Форум Винского

**guru-nemo** » 28 фев 2013, 12:09

Ну да, с этим как-то мутно...
Попробую выяснить в соответствующей теме форума.
Просто может у кого-то уже был такой опыт.

**Ksafr** » 28 фев 2013, 12:09

guru-nemo писал(а) 28 фев 2013, 11:50:А летал ли кто в Катманду через Китай China Southern Airlines? Вроде транзит через Китай безвизовый стал.

Он всегда и был безвизовый, если из аэропорта не выходить... Сейчас ввели возможность безвизового выхода в Пекине до 48 часов (может где еще, не знаю)

**guru-nemo** » 28 фев 2013, 12:14

Он всегда и был безвизовый, если из аэропорта не выходить... Сейчас ввели возможность безвизового выхода в Пекине до 48 часов (может где еще, не знаю)

тогда почему никто не летит через Китай? Там вроде и цены небольшие.

Если лететь из москвы через Дели разными компаниями, то как быть с багажом? Как я понимаю, транзит безвизовый. Т.е. придётся находится в транзитной зоне. Тогда как получить багаж и зарегистрировать его на следующий рейс?

**natalka1122** » 28 фев 2013, 12:20

Я летала в Бангкок через Пекин пару лет назад. Весьма приятная поездка была. Там еще есть такая особенность - если между самолетами меньше 24 часов, то выпускают в город без визы (ну и если стыковка в Гуанчжоу, то стыковка не должна быть через ночь). Мы подобрали удобные стыковки, и посетили Великую Китайскую Стену (при полете туда) и их Красную площадь (на обратном пути).
Рекомендую.

**b-olegh** » 28 фев 2013, 12:23

guru-nemo писал(а) 28 фев 2013, 12:14:
Он всегда и был безвизовый, если из аэропорта не выходить... Сейчас ввели возможность безвизового выхода в Пекине до 48 часов (может где еще, не знаю)

тогда почему никто не летит через Китай? Там вроде и цены небольшие.

Помимо цен еще такой фактор, как время... Обычно для меня, жителя европейской части России, вермя, в течение которого я добираюсь до Ктм, используя ближневосточный узел, составляет около суток...
Через Китай - будет значительно дольше... Возможно, это будет интересно дальневосточникам...

**b-olegh** » 28 фев 2013, 12:26

guru-nemo писал(а) 28 фев 2013, 12:14:Если лететь из москвы через Дели разными компаниями, то как быть с багажом? Как я понимаю, транзит безвизовый. Т.е. придётся находится в транзитной зоне. Тогда как получить багаж и зарегистрировать его на следующий рейс?

Есть два варианта:
1) зарегистрировать багаж сразу до Ктм, и самому зарегистроваться он-лайн на сегмент дели-Ктм. И в IGI-3 пройти сразу в зону вылета
2) в зоне прилет подойти к стойке "Транзит". Там предъявить паспорт, маршрут-квитанцию на сегмент Дели-Ктм, и багажные бирки. Офицер компании все это заберет, а потом, за несколько часов до вылета вручит Вам новые посадочные и багажные бирки!

**guru-nemo** » 28 фев 2013, 12:36

что такое IGI-3?
за новыми посадочными талонами тоже подходить к стойке "транзит"? а косяков с вариантом "2" быть не может?

**IMDM** » 28 фев 2013, 12:37

guru-nemo писал(а) 28 фев 2013, 11:50:А летал ли кто в Катманду через Китай China Southern Airlines? Вроде транзит через Китай безвизовый стал.

летали в 2011-м Мск-Урумчи-Гуанчжоу-Ктм
не понравилось

**guru-nemo** » 28 фев 2013, 12:41

летали в 2011-м Мск-Урумчи-Гуанчжоу-Ктм
не понравилось

чем именно не понравилось?

**b-olegh** » 28 фев 2013, 12:44

guru-nemo писал(а) 28 фев 2013, 12:36:что такое IGI-3?
за новыми посадочными талонами тоже подходить к стойке "транзит"? а косяков с вариантом "2" быть не может?

*IGI-3 - Терминал №3 международного аэропорта им. Индиры Ганди
* да
* обычно не бывает!

**IMDM** » 28 фев 2013, 12:52

guru-nemo писал(а) 28 фев 2013, 12:41:
летали в 2011-м Мск-Урумчи-Гуанчжоу-Ктм
не понравилось

чем именно не понравилось?

утомительно, из-за промежуточной посадки в Урумчи путь показался чересчур долгим
от китайцев не добьешься нужной информации, буркнут в ответ и досвиданья, понял не понял - не волнует
на обратном пути загнали в какой-то отстойник в обход цивильной зоны дьюти фри, продержали там в аквариуме на солнцепеке почти час, из удобств там была туалетная кабинка и кулер с водичкой

**guru-nemo** » 28 фев 2013, 13:06

утомительно, из-за промежуточной посадки в Урумчи путь показался чересчур долгим...

какой компанией летели?

**IMDM** » 28 фев 2013, 13:19

guru-nemo писал(а) 28 фев 2013, 13:06:
утомительно, из-за промежуточной посадки в Урумчи путь показался чересчур долгим...

какой компанией летели?

Вы же про China Southern Airlines спрашивали, ими и летали

**Ksafr** » 28 фев 2013, 13:36

тогда почему никто не летит через Китай? Там вроде и цены небольшие.

Если лететь из москвы через Дели разными компаниями, то как быть с багажом? Как я понимаю, транзит безвизовый. Т.е. придётся находится в транзитной зоне. Тогда как получить багаж и зарегистрировать его на следующий рейс?

Через Китай в Непал не летают, тк это менее оптимально как с точки зрения денег, так и времени. Поэтому летают либо через Дели, либо через Ближний Восток. Я, например, летал через Китай на Филипины еще в 2010 году, как раз по безвизовому транзиту.

По багажу - посмотрите, толи в это, толи в одной из параллельных тем все было расписано! (кажется, транзит в Дели или типа того)

**b0b** » 28 фев 2013, 14:43

Вставлю свои пять копеек про транзит через Дели.
Сам я там не был, но вот такая инфа с сайта посольства (http://www.indianembassy.ru/index.php?o ... 21&lang=ru):

Согласно существующим правилам, установленным Департаментом по телекоммуникациям правительства Индии, услуги спутниковой телефонии в Индии находятся под запретом. Несанкционированное использование спутниковых телефонов Турайя, Иридиум и других подобных спутниковых операторов – запрещено. Спутниковые телефоны, провозимые в багаже или ручной клади без лицензии правительства Индии, выданной Департаментом по телекоммуникациям, будут задержаны и конфискованы согласно существующим процедурам до тех пор, пока владелец спутникового телефона не предоставит лицензию, выданную Департаментом по телекоммуникациям правительства Индии

То есть как я понял, со спутниковыми телефонами в ручной клади или багаже можно попасть.
Но это теория. Кто нибудь знает случай из жизни?

**rishkat** » 04 мар 2013, 20:39

скажите, а билеты в Дубай аэрофлотом обсуждались как вариант? если билет Дубай-Катманду брать отдельно? У Аэрофлота акция сейчас из Питера, Москвы, Новосибирска и Екатеринбурга на Дубай. Но как там работает конекшен отдельным билетом? Как в Дели? или не пройдет?

**Ksafr** » 04 мар 2013, 22:26

rishkat писал(а) 04 мар 2013, 20:39:скажите, а билеты в Дубай аэрофлотом обсуждались как вариант? если билет Дубай-Катманду брать отдельно? У Аэрофлота акция сейчас из Питера, Москвы, Новосибирска и Екатеринбурга на Дубай. Но как там работает конекшен отдельным билетом? Как в Дели? или не пройдет?

А какая цена вопроса до Дубая, и Дубай-Катманду?

**rishkat** » 05 мар 2013, 05:32

Ksafr писал(а) 04 мар 2013, 22:26:А какая цена вопроса до Дубая, и Дубай-Катманду?

FlyDubai- Дубай-Катманду- 140 $
Аэрофлот, акция до 21.03
Москва — Дубай и Санкт-Петербург — Дубай оба 199 EUR
Екатеринбург — Дубай- 270 EUR
Новосибирск — Дубай 189 EUR

но как с отдельным билетом? кто-то знает?

**guru-nemo** » 05 мар 2013, 07:32

А кто как покупает билеты? На сайтах авиа компаний или через другие сайты типа bravoavia.ru?

**b0b** » 05 мар 2013, 11:55

rishkat писал(а) 05 мар 2013, 05:32:но как с отдельным билетом? кто-то знает?

а что с отдельным билетом? Тут все риски - ваши: если на одном плече задержитесь на втором никто вас ждать не будет.
Вот перегрузка багажа в Дубае (если вы в город не выходите, то есть без визы) - это интересный вопрос.
Тут надо спрашивать в конкретной авиакомпании - зарегистрируют ли они багаж до конца. То есть есть ли у них договор со второй авиакомпанией. Если нет, то в Дубае вроде ИМХО есть какой то платный сервис по перегрузке багажа. Мархаба. Надо заранее заказывать.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР