Форум Винского

**Deniza** » 21 ноя 2013, 16:27

Tomas Cook писал(а) 21 ноя 2013, 16:19:А зачем Вам катарцы и прочие там этихеды,когда у вас прекрасный прямой Эмирейтс с удобным расписанием и хорошими стыковками в Дубае.

На прекрасный прямой рейс пока не устраивают цены

**TsarTV** » 21 ноя 2013, 16:30

Deniza
Они что, больше 50 тр

**VVT5** » 21 ноя 2013, 16:38

а с открытием нового терминала ,ничего нового из авиакомпаний с направлением в азию не появится- никто не в курсе ?

**Deniza** » 21 ноя 2013, 17:19

TsarTV писал(а) 21 ноя 2013, 16:30:Deniza
Они что, больше 50 тр

Да, больше.
Забыла указать, что эта цена на двоих туда- обратно на начало апреля

**TsarTV** » 21 ноя 2013, 17:32

Deniza
Так с этого и надо было начинать))) хотя я бы все равно выбрала дороже, но из Питера и с одной, максимум двумя пересадками, чем дешевле, но еще и через Москву ..

**Deniza** » 21 ноя 2013, 17:51

Самой не нравится через Москву. Просто пошел "чес" и нервяк по поводу билетов. Ценник кусается

**gals101** » 21 ноя 2013, 19:35

Tomas Cook писал(а) 21 ноя 2013, 16:19:А зачем Вам катарцы и прочие там этихеды,когда у вас прекрасный прямой Эмирейтс с удобным расписанием и хорошими стыковками в Дубае.

Особенно понравилась ваша фраза - "прямой"..со стыковками..Причём, одна стыковочка 12 с лишним часов..

**Виталя** » 21 ноя 2013, 19:41

VVT5 писал(а) 21 ноя 2013, 16:38:а с открытием нового терминала ,ничего нового из авиакомпаний с направлением в азию не появится- никто не в курсе ?

Ну а причем здесь ценовая политика авиакомпаний и новый терминал? Как бы дороже не стало, в связи с открытием

**gals101** » 21 ноя 2013, 19:46

Deniza писал(а) 21 ноя 2013, 17:51:Самой не нравится через Москву. Просто пошел "чес" и нервяк по поводу билетов. Ценник кусается

Долететь туда и обратно за 25т.р. - дорого???

**Виталя** » 21 ноя 2013, 20:35

Deniza писал(а) 21 ноя 2013, 17:19:Забыла указать, что эта цена на двоих туда- обратно на начало апреля

Если через Москву, то можно найти и подешевле. ИМХО - на начало апреля я бы еще подождал спецух...

**VVT5** » 21 ноя 2013, 20:41

Виталя писал(а) 21 ноя 2013, 19:41:
VVT5 писал(а) 21 ноя 2013, 16:38:а с открытием нового терминала ,ничего нового из авиакомпаний с направлением в азию не появится- никто не в курсе ?

Ну а причем здесь ценовая политика авиакомпаний и новый терминал? Как бы дороже не стало, в связи с открытием

Меньшим количеством народа обслуживается большее количество самолетов-чем не экономический эффект?
Визз эйр то с Изиджетами то как то пролез в Москву?

**Виталя** » 21 ноя 2013, 20:53

VVT5 писал(а) 21 ноя 2013, 20:41:Визз эйр то с Изиджетами то как то пролез в Москву?

Пример неудачен Все-таки, это лоукосты.

VVT5 писал(а) 21 ноя 2013, 20:41:Меньшим количеством народа обслуживается большее количество самолетов-чем не экономический эффект?

Вы, как будто, не в России живете Отбивать вложения и приносить прибыль за чей счет?

**VVT5** » 21 ноя 2013, 20:58

Виталя писал(а) 21 ноя 2013, 20:53:
VVT5 писал(а) 21 ноя 2013, 20:41:Визз эйр то с Изиджетами то как то пролез в Москву?

Пример неудачен Все-таки, это лоукосты.
VVT5 писал(а) 21 ноя 2013, 20:41:Меньшим количеством народа обслуживается большее количество самолетов-чем не экономический эффект?

Вы, как будто, не в России живете Отбивать вложения и приносить прибыль за чей счет?

Почему неудачен-если уж лоукосты пролезли,то нормальным авиакомпаниям сам бог велел.

**Виталя** » 21 ноя 2013, 21:06

VVT5 писал(а) 21 ноя 2013, 20:58:Почему неудачен-если уж лоукосты пролезли,то нормальным авиакомпаниям сам бог велел.

Условия разные.
Зачем давать рынок авиаперевозок лоукостерам, если можно со своих доить Аерофлотом и Трансаером?
Ну и что бы ставить регулярку на ЮВА - надо быть уверенным в окупаемости (как минимум) рейсов до стыковочного пункта.
Дубаи из СПб - выгодно. Франкфурт, Цюрих, Вена - тоже. Ну - Хельсинки (очень сомнительно). Кто еще?

**VVT5** » 21 ноя 2013, 22:36

Виталя писал(а) 21 ноя 2013, 21:06:
VVT5 писал(а) 21 ноя 2013, 20:58:Почему неудачен-если уж лоукосты пролезли,то нормальным авиакомпаниям сам бог велел.

Условия разные.
Зачем давать рынок авиаперевозок лоукостерам, если можно со своих доить Аерофлотом и Трансаером?
Ну и что бы ставить регулярку на ЮВА - надо быть уверенным в окупаемости (как минимум) рейсов до стыковочного пункта.
Дубаи из СПб - выгодно. Франкфурт, Цюрих, Вена - тоже. Ну - Хельсинки (очень сомнительно). Кто еще?

Стамбул.....советская азия....китай....

**Zhenya Zh** » 22 ноя 2013, 08:07

Виталя писал(а) 21 ноя 2013, 19:41:
VVT5 писал(а) 21 ноя 2013, 16:38:а с открытием нового терминала ,ничего нового из авиакомпаний с направлением в азию не появится- никто не в курсе ?

Ну а причем здесь ценовая политика авиакомпаний и новый терминал? Как бы дороже не стало, в связи с открытием

Слабая надежда только на то,что помимо Эмиратов из СПб начнут летать например еще этихады и катары и тогда они конкурируя друг с другом будут давать ценники по 17-19 т. руб как в Москве....
Но в любом это если и произойдет,то точно не прямо сразу с открытием нового терминала

**Asshole** » 22 ноя 2013, 11:54

Виталя писал(а) 21 ноя 2013, 20:35:
Deniza писал(а) 21 ноя 2013, 17:19:Забыла указать, что эта цена на двоих туда- обратно на начало апреля

Если через Москву, то можно найти и подешевле. ИМХО - на начало апреля я бы еще подождал спецух...

В прошлом году зимой на конец апреля была спецуха по 20 тыс финиками через Вантаа с полуторачасовой стыковкой

**TsarTV** » 22 ноя 2013, 12:08

Asshole
Ну не за 20, а за 21500! Хотя была и за 12тр с возвратом из Хел

**TomCat81** » 22 ноя 2013, 18:51

через питер смотрел на февраль вроде украинцы и аэрофлот давал хорошие цены в районе 25

**Xenus** » 25 ноя 2013, 12:21

Тоже в поисках билетов на середину февраля Питер-БКК.
Нам нужны билеты в одну сторону. 2 взрослых пассажира.
На Скайсканер по 15 к только и выше. По чирику бы найти )

**NataJen** » 25 ноя 2013, 17:10

"Оператор аэропорта Пулково в преддверии открытия нового терминала просит Федеральную службу по тарифам увеличить на 26% ставки, по которым авиакомпании платят аэропорту. Это необходимо для «обеспечения окупаемости нового терминала». В ФСТ ничего против не имеют и уже подготовили необходимый проект приказа. Авиаперевозчики нововведения не комментируют по политическим соображениям, однако, по мнению экспертов, стоимость и так несопоставимых по ценам с Европой билетов в следующем году в этом случае может вырасти в среднем на 13%".
Спб-Хельсинки-бангкок и обратно летала в прошлом году в мае за 20500. Сейчас финны выдают негуманную цену в 30 с лишним ...

**Dmitry Suvorin** » 26 ноя 2013, 05:46

Кто летает из Санкт-Петербурга в Бангкок Таиланд

Кто так летал в один конец? Есть какие-нибудь пожелания?) Через ДурДом очень устал сейчас что то выкупить, да и через мск лететь не охота, охота без мск обойтись

Улететь необходимо до 4 Декабря

Спойлеров не обнаружил для картинки.

**Виталя** » 26 ноя 2013, 06:22

Dmitry Suvorin писал(а) 26 ноя 2013, 05:46:Кто так летал в один конец?

AirBerlin и Бангкок!

**Dmitry Suvorin** » 26 ноя 2013, 11:11

Виталя писал(а) 26 ноя 2013, 06:22:
Dmitry Suvorin писал(а) 26 ноя 2013, 05:46:Кто так летал в один конец?

AirBerlin и Бангкок!

Спасибо, очень испугало. Не лечу я AirBerlin, лучше S7 или Трансаэро без задеваний зоны ЕС _^

**Totek** » 26 ноя 2013, 13:56

Dmitry Suvorin писал(а) 26 ноя 2013, 11:11:
Спасибо, очень испугало. Не лечу я AirBerlin, лучше S7 или Трансаэро без задеваний зоны ЕС _^

Жить в Питере и не иметь финского шенгена или еще какого-то. Сейчас его за календарную неделю делают и 2500.
Лучше уж за него переплатить, чем скотовозками летать.
Лечу в Бангкок AirBerlin через неделю, знаю, что все ок будет. Если шенгена нет, то проблемов тоже нет. В транзитной зоне посидел часок и на самолет пошел.

**Roller** » 28 ноя 2013, 10:22

кому интересно у Невы сейчас висят 4 билета на 4-е декабря (на 11 дней)
по 21 тыс.
У тезтура на тот же рейс много билетов, но вчера ценник был 30500
И вроде как количество дней можно двигать в бОльшую сторону

**ballack_69rus** » 29 ноя 2013, 21:51

Товарищи путешественники,скажите пожалуйста,реально ли на даты 18.01.14-1.02.14 найти что- нибудь до Бангкока и обратно из Спб на двоих подешевле (например, дешевле чем 52к)Про акции Эмирэйтс из Мск в курсе,ищу варианты из Питера или брать через Москву и не запариваться??

**ZoomUp** » 01 дек 2013, 13:49

ballack_69rus писал(а) 29 ноя 2013, 21:51:Товарищи путешественники,скажите пожалуйста,реально ли на даты 18.01.14-1.02.14 найти что- нибудь до Бангкока и обратно из Спб на двоих подешевле (например, дешевле чем 52к)Про акции Эмирэйтс из Мск в курсе,ищу варианты из Питера или брать через Москву и не запариваться??

Через Москву брать это уже запариваться само по себе))

Естественно, все может быть Сейчас например узбеки на НГ выкинули очень приятные билеты, а ведь до вылета 10-15 дней осталось.
НО, это же все на везение игра, если хорошие пересадки и компания, можно и за 52к лететь на двоих.

**ktokak** » 02 дек 2013, 09:49

Через Москву брать это уже запариваться само по себе))

Да, бесспорно, через Москву не здорово! Но в свете ожидаемого повышения цен на перелеты из СПб (см. пост 1072), в связи с острой необходимостью окупить новый терминал а/п Пулково, такой маршрут становится актуальным. При цене 19,5-22,5, которую частенько дают арабы из Москвы - почему бы и нет?! Специально посмотрел паровоз до М-ы - 700р.
Это так, мысли в слух Хотя, может в связи с открытием и замутят какую акцию для плебса.
Кстати, австрийцы на осень '14 предлагают Бангкок за 25700 тыр., если интересно кому.

**Дядюшка Влад** » 02 дек 2013, 13:04

Через Москву реально летать если стыковки хорошо подобранны и прилет рейса из СПБ в тот же аэропорт откуда вылет в Тай. Поездом однозначно не стоит - я попробывал так месяц назад, трат много получилось - всяко дешевле билет на самолет за 3500 купить... А так если брать среднюю стоимость билета из МСК в 20 000 рублей, стоимость билетов из СПБ-МСК- СПБ 6500 - 7000, то цена Эмиратов, Фиников, Аэрофлота, Австрийцев за 27000 - 30000 с короткими стыковками абсолютно адекватна...

**MrCommandante** » 02 дек 2013, 13:13

VladPTT писал(а) 02 дек 2013, 13:04:Через Москву реально летать если стыковки хорошо подобранны и прилет рейса из СПБ в тот же аэропорт откуда вылет в Тай. Поездом однозначно не стоит - я попробывал так месяц назад, трат много получилось - всяко дешевле билет на самолет за 3500 купить... А так если брать среднюю стоимость билета из МСК в 20 000 рублей, стоимость билетов из СПБ-МСК- СПБ 6500 - 7000, то цена Эмиратов, Фиников, Аэрофлота, Австрийцев за 27000 - 30000 с короткими стыковками абсолютно адекватна...

Не забывай, что люди еще и семьями летают. Я и ты (если память мне не изменяет) летаем в "одно лицо"... Можем и по 30 (иногда 32) рубля слетать. А если семья... Тут и выпадает сумма.
По мне,так однозначно эмики и финики. А по две пересадки уж "устаёт" меня все это
Из Питера другой альтернативы не вижу.

**Дядюшка Влад** » 02 дек 2013, 13:43

Это да! Верно подмечено) Лишние три рубля за комфорт заплатить одному не проблема, а если четыре человека летит то уже 12 000... Финиками я летал, но как-то еда не порадовала, маловато... Эмиратами самое то:) Надеюсь какая-нибудь спецуха будет еще на февраль...

**MrCommandante** » 02 дек 2013, 13:51

Только прилетел 29-го.
На самое начало апреля теперь. Пока 31 рубль на мои даты (эмики). Посмотрю еще,подумаю.
Но,думаю,пофигу. Меня там все устраивает.

**ElenaSevenard** » 02 дек 2013, 13:55

MrCommandante писал(а) 02 дек 2013, 13:13:однозначно эмики и финики

Тяжеловато финнами: 11 часов безпосадочного перелета, да и сервис очень скромный, хотя и дешевле тыс. на 8 на человека, чем эмиратами. Мы покупали финэйр по акции за 21 тыс., а наши приятели летели эмиратами за 30 тыс., но зато они в полете 2 плечами по 5 часов с перерывом 3 часа, чтоб хоть размяться.

**MrCommandante** » 02 дек 2013, 14:03

ElenaSevenard писал(а) 02 дек 2013, 13:55:
MrCommandante писал(а) 02 дек 2013, 13:13:однозначно эмики и финики

Тяжеловато финнами: 11 часов безпосадочного перелета, да и сервис очень скромный, хотя и дешевле тыс. на 8 на человека, чем эмиратами. Мы покупали финэйр по акции за 21 тыс., а наши приятели летели эмиратами за 30 тыс., но зато они в полете 2 плечами по 5 часов с перерывом 3 часа, чтоб хоть размяться.

Все верно. Я финиками не летал, но хорошие друзья летали раз пять. Брали "по спецухе". Их двое, очень выгодно получалось.
Вот и озвучил. Сам постоянно летаю эмиками. Все стыки по 3 часа (3 ч.20 мин). Очень удобно. За полгода бы покупал тикеты по 25 рублей (так раньше было), но не могу (по работе) определяться со сроками. Вот и беру по 27-31 руб.
Может еще кто придёт потом. Катарам и Этихадам буду очень рад Но,думаю, вряд ли.....

**NataJen** » 02 дек 2013, 14:42

Летала финами в Бангкок дважды, последний раз в прошлом году в мае. 20500 стоили билеты на человека. Стыковка в Хельсинки по дороге "туда" была всего 50 минут, в "международном" аэропорту Петербурга был дурдом, миллион народу, стопицот одновременно вылетающих рейсов, затык на паспортном контроле, шум, ор, толкотня, давка. Абсолютно все самолеты вылетали задержкой, потому как люди просто не успевали пройти паспортный контроль. Наш рейс задержали на полчаса, соответственно в Хельсинки мы уже мчались на посадку выпучив глаза и расталкивая всех локтями. Боялись, что не успеют перегрузить наш багаж, однако в Бангкоке все было в порядке, на наших чемоданах болтались бирочки "Внимание" Короткая стыковка!"... На обратном пути стыковка в Хельсинки была часа четыре, совершенно гнусно, тщательнейший досмотр, у меня вывернули даже косметичку, выкручивали тюбики с помадой, заставили закапать в нос бывшие при себе капли, развязали узел на майке, в транзитную зону нельзя проносить никакие жидкости, даже купленные в дьютике в Бангкоке, у нас отобрали подарочную бутылку (впрочем, в дьютике в Бангкоке нас об этом предупреждали, мы не поверили, с какого, вроде бы?), безумные цены на еду - тарелка спагетти 18 евро, толпы азиатов (из Хельсинки ежедневно вылетает просто куча рейсов в ЮВА)... Еще летала Трансаэро, Свиссами (на 3 часа задержали вылет из Питера - птица попала в турбину, тоже чуть не опоздали на пересадку в Цюрихе), Эмирейтами (вообще, кстати не понравилось - стюардессы - закамуфлированные хамки, все пытались нас с мужем рассадить в разные концы самолета, чтобы арабской семье было удобно рядом, и на обратном пути нам добавили еще одну посадку - в Коломбо на Шри-Ланке. Билеты брали месяца за три, и этой посадки в программе маршрута не было, а за пару недель до вылета прислали на почту "изменения")... Как это не покажется смешно, гораздо больше мне понравился полет в Бангкок (тоже дважды) Туркменами. Аэропорт в Ашхабаде, конечно... но в общем и целом - лучше!

**Deniza** » 02 дек 2013, 21:37

MrCommandante писал(а) 02 дек 2013, 13:51:На самое начало апреля теперь. Пока 31 рубль на мои даты (эмики).

Тоже собираюсь на начало апреля, но по 31 руб не вижу

**MrCommandante** » 03 дек 2013, 05:17

Deniza писал(а) 02 дек 2013, 21:37:
MrCommandante писал(а) 02 дек 2013, 13:51:На самое начало апреля теперь. Пока 31 рубль на мои даты (эмики).

Тоже собираюсь на начало апреля, но по 31 руб не вижу

На оф.сайте смотрел. Вчера. Чего,уже нет?

**Roller** » 03 дек 2013, 16:01

кому интересно у Невы сейчас висят 4 билета на 4-е декабря (на 11 дней)
по 21 тыс.

12 часов до вылета. висят два билета уже по 11600))
просто рай для спонтанных путешественников.

**Deniza** » 03 дек 2013, 16:22

На оф.сайте смотрел. Вчера. Чего,уже нет?

До Бангкока то есть, хотелось бы по той же цене чуть далее на Самуи

**ktokak** » 03 дек 2013, 16:50

VladPTT писал(а) 02 дек 2013, 13:04:Поездом однозначно не стоит - я попробывал так месяц назад, трат много получилось - всяко дешевле билет на самолет за 3500 купить...

Поясни, получается, что с Ленинградского вокзала в а/п Шерем-во, или Дом-во дореже чем билет на самолет? Я в Москве ни разу не был! Там метро -то есть?
"если брать среднюю стоимость билета из МСК" - зачем брать среднюю стоимость? Давайте предметно! - мой товарищ летал в октябре летал из Москвы за 19,5 тыр, билеты брал заранее, но он москвич. Вот, я и думаю 19,5+1,0 (паровоз)+метро=21,5тыр. Соответственно при наихудшем развитии событий, что абсолюто реально, цена перелета из СПб возрастет до 28,0 - 30,0, а разница составит уже не 3 тыр, а 6,5-8,5 тыр.
"Лишние три рубля за комфорт заплатить одному не проблема" - да не вопрос! Эту разницу с Москвой мы все и платим по сей момент, и не ропщем. Порог за которым кто-то прет в Москву, а кто-то в Пулково у каждого свой. Для себя же хочу прояснить проблему с поездом до Москвы? В чем она?

**ЭтоЯ** » 03 дек 2013, 17:14

Тоже лечу МАУ в марте.Кто нибудь летал недавно - поделитесь впечатлениями.

**ktokak** » 03 дек 2013, 17:35

Пару лет назад летал аэросвитом - третий сорт не брак! Хохлы мне рейс отменили за 3 дня до отпуска, на плече СПб-Киев, пришлось их стыдить по электронной почте. Помогло, переиграли как я хотел. Но это были проделки Аэросвита, а у МАУ может быть все путем уже. А/п Борисполь хороший, из терминала в терминал на машине везут. А так без замечаний.
За сколько брал МАУ?

**Виталя** » 03 дек 2013, 20:02

ktokak писал(а) 03 дек 2013, 16:50:Для себя же хочу прояснить проблему с поездом до Москвы? В чем она?

Для меня - во времени. День туда, и день обратно - два дня из отпуска терять не хочется...

**Zhenya Zh** » 03 дек 2013, 20:10

ЭтоЯ писал(а) 03 дек 2013, 17:14:Тоже лечу МАУ в марте.Кто нибудь летал недавно - поделитесь впечатлениями.

У МАУ первый рейс в Бкк будет только в начале декабря 7.12 по-моему или чуть позже)))

Я лечу в конце декабря и тоже очень жду как пройдут первые полеты

Я брал в первые сутки как появились на Скайсканер , в августе,но покупал на офиц. сайте,стоили 23 250 руб на одного

**ktokak** » 03 дек 2013, 22:43

Виталя писал(а) 03 дек 2013, 20:02:Для меня - во времени. День туда, и день обратно - два дня из отпуска терять не хочется...

Туда вообще ничего не теряется! Туда - ночной поезд в Москву, днем вылет в Бангкок; Обратно - прибытие в Москву днем, вечером паровоз в Питер, утром здесь - теряем ночь.

**Дядюшка Влад** » 04 дек 2013, 08:21

ktokak, по поводу поезда и цен: Пример - вылет из Шереметьево Аэрофлотом вечером. Поезд из СПБ если рассматривать самые бюджетные варианты начинается от 800 - 900 рублей, округлим до 1000. Аэроэкспресс с Белорусского до Шарика 320 рублей, метро в Москве 30 рублей. Итого исключительно транспортные расходы 1350 рублей по минимальному тарифу. Время прибытия ночного поезда в период с 6 до 9 утра, вылет в 8 вечера - т.е. Времени до вылета еще много... За это время мне надо поесть как минимум два раза, а это как минимум 600 рублей, а то и 1000. В Шарик приеду к 17 00, сдам багаж, пройду контроль и т.к. время еще есть сяду в пабе выпью что-нибудь веселящее еще 500-1000 рублей. Итого приезд поездом на вечерний рейс встанет мне минимум 2500, а вероятно и в 3500. Да, 1200 - 2000 рублей это сопутствующие расходы, но я сомневаюсь, что без них возможно. Так или иначе все равно будут. На самолете: 3200 стоит билет из Пулково в Шарик (за месяц если брать), приезжаю за 1 час 20 мин. до вылета, загружаюсь, в Москве стыковка 3 часа, с перегрузкой багажа, регистрацией и т.п. время летит быстро. Итого переплачу 1000 рублей за комфорт. Через 10 часов после вылета из Москвы, подобные траты вообще считать перестанешь:))

**ЭтоЯ** » 04 дек 2013, 12:47

ktokak писал(а) 03 дек 2013, 17:35:Пару лет назад летал аэросвитом - третий сорт не брак! Хохлы мне рейс отменили за 3 дня до отпуска, на плече СПб-Киев, пришлось их стыдить по электронной почте. Помогло, переиграли как я хотел. Но это были проделки Аэросвита, а у МАУ может быть все путем уже. А/п Борисполь хороший, из терминала в терминал на машине везут. А так без замечаний.
За сколько брал МАУ?

Из терминала в терминал ? Интересно.Наверное что то поменялось. У меня в билете прилет из Питера и вылет в Бангкок из одного терминала - D
Брал 31 августа за 22.000 на одного. Правда,в сентебре, чуток сократили стыковки,но не критично....пока что )))

**ЭтоЯ** » 04 дек 2013, 12:56

VladPTT писал(а) 04 дек 2013, 08:21:ktokak, по поводу поезда и цен: Пример - вылет из Шереметьево Аэрофлотом вечером. Поезд из СПБ если рассматривать самые бюджетные варианты начинается от 800 - 900 рублей, округлим до 1000. Аэроэкспресс с Белорусского до Шарика 320 рублей, метро в Москве 30 рублей. Итого исключительно транспортные расходы 1350 рублей по минимальному тарифу. Время прибытия ночного поезда в период с 6 до 9 утра, вылет в 8 вечера - т.е. Времени до вылета еще много... За это время мне надо поесть как минимум два раза, а это как минимум 600 рублей, а то и 1000. В Шарик приеду к 17 00, сдам багаж, пройду контроль и т.к. время еще есть сяду в пабе выпью что-нибудь веселящее еще 500-1000 рублей. Итого приезд поездом на вечерний рейс встанет мне минимум 2500, а вероятно и в 3500. Да, 1200 - 2000 рублей это сопутствующие расходы, но я сомневаюсь, что без них возможно. Так или иначе все равно будут. На самолете: 3200 стоит билет из Пулково в Шарик (за месяц если брать), приезжаю за 1 час 20 мин. до вылета, загружаюсь, в Москве стыковка 3 часа, с перегрузкой багажа, регистрацией и т.п. время летит быстро. Итого переплачу 1000 рублей за комфорт. Через 10 часов после вылета из Москвы, подобные траты вообще считать перестанешь:))

Есть один моментик. В этом году летел Тайцами из Москвы. Все так же- около 14.00 самолет из пулково,в 19.45 Бангкок из Москвы. Дома утром около 11 ти открыл он-лайн табло и на тебе.Около 13.часов самолет до Москвы отменен,в 15 с чем то задержан.А когда покупал билеты,выбирал между этими тремя рейсами. Наш вылетел вовремя. Повезло,не иначе.С поездом конечно попроще.А так по поводу денег абсолютно согласен - не намного дешевле.Проверяно не раз.

**Виталя** » 04 дек 2013, 12:58

ktokak писал(а) 03 дек 2013, 22:43:Туда вообще ничего не теряется! Туда - ночной поезд в Москву, днем вылет в Бангкок;

Вот именно - днем, а еще вернее - вечером. И Когда в Бангкок прилетаешь? А так - в 18-00 я вылетаю из СПб и в 12-00 утра я уже в Суванапуме.
Про обратно - такая же фигня. Вылетаю из Бангкока в 2-00 ночи и в 17-000 этого же дня я дома. Если же лететь из БКК утренним рейсом (!!! - минус день) и через Москву - это всю ночь трястись на поезде и приехать утром, с кутулями в Питер, толком не выспавшись, злым и усталым...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР