Как летать самолетами с крутым перевесом?

[Sincerely yours]

Подошел бы ко мне такой товарисч с указанным предложением, сразу, без предупреждения, сдал бы его полиции аэропорта вылета ...

Ну... каждому свое. Частенько помогаю русскоязычным в аэропортах HKG / BKK / HKT Багажа-то у меня нет - не сдаю. Ручная кладь, да, кило этак под 30ть - у паксов бизнеса и первого класса, как правило, ручную кладь не взвешивают... Иду с сумкой на плече стараясь не раскачиваться вместе с ней.
Да, согласен, не правильно - но, епрст, там херни всякой эквивалентно паре новых иномарок, да у меня на эшелоне яйца поседеют, весь изверчусь в мыслях "Вдруг не загрузили / забыли / перепутали". Потом еще у транспортерной ленты - кондратий хватит... Ну на фиг.

По поводу общего веса - конкретный пример, по предварительному запросу у Трансов и с их согласия вез в салоне импа iMac. Представители Трансов в BKK меня уже ждали - и по коробке быстренько вычислили. Смысл в том, что на реге его никак не оформляли и общем весе багажа он никак не фигурировал.

Конечно, каждому свое))

Сам вообще никогда не сдаю багаж, ручной клади килограмм 30 таскаю на рейс, но никогда ... никогда не скрываю этого, всегда предъявляя ее на регистрации - абсолютно точно: билет Первого или Бизнес классов и (или) наличие карты частолетающего пассажира высшего уровня - и авиакомпания максимально лояльна. Я не ставлю под угрозу безопасность рейса, пытаясь потащить тайком на борт не зарегистрированных килограммы, и счастлив, что авиакомпания идет мне на встречу в этой, по сути, мелочи.

"Взять на время" чей-то чемодан, зарегестрировать на себя, подтвердить это на регистрации ... нет, это полная глупость. Как-то, работая в авиакомпании был у нас курс авиабезопасности - там очень подробно показывали, как такие-вот архаровцы (работяги из Сибири, старушки из Оренбурга, мамаши с колясками и проч) упрашивают паксов зачекитинить на себя сумку "а то у меня перевес, а живодеры из авиакомпании заставляют платить" ... потом сумка уходит на сканеры, и либо там, либо на прилете чего только не выявляют - красивый фильм, в общем - натуристический, без всяких замарываний лиц и бипов, глушащих матюки. А уж срока мороки потом у "добряка-пакса", выразить цензурно невозможно: по прилету шмон по-полной, отдельное дознание, объяснение сначала САБу аэропорта, потом полиции, таскание на следствие, участие в процессе и т.д. И это если без взрывающегося криминала! Было и такое - обнаруживают на вылете и понеслась - снятие с рейса, передача ФСБ, далее - везде.
Все еще есть желание взять сумочку у тетушки из Житомира, летящей с гостинцами в Анадырь к дочке?

[Igera]

Часто,по внешнему виду,манере поведения,лицу ,глазам можно разобраться,что за человек перед тобой и решить для себя помогать или нет.При сомнении,можно попросить показать содержимое сумки и вложить туда бумагу, написанную самим пассажиром с указанием его паспортных данных и подтверждением,что сумка принадлежит ему.Ну и естественно,держать его в поле зрения,если появились сомнения,что может не сесть в самолет...Безусловно,решение принимаете ответственное ,поэтому каждый решает сам.Сколько людей,столько мнений...

[kirv]

Часто,по внешнему виду,манере поведения,лицу ,глазам можно разобраться,что за человек перед тобой и решить для себя помогать или нет.При сомнении,можно попросить показать содержимое сумки и вложить туда бумагу, написанную самим пассажиром с указанием его паспортных данных и подтверждением,что сумка принадлежит ему.

Вам прям очень хочется тратить на это свое время?
Если что-нибудь где-нибудь взорвется или "внезапно" обнаружится в скрытой полости сумки - отвечать вам, бумажка не поможет.
Прибавьте сюда вполне реальную возможность этого пакса тихо не явиться на посадку - самолет улетает с вами и его сумкой, снимать-то ее никто не будет.
Ничего больше паспорта или документов (в виде нескольких листов в файлике) не передавал с попутным бортом. И то грандиозные проблемы с этим, дураков как бы нет.
Как-то пытались мне впарить "жутко секретную деталь на очередной наш автотаз" Послал так громко, что разговор услышали все регистраторы в Шереметьево.

[Igera]

Я живу по правилу:"Поступай с другими так,как если хочешь чтобы поступали с тобой." Но у каждого свой путь...

[Mitya78]

Надеюсь, что со мной никогда одним рейсом не поедут "сердобольные" попутчики, а так же не будет "сердобольных" проводников и полицейских.

[VitaminCa]

Насколько я знаю, многие авиакомпании предоставляют дополнительное багажное место за доплату. Из Чили мы брали доп место за 50 долларов (летели Иберией). Есть наверное смысл при покупке билетов уточнять у а/к возможно ли у них такое. 50 баксов за 20 (а иногда и 30) кг вполне адекватная цена.

[Sincerely yours]

Для любителей брать конверты с корреспонденцией: была отдельная часть, в которой подробнейшим образом показывалась перевозка наркоты, разных безобразий в виде образцов фальшивых купюр и прочей лабудени, тянущей лет на 15-20.

А что касается "поступай так, как хочешь, чтобы поступали с тобой": я был бы искренне счастлив, если бы так, как я, поступали бы все. Прилетая в Израиль, Канаду или Штаты я точно знаю - безопасно, потому как в этом плане "сердобольных" там нет, а еслиу людей есть желание помочь нуждающимся, они жертвуют деньги в специальные фонды, а не подвергаются опасности окружающих, принимая от неизвестных передачки и лгут для этого на регистрации, отвечая на вопросы - сами ли они паковали этот чемодан и знают ли ли все вещи, которые в нем находятся.

Хотя, конечно же, еще раз - каждому свое ... возможно, кто-то об этом вообще не задумывается, в силу собственной ограниченности.

[Pikowitz]

Любопытно - я думал, что эта мода - пытаться всучить конвертик/посылочку после известных событий исчезла.
Неужто до сих пор покупаются?

[hakimus]

Неоднократно по работе организовывал чужими руками такие срочные передачи в аэропортах нашей страны. Не было ни одного сбоя, тысячная купюра решает все проблемы сомнительности.
Ну, мы возили винчестеры, хотя, если разобраться, напихать в него, например, марафета - как нечего делать. Так что да, "покупаются"

[Sincerely yours]

Неоднократно по работе организовывал чужими руками такие срочные передачи в аэропортах нашей страны. Не было ни одного сбоя, тысячная купюра решает все проблемы сомнительности.
Ну, мы возили винчестеры, хотя, если разобраться, напихать в него, например, марафета - как нечего делать. Так что да, "покупаются"

Фенька с сегодняшнего рейса из Пулково: "Извините, Вы не в Красноярск летите? Мне вот срочно надо жене лекарства передать" и сует в руки пластиковую белую банку с цветными иероглифами на наклейке. Шедевр! Стало интересно, возьмет ли кто-нить ... взяли! Первый же. Охренеть! К сожалению, пришлось сдать ...

[Nefrita]

Если бы перевес был так угрозой для безопасности, АК бы серьезно к этому относились и взвешивали бы ручную кладь. Летела пропелерным самолетом, там вес имел значение, взвесили все: багаж, ручную и меня любимую. Когда при регистрации одна дама хотела сдать чемодан побольше за доп плату, ей вежливо отказали, объяснив что сейчас какой-то не такой ветер дует и самолет не может взять дополнительный груз.
15 евро за кг, считаю наглым стрясыванием денег с пассажира, нормальные компании предлагают 50 евро за доп место весом до 20. Если точно знаю что еду с перевесом, например со сноубордом, выбираю нормальную, вообще есть много акций когда компания предлагает бесплатный провоз спортивного оборудования.
Еще совет, часто если заказывать доп багаж при покупке билета, выходит меньше, чем платить в аэропорту, плюс в очереди не стоять

[Pan-Pan]

Если бы перевес был так угрозой для безопасности, АК бы серьезно к этому относились и взвешивали бы ручную кладь.

Как минимум две авиакатастрофы были списаны на перевес...

Первый же. Охренеть! К сожалению, пришлось сдать...

Можно подробней про процесс "сдачи" - вдруг пригодится
Из примеров "сдачи" - знакомый летел с хорошего шопинга из Германии, при взвешивании багажа ногой придерживал чемодан, положив его на край весов. Немец сзади аж подпрыгнул как увидел Пришлось доплатить

[Agentrix]

15 евро за кг, считаю наглым стрясыванием денег с пассажира, нормальные компании предлагают 50 евро за доп место весом до 20.

У Аэрофлота, а я подозреваю, что вы про него, второе место багажа до 23 кг тоже стоит 50 евро. А в случае, когда некуда/не хочется перекладывать и предлагается доплата по 15 евро. Хотя сейчас по моему уже и за перевес до 32 кг доплата общая 50 евро. Во всяком случае у нас так.

[Nefrita]

Если бы перевес был так угрозой для безопасности, АК бы серьезно к этому относились и взвешивали бы ручную кладь.

Как минимум две авиакатастрофы были списаны на перевес...

Тогда непонятно, почему АК так пофигистически к этому относятся, я видела огромные сумки в ручной клади да еще и пару пакетов дьюти фри в придачу.
Филосовский вопросы конечно,
но почему если мы летим вдвоем и у одного чемодан 10 кг, а у другого 25, мы не можем их сдать вместе бесплатно
и почему когда у меня было 2 места багажа: чемодан 15 кг и бьютикейс 3 кг(сумка с косметикой, размером с сумку для ноута, в ручную нельзя так как жидкости), мне предложили заплатить 45 евро. Переложила все крема в чемодан, получилось бесплатно.

[Nefrita]

У Аэрофлота, а я подозреваю, что вы про него, второе место багажа до 23 кг тоже стоит 50 евро. А в случае, когда некуда/не хочется перекладывать и предлагается доплата по 15 евро.

Спасибо, да посмотрела на сайте, так и есть, а на стойке пытались развести по килограммам.

[Agentrix]

Ну как развести..., так, подзаработать...

[Pan-Pan]

Тогда непонятно, почему АК так пофигистически к этому относятся

Ну, почему пофигистически?! У компаний есть статистика: сколько куда везут в кг и местах с учетом сезонности. Так что баулы посчитаны
И допустим у того же нацпера в сверхнормативном багаже есть такая строка

При перевозке до Канкуна (Мексика) багаж сверх нормы не принимается.

Кстати, любопытно: из Канкуна можно везти сверхнормы

[merial]

Кстати, любопытно: из Канкуна можно везти сверхнормы

Керосин льют с запасом.

[Pan-Pan]

Керосин льют с запасом.

Да, я уже посмотрел))) обратный рейс летит на 2 часа быстрее - есть место для топлива

[Хобею]

15 евро за кг, считаю наглым стрясыванием денег с пассажира, нормальные компании предлагают 50 евро за доп место весом до 20.

У Аэрофлота, а я подозреваю, что вы про него, второе место багажа до 23 кг тоже стоит 50 евро. А в случае, когда некуда/не хочется перекладывать и предлагается доплата по 15 евро. Хотя сейчас по моему уже и за перевес до 32 кг доплата общая 50 евро. Во всяком случае у нас так.

Не совсем понял - если у меня сумка 30 кг, и это обнаруживается на стойке регистрации, то, доплачиваю всего лишь 15 евро?