Форум Винского

**wilsonhead** » 20 ноя 2012, 02:08

Хотелось бы пообщаться с народом по этой теме.Сам очень люблю этот вид отдыха.Пока был только в Хорватии,Турции и Греции.В планах Сейшелы,Тайланд и Мартиника.Хотелось бы найти единомышленников!

**А.П.** » 22 ноя 2012, 00:03

Наши путешествия под парусом Соловки2012 Таиланд2011

**RomualdOso** » 27 ноя 2012, 11:13

wilsonhead писал(а) 20 ноя 2012, 02:08:Хотелось бы пообщаться с народом по этой теме.Сам очень люблю этот вид отдыха.Пока был только в Хорватии,Турции и Греции.В планах Сейшелы,Тайланд и Мартиника.Хотелось бы найти единомышленников!

Вы брали яхты без экипажа?

**вася пряников** » 26 дек 2012, 01:37

Хотим пройтись по Сейшелам. Вы когда планируете? Мы хотим в феврале-марте

**wilsonhead** » 14 янв 2013, 18:29

Начинал самостоятельный отдых на яхте на Мазурах озера в Польше.Всем рекомендую. Неоценимый опыт. www.ahoj.pl Недорого и масса впечатлений.

**wilsonhead** » 14 янв 2013, 18:34

Яхту без экипажа в Хорватии брал в порту Сукошан в сентябре 2012 и в октябре 2012 в Бодруме Турция. Очень понравилось.Совершено другие впечатления,чем поход в виде туриста на борту.Сам принижаешь решения,сам управляешь.

**wilsonhead** » 14 янв 2013, 18:46

По поводу Сейшел к сожалению в феврале-марте не получиться.Уже купили билеты на Пхукет с 23.02-11.03.2013. С удовольствием можно за планировать на следующий год . Примерно в этих месяцах. Там катамараны в большом количестве! Дней на 10! И такие поездки я планирую за полгода-год.Дешевле будет. Пишите. Рад буду ответить.

**Rezoner** » 14 янв 2013, 18:51

Какого уровня удостоверение требуется для Сейшел или Пхукета? Достаточно Bareboat Skipper ?

**wilsonhead** » 14 янв 2013, 18:58

Решение принимает чартерная компания.!Рекомендую отсканировать и отправить Вашу корочку им!

**wilsonhead** » 14 янв 2013, 19:03

У меня Boat Skipper (Voditel Brodice) Хорватия и ISSA Poland. Турки например могут лицензии вообще не смотреть, но если что случиться придется отвечать депозитом!

**RomualdOso** » 15 янв 2013, 09:22

Rezoner писал(а) 14 янв 2013, 18:51:Какого уровня удостоверение требуется для Сейшел или Пхукета? Достаточно Bareboat Skipper ?

Смотря чьё удостоверение... IYT и тем более RYA прокатит точно. ГИМСовское удостоверение (книжечка такая), тоже видимо прокатит. Если чартерная контора не выдаёт по IYT, то она скоро разориться. Единственное, иногда требуют (например в Греции),чтобы в команде было два человека с удостоверением капитана.

**Rept-Tile** » 10 фев 2013, 00:17

Фиг на Сейшелах прокатит ГИМС. Я узнавал, да это и очевидно.

К сожалению, я поздно заметил эту тему. Еду за первым опытом на Сейшелы как раз в конце февраля. Но сейчас уже поздно объединяться, все уже расписано.

Насчет февраля-марта следующего года - очень интересно. Месяцы "мои".

Давайте держать связь, а в апреле-мае уже думать о брони.

**вася пряников** » 10 фев 2013, 00:53

Предлагаю всем интересующимся этой темой устроить сбор. Кто за?

**RomualdOso** » 11 фев 2013, 09:50

Rept-Tile писал(а) 10 фев 2013, 00:17:Фиг на Сейшелах прокатит ГИМС. Я узнавал, да это и очевидно.

Почему очевидно? Вы считаете, что государственный сертификат хуже "сетртификата часной лавочки"? Это тоже самое, что сравнивать справку об окончании автошколы и "Водительское удостоверение".
У Вас есть ГИМС на парус? Пластиковая карточка, типа "Водительского удостоверения" старого образца? Если есть, то в Питерском ГИМС выдают некую такую книжечку, где на супостатском языке прописано, что вы парусный капитан. У меня такой нет, но точно знаю, что никаких проблем в Средиземноморье не возникало. Про Сейшелы не скажу.

**Rept-Tile** » 11 фев 2013, 10:37

RomualdOso писал(а) 11 фев 2013, 09:50:Вы считаете, что государственный сертификат хуже "сетртификата часной лавочки"? Это тоже самое, что сравнивать справку об окончании автошколы и "Водительское удостоверение".
У Вас есть ГИМС на парус? Пластиковая карточка, типа "Водительского удостоверения" старого образца? Если есть, то в Питерском ГИМС выдают некую такую книжечку, где на супостатском языке прописано, что вы парусный капитан.

"Лучше - хуже" - этими понятиями я не оперирую. Очевидно (для меня) потому, что у чартеров обычно есть требования: для выдачи судна у арендатора должна быть не просто непонятная бумага, что он "sail captain" (утрирую), а "не ниже Bareboat Skipper по IYM или "не ниже Day Skipper по RYA". Т.е. по известным во всем мире системам. Про ГИМС на Сейшелах, к кому я обращался, ничего не слышали. По этой причине формально выдавать ничего не могут. Неформально - это другой вопрос, но, сами понимаете, и другие отношения, особенно в случае происшествий на воде. По мне - ну их на фиг, такие эксперименты; сейшельская акватория не из самых простых в мире.

ГИМСовский пластик у меня есть, а вот про то, что они могут выдать некий аналог МВУ, слышу впервые. В московском специально узнавал, ушел ни с чем.
Надо покопать про то, что Вы пишете насчет Средиземного, спасибо за наводку. Особенно интересно, как и где проходят такие права при инцидентах.

ЗЫ. Вот навскидку, нечто определенное в инете.
_http://gimsyaroslavl.mybb.ru/viewtopic.php?id=57#p268

Права на маломерное судно (моторное), выданные в России официально не действительны в других странах, так как РФ не ратифицировала 40-ю резолюцию ООН, где оговорены международные принципы подготовки судоводителей.

Если располагаете обратными сведениями, то буду благодарен за ссылки, лучше в личку.

**RomualdOso** » 11 фев 2013, 10:46

Rept-Tile писал(а) 11 фев 2013, 10:37:ГИМСовский пластик у меня есть, а вот про то, что они могут выдать некий аналог МВУ, слышу впервые. В московском специально узнавал, ушел ни с чем.
Надо покопать про то, что Вы пишете насчет Средиземного, спасибо за наводку. Особенно интересно, как и где проходят такие права при инцидентах.

Года три-четыре назад такие книжечки выдавала исключительно питерская ГИМС.
При инцидентах тут вообще вопрос непонятный - по большому счёту никакого "международного стандарта" нет. Сертификат IYT это сертификат некой частной конторы, не более. И нужен он только для "взятия в чартер". Управлять своей яхтой я могу и без него, по большому счёту. При инцидентах "права" имхо вообще не при делах - будут смотреть страховку и документы на яхту (с другойстороны у тех же шведов и документов на яхты нет ).
По любому государственная бумага выше рангом, чем "удостоверение автошколы".

ЗЫ: Знаю нескольких людей, которые ходят исключительно по таким ,ГИМС"овским книжечкам. Нигде проблем не имели. Думаю, если на Сейшелы выслать скан этой "книжечки" (а выглядит очень солидно), то вопросов не будет.

**Rept-Tile** » 11 фев 2013, 11:31

Ну, знаете. У меня был одиозный знакомый с большими связями, который 20 с лишним лет ездил по Москве без прав. Просто принципиально их не получал. Его остановят, отгонят тачку на штрафстоянку, он берет с собой друга с правами и бутылку хорошего коньяка. Забирает машину и продолжает ездить. Так что, "его пример - другим наука"?

RomualdOso писал(а) 11 фев 2013, 10:46:При инцидентах "права" имхо вообще не при делах

А по-моему, еще как при делах. Причем, нужно различать ответственность перед государством (не дай бог, переехали сноркера) и финансовую - перед чартером, являющимся частной компанией, т.е. все отношения с ними и их страховой регулируются договорными обязательствами. А они каждой компанией составляются самостоятельно. Без пункта об обязательном присутствии у управлявшего судном при инциденте документов, подтверждающих его право на управление таким судном, я такой договор не мыслю. Другое дело - что подразумевается под такими документами. Что также обычно подробно вписывается в договор и есть в других внутренних документах компании.

В общем, наши позиции, я думаю, ясны. В ближайшую поездку сделаю еще заходы в различные чартеры на Сейшелах, с целью показать им ГИМСовский переводной документ и выяснить результат, надо только раздобыть образец такового. Но, если честно, я заранее уверен, что итог будет тот же. Просто появится больше конкретики по вопросу "почему нельзя" вместо наших досужих размышлений на эту тему.

**RomualdOso** » 11 фев 2013, 11:40

Rept-Tile писал(а) 11 фев 2013, 11:31:В общем, наши позиции, я думаю, ясны. В ближайшую поездку сделаю еще заходы в различные чартеры на Сейшелах, с целью показать им ГИМСовский переводной документ и выяснить результат, надо только раздобыть образец такового. Но, если честно, я заранее уверен, что итог будет тот же. Просто появится больше конкретики по вопросу "почему нельзя" вместо наших досужих размышлений на эту тему.

Думаю, если Вы им покажите "пластиковую карточку" ГИМС с неким "переводом", то ответ будет отрицательный. Я говорил о Сертификате ГИМС на басурманском, в том числе языке, которая выдаётся или к карточке или вообще отдельно. Это такая книжечка в твёрдой обложке с печатями и двуголовыми орлами.
По поводу чартерной конторы и её страховой согласен, тут надо смотреть конкретику. Как там записано "Исключительно сертификат ITY", или "государственный сертификат на право управления парусной яхтой или сертификаты частных лавочек типа IYT". Может быть и так и так. То, что это прописано - конечно да! Может действительно на Сейшелах свои законы и они отличаются от Средиземноморских.

**RomualdOso** » 11 фев 2013, 11:46

Rept-Tile писал(а) 11 фев 2013, 11:31:Ну, знаете. У меня был одиозный знакомый с большими связями, который 20 с лишним лет ездил по Москве без прав. Просто принципиально их не получал. Его остановят, отгонят тачку на штрафстоянку, он берет с собой друга с правами и бутылку хорошего коньяка. Забирает машину и продолжает ездить. Так что, "его пример - другим наука"?

Это другое. Никакого отношения Ваш друг с бутылкой к данному вопросу не имеет. Я пишу, что знаю людей, которые на протяжении многих лет ходят по Средиземному морю, на своих и чартерных яхтах, причём, естественно с заходами и регистрациями в маринах, пограничных пунктах (в том числе в сильно полицейской Хорватии) и т.п. Помимо данных служб они время от времени общаются на предмет "проверки документов" с морской полицией большинства средиземноморских государств. Никаких проблем с ГИМСовской книжкой не было. Мне, во всяком случае, такое не известно. Яхты в чартер брали по ГИМСу, видел собственными глазами.

**Rept-Tile** » 12 фев 2013, 12:38

вася пряников писал(а) 10 фев 2013, 00:53:Предлагаю всем интересующимся этой темой устроить сбор. Кто за?

Давайте после мартовских праздников, я за.
Правда, не все, отметившиеся в этой теме, живут в одном городе.. Но москвичей большинство.

**Rezoner** » 12 фев 2013, 13:21

Я - за, правда "я не волшебник, я только учусь"...

**wilsonhead** » 15 фев 2013, 20:16

Раскажите, что решили на встрече.

**wilsonhead** » 15 фев 2013, 20:28

При встрече поговорите по теме совместного отдыха.
Буду на яхте с друзьями Турция Бодрум 27.04-04.05.2013
Хорватия Primosten 08.06-15.06.2013
Греция Lavrion 12-19.10.2013
Собирайтесь в рейс ! Будет веселее.

**вася пряников** » 20 фев 2013, 23:32

Хотим поехать на сейшелы с 22-23 марта. Документы есть. Хотим найти попутчиков на катамаран с опытом.

**wilsonhead** » 24 апр 2013, 23:26

Морской рейс 27.04-04.05.2013 стал реальностью! Послезавтра вылет. Конечно на авто за 35 часов чистой езды тоже можно( без таможенных переходов и ночевок ). Но это чистая жесть! Мы выбираем авиа Pegasus ! Харьков- Стамбул- Бодрум 270 $ туда-обратно. Песня! Яхта Sun Odyssey 43 DS . Экипаж 8 человек ( 4 семейные пары). Скорее бы...

**Rezoner** » 17 май 2013, 16:24

wilsonhead писал(а) 15 фев 2013, 20:28:Турция Бодрум 27.04-04.05.2013
Хорватия Primosten 08.06-15.06.2013

7 мая мы вернулись из Кремика (вы в этой марине обитать будете?) В Примоштене понравилась коноба "У Тони"
Как Вам турецкие берега показались?

**wilsonhead** » 19 май 2013, 18:09

С 27.04-04.05.2013 арендовали Sun Odyssey 43 в Турции Марина Яликавак. Прошли по маршруту Yalikavak-Bodrum-Marmaris. Очень понравилось. Было веру ветрено. Температура моря 22-24 градуса. Хотя в интернете писали 18?! Вечером выложу фотки.

**wilsonhead** » 19 май 2013, 20:20

Наш маршрут .

**wilsonhead** » 19 май 2013, 20:59

Турецкие берега не такие лесистые, но в бухтах есть и очень даже красивые хвойные леса. Очень понравилась бухта Ciftlik-Marmaris. Шаровая стоянка, если ужинаешь в кафе. Дорада порция 9 евро. Вода и электричество фри! Очень красивая бухта. Нет визы, билет Харьков-Стамбул-Бодрум или Даламан -250 $. Туда- обратно.flypgs.com . Очень красивая набережная в Мармарисе, в Бодруме старая крепость. Были в Bozuburun очень интересный городишко. Вообще надо побывать. Впечатления еще зависят от людей которых встречаешь! В Яликаваке была грандиозная стройка,но скоро закончат. Круче Марины я не видел!

**wilsonhead** » 19 май 2013, 21:08

Rezoner писал(а) 17 май 2013, 16:24:
wilsonhead писал(а) 15 фев 2013, 20:28:Турция Бодрум 27.04-04.05.2013
Хорватия Primosten 08.06-15.06.2013

7 мая мы вернулись из Кремика (вы в этой марине обитать будете?) В Примоштене понравилась коноба "У Тони"
Как Вам турецкие берега показались?

Спасибо за Конобу! Есть очень похожее название в Скрадине http://www.konobatoni-skradin.hr Тоже очень и очень , но надо заказывать заранее. Рекомендую

**wilsonhead** » 19 май 2013, 21:18

Команда наша!

**wilsonhead** » 19 май 2013, 21:35

Утро

**вася пряников** » 28 июл 2013, 20:04

в конце сентября соберемся? напишите кому это интересно

**Rezoner** » 28 июл 2013, 20:58

Интересно. После 11 сентября я в Москве

**вася пряников** » 28 июл 2013, 22:17

мы тоже.надо список начинать писать

**Rept-Tile** » 31 июл 2013, 16:37

Плюсуюсь. В августе как раз съезжу, попытаюсь все-таки получить IYT.
Весь сентябрь, скорее всего, в Москве.

**wilsonhead** » 02 авг 2013, 15:12

Есть свободная двухместная каюта на яхте Oceanic 45, 2012 г .Выходим 12.10.2013 из Lavrio,Athen. Цена 300 евро с человека за неделю плюс 100-150 евро расходы на борту(страховка депозита,топливо,стоянки,продукты напитки на неделю).Пишите в личку ,если есть вопросы.Маршрут по Кикладам.

**Rept-Tile** » 20 авг 2013, 15:14

Ну что, москвичи. Есть у кого готовые предложения по регионам, срокам?
Будем встречаться?

**Rezoner** » 20 авг 2013, 15:24

Предлагаю неделю после 22 сентября. Если в будний день, могу после 19 - в любом месте в центре, опробованы Урюк и Жан Жак на Цветном

**behaim** » 13 ноя 2013, 10:12

ходим с женой по морю на парусном катамаране.
Типа Хоби Кэт или 505.
Интересно, где в путешествии можно самостоятельно на нем походить? Взяв на прокат.
В нашей стране права на парусн катамаран не нужны. Проходишь занятия с инструктором, становишься "товарищем" клуба и можешь выходить с партнером. А как в других странах?

**Rept-Tile** » 13 ноя 2013, 17:28

Буду в Ocean Marine (Джомтьен, 20 км на юг от Паттайи, Таиланд) с 18 по 27 ноября, в рамках продолжения обучения по IYT.
Вот тут. http://binged.it/1aEomB2

После основной программы на килевой яхте мне обещали подогнать на пару дней 12-метровый катамаран, какой-то из этих трех: http://www.yachtcharterthailand.com/Yac ... _Fleet.htm

Если кто-то из форумчан будет в это время в тех местах и захочет попрактиковаться вместе и прогуляться по ближним островам - велкам, буду рад компании.

**behaim** » 14 ноя 2013, 09:34

Наши катамараны поскромнее
http://www.captainjack.co.il/catgetaway.html

**Rept-Tile** » 14 ноя 2013, 10:19

behaim, они просто для разных целей.
А расскажите вкратце, как вы ходите на катамаранчиках такого класса "по морю"? На какие расстояния? Как решаете вопросы с перевозкой вещей, остановками на ночь?

**behaim** » 14 ноя 2013, 10:50

Такие катамараны не приспособлены для дальних переходов. Можно выходить в море при высоте волн до 100-110 см. У каждого клуба своя акватория вглубь до 3 миль. Вещи и мобильник привязываешь к мачте. Это спортивный активный выход вдвоем, при хорошем ветре у катамарана высокая скорость, смена галса каждые 15-20 мин (в зависимости от направления и скорости). Терминологию учил на иврите так что могу по-русски чего то не то написать.
Возвращение при ветре на корму прямо на песок.
Как то выходил с приятелем на Баварии. Показалось более светским мероприятием. Смена галса раз в час. В перерыве болтали, ели арбуз. Довольно скучно , но каждому нравится свое

**Rept-Tile** » 14 ноя 2013, 11:27

behaim писал(а) 14 ноя 2013, 10:50:Смена галса раз в час. В перерыве болтали, ели арбуз. Довольно скучно , но каждому нравится свое

Понятно. Так, может быть, есть смысл повышать класс?
Я все еще лелею надежду собраться командой форумчан для посещения красивых мест. Пусть это даже займет еще пару-тройку лет..

Ответ на Ваш вопрос: необходимость прав для совсем маленьких спортивных суденышек индивидуальна для каждой страны. В Швеции можно и на серьезной яхте выходить в море с левой бумажкой или и вовсе без нее, а где-нибудь и на резиновый тузик морские службы могут потребовать сертификат.
Почитайте также соседнюю тему:
Международные права на лодку. Раз и навсегда.

**behaim** » 17 ноя 2013, 09:43

Спасибо за inform. значит в путешествиях не всречали похожих. Жаль

**Rezoner** » 17 ноя 2013, 10:40

behaim писал(а) 17 ноя 2013, 09:43:значит в путешествиях не всречали похожих

Ну отчего же? Такие катамараны, спортивного типа, дают напрокат, например на островах: на Кипре, на Корсике. Почувствовать ветер, пройти на хорошей скорости. Иногда требуют какое-то свидетельство умения, иногда нет. А вот прокат судов, пригодных для дальнего плавания, с каютами, в Израиле существует?

**behaim** » 17 ноя 2013, 13:18

Да конечно. Во всех маринах (их кажется 7 на средиземном море и 1 в Эйлате на красном) есть яхты на сьем. Мой приятель берет каждый месяц яхту типа Бавария на 2-3 часа

**wilsonhead** » 19 ноя 2013, 12:10

Какая цена 2-3 часа на Баварии? А на неделю? Может ссылка есть?

**behaim** » 19 ноя 2013, 12:53

mailto:info@yamonline.co.il
http://www.seamona.co.il/index.php?p=&l ... uk#pagetop
Попробуйте. Первый сайт на иврите, но ответят по английски (тут его почти все знают), второй и на английском.
Всплывет и на гугле типа rent yacht israel

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР