Форум Винского

**Yury-Shef** » 16 сен 2013, 23:44

В порту Мессины нет специального круизного причала или мола.
Лайнеры швартуются вдоль длинной многокилометровой набережной, носящей имя Via Vittorio Emanuelle II

Ознакомительный круиз на праздничной MSC Preziosa: Средиземноморье, март 2013

**Yury-Shef** » 16 сен 2013, 23:49

Из-за того, что 18-палубный лайнер стоит вдоль центральной набережной впритык с 5-этажными жилыми домами,
создаются ощущения, словно из книги про Гулливера в стране лилипутов.

**Yury-Shef** » 16 сен 2013, 23:52

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 00:00

Роль круизного терминала и морвокзала исполняет вот такая легкая
одноэтажная постройка в стиле КПП (контрольно-пропускной пункт)

Это внутренний двор

Это вид снаружи, с улицы. Высокие этажи - это верхние палубы корабля.

Учитывая, что в Мессине у MSC Preziosa тоже были высадка и посадка для жителей Сицилии,
здание, возможно, скоро приобретет более капитальный вид

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 00:18

Что же делать "ленивому" и неподготовленному круизёру,
которому неохота ехать из порта в горы, на вулканы и в соседние городки (Таормина и др).

План "А" - самому пешком обойти центральную часть, предварительно разведав дислокацию с верхних палуб.
Благо кафедральный собор виден отовсюду

Если и пешком ходить невмоготу и жарко,
то План "Б" - красный туристик-бас с русским аудио-гидом ждёт пассажиров ...

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 00:36

Тех, кто в последний момент сподвигся на дальние поездки,
но не удосужился предварительно арендовать автомобиль или экскурсовода с транспортом,
готовы обслужить такси (на четыре человека) по твердому тарифу по следующим шести маршрутам.

Рекламный стенд зазывает.
Услугами не пользовался и смущает постоянное упоминание в тексте - 1 hour (1 час).
Это цена за один час? но похоже что за полную многочасовую экскурсию!!!

1) Савока - Savoca. 43 км. По следам "Крестого отца", места описанные и снятые в одноименном фильме Френсиса Форд Копполлы по книге Марио Пьюзо. 120 евро - за четыре персоны.
2) Тиндари. 70 км. 140 евро.
3) Этна + Таормина. 110 км. 340 евро.
4) Этна. 95 км. 300 евро.
5) Таормина. 52 км. 120 евро.
6) Сити-тур по самой Мессине - 50 евро.

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 10:29

Yury-Shef писал(а) 17 сен 2013, 00:36:Услугами не пользовался и смущает постоянное упоминание в тексте - 1 hour (1 час).
Это цена за один час? но похоже что за полную многочасовую экскурсию!!!

Догадался! Ох и позднее у меня зажигание.

Это - один час ожидания туристов около достопримечтальности,
а дополнительное ожидание стоит 30 евро за каждый лишний час...

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 22:07

О том, что в порту Мессины можно вот так легко нанять такси по твердому тарифу по фиксированному маршруту не знал.
Учитывая, что стоянка короткая до 16.00, пришлось заранее озаботиться поиском русскоязычного гида с транспортом,
который бы провел бы для нас экскурсию по вулкану Этна и городку Таормина.
В итоге нас в Мессине встречала Светлана Осипова - удивительной судьбы женщина, всегда в позитиве и в поиске новизны.
Хотя она сама сперва удивилась нашей позитивности - и Этна и Таормина за одну дневную поездку разом?!
Что ж, давайте попробуем! Успеем!

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 22:16

А по пути прикупили местный` мёд (разных цветочных сортов), красное вино, оливковое масло и сушённые помидоры черри!
Как же я люблю сушённые помидоры!
Впервый раз я ими полакомился в первом круизе на Мальте
и с тех пор не упускаю возможности прикупить их в поездках в местных магазинчиках...

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 22:28

От Мессины до вулкана Этна - 90 километров разнообразной дороги: от туннелей и скоростного шоссе
до горных серпантинов, часть которых покрыта туманами, вернее облаками.

Я так и назвал путь до Этны - "Дорога в облака", по названию песни группы "Браво"

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 22:38

По дороге встречаются разные постройки, некоторые заброшены,
и разрисованы граффити.
Кстати, граффити было замечено и на вулканической лаве.
На заборе видел граффити, на стенах видел граффити, на вагонах видел граффити,
а на вулканической лаве - только в Сицилии есть граффити...

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 22:40

И вот после одного из серпантинов въезжаем в туманное облако

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 22:46

И вот мы выше облаков! Небесная идиллия!

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 22:50

И вот, наконец, показалась она - ЭТНА!
Действующая, спящая, затаившаяся и вздрагивающаяся!

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 22:54

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 22:56

Этна была покрыта снежной шапкой.

Чем выше к ней, тем больше снега лежало и на обочинах

**Yury-Shef** » 17 сен 2013, 22:59

Забрались так высоко, что увидели другой сицилийский порт - Катания,
тоже встречающийся в круизных маршрутах...

**jermakisa** » 17 сен 2013, 23:21

Юрий, Ваш замечательный отчет практически превратился в энциклопедию для путешествующих по Вашему маршруту!
Благодаря Вашему скрупулезному описанию абсолютно точно не будем себя чувствовать беспомощными новичками.
Какой Вы молодец, спасибо огромное!

**Yury-Shef** » 19 сен 2013, 22:17

Ещё пара серпантинов в облаках
и подъезжаем к кратерам Монти Сильвестри на высоту почти 2 км. над уровнем моря.

**Yury-Shef** » 19 сен 2013, 22:18

Но прежде чем читать дальше отчёт, о кратере Сильвестри,
пожалуйста загляните в википедию, в статью об Этне.
Там есть трехмерная анимация вулканического рельефа
и снимок сделанный космонавтами с орбитальной станции летом 2002 года,
во время изверщения Этны
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%82%D0%BD%D0%B0

Вот как описываю бывалые туристы - полный вариант исследования Этны

У вулкана 4 центральных конуса, не смотря на то, что центральным называют один из них.
Они почти одинаковые по высоте, хотя центральный чуть выше — 3340 метров.
Есть так называемое новое жерло — "боко ново".
Это вершина возникла при извержении 1968 года.
А еще один конус, рядом, называется юго-восточный, возник в 1978 году, а есть еще северо-восточный.
Издалека эти конусы сливаются в один, а четыре можно увидеть только в определенных точках.
Ну, а боковых конусов очень много. Ученые насчитывают около 360.
Некоторые из них уже покрыты лесом, другие лысые.
Последние извержения, как правило, происходят не из центральных, а из боковых жерл.
На обычном автомобиле можно доехать до высоты 1.900 метров.
Оттуда ведёт подъёмник до высоты 2.550 метров,
верхняя станция именуется Пикколо Рифуджо,
откуда в конечном счёте можно с помощью внедорожников за стоимость 45 евро добраться
до местечка Торре-дель-Философо на высоте 3000 метров, и обратно.
Выйдя из джипа, отправляетесь вверх на юго-восточный кратер пешком.
Лава не извергается в часы отведенные под экскурсию, но газы из вулкана выходят постоянно.
Без проводника ходить не рекомендуется, но очень многие ходят.

«Башня Философа» когда-то была холмом, находившемся в ту эпоху на краю большого центрального кратера.
Сохранилось предание, что Эмпедокл приказал воздвигнуть на нем убежище в виде башни для наблюдения за извержением…
С тех пор не стало ни того кратера – он заполнен, и над этой равниной возвышаются новые вершинные конусы,
ни – недавно – холма.
Влезть теперь вверх, на главный кратер, еще на триста с лишним метров только по вертикали…
Несколько слов о центральных кратерах.

Самый старый и крупный из них называется Вораджине (Бездна).
Еще сто лет назад он был единственным, и вся верхушка Этны имела очертания довольно правильного конуса.
Бокка Нуова расположилась вплотную к центральному кратеру,
их конусы сливаются в единое целое, и два жерла разделяет всего несколько десятков метров.
Самая молодая, юго-восточная бокка, которая образовалась в 71 году
и уже благополучно сравнялась с остальными по высоте.

Аккуратная, вытянутая светло-коричневая воронка,
на дне которой выстроились в ряд четыре здоровенные дыры, испускающие слабый дымок.
Даже масштаб не сразу ощущается.
Метров двести в диаметре там точно есть.