Гарантийный ремонт авто в Европе

[Лиман]

Тем в просторах подобной этой не увидел.
Ситуация такова: Есть Шевроле Эпика 2012 года, обслуживается в одном из диллерских центров юга России. Появился легкий стук в подвеске, обратился в свой центр(здесь приобретал авто) - там говорят, что все ок, это мол у тебя в ушах постукивает. Обратился к неофицалам - посмотрели, нашли причину, предложили устранить, стоимость около 3000 т.руб. Не дал этого сделать - опять обратился в центр, показал пальцем неисправность, ответ снова тот же.

Понятно, что наши официалы козлы - они не хотят тратить время и деньги на устранение гарантийных проблем с авто(у меня гарантийный случай, это подтвердил и менеджер центра, но в приватной беседе), а бодаться и судиться за 3000 руб. желания нет. Я обратился и в другой центр Шевроле - там вообще посоветовали обратиться туда, где приобретал автомобиль, круг замкнулся. Сервисная книга у меня есть, отметки прохождения ТО есть, печати проставлены.

Поэтому хочу посоветоваться с вами. Еду на майские в Европу и хочу попробывать устранить гарантийную поломку у импортных официалов Шевроле.
Буду пробовать в Румынии, Болгарии, Греции, Македонии. Может где меня примут и устранят по гарантии неисправность, ведь как я понимаю что оф.диллер он и в Африке официальный диллер и не должен отказать мне в гарантийном ремонте. Не подумайте, что 3000 рублей для меня критично, просто есть поездка почему и не попробывать. Ваше мнения и советы, если таковые будут.

[sergay65]

Хорошая тема. Присоединяюсь к вопросу. Может у кого был опыт обращения к дилеру за рубежом по гарантийному случаю, касающемуся подвески?

[Amigo_SPb]

Перед очередным путешествием, заехал к официальному дилеру Тойота, где была куплена моя машина и где она обслуживалась. Автомобиль был гарантийный. Но дорога предстояла неблизкая – на Сицилию, так что во избежание неприятностей попросил произвести внеплановый осмотр машины.
Пообщался с инженером по гарантийному ремонту. Спросил его – будут ли мою машину ремонтировать в Европе бесплатно по гарантии, если, не дай бог, что случится. Он честно ответил – нет. Сказал, что гарантия распространяется на Россию и Белоруссию.
Может, у шевроле в этом плане дела обстоят лучше.
К счастью, за время 5-ти путешествий моя тойота ни разу не подвела.

[Лиман]

Перед очередным путешествием, заехал к официальному дилеру Тойота, где была куплена моя машина и где она обслуживалась. Автомобиль был гарантийный. Но дорога предстояла неблизкая – на Сицилию, так что во избежание неприятностей попросил произвести внеплановый осмотр машины.
Пообщался с инженером по гарантийному ремонту. Спросил его – будут ли мою машину ремонтировать в Европе бесплатно по гарантии, если, не дай бог, что случится. Он честно ответил – нет. Сказал, что гарантия распространяется на Россию и Белоруссию.
Может, у шевроле в этом плане дела обстоят лучше.
К счастью, за время 5-ти путешествий моя тойота ни разу не подвела.

Понятно, но ведь это ответ сотрудника "нашего" диллерского центра, почему он так уверенно говорил, есть какие-то документы, основания?
В любом случае, независимо от ответов и рекомендаций полученных здесь, я позаглядываю в центры Шевроле в вышеперечисленных странах, результаты выложу здесь.
А ведь в теории: - нигде не прописано что автомобили Шевроле должны эксплуатироваться только на территориях страны продаж. Ведь производитетель понимает, что транспортное средство купленное в стране Х может эксплуатироваться на территории стран У,Z и др. стран. Ведь авто может следовать транзитом по стране У - где вдруг наступают условия гарантийного обслуживания, ремонта. Почему владелец авто не должен и не может обратиться в ближайший центр оф. диллера за помощью в этой стране У? Разве существуют разницы определений гарантийного ремонта в разных странах? Мне думается, что подход к таким вопросам должен быть одинаков. Отличия могут быть только в стоимости запчастей и стоимости труда специалистов диллерских центров. Я прав?

[moleff]

В сервисной книжке написано зона распространения гарантии.
У меня вся Европа, Казахстан

[VictorZ1]

У меня на Хёндэ гарантия прописана только для территории РФ.
Хотя в одном пункте пишут, что адреса авторизованных дилеров за пределами РФ смотрите на сайте ... .com
Какое-то противоречие...

[moleff]

авторизованные дилеры это где за деньги подремонтируют

[VictorZ1]

А по идее они и делают гарантийный ремонт. На то они и авторизованы.

[moleff]

Если гарантия распространяется на их регион то и сделают. У нас народ из Питера в Финляндию ТО ездит делать, так как дешевле.
А так без гарантии просто оборудование заточено под Вашу марку и запчастей на складе побольше.
А вообще процесс покупки лампочки в задний стоп-сигнал на Ладу в Италии в магазинчике Шевроле наводит на мысль, что в других сервисах любой ремонт могут отказаться делать. типа Шевроле и езжай в Шевроле, а мы тут фордами занимаемся.

[Verk]

АУДИ делает в Германии. Ответ ОД.

[Малыч]

Шкоду ремонтируют по гарантии по всей Европе, достаточно взглянуть в мануал, там есть все телефоны и адреса

[dodo11]

Буду пробовать в Румынии, Болгарии, Греции, Македонии. Может где меня примут и устранят по гарантии неисправность,

Вы на бензин, заезжая в центры, больше денег потратите чем 100 долларов, + время, + объяснять какой-то стук на каком-то языке. Оно того стоит?

[Лиман]

Надо. Я хочу этим козлам из "нашего" сервисного центра показать сервисную книжку с записью одного из европейских центров о замене детали, ткнуть мордой их специалистов в замененную деталь.
А затем весь этот материал отправить в центральный офис Шевроле. Пусть полюбуются с кем дело имеют, кто их позорит. Может одними гавнюками меньше станет в России. Хотя вряд ли.
Для меня это дело принципа, и 100 президентов здесь роли не играют.

[sergay65]

Абсолютно согласен. Это принципиальный момент.

[Малыч]

Сомнительное это предприятие. Дело в том, что даже после выявления дефекта, ОД должен связаться с заводом -изготовителем и получить подтверждение на ремонт. Есди ремонт затратный, то на это может уйти много времени.
ОД - это всего лишь авторизованная мастерская, которая делает ремонт, а завод за него им платит, поэтому, если вас некачественно отремонтировал один ОД, у другого вы должны устранить косяк за деньги живые, а уж потом требовать компенсацию с бракодела

[dodo11]

Для меня это дело принципа

Я так и понял.

Буду пробовать в Румынии, Болгарии, Греции, Македонии. Может где меня примут

А почему не с Украины начинаете? Через нее же едите.

[sergay65]

Если это не единичный случай на данной модели - ни с кем связываться не будут. Просто устранят, с пометкой в сервисной книжке и на сервере производителя.

[Малыч]

Вот и я про то же, когда глюк типовой, то и родной ОД запросто бы все сделал, а раз не может, значит нетипичный случай

[dodo11]

Вот и я про то же, когда глюк типовой, то и родной ОД запросто бы все сделал, а раз не может, значит нетипичный случай

(у меня гарантийный случай, это подтвердил и менеджер центра, но в приватной беседе)

[Малыч]

Я имею конкретный опыт борьбы с ОД, правда по Шкоде. На этот случай имеется " Горячая линия" можно звонить, а лучше написать по электронке. Очень четко работает!!!