Круиз на Costa Fortuna: Савона, Малага, Касабланка, Кадис, Лиссабон, Валенсия, Барселона

[Dr_AVI]

Если автор (которого читать очень интересно и познавательно) не возражает, небольшой довесок к его информации по поводу 4 маршрутов.

Спасибо за информацию!

[Dr_AVI]

Эх, блин! Читаю этот репортаж, уже вернувшись с общефорумского круиза на Costa Luminosa, куда входил и Кадис (но нам с погодой повезло больше — было солнечно). Разглядываю знакомые места, где сам побывал, и уже тоска берёт. А ведь вчера, когда усталый вернулся домой, казалось, что накушался круизом на год вперёд.

Поздравляю с успешным вояжем по Греции!

Спасибо!
В Кадис нам тоже хочется вернуться.

[Dr_AVI]

В 1598г. началась капитальная реконструкция защитных сооружений Кадиса под руководством архитектора Cristóbal de Rojas (1555 – 1614гг.), которая продолжалась до конца XVIIIв.


Оборона Кадиса была возложена на четыре крепости расположенных по периметру города.
Первым на нашем пути было укрепление Baluarte de la Candelaria (GPS 36.53795,-6.299586), защищавшее город с северо-запада и вход в порт.


Оно было построено в 1672г. и было элементом городской стены, окружавшей город в то время. Помимо места установки пушек оно долгое время использовался в качестве казармы, мастерских и питомника для почтовых голубей. В 1990г. в нем планировалось открыть морской музей. Однако что-то не срослось и сейчас его используют для временных выставок. Во время нашего посещения укрепление оказалось заперто


Не работало и симпатично оформленное кафе, расположенное у его стен.


Мимо укрепления проходит засаженный деревьями и облагороженный фонтанами проспект Alameda Apodaca переходящий в Paseo Alameda Marqués de Comillas. Его строительство началось в 1617г., а нынешний вид он приобрел только в 1926г. по проекту архитектора Juan Talavera y Heredia (1880 – 1960гг.).


Именно он стал автором нынешнего дизайна проспекта, вымощенного плиткой, с украшениями из кованого железа, который делиться на три зоны: набережная, парк и городские строения.
Парк за заставлен многочисленными скульптурами и бюстами.
У его начала расположен памятник каталонскому бизнесмену, католическому активисту и филантропу Claudio Lopez Bru (1853 – 1925гг.) работы каталанского скульптора Antonio Parera (1868 – 1946гг.).


Памятник маркизу был открыт еще при жизни, в 1922г., в ознаменование 60летия юбиляра.

В парке много бюстов малоизвестных россиянам личностей испанской национальности, которые плодотворно боролись с испанским колониализмом и монархией. .
Большая часть конечно военные.
Перуанскй адмирал Miguel Grau Seminario (27.07.1834 – 08.10.1879гг.), герой войны с Испанией (Guerra del Pacífico, 14.04.1864—10.05.1866) и Чили (Guerra del Guano y Salitre, 1879–1883гг.), прозванный «Рыцарем моря», нашедший свою кончину на борту легендарного монитора «Huáscar».


Отец - основатель Чили, герой освобождения страны от испанского владычества, генерал José Miguel Carrera (15.10.1785 – 04.09.1821гг.).


Организатор отражения нападения французов на Санто-Доминго и депутата первых Кортесов капитана Ramón Power y Giralt (07.10.1775 – 10.06.1813гг.).


Был обнаружен бюст еще одной личности, весьма известной и в СССР/России.
Видный деятель кубинского национально – освободительного движения Хосе Марти (José Julián Martí y Pérez, 28.01.1853 — 19.05.1895гг.).


Напротив парка в 1737-1767гг. была построена церковь Св. Кармен (Iglesia del Carmen, GPS 36.537327,-6.299584), принадлежавшая ордену кармелитов. Она считается одним из самых выдающихся образцов барокко в Кадисе.


Кстати, Св. Кармен считается покровительницей города Кадис и испанских военных моряков.

Alameda Apodaca за церковью поворачивает налево и становится проспектом Av Carlos III.
Назван он в честь испанского короля Карла III (Carlos III, 20.01.1716 — 14.12.1788гг.), реформатора, покровителя науки и искусства. Еще, будучи принцем, он в 1734г. вернул Испании королевство Неаполя и Сицилии, которая та потеряла по результатам войны за Испанское наследство (1701 – 1714гг.).
В скверике у начала проспекта установлен его бюст (GPS 36.537653,-6.300724).


В зданиях, которые расположены поблизости раньше размещались казармы, носившие имя этого короля.
В этом же сквере установлен памятник, который мне однозначно идентифицировать не удалось. Я подозреваю, что это военный медик Mariano Gоmez Ulla (06.11.1877 – 24.11.1945гг.), т.к. продолжение Av Carlos III носит его имя.


Он знаменит, как организатор военных госпиталей испанской армии в марокканских конфликтах (1909, 1921 – 1923гг.), во время Первой мировой (1914-1918гг.) и Гражданской войны в Испании (1936 – 1939гг.). Поучаствовал он и в Великой отечественной войне, организуя медицинское обеспечение испанской «Голубой девизии» (la División Azul, 250 Spanischer Einheit Freiwilliger, 250-я испанская добровольческая дивизия Вермахта), сражавшейся против советских войск под Новгородом и Ленинградом в 1941 -1943гг. Медицинское обеспечение испанским военнослужащим очень понадобилось, т.к. дивизия несла большие потери. Из 45тыс. чел. прошедших через Восточный фронт 8тыс. чел. были убиты, а 12тыс. ранены. Советское командование высоко оценивало боевые качества испанских добровольцев, хотя и отмечало, что они значительно уступают в выучке германским войскам.

В здании бывших военных казарм сейчас располагаются аудитории факультета «Философии и Литературы» Кадиского университета.

Сам университет довольно молодой, основан в 1979гг. Хотя образовательные учреждения, вошедшие в его состав, имеют богатую историю. Так медицинский факультет ведет свою родословную от начавшего работать в 1748г. Королевского военно-морского хирургического колледжа (первого в Европе).

[Dr_AVI]

Напротив университета расположен самый большой парк Кадиса (GPS 36.535812,-6.304436).
Он был разбит в конце XVIIIв. на пустыре между городской стеной и морем.


В 1892г. по инициативе мэра города Gerónimo Genovés i Puig парк был полностью реконструирован и в честь него стал называться Генуэзским
Тогда же в нем был установлен фонтан «Дети под зонтиком» (Niños bajo el paraguas) работы испанского скульптора Mariano Benlliure (08.09.1862 – 08.11.1947гг.), считающегося последним испанским мастером реализма XIXв.


Помимо устройства кафе и открытой концертной площадки в парке были высажены многочисленные растения с разных континентов. Несмотря на ноябрь, многие цвели.
Выделялись полутораметровые гигантские «ландыши» - юкка (Yúcca, семейства агавовых), ввезенные в Испанию конкистадорами из Южной Америки в XVIв.


… и конечно бугенвили, о которых я уже писал выше.


Аллеи засыпаны песочком. После дождя там грязновато.


В 1924г. в парке был открыт памятник сестрам испанского Красного креста, помогавшим раненым во время Испано-марокканской войны (1921—1926 гг.), работы уроженца Барселоны скульптора Juli González (21.09.1876 – 27.03.1942гг.).


За парком расположена крепость Castillo de Santa Catalina (GPS 36.533019,-6.30759).


Вход в нее бесплатный.
Время работы 11:00 - 20:30, но попасть внутрь можно раньше (мы туда пришли около 10:30 местного).


После захвата Кадиса англо-голландским десантом в 1596г. король Филипп II своим указом от 25.10.1597г. повелел коренным образом перестроить оборонительные сооружения города.
Автором проекта стал архитектор и военный инженер Cristóbal de Rojas (1555 – 1614гг.), ставший известным королю по только что законченному трактату «Teoría y práctica de la Fortificación» (Теория и практика строительства укреплений).
Работы начались в апреле 1598г.
По легенде первой была построена арка входных ворот в крепость.


Основные работы были закончены в сентябре 1620г., уже после смерти автора.

Здесь хотелось бы сделать небольшое отступление.
Вопреки распространенному мнению Castillo de Santa Catalina не была основным прототипом для испанских морских крепостей в метрополии и Америке.
Первой испанской крепостью с размещением артиллерии на бастионах многоугольной формы, защищенной рвом и подъемным мостом, считается крепость Sant Elmo в Неаполе, перестроенная 1537г. испанским военным инженером и архитектором, уроженцем Валенсии Pedro Luis Escrivà (1480-1538гг.).
Она наверняка запомнилась всем любовавшимся Неаполем со стороны моря.


Признание испанцами удобства такой схемы устройства крепости пришло в 1589г., после успешного отражении нападения британского флота под командованием Фрэнсиса Дрейка на Ла Коруну.


Тогда недостроенная крепость Castillo de San Antón с гарнизоном в две роты солдат и несколькими пушками обеспечила эффективную защиту Ла-Коруны с южного фланга и в конечном итоге не дала 12тыс. английскому десанту овладеть городом:


Но вернемся к Castillo de Santa Catalina.


Основным назначением этой крепости стала защита города с севера, т.к. рядом с ней расположен укрытый от волн песчаный пляж Playa de La Caleta удобный для высадки десанта. Его, кстати, в качестве гавани использовали еще карфагеняне и римляне.




Не случайно со стороны пляжа стены крепости имеют наибольшую высоту и допускают передвижение по крепости в полный рост, в случае огня неприятеля с берега.


Крепость была построена на мысу, прикрытом каменными отмелями Piedro del Roma и Piedro del Diablo. Это позволило существенно снизить разрушительное действие океанских волн и дополнительно защитило крепость от артиллерийского огня с запада до появления нарезных дальнобойных пушек, которые стали устанавливаться на кораблях только в конце XIXв.


Для размещения дозорных были сооружены стандартные караульные башенки, тесноватые для мужчин среднего роста и нормальной упитанности.


Для усиления защиты пляжа от высадки, с востока на небольшом островке, в 1613г. была капитально перестроена и снабжена артиллерийскими орудиями сторожевая башня мусульманского периода.
На перешейке, соединяющем Кадис с г. Сан-Фернандо, у наиболее узкой части Кадисского залива был построен форт Puntal (до нашего времени не сохранился, стоял в районе нынешней улицы Puntal, GPS 36.521678,-6.228068).
В результате, к началу очередной испано-английской войны, которая началась в 1624г., оборона Кадиса была значительно усилена.

Формальной причиной для объявления войны Англией послужило:
- систематическое нарушение Испанией мирного договора;
- захват испанскими войсками третьей части Богемии, где королевой была Елизавета Стюарт (Elizabeth Stuart, 19.08.1596 — 13.02.1662г.), старшая дочь английского короля Якова I Английского (James I of England, 19.06.1566 — 27.03.1625гг.);
- Испания отказала в женитьбе на испанской принцессе Марии Анне (María Ana de España, 18.08.1606 – 13.05.1646гг.) английскому принцу герцогу Йоркскому, сыну Якова I (будущему королю Карлу I, Charles I of England, 19.11.1600 — 30.01.1649гг.).

В процессе подготовки к экспедиции Яков I умер. Сменивший его Карл I поручил продолжить снаряжения флота герцогу Букингемскому (George Villiers, 1st Duke of Buckingham; 28.08.1592 – 23.08.1628гг.), тому самому, с которым ездил свататься в Испанию, широко известному благодаря роману Дюма «Три мушкетера»:D
Целью набеговой операции стал захват Кадиса и стоявших в его гавани испанских кораблей с сокровищами из Нового Света.
15.10.1625г. из английских портов Плимут и Ньюкасл вышла английская эскадра в составе 90 кораблей и транспортных судов, с 5,4 тыс. матросов и 10тыс. солдат десанта.
Ею командовал Эдвард Сесил (Edward Cecil, 1st Viscount Wimbledon, 29.02.1572 – 16.11.1638гг.), спешно произведенный в адмиралы, несмотря на отсутствия военно-морского опыта (до этого он командовал сухопутными войсками во Фландрии).
На траверзе мыса Lizard (самая южная точка Британских островов) к ним присоединилась голландская эскадра в составе 15кораблей под командованием Guillermo de Nassau (1601 – 1627гг.).

Испанцы были в курсе о подготовке нападения на Кадис, населения которого тогда уже достигло 14тыс. чел.
Для защиты города были собраны крупные силы, расквартированные в близлежащих городках, под командованием Juan Manuel Pérez de Guzmán y Silva (1579–1636гг.), сына бывшего командующего «Великой армадой» Alonso Pérez de Guzmán y Sotomayor (1550 – 1619гг.), штаб которого располагался в г. Херес.
Гарнизон самого Кадиса составлял до 1000чел. солдат и ополченцев под командованием ветерана войны во Фландрии Фернандо Хирон Сальседо (Fernando Girón de Salcedo, 1564-1631гг.). Кроме того, в гавани стояла эскадра из 14 галеонов под командование адмирала Roque Centeno Ordóñez (1568-1641гг.) и 12 галер герцога Фернандина (García Álvarez de Toledo y Mendoza, 25.04.1579 – 21.01.1649гг.).

Объединенная англо-голландская эскадра подошла к Кадису 01.11.1625г. и была принята поначалу испанцами за свои корабли, возвращающиеся из Америки.
Увидев испанские галеоны, Едвард Сесил на Ann Royal и его младший флагман граф Эссекс (Robert Devereux, 3rd Earl of Essex, 11.01.1591 – 14.09.1646гг., сын командира десантного отряда, захватившего Кадис в 1596г.) на Swiftsure ринулись вглубь бухты, но не поддержанные другими кораблями были вынуждены вернуться.
Испанские суда, видя значительное превосходство объединенного флота, отошли к арсеналу в г. Сан-Фернадо. Англичане и голландцы тоже отошли и в течении ночи готовились к высадке. Пользуясь их бездействием, галеры герцога Фернандина доставили в Кадис подкрепление в 4тыс. чел., однако англичан было в два раза больше.
Вечером 02.11.1625г. они высадили 9,5тыс. чел. у форта Puntal и после короткой схватки выбили оттуда испанский гарнизон насчитывающий 100чел.
По замыслу операции 8тыс. англичан должны были начать наступление на г. Сан-Фернандо, а остальные – на Кадис.
Все получилось по-другому.
Высадившиеся английские солдаты, терпевшие нужду в провианте в течении всего морского перехода, разбрелись по окрестным селениям в поисках продовольствия и наткнулись на огромные запасы хереса. Прибывший ночью на берег командующий флотом обнаружил десант мертвецки пьяным. Пьяными были не только солдаты, но и офицеры. От полного разгрома англичан спасло то только то, что 2,5тыс. испанский отряд, высланный из Сан-Фернандо к перешейку, проявил нерешительность и отступил.
04.11.1625г. испанские брандеры сожгли четыре английских транспортных судна, а разгруженные галеоны попытались атаковать боевые корабли объединенной эскадры. Неблагоприятное направление ветра не позволили испанцам сблизиться с англичанами и голландцами на расстояние выстрела, однако вызвало большое беспокойство у союзников..
Видя прибытие в г. Сан-Фернандо новых подкреплений, Едвард Сесил решил прекратить операцию.
07.11.1625г. погрузив десант на корабли, эскадра ушла в Англию.
Потери англичан от испанцев, болезней и штормов составили около 3тыс. чел., 30 кораблей и судов. Неудачная операция обошлась английской казне в 250тыс. фунтов.
В мадридском музее Прадо экспонируется картина Франсиско де Сурбарана (Francisco de Zurbarán, 07.11.1598 – 07.08.1664гг.) «Оборона Кадиса».


На ней, сидящим в кресле на стене Кадиса, изображен страдавший подагрой Фернандо Хирон Сальседо. Перед ним изображены командиры испанских подразделений, выслушивающие боевые распоряжения. На заднем плане условно показана высадка английских войск на перешеек.
Битва за Кадис оказалась самым крупным сражением испано – английской войны, которая закончилась в 1630г.

Снова Кадис был блокирован во время Англо-испанской войны (1654-1660гг.) английским флотом под командованием адмирала Роберта Блейка (Robert Blake, (27.09.1598 – 17.08.1657гг.). Впервые блокада продолжалась и в период зимних штормов, но англичане на штурм города не решились, ограничившись захватом и грабежом конвоев из Нового Света.

Во время войны за испанское наследство (1701-1714гг.) английский флот под командованием адмирала George Rooke (1650 – 1709гг.) 26.08.1702г. опять прибыл к Кадису, однако проявил оригинальность и высадил десант на противоположном берегу залива между г. Rota и El Puerto de Santa María. Десантные отряды, продвигаясь по суше, должны был захватить Кадис. Благодаря решительным действиям испанских оплченцев, десант 30.09.1702г., не достигнув успехов, вернулся на корабли.

В 1706г. на каменной отмели с противоположной стороны от пляжа Playa de La Caleta, на месте сторожевой башни была построена крепость Castillo de San Sebastián.


Обе крепости к концу XVIIв. в значительной степени утратили свое оборонительное значение.


Castillo de Santa Catalina по указу короля Карла III (Carlos III, 20.01.1716 — 14.12.1788гг.) в 1769г. была превращена в тюрьму для содержания особо важных преступников.


В ней после пяти лет заключения умер борец за независимость Мексики José Mariano de Abasolo (1783-1816гг.).

В Сastillo de San Sebastian в 1913г. был построен первый в Испании цельнометаллический маяк (и второй с электрическим источником света).


Обе крепости до конца XXв. находились на балансе министерства обороны Испании.
Сastillo de San Sebastian была передана городским властям в 1985г., Castillo de Santa Catalina соответственно в 1991г.


Castillo de Santa Catalina прошла капитальный восстановительный ремонт.
Концепция музея в крепости нам показалась спорной.
Вместо исторического музея (как например в Ла-Коруна) устроена выставочная площадка с фигурами работы современного испанского «Церетели» и выставочными залами для временных выставок.


Сastillo de San Sebastian во время нашего посещения была закрыта на реконструкцию.
Может быть в будущем получиться что-нибудь стоящее.


Во время нашей прогулки над Кадисом выполняли полеты палубные истребители EAV-8B Harrier II из девятой эскадрильи ВМС Испании, базирующейся в г. Rota и на многоцелевом авианосце Juan Carlos I, который мы, вероятнее всего, видели в тумане утром.

[Lada-78]

Dr_AVI, у Вас не отчет. У Вас готовый путеводитель. Очень интересно, продолжайте.

[Skopp]

Изумительный отчет, читаю с большим удовольствием!

[Dr_AVI]

Dr_AVI, у Вас не отчет. У Вас готовый путеводитель. Очень интересно, продолжайте.

Изумительный отчет, читаю с большим удовольствием!

Спасибо большое за оценку.
Продолжение почти готово.

[Dr_AVI]

У меня в планах было еще купание в водах Атлантического океана на пляже Playa de La Caleta (GPS 36.530519,-6.305702), расположенном в заливчике между крепостями.


Супруга отговорила, мотивируя, что в Атлантике в этом году я уже купался
(Это было в Ла Коруне, во время нашей летней поездки в Испанию на машине).


Да и погода в Кадисе была так себе.
Как говорил один мой знакомый преподаватель: «Погода благоприятствует кроссовой подготовке. Не жарко и дождик очень кстати»
Пляж с желтым песком принял нынешний вид в 1997г.


Он имеет длину около 400 м и среднюю ширину 25 – 50м (в зависимости от высоты прилива).
Вход на него бесплатный.
Пляж послужил декорацией для съемок многочисленных фильмов, в том числе двадцатой серии сериала про агента 007 Джеймса Бонда «Die Another Day» (в российском прокате «Умри, но не сейчас», 2002г.) с Пирсом Броснаном (Pierce Brendan Brosnan, 16.05.1953г.) и Хэлли Берри (Halle Maria Berry, 14.08.1966г.). В этом фильме Playa de La Caleta «играл» роль Кубы.
Во время нашего же посещения пляж был безлюден, развлекательный центр закрыт, а большинство лодок уже подняли на берег для зимовки.


Мимо Playa de La Caleta проходит автобусный маршрут №7.


Кто бы мог подумать, что в компактно расположенном Кадисе с населением 130тыс. чел. так много автобусных маршрутов?
Рядом с автобусной остановкой установлен памятник борцу с испанским колониализмом Симону Боливару (Simón José Antonio de la Santísima Trinidad Bolívar de la Concepción y Ponte Palacios y Blanco, 24.07.1783 — 17.12.1830гг., GPS 36.533394,-6.306024).


Личность этого политического деятеля в испаноязычном мире оценивается приблизительно на том же уровне, как в СССР - Владимира Ульянова-Ленина, т.е. очень уважают!
Под руководством Боливара независимость от Испании получили Венесуэла, Колумбия (с входившей в ее состав Панамой), Эквадор, Перу и Боливия.
История же создания памятника примечательна.
В 1922г. проживающий в Мадриде мексиканский поэт Luis Gonzaga Urbina (08.02.1864 — 18.11.1934гг.) выступил с инициативой установить в испанской столице памятник великому латиноамериканцу. Был даже заложен первый камень монумента по проекту испанского скульптора Enrique Martin, однако из-за отсутствия финансирования работы прекратились.
В 1957г. Институты испаноязычной культуры Испании и Венесуэлы снова вернулись к этой идее, однако победивший в конкурсе проект испанского скульптора Juan de Ávalos y Taborda (21.10.1911 – 06.07.2006гг.) был признан в итоге слишком дорогим.
Наконец в 1967г. совместными усилиями президента Института испаноязычной культуры доктора Marañón и мэра Мадрида Arias Navarro удалось собрать дипломатов из Венесуэлы, Эквадора, Панамы, Перу, Чили, Сальвадора и Колумбии. Результатом этой конференции стало выделение 10тыс. евро (по нынешнему курсу) на установку памятника.
За основу был выбран памятник уже установленный в 1961г. в колумбийском г. Букараманги, выполненный испанским скульптором Laiz Emilio Campos (1917-1983гг.), проживающем на тот момент в Венесуэле.
Эта скульптура повторил судьбу бронзовых коней Петра Карловича Клодта (1805—1867гг.), тех самых, что стоят у Аничкова моста в С.Питербурге, у главного входа королевского дворца в Берлине, перед королевским дворцом в Неаполе, у Орловского дворца в Стрельне, на территории усадьбы Голицыных в подмосковных Кузьминках
Четырехметровая бронзовая статуя на гранитном основании в Мадриде была открыта 31.10.1970г. а несколько отличающиеся копии были установлены в Севилье и Кадисе.


Монумент Симону Боливару в Кадисе был открыт не случайно. Именно там, в 1803г. латиноамериканский революционер был принят в масоны.
Масонов тогда в Испании, как и во всей Европе, было много. Даже в Кадисе конкурировали две ложи: «Lautaro» и «Rational Knights». Это было место «тусовки» наиболее активных политических деятелей того времени.
После Великой Французской революции, начавшей, как известно, с взятия Бастилии 14.07.1789г., все страны Европы замерли в ожидании потрясений и перемен, в которых и Кадису пришлось сыграть существенную роль…
Мы же мимо факультета экономики и бизнеса Кадисского университета отправились обратно к историческому центру города.


Сам факультет сейчас располагается в бывшем здании провинциальной больницы.


В отличие от российских учебных заведений, перед которыми с утра до вечера кипит жизнь, у кадисского университета какая-то сонная обстановка.
Да и узкие улочки центра пустынны.


Из любопытства заглянули в мясной магазинчик на Calle Torre, вход которого был украшен вот такой «елкой».


Очень не плохо.
Выбор мясопродуктов большой.


Цены, как в московском Ашане.


Очередей нет, продавцы внимательные

Надо отметить, что большинство здания исторического центра города построены после второй половины XVIIIв. Виной всему знаменитое Лиссабонское землетрясение силой 9 баллов по шкале Рихтера произошедшее в 9 утра 01.11.1755г. Его эпицентр находился в Атлантическом океане, приблизительно в 300 км от Лиссабона.
Для Кадиса губительным оказалось цунами, вызванное этим землетрясением. Три последовательные волны высотой 12-15м разрушили часть городских стен, окружавших тогда Кадис, порт и много жилых зданий. Точное количество жертв в городе неизвестно, считается, что погибло несколько тысяч человек. Еще больших разрушений удалось избежать благодаря своевременному закрытию ворот в городской стене, которые хоть и не выдержали, но несколько ослабили натиск стихии.
Разрушение в Кадисе были восстановлены достаточно быстро. Этому способствовал перенос в него в 1717г. торгового дома Casa de Contratación de Indias, обладавшего монополией торговлю с Новым Светом.
Конец XVIIIв. стал «Золотым веком» Кадиса. Товары из заморских территорий, проходивших «таможенную очистку» в порту, способствовали стремительному развитию буржуазии и притоку предприимчивого люда со всего мира.


Все изменилось с приходом к власти во Франции революционеров и ареста французского короля Людовика XVI (Louis XVI, 23.08.1754 — 21.01.1793гг.). Боясь заразительного примера, монархии стран Европы объединились для уничтожения «революционной заразы». К антифранцузской коалиции присоединилась и Испания. Испанскому королю Карлу IV (Carlos IV, 11.11.1748 — 20.01.1819гг.) для спасения жизни своему двоюродному брату Людовику XVI, пришлось вступить в союз с грозными конкурентами на морских просторах - англичанами.
Великая французская революция стала социальным лифтом для громадного количества талантливых граждан. Одним из них был уроженец о. Корсика второй лейтенант (sous-lieutenant ) Наполеон Бонапарт (Napoleon Bonaparte, 15.08.1769 — 05.05.1821гг.). К началу революции выпускник парижской военной академии (l'École militaire de Paris) командовал батареей в артиллерийском полку régiment d'artillerie de la Fère, расквартированном в небольшом бургундском городке Auxonne.
Перспективы военной карьеры молодого офицера были туманными. Существует версия, что в 1789г., для продвижения по службе, он пытался завербоваться в русскую армию, ведущую войну с турками. В своих воспоминаниях об этом рассказывал Иван Александрович Заборовский (1735—1817гг.), в то время генерал - майор, руководивший вербовочной миссией в Италии. По его свидетельству дело расстроилось якобы из-за того, что:
«Бонапарте не согласился поступить въ нашу армію чиномъ ниже, какъ практиковалось въ то время въ отношеніи иностранцевъ, а требовалъ себѣ чина майора».

Не известно, как повернулась бы мировая история, если бы гениальный француз отправился в русском мундире воевать с турками.
Оставшись в рядах французской армии, он поучаствовал в боевых действиях на Корсике, а затем вернулся во Францию.
Его звездным часом стала осада Тулона, захваченного англо-испанскими войсками. Прибыв туда в качестве начальника осадной артиллерии, деятельный офицер фактически возглавил войска, которые освободили город 18.10.1793г. Роль Наполеона во взятии Тулона была оценена Комитетом общественной безопасности (Comité de salut public). 14.01.1794г. ему было присвоено звание бригадного генерала и он был назначен начальником артиллерии французской армии в Италии. За следующие два года войска антифранцузской коалиции в Италии и Австрии были разгромлены.
В 1796г. Испания решила объединить свои силы с Францией против Англии. По договору Сан-Ильдефонсо (Tratado de San Ildefonso) обе страны обязались помогать друг другу и в течение трех месяцев предоставить союзнику флот из 15 линейных кораблей, 6 фрегатов и 4 корветов, а также 18тыс. пехотинцев, 6тыс. кавалеристов с соответствующей артиллерией. Началось изнурительное кровопролитное противостояние объединенного франко-испанского и английского флотов. Английской эскадрой в Южной Атлантике и на Средиземном море тогда командовал адмирал сэр Джон Джервис (John Jervis, 09.01.1735 – 14.03.1823гг.), который своим младшим флагманом, ответственным за блокирования Франко-Испанского побережья, назначил тогда еще малоизвестного контр-адмирала Горацио Нельсона (Horatio Nelson, 29.09.1758 – 21.10.1805гг.).

В июне 1797г. началась очередная операция англичан по захвату Кадиса. Испанский гарнизон в городе насчитывал 4тыс. чел. В порту были установлены 70 пушек и 8 тяжелых мортир, на набережной Аламеда оборудована дополнительная батарея из 4 мортир, а перед монастырем Капуцинов сооружены три батареи из четырех орудий в каждой.
Корабли Нельсона обстреливали порт в течении трех дней, но успеха не добились, получив при этом тяжелые повреждения. Нельсон был вынужден отказаться от высадки десанта и ушел с большей частью флота к Санта-Крус-де-Тенерифе.
Блокада Кадиса продолжалась до 1802г. (до подписания мира), но приближаться на дистанцию орудийного огня англичане больше не рисковали.

[Dr_AVI]

Мир в Европе продлился не долго.
В марте 1803г. война продолжилась, Наполеон решил расправиться с Великобританией.
В Булони начала формироваться армия для форсирования Ламанша, названная Бонапартом La Grande Armee (Великая армия). К 1805г. ее численность достигла 350тыс.чел. и подготовка к вторжению на Британские острова была в основном закончена. Чтобы очистить от английского флота Ла-Манш, французы провели отвлекающую операцию.
Французский флот под командованием адмирала Вильнева (Pierre Charles Silvestre de Villeneuve, 31.12.1763 – 22.04.1806гг.) вышел из Тулона, проскользнул мимо средиземноморской эскадры адмирала Нельсона и, миновав Гибралтарский пролив, соединился в Кадисе с испанским флотом под командованием испанского адмирала Фредерико Гравина (Federico Carlos Gravina y Nápoli (12.08.1756 – 09.03.1806гг.). Корабли союзников пересекли в Атлантику и 12.05.1805г. бросили якорь у о. Мартиника. Англичане, вопреки ожиданиям Наполеона, отправили в погоню не флот Ла-Манша, а средиземноморскую эскадру. Получив информацию о прибытии Нельсона на Антигуа, франко-испанский флот отправился назад в Европу, захватывая по пути английские торговые суда.
22.07.1805г. союзники достигли мыса Финистерре (рядом с ним находится самая западная точка Испании). Мы, кстати, там побывали в июне 2012г.


Там их уже поджидала английская эскадра вице-адмирала Роберта Колдера (Sir Robert Calder, 13.07.1745 – 01.09.1818гг.). Обе стороны проявили осторожность и столкновение завершилось потерей двух французских кораблей. Колдер за нерешительность был предан суду военного трибунала, который позже его оправдал. Вильнев же вместо Бреста ушел в Ла-Коруну, а затем в Кадис, где и был блокирован адмиралом Нельсоном. Приход Вильнев в Кадис, а не в Брест, разрушил все планы Наполеона, т.к. сил для транспортировки десанта осталось явно недостаточно.
Наполеон требовал от Вильнева решительных действий против англичан. После исправления повреждений франко-испанский флот покинул Кадис и утром 21.10.1805г. 80км южнее, у мыса Трафальгар, сошелся с флотом адмирала Нельсона. Силы противников были приблизительно равны. Франко-испанский флот превосходил англичан по количеству крупных кораблей, но сильно уступал им в боевой выучке. К вечеру с флотом союзников было покончено. Из 40 линейных кораблей объединенной эскадры 23 были потоплены или сдались в плен, 4400 моряков было убито, 2500 ранено, 7000 сдались в плен вместе со своим адмиралом Пьером Вильневым. Англичане не потеряли ни одного корабля, потери в личном составе – 443чел. От пули французского снайпера погиб и адмирал Нельсон.
В конце боя испанский адмирал Фредерик Гравина собрал оставшиеся французские и испанские корабли и привел их обратно в Кадис.
Сложно сказать, как пошла бы дальше история, но в июле 1805г. войска Австрии и Росси вторглись в Баварию, находившуюся тогда под французским контролем.
Наполеон бросил против них свою La Grande Armee. 20.10.1805г. Великая армия разгромила австрийцев под Ульмом, а 02.12.1805г. в сражении у Аустерлица нанесла сокрушительное поражение объединенным русско – австрийским войскам. Русский император Александр I (23.12.1777 – 01.12.1825гг.) и император Австрии Франц I (Francis I, 1768 – 1835гг.) покинули поле боя до окончания сражения. Раненый командующий русской армией Михаил Илларионович Кутузов (1745—1813гг.) едва спасся от плена.
Сейчас на месте этого сражения стоит памятник работы чешского архитектора Josef Fanta (07.12.1856 – 20.06.1954гг.).


С этого момента Наполеон стал хозяином Западной Европы.
В мае 1808г. отрекся испанский король Карл IV и на испанский престол был посажен брат Наполеона Joseph Bonaparte (07.01.1768 – 28.07.1844гг.). Это вызвало восстание в Испании, штаб квартирой которого стал г. Сан-Фернандо, рядом с Кадисом.
05.02.1810г. французские войска подошли к стенам города и началась осада, которая продлилась два года.
Осажденным правительством был разработан проект первой испанской конституции, одной из самых либеральных для своего времени.
Заседания парламента с 24.02.1811г. по 14.09.1813г. проходили в кадисской церкви Oratorio de San Felipe Neri ((GPS 36.532998,-6.299677), построенной в 1685 – 1719гг. по проекту архитектора Blas Díaz.



Церковь сильно пострадала во время Лиссабонского землетрясения, у нее обвалился купол.
Восстановительные работы были завершены в 1764г. под руководством архитектора Afanador.


Во время работы парламента деревянный алтарь с картиной, изображающей Непорочное зачатие работы художника Bartolomé Esteban Murillo (1617 – 1682гг.), был задрапирован тканью.


Члены парламента располагались на креслах в зале.
С балкона за заседанием наблюдали приглашенные лица.
Репортеры и стенографистки располагались в часовнях.




Первая испанская конституция была принята 11.03.1812г. 184 голосами (всего на заседании присутствовало 204 депутата).


Эпидемия желтой лихорадки, вспыхнувшая в Кадисе в 1813г., вынудила парламент вернуться в г. Сан-Фернандо. Тем не менее, более 50депутатов стали жертвами болезни.


05.10.1912г. во время празднования столетия конституции рядом церковью был открыт Museo de las Cortes de Cádiz.


В 1947г. произошел взрыв порохового склада военно-морского флота нанесший серьезный ущерб музею, который вновь открылся только в 1964г.
Время работы:
Вт – пт с 9:00 до 15:00
Сб – вс с 9:00 до 14:00.
Вход бесплатный!


Жемчужиной экспозиции является огромный макет Кадиса, изготовленный по указанию короля Карла III (Carlos III; 20.01.1716 — 14.12.1788гг.) из красного дерева и слоновой кости в 1777-1779г. под руководством военного инженера подполковника Alfonso Jiménez.


Макет выполнен в масштабе 1:250 и производит впечатление!


Планировалось создание макетов всех крепостей Испании, однако завершена была только модель Кадиса размером 12,52 х 6,92м.


Кроме нее выставлено большое количество экспонатов той эпохи.


Очень интересная коллекция огнестрельного …


… и холодного оружия..


Фигурки солдат в форме эпохи войны за независимость.


Модели кораблей.


Экспонируется значительное количество планов зданий и сооружений Кадиса.


Ну и конечно медали и монеты разной величины

[Dr_AVI]

Существует еще одна возможность глянуть на Кадис сверху.
Самой высокой точкой старого города является 45м сторожевая башня Torre Tavira (GPS 36.531989,-6.29843), построенная над дворцовой резиденцией маркиза Recaño в XVIIIв.


Официальной сторожевой башней Кадиса она стала в 1778г. а название получила в честь первого своего коменданта, фрегаттен лейтенанта (teniente de fragata) Antonio Tavira.


Башня открыта с 10:00 до 18:00 (в мае – сентябре с 10:00 до 20:00 )
Стоимость билета 5евро.


На верхнем этаже в затемненной комнате работает камера обскура – демонстрируется развитие Кадиса. Она была открыта в 1994 и состоит из оптической системы, проецирующей на круговой белый экран сцены из жизни. Сеанс продолжается 30мин., пояснения идут на одном из четырех языков: испанском, английском, немецком или французском.
Лифта нет. Наверх надо подниматься «ножками».


При необходимости можно подняться выше на специальные мостки.


Со смотровой площадки открывается замечательный вид.


Утверждается, что в ясную погоду можно рассмотреть объекты на расстоянии до 100км.


Вплоть до африканского побережья.


Вид на материковую Испанию.


Хорошо видны городские крыши, на которых оборудованы дворики…


… и установлены уличные блоки кондиционеров, чтобы не портить фасады зданий.


Неподалеку от башни расположен центральны рынок Кадиса (Mercado Central, GPS 36.530862,-6.298004).


Он был построен в 1837г. по проекту архитектора Juan Daura (1791 – 1844гг.).


В 1927 – 1929гг. рынок был капитально реконструирован.


Обычный испанский рынок.
Особенно богат выбор морепродуктов.








С мясом тоже вполне нормально.


Я был бы рад, если бы такой же был рядом с домом.

[Alisia]

Она наверняка запомнилась всем любовавшимся Неаполем со стороны моря.

Да уж, мы не только любовались, мы туда залезли!, Этот форт я вряд ли теперь забуду!

[Dr_AVI]

За рынком расположен «новый» кафедральный собор Кадиса (Catedral de Santa Cruz de Cádiz или Catedral Nueva, GPS 36.529304, -6.295059).
Собор открыт для посещения:
понедельника - суббота с 10:00 до 18:30 и с 19:00 до 20:00.
воскресенье с 11:30 до 12:30 часов (месса в 12.00) и с 13:00 до 18:00.
Вход в собор бесплатный только:
со вторника по пятницу с 19:00 до 20:00
в воскресенье с 11:30 до 13:00
В остальное время билет стоит 5€, в него входит стоимость посещение кафедрального музея.
На западной башне, на высоте 74м, есть смотровая площадка. В ней каждые 30 мин. проводятся экскурсии на английском, французском, немецком, итальянском и испанском языках. Вход 3,55€.


Строительство одного из крупнейших соборов Испании началось в 1722г. по проекту испанского архитектора Vicente Acero y Arebo (1675 – 1739гг.), т.к. использовавшийся до этого старый городской собор XIIIв. сильно пострадал от пожара в XVIв., а затем и во время войны за испанское наследство (сейчас это церковь Iglesia de Santa Cruz, GPS 36.527088,-6.288643).
Строительство собора из-за нехватки средств затянулось. По систематически изменяющимся проектам к 1796г. стены были доведены только до уровня сводов. Приход к власти Наполеона и разразившиеся затем войны привели к окончательной «заморозке» строительства. Когда, после освобождения от французской оккупации, в 1813г. на испанский престол вернулся Фердинанд VII (Fernando VII, 14.10.1784 – 29.09.1833гг.), разоренной стране было не до возведения культовых сооружений. Строительство собора возобновилось в 1832г. под руководством Juan Daura Jover (1791 – 1844гг.), того самого, который возглавлял строительством кадисского продовольственного рынка и здания Академию художеств. Фасад и купола были украшены скульптурами генуэзского мастера Esteban Frucos.


Собор освятили в 1838г., а отделочные работы завершили только в 1853г.


По периметру храма расположены часовни, которые во время строительства использовались в качестве подсобных помещений.


Алтарь посвящен Непорочному Зачатию.


Перед алтарем за коваными решетками расположены хоры.
Стулья (датируются 1702г.) выполнены кедра и красного дерева.
Музыкальное сопровождение певчим во время месс выполняют два органа.


Под алтарем расположен вход в крипту собора.


Она была сооружена 1730 – 1732гг. в подвалах под всей площадью собора.


Основной объем крипты находится ниже уровня океана.


В ней захоронены все кадисские епископы, умершие после завершения строительства.


Кроме того, там покоятся останки знаменитых уроженце Кадиса: композитора Manuel de Falla y Matheu (23.11.1876 – 14.11.1946гг.) и поэта José María Pemán y Pemartín (08.05.1897 - 19.07.1981гг.).


В небольшой пристройке сбоку расположен музей собора.


Предметы церковного обихода, украшения, одежда.






Рядом с собором установлен памятник


Рядом с собором сохранились дома испанской знати, разбогатевшей на богатствах Нового Света. Один из них, Casa del Almirante, был построен в 1690г. архитектором García Narváez для адмирала Флота Сокровищ Diego de Barrios.


Щит семьи Барриос сохранился на балкон второго этажа.


После реставрации 2008г. в зданни размещен отель.
Неподалеку от него сохранились немногочисленные фрагменты городской стены XIIIв., защищавшей город на протяжении средних веков.


До настоящего времени сохранились ворота Arco de los Blanco (GPS 36.528532,-6.293031).
Проход в городской стене под названием Puerta de Tierra существовал на этом месте еще во времена римлян. В средние века это был основной вход в город. Нынешнее название ворота получили в честь местного «олигарха» Felipe Blanco, построившего за свой счет в 1621-1636гг. часовню в стене рядом.


В XIXв. при расширении улицы Calle San Juan de Dios фасадная часть ворот с часовней и большая часть стены была снесена, зато улица стала доступна для общественного и личного транспорта.


В 1980г. при строительных работах рядом были случайно обнаружены развалины Римского театра.


Предполагается, что он был построен в Iв. до н.э., а его вместимость достигала 20тыс. зрителей.
Театр по величине (диаметр 120м) является вторым в Испании для римского периода, уступая 4м только театру в г. Кордоба.
Сейчас доступ к ним закрыт, ведутся реставрационные работы.


Учитывая его местоположение, довольно странно, что театр не был уничтожен во время строительства собора.


У его стен проходит благоустроенная набережная Avenida Campo del Sur, на которой по на размеченным дорожкам школьники и студенты сдают зачеты по физподготовке.

[Dr_AVI]

От собора к порту ведет площадь Plaza del San Juan de Dios с памятником уроженцу Кадиса Segismundo Moret y Prendergast (02.06.1833 – 28.01.1913гг., GPS 36.529991,-6.292508), который будучи министром заморских территорий в 1870г. инициировал отмену рабства в Пуэрто-Рико.


Памятник стал последней работой скульптора Agustín Querol y Subirats (17.05.1860 — 14.12.1909 гг.) и был открыт в 1909г.
За ним видно здание мэрии Кадиса, построенное в 1806г.


XIXв. стал самым тяжелым для Кадиса.
Не успели отгреметь наполеоновские войны, как город снова оказался в центре боевых действий.
В 1823г. французские войска вторглись в Испанию по просьбе отстраненного испанского короля Fernando VII de Borbón (14.10.1784 – 29.09.1833гг.) для подавления восстания сторонников Конституции. Кадис был захвачен, около 30тыс. защитников казнены.
Очередная либеральная революция 1868г. также потерпела неудачу.
Самый тяжелый удар по экономике Кадиса нанесла Испано – Американская война 1898г.
В соответствии с Парижским мирным договором, подписанным 13.08.1898г., Испания отказалась от всех своих колоний в Азии и Америке — Филиппин, Гуама, Пуэрто-Рико и Кубы.
Грузооборот через порт заметно сократился. Верфи пришлось закрыть из-за отсутствия заказов. Большие надежды возлагались на развитие туризма, но в начале XXв. время для него еще не пришло.
Вскоре началась Гражданская война. В самом ее начале, 18.07.1936г., начальник гарнизона Кадиса, бригадный генерал José López-Pinto Berizo (1876 — 1942гг.) присоединился к мятежу генерала Франко. Были казнены более 1000 сторонников Республики.
Огромный урон городу нанес взрыв складов ВМФ, произошедший в 21:45 18.08.1947г.
По свидетельствам очевидцев, сила взрыва была столь велика, что вспышка наблюдали в г. Сеута на африканском побережье. По официальным данным погибло 157чел. и около 5000тыс. ранено. Оказались разрушены более 2000зданий. Восстановительные работы продлились несколько десятилетий.
Сейчас основным источником доходов жителей Кадиса является порт и туризм.
Все центральные улочки забиты многочисленными магазинчиками.


Цены, особенно на обувь, и выбор, сопоставимы со знаменитой миланской Corso Buenos Aires (дамские сапоги из качественного кожзаменителя от €40, из натуральной кожи соответственно от €100), только покупателей меньше на порядок


Мелкая морось, сопровождавшая нас во время прогулки по Кадису, стала усиливаться и мы отправились на Costa Fortuna.


На борт поднялись до ливня.


Как раз успели к обеду.
В этот день в GrilKafe был особенно широкий выбор морепродуктов.


Все вкусно, что бы не утверждали некоторые оголтелые критики Costa.


На выпечку места в желудке хватило уже с трудом.


На ужин решили не ходить, чтобы посмотреть отплытие из Кадиса.


Отошли почти в полной темноте.


Лоцманский катер творил чудеса, подойдя к Costa Fortuna на полном ходу для съема лоцмана.


На вечернем представлении выступили «самородки» из состава команды.


Электрик с куплетами сорвал бурю аплодисментов.


Ближе к полуночи корабельного решил подкрепиться пиццей в ресторане на девятой палубе.
Народа было много, а пиццы мало
Систематически можно было видеть такую картину.


Сама пицца предлагалась двух видов.
С помидорами.


С маслом.


Съедобно, но не более того.
Кстати, самую вкусную пиццу мне довелось кушать много лет назад в кафе на платформе Каланчевская у площади трех вокзалов в Москве. Все попробованное позже было ее жалким подобием.

За день было пройдено 7,45км пешком.

[Dr_AVI]

07.11.2012 среда, шестой день круиза. Лиссабон.

За ночь Costa Fortuna прошла по Атлантическому океану 261 морскую милю и, обогнув мыс Sagres, достигла самой северной точки нашего путешествия.


Это утро оказалось вторым за время плавания, когда удалось увидеть солнышко, которое робко пробивалось сквозь облака.


Радовались мы не долго, вскоре опять стало пасмурно.
Издержки осенней Атлантики.
Заморосил мелкий дождик, поэтому проход под мостом Ponte 25 de Abril фотографировали с балкона своей каюты.


Мост через реку Tejo был построен всего за 45месяцев по проекту американской компании «United States Steel Export Company» и торжественно открыт 06.08.1966г. Первоначально он был назван Ponte Salazar в честь тогдашнего премьер-министра Португалии António de Oliveira Salazar (28.04.1889 — 27.07.1970гг.), курировавшего строительство.
На момент ввода в эксплуатацию он был пятым по длине подвесным мостом в мире (длины пролета 1012,80м, общая длина 2277,64м, высота над уровнем волы 70м, максимальная высота опор 190,47м, диаметр канатов 58,6 см).
Нынешнее название мост получил в честь годовщины «революции гвоздик», когда 25.04.1974г. в результате военного переворота от власти было отстранено авторитарное правительство Marcello José das Neves Alves Caetano (17.08.1906 — 26.10.1980гг.).
Сейчас мост входит в третий десяток крупнейших подвесных мостов мира.
Под ним мокли рыбаки на разномастных плавсредствах.


Мост соединяет Лиссабон с находящимся на полуострове Setúbal городом Almada, который является одним из центров португальского судостроения и металлообработки.


В одном из его доков стоит фрегат Dom Fernando II e Glória, ставший последним парусным фрегатом португальского флота. Он был построен в г. Damão (португальская колония в Индии), спущен на воду 22.10.1843г. Название получил в честь португальской королевской четы: короля D. Fernando II de Portugal (29.10.1816 — 15.12.1885гг.) и его супруги Maria II da Glória (04.04.1819 — 15.11.1853гг.).
После оснащения 50пушками в Гоа фрегат отправился в свое первое плавание и 04.07.1845г. пришел в Лиссабон. До 1865г. он обеспечивал транспортировку войск в португальские колонии: Анголу, Мозамбик, Гоа. Затем был передан в военно-морское училище в качестве учебно-артиллерийского корабля. В 1940г. его вывели из состава ВМС и создали нае его базе морской клуб для обучения подростков морскому делу. После сильного пожара 1963г. фрегат был брошен в устье реки Тахо, пока в 1992-1997гг. не был восстановлен и превращен в музей.


На стоянку у метро Santa Apolónia Costa Fortuna встала в 12:30 мск. Рядом с круизным терминалом Лиссабона (GPS 38.712656,-9.122322).


Накануне вечером, кроме стандартной программки на день…




… нам принесли памятку на шести языках, в которой сообщалось, что во время стоянки в Лиссабоне будет производиться помывка окон и балконов.




Ждать начала этого шоу мы не стали и пошли на берег.


Рядом с лайнером уже ждали автобусы для обзорной экскурсии по Лиссабону и джипы для off-road тура.


Около проходной нас встретил печальный молодой человек с табличкой «Экскурсии» (на русском языке).
Оказалось, что он ждал клиентов. Клиенты опаздывали. Тур продолжительностью 9ч. предлагался за €200. Декларировалось посещение мыса Cabo da Roca и всех значимых достопримечательностей Лиссаюона.
Сообщив расстроенному гиду, что русских на лайнере почти нет, пожелали ему удачи и отправились к экскурсионным автобусам, стоянка которых расположена неподалеку.


Не все линии экскурсионных автобусов Лиссабона имеют русскоязычное сопровождение.
Мы воспользовались услугами http://www.city-sightseeing.com/en/tour ... lisbon.htm, который сейчас управляется компанией Hispalense de Tranvías.
История City Sightseeing восходит к 1972, когда Peter Newman начал выполнять экскурсионные туры по Лондону. В 1998 под этим брендом начали работать автобусы в Севилье, затем в Сиднее. В настоящему время он представлен в 28 странах на всех континентах (кроме Антарктиды естественно). В России корпорация работает в Москве и планирует маршрут в Казани.
Стоимость билетов приблизительно одинакова. В Лиссабоне в автобусе билет на 24ч стоит €18 (если покупать через интернет, то €17).


В Лиссабоне маршрутов этой компании два. Нас более всего интересовал «красный», который проходит по историческому центру.

[замкадыш]

не пропадайте...дальше-дальше жаждем продолжения рассказа !
оч классно излагаете и очень полезно и информативно! Спасибо!

[kokovo]

Такой точно маршрут рассматриваю как вариант на школьные каникулы.
Что-то немного ваших фото посмотрел - погода не радовала вас видимо.
Даже в теплых куртках вы Кадисе, а я планирую в кожаной курточке ехать.
Как вам питание на Фортуне?
Развлечения?
Обязательно брать костюмы -вечерние платья?

[mini4ka]

могу частично ответить про Фортуну - были на майские

питание нам в целом понравилось, но нам не хватило разнообразия итальянской кухни
например очень жаждали лазанью - но так и не дождались

на обед мы попали всего 2 раза - в один из них (в буфете) было много морепродуктов, вкл. крупные креветки
народу тоже было много..это был день, когда был поздний сход в город, поэтому перед ним все побежали подкрепиться

вечерние представления в целом тоже понравились (если вы конечно любите анимацию)
утром-днем возле бассейнов было много танцев - разучивали разные виды. много желающих приходило

если нормально будете себя чувствовать в рубашке на ужине -то можно и не брать
но основная масса все же одевает костюмы на гала-вечера

[kokovo]

mini4ka
Спасибо за ответ. Что то мало кто посещал рестораны на Фортуне на завтрак и обед, а ведь это , как мне кажется чисто теоретически, выход из положения при толкучке на шведском столе в буфете, разве нет?
И погода сильно смущает: вначале мне казалось, что этот маршрут благоприятнее по погоде, чем просто западное Средиземноморье, а теперь не уверен.

[mini4ka]

ну там всего 2 дня в море было - в них и попробовали обед в ресторане, а так обычно мы вообще на обедали - были в городе.
ну и завтраки соот-но ...надо быстро поесть и на выход
с официантами быстро не поешь

мы не заметили особой толкучки в буфете.
он огромный - открытый + двухэтажный закрытый
место находилось
очередь в основном за яичницей, ибо не быстро делается. и в кофе-чае частенько толпа, ибо бестолковые все

кста - в кофе-чае-раздаче есть нескафе и какао в пакетиках..но не всегда выкладывают...экономят-с
можно попросить, а иногда и самом внизу в ящике взять

[kokovo]

mini4ka
Вы меня успокоили, что голодной смертью в очереди в буфет на Фортуне не погибнешь
Кто б еще выписал прогноз погоды на начало ноября с солнцем и теплом.