Сверкающая Splendida - незабываемый праздник от MSC июнь 2013 года

[haje]

есть периоды, в которые шторма повторяются с периодичностью. это сезон муссонов и тайфунов в Тихом океане и в Индийском, он особо страшный был в июне-июле, а есть резкое формирование циклона, несущего сильные ветра на материк. вот это формирование не поддается прогнозированию, тем более на нашем, бытовом уровне.
сказать когда, в каком интересующем нас сместе на море какая будет погода можно лишь с вероятностю ранних наблюдений.
однако, поскольку климат стал сильно меняться, даже эти наблюдения не дают полной картины.

к примеру, если взять Черное море. с виду маленькое и безобидное. но в последние 5-7 лет в нем разыгрываются такие шторма, что уже не просто чел.жертв стало много, но и суда стали тонуть гораздо чаще.

стабилизаторы, или успокоители качки, как о них говорят, это не спасение от шторма. это лишь комплекс тех.мер по уменьшению влияния волн на продольно-поперечные моменты судна. эффективны при не сильно большом волнении.
при сильном шторме бесполезны и не используются.

[Muhandis]

3 года прожил на Средиземном море. С мая по октябрь - волнение 1-2 балла, если у Вас это случилось, то подобное - больше исключение, чем правило.

[Muhandis]

Мы то как бы про другую часть света. Средиземное, оно потому и Средиземное, что ни с одним океаном не сообщается, а муссоны и тайфуны немного подальше проходят.
И что там в Черном море не так, как были зимой шторма до 12 баллов, так и происходят иногда. Помню раньше киоски с набережной смывало и сейчас случается. Летом так стихии разыграться не удастся. Может просто жертвы теперь по другому считают, или раньше что-то умалчивали.

[Muhandis]

Ну мы еще до лайнера Splendida не добрались, а уже третью страницу разменяли.

[haje]

Мы то как бы про другую часть света. Средиземное, оно потому и Средиземное, что ни с одним океаном не сообщается, а муссоны и тайфуны немного подальше проходят.
И что там в Черном море не так, как были зимой шторма до 12 баллов, так и происходят иногда. Помню раньше киоски с набережной смывало и сейчас случается. Летом так стихии разыграться не удастся. Может просто жертвы теперь по другому считают, или раньше что-то умалчивали.

не будем большую демагогию разводить. Средиземное соединяется с Атлантический океаном через Гибралтар, а Черное море входит в бассейн Средиземного. все там на воде взаимосвязано. и даже очень.

рассказывайте дальше, как отдыхали

[Muhandis]

Генуя.
Название этого города я узнал намного раньше, чем то, в какой стране он находится. Как я уже упоминал, я вырос на море - над городом возвышалась генуэзская крепость. Теперь понятно, почему "владычица морей" - так называли Генуэзскую республику, выбрала для своих колоний черноморское побережье. Климат и ландшафт Лигурии очень схожи с нашими.
Генуя - это город, раскинувшийся в долине, стиснутый горами, как все наши приморские горда. Это домики, карабкающиеся все выше и выше, ведь надо где-то строиться, а места нет совсем.



Но про Геную немного погодя, т.к. мы уже видим Сплендиду - белоснежную красавицу, которую можно наблюдать с любой точки порта.



Отход лайнера по плану в 18.00, т.е. часам к 16.00 надо быть на борту. Предварительно попробовали найти, где швартуются лайнеры MSC, и, по возможности, пройти регистрацию. Пассажирский порт в Генуе расположен метров на 300 правее музея моря, если стоять к нему лицом. Вход с эстакады.
Проще всего добраться от вокзала Генуя Принципе - тоже порядка 300 метров вниз в направлении моря.



Когда мы подошли туристы как раз выходили из терминала на экскурсии. У терминала огромное количество экскурсионных автобусов и "зазывал", в том числе говорящих по-русски.
Зашли в терминал, прошли по указателям MSC (что не понятно, можно спросить у персонала) и оказались в зале, где уже идет регистрация на лайнер. Весь процесс занял минут 10. Ввиду того, что с собой у нас не было багажа, сдать мы его не смогли и пронесли в каюту самостоятельно при посадке. Все, что вносите на лайнер просвечивается, как при прохождении контроля безопасности в аэропорту.
Регистрация - подали паспорта, дали кредитную карту для фиксации депозита в 250 евро, получили круизные карты (пластиковые карты, оформлены как банковские с магнитной полосой)сказали всем "Спасибо" и вышли туда же откуда зашли. При возникновении проблем за стойкой Вам найдут русскоговорящего служащего, все разъяснят и расскажут. Так что языкового барьера как такового не существует.
Остальным пассажирам предлагалось провести время, до готовности кают (14.00) на одной из палуб. Что-то как-то не захотелось сидеть в режиме ожидания, да мы еще не видели Геную, так что мы продолжили свою экскурсию, тем более что все-равно надо было возвращаться за багажом.
Здесь оговорюсь, можно было сдать багаж заранее и не пользоваться услугами камеры хранения на вокзале. Я неоднократно задавал вопрос по поводу начала регистрации на форуме и не получил внятного ответа, имеется ли возможность пройти регистрацию ранее времени, указанного в билете - 15.00. Могу утверждать, что в Генуе такая возможность существует практически с 8.00, в других пунктах стоянки необходимо уточнять.

[Muhandis]

Маршрут по Генуе, как впрочем и по всем остальным городам, в которых планировались круизные стоянки, был спланирован заранее



Начало и окончание маршрута вокзал Genova Principe, т.к. там необходимо забрать багаж.
Но дома Х.Колумба мы не дошли, повернули на площади Феррари.
Зашли в гостиницу, которую забронировали для проживания после круиза (2 ночи). Сразу найти не смогли, подсказали проститутки, которые дежурят неподалеку, тетеньки вполне дружелюбные, не пристают. Гостиница расположена в старых кварталах города район Каруджи, виды, примерно, как в в фильме "Бриллиантовая рука" - "...руссо туристо, облико морале...", но внутри все очень прилично, душ и туалет в номере имеются.
Маршрут по городу намечался обширный:
(взял у кого-то, где уже и не припомню)
1. Выходим из здания вокзала на Piazza Acquaverde. Слева видим памятник Х. Колумбу, а справа старинную церковь S.Giovanni Evangelista de Pré. Идем прямо по Via Balbi и на первом перекрестке сворачиваем направо, до "набережной" улицы Via A.Gramsci.
2. Переходим через дорогу к набережной и идем налево, вдоль моря. Первый объект справа Музей моря - Galata Museo del Mare. За ним на причале стоит настоящая подводная лодка. Фотографируемся и идем дальше. Через 100 метров, слева, древняя башня - Porta dei Vacca.
3. Впереди, слева, красавец Галеон, который снимали в Пиратах Карибского моря. Летом на него можно подняться. Через 200 метров слева территория Генуэзского Аквариума, самого большого в Европе. По молу можно выйти к Биосфере и отелю Марина. Здесь же Лодочная пристань и Античный порт - Porto Antico.
4. Переходим через дорогу на Piazza Caricamento. Сразу справа прекрасный Palazzo S.Giorgio, а чуть дальше впереди, сразу два прекрасных дворца: слева P. Emanuele Filiberto Di Negro, а справа P. De Marini. Между ними проход - идем в него и выходим на пл. Банки (Piazza Banchi). Слева лоджия Мерканти (Loggia dei Mercanti, XVI), в которой была открыта первая в Италии товарная биржа (XIX). Справа удивительная церковь S.Pietro della Porta.
5. От площади идем направо по Via Canneto il Curto, потом третий перекресток налево, выходя на Via S. Lorenzo. Идем прямо и осматриваем самую историческую часть Генуи. Через 300 метров выходим на Piazza S.Lorenzo, где расположен Кафедральный собор Генуи (Caffedrale). Посидим на ступеньках, напротив собора, полюбуемся вечностью. "Погладим" львов у входа в собор, послушаем музыкантов и пойдем дальше.
6. Идем прямо на Piazza G.Matteotti, где слева расположен Герцогский дворец (Palazzo Ducale), бывшая резиденция правительства Генуэзской республики. Теперь здесь Дворец культуры, где проводятся выставки. На площади перед дворцом "блошиный" рынок, где можно увидеть прикольные древности. Прямо через площадь находится уникальная церковь S.Ambrodgio. Её надо обязательно посетить.
7. Идем прямо по Via di Porta Soprana и выходим к двухбашенным воротам Порта-Сопрана, представляющим собой остатки крепостной стены (XII) Генуи. Проходим сквозь ворота и выходим на пл. Данте (Piazza Dante), где слева притаился небольшой двухэтажный домик, увитый плющом. В нем, в 1451г., родился Христофор Колумб. Поворачиваем налево по Via Dante и видим справа изумительную галерею Сант-Андреа (Galleria di Sant Andrea XII).
8. Через 3 минуты выходим на центральную площадь города - пл. Феррари (Piazza De Ferrari). Справа красивый Palazzo della Borsa, в центре большой фонтан. За фонтаном памятник Джузеппе Гарибальди и главный городской театр Санто-Феличе (1828).
9. Идем к тетру Санто-Феличе и выходим на улицу 25 апреля (Via XXV aprile), театр будет справа. Идем по этой улице прямо, около 400 метров, и выходим на Piazza delle Fontane Marose. Начинаются прекрасные дворцы XV-XVI века, но сказка только начинается.
10. Поворачиваем налево, и оказываемся в начале знаменитейшей улицы Гарибальди (Via Garibaldi). Дворцы, один прекрасней другого, справа и слева, подряд. Самые известные из них Палаццо-Россо (P.Rosso) и Палаццо-Бьянко (P.Bianco). Проходим улицу до Piazza della Meridiana и идем прямо по Via Cairoli до Via P.Bensa.
11. Выходим по этой улице на Piazza della Nunziata. Справа на площади церковь SS Annunziata del Vastato, а слева дворец Palazzo Antoniotto Cattaneo (XVI). Пересекаем площадь прямо и выходим на Via Balbi.
12. На этой улице также расположено несколько интересных дворцов. Самый интересный через 300 метров слева: это Королевский дворец (Palazzo Stefano Balbi/Palazzo Reale XVII). Дворец работает до 19.30, поэтому можно успеть погулять в нем, походить по мраморным лестницам, подняться наверх.
13. Выйдя из дворца налево, продолжаем идти по Via Balbi и через 500 метров будет начальная точка нашего пешеходного маршрута - Piazza Acquaverde с памятником Х. Колумбу и ж/д вокзал
Возможно, это кто-то и пройдет, но все подлежит корректировке, вот и мы посмотрели то, что успели, остальное оставили на следующий приезд.
Несколько снимков из похода по городу.























В этот день в Генуе было жарко и пасмурно.
По Генуе есть отличный фото отчет от GalaN - рекомендую. У меня практически те же виды, т.к. использовал её рекомендации при подготовке.
После прогулки по городу мы вернулись на вокзал, забрали багаж и через 15 минут ступили на трап Сплендиды.

[Muhandis]

Splendida
Возможно я немного повторюсь, но все же кратко расскажу про сам корабль.
Спуск на воду - июль 2009 года, построен на верфи «STX Europe» во французском городе Saint-Nazaire. Лайнер относится к классу «Fantazia» с идеальным сочетанием передовых технологий, роскоши и комфорта.
Круизный лайнер «MSC Splendida», имеет шестнадцать палуб (где-то указывается 18, видимо зависит от того, как считать), тринадцать из которых отведены пассажирам. Гости располагаются в 1647 каютах и апартаментах, судно оборудовано 25 лифтами, шестнадцать, из которых пассажирские. На судне имеется большое количество баров и ресторанов, четыре бассейна, фитнес-центр, казино, торговый центр и театр.
Первое впечатление - потрясающе, как бы не заблудиться! Все блестит и сверкает! Потом эйфория проходит, немного привыкаешь, однако, чувствуется продуманность во всем, корабль и вправду спланирован и построен так, чтобы гостям было легко и комфортно. Присутствие 3500 тысячи пассажиров ощущаешь, пожалуй, только в ресторанах на приеме пищи и в бассейнах, которые явно не рассчитаны на такой наплыв отдыхающих.
По моим наблюдениям, итальянцы, а их на судне было большинство, используют лайнер как дешевый пятизвездочный отель, они не сходят в портах в течение всего круиза, проводя время в бассейнах и соляриях. Многочисленные итальянские семьи (дети до 14 лет в круизе размещаются бесплатно) просто таким образом экономят на отдыхе.
Поднявшись на лифте и немного поплутав по коридорам, мы нашли свою каюту. Каюта открывается все той же круизной картой с магнитной полосой. Внутри все вполне достойно, сравнимо по уровню с египетской пятеркой, может только площадь номера немного поменьше.



так выглядит санузел





Бонусом от компании получили талоны на 7 литровых бутылок воды - мелочь, а приятно.
В каюте идеально чисто, мальчик-консьерж убирал в течение всего дня, стоит только выйти на ужин, возвращаешься - кровать расстелена, программа дня на русском, полотенца сменены (их меняли по мере использования, т.е. если влажное - меняют), все прибрано. Давали ему пару раз по 5 евро, но он реально хорошо работал. Работа у них тяжелая, по 12 часов день без праздников и выходных, контракт на 10 месяцев, потом неизвестно продлят или нет, да еще у каждого пассажира свои причуды. Мы своего парня не обижали. При высадке договорились с ним и не выселялись из каюты до самого выхода с корабля, хотя просят каюты освободить до 7 утра.
В каюте есть сейф, небольшой, ноут, возможно, не влезет, но деньги и документы хранить удобно.
Балкончик - чисто посидеть, на нем 2 кресла и столик, рассветы и закаты над морем наблюдать с балкона приятно.

[bvksar]

А нас в Барселоне при посадке на Сплендиду на 5 палубе встречали в два ряда консьержи, смотрели карточку, двое забирали ручную кладь и сопроводили до каюты на десятой палубе. Мелочь, а приятно, не пришлось плутать с первого раза. И тоже первое впечатление, когда вошли на корабль:"Вау!!!" Действительно "Блестящая".

[sermenn]

Muhandis, спасибо за отчет.
С большим интересом почитал про поезд. Очень необычный и неожиданный формат
добираться к порту отплытия. К сожалению, в наших реалиях альтернативы воздушному
транспорту нет...

[Muhandis]

C определенного времени не летает у меня жена самолетом, поэтому и приходится задействовать подобные небюджетные варианты. А так, даже Тунис жене показал, а то бы как еще попала в Северную Африку.
В Ваших реалиях все близко, рукой подать, а нам до этого добираться сутками.

[Muhandis]

А нас в Барселоне при посадке на Сплендиду на 5 палубе встречали в два ряда консьержи, смотрели карточку, двое забирали ручную кладь и сопроводили до каюты на десятой палубе. Мелочь, а приятно, не пришлось плутать с первого раза. И тоже первое впечатление, когда вошли на корабль:"Вау!!!" Действительно "Блестящая".

Мы когда заходили, они еще каюты в порядок приводили, если бы пришли позднее, нас бы тоже так встретили.
Плутать то все равно придется, не в первый раз так во второй, поэтому лучше осваиваться сразу и приобретать опыт
Можно было и багаж сдать, чтобы его часов через пять к двери поставили, но с собой его сразу иметь как-то удобнее.

[Muhandis]

Немного осмотревшись в каюте, приняв душ и разложив вещи из багажа, пошли осматривать корабль, а вернее вначале решили перекусить.
Ввиду того, что время было "ни обед, ни ужин", отправились в Бора-Бора. Про ассортимент шведского стола писать не буду, здесь уже много про это написано. Скажу только, что всего достаточно, и если чего-то нет на одной раздаче, пройдите к следующей стойке и Вы найдете то, чего Вам не хватило. Время от времени в одних местах раздачи прикрывают, чтобы подготовиться к обеду или ужину, в это время еду можно взять в другом месте. В промежутке между основными приемами пищи ассортимент немного скромнее, предлагают больше пиццы и гамбургеров, однако голодным все-равно не останетесь.
Во время завтрака, обеда и ужина (в пиковые часы) народа в ресторанах накапливается прилично, иногда даже не удается найти свободный столик. Но мы с этой проблемой справились быстро, ходили, либо чуть пораньше, либо чуть попозже и всегда находили уютное местечко возле окна.



Вообще, по моим наблюдениям, большинство посетителей где вошли, там и садятся, поэтому в Бора-Бора народа значительно больше. Если пройти через ресторан в сторону кормы, в Паго-Паго там значительно свободней. Еще на корме в Паго-Паго приятно сидеть у панорамных окон, зрелище изумительное, как в порту, так и при движении судна - рекомендую.
Теперь нам предстоит экскурсия по лайнеру. Не помню где, прочитал мнение, о том, что дизайн корабля излишне яркий, сильно блестящий, что можно было бы и поскромней, в более выдержанных тонах. Мое мнение, что оформление внутренних интерьеров на Splendida создает ощущение постоянного праздника, ожидания чуда, чего-то возвышенного, как сверкающая огнями новогодняя елка или праздничный фейерверк.
В интернете есть много снимков оформления внутреннего интерьера и палуб этого корабля, у каждого фотографирующего свое видение, возможно, мои снимки будут немного хуже, чем у других, ну это уже от недостатка мастерства.

[bvksar]

Снимки прекрасные! Смотришь и как бы опять побывал в этих местах. Нам интерьеры Сплендиды тоже очень понравились. И по питанию на шведских столах полностью согласны с вашими отзывами.

[Muhandis]

Спасибо, за поддержку!

[Tiki]

Путешествие на поезде весьма необычно, с интересом прочла.
А по поводу визового центра Италии в Екатеринбурге, нас так же пытались послать, только в греческий визовый центр из-за того, что все порты греческие, а выплыв из Венеции. И нам так же говорили добавить дни в Италии, но в итоге потребовали девушку вызвать вышестоящее лицо, которое и заставило девицу принять документы и извиниться за неудобства. Потому как в правилах речь не сколько о стране въезда ( у нас Литва была), а о цели поездке. Цель-круиз из Италии. Этот аргумент и сработал. Похоже визовый центр Италии в Екатеринбурге держит не очень компетентных приёмщиц документов.

[bvksar]

У нас есть снимки тех же помещений и интерьеров, но ваши снимки имеют детали на которые мы не обратили внимания, и они смотрятся уже подругому, очень красивы некоторые детали. Спасибо! Моя жена уже ностальгирует по этому кораблю.

[Серж 2012]

Красивые фотографии! Красивый корабль!
А когда фотографировали, куда пассажиры подевались....?

[Muhandis]

Стараюсь не фотографировать в присутствии людей, т.е., по возможности, выбираю моменты, когда никого нет, либо прошу подвинуться........
Правило не работает в особо массовых местах типа фонтана де Треви в Риме, Эйфелевой башни или Колизея, там приходится обходиться малым скоплением людей.
На Splendida толпы только в ресторанах, около бассейнов и в соляриях днем, в барах и театре вечером. Т.е. всегда можно выбрать, когда в нужном месте немноголюдно.

[Alisia]

На букинге брони отменяемые и многие это уже просекли. Уже дових моих знакомых при въезде в Норвегию, прям на паспортном контроле просили войти в инет и показать бронь отеля. Уже с полученой визой! Потмоу что слишком часто люди заказывают на букинге, получают визу и отменяют бронь.