad Guest и topbonus позволят пассажирам обеих авиакомпаний получать и использовать бонусы на любых рейсах Etihad Airways и airberlin.

Джеймс Хоган (James Hogan), президент и председатель правления авиакомпании Etihad Airways, заявил: «Наше стратегическое сотрудничество с airberlin продолжает активно развиваться, и мы рады объявить о значительном увеличении рейсов на наших ключевых направлениях».

Etihad Airways и airberlin будут выполнять 42 рейса в неделю между Абу-Даби и четырьмя ключевыми городами Германии. В дополнение к этому, запуск первого прямого рейса с Ближнего Востока до Пхукета подчеркнет уникальное местоположение Абу-Даби и обеспечит удобный перелет для гостей Etihad Airways, путешествующих из стран Ближнего Востока и Европы.

Исполнительный директор airberlin Хартмут Медорн (Hartmut Mehdorn) отметил: «Увеличение количества рейсов из Берлина и Дюссельдорфа в Абу-Даби будет способствовать развитию наших транзитных центров и укреплению стратегического партнерства с Etihad Airways. Запуск рейсов на Пхукет позволит пассажирам airberlin совершать ежедневные перелеты в самое популярное туристическое направление Таиланда».

Совместно Etihad Airways и airberlin будут перевозить свыше 40 миллионов пассажиров в год, транспортный парк авиакомпаний насчитывает 233 авиалайнера, штат сотрудников обоих авиакомпаний сотавляет 18 тысяч человек.

Собственно самого интересуют отзывы тех кто летел этой связкой, еще лучше если есть информация и отзывы о полете такой связкой по маршруту Москва-Пхукет. Стыковки, транзиты, проблемы, как в Берлинском аэропорту все там проходит и т.п.

**AndreyK@** » 22 авг 2012, 22:56

chemical_sam писал(а) 09 июл 2012, 18:56:Благодарю! Узнал - прибываю точно в первый терминал, вылет из третьего, надеюсь не заблужусь))

Сложно будет заблудиться, так как там всего два терминала, соединеные пеш. переходом - 1-ый и 3-ий.

**chemical_sam** » 23 авг 2012, 08:05

Да! действительно! все легко и просто, гостиниа транзитная очень порадовала - даже питание было включено. Дьютик тож ничего!

**султанчик** » 03 сен 2012, 22:54

Купили сегодня билеты на октябрь в Бангкок с пересадкой в Абу-Даби по пути туда, пересадка 14 часов, долго, но очень уж привлекательная была цена - 18153 с человека, собственно вопрос - в аэропорту в транзитной зоне есть где отдохнуть(платно или бесплатно) или лучше не париться и сделать транзитную визу с бронированием отеля по акции Этихада(на сайте написано 70$ с человека)?

**olga-** » 04 сен 2012, 05:50

psygemini, как вы такую цену нашли?, смотрю цена на октябрь-от 577eur, мне нужно на ноябрь-от 553, в рублях не меньше 22500 получается

**султанчик** » 04 сен 2012, 07:02

olga- писал(а) 04 сен 2012, 05:50:psygemini, как вы такую цену нашли?, смотрю цена на октябрь-от 577eur, мне нужно на ноябрь-от 553, в рублях не меньше 22500 получается

только вчера брал через biletix.ru (на самом этихаде действительно, если переводить в рубли - дороже), сегодня еще куча вариантов появилась, если смотреть на Скайсканер ..(часть конечно вранье).

**Pavel My** » 13 сен 2012, 11:59

5 сентября вылетел этой компанией из Москвы по маршруту ДМД,Абу-Даби,БКК,Самуй все понравилось летели с опозданием,в ДМД вылет задержали на 30 минут,в Абу-Даби на час, из БКК наш самолет в итоге улетел, не беда полетели на следующем при переходах между гейтами заблудится трудно.

**ЯСНАЯ** » 24 сен 2012, 09:27

1nemo писал(а) 22 авг 2012, 14:36:
Джемик писал(а) 05 июл 2012, 00:37:Господа, есть у кого нибудь опыт прямого перелета Абу-Даби - Пхукет (EY-1996), осуществляемого airberlin? Он появился в марте, инфы мало. Какого сервиса ждать: Etihad или airberlin? поделитесь впечатлениями.

Это с амадеуса:

ETIHAD AIRWAYS И AIRBERLIN ОБЪЯВЛЯЮТ ОБ УВЕЛИЧЕНИИ ЧАСТОТЫ ПОЛЕТОВ В АБУ-ДАБИ И ЗАПУСКЕ РЕЙСОВ НА ПХУКЕТ

Etihad Airways, национальный авиаперевозчик ОАЭ, и airberlin, шестая по величине авиакомпания Европы, объявляют об увеличении числа рейсов между Абу-Даби и городами Германии и Таиланда.

Данное решение является продолжением соглашения, заключенного в прошлом году, согласно которому Etihad Airways стал крупнейшим акционером Airberlin, о запуске рейсов немецкого авиаперевозчика между Берлином и Абу-Даби с 15 января 2012 года 4 раза в неделю.

С 25 марта 2012 года airberlin будет выполнять 3 ежедневных рейса из Берлина и Дюссельдорфа в Абу-Даби. Кроме того, после согласования с правительством, airberlin запустит новый ежедневный рейс между Абу-Даби и Пхукетом, самым популярным туристическим направлением Таиланда. Все новые рейсы airberlin будут осуществляться на аэробусе A330-200 с двумя классами обслуживания.

Расширенный график полетов airberlin в Абу-Даби будет дополнено рейсами Etihad Airways в Германию и Таиланд.

С 15 апреля 2012 года рейсы Etihad Airways между Абу-Даби и Дюссельдорфом будут осуществляться ежедневно на аэробусе А330-300 с тремя классами обслуживания. Таким образом, совместные рейсы Etihad Airways и airberlin увеличатся вдвое и будут осуществляться между ключевыми транзитными городами ОАЭ и Германии.

Собственно самого интересуют отзывы тех кто летел этой связкой, еще лучше если есть информация и отзывы о полете такой связкой по маршруту Москва-Пхукет. Стыковки, транзиты, проблемы, как в Берлинском аэропорту все там проходит и т.п.

Лечу такой связкой но из Питера в январе.

**Pushok** » 29 сен 2012, 13:39

Добрый день!а может ли кто подсказать мне по моей ситуации?есть билеты Самуи-Мск через Бкк на 3октября,но захотелось задержаться в Бкк на пару дней.тариф с заменой за 75евро.Получится ли прилететь в Бкк по существующему билету,а перелёт до Мск отложить?и будет ли стоить это 150 евро за двоих?думаю не написать ли письмо в Этихад с этим вопросом?

**andycooc** » 29 сен 2012, 13:58

Pushok писал(а) 29 сен 2012, 13:39:Добрый день!а может ли кто подсказать мне по моей ситуации?есть билеты Самуи-Мск через Бангкок на 3октября,но захотелось задержаться в Бангкок на пару дней.тариф с заменой за 75евро.Получится ли прилететь в Бангкок по существующему билету,а перелёт до Мск отложить?и будет ли стоить это 150 евро за двоих?думаю не написать ли письмо в Этихад с этим вопросом?

зайдите в управление бронированием. посмотрите свой тариф. если предусмотрена замена то это хорошо, но не факт, что изменив свое бронирование (пара дней в Бангкоке) вы сможете купить фактически новый билет по тому же тарифу т.е. кроме штрафа за замену вы еще можете попасть на доплату за билет (новый тариф). Попробуйте написать, но лучше позвонить, т.к. тарифы (стоимость билетов) меняется часто

**rruss** » 06 ноя 2012, 14:50

Хорошая цена на майские в Тай!
Москва-Пхукет.

Слежу за билетами уже с месяц, сам взял на эти же даты но с более удобными стыковками, зато через Банкок и по 25, а эти напрямую и по 18.

Но - ночь придется провести в аэропорту Абу-Даби. Аэропорт там небольшой. Есть вариант - бесплатная гостиница от Этихада, но не знаю как с ней на рейсах где летят поочередно с АйрБерлином (хоть и партнеры). Насчет гостиницы нужно за месяц узнавать.

Нашел на Момондо.ком:

**rruss** » 06 ноя 2012, 14:57

p.s. И только что пришла рассылка:

You’re now welcome to check-in up to 30kg in our Coral Economy Class.
Dear R S,
We are increasing our baggage allowance in Coral Economy to 30kg, so all you have to worry about when packing is making sure you have everything you need.

То есть можно 30 кг багажа теперь вести, было 23+5.

**AndreyK@** » 06 ноя 2012, 17:08

Да, теперь в экономе - 30кг.

**belkastrelka** » 06 ноя 2012, 20:20

rruss писал(а) 06 ноя 2012, 14:50:Хорошая цена на майские в Тай!

И я сегодня на майские обилетилась
1-18 мая Мск-Бкк-Самуи стыковки минимальные и обратно Куала-Лумпур - мск 26500 руб., правда на обратном пути стыковка в Абу-даби 9 час., но из Куала-Лумпур это единственный рейс у Этихадов, буду выбивать гостиницу. Брала на сайте Этихадов, агентам совсем не доверяю, хотя все равно цены были одинаковые.

**Siamese_one** » 19 дек 2012, 17:22

у меня Посошок выдаёт Ростов-Бангкок 28 тыс S7+Etihad через Мск, на сайте Etihad билеты на те же даты в районе 36 тыс.
Где подвох? Разводка Посошка, типа цены изменились, доплатИте?

upd Позвонил в поддержку Посошка, говорят Etihad дала специальный тариф именно для их сайта

**аникин** » 19 дек 2012, 18:53

А у меня посошок уже несколько дней выдает - "Эррор. Ведутся технические работы"
Кстати, на мои даты Скайсканер выдает цену меньшую, чем Катары. 23 103 руб.
Хочется, конечно, как у других получается - улететь за 17 тыс.руб.
Но, похоже, у Этихадов спецпредложений не бывает.

**Dimitriy9** » 19 дек 2012, 20:33

я тоже мониторю и на анивэйанидей и на посошок и на Скайсканер москва-бангкок на май цена 35 тыс на сайте этихадов 43 тыс вот и думаю стоит ли брать(цена на двух человек)

**аникин** » 21 дек 2012, 12:50

На мои даты с короткими стыковками поисковик начал выдавать билеты за 17 тыр.
Но..
Начиная заполнять формы на уантутрип и доходя до оплаты, выдает - билетов нет!
У билетикса все работает, Но...на плече Абу Даби-БКК стоит Air Berlin.
Они вроде партнеры, но, судя по отзывам в инете, Эир Берлин чуть-ли не банкрот.
Пока в тупняках
(А так хочется за 17-ть! )

**rruss** » 21 дек 2012, 13:12

За билет как бы отвечает Этихад, так что я бы рискнул...

**аникин** » 21 дек 2012, 16:07

Зачем рисковать? Нужно разобраться.
Меня смущает, что на сайте Air Berlin есть рейсы на Пукет и нет рейсов в БКК.
И не ясно - билет единный или нет? что будет, если самолет опоздает на стыковку в Абу Даби?
Попытался дозвониться до кол-центра Этихад.. - послушать получается только робота.
Собрался звонить в Билетикс - деньги на мобильнике закончились.

**rruss** » 21 дек 2012, 16:36

Если билет на одном бланке, то он единый.
Что будет? Этихад будет решать проблему.

**york1151** » 22 дек 2012, 11:00

Не волнуйтесь, покупайте... У меня такой же билет на середину января. Первое и последнее плечо выполняется Этихад, а второе и третье - ЭйрБерлин. Стыковки длительные в Абу-Даби. Просьбы забронировать бесплатный транзитный отель ни к чему не привели. Ответ - сегменты полета выполняются разными авиакомпаниями.

**anna molly** » 22 дек 2012, 19:39

А кто-нибудь знает, есть ли шанс получить бесплатный отель, если покупать напрямую сайте Этихадов москва-бангкок-москва с 12-часовой пересадкой в абу-даби? с такой стыковкой стоит 23т.р., а с короткой стыковкой-30..

**rruss** » 22 дек 2012, 20:24

Шанс есть, нужно звонить за месяц. Но 100% гарантии нет.

**Viachik** » 22 дек 2012, 20:26

Очевидно , что отель не положен. Читайте форум.

**VankaSysanin** » 24 дек 2012, 16:00

Думаем взять билеты с 20 апреля по 13 мая в Пхукет, стоимость 17 900 руб это Etihad Airways + Air Berlin.
Раньше были с 20 по 12 мая, это было лучше, вот теперь думаю, ждать ещё или же брать на 13 мая обратно, высока вероятность что разойдутся билеты до середины января.

**Siamese_one** » 24 дек 2012, 23:49

берите, если стыковки не адские

**VankaSysanin** » 25 дек 2012, 12:50

по 12 и 8 часов, сколько будет стоить отель?

**rruss** » 25 дек 2012, 12:51

Отеля там нет (только бесплатный), есть lounge - почитайте на сайте аэропорта.

**VankaSysanin** » 26 дек 2012, 10:40

стыковки 12 туда, 8 обратно, отель не положено. Думаю умрем пока ждать будем. ээх ...

1. Как воспользоваться миллями при покупке билетов у агентов?
2. Почему Этихады начислили милли только за 1 человека, хотя летело 2?

**rruss** » 27 дек 2012, 08:09

Посмотрите правила начисления миль, по моему за эконом начисляется с коэффициентом 0,5.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР