Ознакомительный круиз на праздничной MSC Preziosa: Средиземноморье, март 2013

[Tabaco]

Вот бы какому-нибудь киносценаристу подслушать эти разговорчики
и снять комедию "О чём говорят в джакузи?".

А потом через год снять продолжение-сиквел
"А чём молчат в джакузи?"

Интересная идея Надо только обосновать , почему в круизе год идет за 20 лет, как в невероятно опасных местах службы

Прекрасная задумка на этом корабле, но увы, все всегда будет занято теми, кому есть о чем поговорить.
Какой красивый пароход!

[SLAVACOKOLOV]

В Марселе рядом стояло это судно и я с завистью смотрел на него с борта неприятной Costa Serena,разрази меня гром.

Скажите пожалуйста, как бы Вы сравнили эти две компании. Очень интересно.
Мы еще не плавали на Косте, но почему-то заранее кажется, что она понравится меньше, но с другой стороны я очень не люблю заочных оценок.
Оценки должны давать очевидцы.

Автор, извиняюсь за вклинивание, просто удобный случай задать вопрос.

Определенно Costa Serena значительно хуже и это заявление я обосную в своем новом отчете.MSC, на мой взгляд на сегодняшний день, привлекательнее косты.

[Yury-Shef]

БАССЕЙН "ONE POOL" НА НОСУ в VIP-ЗОНЕ "YACHT CLUB"



Еще один открытый бассейн "One pool" находится на 18-й палубе
на носу в вип-зоне "Yacht Club", куда имеют доступ пассажиры сьютов и пентхаузов.










P.S. Обратите внимание на первом фото, как по итальянски звучит "Корма" - "Aft".

[Yury-Shef]

Бассейн мелкий, глубина 1.10 м.

Размеры бутиковые - как два джакузи.

Сделан скорее для дизайна
и номинального наличия в интерьере...

[Erleben]

P.S. Обратите внимание на первом фото, как по итальянски звучит "Корма" - "Aft".

Мне, как-то русскому человеку, более понятна вторая часть названия "POPPA", т.е. задняя часть корабля

[Yury-Shef]

Раз мы проникли в VIP-зону "YACHT CLUB",
давайте исследуем её до конца.

Соляриумы - палубы для загары.
Лежаки-жезлонги по цвету другие, чем на обычных палубах..
Бесплатные оранжевые полотенца услуживо разложены на каждом из них.








Для обычных пассажиров на обычных палубах - полотенце выдается под залог 20 евро
("замораживается" на бортовой карте), при сдаче полотенца - залог возвращается.
Мокрые полотенца меняются на новые сухие в неограниченном количестве.

С такой системой залога за копеечные полотенца мы столкнулись впервые.
На "Холланде" и "Косте" полотенца бесплатно лежали
в неограниченном количестве в шкафах на палубах.

Кстати, на "Аиде" тоже действует такая же залоговая система за пляжные полотенца.
Такое недоверие к пассажирам оставляет неприятный осадок,
Себестоимость каждого полотенца, изготовленного в Китае - два-три евро.

[Yury-Shef]

Панорамный вид на носу, увы, вот такой



Защитные тонированные стеклянные экраны
мешают обозревать фронтальный морской пейзаж

Когда корабль на ходу (40км/ч) ветрище мешает даже
примкнуть к щелям между стеклами...

[Yury-Shef]

Выход на открытую пляжную вип-зону


"ONE BAR" рядом с "ONE POOL"



Круглое окно-иллюминатор - прозрачная крыша атриума "YACHT CLUB"

[Yury-Shef]

ИНТЕРЬЕРЫ "YACHT CLUB"


Сам атриум "YACHT CLUB" с "золотой" лестницей с кристаллами Сваровски.

[LaSer61]

Обратите внимание на первом фото, как по итальянски звучит "Корма" - "Aft".

А я эти названия выучил по аналогии с английскими:
корма - aft - after - после
нос - bow - below - до

[italalla]

А моя мечта скоро сбудется,
Что-то вспомнится, что-то забудется.
Вам спасибо хочу я сказать.
Я читала вас самого первого,
И идея закралась, наверное,
Там, где вы были, мне побывать.
За Марсель, за родную Италию,
И за Данию, ну и так далее,
Уплывая, поблагодарю..
А за слога стиль и за грацию,
Вам устроим мы стоя овацию.
Ну а я вам стих подарю!!!

[Yury-Shef]

Это не стих, а ПОЭМА и даже ОДА!

Приятного всем общефорумного круиза!

Семь футов под килем и попутного ветра!

[italalla]

Спасибо!

[Yury-Shef]

Если на военных кораблях, грузовых контейнеровозах, рыболовецких суднах
все помещения, лифты, лестницы и т.д являются техническими,
то на круизных пассажирских лайнерах - их надо дублировать
в "парадном праздничном виде" для пассажиров.



Во так и существуют два мира на теплоходах.

Пассажирские лестничные марши и технические (они же аварийные)





Пассажирские лифтовые холлы -




и технические лифтовые холлы


Технический лифт для персонала


то же касается столовых для персонала и ресторанов для пассажиров.
и т.д. и т.п.

Так вот на MSC Preziosa и её сестрах-близнецах "Фантазия", "Сплендида", "Дивине".
Существуют аж три мира:
технический,
пассажирский-стандарт и
VIP-элитный для "YACHT CLUB".

[FunCruiseGirl]

Определенно Costa Serena значительно хуже и это заявление я обосную в своем новом отчете.MSC, на мой взгляд на сегодняшний день, привлекательнее косты.

Огромная разница между Costa Serena и MSC Prezioza видна невооружённым глазом, особенно, если смотреть с борта Costa Serena!!!
Потому что даже просто чисто эстетически превосходство будет на стороне MSC Prezioza!!!

Спасибо. Значит мои предварительные чувства пока меня не подводят. Буду ждать отчетов.

[Yury-Shef]

Чтобы вип-гости не сомневались, что обслуживание здесь уникально,
во внешних помещениях воссоздана иллюзия яхты "люкс-класса".

Отдельный атриум, отдельный ресепшн, отдельный консерж,
даже уютные секции с диванами (lounge - лонжи) тоже
сделаны в единственном варианте...

[Yury-Shef]

Библиотека "YACHT CLUB"

[Yury-Shef]

Интерьеры атриума "YACHT CLUB"

[Yury-Shef]

Завтрак в панорамном ресторане на носу,





а вечером здесь же классический концерт
(рояль, фортепиано,скрипка и т.д.).

[Yury-Shef]

Меню завтрака выглядит скромно...
На одном подносе помещается сразу несколько видов
фруктов или сыров или колбас или выпечки.
Вип-гостей немного - всего лишь 68 сьютов...
Кстати, среди жильцов "YACHT CLUB" в нашем круизе
было много семей с детьми