Форум Винского

После Зимней Олимпиады в Сочи планировался такой круиз, но потом его отменили. В начале тему идёт обсуждение того, как люди собирались в этот круиз.

St.Peter Line, Princess Anastasia

Сочи

Стамбул (Турция)

Миконос (Греция)

Палермо (Италия)

Пальма-де-Майорка (Испания)

Малага (Испания)

Гибралтар (Англия)

Лиссабон (Португалия)

Бильбао (Испания)

Гавр (Франция)

Тильбюри

Англия

Амстердам (Нидерланды)

Копенгаген (Дания)

Санкт-Петербург

Отменён круиз: Princess Anastasia из Сочи в С.Петербург с 21.02.2014

Визы:

Шенгенская виза

Виза Турции для круизов

Гибралтар в круизах посещается без визы

Виза Великобритании в этом круизе

Дополнительная информация о лайнере и круизной компании:

В Петербурге освятили круизный паром Princess Anastasia

Отзывы форумчан о круизах на St.Piter Line:

Принцесса Анастасия по Балтике: сухие факты по парому и ИМХО

Круиз по Балтике на пароме Принцесса Анастасия

Трое на пароме, не считая коляски: Princess Anastasia, круиз по северным столицам

Принцесса Анастасия. В Стокгольм на белые ночи

Балтийский круиз выходного дня

Форумчане собирались в этот круиз:

**Kanareika_ru** » 05 ноя 2012, 21:21

Танцующая писал(а) 05 ноя 2012, 18:30:Заглянула в Календарь круизов.
Что-то не заметила в списке оное плавсредство и ников форумчан, отметившихся здесь, как поклонников светлой идеи плыть на пароме по данному маршруту.
Видимо, купили, но забыли записаться...
Злая я

Значт не зря пугали

**Танцующая** » 14 ноя 2012, 00:07

В дополнение к сказанному:

"Была на этом транспортном средстве в злосчастном круизе 8-11.11

Вот мой отзыв с другого форума, слегка эмоциональный, конечно. Но по итогам поездки я готовлю обращение в прокуратуру и Роспотребнадзор как на действия экипажа так и на представителей Роспотребнадзора в ситуации предполагаемого завоза инфекции.
Кроме того, отдельную жалобу на санитарное состояние корабля (чистота посуды, кают уже направила в Роспотребнадзор).
С представителем компании мне связаться не удалось, на сайте на мои запросы - отвечают "А чем вы не довольны?" Отзыв не отправляется даже на модерацию.

Общий настрой: пипл схавает.
Грязь в каютах (дочка нашла чужие конфеты под кроватью.) Грязная посуда, если в предыдущие дни она была просто в разводах, то 12 на завтраке -вообще феерично - чашки с остатками кофе и тарелки со следами еды
Детская комната, начало работы которой в 20-21 час по Москве. Где воспитатель занимается только разговорами, но совершенно игнорирует происходящее на горках и в комнате. Вчера убрали даже посудку игрушечную, а то дети разломают (с) !
Мастерклассы, на которые берут 6 человек без возможности предварительно записаться.
Экскурсии - мало мест. За индивидуальную экскурсию по Стокгольму + Юнибакен запросили 800 евро на 3 взрослых с 2 детьми.
Бесконечные очереди, на вход, на выход, в рестораны... Столько в очередях я не стояла со времен Советсткого Союза. За время путешествия - около 7 часов!"

Пишет девушка на сиськи.ру в свете двух случаев заболевания детей на Анастасии, один со смертельным исходом. Никто не вешает смерть девочки на к.компанию, но в комментах люди делятся своими историями, мнениями о компании.

**Nastya80** » 14 ноя 2012, 20:21

Kanareika_ru писал(а) 28 окт 2012, 14:46:На Анастасии дьютик упакованный спиртным по самое нихАчу. Наверное организаторы этого "круиза" считают, что народ будет сидеть по каютам и квасить, как на Балтийских круизах... тогда и качка не страшна, и досуг скрашен:)))

Тоже хотела это написать. На этих паромах очень распространены большие компании (4-8 человек), которые сильно и много бухают (а заодно откатывают финскую визу). В принципе, не вижу в этом ничего сверхестественного, но касаемо этого круиза, подумала, что "столько не выпью"(с)

добавила: но маршрут очень даже нра!

**NataGeo** » 22 ноя 2012, 17:16

Несколько раз плавали на данном пароме. Для 2- 4 дней путешествия - нормальный вариант, для более длительного - категорически нет.
Из того, что еще вроде не упоминали:
Детская комната на Насте и на Марии за плату (10 евро за вечер). Бесплатно только в случае, если будешь сам следить за ребенком. Ну и во время стоянки корабля она не работает. Т.н. "бассейн" - тоже за отдельные деньги - нужно оплатить проход в "аква зону" (20 евро за 1,5 часа) и тогда можно поплавать. Рано утром в 2 раза дешевле, детям тоже вроде в 2 раза дешевле. Возможно, на время данного круиза будут другие условия...
И если в Финском заливе будет лед такой, как 2 последних зимы - это отдельные острые ощущения, особенно у обладателей кают с окном на 4-5 палубе - треск ото льда стоит такой, что спать невозможно. Каюты класса E и B отличаются только тем, что E находится под автопалубой. Каюта класса А - такая же, но с окном. Для одежды практически нет места. Даже минимальный набор вещей на 3 дня с трудом умещался для 3-х чел. в 4-местной каюте. А уж с зимней одеждой и вообще будет весело.
Еще очень интересно, как решится вопрос с пограничниками и таможенниками. Сейчас у людей уйма времени тратится на процедуру оформления въезда-выезда из Шенгена. Конечно, быстрее, чем на КПП Нарва-Ивангород или российско-финских автопереходах, но все равно непозволительно долго.

Хотя и люблю я наших Настю с Машей - у меня с ними много позитивных воспоминаний, но на такую авантюру, как круиз из Питера в Сочи, не стала бы подписываться.

**nikspec** » 12 дек 2012, 09:50

Kuskow писал(а):А в Сочи уже построили новый терминал для круизных судов? Где он там находится и что в нём есть?

Смотрите какая прелесть:
http://anastasia.stpeterline.com/ru/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5/%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%A1%D0%BE%D1%87%D0%B82014.aspx
Адский корабль с адскими ценами и адским полупансионом.

**ИрТ** » 12 дек 2012, 10:50

Нет, товарищи , я считаю, что при всей привлекательности маршрута столько дней на наших питерских шаландах просто не выжить! на мой взгляд, даже паромы, которые ходят между островами в Европе (ARMAS, OLSEN) и то больше подошли бы для круиза (жаль, на многих из них кают нет вообще, но я бы лучше в них на мягких диванчиках поехала б, чем на Машке с Настькой). Обзора на пароме никакого, каюты практически одинаковые - что С класс, что т.называемый "commodor" - плавали и в тех, и в этих типах кают. Нам на троих (я и двое моих не маленьких мужчин) очень тесно! Верхние полки висят так, что с них можно скатиться(держит только ограничитель) и в Коммодоре тоже - во-первых, для третьего- верхняя полка, во-вторых- такого же качества! И еще радует система кондиционирования: Верхним холодно и болит горло, нижним душно, как ни настраивай. Мы плаваем на этих паромах исключительно для откатки виз - времени у нас на это мало, а ездить на машине и стоять на границе для нас не вариант.Когда я вижу людей, фотографирующихся на этих паромах, недоумеваю: кому это убожество можно показать? Хотя мне тут знакомые фотки показали - на фото оно вроде как и ничего выходит)). Я бы не поплыла в такой "круиз" даже если бы мне приплатили!

**Танцующая** » 12 дек 2012, 21:24

Ох, трупик моей любимой темы оживили!
Про полупансион понравилось! Причем на сайте не указано, чё они имеют ввиду . И, если во время стоянок можно и даже нужно пробовать аутентичную еду на берегу, то кого будут есть пассажиры в дни морских переходов? Потому как кроме пожрать и побухать делать на таких, с позволения сказать, круизных кораблях, нечего!
Жлобство какое-то. Уж замахнулись на Вильяма нашего Шекспира, так сказать, дык сделайте по-человечески, как на взрослых лайнерах! Хотя бы кормите людей, если не можете предложить нормальные каюты для столь длительного плаванья и мало-мальские развлекухи на борту.
А то, хотелось как лучше, получилось как всегда.
Буду с нетерпением ждать отчетов от "счастливчиков". Жалко мне их до слез!

**SLAVACOKOLOV** » 13 дек 2012, 02:15

Паромы, паромчики- это отдельная песня!
Прочел столь "заманчивое предложение" и немало изумился чрезмерной непосредственности и экстравагантности,а главное чувству юмора ведущего круизного эксперта подавшего эту идейку.
Сразу вспомнил родной совок и развеселенькие поездки по балтике на тогда модном пароме ильич из Питера.
Ильич был сродни озвученым этим паромчикам.Однако в конце 80 начале 90 годов прошлого тысячелетия он был довольно привлекателен и если еще учесть, что в БМП не было круизных судов,то вполне годился.Я был каждый старый новый год на недельных круизах из Питера в Ригу и Таллин.Публика там была отборная и веселая-вся мешпуха питера(бандиты,проститутки,тусовщики и просто зажиточные работники всех сфер деятельности) и некоторые москвичи.Так как мы веселились никто и представить не может.Все судно ходило ходуном,все было пропитано парами алкоголя и духом солидарности,все дружно веселились одной огромной компанией. Даже привычных драк и разборок и то не было.На судне в муз салоне играл популярный питерский ансамбль(вместо судового штатного,который просто "отдыхал")
Любимый нами бар закрывался вместо 23 уже
утром когда инициативная группа балагуров из 30-50 человек уходила завтракать в ресторан.И не смотря на то что время было сухого закона по всему судну валялись бутылки из под водки и коньяка с шампанским.Непонятно как все проносили их в огромных колличествах через просветку и шмон.Мент на судне пытался ограничить веселье и обещал высадить зачинщиков балагана(меня первого) на сушу,но после того как у него было сперто табельное оружие и рация он заговорил по другому и сдался нам на милость по обмену ценностями.После первого круиза в Ленинградской прессе писали что сход с судна был похож на прибытие большого колличества зажиточных шведских туристов.Ими были Питерские дамы и модники всех мастей.
Но к сожалению это уже кануло в лета.
День сегодняшний тоже дает возможность путешествовать на подобных паромах (особенно в праздники нового года) туристам из России по сопредельным заморским странам.И этим пользуются многие граждане,получая явное удовольствие.Я часто встречал такие группы в Таллине или Стокгольме с Хелсинки.Даже в зимнее время это не так уж плохо и я сам много раз добирался из Таллина в Стокгольм или Хелсинки или наоборот и потом в Норвегию и Данию.
Через ламанш в Англию и обратно и с ночевкой и за 1.5 часа и в Голландию и Францию.Были и Анна Каренина,бедненькая Эстония и прочие.Так что побывал на многих паромах разных компаний и имею с чем сравнивать.
Однако вернемся к нашим баранам.Паромные короткие перевозки это конечно (хоть и издали похожи на мини круизы) далеко не то ...Несмотря на мою любовь к судам и морям,а плавал я пассажиром даже на сухогрузе(4,5 месяцев) могу вам доложить что это все же это две большие разницы!А если сделать их продолжительнее то разница станет еще очевиднее!
Паром не есть круизное судно,он имеет отличия и не в лучшую сторону.На сегодня при таком обилии и разнообразии прекрасных лайнеров разных круизных компаний трудно найти в себе мужество и глупость идти на подобный переход на совковом карыте(хоть и старой импортной постройки) да еще не за 300-400уе а по вполне немалой цене! Тута многие разумные люди уже написали реальные факты об ентом карыте и мне мало есть что к этому добавить.Эти хитромудрые уроды конечно насадят неискушенных туристов ,наверное,но мне искренне будет их жаль.
Смешно, но в начале 90 я занимался круизами, одно время, вместе с ведущими одесскими конторами и часто с ними катался на наших еще судах.Так вот я не смог продать много кают на круиз из одессы на канары и обратно на вполне приличном параходе проходящим множество интересных портов на 25(примерно) дней всего по 400 долларов.Как сильно изменились времена и цены!
ЛЮди,задумайтесь, не будте олухами и не покупайте этот отстой за такие деньги,а лучше по спец. купите хорошие крузы на прекрасных судах! Вот например на Дивину, 2012 года рождения, можно было купить полную каюту на 12 дней на канары за 1000 долларов(не более 600 стоила каюта) с перелетом алиталия в Геную.Разве можно сравнить это чудесное новенькое судно и другие подобные ему с помойной лоханкой прошлого тысячелетия!

**dmn1112** » 13 дек 2012, 04:44

SLAVACOKOLOV писал(а) 13 дек 2012, 02:15: Вот например на Дивину, 2012 года рождения, можно было купить полную каюту на 12 дней на канары за 1000 долларов с перелетом алиталия в Геную

В 2012м году такие цены проскальзывали и на Роял, Принцессу и даже Кунард не говоря уж о МСЦ))) Пусть не столь новые, зато значительно лучшие

**Kanareika_ru** » 13 дек 2012, 14:28

Только что вернулась из миникруиза в Хельсинки на Марии, Настиной сестрице. Всю дорогу обсуждали сочинский круиз и тех, счастливчиков, которые на него сподвигнутся. На Марии сантехника не работает, клозеты засорены, к каютах грязища! На Анастасии летом была та же картина. Не думаю, что к Сочи там сделают капремонт. Всю дорогу гадали, зачем такую развалину гнать в Сочи да еще с народом? Возникла только одна идея - положить Настасью где-нить рядом с Конкордией, получить страховку на новое судно и построить приличный паром:)

**Танцующая** » 13 дек 2012, 19:55

Kanareika_ru писал(а) 13 дек 2012, 14:28:к Сочи там сделают капремонт

Да и не зачем! Пипл хавает! И ведь наберут народ, вот что страшно! Если не пойдет по этим ценам, объявят какую-нибудь супер-пупер-мега акцию. Но мое мнение, что в этот круиз не стоит плыть ни за какие деньги, здоровье дороже!

**Стас27** » 13 дек 2012, 20:33

езжу на этих паромах с целью забухать, да посетить Хельсинки или приехать оттуда обратно. в каюте одна розетка и дышать практически нечем. открываю дверь. летом еще как-то можно сидеть на корме с шампанским. сегодня товарищ пошел на Марии в Хельсинки с женой и 2 дочерьми. в одной каюте. самоубийца, в смысле искренне верит в чудо получения кайфа. скажу честно. алкотур. а если принять о внимание хуйегознает какие долгие очереди на выход в город(а) то ......
габариты каюты: между полками сантиметров 50. до потолка 2,10-2,15 см. капец. в такой камере столько суток если только в одну харю и с ведром шнапса.

**NataGeo** » 14 дек 2012, 09:51

Kanareika_ru писал(а) 13 дек 2012, 14:28: Всю дорогу гадали, зачем такую развалину гнать в Сочи да еще с народом? Возникла только одна идея - положить Настасью где-нить рядом с Конкордией, получить страховку на новое судно и построить приличный паром:)

Ну, это-то понятно - зимой спроса на круизы по Балтике нет, у компании убытки. А на время олимпиады, наверняка, паром будет использоваться как гостиница в Сочи, а чтоб задаром туда-назад не гонять, продают круизы (вроде это уже кто-то тут или где-то рядом говорил). Я думаю, что если у них не пойдет круиз за эту цену, придумают какие-нить акции уже ближе к делу, может и цена станет соизмерима с качеством. Сейчас она реально раза в 2-3 завышена...

**Танцующая** » 14 дек 2012, 11:59

NataGeo писал(а) 14 дек 2012, 09:51:может и цена станет соизмерима с качеством

Не может быть на Насте и Маше цены соизмеримой с качеством! Бо там нет качества вообще. Эти плавсредства даже для откатки визы теперь не сильно подходят с их безумными очередями на вход-выход.
Цена может быть соизмерима с маршрутом. Маршрут хорош, тут двух мнений быть не может.
Интересно, будут ли распространяться миграционные правила на пассажиров парома, и их не застявят часами стоять в очередях на паспортный контроль, или устроят таки бардак, как в пятидневках . Об этом на сайте ни гу-гу.

**NataGeo** » 14 дек 2012, 14:07

Танцующая писал(а) 14 дек 2012, 11:59:
NataGeo писал(а) 14 дек 2012, 09:51:может и цена станет соизмерима с качеством

Не может быть на Насте и Маше цены соизмеримой с качеством!

Ну почему же не может, в феврале мы плавали на Насте забесплатно по акции без каких либо эксцессов Ну и опять же: ту смотря с чем сравнивать. Если забыть про Кунарды, Азамары и, на худой конец, Косты и MSC, и сравнить, например, с финским Викингом, который примерно по тем же маршрутам ходит - уровень примерно один. Там и похлеще очереди при входе на паром бывают, несмотря на то, что там не надо понгранконтроль проходить. А если сравнивать с каким-нибудь "Водоходом", который весьма успешно много лет возит россиян и не только на Валаам, то Ст.Питерлайн даже в плюсе будет . Но все равно - это маршруты на 3 дня, максимум. Но никак не на 20! для такого длительного плавания Анастасия уже морально устарела и я не верю, что ремонт серьезно что-то изменит. В прошлом веке, возможно, такое путешествие было бы приемлемо, но не сейчас.

**Дементий71** » 14 дек 2012, 14:56

Маршрут уж больно заманчив, особенно для питерцев. А есть ли альтернатива именно по маршруту? Рассматриваю кусок обратного пути, от Лиссабона до Питера; на Насте катался (кстати, к еде претензий вообще никаких не возникло).

**dmn1112** » 14 дек 2012, 16:23

Дементий71 писал(а) 14 дек 2012, 14:56:на Насте катался (кстати, к еде претензий вообще никаких не возникло)

Вот к таким данным очень желательно указывать на чем еще катались, чтоб более понятны были всем критерии оценки

**Танцующая** » 14 дек 2012, 17:13

Дементий71 писал(а) 14 дек 2012, 14:56:А есть ли альтернатива именно по маршруту?

Да просто куча!
Гляньте внимательно круизный раздел. Только ленивая круизная компания не предлагает порты, по которым собираются пустить Настю.

**Дементий71** » 14 дек 2012, 18:38

dmn1112 писал(а) 14 дек 2012, 16:23:
Дементий71 писал(а) 14 дек 2012, 14:56:на Насте катался (кстати, к еде претензий вообще никаких не возникло)

Вот к таким данным очень желательно указывать на чем еще катались, чтоб более понятны были всем критерии оценки

В круизах не был ни разу (стандартный забег 4 Балтийские столицы к круизам отнести сложно), однако сравнить есть с чем. Не думаю, что питание в европейских тройках-четверках существенно отличается от питания на корабле.

Танцующая писал(а) 14 дек 2012, 17:13:
Дементий71 писал(а) 14 дек 2012, 14:56:А есть ли альтернатива именно по маршруту?

Да просто куча!
Гляньте внимательно круизный раздел.

Идентичного или очень похожего не увидел, (может плохо смотрел) так чтоб из питера/с возвратом в питер. Ткните носом, если не затруднит.

**dmn1112** » 14 дек 2012, 18:49

Дементий71 писал(а) 14 дек 2012, 18:38:существенно отличается от питания на корабле

Отличается. При том о каком питании речь - о стандартном завтраке? Или фул боард? Да и не важно - все равно существенно отличается))

**LaSer61** » 15 дек 2012, 14:45

Дементий71 писал(а) 14 дек 2012, 18:38:Не думаю, что питание в европейских тройках-четверках существенно отличается от питания на корабле.

Почитайте тему про питание у далеко не самой лучшей круизной компании:
Организация питания в круизах компании «Costa»

**NataGeo** » 17 дек 2012, 09:59

Дементий71 писал(а) 14 дек 2012, 14:56:Маршрут уж больно заманчив, особенно для питерцев. А есть ли альтернатива именно по маршруту? Рассматриваю кусок обратного пути, от Лиссабона до Питера

Думаю, что в феврале не найти альтернативы данному маршруту, т.к. питерские порты в такой сезон принимают только суда ледокольного типа. Последний приличный круизный лайнер заходит в октябре и до мая у них перерыв... А вот летом поинтереснее. На будущие даты не смотрела, а вот по 2012 году знаю, что продавались круизы для россиян на такой же маршрут из Питера в Лиссабон у MSC.

А я плыву в обратный круиз из Сочи до Питера в каюте де люкс 3х местная!!! Одно место продам по цене 60000 рублей!!!

**Форумные круизы** » 22 дек 2012, 17:50

Владимир `Владимирович` Рунков писал(а) 22 дек 2012, 17:29:А я плыву в обратный круиз из Сочи до Питера

В какой это "обратный"? Обратный тому, что в первом сообщении?

**Дементий71** » 22 дек 2012, 19:06

Kuskow
Тыц

**Форумные круизы** » 22 дек 2012, 20:32

То есть, не обратный, а именно этот же? Или, всё-таки, "обратный"?

**Танцующая** » 26 дек 2012, 15:51

Владимир `Владимирович` Рунков писал(а) 22 дек 2012, 17:29:А я плыву в обратный круиз из Сочи до Питера

Вот тот ужас, про который я говорила. Наберут они народ в этот круиз! Очень любопытно будет потом узнать мнение потерпевших .

**Фери** » 26 дек 2012, 16:58

А есть ещё вот такой круиз:
Собираемся в круиз из Питера в Одессу на MSC Musica с 5.09.13

**pol_2008** » 27 дек 2012, 09:12

Если бы ПАК вместе с MSC делал такие маршруты не один раз в год , а регулярнее, то, ИМХО, обсуждаемый "круиз" не обсуждался

**Танцующая** » 27 дек 2012, 11:46

pol_2008 писал(а) 27 дек 2012, 09:12:Если бы ПАК вместе с MSC делал такие маршруты не один раз в год , а регулярнее, то, ИМХО, обсуждаемый "круиз" не обсуждался

Популярность круизов среди отечественных граждан сильно преувеличена и видна только тут, на Винском. Здесь создается ощущение, что нас просто толпа. Но посмотрите реально на количество наших в круизах. Иногда по два человека, иногда, вдруг и по 400, бывает и такое, но это, скорее, исключение. А круиз из одного российского города в другой, условно говоря, российский привлекателен в основном для нас. Иностранцу проще и дешевле улететь из местного Мухосранска, пусть это и неудобная Савона.

У круизных компаний всё просчитано. Если бы такие круизы раскупали на раз, конечно, они бы поставили больше лайнеров на это направление. Например, на 14дневные через Питер по фьордам раньше ходил один корабль. Направление стало популярным, и теперь их два. Как говорится, ничего личного, только бизнес.

Петерлайн делает ставку на отечественного потребителя, для которого важны порты посадки-высадки, "Я узнал, что у меня. Есть огромная семья — И тропинка, и лесок, В поле каждый колосок! Речка, небо голубое — Это все моё, родное! (с) Заманух становится все больше. Я бы порекомендовала (а мне кажется работники оной компании почитывают данное обсуждение ) сделать то, что ценит отечественный турист, а именно - олл! Пусть какой-нить кривенький, неполненький, ну, например, как на Мальдивах, но олл - это звучит гордо! И народ потянется. А что? Маршрут отличный! Жрачка есть! Дьюти-фри имеется! И неважно, что корыто старое, не на таких плавали, и каютки крохотные, не в них же сидеть! Парочку дополнительных спецух, и вот уже, потянулись, родимые, к источнику радости!

**Форумные круизы** » 24 янв 2013, 14:21

SeaNews, 23 января 2013 / Анна Новикова писал(а):Зимой следующего года паромы Princess Maria и Princess Anastasia будут работать в Сочи – как рассказал сегодня генеральный директор St.Peter Line Игорь Глухов, они превратятся в плавучие гостиницы для гостей Олимпиады. Планируется, что суда уйдут с Балтики после новогодних праздников и пробудут в Сочи с 5 по 25 февраля 2014.

Репозиционный рейс не будет порожним – с 9 по 31 января Princess Anastasia выполнит круиз Петербург – Сочи, в ходе которого планируется посетить 11 портов – Копенгаген, Амстердам, Тилбери, Гавр, Бильбао, Лиссабон, Гибралтар, Пальма-де-Майорка, Пирей, Стамбул и Сочи. По словам директора по маркетингу и продажам St.Peter Line Андрея Мушкарева, сейчас на круиз из Петербурга в Сочи забронировано около 30% кают, обратно – 35%.

Стоимость составляет от 900 евро за 4-местную каюту до 4,5 тыс. евро за двухместный сьют. Причем пассажиры смогут посетить порты разных стран по одной шенгенской визе, а Великобританию без визы.

**Танцующая** » 24 янв 2013, 15:19

Kuskow писал(а) 24 янв 2013, 14:21:забронировано около 30% кают, обратно – 35%

Не, респект и уважуха маркетологам Петерлайна! Они прорюхали фишку: нашим нужны круизы из наших портов в наши порты и чтобы были эксы на русском и русские представители. Всё это и предлагает данная компания! Иносранцы пока в нашем менталитете не разобрались.

Пысы: еще, конечно, жаль тех, кто будет в этих плавучих "отелях" проживать. И опять же, петерлайновцы отличненько себя сунули в олимпийскую историю. Здесь перевозкой по всяким Финляндиям со Швецией они такой капусты не срубят. Уважаю профессионалов, которые могут продать лед эскимосам .

**Луен** » 08 фев 2013, 19:01

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, какую визу нужно делать при таком круизе:

21.02 Сочи -20:00
22.02 Море - -
23.02 Стамбул (Турция) 08:00 20:00
24.02 Море - -
25.02 Миконос (Греция) 07:00 16:00
26.02 Море - -
27.02 Палермо (Италия) 10:00 18:00
28.02 Море - -
01.03 Пальма Майорка (Испания) 09:00 19:00
02.03 Море - -
03.03 Малага (Испания) 07:00 19:00
04.03 Гибралтар (Англия) транзит - -
05.03 Лиссабон (Португалия) 06:00 -
06.03 Лиссабон (Португалия) - 17:00
07.03 Море - -
08.03 Бильбао (Испания) 13:00 20:00
09.03 Море - -
10.03 Гавр (Париж, Франция) 13:00 22:00
11.03 Тильбюри (Лондон, Англия) 11:00 21:00
12.03 Амстердам (Нидерланды) 12:00 19:00
13.03 Море - -
14.03 Копенгаген (Дания) 12:00 23:00
15.03 Море - -
16.03 Море - -
17.03 Санкт-Петербург 08:00 -

И сколько денег должно быть на счету, для подачи доков на 4 человек, 2 из них дети?

**Форумные круизы** » 08 фев 2013, 20:05

Поскольку больше всего дней в Испании, то и заявление на шенгенскую визу нужно подавать в посольство/консульство/ВЦ Испании. Про то, сколько денег, нужно почитать на сайте посольства или в соответствующем разделе нашего форума: Испанская виза. Испанский Шенген.
Информация о других визах по этому маршруту есть в верхнем сообщении этой темы.

**Луен** » 09 фев 2013, 19:54

Спасибо большое!

**Луен** » 09 фев 2013, 22:12

Я тоже готова дать свое скромное ЗА!!! этот круиз на пароме Princess Anastasia из Сочи в С.Петербург с 21.02.2014. Очень интересное предложение, тем более для нас, так как мы живём в Сочи, и нам очень удобно, как говорится с "бала на корабль..."
Маршрут интересный! А чем занять себя на пароме, в дни, пока будем в море, так куча чем, все зависит от уственного развития и фантазии, того, кто незнает чем заняться...! Предложение "простозабухать", такое может предложить отнють недалёкий человек! Например: мы с собой берём ноутбук, до поездки накачаем разных мультяшек да киношек, вечерами будем смотреть. Плантшетник, там тоже всяких игрушек куча. Потом разные настольные игры, электронная книга, где тоже много чего можно интересного почитать вслух, что б всей семье было интересно, кроссфорды в конце концофф, загадывание и разгадывание загадок, карты, есть уйма разных развивающих игр с детьми!!! Пойти пофоткаться, потом поржать над неучачными фотками... Короче ребята, всё в ваших руках и ногоах!!! Сам себе не придумаешь занятие, за вас этого уж тем более никто не будет делать...!!!

**dmn1112** » 09 фев 2013, 22:26

Дайте угадаю - в круизе вы не были никогда... Все что вы перечислили - занятия от безысходности, а не развлечения на корабле. Этим и дома то можно заняться - в круизах совсем другие развлечения обычно. На нормальных кораблях есть... То что живете в Сочи - ну обратно все равно перелет. Один или два велика ли разница? А если на поезде больше суток добираться - то вообще смысла нет.

**Nastya80** » 09 фев 2013, 23:10

Луен писал(а) 09 фев 2013, 22:12:до поездки накачаем разных мультяшек да киношек, вечерами будем смотреть.

Неее...лучше тогда уж сексом заняться

Прикинула и добавила: если качки сильно большой не будет, стабилизаторов то у парома нет

**Луен** » 09 фев 2013, 23:59

Да, я этого и не скрываю, это наша первая круизная поездка всей семьёй! И для меня главной целью стоит, что бы детям моим было интересно в круизе! Кроме меня и за меня этого никто не сделает! всё что я перечислила в повседневной жизни многого не удается исполнить, некогда посидеть почитать с детьми, вместе посмотреть какой нидудь мультик, ну и так далее... Потому что каждый день, работа, дом, школа, садик, доп занятия и кружки, уроки... И приезжаещь домой в 10 часов вечера, что уже не до посиделок и читаний, мыться и в кровати баиньки...

Поэтому то что тут называется безысходностью, для многих семей, это будет отдыхом на радость, что можно провести с детьми столько времени, сколько тебе хочется, да хоть просто поваляться на кровати вместе и поболтать, тоже кстати много интересного узнаешь, когда откровеничаешь с детками... Да, и секс с любимым мужем естестно никто не отменяет...! уметь надо организовывать свой семейный досуг, даже если он и на пароме! Чего многие не умеют делать, или просто не хотят наверное! Им проще пойти и нажраться в сиську... что б потом их же дети лицезрели своих мамашку или папашку обрыганных, от чрезмерного перепития... фуууу, бя...!

И, кстати, обратно в Сочи мы именно на поезде и будем добираться, единственно не в плацкарте конечно же! Нам только за радость путешествовать!

Лично я многого не жду от "Насти", так как знаю, что-то, о чём некоторые толдычут, будет стоить намного дороже!!!
Мои знакомые знакомых, плавали на Насте, правда в Х-С-Т, очень были довольны! всё оказалось приличненько даже очень! Даже фотки показывали шведского стола, там столько всяких вкусняшек помню было... И пастельное белье было хорошее, как бы не новое, ни дыриночки и пятнышка!

И ещё, уважаемые форумчане, расскажите пожалуйста поподробней, что за такой страшный вирус о котором писали ранее, если я правильно поняла, то его название звучит так: норовирус. Шо за гадость, расскажите плиз! И О тех инфекциях, которые от куда то завезли на паром...тоже будет интересно! И что за болезни на паромах свирепствуют, от которых дети умирают? Кто что слышал, напишите пожалуйста! Заранее всем ответившим благодарна!
Всех люблю, целую, Луен!

**Nastya80** » 10 фев 2013, 00:05

Луен писал(а) 09 фев 2013, 23:59:Им проще пойти и нажраться в сиську... что б потом их же дети лицезрели своих мамашку или папашку обрыганных, от чрезмерного перепития... фуууу, бя...!

Кто вам такой ужас рассказал? Если такое происходит, то только на Анастасии и Марии Но мы на них не плаваем, поэтому такого ужаса не видим

**Луен** » 10 фев 2013, 00:10

Ну ето история не с круизного путешествия, а с поезда, но суть одна и таже, родителям нечем было заняться в купе...

**dmn1112** » 10 фев 2013, 00:10

Ехать на корыте за нормальные деньги - не вопрос.
Тут весь форум забит развлечениями на круизных кораблях - почитайте если интересно. А паромы нужно по назначению использовать - из точки А в точку Б и все. "Знания" о том, что "будет стоить намного дороже" - не знание, а плод незнания и фантазии))

**Nastya80** » 10 фев 2013, 00:18

Луен писал(а) 10 фев 2013, 00:10:Ну ето история не с круизного путешествия, а с поезда, но суть одна и таже, родителям нечем было заняться в купе...

Сравнивать поезд и круизный корабль - это все равно как сравнить "ж*пу с пальцем", извиняюсь за выражение.
Правильно dmn1112 пишет: читайте форум, здесь килотонны информации. Потом почитаете, многие вопросы отпадут. А если сплаваете в нормальный круиз, то потом еще и смеяться сами над собой будете. Какие там мультики и планшетики (?)

**Форумные круизы** » 10 фев 2013, 04:10

Луен писал(а) 09 фев 2013, 23:59:что за такой страшный вирус о котором писали ранее, если я правильно поняла, то его название звучит так: норовирус

Об этом лучше почитать в специальной теме, чтобы тут не переписывать уже написанное. И там же задать оставшиеся вопросы:
Норовирус в круизе. Норофобия

**MURAD** » 10 фев 2013, 11:28

Маршрут идеальный + почти не должно быть заморочек с визами + цена хорошая + время хорошее (Сочи 2014)

Но то что это все предстоит совершить на пароме все портит, и я бы не рискнул

Я видел этот паром в Питере, он предназначен ИМХО для 1-2 дневного перехода где нибудь на Балтике

Столько дней, без стабилизаторов качки (помоему их там нет), в душегубных каютах (высота потолка 2,10 м вроде), без развлекательной инфраструктуры на борту, без прогулочных палуб и т.д. и т.п. ...

Хез как так можно, жалко людей будет ((

**Nastya80** » 10 фев 2013, 11:51

Крик души, прошу прощения, если можно так сказать наболело:
Согласна со всеми, и в частности с MURAD, что все хорошо, но корабль...т.е. паром. Я не могу поверить, что это "чудо техники" на данный момент - это лучший гражданский корабль нашей Великой страны. И это "самый лучший наш корабль" потарахтит через всю Европу не куда-нибудь, а на Олимпиаду!!!
Невольно напоминает:
"...А за ними раки
На хромой собаке.
Волки на кобыле.
Львы в автомобиле.
Зайчики
В трамвайчике.
Жаба на метле..."
Такое шикарное мероприятие, Олимпиада! Такой размах, президент сам руководит стройкой спортивных сооружений, даже продажу билетов организовали по самым лучшим канонам. Ну, неужели нельзя было построить хотя бы один нормальный корабль?! Чтобы он с достоинством проплыл из СПб в Сочи.
А этот паром.. я не знаю как он поплывет, хоть бери и давай ему "Петра Великого" в сопровождение...
Хотя и это, наверное, "курам на смех".
Очень хочу поменять мнение, может кто опровергнет, буду рада

**Форумные круизы** » 10 фев 2013, 12:04

Кстати, да, ещё неизвестно, как он без родной базы с запчастями выдержит длительный переход, особенно два дня в море между Копенгагеном и Санкт-Петербургом.

Но меня даже не это пугает, а количество соотечественников на борту, которым всё равно было, на чём плыть - лишь бы... То есть, много людей, которые собрались, не разбираясь. И которые огромной толпой из-за отсутствия других развлечений будут там только бухать. С детьми туда точно нельзя.

**Танцующая** » 11 фев 2013, 11:50

Nastya80 писал(а) 10 фев 2013, 11:51: Ну, неужели нельзя было построить хотя бы один нормальный корабль?! Чтобы он с достоинством проплыл из СПб в Сочи.

А зачем? Итак все зашибись! Денег своровано такая уйма, что даже страшно представить! Если они будут использовать паром как отель , то тут пора говорить не о строительстве лайнера, а о строительстве гостиницы! Впрочем, это уже офф.

Nastya80 писал(а) 10 фев 2013, 11:51:это лучший гражданский корабль нашей Великой страны.

В том-то и дело, что не нашей! Просто используется тут-там.

я плавала десятки раз и на Настях с Мариями, и на финских паромах, и на шведских, и на эстонских. Могу утверждать однозначно: паромы - это транспорт, который осуществляет доставку из точки А в точку Б. К круизам это не имеет никакого отношения!

Что касается описанного Луен набора развлечений, то все они, конечно, имеют право на существование. Один только вопрос: в каком именно помещении это будет осуществляться? В малюсенькой душной каюте, где будет толкаться вся семья (ну, раз уже решили проводить время вместе), в прокуренных общественных помещениях, где элементарно недостаточно места для всей толпы, на единственной открытой палубе, где с десяток лежаков и столько же стульев на весь паром? Где?

Впрочем, видимо, плавание уже приобретено, поздно пить Боржоми... Как и раньше, мне жаль.

**Nastya80** » 11 фев 2013, 12:20

Танцующая писал(а) 11 фев 2013, 11:50:В том-то и дело, что не нашей! Просто используется тут-там.

Да нет, как раз таки наш

St. Peter Line — российская частная судоходная компания, основанная в 2010 году российскими, швейцарскими и другими европейскими инвесторами ... — оператор пассажирских паромов на Балтике.

Пассажиры пусть что хотят, то и делают... я за другое переживаю: как-будто нам другого позорища мало, еще это "корыто" приплывет на Олимпиаду

**Саша Шопен** » 25 фев 2013, 21:01

Ребята! Тему не теряйте! Интересно будет послушать сплававших.
Мы на этом параходе испугались 4 дня плыть-хотели взять прогулку после Соловков, что-нибудь
из Питера на 3-5 дней. И забоялись... Решили, что лучше на MSC сплавать, отдельно от
Соловков. А тут- 25 ДНЕЙ !!!
Герои, не теряйтесь! Ждем отчету!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР