Аэрофлот Boeing 777 отзывы

[zeliboba]

15.09 летел комфортом в Багратионе. Не понравилось категорически. Сидения не откидываются, а только немного сьезжают вперед. То есть за полет переложить нагрузку хоть немного на спину не получается абсолютно. Вскоре после взлета система навигации и камера на экране зависла и так до конца полета. Разговорился со стюартом, он сказал что экипажи тоже не оцинили 777, хотя начальство очень нахваливало эти борта.
Из плюсов: места для ног в данном классе более чем достаточно, вытягиваются полностью при росте под 190. Порадовал большой размер столика.
Отдельно хочется передать привет родителям маленького мальчика из эконома, который подбегал к спящим людям, орал им на ухо и убегал. А также еврею в экономе с тремя веселыми детьми.

Посмотрите на фотку (мою)! Кресла раскладываются!

Посмотрел и ничего нового не увидел. Суть остается та же: нагрузку с ж..пы в этих якобы удобных креслах на спину не перенесешь. Переплачивать за няшечки типа кучи кармашков неи смысла совершенно. Два плюса: ноги можно вытянуть и столик большой.
В экономе хоть ручки кресла можно поднять и, при удачном стечении обстоятельств, лечь. В комфорте у меня был свободен ряд, о полежать можно было даже не думать.

[Airbus A321]

Вы на чёрные кнопочки между подлокотниками нажимали?

[capitalita]

Ну, нажимали.
Не черные они там, а стальные две кнопки.
Нижняя подножку поднимает, а верхняя вперед сиденье сдвигает, но удобнее от этого
не становится.

[Kolya_algol]

Прочитал всю тему, но ответа не нашел, хотя такой вопрос и задавали на 11 странице.
У меня билет в экономе, но мы летим вдвоем и нам бы не хотелось занимать тройные места и терпеть всю дорогу неизвестного соседа.
Планирую при регистрации забронировать места в рядах с 47 по 50, где по два места.
Кто нибудь из хотя бы видел? На схеме Аэрофлота они вообще нарисованы наискосок.
Кто видел подскажите, они как обычный эконом или намного хуже и о них не стоит даже думать.

[zeliboba]

Прочитал всю тему, но ответа не нашел, хотя такой вопрос и задавали на 11 странице.
У меня билет в экономе, но мы летим вдвоем и нам бы не хотелось занимать тройные места и терпеть всю дорогу неизвестного соседа.
Планирую при регистрации забронировать места в рядах с 47 по 50, где по два места.
Кто нибудь из хотя бы видел? На схеме Аэрофлота они вообще нарисованы наискосок.
Кто видел подскажите, они как обычный эконом или намного хуже и о них не стоит даже думать.

Скажу как сделали мы: заходили в самолет самые- самые последние и просто сели в эконом- комфорт. Никто и ничего не сказал. Если вы хотите сесть в экономе, то аналогично заходите самыми последними и занимайте кошерные места.

[Kolya_algol]

Скажу как сделали мы: заходили в самолет самые- самые последние и просто сели в эконом- комфорт. Никто и ничего не сказал. Если вы хотите сесть в экономе, то аналогично заходите самыми последними и занимайте кошерные места.

Эта ситуация актуальна, если самолет будет не под завязку, да и обычно стюардесса всегда проверяет посадочные талоны и показывает куда нужно пройти, чтоб занять свое место. Раз на раз не приходится и на авось, я надеяться не хочу.
Я просто, хочу как положено зарегистрироваться за 24 часа и выбрать места в рядах 47-50, где два сидения, но боюсь, чтоб они не были гораздо хуже обычных экономов. Вот почему и прошу откликнуться тех, кто их, хотя бы видел.

[makus]

Я просто, хочу как положено зарегистрироваться за 24 часа и выбрать места в рядах 47-50, где два сидения, но боюсь, чтоб они не были гораздо хуже обычных экономов. Вот почему и прошу откликнуться тех, кто их, хотя бы видел.

Как таковые места ничуть не хуже и не лучше иных других в экономе в части кресел. Но любые места в районе туалетов подразумевает, что в проходах будет непрекращающаяся очередь из желающих.

[zeliboba]

Эта ситуация актуальна, если самолет будет не под завязку, да и обычно стюардесса всегда проверяет посадочные талоны и показывает куда нужно пройти, чтоб занять свое место. Раз на раз не приходится и на авось, я надеяться не хочу.
Я просто, хочу как положено зарегистрироваться за 24 часа и выбрать места в рядах 47-50, где два сидения, но боюсь, чтоб они не были гораздо хуже обычных экономов. Вот почему и прошу откликнуться тех, кто их, хотя бы видел.

Из всех моих перелетов только один был под завязку. Как правило места в самом хвосте свободны и места перед перегородкой. В 777 чтобы пройти в эконом нужно пройти через эконом- комфорт. У нас, когда мы проходили самыми последними, ни разу не смотрели посадочный.
И лично я без проблем готов потерпеть очередь около туалетов (в конце концов это не туалеты поездов) ради того чтобы долгий перелет иметь возможность проспать в нормальном горизонтальном положении.

[Kolya_algol]

Благодарю всех за участие. Наверное последую вашему совету: забронирую места в хвосте самолета, но проходить на борт буду последним, чтоб по ходу осмотреться в надежде на свободные места. Не получится, сяду на свои.
У меня рейс Аэрофлота Москва-Гонконг на ноябрьские праздники. Хотя на сайте авиакомпании и заявлен А330, но у меня предчувствие, что его заменят за несколько дней до вылета, как это не раз случалось.

[zeliboba]

Благодарю всех за участие. Наверное последую вашему совету: забронирую места в хвосте самолета, но проходить на борт буду последним, чтоб по ходу осмотреться в надежде на свободные места. Не получится, сяду на свои.
У меня рейс Аэрофлота Москва-Гонконг на ноябрьские праздники. Хотя на сайте авиакомпании и заявлен А330, но у меня предчувствие, что его заменят за несколько дней до вылета, как это не раз случалось.

я бы на вашем месте бронировал те места которые вам понравятся, а заходя последним садился бы там где больше понравилось.

[Alexch2002]

Прочитал всю тему, но ответа не нашел, хотя такой вопрос и задавали на 11 странице.
У меня билет в экономе, но мы летим вдвоем и нам бы не хотелось занимать тройные места и терпеть всю дорогу неизвестного соседа.
Планирую при регистрации забронировать места в рядах с 47 по 50, где по два места.
Кто нибудь из хотя бы видел? На схеме Аэрофлота они вообще нарисованы наискосок.
Кто видел подскажите, они как обычный эконом или намного хуже и о них не стоит даже думать.

Несколько дней назад летел на ряду 48 у окна. Окно расположено удобно. Между окном и креслом промежуток больше, чем обычно. Облокотиться к окну и поспать будет неудобно из-за этого. Я туда поставил обувь, чтобы под ногами не мешалась. Кресла не наискосок. Летел в Б777 первый раз, поэтому сравнить с другими рядами в экономе не могу, но мне для ног места было мало (рост около 184).

[Kolya_algol]

Несколько дней назад летел на ряду 48 у окна. Окно расположено удобно. Между окном и креслом промежуток больше, чем обычно. Облокотиться к окну и поспать будет неудобно из-за этого. Я туда поставил обувь, чтобы под ногами не мешалась. Кресла не наискосок. Летел в Б777 первый раз, поэтому сравнить с другими рядами в экономе не могу, но мне для ног места было мало (рост около 184).

Реальный ответ от очевидца, который меня вполне удовлетворяет. Расстояние между кресел в экономе, я думаю, везде одинаковое, а вот незнакомый сосед, это чаше всего головная боль, от которой эти места помогут избавиться.
Если не трудно, скажите, как воздействовала на вас очередь в туалет, если таковая вообще имела место.

[Alexch2002]

Если не трудно, скажите, как воздействовала на вас очередь в туалет, если таковая вообще имела место.

Рейс был ночной, вылет в 01:00. Очереди совсем не было

[Артем `Енот` Камнев]

Знатоки и старожилы, подскажите пожалуйста, какое место выбрать, лечу один Москва-Бангкок 1-ого ноября, класс эконом. Рейс Su270 теряюсь во вариантах=). Заранее благодарю.

[John]

Ну там же написано, что 24 и 38 ряды по бокам - повышенной комфортности. Только вряд ли вам удастся их выбрать заранее.

[Артем `Енот` Камнев]

Ну там же написано, что 24 и 38 ряды по бокам - повышенной комфортности. Только вряд ли вам удастся их выбрать заранее.

Да, я смотрел схему салона, но в том-то и сложность, что эти места не всегда доступны при он-лайн регистрации, я думал о 47-49 "двойных" рядах... Или может рискнуть и взять "четверной" в хвосте, вдруг повезет, и он будет не занят, или занят не полностью, что позволит лететь с бОльшим комфортом, учитывая ширину кресел

[John]

Не знаю, сзади и трясёт сильнее и очередь в туалет. Смотрите сами, что вам приоритетнее.
Если бы я летел один, я бы выбрал как можно ближе к носу, у окна (это потому что я люблю сидеть у окна), либо (если бы любил сидеть у прохода) как можно ближе к носу, у прохода, но на центральном блоке кресел.

[Артем `Енот` Камнев]

Буду думать дальше, в любом случае, благодарю за участие=)

[Airbus A321]

Буду думать дальше, в любом случае, благодарю за участие=)

Заплатите за Спэйс+ - 17 ряд, очень удобно по двум причинам: что описано John и еду первым получите

[Sayantour]

Недавно летели на Boeing 777-300ER Д.Давыдов Аэрофлот из Красноярска в Москву на местах 47K, 47H.
Общие впечатления от самолёта отличные! Места хорошие- 1-нет третьего-лишнего, 2-расстояние до иллюминатора больше чем, в трёхкресельном ряду.
Ряды 47-50 действительно размещены под углом как на схеме Аэрофлота, но, по-моему, абсолютно не критично, и заметно только на 47 ряду (A,C,K,H) в расположении столиков- чуть дальше от тела и немного под углом, а на 47K даже выигрышно - места для ног больше за счёт смещения.