Восточный Тибет Kham (Юннань-Сычуаньский путь)+фото и видео.

[Dr.Evil]

Давай работай)) Хватит бухать по дачам!!

[mole]

Начальника экспедиции в местечке Байшутай.



Где-то в Тибете.



Озеро Раву.



Где-то в Тибете.



Где-то в Тибете.



Озеро Басом тцо.

[Dr.Evil]

Мужские фото)) хвалю!!!

[amon_ra]

Night on a roof of the world.

Ёшкин кот,красиво-то как А Потала в ночи,как из золота!!!

[Kamelia*]

Ну когда уже будет рассказ....))

[Lohokiller]

Mole, ты издеваешься. Это реально самый ожидаемый рассказ года, а вы там все хрен знает чем заняты уже которые выходные. Хорошо, хоть фотки выкладываешь по чуть-чуть( видимо, чтобы слюноотделение было постоянным).

[mole]

Shangri La



Город Джундянь второе название Шангри ла. Высота 3400 м. Поля и деревни по пути к Sanba white water terrace ( Бай Шу Тай). Горы на горизонте высотой примерно по 5000 м

Shangri La



Sanba white water terrace ( Бай Шу Тай). Соляные террасы похожие на Памукале.

Khapma caravan (Caravan to Lhasa)



Караван через Китайские провинции Юннань и Сычуань, восточный Тибет до Лхасы. Путь занимает 7-мь дней, через альпийские равнины, первалалы от 4600 и более 5000 метров. Пролегает через истоки четырех великих рек ЮВА (Меконг; Брахмапутра; Янцзы и Салвен) Дикие места, нетронутые горы и леса. Бирюзовые озера, горные деревни, душевные люди и пелигримы идущие пешком много сотен километров в Лхасу. Снежные вершины по 6500 и 7000 метров, окружающие зажатые между ними зеленые долины и маленькие городки.



На второй день поездки преодолели три перевала, первый и третий по 4200 и 4600 метров третиий, второй первал высотой 5008 метров над уровнем моря. На фото перевал 5008 метров, там лежал снег, по которому мы бегали босиком))



......пирамидка из снежков на загаданное желание.

Друзья!! Отчет скоро напишу, терпение, терпение Также напомню что некоторые участники экспедиции вели каждодневные заметки, которых тоже кстати не видать

[Lim]

Господа, правда нет времени описывать это путешествие, на работах замучили.
Попытаюсь чтонить повыкладывать из фоток, но не в хронологическо порядке

Итак первое:
Шангри-Ла, прогулки по городу, его улочки, деревянные дома, местные сувенирные лавки, храм с большой колокольней и т.д.

[Lim]

Улочки Шангри Лы

[Lim]

Деревянное зодчество

Примерно такие все дома на старых улочках. На первом этаже лавки или кафешки, на втором живут хозяева.


Приближение второго этажа.


Это входная дверь в строящийся дом.


Строящийся отель, через четыре года здесь будет город сад.


Ворота.

[Lim]

Местные сувенирные лавки.

Самострел.








Ткачихи.

[Lim]

Крыши старого города.









Местная наскальная уличная живопись.


Малимоныч это ж сортиррр.... !!! (mole)

Сам ты сорртирр ....

[Lim]

Местный храм с крутящейся колокольней.











Натаха все-таки сдвинула эту махину с места. Есть еще женщины в русских селениях.


Отражение религиозных достопримечательностей в окнах ресторана.

[Lim]

Из забавного.

Почти как в России.




Супербрэнд китайских спорттоваров "Хуйлибао"


Автомойка

[Lim]

Индивидуумы в народных костюмах.









Они сами себя фотографировали, видимо им самим было по приколу в этих одёжах.

Интерьер местного тибетского кафе, в котором мы кушали всё время пока были в Шангри-Ла.

[Lim]

В последний день пребывания в Шангри-Ла мы съездили в Бай Шу Тай, это 100км в одну сторону, по прекрасным горным китайским дорогам (это не шутка и не сарказм). Как уже говорилось это китайское Памуккале, только наносные почвы тут не белого, как в Турции, а желтого цвета.
Вот некоторые фотки из этой поездки. Есть и видеоролики оттуда, но пока на этом сайте технически невозможно их выкладывать, поэтому и ограничимся фототворчеством.
Ехали на двух узких машинках, заплатили за это какие-то смешные деньги, что-то около 250 рублей на человека за всю поездку. Одна машинка стоила 300 юаней, и, я думаю, они на нас при этом очень хорошо заработали.



Вот такие пейзажики сопровождали нас всю дорогу.


Ждали отставшую вторую машинку. Это вид на Бай Шу Тай издалека.


Вот и отстающие. Красная почва и демонстрация качества дороги.


Поднимались наверх к этой красоте верхом на местных лошадках, было достаточно забавно, т.к. они были маленькими и рассчитаны все-таки на китайских наездников. Насяльника эспидисыи пересадили с одной лошадки на другую, но первая обиделась и начала лягать вторую за то, что она отобрала у неё клиента. Жалко всё это сфоткать не удалось, т.к. нужно было все время держаться, чтобы не упасть.

Сами ванночки с тихо журчащей водой.



Навес. Он выглядел очень живописно.


Опять ванночки, но вид снизу.

[Lim]

Спускались оттуда уже пешком. Вот несколько живописных деревьев по пути вниз к городку.









Вид на Бай Шу Тай немного спустившись.


Сверху течет несколько ручейков, к-е из наносных пород делают для себя вот такие бобслейные желобы для небольших водопадиков.


Если лучшее изобретение для американцев это автомобиль или скотч, то лучшее изобретение для китайцев это полиэтилен. Так выглядят грядки на склонах.


Туалет в этом небольшом городке, обратите внимание на изображение мужчины и женщины, а также на иероглифы, которыми обозначаются сильный и слабый пол. Улыбнуло.






Грузимся в обратную дорогу.


Опять дорога.


И пейзажи.

[Lohokiller]

Есть и видеоролики оттуда, но пока на этом сайте технически невозможно их выкладывать, поэтому и ограничимся фототворчеством.

Какие проблемы то ? Выкладывай ролик на фотофайле, а сюда привинти ссылку.

[Sam Bacon]

Друзья спасибо всем за отзывы к мом фото. Рад что вам нравится.

2 Lohokiller

Пока только в планах

2 rdv

Уже обсуждалось это и не раз, каждый раз как приезжаю выставляю фото, все время кто-то спрашивает про Фотожоп. Что значит "фотожопились"? Приклеивал я небо или людей? Деревья или горы? Я этого делать просто не умею. Все на фото реально, цвета и краски реальны. Естественно фото подвергнуты обработке, ведь рамки сами не появляются. Учимся снимать грамотно и фотожоп используем по минимуму. Использовались функции: кадрирование, выравнивание горизонта, осветление и резкозть на краях. Все сделанно из жипегов начальный вес которых по 4,2 мега, к каждому жипегу есть рав весом до 10 мегов.

с композиционной точки зрения есть целый ряд просто замечательных фотографий!

что касается фотошопа, то, конечно же, тут одними рамками не обошлось))) на мой взгляд, в пейзажных работах очень часто имеют место быть излишне "залипшие" детали (такое ощущение, что излишнее шумоподавление), частенько пересвечено небо...

но стремление поделиться увиденным перевешивает и, право, подкупает!)))

[Lim]

Вот ссылки на видео с Бай Шу Тая:

http://photofile.ru/users/malimon/video ... ca54/view/

http://photofile.ru/users/malimon/video ... ad8d/view/

[Lim]

День первый 10 мая

Начиная с первого мая жил только ожиданием и волнениями . Я единственный участник экспедиции который до последнего момента не знал смогу улететь или нет. Но 5 мая проблема разрешилась и постепенно стали собираться вещи. Долгая дорога в аэропорт по московским пробкам и вот он зал Ш2 ( не знаю кто считает его лучше ДМД но ИМХО неутно в шарике ) -практически все участники в сборе за исключением любителя криветок под рюмку коньяка ( но ему проще всех благодаря местожительству ) косметички в руки и вперед на регистрацию . . Милая девушка рассадила нас очень удобно на ряду где аварийный выход . Самолет был полупустой и многие из нас заняли по 3 кресла . Перед взлетом особенно порадовал один из бортпроводников который показывал как пользоваться спасжилетом . Мистер Бин отдыхает . Поржали отдуши. .Взлет -набор высоты пролетели незаметно . Потом был ужин (спасибо супруге Алексея за вкусные бутерброды) и под эту нехитрую закусь был очень вкусный охлажденный чай из термосов . Потом подоспели бортпроводники с едой . Выдали нам под "чай" пару пакетов сока . И под милые беседы и просмотр сериала Наша Раша были выпиты 2 термоса и постепенно мужская половина отошла ко сну ( по крайней мере я так думал ........ )

Да, правильно думал, кто-то уснул, а кто-то нет ..... вот фотоотчет из самолета Москва-Шанхай.

Все пытались уснуть, но не многим это удалось.


Уснул Айс.


И Киркорыч.




И некоторые китаезы.


А на голове у них вечно были непонятные прически.


Остальных пригласили выпить виски ребята из Питера и Днепропетровска, которые занимаются металлами и летели в Китай по делам в командировку.


Что мы и сделали. И даже китайцев споили.


Енто я.


И насяльника эспидисыи. Он пытается нам сказать, чтобы мы вели себя потише и не мешали людям спать.


А потом уже он летал сам внутри самолета.

[Lim]

Это из подсмотренного во время всей поездки. Можно объединить под названием "Фотогуру за работой".

Дорога из Лицзяня в Шангри Ла. Много дней шел дождь.


Едем в Бай Шу Тай. Это первый наш перевал в Китае высотой более 4000 метров. Лиля и Натаха пытаются что-то снимать.




Натаха просматривает фото только что сделанные на берегу Меконга перед второй ночевкой по пути в Лхасу.


3-й день пути до Лхасы. Перевал. По-моему это японские кореспонденты с фото и видео. Как же они на нас смотрели, когда мы вылезли из нашего автобуса в шортах и шлепках на босу ногу. Я так думаю, они сразу поняли, что мы русские.


5-й день пути. Рядом с монастырем. Натаха фоткает воду.




6-й день пути. Просмотр фоток на площадке с шикарным видом на горный лес.


Лхаса. Муля и Киркорыч фоткают бабулек и мам с детьми. Вы эти фотки уже видели выше. У китаянок популярны майки с надписью КГБ.


Лхаса. Муля снимает Поталу.


Пекин. Прогулка по Запретному городу в жуткой жаре и среди миллионов китайцев. На фото 4 из 7 оставшихся членов экспедиции. Натаха и Лиля из Лхасы поехали к Кайлашу.


Окрестности Пекина. Прогулка по стене.


А это Симсик пишет отчет, теперь Вы знаете кому писать в личку с требованием быстрейшего выкладывания отчета на форуме.
Это в нашем номере в Шангри Ле.


А это когда мы пробили колесо на 6-м дне пути.

[mole]

Малимоныч продолжай!!!!

[PavelXXX]

Молодцы! Охуительно съездили! Фотки - супер. Давно смотрю, отписался, дабы следить за новыми поступлениями.

[Simsik]

Отчет будет 8)
тока для этого меня надо закрыть дома на пару дней, а то прихожу домой заполночь - сил и вдохновения уже нет...

[Lim]

Теперь в хронологическом порядке. Первый день уже у нас был, это полет в самолете Москва-Шанхай, кроме меня там никто не снимал, поэтому эти фотки единственные. Зато потом снимали все, всех, всё и вся.
Поэтому предлагаю всем участникам эспидисыи, а не только Насяльнику и мне выкладывать свои фотохудожества. Как зачинатель начну я.

Второй день путешествия, Шанхай.

Уличные Шанхайские зарисовки.










Местные небоскребы.




В аэропорту Шанхая перед вылетом в Лицзянь смотрим "Нашу Рашу". Весьма рекомендую брать с собой этот диск в любую заграничную поездку, очень помогает от местного колорита и возвращает с небес на нашу грешную землю.

[Lim]

Что еще можно сказать про Шанхай. Мне там не понравилось, улететь из огромного мегаполиса и прилететь в еще больший довольно сомнительное удовольствие. Неба видно не было из-за смога. Еще бы. Представьте себе, что 18 лямов китайцев дышат и пукают в одном месте. Воздух еще отвратительней чем в центре Москвы в час пик.
Прокатились от аэропорта до города на местном поезде со скоростью 432 км/ч, в вагоне было табло, на котором отображалась данная скорость и все китайцы считали своим долгом под ним сфоткаться, хотя бы из-за этого, я это делать не стал. Что еще, ааа саавсем забыл, я, видимо, оказался единственным пассажиром на этой электричке, кто проехал там без билета.
После поселения в отель отправили наши документы по факсу в агентство в Шангри Ле для получения Тибетских пермитов и пошли на небольшую прогулку по городу (это выше отображено на фотках) и заодно позавтракать, кушали пельмешки, к-е были весьма вкусными.
После всего этого я поперся в отель спать, т.к. с нашими самолетными излияниями поспал в самолете только час-полтора. Добрый Айс, когда уходил со всеми дальше гулять по Шанхаю забрал электронный ключ от номера и сие событие оставило меня без электричества, когда я проснулся и ждал его возвращения. А проснулся я из-за того, что в номере напротив семейка китайцев ну очень громко скандалила. Они орали так, что аж пришлось слезть с кровати, сходить в их номер и встряхнуть мужа за грудки, чтобы они успокоились. После этого наступила спасительная тишина и в ней я дожидался прихода наших с вечерней Шанхайской прогулки.
Поэтому все остальные фото и текстовые документы о событиях в Шанхае выложить тут не могу, т.к. на них не присутствовал. Попросим это сделать других участников эспидисыи.

[Kamelia*]

Мы в Шанхае все таки провели больше недели, о чем я жалею. Хотя посмотрели пожалуй все что можно было...

[Lohokiller]

1. Я лично рассматриваю Шанхай как опорную точку для дальнейших переездов по Китаю.
2. Нигде, кстати, я толп не видел(видимо в неправильное время ходил)
3. Если упоминать про смог, то в Шанхае все значительно лучше, чем в Пекине и окрестностях.
4. Вокруг Шанхая столько приятных мест. Хотя бы Сучжоу и Ханчжоу.

[Kamelia*]

1. Я лично рассматриваю Шанхай как опорную точку для дальнейших переездов по Китаю.
2. Нигде, кстати, я толп не видел(видимо в неправильное время ходил)
3. Если упоминать про смог, то в Шанхае все значительно лучше, чем в Пекине и окрестностях.
4. Вокруг Шанхая столько приятных мест. Хотя бы Сучжоу и Ханчжоу.

3. Странно, но в Пекине смога мы не видели вообще. А в Шанхае за неделю только было пару дней,когда можно было увидеть другой берег и вышку на набережной.

4. Лично нам Сучжоу не сильно понравилось. Тонгли ( похожий городок возле Сучжоу) более интересный. И мне лично понравился Тайху...кажется так называется..это тоже недалеко от Сучжоу молочно белая река. В Хуанчжоу не были.

[Lohokiller]

3. Наличие смога, видимо, зависит от погоды в конкретный день.
4. Я Сучжоу и Ханчжоу привёл лишь для примера. Мне, например, понравилось везде. Даже в, мягко говоря, не очень чистых китайских кварталах ночного Шанхая Степень удовольствия только была разная.

[Lim]

Комментарии про Пекин будут в конце истории, т.к. мы там были в самом конце поездки. Смог там действительно еще больше, но мне показалось, что там все-таки почище на улицах, к олимпик геймс готовятся как-никак.

[Lim]

Ну раз никто больше про второй день рассказывать не хочет, то тогда я постараюсь осветить всю поездку. Поэтому следующий фотоотчет будет про Лицзянь, как я его видел. Скажу сразу, что город этот мы все видели сквозь дождь, все 5 дней, что мы там находились шел дождь не переставая и было саавсем не тепло, градусов +7 +10. Такой длинный дождь я ощущал первый раз в жизни, даже в Питере я такого никогда не встречал. В связи с этим был жуткий депресняк и мы там просто пили. Был единственный день, когда можно было что-то поснимать, дождь прекратился где-то на час, вот в этот день и сделаны все эти фотографии.

Итак, фотоотчет "Мокрый Лицзянь", как он есть.

Айс салютует Вам всем пивом из тибетского кафе, в котором мы в основном кушали в эти Лицзянские дождливые дни. Просто оно находилось прямо напротив нашего отеля.


На улочках этого городка.












"Живая Пузырева" и местная достопримечательность на главной площади. Типа водяная мельница.


Я и колеса, 2 раза.




А это мы дошли до местного парка и немного там пофоткали, т.к. опять пошел дождь.










Водопадик, Я и Симсик.



Сердобольная китайская бабуля в парке подарила Наташкам апельсины, видимо посчитала, что они голодные саавсем.


И Павлины.

[mole]

Лицзянь



Лицзянь по действием Китайской косорыловки.



Черно-белый Лицзянь



[/quote]

[Lim]

Что еще можно рассказать про Лицзянь акромя вечного дождя.
Чисто туристический городок на высоте 2200 метров, в котором в 1996 году было землятрясение и развалились все современные сооружения. Зато остались все старинные постройки и по решению компартии и лично тов. "Кто там щас главный" решили восстанавливать этот городок в старинном варианте. Есть и современные кварталы конечно, но не факт, что они построены по современным нормам и поэтому, если опять их потрясет, то я не буду удивлен, что они опять все развалятся.
Есть там рядом какая-то гора "Снежного дракона" высотой 5500 метров, но мы её не видели из-за вечного пасмурного неба. Говорят, что она очень красивая.
По городку течет много речек, ручьев и т.п. водных артерий. В связи с этим много мостиков, этакая мини Венеция на китайский манер.
Куча кабачков, в к-е мы пару раз забрели вечером на дископати. Там мы повстречались с Камелией и её молодым человеком (извини, но забыл как твое имя). Поотрывались мы конечно в этом заведение всласть. Китайцы много нас фотографировали, а мы оттягивались по русски, с этой нашей удалью и бесшабашностью, со стриптизом и танцами на столах.
Изрядно замерзнув в этой водяной столице мира и подстрекаемые насяльником эспидисыи, мы ломанулись покупать теплые вещи, думая при этом о нашей незавидной судьбе в горах, ведь там весь этот дождь мог превратиться в снегопад. Пару дней был потрачен на покупки. И теперь у меня есть:
- куртка горная теплая
- штаны альпинисткие для восхождений, непродуваемые и непромокаемые
- спальник
- горные ботинки
- ветровка
- шапка
- три пары теплых горных носков.
И это был не только я, все остальные тоже повелись на эту шнягу.
Скажу сразу, что ничем этим я особо не воспользовался, да и все остальные участники эспидисыи тоже. Один раз одевал ботинки и куртку и то это было еще в Лицзяне, т.к. все остальные вещи были уже мокрые. Во время поездки на автобусе до Лхасы я был в шлепках, шортах и футболке, это будет видно на последующих фотках.
Могу сказать, что если уж покупать что-то из подобных вещей, то делать это надо в Лицзяне, в Шангри Ле все было уже дороже и существенно дороже. Одна только беда, у меня 45 размер ноги и найти себе горные ботинки было большой проблемой, даже в спорт магазинах мы нашли только одну пару баскетбольных кросовок моего размера. Поэтому кто поедет туда, то об обуви с большим размером позаботьтесь заранее. И обязательно торгуйтесь, цену можно сбить очень существенно. Так например куртка была куплена за 350 юаней при начально объявленной цене в 800. Но до сих пор мы хотим всё это продать насяльнику, как главному виновнику всех этих покупок.
В общем, когда мы оттуда уезжали, то делали это с легким сердцем и подготовленные к любым неожиданастям. В Лицзяне от нас решил отколоться один из участников, видимо уж очень сильно на неё надавил депрессивный дождь. Но мы решили, что "хляби небесные" были испытанием, которое нам послали небеса, и кто его не выдержал, тот и не поехал дальше.

[mole]

Lijiang



Khapma caravan (Caravan to Lhasa)

Фото с перевала 4200 метров. Видны альпийские долины в которых живут люди в землянках, они пасут стада яков и ничего не знают об интернете))



Типичная для Восточного Тибета деревушка. Снимая это фото я вмазался военным ботинком в какашку, любезно оставленную на обочине дороги Тибетцем или Тибеткой. Пришлось тереть ботинок об саксоулы)))



Монастырь Ganden, основан в 1409 году. Именно в этом монастыре появилось учение /"желтых шапок\".

[/img]

[mole]

Насяльник эспидисыи притомился



Надеваем распираторы. Первый Тибетский город, очень много пыли.



Вот наша группа, 9-ть проверенных непогодой и Китайской водкой человек.



Первый высокий перевал 5008 метров. Слева направо: наш водитель, насяльник эспидисыи, наш гид Кейша (Киса), Филлип Киркоров, Малимон и Симсик. На заднеп плане наш автобус.

[Countessa]

А вы весь автобус на 9 человек нанимали или другие пассажиры тоже были? Сколько платили?

[mole]

2 Alisa2

Автобус 25-ти местный на нас 9-ть человек, стоимость в начале темы где-то есть, начиналась с 770$ но потом падала и падала, правда из-за того что 10-ый человек отказался ехать она в итоге выросла немного. Помоему итог получился что-то в районе 580$
25-ти местный автобус это не так уж и много, вещей то навалом, продукты, коробки с пивом, водкой

[Lim]

А у нас всё запротоколировано.
Это насяльника оттирается от Тибетского говнеца.

[Lim]

Итак, по порядку. Самолет у нас был, Шанхай был, Лицзянь был, Шангри Ла была, Бай Шу Тай тоже был.

Начнем освещать наш путь до Лхасы.
Первый день пути, самый длиный переезд около 400км, как было сказано ранее, из-за горного обвала, который завалил дорогу и нам пришлось ехать по другому пути. А там дорога только строилась, самая жесть за время всего пути. Выехали из Шангри Лы около 9-30 утра, а приехали на ночевку только где-то около 0-30. Устали жутко.

Первый раз остановились на этом склоне.

Внизу видна река вдоль которой мы и поедем до самой Янцзы.

А это дорога по которой мы начнем спуск с этого места.

[Lim]

Спустились вниз и проехали сквозь совершенно живописную деревушку. Вдоль реки ехали довольно долго и затем выехали на берег Янцзы и ехали вдоль этой великой реки пока не поехали по берегу другого притока с зеленоватой водой.



По этому мосту мы переехали эту зеленую речку, называлась она в переводе с китайского, что-то вроде "поток между двух стен".



это горы


Потом приехали в городок, где пообедали и заправились.

Бензинчик между тем стоит дешевле чем в Москве.

Это ссылка на видео со второй нашей большой остановкой в первый день пути. Мы размяли там ноги и много фоткали.

http://photofile.ru/users/malimon/video ... 8fb4/view/

А это фотки с этой остановки:






Киркорыч в поисках ракурса.


Серега фотомоделит.

[Lim]

Затем был жуткий подъем на гору по строящейся дороге и выезд на перевал.

Это видео на краю обрыва на строящейся дороге.

http://photofile.ru/users/malimon/video ... 2eb5/view/

Перевал. Оттуда мы приехали.


А вот туда уедем.


Другие фотки с перевала.



видео с перевала
http://photofile.ru/users/malimon/video ... a68b/view/

Проехав немного по этому тибетскому нагорью, мы начали спуск.

Внизу видна дорога по которой мы и поедем дальше. Когда спускались, то у многих закладывало уши, т.к. за полчаса где-то мы спустились километра на полтора.

Вот видео снятое перед началом спуска.
http://photofile.ru/users/malimon/video ... 7f78/view/

http://photofile.ru/users/malimon/video ... 9e85/view/

Затем был проезд по деревне. Самое прикольное видео дня.
http://photofile.ru/users/malimon/video ... 7c81/view/

И уже в конце деревни мы поймали камень застрявший у нас между двух задних колес. Тоже забавное видео.
http://photofile.ru/users/malimon/video ... fbcb/view/

В этот день у меня всё из вотовидео документов. За сим откланиваюсь и валю спать.

[Хэйро]

Ой, блин! А я-то где была? Я-ж все это просмотрела! Ребята, если поедете еще, возьмите меня с собой!
Бесконечно вам завидую, вы такие молодцы!
Очень хочется почитать отчет - не томите уже.

[Lim]

Это второй день нашего автобусного путешествия.
Его можно назвать просто - ПЫЛЬ.
Первая ночь запомнилась полным незнанием английского персоналом нашей гостницы, т.к. этот городок находился в стороне от туристических маршрутов. Заезд в этот городок изначально не планировался, но, опять же, из-за горного обвала мы вынуждены были его посетить. Запомнились насквозь прокуренные номера и суперстиль отеля, к-й местным населением используется исключительно как "дом свиданий". Наутро, позавтракав невнятными пельменями не пойми с какой начинкой, мы тронулись в путь.
В этот день утром мы переехали наконец Янцзы и полчища Московитов пересекли границу и вторглись таки в Тибет.

Это Янцзы, она утекает на юг, правый берег Тибет, а левый провинция Сычуань.


Деревни на берегах реки.




И пограничная Тибетская Башня, растрелянная адептами Культурной революции в 50-х во время оккупации Тибета китайскими коммуняками.


Вот видео с моста через Янцзы.
http://photofile.ru/users/loadup/video/v68704e348/view/

[Lim]

Пыль. (продолжение)

В Тибете дорога с асфальтом закончилась и началась грунтовочка с пылюкой по которой мы добрались до перевала.

Перевал с тряпочками.




Видео с этого перевала:
http://photofile.ru/users/loadup/video/v68705182c/view/

Затем был первый Тибетский город (по-моему назывался он Маркам), где мы пообедали и нарядились в марлевые повязки из-за этой жуткой пылищи, фото были выше.
После этого города мы долго на подъеме обгоняли колонну грузовиков доблестной Китайской Армии, к-я осуществляет, я так понял, всю перекидку жизненно важных грузов по Тибету (бензин для заправок в том числе). Обогнав их, чтобы не глотать, порождаемую ими злосчастную пыль, мы взобрались на очередной перевал, на котором стало понятно из-за чего Янцзы, Меконг и Салуин (эти три реки текут в этом месте параллельно друг другу с севера на юг и справа налево, как я их указал, на протяжении нескольких сотен километров, разделенные горными хребтами) имеют такой жутко грязный красный цвет воды.
Вымываемые ими горные породы просто имеют вот такой цвет.


Видео оттуда:
http://photofile.ru/users/loadup/video/v68709f057/view/

Останавливаясь пофотографировать мы каждый раз боялись того, что армейская колонна нас догонит и поэтому все остановки проводились в спортивном темпе. После Красного перевала мы начали спуск через довольно живописную деревеньку, ребята на ходу из окон автобуса делали много фоток (может чтонить у них и получилось), я сделал только вот эту:

[Lim]

Пыль. Вечер на Меконге.

Вечером мы приехали наконец до места горизонтального прикладывания наших бренных тел и ночевали в самом красивом (все участники эспидисыи это подтвердят) месте за всё время нашего путешествия. Это была турбаза с домиками, которая располагалась на берегу Меконга. Вот только берег этот отвесно обрывался вертикально вниз, а там внизу в 30 метрах шумел Великий красный Меконг. На этой турбазе даже присутствовал бассейн, первый и последний на нашем пути, только купаться там никто не решился из-за качества и чистоты водички в него налитой. О том, что бассейны надо хотя бы периодически чистить в этом месте Китая видимо узнают лет эдак через пару десятков.

Ну и естественно фото и видеоотчет с этой нашей вечерней стоянки. Мы были на западном берегу Меконга и соответственно пока солнце еще не село, то восточный берег им очень ярко освещался.

Это мост, по которому мы пересекли Меконг с востока на запад.


Тож самое тока поближе.


Тож самое тока в профиль.


Застал Наташку за просмотром только что сделанных шедевров.


Беседочка, в которой мы вечером "посидели", так сказать. И крыши наших домиков. На дальнем плане домик, в котором жил Киркорыч, на ближнем, в котором жили мы с Айсом.


Когда солнце совсем спряталось за гору.


А это главный шедевр вечера - "Горный Ботинок гигантского альпиниста", который застрял у него, когда он наступил в Меконг.






И супержесть видео. На краю обрыва.
http://photofile.ru/users/loadup/video/v68711effb/view/

Посидев в беседочке и прикончив все припасы, мы плавно перетекли в местную столовку, в которой мы познакомились с австралийкой. В дальнейшем мы очень часто пересекались с ней на нашем пути до Лхасы. О деталях знакомства я промолчу, насяльника выступил позором для нашей нации

[Lim]

3-й день пути. Утро на Меконге.

Свет теперь падал с востока на наш западный берег и получились вот такие фото.

Подтверждение того, что у нас действительно там был бассейн.


Наша беседочка утром.


Как же мы в ней хорошо "побеседовали". В ней были съедены последние консервы (бычки в томатном соусе), привезенные из дома.


Небольшая скала, разделявшая наши домики, с которой велась съемка вечернего фото и видео.


Ботинок в тени.


Ну, и, чтобы всем было понятно значение слова - Пыль.

Пыль на другом берегу реки в районе воинской части, в которую загрузились все преследовавшие нас грузовики.


Саавсем для наглядности. Грузовик пересекает мост.

[Lim]

3-й день пути. Три перевала.

После Меконга мы тронулись в путь и по рассказам нашего гида должны были преодолеть в этот день три перевала, один, из которых должен был быть высотой более 5 км.

Первым делом остановились для осмотра нового монастыря, основанного совсем недавно, несколько лет назад.

Это местные перевозят бочину барана на аналоге пепелаца.


Сам пепелац. И фотокорреспонденты.


То, что они снимали.


Я не пошел в этот монастырь, т.к. подумал, что там особо нечего смотреть. А походил и пофоткал всякого.

Это наш водила и местный малой абориген.




Виды (в ассортименте).






Тут видна дорога по которой мы приехали к этому монастюрю.


А это, куда мы уедем минут через 10.




Это домик, где и живут местные аборигены.


А это ворота к этому домику.


И фотка под названием "Дверь в другой мир".


Это видео с этой остановки у строящегося монастыря.
http://photofile.ru/users/loadup/video/v68734bd74/view/

[Lim]

Через полчасика мы поднялись наверх до первого перевала в этот день.

Поднялись по вот такой шикарно-прямой дорооге.




Виды.


И как водится видео с этого перевала.
http://photofile.ru/users/loadup/video/v6873725c8/view/

Спустившись с первого перевала проезжали мимо вот таких домиков.




А через полтора часа мы взобрались и на самый высокий перевал в этот день. 5008 метров. У меня только одна фотка оттуда, она именно с этой цифрой, т.к. я её постарался выложить на дороге, думая, что это будет самая высокая точка всего нашего путешествия.


Еще примерно час спуска и мы приехали на обед. В этом городке на заправке были сделаны потрясающие фотки с чумазиками на мотоцикле, которые зависли при виде такой невидали, как мы. Я думаю мы обязательно выложим эти фотки позже.

Это произведение местных мототюнингистов.

Справа наш народ тянется к обеденному столу. Слева за забором очередная воинская часть на нашем пути. В связи с военными и шлагбаум.

Прокололи колесо, куда уж без этого. Это шиномонтажка и наш гид на завалинке.


Взобрались на третий и последний перевал в этот день.






Уже бывшие выше японские утепленные личности.


Очередные тряпочки.


Муля босиком на снегу и я его накрыл тенью.


Трио. Муля, и наши тени.


И два видео с этого перевала.
http://photofile.ru/users/loadup/video/v68739b38f/view/

http://photofile.ru/users/loadup/video/v6874110ea/view/

Солнце уже почти скрывалось за горами, когда мы начали спуск к месту ночевку. Это фотки куда мы должны спускаться и самое гавное по какой дороге это делать.




И, естественно, видео перед спуском, последнее в этот день.
http://photofile.ru/users/loadup/video/v68742a799/view/

Остается добавить, что во время спуска нас ждал очаровательный рассказ Айса о фанатском движении футбольных болельщиков в нашей стране. Было довольно познавательно услышать его из уст человека, который сделал кучу выездов, как у нас в стране, так и за кордон.