Форум Винского

**Letice** » 18 апр 2013, 17:35

Добрый день. Понимаю, что есть жд проездной в Бельгии - Rail Pass.
Намерена купить его, чтобы съездить из Брюсселя в Антверпен, Брюгге, Гент, Льеж и ещё куда-нибудь.
Не очень понимаю:
1) можно ли им пользоваться им в выходные, суб-воскр. (где-то попадалась информация, что нет)
2) По нему можно ездить только на поездах с пометкой R? Региональные. Или на любой поезд по моему направлению?
3) Заполняю его на английском или он на фр.? С фр.я никак.
Стоящая ли это вообще затея - покупать его?

**LUX&BURG** » 19 апр 2013, 21:10

2) По нему можно ездить только на поездах с пометкой R? Региональные. Или на любой поезд по моему направлению?

На скоростных Thalys и ICE нельзя

3) Заполняю его на английском или он на фр.? С фр.я никак.

ФИО как в паспорте на латинице, пункты назначения что так,что так.

Стоящая ли это вообще затея - покупать его?

Посчитайте на калькуляторе, сколько у Вас поездок и сделаете правильный выбор

**Letice** » 20 апр 2013, 21:06

Ага, спасибо большое за ответ.
а маркировку поезда, на который я вознамерилась сесть, где можно увидеть - на табло отправления?
Поезда Thalys наверное и так отличаются от собратьев, а как быть с ICE?
...и ещё один вопрос. Если я выхожу не на конечной станции, а в промежуточном пункте - то как мне выбрать нужный поезд? На что ориентироваться?
а) если я с проездным (на котором вообще никаких опознавательных знаков и намёков)
б) и если у меня билет до пункта А, а поезд идёт до пункта Б - то есть там платформа указана или название поезда или что? Везде пишут "ориентируйтесь на конечный пункт поезда". А по каким приметам ориентироваться?
Помогите пожалуйста разобраться.

**LUX&BURG** » 20 апр 2013, 22:19

а маркировку поезда, на который я вознамерилась сесть, где можно увидеть - на табло отправления?

По пасу Вы можете ездить только на местных электричках, а к времени отправления Rail Pass не привязывается. Сели в первый попавшийся поезд и заполнили необходимые строчки, время отправления и платформа, светятся на обычном табло, все гениальное-просто.

Поезда Thalys наверное и так отличаются от собратьев

У кабины машинистов ну очень вытянутый нос, красного цвета (состав) http://www.thalys.com и на боку название оператора.

а как быть с ICE?

Имеется ввиду немецкий оператор скоростных поездов, они по Бельгии не ездят и пасс на них не действует.

Если я выхожу не на конечной станции, а в промежуточном пункте - то как мне выбрать нужный поезд? На что ориентироваться?
а) если я с проездным (на котором вообще никаких опознавательных знаков и намёков)
б) и если у меня билет до пункта А, а поезд идёт до пункта Б - то есть там платформа указана или название поезда или что? Везде пишут "ориентируйтесь на конечный пункт поезда". А по каким приметам ориентироваться?
Помогите пожалуйста разобраться.

Из Брюсселя в Антверпен поезда едут "налево"
Из Брюсселя в Брюгге, Гент, "на право"
Из Брюсселя в Льеж"прямо"
Вот здесь можете почерпнуть информацию до отъезда http://www.b-rail.be

**Letice** » 20 апр 2013, 22:54

, мерси-мерси за полезнейшую!!! ссылку) уже изучаю!
простите, а "направо и налево" это Вы имеете ввиду в прямом смысле платформы?)
Спасибо огромное за все подсказки - теперь, думаю, будет легче)

**LUX&BURG** » 21 апр 2013, 09:08

простите, а "направо и налево" это Вы имеете ввиду в прямом смысле платформы?)

Шутка конечно, но разберетесь на месте элементарно

**BankShark** » 21 апр 2013, 09:33

Вопрос в продолжение темы: а как лучше и удобнее ездить - на этих региональных электричках или все же на Thalys?

**LUX&BURG** » 21 апр 2013, 13:03

а как лучше и удобнее ездить - на этих региональных электричках или все же на Thalys?

По Бельгии конечно на электричках, Thalys это международный скоростной поезд, на нем можно доехать в Нидерланды, Германию и Францию, можно конечно из Брюсселя до Антверпена на нем добраться, но цена вопроса будет не сопоставима с электричкой, а разница во времени от 3-х минут.

**BankShark** » 21 апр 2013, 21:06

LUX&BURG
спасибо! а из аэропорта Брюсселя до Антверпена на чем лучше добраться?

**Poseidon** » 22 апр 2013, 02:22

BankShark
Можете на автобусе. Они там каждый час курсируют - 45 минут в пути до центра Антверпена.
http://www.airportexpress.be/page?orl=2 ... g=1&pge=10

**BankShark** » 22 апр 2013, 23:07

Poseidon
спасибо, поизучаю
еще нашла такую интересную штуку DIABOLO FEE - по ней выходит (вроде как...) билет на поезд из/в аэропорт Брюсселя по цене 4,40 евро. Или не совсем так? Вы что-нибудь слышали про это?

**Poseidon** » 22 апр 2013, 23:33

Это дополнительная плата такая, так называемый дополнительный сбор, который в некоторых случаях бывает и включён в стоимость билета.
Вот здесь можете почитать об этом

http://www.b-rail.be/nat-r/E/tarifs/diabolo/index.php

**BankShark** » 22 апр 2013, 23:55

То есть получается, это не цена 1-го полноценного билета из/в аэропорта, а надбавка к имеющимся на руках проездным?

**Letice** » 24 апр 2013, 20:48

Может быть уже не совсем по теме - но пока эксперты на месте и можно вцепиться - спрошу.
Сложно ли добраться из Брюсселя до Буйона - посмотреть на замок?
И как это лучше всего сделать? И длительное ли время занимает?

**kodan** » 27 май 2013, 11:22

Подскажите пожалуйста, если нам нужно доехать из Брюгге в аэропорт Брюсселя по Rail Pass, нужно заполнять одну строчку (Брюгге-Аэропорт) Или т.к. прямого поезда нет, а нужна пересадка в Брюсселе, нужно заполнять 2 строчки (Брюгге-Брюссель-Аэропорт). И если я правильно понял, необходимо будет докупить еще билет DIABOLO FEE ?

**Гость** » 28 май 2013, 15:43

Хочу Вас сразу предупредить - система железных дорог в Бельгии ОЧЕНЬ ДУРНАЯ (я только что оттуда, ездили на майские праздники). На международном вокзале Брюсселя не делают объявления на английском языке - только французский и голландский. Один небритый с бодуна кондуктор в вагоне пытался что-то мне втолковать по-французски "буль-буль-буль", но кроме моего преданного и абсолютно бараньего взгляда ничего не добился. Ну не говорю я по-французски.

Некоторые поезда на какой-нибудь станции расцепляются и их половинки идут по разным маршрутам. Сел не в свою "половинку" - всё, уехал не туда. Понять, какая часть поезда - твоя, очень сложно. Или из поезда нужно выйти и пересесть в другой поезд. Надписи на табло опять же на французском или голландском. Поэтому, даже если на табло будет написано, что поезд составной, это может ускользнуть от Вашего внимания. Правда, на захолустной станции, куда мы заехали по ошибке не на своей "половинке" поезда, кассир заботливо выписал нам ордер, что избавило нас от покупки дополнительного билета.

Автоматы по продаже билетов бумажных купюр не принимают, российские банковские карты - тоже. Поезда часто опаздывают, причём по-крупному. Ехали из Брюгге в Брюссель - сам поезд отправился с опозданием на 15 минут, да ещё в пути опоздал на 20 минут. Вообще, такое впечатление, что это именно бельгийцы, а не их соседи-голландцы, вечно ходят укуренные и всё делают тяп-ляп.

Был неприятный инцидент. На вокзале Брюсселя на табло красными буквами объявили об опоздании нашего поезда в Германию на полчаса. Мы решили погулять. Потом шестым-седьмым-восьмым чувством гражданина России я, незнамо почему, решила всё-таки пойти на платформу. Вообразите себе моё негодование, когда я увидела, что красная запись исчезла, а поезд уже стоит у платформы. А если б мы пришли попозже, а поезд уже тю-тю?? Это же поезд не в другой город, а в другую страну! Но, кстати, всегда точный международный поезд Германии в пути по Бельгии шёл с задержками, в итоге мы приехали в Кёльн на 50 минут позже! Тьфу. Будьте внимательны.

ПО ПОВОДУ RAIL-PASS. Выгодно или нет? Всё просто - зайдите на сайт бельгийских железных дорог и посмотрите-посчитайте общую стоимость всех запланированных Вами поездок. Если их стоимость меньше 76 евро, то невыгодно. Если больше - то выгодно. Там 10 поездок, по нему можно ездить и вдвоём - нужно только запись о конкретной поездке сделать два раза. Если в 10 поездок Вы не укладываетесь, на коротких и, соответственно, дешёвых перегонах можно просто купить обычный разовый билетик, а Rail-Pass приберечь для дальних поездок. Контролёры ходят всегда.

Когда мы ехали из Брюсселя в Динон, нам нужно было сделать пересадку в Намюре, т.к. поезд был непрямой-составной. Это считалось одной поездкой, и мы вписывали в билет только конечные точки Брюссель-Динон. А вот если по дороге в Брюгге, к примеру, вы захотите выйти в Генте, погулять там, потом вернуться и продолжить движение в Брюгге, Вы должны будете вписать отдельно две поездки Брюссель-Гент и Гент-Брюгге.

**LUX&BURG** » 29 май 2013, 12:56

Но, кстати, всегда точный международный поезд Германии в пути по Бельгии шёл с задержками, в итоге мы приехали в Кёльн на 50 минут позже! Тьфу. Будьте внимательны.

Всегда точный, это сказано чересчур я ни разу на немецких поездах не приезжал в конечный пункт вовремя, а бывало и на пару часов задерживался

**Гость** » 29 май 2013, 14:06

Я ездила неоднократно - по территории Германии и Голландии, всегда приезжала вовремя.

**LUX&BURG** » 29 май 2013, 20:07

Лара Власова писал(а) 29 май 2013, 14:06:Я ездила неоднократно - по территории Германии и Голландии, всегда приезжала вовремя.

Вы очень везучий человек

**Che Kushkin** » 30 май 2013, 14:55

kodan писал(а) 27 май 2013, 11:22:Подскажите пожалуйста, если нам нужно доехать из Брюгге в аэропорт Брюсселя по Rail Pass, нужно заполнять одну строчку (Брюгге-Аэропорт) Или т.к. прямого поезда нет, а нужна пересадка в Брюсселе, нужно заполнять 2 строчки (Брюгге-Брюссель-Аэропорт). И если я правильно понял, необходимо будет докупить еще билет DIABOLO FEE ?

В rail pass заполняется начальный и конечный пункт поездки, невзирая на количество пересадок. То есть аэропорт и Брюггге. Проверено самолично, хотя это и проверять не требуется. исключение - если вы собираетесь прервать поездку, то есть выйти поглуять в Брюсселе или, скажем, в Генте. Тогда это уже две поездки.

Лара Власова писал(а) 28 май 2013, 15:43:Хочу Вас сразу предупредить - система железных дорог в Бельгии ОЧЕНЬ ДУРНАЯ

Да не такая уж она и дурная. На английском много где ничего не объявляется. Кондуктор, понятно, разговаривает на своем родном языке и языки всех потенциальных пассажиров изучать не обязаны. Французы вообще не расположены учить иностранные языки. Разветвляющиеся поезда - да, есть такая фишка, для наших людей непривычная. Но протестив на своей шкуре эту фичу один раз, дальше уже спокойно к ней относишься - нужно при посадке спрашивать у кондуктора или кого-нибудь, "а доеду ли я до пункта Х"

**Гость** » 30 май 2013, 20:53

А перманентные опоздания? А введение в заблуждение ложными сообщениями на табло? А то, что мы два часа ехали в Динон, а по радио удосужились объявить название всего только одной станции - Намюра (поезд был старой модификации, внутри бегущей строки не было). А почему кондукторы Германии и Голландии могут хотя бы минимально что-то сказать по-английски, а эти буки бельгийские - ни словечка? А автоматы по продаже билетов почему карты не принимают? Короче, "спасибо большое", я сыта по горло этими закидонами. Правильно говорят, что Бельгия - страна бардака, там пособия по безработице нормальные, у большинства нет стимула работать качественно.

**Keksus** » 30 май 2013, 21:33

Лара Власова писал(а) 30 май 2013, 20:53:А почему кондукторы Германии и Голландии могут хотя бы минимально что-то сказать по-английски, а эти буки бельгийские - ни словечка?

Может быть потому что русские туристки устраивают истерики еще до того, как поздороваются?
Только не надо говорить, что не все они хамки вокзальные, иначе придется признать, что и кондукторы не все английским не владеют.

В общем понятно, что вам не повезло, бывает, но вы как-то уж слишком прямолинейно экстраполируете. Я покатался уже довольно много на поездах всех соседних стран, и могу сказать что все они примерно одинаково бесконечно далеки от совершенства.

**Гость** » 02 июн 2013, 08:42

Зато Вы совершенно не прямолинейны в своей невежливой экстраполяции - "устраивают истерики". Никто никаких истерик и не думал устраивать. Когда кондукторы пытались что-то втолковать мне по-французски, я только смотрела на них преданным, но абсолютно непонимающим взглядом. И дело не в них, а в общей системе недостатков, которые в совокупности образуют большие неудобства. Я тоже "покаталась" немало, и Бельгия всего лишь за два дня умудрилась занять последнее место в рейтинге. И кстати, бельгийские ЖД в адвокатах не нуждаются, а вот российским туристам не помешает знать, где какие засады их ожидают.

**LUX&BURG** » 02 июн 2013, 19:18

А у меня никогда с бельгийскими ж/д не было никаких проблем, а с кондукторами тем более, наверное я очень везучий человек

**Letice** » 02 авг 2013, 14:15

Всем спасибо за участие и подсказки) Только что вернулась из Бельгии - мне показалось, что таких УДОБНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ как в там нет нигде). Всё было очень комфортно, быстро, легко ориентироваться, кондуктора с совершенно вменяемым английским, табло и надписи, с которыми совсем нетрудно разбираться. Ни разу не ошиблась, мимо не уехала - один раз тот же кондуктор подсказала, что надо перейти в последние три вагона и тогда я попаду в Льеж!
Так что путешествовать было очень легко, зря я опасалась) Брюгге, Остенде, Гент, Антверпен, Льеж - всё отлично)

**LUX&BURG** » 02 авг 2013, 15:56

Так что путешествовать было очень легко, зря я опасалась) Брюгге, Остенде, Гент, Антверпен, Льеж - всё отлично)

Как говорится, "не так страшен черт, как его ..........................."

**BankShark** » 06 авг 2013, 21:50

LUX&BURG писал(а) 02 июн 2013, 19:18:А у меня никогда с бельгийскими ж/д не было никаких проблем, а с кондукторами тем более, наверное я очень везучий человек

поддерживаю - у меня точно такие же впечатления!!!

**Евгеша1** » 07 авг 2013, 10:33

Всем здрасьте!
У меня проблема-не могу сообразить как забронить билеты. Нужно попасть из Шарлеруа в Брюгге (ж/д станция). Выбрала на сайте заданный маршрут, стоимость показывает маленькую как мне кажется- 12 евро с носа в оба конца (go pass1). Может нужно еще указывать "перевалочную" станцию? Поездка планируется на октябрь. Прибытие в пятницу утром, отъезд на следующий день в субботу во торой половине дня. НЕ поможете узнать примерную стоимость?
Вопрос еще по гопасс1: мне ровно в день прибытия стукает 27. Я наверное уже по этой категории билета не проканаю? Значт, надо брать standart ticket? Спутнику 26. Написано вроде "до 26"... или включительно 26??

**LUX&BURG** » 07 авг 2013, 11:46

Выбрала на сайте заданный маршрут, стоимость показывает маленькую как мне кажется- 12 евро с носа в оба конца (go pass1).

Это для тех, кому до 26-ти лет.

Написано вроде "до 26"... или включительно 26??

До 26-ти

Может нужно еще указывать "перевалочную" станцию?

Не нужно

НЕ поможете узнать примерную стоимость?

20,60 с носа, в одну сторону, 41,20 туда-сюда
Ну и на последок самое главное

У меня проблема-не могу сообразить как забронить билеты.

Не мучайтесь, все равно не заброните, потому что:
1. Бронь только на месяц вперед
2. Нашу российскую карточку этот сайт у Вас не примет
3. Поездка будет осуществляться на местных электричках, билеты на электрички есть всегда, действительны в течении дня, поэтому по приезду в Бельгию, спокойно купите эти билеты в кассе ж/д вокзала.

**Евгеша1** » 07 авг 2013, 13:16

LUX&BURG, Большое спасибо!

**LUX&BURG** » 07 авг 2013, 13:56

Кстати забыл сказать, что есть билеты выходного дня, если Вы поедете на субботу-воскресенье или начнете свое путешествие в пятницу после 19 часов, тогда билеты обойдутся Вам в два раза дешевле Можно подумать о том, что бы сэкономить 40 евро. А если Вы кроме этого еще планируете путешествовать на поездах по Бельгии, то можете рассмотреть вариант с покупкой Rail Pass, 10 поездок за 76 евро, то есть одна поездка по всей территории Бельгии обойдется Вам в 7,60 евро. Да даже путем простого подсчета можно понять, что этот Rail Pass окупится у Вас при Вашем заданном маршруте

**elegia_irina** » 15 авг 2013, 11:25

читаю http://www.belgianrail.be/
про дьявольский сбор, например, написано, что Available online, at ticket offices, from ticket machines and on board.
а про РейлПасс только - Available from ticket offices, ticket machines or from selected bookshops
странно как-то и печально ...

в другом месте на том же сайте http://www.belgianrail.be/en/customer-s ... earby.aspx
нахожу
If you are unable to buy a ticket in our stations, via Ticket Online, or via the mobile website, you can purchase your Key Card in a number of shops.
то есть, если вам не удалось купить билет в наших станций, через Интернет билет, или через мобильный веб-сайт, вы можете приобрести свою карточку-ключ в ряде магазинов.
значит можно через Интернет билет?

Люди! как приобрести РейлПасс "через Интернет билет"? Ткните носом, пожалуйста!!!

**Гость** » 15 авг 2013, 14:45

Я могу ошибаться, но Система продаж бельгийских железных дорог не принимает российские банковские карты, как-то так. А в чем проблема, собственно, почему не хотите приобрести билет на месте, в кассе?

**elegia_irina** » 15 авг 2013, 15:11

проблема в том, что мы прилетаем в Брюссель в 23-10, а последняя электричка уходит в 00-27. Мне очень не хочется ночевать в аэропорту, поэтому хотела бы иметь билет на руках.
Ну, если не купим он-лайн РейлПасс и дьявола к нему, попробую оплатить он-лайн обычный билет.

**LUX&BURG** » 15 авг 2013, 15:53

Ну, если не купим он-лайн РейлПасс и дьявола к нему, попробую оплатить он-лайн обычный билет.

Если у Вас получится купить билет через сайт, не забудьте поделится опытом, как это получилось

**Dan66** » 15 авг 2013, 16:58

Объясните непонятливому, кто может.

Допустим, я купил Rail Pass на 10 поездок, и еду из Брюсселья в Динан. Пересадка обязательна, следователно я заполняю лишь одну строчку, это понятно. Но на обратной дороге я хочу некоторое время провести в Намюре, т.е сесть на электричку Намюр-Брюссель не сразу, а через три-четыре часа. Это уже две поездки или все равно одна?

И есть ли в Rail Pass строчка via? Ведь насколько я понял по сайту b-rail.be цена, простого билетом и билета via (only if you interrupt your trip )незначительно, но отличается. Так, билет Брюссель-Динан стоит 12-50, но если via Namur, то 13-30. Есть ли такая же опция в Rail Pass?

И, ксати,если билет via, остановка возможна на неограниченное время в течение дня или нет?

Убедительно прошу сведующих подсказать. Заранее признателен.

**TGK** » 15 авг 2013, 17:20

Dan66 писал(а) 15 авг 2013, 16:58:Это уже две поездки или все равно одна?

На предыдущей странице уже отвечали, что две. Но если Вам нужна ссылка, что "If you'd like to break your journey, fill in two lines on your Pass" то вот http://www.belgianrail.be/en/travel-tic ... -pass.aspx

**Dan66** » 15 авг 2013, 17:31

Спасибо.
Т.е. я правильно понял, что брейком язвляется задержка на некоторое время даже в пункте обязательной пересадки?

Если позволите еще один вопрос: в описании недельного проездного (reseau entier), сказано, что в отличие от Rail Pass пограничные точки включены (border points included). Значит ли это, что по нему можно посещать Ахен, Лиль, Маастрихт? И возможно ли приобретение этого проездного например с четверга по след. среду, или имеется ввиду неделя с понедельника по воскресение?

**TGK** » 15 авг 2013, 17:44

За время Вашего пути даже по одному поезду могут пройти несколько контролеров. Расписание известно. И я так понимаю, что они примерно знают по штампу о времени, проставленному первым контролером, делали ли Вы перерыв, или сели на ближайший/ближайшие поезда.

Про недельный пасс не знаю. Когда рассматривали border cities думали купить Euregio ticket из предлагаемых для таких городов
http://www.belgianrail.be/en/travel-tic ... achen.aspx
но не купили, так что опыта нет.

**Dan66** » 15 авг 2013, 17:49

Премного благодарен. Боюсь показаться назойливым, но, если можно, последний вопрос: weekend ticket позволяет делать брейки?

**TGK** » 15 авг 2013, 18:19

Нет, не позволяет (break отмечено X в правилах http://www.belgianrail.be//~/media/File ... ICKET.ashx )

**elegia_irina** » 16 авг 2013, 11:05

LUX&BURG писал(а) 15 авг 2013, 15:53:Если у Вас получится купить билет через сайт, не забудьте поделится опытом, как это получилось

докладываю
купила онлайн на сайте http://www.b-rail.be standart ticket Брюссель-Брюгге-Брюссель.
проблем не было, карта банка "Укрсоцбанк" Виза классик в нац.валюте - гривне, эмитирована в Украине

**LUX&BURG** » 16 авг 2013, 11:26

докладываю
купила онлайн на сайте http://www.b-rail.be standart ticket Брюссель-Брюгге-Брюссель.
проблем не было, карта банка "Укрсоцбанк" Виза классик в нац.валюте - гривне, эмитирована в Украине

Мерси боку, теперь хоть будем знать, что карты украинских банков, проходят. Это обнадеживает

**Dan66** » 17 авг 2013, 17:36

TGK писал(а) 15 авг 2013, 18:19:Нет, не позволяет (break отмечено X в правилах http://www.belgianrail.be//~/media/File ... ICKET.ashx )

Еще раз спасибо.

Допетрил: а ведь никто не возбраняет взять weekend ticket из начальной точки до промежуточной, а затем оттуда - до конечной точки. Получается процентов на 10 дороже, чем weekend ticket от начальной до конечной, но однозначно дешевле, чем simзle ticket :-)

**TGK** » 17 авг 2013, 20:54

Пожалуйста ), "спасибо" на форуме можно и не писать, можно плюсиками отмечать, если считаете информацию полезной
1.10 rules.php

Конечно, никто не мешает так взять билет, всё считать надо )

**Svetakoshka** » 19 авг 2013, 13:53

Dan66

и еду из Брюсселья в Динан. Пересадка обязательна, следователно я заполняю лишь одну строчку, это понятно.

На всякий случай, может пригодится - я ехала весной из Брюсcеля в Динан и у меня была не пересадка (возможно, разные поезда "ходят" по-разному). Из Брюсселя выходит поезд с, например, 4мя вагонами. Так вот в Намюре 2 из этих вагонов пойдут в Динан, а 2 пойдут в Лилль! Внимательно спрашивайте контролеров, в какие вагоны вам сесть - в последние или в первые, чтобы при отцеплении не уехать в Лилль! Контролер меня заверила, что в последние (допустим, точно не помню), а пока стояли на "пересадке" в Намюре, по разговору соседей с частым упоминанием слова Лиль я заподозрила неладное, переспросила и оказалось, надо срочно бежать в другие вагоны. Контролер меня "обманула" - то ли сама не знала, то ли уж не знаю что..... Лучше переспросите!

(Кстати, да простят меня модераторы, если этого делать нельзя - честно читала правила, но не нашла ответ - можно ли тут разместить "объявление о продаже"?) Я покупала Rail Pass и у меня на нем остались 4 поездки - хотела бы их продать по "остаточному номиналу", может кому нужно? Кого заинтересует - пишите в личку, я в СПб.

Пишем географические названия правильно.
GANT1949

**Шкода** » 15 сен 2013, 00:23

Лара Власова писал(а) 30 май 2013, 20:53:А почему кондукторы Германии и Голландии могут хотя бы минимально что-то сказать по-английски, а эти буки бельгийские - ни словечка?

Ни разу не встречала в Бельгии контролера, который бы НЕ говорил по-английски.

**Шкода** » 15 сен 2013, 00:26

elegia_irina писал(а) 15 авг 2013, 15:11:проблема в том, что мы прилетаем в Брюссель в 23-10, а последняя электричка уходит в 00-27. Мне очень не хочется ночевать в аэропорту, поэтому хотела бы иметь билет на руках.
Ну, если не купим он-лайн РейлПасс и дьявола к нему, попробую оплатить он-лайн обычный билет.

Билет можно купить у кондуктора.

**Гость** » 16 сен 2013, 14:39

Шкода писал(а) 15 сен 2013, 00:23:Ни разу не встречала в Бельгии контролера, который бы НЕ говорил по-английски.

Рада за Вас, везучий Вы человек)). Наш кондуктор не только не говорил по-английски, но и был не брит и имел вид человека, злоупотребляющего спиртным.

**Шкода** » 16 сен 2013, 14:46

Лара Власова писал(а) 16 сен 2013, 14:39:
Шкода писал(а) 15 сен 2013, 00:23:Ни разу не встречала в Бельгии контролера, который бы НЕ говорил по-английски.

Рада за Вас, везучий Вы человек)). Наш кондуктор не только не говорил по-английски, но и был не брит и имел вид человека, злоупотребляющего спиртным.

Мне странно говорить о везении, учитывая то, что на бельгийских поездах я регулярно езжу уже 4 года.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР