Форум Винского

**Павлин** » 13 мар 2013, 17:14

Annline, ну вот почитайте эту тему с сообщения № 757 (38-я, по-моему страница) Вам будет интересно! Аренда авто в США. Общие вопросы. Часть 3
И про "дешевле" и про страховки.
Ну а про опыт страхования франшизы через worldwideinsure - не пользуемся...
Т.к. нет свободных 50-100.000 зелени, чтобы расплатиться, а потом получить...

**Annline** » 13 мар 2013, 17:18

kNox писал(а) 13 мар 2013, 17:12:Универсального рецепта нет. Через брокеров в целом получается дешевле всего.

Полностью согласна, чаще всего именно так) но как я убедилась не раз, бывают исключения.

**kNox** » 13 мар 2013, 17:22

Безусловно. В апреле буду брать машину. Сначала забронировал на автоевропе за 308 фунтов. А потом перебронировал у самого прокатчика 255 фунтов еще и с первым баком бензина.

**Annline** » 13 мар 2013, 17:26

Павлин писал(а) 13 мар 2013, 17:14:Annline, ну вот почитайте эту тему с сообщения № 757 (38-я, по-моему страница) Вам будет интересно! Аренда авто в США. Общие вопросы. Часть 3
И про "дешевле" и про страховки.
Ну а про опыт страхования франшизы через worldwideinsure - не пользуемся...
Т.к. нет свободных 50-100.000 зелени, чтобы расплатиться, а потом получить...

Читала я эту историю, ничего общего с собой не вижу..
Если нет опыта worldwideinsure, не страшно, почитаю на других форумах. Может как-нибудь сама воспользуюсь, предоставлю отчет)

а про ФАК, несомненно, дает очень полезные советы и полное понимание. Но я бы не была так категорична, говоря, что через брокеров всегда лучше и дешевле. В большинстве случаев так, сама так всегда начинаю поиск и сравниваю. Но как в моем сегодняшнем конкретном случае нашла, при прочих равных, лучше вариант у самого прокатчика, бывают исключения.

**Павлин** » 13 мар 2013, 17:30

Annline, замечательно. Отпишитесь в подробностях. Хотя, мне, лично, схемы "заплати, мы потом с тобой рассчитаемся..." не нравятся. Я и мед. страховку никогда не беру по таким схемам.
Разумеется, сравнивайте. Но именно при одинаковых условиях. Всяко бывает... безусловно. Но... Редко!..

**Ratoncito** » 13 мар 2013, 17:33

Дорогие опытные водители! Наверное второй раз уже спрошу, но скоро ехать.. Мы забронировали машину класса Компакт, и думаем с ней посетить нац парки Запада - Долину Смерти, Гранд Каньон, Брайс Каньон. Мы доедем вообще на ней, не встанем среди пустыни? Совсем неохота брать фулл сайз(( Хочется Фокус, в общем компактную машину. Или апгрейдиться лучше таки? (что возможно дорого выйдет по деньгами, если на месте).

**Павлин** » 13 мар 2013, 17:43

Ratoncito писал(а) 13 мар 2013, 17:33:Дорогие опытные водители! Наверное второй раз уже спрошу, но скоро ехать.. Мы забронировали машину класса Компакт, и думаем с ней посетить нац парки Запада - Долину Смерти, Гранд Каньон, Брайс Каньон. Мы доедем вообще на ней, не встанем среди пустыни? Совсем неохота брать фулл сайз(( Хочется Фокус, в общем компактную машину. Или апгрейдиться лучше таки? (что возможно дорого выйдет по деньгами, если на месте).

Видите ли... Разница в цене на "компакты" и "фул сайз" - мизерная. А вот разница в комфорте - очень большая. Это и пространство и более мощный двигатель и более производительный кондиционер и круиз-контроль. А без последнего, длительное путешествие по Неваде и Аризоне будет очень (вернее, более) утомительным. То, что водить "большую" машину сложнее - заблуждение. Вы же не трейлер поведете...
Я всегда беру, как минимум, "фулл-сайз".
Если послушаете моего совета, то лучше делать не апгрейд, а отменить бронь и взять аренду, согласно рекомендациям в ФАК (ссылка в моей подписи).

**Ratoncito** » 13 мар 2013, 17:51

Я никогда не водила большую машину, для меня это будет дополнительный стресс. Так что я не из-за цены выбирала. Мы вдвоем, поэтому вопрос пространства не пугает, мощность кондиционера тоже не важна.. Мне надо, чтобы было "как дома", а дома малолитражка обычная. Объясните мне пожалуйста, в чем именно может быть дискомфорт и утомление?

**Павлин** » 13 мар 2013, 17:57

Ratoncito, Вы, видимо, никогда не ездили по хорошим дорогам с круиз-контролем... Это очень удобно, поверьте и проверьте.
Я во Флориде за 120 км от побережья Атлантики и до Орландо (ездили в Диснеевские парки) почти не нажимал ни на газ, ни на тормоз... Ехал, как на "машине с ручным управлением" (это как у инвалидов)
А, ну и еще одно заблуждение, что белее большая/мощная машина будет больше "жрать". Это в прямую будет только зависеть от манеры вождения и скорости на дороге.
Самая оптимальная - около 60 миль в час.
Расход будет чуть больше, но не в разы...
Ну хотите маленькую машину, так возьмите, хоть "мидл-сайз". Это, типа, "Сонаты" Хюндай.

**bann** » 13 мар 2013, 18:22

Почему молчите про экономию топлива? Для компакт каров на большие расстояния - это явыный плюс. Даме ее тоже ведь парковать придется, я вот дома рулю фул сайз в максималке, а на выезде можно и сэкономить

**kNox** » 13 мар 2013, 18:26

bann писал(а) 13 мар 2013, 18:22:Почему молчите про экономию топлива? Для компакт каров на большие расстояния - это явыный плюс. Даме ее тоже ведь парковать придется, я вот дома рулю фул сайз в максималке, а на выезде можно и сэкономить

На 2000 миль разница между Ford Focus и Ford Escape составит не больше 20 галонов. Примерно 80 долларов. Сумма не сравнимая со стоимостью путешествия. Ну и США не Россия - там на парковочных местах не экономят...

**bann** » 13 мар 2013, 18:41

Мы когда брали авто, были еще в одном офисе Ентерпрайз в Пенсильвании, там в наличии была одна машина то ли Шевроле Тахо, толи Субурбан в удлиненном кузове. Говорю - "о круто, надо брать!". На что родня покрутила пальцем у виска, сказав что как приедешь в Майами - у тебя деньги кончатся, оставишь их на заправках , и тут же рассказав поучительную историю про местных аборигенов, которые имеют свой пикап, а на уикэндные вылазки берут авто в рентах. Да и к тому же здоровый джип у нас мол не добовляет респекта на дороге, сказали они

**kNox** » 13 мар 2013, 18:48

Ну тут как то Full size SUV никто и не предлагал брать.

**fatespb** » 13 мар 2013, 18:54

bann писал(а) 13 мар 2013, 18:41:На что родня покрутила пальцем у виска, сказав что как приедешь в Майами - у тебя деньги кончатся, оставишь их на заправках

могу вам сказать как обладатель Тахо, что по трассе его аппетит вполне умеренный - 15л на сотню

**kNox** » 13 мар 2013, 19:01

fatespb писал(а) 13 мар 2013, 18:54:могу вам сказать как обладатель Тахо, что по трассе его аппетит вполне умеренный - 15л на сотню

Ну т.е. примерно столько, как мой mid-size универсал по Москве

**bann** » 13 мар 2013, 19:10

fatespb писал(а) 13 мар 2013, 18:54:
bann писал(а) 13 мар 2013, 18:41:На что родня покрутила пальцем у виска, сказав что как приедешь в Майами - у тебя деньги кончатся, оставишь их на заправках

могу вам сказать как обладатель Тахо, что по трассе его аппетит вполне умеренный - 15л на сотню

Ну приятней же в 10ку укладыватся, простая математика покажет что на 2000 миль = 3200 км = 320 литров или 106 галонов = 318 долларов, то при расходе 15 литров на 106 долларов больше. , И это только по трассе.... Хотя я мы один раз в ресторане на 120 поели, вся экономика рушиться на глазах

**fatespb** » 13 мар 2013, 19:14

bann писал(а) 13 мар 2013, 19:10: расходе 15 литров на 106 долларов больше. ,

100$ серьезные деньги?
я не призываю брать такой танк
но если уж хочется, то не на столько дороже оно выйдет

**kNox** » 13 мар 2013, 19:24

bann писал(а) 13 мар 2013, 19:10:
fatespb писал(а) 13 мар 2013, 18:54:[
Ну приятней же в 10ку укладыватся, простая математика покажет что на 2000 миль = 3200 км = 320 литров или 106 галонов = 318 долларов, то при расходе 15 литров на 106 долларов больше. , И это только по трассе.... Хотя я мы один раз в ресторане на 120 поели, вся экономика рушиться на глазах

Разница в цене составит 160 долларов. Но сути это не меняет: разница по сравнению со стоимостью всего остального несущественна.

**Ratoncito** » 13 мар 2013, 20:09

[quote="Павлин";p=3602026]Ratoncito, Вы, видимо, никогда не ездили по хорошим дорогам с круиз-контролем... Это очень удобно, поверьте и проверьте.
[quote]

Не ездила, правда ваша. Но вопрос мой не в том, на какой удобнее. А в том, не КРИТИЧНО ли ехать на компакте по горным дорогам и сменяющимся элевациями. Нет ли риска столкнуться с таким: машина вдруг перегрелась и не заводится, машина встала на подъеме и не едет, сгорели тормоза на крутом спуске.. В общем могут ли случится неприятности какие.

**Ratoncito** » 13 мар 2013, 20:12

kNox писал(а) 13 мар 2013, 19:24:Разница в цене составит 160 долларов. Но сути это не меняет: разница по сравнению со стоимостью всего остального несущественна.

Вообще это существенная сумма. Я планирую уложить всю поездку в 3000 - 3500 на двоих от и до, включая еду. При таком раскладе это 5%.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР