На каком автомобиле удобнее и выгоднее путешествовать по Кубе?

[Herrador]

Есть у отдыхавших в октябре, ноябре полезная инфа о машинах и дорогах?

Конец октября. Брали в кубакаре у мелиа коиба на 11 дней КИА Пиканто новый, 12-го года. Кондиционер, АКПП, магнитола с mp3. На одометре было 2890. Добавили своих 4 тысячи.
68 кук/сут, 2 вписанных водителя, 150 залог. За эту же цену в конкуренты предлагали усталых 206х с пробегами под сотню.
Потом на дорогах встречали кучу подобных, плюс новые Рио, рено "скала". Обновление парка осенью видимо прошло существенное.

Машинка неожиданно понравилась. Шустрая, маневренная, короткий почти отсутствующий свес. 2 больших чемодана в то, что конструкторы назвали багажником, вошли. Незаметно разгоняется до 130, только по возрастающему шуму ощущаешь.
Бодро ехала по шоссе в ливни, не теряя устойчивости, без фанатизма конечно.
Плавали через тридцатисантиметровые лужи на Санта Люсии, потеряв передний номерной знак. Заезжали в нац.парк Туркино по серпантинам на 1-2 передаче. Лавировали между упавшими деревьями, столбами и кучами мусора на Востоке.

Единственный раз, когда мы проявили некоторое беспокойство, был утренний поход на стоянку после прошедшего в Ольгине Санди. К счастью ничего на машину не прилетело.

Ну жрет конечно как бегемот, до 10 л. бывало. Показометр топлива своеобразный. Бак 35 л. Если налить под горлышко, стрелка уровня топлива на проятжении 100-150 км не отрывается от верхней границы. Зато достигнув 1/2, падает на глазах, как песок в песочных часах.

Дороги.
1-й раз путь преградил Санди, т.к. в местностях, запланированных к посещению, отсутствовало электричество и, соответственно, все блага цивилизации.
2-й раз из-за дождей переполнились реки, подмыли мосты (проезжая несколько дней спустя мы видели на них новый асфальт), и служивые не пустили нас в Тринидад по двум дорогам с восточной стороны острова. Пришлось пережидать в Камагуэе.
3-й раз в Мансанильо промахнулись с поворотом и заехали в горные грунтовки, ну там грязища такая, что, судя по следам, даже грузовики подкладывали доски, чтоб проехать. Ошибка стоила 50 км.

Во-вторых, взяв машину не надо тратиться на такси.

При изучении материала на сайтах прокатных контор видел, что при взятии машины в аэропорту Хосе Марти прокатчики сверху берут сбор 20 КУК, что = стоимости такси до центра города. Или врут?

[RomualdOso]

При изучении материала на сайтах прокатных контор видел, что при взятии машины в аэропорту Хосе Марти прокатчики сверху берут сбор 20 КУК, что = стоимости такси до центра города. Или врут?

Брехня... (ц) Пабло Рохо.

+20 долларов, это если Вы бронируете машину заранее (по интернету) и просите подать её в аэропорт.
Если Вы берёте в аэропорту без брони, то нет +20 куков.

[Гость]

Вопрос в другом - куда они на этой машине на ночь глядя да после трансатлантики ехать собрались? Если в Гавану, то выгодней и удобней на такси.

А в чём удобней и выгоднее?
Во-первых, в аэропорту выбор машин больше. Во-вторых, взяв машину не надо тратиться на такси. В-третьих, утром не надо тратить время бегая по городу сравнивая машины в разных рентекарах (в отличии от аэропорта в Гаване рентакары разположены на некотором расстоянии друг от друга). Выгоды в одном дне аренды не будет, т.к. сдавать машину вечером всегда удобнее - сдал машину и на Малекон..., взяв машину утром, придётся в день сдачи, утром, не проспавшись, переть в рентакар (никакого "лишнего дня аредны" не будет!)....
А ехать можно из аэропорта куда угодно. Марина Хемингуэй, Мирамар, Ведадо, Гавана Вьеха, Плая Санта Мария.... В чём проблемы?

Элементарно, Ватсон Раз люди задают подобный вопрос, они в Гаване впервые/были очень давно. Вечер, значит темно. Таксист прекрасно знает как проехать по названному адресу, а наши усталые путешественники?
Стоимость такси от аэропорта 25 денег, стоимость дня аренды никак не меньше 50-ти+бензин.
Так же, ИМХО, в самой Гаване, как и в большинстве других мегаполисов мира, рентованная тачка нафиг не нужна - одни проблемы от неё.
И когда берёшь машину в тёмное время суток, очень легко не заметить косяки, которые тебе и предъявят к оплате при сдаче.

В качестве инфы - полис лютует по трассам.Проехать без остановки мимо постов практически не получается,доилово сплошное...

Раскройте пожалуйста подробнее.
Более лояльных ментов, чем на Кубе, встречал только в Гондурасе.

[messer]

может он под сотню носился перед блокпостами, типа я турист мне море по колено, а потом удивлялся что его тормозят

[RomualdOso]

Стоимость такси от аэропорта 25 денег, стоимость дня аренды никак не меньше 50-ти+бензин.
Так же, ИМХО, в самой Гаване, как и в большинстве других мегаполисов мира, рентованная тачка нафиг не нужна - одни проблемы от неё.
И когда берёшь машину в тёмное время суток, очень легко не заметить косяки, которые тебе и предъявят к оплате при сдаче.

50 + бензин Вы всё равно заплатите следующим утром - никакой выгоды нет. Вам и сдавать машину придётся утром, посему "сэкономленная" ночь бессмысленна.
Если люди собираются первое время побыть в Гаване, то да тачка не нужна, если планируется Гавану оставить напоследок, то тачка нужна по любому.
Рентакары находятся на освещённых площадках, чего там не заметить? Мне ни разу ничего при сдаче не предъявляли, хотя косяки были и "благоприобретённые".

[apparition]

Рентакары находятся на освещённых площадках, чего там не заметить?

Согласен. Всегда беру тачку в Хосе Марти, мне так гораздо удобнее.

[Антониоветер]

Извиняюсь за поздние плюсы благодарности ибо был в Тае, огромное спасибо всем за полезную инфу про машины и дороги, правда свою поездку на Кубу решил перенести на осень 2013 в виде мальчишника перед свадьбой

[exzfinger]

Уважаемые доны!
Долго думал в какую тему писать вопрос, но так как именно здесь обуждались варианты аренды авто в аэропорту сразу по прилету рискну задать его здесь:
Мы планируем взять в аренду автомобиль в аэропорту Хосе Марти сразу по прилету.
Вопрос - как выгоднее с материальной и правильнее с логистической точек зрения организовать процесс оплаты?
Учитывая то, что курс обмена в аэропорту далеко не самый выгодный и машина берется на достаточно длительный срок - затраты большие.
Сами видим только два варианта - (i)все-таки отстоять очередь в обменнике и расплатиться куками или (ii) оплатить пластиковой картой.
Что посоветуете предпочесть и почему, или предложите свой вариант, пожалуйста?

[messer]

с другой стороны економишь на такси + завтра не надо время тратить на поиск тачки. если есть нормальные варианты в аеропорту то вполне можно и там взять

[exzfinger]

Учитывая то, что курс обмена в аэропорту далеко не самый выгодный

как раз курс там очень даже выгодный

Мы планируем взять в аренду автомобиль в аэропорту Хосе Марти сразу по прилету.

с логистической точки зрения как раз сразу брать и не очень разумно.
Если летите аерофлотом, то прилетите вечером и сразу взяв тачку получается платите за день который уже заканчивается

Я правильно понял, что нужно менять наличные евро и не париться? Просто читал, что в аэропорту курс обмена хуже, чем в городе.

Причины аренды авто сразу по прилету описаны messer`ом ниже, плюс тот факт, что по мнению форумчан именно в аэропорту в одном месте сосредоточены все крупные прокатные конторы.
Планируем брать специфичный автомобиль - минивэн.

[RomualdOso]

с логистической точки зрения как раз сразу брать и не очень разумно.
Если летите аерофлотом, то прилетите вечером и сразу взяв тачку получается платите за день который уже заканчивается

Я правильно понял, что нужно менять наличные евро и не париться? Просто читал, что в аэропорту курс обмена хуже, чем в городе.

Планируем брать специфичный автомобиль - минивэн.

С логистической точки зрения лучше брать вечером в аэропорту, т.к. оплачиваются не "календарные дни", а "сутки аренды". Если брать машину утром в городе, то и сдавать её надо утром, а в большинстве случаев, сдавать машину удобнее вечером. В активе также экономия на такси.

Курс примерно одинаковый, но с точки зрения оплаты выгоднее платить с карточки. А вот депозит оставлять в куках, ибо заблокированная сумма на карточке разблокируется совсем не сразу после сдачи машины.

[messer]

если такой специфичный авто может стоит заранее забронировать в интернете?

[exzfinger]

если такой специфичный авто может стоит заранее забронировать в интернете?

Опять же, по информации, полученной с форума, букировать машину, находясь в России, не совсем правильно, т.к. (i) это дороже (+20 за аэропорт), (ii) есть возможность нарваться на "убитый" аппарат, с уверениями, что он единственный и заменить его будет проблематично, ну и (iii) бронь на Кубе ничего не гарантирует? машины может совсем не быть
Специфичным я его назвал, т.к. это явный неликвид, поэтому надеемся, что сможем найти подходящий экземпляр.

[cinic]

Опять же, по информации, полученной с форума, букировать машину, находясь в России, не совсем правильно, т.к. (i) это дороже (+20 за аэропорт), (ii) есть возможность нарваться на "убитый" аппарат, с уверениями, что он единственный и заменить его будет проблематично, ну и (iii) бронь на Кубе ничего не гарантирует? машины может совсем не быть
Специфичным я его назвал, т.к. это явный неликвид, поэтому надеемся, что сможем найти подходящий экземпляр.

Это действительно так большинство прокатных контор в а/п присутствует,но машины в основом все равно туда пригоняют с города под предварительную бронь,так что возможность "случайного"наличия минивэна крайне низка. Брониуйте минивэн,будет вам минивэн,с бронью на Кубе все нормально

[serge Systema]

Уважаемые доны!
Долго думал в какую тему писать вопрос, но так как именно здесь обуждались варианты аренды авто в аэропорту сразу по прилету рискну задать его здесь:
Мы планируем взять в аренду автомобиль в аэропорту Хосе Марти сразу по прилету.
Вопрос - как выгоднее с материальной и правильнее с логистической точек зрения организовать процесс оплаты?
Учитывая то, что курс обмена в аэропорту далеко не самый выгодный и машина берется на достаточно длительный срок - затраты большие.
Сами видим только два варианта - (i)все-таки отстоять очередь в обменнике и расплатиться куками или (ii) оплатить пластиковой картой.
Что посоветуете предпочесть и почему, или предложите свой вариант, пожалуйста?

Я бы заплатил куками за машину, а залог оставил с визы. При сдаче машины назад эту квитанцию порвёшь. Деньги (наличные) назад уж очень трудо у них забрать. Если картой платить, то будут снимать интерес, думаю выйдет дороже чем обменять куки в аэропорту. И торгуйтесь если берёте надолго. Ещё проверяйте хорошо машину, там царапины, колёса и антену. Удачи.

[RomualdOso]

с другой стороны економишь на такси

такси будет стоить куков 25 максимум а машина минимум 70

70 вы по любому заплатите на следующий день. А в активе у Вас будет только ещё одна ночь. Если Вам нужна машина в ночь перед утром сдачи арендованной машины, то имеет смысл заплатить за такси и брать машину утром, если в ночь перед сдачей машины Вы не планируете никуда ездить, а просто хотите спокойно выпить и утром поспать подольше, то имеет смысл машину брать вечером в аэропорту.

Я бы заплатил куками за машину, а залог оставил с визы. При сдаче машины назад эту квитанцию порвёшь. Деньги (наличные) назад уж очень трудо у них забрать. Если картой платить, то будут снимать интерес, думаю выйдет дороже чем обменять куки в аэропорту. И торгуйтесь если берёте надолго. Ещё проверяйте хорошо машину, там царапины, колёса и антену. Удачи.

Полный бред! Залог с Визы (впрочем, как и с Мастеркарда) на карточку с холда будет возвращаться месяц, были случаи, когда и дольше и приходилось вступать в переписку с банком. Что значит наличные деньги у них трудно забрать?! Полная хуйня! Сумма вписывается в контракт официально и не отдать её они не могут. Если начался беспредел, в вероятности чего я не уверен, то просто вызываете полицию, но таких случаев не было ни одного. При оплате с карточки никогда никакой "интерес" не снимается. Откуда Вы понахватались этого бреда?! Сумма аренды умножается сейчас на 1.03 и данная сумма уходит с карточки в виде долларов. При обмене евро в банке-кадеке вам тоже поменяют по курсупримерно на 3 -3.5 % ниже официального.

[messer]

70 вы по любому заплатите на следующий день. А в активе у Вас будет только ещё одна ночь. Если Вам нужна машина в ночь перед утром сдачи арендованной машины, то имеет смысл заплатить за такси и брать машину утром, если в ночь перед сдачей машины Вы не планируете никуда ездить, а просто хотите спокойно выпить и утром поспать подольше, то имеет смысл машину брать вечером в аэропорту.

полюбому ничего не выигрываешь. Теряешь или первую ночь или последнюю. По моему скромному мнению, по прилету хочется сразу нырнуть во все тяжкие поэтому лучше уж сразу машину взять а не разоряться на такси. А в последнюю ночь можно уж и отдохнуть

[exzfinger]

Забронировали вэн. Хотя, как мне кажется, этот факт лишает нас возможности торга (
По приезду отпишусь как и что прошло.

[RomualdOso]

Забронировали вэн. Хотя, как мне кажется, этот факт лишает нас возможности торга (

Вот это точно. Никакого теперь торга не будет. С другой стороны вэн - это всё-таки экзотика, посему, можно просто попасть, что никаких венов нет - все разобрали. В этом плане обычную машину отыскать проще.
А сколько вас едет? И сколькоместный вэн?
Не расскажите, где бронировали, сколько подача в аэропорт стоила, да и вообще, почём сейчас вэны в прокате?

[tropikoz]

Да-да, тоже интересно, планируем не менее 5-6ти чел.

[exzfinger]

Всегда пожалуйста )
Едем впятером (шестой как оно обычно бывает, отвалился в последний момент).
Трое из которых >100кг и двое из них >190см.
Читали на форуме, что 2 маленьких машины лучше чем одна большая, но не хотели делить компанию да и быть водителем в два раза чаще никто не захотел, поэтому решили брать вэн )))
Забронировали в Рэксе. Там на выбор Hundai (так чтоли пишется?) H1 (9 мест) или VW Transporter (8 мест).
Оба по цене одинаково. Как обычно при бронировании сделали оговорку, что бронируют только класс авто, а не его марку.
Стоит 195 кук/сутки, + страховка 30 кук/сутки. Подача в аэропорт +20 кук. Вобщем все именно так, как у них на сайте.
Бронь, как правильно заметил RomualdOso идет по времени, а не по суткам. Т.е. мы берем машину в 19-00 20 января и сдаем 19-00 1 февраля и это 12 суток.

[Кабан78]

летим 23, машину не бронируем, могут быть проблемы что машин не будет ?

[RomualdOso]

Как обычно при бронировании сделали оговорку, что бронируют только класс авто, а не его марку.

Ну тут можете расслабиться. Это не Тойота Камри, вместо которой могут дать Хюндай Соната! Вам вместо Н1 смогут дать только Транспортёр... Выбор вэнов на Кубе не большой.

[Гость]

Забронировали в Рэксе. Там на выбор Hundai (так чтоли пишется?) H1 (9 мест) или VW Transporter (8 мест).
Оба по цене одинаково. Как обычно при бронировании сделали оговорку, что бронируют только класс авто, а не его марку.
Стоит 195 кук/сутки, + страховка 30 кук/сутки. Подача в аэропорт +20 кук. Вобщем все именно так, как у них на сайте.
Бронь, как правильно заметил RomualdOso идет по времени, а не по суткам. Т.е. мы берем машину в 19-00 20 января и сдаем 19-00 1 февраля и это 12 суток.

Это так подорожало за 2 года или в "кубинский лох" надо идти? Я сторговал на месте у Рекса Н1 за 150 кук (со страховкой) на те же 12 дней.

[exzfinger]

Забронировали в Рэксе. Там на выбор Hundai (так чтоли пишется?) H1 (9 мест) или VW Transporter (8 мест).
Оба по цене одинаково. Как обычно при бронировании сделали оговорку, что бронируют только класс авто, а не его марку.
Стоит 195 кук/сутки, + страховка 30 кук/сутки. Подача в аэропорт +20 кук. Вобщем все именно так, как у них на сайте.
Бронь, как правильно заметил RomualdOso идет по времени, а не по суткам. Т.е. мы берем машину в 19-00 20 января и сдаем 19-00 1 февраля и это 12 суток.

Это так подорожало за 2 года или в "кубинский лох" надо идти? Я сторговал на месте у Рекса Н1 за 150 кук (со страховкой) на те же 12 дней.

В какие даты брали машину? С какой цены начали падать? В низкий сезон и сейчас на сайте Рекса Н1 стоит 160, правда страховка сверху.
http://www.rex.cu/client/cars/index.php ... 0d813dd219
В любом случае, praemonitus praemunitus.
Не подскажете какие слова надо говорить рентакарщику?

[Гость]

В какие даты брали машину? С какой цены начали падать? В низкий сезон и сейчас на сайте Рекса Н1 стоит 160, правда страховка сверху.
Не подскажете какие слова надо говорить рентакарщику?

Брали в феврале 2011. Слова простые и сокровенные: "А не желает ли благородный дон заработать (вставить сумму, которую вам не жалко. я предложил 50 и поднял до 70-и)". Естественно, нужна интимная обстановка для переговоров.
Падал от прайса, которого теперь не упомню. Машину подали через 2 дня, т.к. мы сначала в Гаване зависали.

[exzfinger]

Вернулись.
По факту взяли в аэропорту, стойка прямо на улице, Peugeot Expert Teepee за 156 all in. Начинали со 180.
Машинка была довольно усталой (66000км) и в середине пробега пришлось ее заменить на практически новую (2800км).
Для компании из пятерых амиго отличный вариант.
Еще раз всем спасибо за советы.

[Антониоветер]

Вернулись.
По факту взяли в аэропорту, стойка прямо на улице, Peugeot Expert Teepee за 156 all in. Начинали со 180.
Машинка была довольно усталой (66000км) и в середине пробега пришлось ее заменить на практически новую (2800км).
Для компании из пятерых амиго отличный вариант.
Еще раз всем спасибо за советы.

То есть вы бронировали машину по инету, но кода прилетели сами уже выбрали машину в ренткаре в аэропорту и торговались? Можно не заморачиваться с бронью, а проще выбрать в аэропорту?

[alexcrane]

Брали в Гаване без брони и торга Киа Пиканто за 70 в сутки, продлевали в Ольгине за 65. Там же в Ольгине можно его взять за 60. Брали на Малеконе, точно не скажу адрес конторы, ну центр короче. За бенз сразу заплатили еще 50 и возвращали с пустым баком, это их условие. Залог - 150, вернули без проблем. Бенз и залог берут только наличкой, аренду оплатили картой. Дали хорошую карту и ваще сервисио рент-каров значительно прибавило в лучшую сторону по сравнению с прошлым годом.
Я как-то был негативен к корейцам раньше, но теперь беру свои слова взад. Тачка отличная. Ну был один косяк, тут кто-то писал что передний номер утопил, у нас та же история приключилась в луже))) Хорошо заметили, подобрали и перевесили)))) Тут подробно выше про нее написано, мне и добавить нечего, ну разве что по мп3 - можно не только диск мп3 но есть и ЮСБ-разъем, втыкаешь флешку на 32 ГБ и не вынимаешь ее всю дорогу, очень удобно. Очень всем рекомендую эту машину, их сейчас очень много там везде. Конечно, моя компания была невелика - я и жена. Но барахла и чемоданов было немерено, все втулили))
Немножко не в тему, но брали еще мопед. Завезли щас очень хорошие тайваньские сине-белого цвета. Звери ! Но бенз кушают как авто)) На длительный срок брали всего по 14 в сутки. Кстати, на мокики спрос растет и зачастую их труднее найти чем тачку. Если не ездить на далекие расстояния, а так - по городу, и если нет ураганов, то очень прикольная штука))

[Гость]

а каким образом там можно торговаться если все конторы государственные и на тачки есть вполне определенный прайс?

Цены явно завышены. Менеджмент знает лазейки, если их заинтересовать лично. На малюсенькой зарплате люди сидят же.

[Pablo Rojo]

а каким образом там можно торговаться если все конторы государственные и на тачки есть вполне определенный прайс?

Ну блин... системы откатов еще никто не отменял)) Вписываете цену в контракт на 20-30 куков меньше оригинально заявленной. Разницу делите попалам, например. Есть у них возможность применить к вам все скидки и снизить цену. Просто без магарыча им это нет никакого смысла делать.

[Pablo Rojo]

у них что потом никакого уадита нет? как они будут потом отбрехиваться почему дали тачку не за 100 куков а за 80? Ведь в контракт будет вписано именно 80.
И каков должен быть магарыч чтобы их заинтересовать?

Вам не все равно, есть у них аудит или нет? Они это практикуют, мне этого достаточно. Как правило их может заинтересовать 30-50% от скидки.
Зависит от суммы. Если берете надолго и не дешевую тачку, то можно договориться о 30%, если на короткий период и недорогое авто - 50%.
Хотя все индивидуально. Это просто из моей практики.

[exzfinger]

Вернулись.
По факту взяли в аэропорту, стойка прямо на улице, Peugeot Expert Teepee за 156 all in. Начинали со 180.
Машинка была довольно усталой (66000км) и в середине пробега пришлось ее заменить на практически новую (2800км).
Для компании из пятерых амиго отличный вариант.
Еще раз всем спасибо за советы.

То есть вы бронировали машину по инету, но кода прилетели сами уже выбрали машину в ренткаре в аэропорту и торговались? Можно не заморачиваться с бронью, а проще выбрать в аэропорту?

Извиняюсь за задержку с ответом.
Бронировали в Рексе. А брали в другой конторке, у которой стойка на улице (названия не помню). Мы вышли на улицу и начали осматривать стоящие там прокатные машины, к нам тут же подошел человек и началось )))
По поводу заморачиваться или нет вопрос сложный... Как правильно говорили Уважаемые Доны все зависит от типа карро, которую планируете брать.
Могу сказать, что нужный нам - минивен - был в единственном экземпляре. И т.к. мы не планировали заезжать в Гавану, а сразу ехали к крокодилам, то бронь была для нас отличной страховкой. Тем более, что депозит Рекс не просит.
Кстати, тупо торговались с рентакарщиком по цене и только потом, когда меняли машину, заметили, что в контракте вписана сумма не 156, а что-то типа 150 куков в сутки... так что "человек" сам заложил свою маржу ))) Будьте внимательны!!!! При замене авто вам будут расчитывать разницу исходя из той цены, которая написана в контракте, а не той что вы реально оплатили... к этому риску надо быть морально готовым )))

[Антониоветер]

Всем большущее спасибо за конструктивные и дельные советы И еще вопрос, новых машин много в ренткарах из класса vw polo?

[Гость]

И еще вопрос, новых машин много в ренткарах из класса vw polo?

Много, но много и ушатанных. Надо внимательно выбирать.

[IndieGO]

Я так понимаю взять в ренту не убитый Suzuki Jimny, практически невозможно? кто нить сталкивался с ними в посление год-два.

[alexcrane]

Я так понимаю взять в ренту не убитый Suzuki Jimny, практически невозможно? кто нить сталкивался с ними в посление год-два.

Действительно, их сейчас до фига на Кубе. Про прокат не знаю. Мы брали экскурсию, их там много сейчас под модным названием "сафари", по моему большинство этих джипчиков как раз под это и привезены. Наш эскурсионный джимми реально был убитым (дело было в январе с.г.), и по моему все они на коробе, что тоже на любителя.

[Лаврик 21]

Джимми сейчас только для сафари. Как альтернатива китайский Зоти Хантер (заднеприводный клон Дайхатсу Териос предыдущего поколения). Он попросторнее Джимми, а проходимость не намного хуже. Хромает только надежность (у нас новый сломался на второй день), и найти в прокате с неубитым сцеплением практически невозможно.

[IndieGO]

Джимми сейчас только для сафари. Как альтернатива китайский Зоти Хантер (заднеприводный клон Дайхатсу Териос предыдущего поколения). Он попросторнее Джимми, а проходимость не намного хуже. Хромает только надежность (у нас новый сломался на второй день), и найти в прокате с неубитым сцеплением практически невозможно.

Собственно как и думал. Обидно, джимми был отличным вариантом когда нужен чуть более проходимый авто, но не нужен большой внедорог, так как едем в 2ем.

[alexcrane]

В Ольгине видел Джимми в прокате, ценник был 90 кук, про состояние не в курсе.

[RomualdOso]

Я так понимаю взять в ренту не убитый Suzuki Jimny, практически невозможно? кто нить сталкивался с ними в посление год-два.

Сталкивался. Так и есть. Ушатанный.
Я Джимми, кстати, ни разу не видел в рента-карах Гаваны, а вот в Варадеро их полно.

[Лаврик 21]

Было......

[IndieGO]

Я так понимаю взять в ренту не убитый Suzuki Jimny, практически невозможно? кто нить сталкивался с ними в посление год-два.

Сталкивался. Так и есть. Ушатанный.
Я Джимми, кстати, ни разу не видел в рента-карах Гаваны, а вот в Варадеро их полно.

Угу таж история, тока в Варадеро видел, ну уточнил на всякий, мало ли, в интернетах то на нее ценник по 80 весит, было бы не плохо. Но видимо всеж оставим эту мысль, и опять возьмем какую нить i10, ну или судя по отчетам там щас на их место пришли новые Пиканты.

[Лаврик 21]

Да. И Хендай Атос (он же Киа Пиканто первого поколения) из рента каров ушли. Теперь вместо них свежие Пиканто 2 с автоматом, которых там в избытке.

[IndieGO]

Да. И Хендай Атос (он же Киа Пиканто первого поколения) из рента каров ушли. Теперь вместо них свежие Пиканто 2 с автоматом, которых там в избытке.

онли автомат?

[Лаврик 21]

Других не встречал.

[IndieGO]

Других не встречал.

rex вот ибицу предлагает, мб забукировать.Букировать авто в Гаване... Хотя мб rex будет исполнителен,и таки выдаст по приезду то что заказали.

[Delovaya]

Сколько ругали здесь китайский Geely, но мы рискнули его второй раз арендовать. Первый раз в прошлом году с пробегом около 6000 км на 11 дней, и в феврале 2013 с пробегом около 5000 км на 15 дней. Ни разу машина не подвела. Платили 63 кука за день с двумя водителями и страховкой. Причем ездили по таким дорогам, что, казалось бы, вообще не проехать. Например, с Моа до Баракоа: судя по указателям, насколько помню, 67 км ехали почти 5 часов. Ужасней дороги в жизни не видела. Но доехали Сначала пытались впарить эту Джили с пробегом в 60000 км - вот на такой, наверно, действительно страшно. А на почти новой за два раза вообще проблем не было.

[Лаврик 21]

Нам вместо сломавшегося Зоти подсунули Джили с пробегом почти 100т. Живого места почти не было, покоцана была со всех торн. Но в отличии от даже от нового Зоти Хантер это уже вполне полноценный автомобиль. Поблем не доставила никаких, в том числе и по плохим дорогам. Как обычно не всегда уверенно передачи включались, но при наличии навыков двойного выжима и перегазовки передвигаться можно без проблем.

[Niko86]

Сколько ругали здесь китайский Geely, но мы рискнули его второй раз арендовать. Первый раз в прошлом году с пробегом около 6000 км на 11 дней, и в феврале 2013 с пробегом около 5000 км на 15 дней. Ни разу машина не подвела. Платили 63 кука за день с двумя водителями и страховкой.

А где вы ее брали? В кубакаре?