Форум Винского

**malenkaya** » 19 апр 2013, 14:56

sergay65 писал(а) 19 апр 2013, 14:25:Если добрались до A2 - надо шуровать до Слубице, меняясь каждый час, подстраховывая друг-друга. IMHO

ага, хорошо бы если бы водителя два, у нас один водитель пока, другой - штурман

**sergay65** » 19 апр 2013, 15:18

Да по такой дороге даже автопилот доедет!

**step6981** » 24 апр 2013, 20:34

Подскажите пожалуйста, по какому маршруту лучше ехать? По новому автобану, но чуть дальше?

**Котищще** » 24 апр 2013, 20:46

100%, что по новому автобану.

**sergay65** » 24 апр 2013, 23:16

Я бы и вовсе поехал до Берлина (Е30), затем на Дрезден (Е55). Это будет затратнее по оплате польского автобана и топлива (перепробег 150 км.) но сбережет нервы и устанете меньше (если машина комфортная). По времени не потеряете ничего.

**Kazan-Praha** » 25 апр 2013, 21:19

В этом мест НЕТ съезда! Может конечно и путаю, но у вас вроде через Зелену Гуру проложено, там пункт оплаты строится и съезда нет! Уточняйте этот вопрос.

Ехали туда и обратно на днях. Дорога достроена, пробок нет, все едет, на пункте оплаты проверили документы погранцы. Очень люблю А2, красивая новая дорога с самыми лучшими указателями в Европе) Макдаки, инет на улице близ заправок и т.п.

**Малыч** » 28 апр 2013, 23:56

Сегодня проехал по А 2 от Варшавы до Германии. Вся трасса в идеальным состоянии , повсеместно разрешена скорость 140 км. Час. Однако, четыре или пять раз пришлось платить за пройденные от резки пути, от 12 до 34 злотых, в итоге, вышло около тысячи рублей в сумме.

**Малыч** » 29 апр 2013, 00:01

Да и еще. По Гармину проложил самый быстрый маршрут из Варшавы до Праги, в итоге повел через Германию, правда, в Германии спустил с автобана, повел огородами и вывел на дрезденский автобан, в итоге путь до Праги занял девять часов. По Польше шел под 120, жалел бензин, по автобазам также плелся 130 и был обгоняем всеми и вся...

**sergay65** » 29 апр 2013, 11:25

Малыч писал(а) 29 апр 2013, 00:01:По Гармину проложил самый быстрый маршрут из Варшавы до Праги, в итоге повел через Германию

Tomtom считает, что через Конин-Вроцлав лучше. Но я, тем не менее, поехал бы через Германию. А2 - роскошная трасса.

Малыч писал(а) 29 апр 2013, 00:01:правда, в Германии спустил с автобана, повел огородами и вывел на дрезденский автобан

Странный Гармин. Под Берлином есть хороший скоростной съезд E30 - E55. Огороды сэкономили километров 40, не более. По времени, скорее всего, проиграли. По топливу - смотря с какой скоростью ехать по автобану

**Малыч** » 29 апр 2013, 21:25

По времени проиграл 30-40 минут, по бензину однозначно выиграл.

**pups** » 30 апр 2013, 09:08

sergay65 писал(а) 24 апр 2013, 23:16:Я бы и вовсе поехал до Берлина (Е30), затем на Дрезден (Е55). Это будет затратнее по оплате польского автобана и топлива (перепробег 150 км.) но сбережет нервы и устанете меньше (если машина комфортная). По времени не потеряете ничего.

+1. Только так и никак иначе!

**Малыч** » 04 май 2013, 00:48

Как говорится, на вкус и цвет...
После 500 километров монотонной скоростной езды по автомагистрали, полтора часа езды по живописным дорожкам, среди тих бюргерских селений очень разнообразием путешествие и успокоили нервы

**Kazan-Praha** » 04 май 2013, 08:38

Я тоже люблю отключать автомагистрали в навике, но не в Польше ))) По Германии я бы с удовольствием использовал "дорожки" с Е30 на Дрезден)

**noyka** » 04 июл 2013, 09:36

step6981
Опубликуйте, пожалуйста, еще раз картинку, уменьшив ее в размерах - не опубликовалась.

**step6981** » 06 июл 2013, 10:37

Автобан А2

**sly fox** » 14 июл 2013, 10:31

Раз с трассой все в порядке, сделаем переконцепт темы, сейчас обсуждаем вопросы перемещения по трассе
Всё вернула взад. Ждем когда достроят

**sergay65** » 14 июл 2013, 11:29

Как можно считать, что все в порядке с трассой, проложенной лишь чуть больше, чем наполовину? Все в порядке будет тогда, когда она протянется от Кукуруки до Свецко.

**sly fox** » 14 июл 2013, 11:37

sergay65 писал(а) 14 июл 2013, 11:29:Как можно считать, что все в порядке с трассой, проложенной лишь чуть больше, чем наполовину? Все в порядке будет тогда, когда она протянется от Кукуруки до Свецко.

не знаю, мы прекрасно проехали по трассе из Берлина в Варшаву в январе сего года
в ту сторону навигатор нас ввел не подозревая о трассе А2 и мы потратили намного больше времени идя за фурами по 90 км/час по пригородным дорогам

если вас не затруднит покажите мне этот кусок от КукурЫки до Свецко, Гугл не дает в поиске данные названия, либо на иностранном языке всё звучит иначе

На тему поступила жалоба, что с трассой всё в порядке и просьбой закрыть тему. Тему оставила, подправила название, которое принципиально не запрещает обсуждать любые оставшиеся сложности в передвижении

**sergay65** » 14 июл 2013, 11:48

Жалоба поступила на те разногласия, которые возникли после того, как один из форумчан выложил в теме фото немецкого автобана, что является не совсем корректным. Инцидент почистили.
А трасса А2 - вот она. Вот когда ее введут в строй полностью, тогда дорога Москва - Берлин будет занимать 15-17 часов (без учета погранперехода, конечно).
Ну, раз все вернули на круги своя (за что огромное спасибо) призываю всех путешественников и отпускников, которые торят дорогу через Варшаву, отписываться, пользуются-ли они уже готовым куском трассы S2 (южный обход Варшавы). До какой точки уже открыта указанная магистраль, какие затруднения на въезде/съезде. Ну и так далее.

**sergeyf73** » 29 июл 2013, 00:12

sergay65 писал(а) 14 июл 2013, 11:48:пользуются-ли они уже готовым куском трассы S2 (южный обход Варшавы). До какой точки уже открыта указанная магистраль

Только что вернулся из поездки в Минск.
Южный обход Варшавы S2 постороен пока примерно наполовину, строительство идет полным ходом.
По дороге туда объезжал Варшаву с севера: по S8, дальше вдоль Вислы и на 2 дорогу.
Обратно проходил насквозь через город.
Подробнее о состоянии дороги S2 тут: http://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_eksp ... 8Polska%29

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами