Регистрация на Аэрофлот и виза по прибытии в Найроби

[ansalda]

Лечу 18 июня в Кению. Проверила по сайту кенийских авиалиний, действительно совсем другие номера рейсов у кенийцев. На всякий случай сделала себе сама вторую распечатку с другими и через дробь с нашими номерами. Одна для аэрофлота, другая для ОАЭ и Кении. Лишние проблемы ни к чему.
И сдела себе выписку о получении визы в аэропорту Найроби с Тиматика на всякий случай.
Спасибо за ценные советы.

Кстати. здесь объяснены причины разных номеров рейсов
http://www.aeroflot.ru/cms/about/flight

и с такими номерами рейсов проблематично сделать он лайн регистрацию.

[Leroy]

А как там с задержками? Интересует личный опыт.

Лечу Аэрофлотом (Москва-Дубай-Найроби), прибытие в Найроби в 06:40.
Потом рейс в Момбасу в 10:40 (Fly540).

Я так понимаю шансы что «повезёт» высоки?

[Brig69]

Я бы сильно не обольщался это на счет задержек. На форуме есть тема в суд на Аэрофлот. Это мой опыт полета Москва-Дубаи-Найроби.

[Leroy]

А как в таком случае разруливать ситуацию с Fly540 на месте?

[Brig69]

Аэрофлот, ответственности за стыковки, оформленные не одним билетом не несет!

[Leroy]

Аэрофлот понятно. Т.е. с Fly540 договориться не получится?

Ну и интересует мнение людей, кто летал рейсом Москва-Дубаи-Найроби: как там обычно с задержками? Вроде же регулярный рейс

[Brig69]

А как с Fly договориться? Заранее предупредить, что "доблестный" Аэрофлот может часов на 10 задержать вылет? Полеты Аэрофлотом - это "русская рулетка". А уж как вам, повезет или нет - пока не попробуете - не узнаете! Удачи!

[Leroy]

Ну да, всё логично.
Спасибо

[Brig69]

Единственное, могу добавить, что если в Дубаи не успеваете на стыковку, то следующий рейс на Найроби Эмиратами, около 9 утра, с прилетом в Найроби около 15.00.

[Настя]

Я летала 2 раза, в сентябре прошлого года и в конце февраля этого года.... проблем не было ни туда, ни обратно. Единственное, я чуть не опоздала на рейс из Найроби,т.к. посадка в самолет заканчивается за 1 час до вылета. Приезжайте в аэропорт заранее.

[ansalda]

А как там с задержками? Интересует личный опыт.

Лечу Аэрофлотом (Москва-Дубай-Найроби), прибытие в Найроби в 06:40.
Потом рейс в Момбасу в 10:40 (Fly540).

я что-то не поняла. у меня тот же рейс. билет куплен в кассе аэрофлота . как единый перелет с посадкой. специально этот вопрос поднимала.

на этой неделе этот рейс из москвы вылетал с задержкой 20-30 минут.
http://www.svo.aero/timetable/today/?te ... E0%E9&day=

нашла табло аэропорта в Дубаи на их офиц.сайте, но табло дурацкое, видно только те рейсы. котрые прилетают-улетают в течение 2-3 часов. остальные рейсы пока найти не могу.
вот табло на прибытие. рядом кнопка. будет убытие. но на москву или на найроби инфы нет. может. найдете. напишите тогда.
http://www.dubaiairport.com/en/Pages/home.aspx

[ansalda]

Единственное, могу добавить, что если в Дубаи не успеваете на стыковку, то следующий рейс на Найроби Эмиратами, около 9 утра, с прилетом в Найроби около 15.00.

это как же добиться, чтоб в случае чего персадили? кенийские авиалинии должны на эмираты или на др рейс пересадить? или в офис аэрофлота надо в Дубай обращаться? не торчать же там сутки в ожидании следующего кенийского рейса?

[Leroy]

А как там с задержками? Интересует личный опыт.

Лечу Аэрофлотом (Москва-Дубай-Найроби), прибытие в Найроби в 06:40.
Потом рейс в Момбасу в 10:40 (Fly540).

я что-то не поняла. у меня тот же рейс. билет куплен в кассе аэрофлота . как единый перелет с посадкой. специально этот вопрос поднимала.

на этой неделе этот рейс из москвы вылетал с задержкой 20-30 минут.
http://www.svo.aero/timetable/today/?te ... E0%E9&day=

нашла табло аэропорта в Дубаи на их офиц.сайте, но табло дурацкое, видно только те рейсы. котрые прилетают-улетают в течение 2-3 часов. остальные рейсы пока найти не могу.
вот табло на прибытие. рядом кнопка. будет убытие. но на москву или на найроби инфы нет. может. найдете. напишите тогда.
http://www.dubaiairport.com/en/Pages/home.aspx

Т.е. Вы тоже потом в Момбасу летите? У меня рейс 3 июля, так что не совсем тот Найду инфу — напишу, конечно

[Brig69]

В случае опаздания на стыковку, проблему вашей доставки до Найроби должен решить Аэрофлот. Правда, методы их решения не всегда гуманные

[ansalda]

[quote="Leroy"
Т.е. Вы тоже потом в Момбасу летите? У меня рейс 3 июля, так что не совсем тот Найду инфу — напишу, конечно[/quote]
нет, я из аэропорта сразу на сафари. В Масаи Мара. рейсы у нас одни те же, только я 18 июня лечу из Москвы. Аэрофлот+кенийцы по одному расписанию летят и раз в сутки.

[ansalda]

вот что нашла- на сайте кенийских авиалиний
http://www.kenya-airways.com/home/defau ... inecheckin
есть он-лайн регистрация за 30 часов до вылета. там надо лишь вствить номер электрон.билета- это 13 цыфр. у меня в распечатке аэрофлотовской он есть на второй странице. у вас тоже должен быть где-то указан. надо попробовать зарегистрироваться в шереметьево он лайн до Дубаи , птом на кенийском сайте от дубаи до найроби. оба посад. талона будут в руках, так что при небольшом опоздании в Дубаи можно успеть добежать до самолета. по крайней мере не придется искать регистрацию билетов и получать посад.талон. кроме того, кенийцы , возможно, какое-то время подождут, раз билет зарегистрирован.

Вы со своим перелетом в Момбасу можете попробовать сделать то же самое. если маленькое опоздание, то шансы еще есть.

А вы непробовали все целиком выкупить у аэрофлота до Момбасы? тогда это единый билет. проще. Я когда летала в Юж.Америку, то все выкупала у Люфганзы, они стыковки подбирали, 2 рейса Люфтганзой, а потом следом 2 рейса местной какой-то компашкой. все в один билет, намного дешевле, чем по одиночке выкупать. Может, это и возможно даже на аэрофлотовском сайте выкупить. Если на сайте нельзя, то в офисе-то больше возможностей.

[ansalda]

В случае опаздания на стыковку, проблему вашей доставки до Найроби должен решить Аэрофлот. Правда, методы их решения не всегда гуманные

в дубайском аэропорту в аэрофлотовском офие сидят местные арабы?может, с ними проще, чем с русскими будет, эти -то вообще совсем упертые.

[Brig69]

попробуйте, конечно. Правда Аэрофлот официально и на их сайте это есть, он-лайн регистрацию на код-шеринговые рейсы не производит. А рейс Москва-дубаи_Найроби - код-шеринговый. Бежать с Аэрофлота на Кенийцев не надо. Если будете успевать, вас будут ждать.

[Brig69]

Ага, размечтались! В Дубаи, в офисе Аэрофлота наши отечественные клерки..... Уж, лучше бы арабы... на работу они приходят часам к 10 утра, по местному времени. А ввиде развлечения можете попробовать найти офис Аэрофлота в аэропорту

[Leroy]

вот что нашла- на сайте кенийских авиалиний
http://www.kenya-airways.com/home/defau ... inecheckin
есть он-лайн регистрация за 30 часов до вылета. там надо лишь вствить номер электрон.билета- это 13 цыфр. у меня в распечатке аэрофлотовской он есть на второй странице. у вас тоже должен быть где-то указан. надо попробовать зарегистрироваться в шереметьево он лайн до Дубаи , птом на кенийском сайте от дубаи до найроби. оба посад. талона будут в руках, так что при небольшом опоздании в Дубаи можно успеть добежать до самолета. по крайней мере не придется искать регистрацию билетов и получать посад.талон. кроме того, кенийцы , возможно, какое-то время подождут, раз билет зарегистрирован.

Вы со своим перелетом в Момбасу можете попробовать сделать то же самое. если маленькое опоздание, то шансы еще есть.

А вы непробовали все целиком выкупить у аэрофлота до Момбасы? тогда это единый билет. проще. Я когда летала в Юж.Америку, то все выкупала у Люфганзы, они стыковки подбирали, 2 рейса Люфтганзой, а потом следом 2 рейса местной какой-то компашкой. все в один билет, намного дешевле, чем по одиночке выкупать. Может, это и возможно даже на аэрофлотовском сайте выкупить. Если на сайте нельзя, то в офисе-то больше возможностей.

Да, похоже зарегиться не помешает. Однако мне остаётся уповать только на небольшие задержки, потому что Fly540 (Найроби-Момбаса), думаю, действительно всё равно куда мой Аэрофлот там опоздал. Полутрочасовая пересадка в Дубае меня не пугает: успеть там несложно, да и «свои» (Аэрофлот) явно будут ждать

[ansalda]

Да, похоже зарегиться не помешает. Однако мне остаётся уповать только на небольшие задержки, потому что Fly540 (Найроби-Момбаса), думаю, действительно всё равно куда мой Аэрофлот там опоздал. Полутрочасовая пересадка в Дубае меня не пугает: успеть там несложно, да и «свои» (Аэрофлот) явно будут ждать

где же это "свои", когда там кенийцы. откуда они знают, что я из Москвы Аэрофлотом лечу, раз посадочного заранее не дали? Зачем ждать-то? плевать на опоздавших. Из-за этой короткой стыковки, виддимо, и не дают нам оба посадочных сразу.
будем надеяться, что кенийцы этот код шеринговый рейс у себя все же на сайте зарегистрируют и талон дадут. а в москве можно и нормальную регистрацию сделать.

Вот вопрос. никогда он-лайн не регистрировалась. знаю, что после такой регистрации надо распечатать посадочный талон. его можно как-нибудь сохранить на компе - у меня нет принтера, чтобы потом в др. месте распечатать. Вообще на что этот он лайн талон похож? И надо ли его как-то менять на нормальный в самом уже аэропорту? или прямо с ним надо идти к трапу самолета?

а я больше опоздания из Москвы боюсь. вообще-то регистрация прекращается за 40 минут, ну, за 35 , если повезет. персадка 1 час 25 минут. если опоздание больше, чем на полчаса, то сложно успеть. Дубайский аэропорт немаленький, коридоров полно.
Я помнЮ. как во Франкфурте просто летела по бесконечным коридорам на разных этажах к электричке, времени было о тоже часа полтора. офигела, едва добежала. Потом оттуда тоже куда-то летела в поисках выхода к самолету. Дубайский поменьше франкфуртского будет, но не маленький. Хоррошо, что и прилет и вылет в одном и том же терминале 1.

[Leroy]

где же это "свои", когда там кенийцы. откуда они знают, что я из Москвы Аэрофлотом лечу, раз посадочного заранее не дали? Зачем ждать-то? плевать на опоздавших. Из-за этой короткой стыковки, виддимо, и не дают нам оба посадочных сразу.
будем надеяться, что кенийцы этот код шеринговый рейс у себя все же на сайте зарегистрируют и талон дадут. а в москве можно и нормальную регистрацию сделать.

Э нет, это всё Аэрофлот, просто перелёт осуществляется Kenya Airways. Аэрофлот контролирует (см. первую страницу темы), так что проблем быть не должно

[Alfacentavra]

Аэрофлот контролирует (см. первую страницу темы), так что проблем быть не должно

На третьей странице темы описаны два случая, когда кенийцы не стали ждать. Так что надеяться на Аэрофлот не стОит, по-моему.
У нас задержали самолет из Москвы часа на полтора, но кенийцы (на наше счастье) сами опоздали с вылетом часика на два и мы успели пересесть. Это нам повезло, по ходу.

[Leroy]

Аэрофлот контролирует (см. первую страницу темы), так что проблем быть не должно

На третьей странице темы описаны два случая, когда кенийцы не стали ждать. Так что надеяться на Аэрофлот не стОит, по-моему.
У нас задержали самолет из Москвы часа на полтора, но кенийцы (на наше счастье) сами опоздали с вылетом часика на два и мы успели пересесть. Это нам повезло, по ходу.

и там же — что летали два раза и всё было хорошо -) так что всё только на личном опыте, видимо

[Alfacentavra]

так что всё только на личном опыте, видимо

Угу. Так что не забудьте добавить свой опыт в копилку этой темы по приезду)))

[Leroy]

так что всё только на личном опыте, видимо

Угу. Так что не забудьте добавить свой опыт в копилку этой темы по приезду)))

Обязательно! А пока собираю опыт других, дабы обрушить свой оптимизм. Или укрепить -)

[ansalda]

хоть и код шеринговый рейс. но он- лайн регистрация проходит. я зарегистрировалась. потом система на сайте выдала:
Ваше бронирование в порядке, но регистрация должна быть выполнена в аэропорту. Пожалуйста, обратитесь к персоналу Аэрофлота в аэропорту. Извините за неудобства/

Потом попробовала зарегистрировать часть билета на сайте Кенийских авиалиний, , невозможно сделать без регистрации первой части перелета Москва-Дубаи.

We apologize for the inconvenience but you cannot use Internet check-in from the selected departure station. Please check in for the first flight in your reservation or contact the Kenya Airways Service Center

[Romulus]

Зарегистрироваться on-line на оба плеча все равно нельзя из-за код-шеринга! Но в Шарике при регистрации мне давали посадочный и на кенийский сегмент тоже. На обратном пути transfer desk в дубайском аэропорту не избежать, посадочный на московский рейс придется получать там. Как объяснили сотрудники Kenya Airways, они не видят бронирования Аэрофлота.

[ansalda]

Только что вернулась из Кении.

Так как я зарегистрировалась дома он-лайн на код-шеринговый рейс Аэрофлот-Кенийские авиалинии, то моя регистрация сохранилась, как выяснилось. Хотя компьютер написал, что регистрация должна быть только в аэропорту.
в Шереметьево ее сразу на стойке увидели. Потом я попросила дать сразу оба посадочных талона, ссылаясь на короткую пересадку- всего полтора часа. Мне выдали оба талона. Вещи в багаж сдавать тоже не стала, забрала с собой в кабину, объяснив девушке, что не успеют переложить из самолета в самолет.
У меня была сумка 7,5 кг и маленький рюкзак типа школьного, там вся тяжесть как раз и была - фотик, тел, все подзарядки... рюкзак не взвешивали вообще. Девушка наклеила 2 бирки "В КАБИНУ" на рюкзак и на сумку.
В Москве в Шереметьево бутылку с водой (0,33) у меня не отобрали, что меня удивило. Улетала из терминала Е.

Из Москвы мы вылетели с опозданием на 25 минут, тк аэропорт , как нам объявил пилот в самолете, перегружен и мы ждем своей очереди на взлетной полосе. Прилетели в Дубай с опозданием на 15 минут, тк там тоже не сразу нам дали посадку- кружили над аэропортом, ждали своей очереди, в результате, на пересадку осталось 50 минут.
Тк посадочный у меня уже был, то сразу пошла искать свои выход на посадку.
Объясняю, подробно.
В Дубай несколько терминалов. Международный только номер 1. Вы прилетаете в него и улетаете тоже из него. В самлете нам объявили, что в дубайском аэропорту можно иметь весь багаж , включая ручную кладь, не более 32 кг, пилот нам в самолете повторил это несколько раз.

Прилетаем на 3 этаж . Подают трубу очень быстро, минут через 4-5. Идете по трубе, потом идете по очень длинному коридору направо. Это займет минуты 4-5, если быстрым шагом.

Потом по ходу движения справа вы увидете подряд несколько темно-синих будок- это будки для регистрации для транзитников. Если посадочного на следующий рейс у вас нет, то вы здесь его и получите, если очереди нет, то за 2-3 минуты посадочный дадут. В будке Аэрофлота стоят не русские, как здесь писали, а местные арабы, очень медленно ковыряются в компьютере, да и вообще неторопливы. Что-то у них там виснет все время. На обратном пути долго ковырялись- минут 10-15, пока выдали талон на посадку.

Получив талон, надо вернуться на 5 метров назад, там идет проверка багажа через телевизор, ставите туда багаж, проходте и сразу же вниз идет эскалатор. Спускаетесь на 2 этаж. У меня для Кенийских авиалиний был выход номер 103, это налево пройти еще минуты 2.

Подходте к этому выходу, там стояла огромная толпа на проверку посадочных талонов и взвешивание ручной клади. Очередь идет очень быстро. Как я поняла, можно в салон брать 1 вещь. Я надела темную куртку, сзади на спине рюкзак практически не был заметен. по крайней мере его не заметили. Потом стоит мужик с напольными весами, туда ставите свой багаж. Если больше 10 кг, то не пускают, придется идти и сдавать в багаж. Так что если что подкупите в Дубай в дьютике, то смотрите, чтобы весило не очень много. а то не пустят. Там пассажиры из-за этого громко ругались, но их не пропустили. Времени от выхода из трапа самолета до прохождения через 103 выход на посадку к кенийцам у меня ушло 10 минут, включая очередь на взвешивание ручной клади, но посадочный уже был выдан в Москве. Шла я очень быстрым шагом.

В самолете были одни африканцы, причем одни мужики, чловек 5 арабов с женами в чадре, из белых только я и какой-то европеец в бизнес классе. Я, конечно, знала, куда я лечу. но несколько растерялась. Но народ приятный, я со своими кенийскими соседями болтала всю дорогу. Самолет полностью забит, поспать на 3-х сидениях невозможно.
Кенийцы вылетели строго по расписанию. Прилетели в Найроби на 25 минут раньше. Визу дали за 10 минут.

На обратном пути было иначе.
Он-лайн зарегистрироваться я не могла. Регистрация в Найроби у кенийцев начинается за 3 часа. По дороге в аэропорт было 2 больших пробки, шофер, сказал, что в этих двух местах всегда есть пробки, насколько в них застрянете, неизвестно, мы стояли минут по 10-15.
ехать из центра примерно полчаса, если без пробок. Выезжать надо заранее.В аэропорт приехали в 13 10. Вылет назначен на 15 30.
На стойке регистрации (причем вывеска была в другой город и название авмакомпании совсем другое, но регистрировали на мой рейс именно здесь, так что надо спрашивать) никого не было, кроме меня и еще одного человека. Багаж взяла с собой в кабину, сумка была на 8,5 кг, рюкзак за спиной за курткой не заметили (там тоже около 8 кг).
Потом перед паспортным контролем надо снова заполнить какую-то регистрационную бумажку, держите ручку наготове. Было несколько кабинок на паспортном контороле, я пошла в ту, где для жителей Кении, тк там никого не было. Прошла контроль за 1 минуту.

поднимаетесь на 2 этаж. тут куча магазинчиков дьюти-фри. Здесь есть все сувениры, только подороже раза в полтора. Есть смысл пройтись пао разным магазинчикам, цены отличаются.

У меня было 2 часа до вылета, за один час я подошла к своему выходу, туда как раз пропускали пассажиров, еще раз смотят багаж через телевизор, воду отобрали всю. посадка в самолет начинается за 40 минут. Кенийские авиалинии ВЫЛЕТЕЛИ ИЗ Найроби в Дубай НА 35 МИНУТ РАНЬШЕ НАЗНАЧЕННОГО ВРЕМЕНИ!

Прилетели в Дубай на час раньше. Получилось времени на пересадку не 3, а 4 часа. В Найроби дали только один посадочный талон, сразу предупредив. что в Дубай придется еще раз проходить регистрацию. Регистрация в тех же будках на 3 этаже. Начинается за 3 часа. До новой регистрации можно спуститься вниз на 1 этаж в дьюти-фри.

Аэрофлот улетел из Дубай часа на полтора позже положенного времени, так что полночи торчала в дубайском аэропорту, но это было уже неважно, так как это была дорога домой.

Кенийский боинг лучше и удобнее нашего, корм тоже был получше, чем у Аэрофлота, вино дают - 2 маленькие бутылочки, если попросите. Обычное чилийское вино.

Таков мой опыт перелета Аэрофлотом с кенийцами.

[afra]

В Дубай несколько терминалов. Международный только номер 1

это несколько не так
в дубайском аэропорту 3 терминала, все международные
первый и второй обслуживают различные междуародные авиалинии, разница между ними только в том, что первый более комфортабельный и развитый, там базируется большинство авиакомпаний
третий терминал выстроен специально под Эмирейтс, все рейсы Эмирейтс прилетают туда и улетают оттуда же

[Romulus]

ansalda
а зачем вы все время с собой весь свой багаж таскали?

Кстати, весьма спорное утверждение, что питание и самолеты у кенийцев лучше, чем у Аэрофлота. Собственное твердое убеждение, что все как раз наоборот.

[ansalda]

багаж таскала, тк туда пересадка 1 час, не успеют из одного самолета на другой перегрузить. а во-вторых, у меня есть опыт, когда у меня багаж теряли. поэтому проще мало брать и не сдавать.

[Leroy]

багаж таскала, тк туда пересадка 1 час, не успеют из одного самолета на другой перегрузить. а во-вторых, у меня есть опыт, когда у меня багаж теряли. поэтому проще мало брать и не сдавать.

Что-то у меня сомнения в том, что не успевают. Так или иначе, проверю это на собственном опыте через неделю.

Огромное спасибо за подробный отзыв в предыдущем сообщении!

[ansalda]

багаж таскала, тк туда пересадка 1 час, не успеют из одного самолета на другой перегрузить. а во-вторых, у меня есть опыт, когда у меня багаж теряли. поэтому проще мало брать и не сдавать.

Что-то у меня сомнения в том, что не успевают. Так или иначе, проверю это на собственном опыте через неделю.

Во Франкфурте не успевают за полтора часа, в Мадриде за 6 часов не успели у меня (пришлось в Мексике покупать все заново, а багаж получила через неделю - летела испанцами). А в Кении мы должны были после прилета сразу же отправиться в Масаи Мара без заезда в отель. Времени на приобретение всего не было, тем более, что прилетала рано утром воскресенье, когда магазины закрыты у них.
Попробуйте, риск - благородное дело. Но я бы туда взяла с собой, обратно пересадка около 3 часов, должны успеть перегрузить. Еще у меня несколько раз выбивали колеса на багажной сумке и без возмещения убытков, так что теперь стараюсь все взять в кабину.

[Leroy]

Во Франкфурте не успевают за полтора часа, в Мадриде за 6 часов не успели у меня. Попробуйте, риск - благородное дело. Но я бы туда взяла с собой, обратно пересадка около 3 часов, должны успеть перегрузить. Еще у меня несколько раз выбивали колеса на багажной сумке и без возмещения убытков, так что теперь стараюсь все взять в кабину.

Ну чумодан в салон я всё равно не протащу.
В Мадриде за 6 часов?! Удивительно. И чем всё закончилось? Интересуют подробности

У меня был опыт пересадки в Лиссабоне, там за час всё успели сделать. Точно не засекал время пересадки, дело лет 5 назад было, так что плюс-минус 10-20 минут.

[ansalda]

в Мадриде за 6 часов не успели багаж переложить у меня (пришлось в Мексике покупать все заново, а багаж получила через неделю - летела испанцами - Иберией). говорят, у них это с багажом очень часто бывает.

[Leroy]

Сегодня вернулся, делюсь своим опытом, как и обещал.

Вылетал из Шереметьево 3 июля в 19'50". Регистрировать начали за 3 часа. Онлайн я не регистрировался (не счёл нужным), дали посадочный на два рейса (Москва-Дубай, Дубай-Найроби) без проблем. Багаж сдал, обещали что получу его уже в Найроби, без его перерегистрации в Дубае. Так и получилось.

Из Москвы вылетели с получасовой задержкой, в Дубай опоздали примерно на столько же. Трубу подали достаточно быстро, сразу прошли трансферный коридор, а затем и выход на посадку (гейт 122, кажется. там всё рядом, ходьбы на всё-про всё пять минут). Там уже находилась приличная толпа народу. Процентов на 90 — чернокожие и арабы, русских было человек 5. По плану вылет из Дубая был в 2'35", на посадку мы прошли около двух, а вылетели примерно в 3 ночи (точнее не скажу). В Найроби прибыли с небольшим опозданием (~35 минут). Т.к. виза у меня уже была, осталось только заполнить бумажки, оставить отпечатки пальцев и сфотографироваться на паспорт-контроле. Багаж получил минут через 5-7. Таким образом, вполне успел на последующий внутренний рейс Найроби-Момбаса, который, к тому же задержали на час.

Обратно было всё точно так же. Регистрация на рейс Найроби-Дубай началась за 3 часа, багаж обещали отдать в Москве (и снова не обманули). Посадочный Дубай-Москва не дали, только Найроби-Дубай. В аэропорту Джомо Кениата снова оставил отпечатки, сфотографировался на морда-контроле, заполнил бумажки и проследовал на посадку. Вылетели минут на 10-20 позже. В Дубае более длинная по времени пересадка, поэтому задержки там сильно не волновали. В сам Дубай прилетели с небольшим опозданием. Успел там выпить кофе и совершить обзорную экскурсию по огромному аэропорту. Потом проследовал в транзитный зал, где в 23 с копейками стали выдавать посадочные в Москву (сам вылет по плану должен был быть в 2'10"). У самого гейта были небольшие очереди, но вылетели почти в срок. В Москву прибыли по расписанию, багаж получил сразу же.

Kenya Airways порадовали больше чем Аэрофлот. Давали орешки и на выбор пиво\вино. Ну и персонал более добродушный (рейс Дубай-Москва вообще обслуживали какие-то злые стюарды, весьма не понравилось). Ну и уже местный колорит чувствуется, что ли.

Всё вышеописанное — исключительно мой опыт и личное мнение. Как бывает у остальных — не знаю, люди уже тут описывали отрицательный опыт. Если будут вопросы, то рад помочь, описал далеко не всё.

[Raizer25081979]

Привет!Я из Украины,собираюсь лететь на Кению,через Стамбул,Турецкими авиалиниями,если кто-то летал в последние пару лет откликнитесь пожалуйста,есть несколько вопросов?

[SergeyNik]

Привет!Я из Украины,собираюсь лететь на Кению,через Стамбул,Турецкими авиалиниями,если кто-то летал в последние пару лет откликнитесь пожалуйста,есть несколько вопросов?

Мы летали турками Екатеринбург-Стамбул-Найроби и обратно Дар-эс-Салам-Стамбул-Екатеринбург. Всё ОК. Акуна матата.

[iren098]

А от какой авиакомпании лучше покупать билеты на этот рейс? Аэрофлот или кенийские?

[watamu]

Мои "пять копеек"
События разворачивались в декабре прошлого года. Вылетал из шереметьево аэрофлотом через дубай. Обратного билета не было, всегда покупал по мере необходимости. На регистрации получил один посадочный таллон до дубая, значения этому не придал никакого, а оказывается зря.
В дубае регистрация на кенийские авиалинии началась за три часа, но таллон я не получил, нет обратного билета, не сажают. Нашел ночью в аэропорту дубай представителя аэрофлота, который популярно объяснил эту ситуацию взаимными претензиями кенийских авиалиний, аэрофлот тоже без обратного билета на борт не пускает.
Пришлось билет отменять, благо тут аэрофлот молниеносно сработал, и покупать новый билет через руанда-танзания-кения. Тут повезло с прилетом в момбасу.
Аэрофлот вернул аж 3 800 рублев из 28 000.
Советов немного. Всегда иметь обратный билет. Лучше, купленный по отличному от эконома тарифу. Или Рабочую визу в паспорте.