Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 2. Архивная

[Клариса]

Для облегчения восприятия и упрощения поиска старая тема

Прохождение белорусско-польской границы. Часть 1. Архивная

накопившая немалое количество информации и перевалившая за 100 страниц, закрыта.

Расстраиваться и горевать не нужно, так как открыта новая тема

Но прежде чем задать в ней вопрос, не сочтите за труд, воспользоваться поиском, в правом верхнем углу экрана.
Иначе мы превратим новую тему в очередного мамонта.

Могут пригодиться следующие темы:

Про веб-камеры Веб-камеры погранпереходов белорусско-польской границы. Где?

КПП Bobrowniki(путь через Белосток)

КПП Брест-Тересполь

sly fox


Живу в Германии, еду в середине августа в Россию. Думала поехать на авто. Крайний раз была в 2003 году. Туда проехала без проблем, из Польши в Белоруссию за 40 мин., обратно простояла в Бресте на границе 13 часов. Изменилось что-нибудь с того времени в лучшую сторону? И объясните, пожалуйста, что такое красный и зеленый коридоры

[tabacoff]

Кем принято? В России тоже есть правило 3Д. Но использовать его все же нужно не для того, чтобы этим Д стать, а для того, чтобы избежать аварии.

Принято поляками. Обычаи такие.

[tabacoff]

Тут вы не правы. У поляков для получения штампов TAX FREE отдельный канал.
При въезде обычно на шлагбауме спрашивают: "ВАТы есть?" и если говоришь "да", то отправляют в отдельную очередь.
Это всё в Тересполе.

Как раз про Тересполь. Повторюсь, ваты можно подбить на любом канале!

[Rev]

сегодня заезжали в РБ из Польши через Домачево в 11.30 по Москве. На все про все 20 минут. помимо нас было 3 машины всего.

[kseniyam21]

сегодня заезжали в РБ из Польши через Домачево в 11.30 по Москве. На все про все 20 минут. помимо нас было 3 машины всего.

О, уже обратно? :-)
Мы в 3 ночи по Москве выезжаем из Варшавы. Уже начинаю надеяться на такой же результат :-)

[Rev]

О, уже обратно? :-)

Да, вот недавно домой зашли.
Мы вообще в дороге два дня почти. Первый день пилили по Словакии (с заездом в пару турмест) и Польше, ночевка в отеле "корчма горальска" совсем недалеко от Домачево на терр. Польши (очень удобный с точки зрения расположения), с утреца, не насилуя организм, встали не по будильнику и спокойно доехали до Москвы. И это с учетом того, что у Минска понизилась температура и начался сильный снегопад (шел почти до РФ), при котором скорость упала до 80-90 км.ч, на трассе образовалась некая снежная колейность, при которой стало небезопасно перестраиваться, нетяжелую неполноприводную машину поматывало прилично. Но, ничего, я считаю очень неплохо доехали, в шесть по Москве были на, ставшей уже традиционной мини-стоянке на заправке лукойл около Смоленска, выпили кофе и ровно через 4 часа пересекли мкад!

[lllypa]

Немного информации для статистики:
2 января 2014 года выезжали из Белоруссии через Берестовица/Бобровники, в очередь встали 16:30 по Московскому, выехали около 22. Очередь на 6 часов. Говорили, что польская сторона какая-то время не принимала машины.

6 января 2014 года въезжали в Белоруссию через Долмачево, подъехали к пункту в 16 по польскому времени и через 30 минут въехали в Белоруссию.

[Egorych]

6 января в районе 14-00 по Москве подъехали к границе с Белоруссией на пограничный переход Берестовица-Бобровники, прошли всё примерно за час. На трассе М1 начался снежно-дождевой ад, ехать было очень тяжело. На территории России дождевой ад кончился, начался туманный ад. Приехали в Москву в четвёртом часу ночи, до сих пор в коматозе. Путешествием довольны.
Забыл добавить, на подъезде к Белостоку, на трассе встречаются информационные щиты, с информацией о времени ожидания на границе на всех переходах. Поляки молодцы, новые развязки, указатели, навигатор там не нужен.

[kseniyam21]

Ну вот уже и мы мчим в Москву и могу доложить. Выехали из Праги 5 января вечером. 6-го рано утром были в Варшаве, заселились в очень крутые апартаменты(если кому надо, могу подсказать). Погуляли по Варшаве и рано утром выехали в Москву. Это было в 7 утра по московскому времени. Ехали через Домачево. Вся граница от шлагбаума до шлагбаума заняла 50 минут. Тормозили белорусы. Им почему-то было весело и они никуда не спешили Напомню, мы с ребенком 3,5 года. Белорусы спросили откуда едем. На ответ: "из Праги", таможенник улыбнулся и сказал: "Если из Праги, значит должно быть пиво". Попросил открыть багажник: там именно для вида стоял небольшой ящик. На вопрос: все? - ответили - да, хотя не скрою было еще 1,5 ящика. Больше ничего не проверяли. У ВСЕХ рядом стоящих сверяли вин-коды на всех местах в машине.

По дороге очень много камер, причем очень ловко спрятанных: то в продовольственном фургоне, то прям на земле. Также очень много стоят стреляют, останавливают только русские машины. Это не предвзятость, а то, что мы видели.

Также хочу сказать: мы дотянули в один период с бензином, что ехали на сухом баке. Подряд на 3-х заправках на территории Белоруссии не было 95 бензина, так что мой совет-лучше заправляйтесь заранее

Сейчас до Москвы нам 350 км. Поток средний, погода на радость-сухая.

Всем отличной дороги домой!

[тов. ДЫНИН]

Переходили границу Тересполь-Брест, 6 января 19-00 в европейскому времени, 2,5 на обе стороны

[Dikk]

По дороге очень много камер, причем очень ловко спрятанных: то в продовольственном фургоне, то прям на земле. Также очень много стоят стреляют, останавливают только русские машины. Это не предвзятость, а то, что мы видели.

Это о каких камерах идет речь? Точнее на территории каких государств?

[kseniyam21]

Сорри, забыла написать.
Это все о белорусской стороне.

[mido]

В РБ полюбому надо всегда заправляться заранее, с её заправками через 60 км.

Проходили границу 8 января в Славатыче -> Домачево.
В 9:07 подъехали, машин на проходной не было, сразу заехали на осмотр, в 9:12 покинули поляков.
В 9:15 встали в очередь к белорусам - у них как-то все по медленнее было, в 9:35 выехали с ПП и въехали в РБ.

Итого 28 минут на все про все. Довольно не плохо...


Хочу ещё добавить, что "олимпийка" М1 по РБ разбита уже довольно серьезно.
В Орше (в сторону России) влетел в такую ямищу, что показалось на миг - все - приплыли.
По ходу движения в обе стороны возникает такое ощущение .что под дорогой проложили трубы, а дорожное покрытие осело.
Либо корни деревьев проросли через полотно - что-то типа мини лежачих полицейских.

Будьте внимательны, в РБ ловят гайцы. В светлое время суток ставят камеры метров за 100 до выезда из населенного пункта.
Водитель, видя, что дорога пуста, гайцов нету, населеныый пункт вот-вот закончиться - начинает ускорятся, заранее, тут его камера и снимает.
Далее, через километр-два, бдительные стражи порядка уже вас поджидают...

В темное время суток стреляют феном в сторону ваших фар, фиксируют нарушение, и уже ПОСЛЕ этого включают мигалку и останавливают вас.
Сам не попадал, т.к. держался всегда за "спонсорами", но сердце пару раз неприятно ёкало...


В Польше и Чехии видимо решили перенять европейский опыт отлова нарушителей (знаю по Германии).
Спортивная тонированная черная БМВ догоняет нарушителя скоростного режима, перестраивается перед ним и некоторое время едет, якобы обычный водила. На самом деле идет фиксация нарушения. Видел собственными глазами - в машине сидят двое молодых служителей закона, один из них фиксирует нарушение с камеры на заднем стекле на планшет. Далее, на этом самом заднем стекле загорается красными большимим буквами надпись STOP или MUTE и включается спрятанная за тонированным стеклом мигалка. Нарушителя прижимают к обочине, ну и дальше уже "свободная касса"...


По Австрии разрешенная скорость на автобане 130 км/ч. Почти везде на информационных щитах она ограничена 100 км/ч и указаны рядом буквы IG-L
Это Экологическая служба Контроля ограничивает скорость и ставит свои радары, которые стреляют красным. Штрафы за такое нарушение, как мне объяснили местные жители, намного выше обычных, которые налагает дорожная полиция, порядка в 8-10 раз выше, в зависимости от тяжести нарушения. В принципе это касается только тех, кто взял авто на прокат. На не европейских номерах автомобилистам боятся нечего, но я на всякий пожарный притормаживал перед такими радарами...

Германия как обычно встретила пробками на автобанах, огромным кол-вом машин и тупыми водителями-идиотами. Хоть и проезжал её транзитом, очередной раз пожалел, что сунулся в сюда.

Вот

[DrVad]

Друзья сегодня часов въезжали из РП в РБ.
Говорят, что жутко тормозили именно белорусские погранцы.

[kseniyam21]

Германия как обычно встретила пробками на автобанах, огромным кол-вом машин и тупыми водителями-идиотами. Хоть и проезжал её транзитом, очередной раз пожалел, что сунулся в сюда.

Такое ощущение, что мы были в разных Германиях...

[Egorych]

Такое ощущение, что мы были в разных Германиях...

Вот, присоединюсь, проехал от Берлина до Зальцбурга, через Фюссен и обратно, через Чехию, нигде не видел ни пробок, ни идиотов. Вернее видел,но это были поляки и наши около белорусской границы.

[kukucapolj]

Такое ощущение, что мы были в разных Германиях...

Вот, присоединюсь, проехал от Берлина до Зальцбурга, через Фюссен и обратно, через Чехию, нигде не видел ни пробок, ни идиотов. Вернее видел,но это были поляки и наши около белорусской границы.

Присоединяюсь, всю страну проехал - ни пробок, ни идиотов, скорее наоборот. Под Мюнхеном толпы бывают, но тоже не стоят, а вполне себе едут.
Но в исходном тексте виднО такое отношение к жизни, что выводам я не удивлён

[DrVad]

Если в субботу ехать на австрийский г/л курорт из Мюнхена или наоборот - пробку можно встретить похлеще чем в Москве.
Помнится в прошлый год объезжали ее параллельными автобану дорогами. На самом автобане пробак был длинней 100 км.

[kukucapolj]

На самом автобане пробак был длинней 100 км.

По информации TMC?
Да, я попадал в такие пробки 40 км длиной. Очень плотный поток едет в среднем 60-80 км/ч с перерывами в движении на 1-2 минуты каждые 10 минут. Если это пробка, то я - китайский лётчик, ответственно заявляю как человек, ехавший 2 километра 2.5 часа по окружной Будапешта

[Dikk]

Присоединяюсь, всю страну проехал - ни пробок, ни идиотов, скорее наоборот. Под Мюнхеном толпы бывают, но тоже не стоят, а вполне себе едут.
Но в исходном тексте виднО такое отношение к жизни, что выводам я не удивлён

В Германии как попадешь.
Иногда вообще все очень гладко, а иногда что-то случится на автобане и все труба.

Прошлым летом была пробка от Польской границе примерно 5 км, а далее всех с автобана пускали на обычную трассу в объезд.
Позапрошлым летом простоял 2 часа на автобане без движения. Далее все резко поехали.

[DrVad]

По информации TMC?
Да, я попадал в такие пробки 40 км длиной. Очень плотный поток едет в среднем 60-80 км/ч с перерывами в движении на 1-2 минуты каждые 10 минут. Если это пробка, то я - китайский лётчик, ответственно заявляю как человек, ехавший 2 километра 2.5 часа по окружной Будапешта

По информации СГД (своими глазами видел).
Стояла она намертво и длинный был хвост.
Но Вам как водится видней

[kukucapolj]

Но Вам как водится видней

Да я не спорю особо
Стоять могут где угодно, хоть в Германии, хоть в Мозамбике - ремонт, ДТП и т.д.
Но в Германии на автобанах встать по причине тупо большого трафика довольно тяжело чисто технически - нет светофоров и никто не набивается в 4 ряда на съезд (скорее наоборот - помню, в небольшой пробке перед съездом в Дрезден народ, стоявший на съезд, убирался на обочину, чтобы не мешать основному потоку). В результате все едут ровно (при большом трафике иногда медленно, но всё равно ровно). Здоровые пробки из-за трафика бывают в Италии, Хорватии и т.п. - там где народ скапливается на пунктах оплаты дорог, а в Германии для этого нужно всё-таки какое-то серьёзное препятствие на дороге.
А так-то да, помню в новостях было про аварию в Германии на 50 машин, там несколько часов автобан разгребали.

[DrVad]

Все банально - суббота день заезда/отъезда на горнолыжные курорты.
А в сезон, да еще под свежий снегопад, там стоят каждую субботу. Когда больше, когда меньше.

[sergeyf73]

Прошлым летом была пробка от Польской границе примерно 5 км, а далее всех с автобана пускали на обычную трассу в объезд.

О, похоже мы с вами вместе в ней стояли. Это было на А12, в июле где-то.

Но в Германии на автобанах встать по причине тупо большого трафика довольно тяжело чисто технически - нет светофоров и никто не набивается в 4 ряда на съезд (скорее наоборот - помню, в небольшой пробке перед съездом в Дрезден народ, стоявший на съезд, убирался на обочину, чтобы не мешать основному потоку).

Бывают, бывают пробки на автобанах в Германии. 2 основные причины - это ремонт и аварии. В таких случаях перекрывают 1 полосу (а иногда и 2) и замедление получается из-за слияния потоков.
Но даже в таких случаях обычно поток не стоит намертво, а медленно движется.

[AndreyNNNNN]

Домачево.
Подъехал около полуночи в ночь с 8 на 9. У Поляков никого. Работают очень быстро.
Ушло минут 15.

Белорусы крайне медлительны. Продержать в накопителе час - норма.


Медлительность за счет того, что 6 линий поделены на 4 красные и 2 зеленые. Обслуживают их 3 пограничника и 2 таможенника.
Основной поток на зеленые.
Местных практически не было - ни белоруссов, ни поляков.
Действия пограничников и таможенников разрозненны - запустили 6 машин, выпустили 6 машин.
Таможенник ушел - линия не двигается.

Итог на белорусов - 1,5 часа.

Тем, кто до таможни идет путь в районе тысячи - подумайте о ночлеге ДО границы. После погранперехода и практически до Минска гостиницы, мотели, отели и раскладушки заняты.

[Egorych]

Тем, кто до таможни идет путь в районе тысячи - подумайте о ночлеге ДО границы. После погранперехода и практически до Минска гостиницы, мотели, отели и раскладушки заняты.

Категорически согласен с предыдущим оратором, переночевали до границы.

[Dikk]

Тем, кто до таможни идет путь в районе тысячи - подумайте о ночлеге ДО границы. После погранперехода и практически до Минска гостиницы, мотели, отели и раскладушки заняты.

Категорически согласен с предыдущим оратором, переночевали до границы.

А я не согласен, лучше перейти, чем поспать и потом снова тратить силы на границе. Можно спокойно найти начлег в Бресте (на протяжении 3 лет так делаю), а уже далее прямиков в РФ.
Хотя конечно качество отелей в Польше лучше да и дешевле немного

[Egorych]

Можно спокойно найти начлег в Бресте

Зачем искать ночлег в Бресте, если ты переходишь в Брузгах или Бобровниках? В Польше его и искать не нужно, он там сам к тебе идёт, тем более, как вы сами заметили, он там лучше и дешевле.

[IvaVan]

А я не согласен, лучше перейти, чем поспать и потом снова тратить силы на границе. Можно спокойно найти начлег в Бресте (на протяжении 3 лет так делаю), а уже далее прямиков в РФ.

Ага!
Мы ездим вдвоем и обходимся 2 пледами и подушками в авто. На парковке, желательно с кафе, после объездной Кобрина.

Домачево.
Подъехал около 5-30 в ночь с 7 на 8. У Поляков никого. Работают очень быстро.
Ушло минут 10.

Белорусы в накопителе час - блоками по 6 авто оформляют неспешно.

[AndreyNNNNN]

А я не согласен, лучше перейти, чем поспать и потом снова тратить силы на границе. Можно спокойно найти начлег в Бресте (на протяжении 3 лет так делаю), а уже далее прямиков в РФ.
Хотя конечно качество отелей в Польше лучше да и дешевле немного

Перешел. Спал под Минском полтора часа на водительском. Забито все.

К слову - переход начал именно с того, что у поляков все свободно было.
А при наличии хвоста - кручу в сторону ночлегов. Благо их на границе хватает.

Экипаж - 4 человека.
Повезло в том, что машина большая - экипаж разлегся и места всем хватило.
Гостиницу брать не стал в Минске, ибо было уже 6 утра и младшей (2,5 года) уже пора было вставать.

А так - экипаж даже не понял, что мы останавливались.

Семейный отдых и молодежный - это не одно и тоже.

[Dikk]

Ну так я тоже не один путешествую!
Возможно в этот раз были проблемы с ночлегом в Бресте, но у меня их никогда не было, и на майские, и на Новый Год, и летом (хотя тут вообще проблем быть не должно)
Там есть порядка 3-4 проверенных гостиниц и места всегда в наличии.

P.S. Я не пытаюсь найти начлег на трассе.
Большинство же думает, что на трассе что-то свободное найдут и прут пока глаза закрываться начнут.

[kseniyam21]

А мы придерживаемся мнения, что "туда" отель уже после границы, а "обратно" сначала отель и потом граница и дорога домой.

[Laznes]

с 8/01 на 9/01 ночевали в Польше перед границей (Отель Palas Cielesnica - очень рекомендую).
На границе были в 09/01 9:15 на обе стороны потратили 3:20 из них 30 минут очередь на штамповку таксфрри.

В РБ ехали по правилам (129 очень тяжело), опасаясь потери времени на оплату штрафов, ментов видели только 2 раза 1 раз с феном в 40 км. от границы если бы не моргающие местные даже внимания бы не обратили.
Второй раз видели как поймали презирающих закон русских обладателей очень быстрых машин. Ребята ехали как в германии.

На территории России ехать стало намного тяжелее темно, повороты обозначены плохо, разметка так себе, + дождь + колхозный ксенон встречных авто.
В России остановили для проверки документов где-то в 350 км от Москвы на стационарном пункте.
всего на дорогу 13 часов 40 минут до МКАД.

[П.А.Н.]

Переход границы с 10-го на 11-е января.
В 2-15 по моск. времени был на Sławatycze. В очередь машин 50, не меньше. Развернулся и поехал в Тересполь. Около 3-30 пограничники поставили штампы, польские таможенники так и не появились. Потом долго-долго перезжали мост. Успел покемарить. Заехали в отстойник у белорусов. Еще полчасика покемарил. Выехал в 7-30 по моск. времени. Прохождение границы заняло 4 с половиной часа. Неплохо.
Вопрос.
Почему 11 января проезд через всю Белоруссию был бесплатным? (в том смысле, что не работали пункты оплаты проезда)

[хан батый]

с 9 на 10 ночью, в 5:30 выехали из отеля, в 6:05 были на границе. Стояли в красном коридоре. Час заняло на польской территории, они толком ничего и не посмотрели, ни к чему не придрались(багажник на крыше, собака и куча хламья), на мосту между границами простояли 35 минут. В 9:03 выехали от беларусов (у них был вет. контроль, осмотр багажника на крышу и пр). Неплохо, но это - самый длинный переход через Брэст. Въезд в Польшу в этом году занял 1.5 часа 25 декабря, а в прошлом, 23 декабря, 2.5 часа.

[paull]

Переход границы с 10-го на 11-е января.
В 2-15 по моск. времени был на Sławatycze. В очередь машин 50, не меньше. Развернулся и поехал в Тересполь. Около 3-30 пограничники поставили штампы, польские таможенники так и не появились. Потом долго-долго перезжали мост. Успел покемарить. Заехали в отстойник у белорусов. Еще полчасика покемарил. Выехал в 7-30 по моск. времени. Прохождение границы заняло 4 с половиной часа. Неплохо.
Вопрос.
Почему 11 января проезд через всю Белоруссию был бесплатным? (в том смысле, что не работали пункты оплаты проезда)

Проезд для граждан не из таможенного союза платный, только плата взымается при помощи системы TELEPASS.

[Абрашин Александр]

......польские таможенники так и не появились.....

Они в Бресте больше сами по очередям не ходят. Если у Вас есть чеки TAX-FREE, то самостоятельно идёте с товарами к будке ставить отметки, если нет - то вперед на мост.

.....Почему 11 января проезд через всю Белоруссию был бесплатным? (в том смысле, что не работали пункты оплаты проезда)

Уже пару лет, как проезд через Беларусь стал бесплатным для автомобилей, зарегистрированных в государствах-участниках Таможенного союза. Не берется как плата за проезд, так и плата за транзит (ранее бралась дополнительно на погранпереходах).

[Slipmon]

Спасибо форуму за помощь в подготовке к поездке.

Внесу свою лепту в статистику.
Проходили 10 января, выспались в польше (около Конина) и выехали в 13 по Москве. К 17-18 по Москве были на границе, до въезда на территорию перед нами было машин 15. Народ в очереди говорил, что это часов на 4-5, посчитали что ок и остались. Многие разворачивались и ехали (предполагаю, что на Домачево). Я сначала тоже было подумал, но близость к заезду заставила остаться.
В итоге сначала встали не в ту очередь (ваты по электронной регистрации), спросил у польского таможенника, тот .... сказал, что если не регистрировали электронно, то не примут, пришлось менять очередь. Я не наглый и встал в конец. В итоге по факту было пофиг, где ты стоишь так как нужно было идти к окошку, а это можно было сделать из любой очереди.
У поляков стояли часа 3 без движения вообще, народ начал гудеть, но судя по всему затык был у белорусов, так как по итогам 5 часового стояния (из них 1 час на оформление таксфри) встали еще на 3 часа у белорусов. Проверяли вещи два раза, подсчитывали алкоголь (специально положил 5 литров на видное место, остальные 10 были заныканы по вещам в чемодане)
Итого 8 часов. Туда переходили 28 за 4 часа.
Дальше была Белоруссия которую ехали 60 населенка, 140 вне. Ментов и траффика почти не было, ехал почти всю дорогу в левом ряду т.к. в правом было сильно разбито (видимо груженые фуры идущий на мск разбили, т.к. в ту сторону всё ок)
Ближе к РФ начался сначала сильный дождь, потом снег с дождем, потом снег. Поспали 4 часа в смоленске у родственников и к вечеру доехали до Мск (дорога была та еще - снег, гололед).
з.ы. Кстати всю дорогу с Польши был сильный ветер, машину мотало очень сильно. Скажите, это только у меня так, потому что машина (солярис) легкая? Потому что, когда я видел всякие октавии, прущие 190 у меня возникало много вопросов

[kseniyam21]

подсчитывали алкоголь (специально положил 5 литров на видное место, остальные 10 были заныканы по вещам в чемодане)

Ого!!! А мы что-то в первый раз только 1 литр прятали...а что, если бы сумки проверяли? Бывают такие случае?

[Андрей Ш]

Товарищи, а что такое ВАТы, ранее уже обсуждалось? Хотелось бы ссылочку...
Я вот также планирую пересекать границу (правда, летом) в Бресте со стороны Польши. Никаких ВАТ не будет, такс-фри тоже, декларировать нечего... Цель - только въехать в Таможенный союз обратно из Евросоюза.
Там уже с самго начала разбивка на очереди идет или как?

[Laznes]

з.ы. Кстати всю дорогу с Польши был сильный ветер, машину мотало очень сильно. Скажите, это только у меня так, потому что машина (солярис) легкая? Потому что, когда я видел всякие октавии, прущие 190 у меня возникало много вопросов [/quote]

У меня Ситроен С5, машина не легкая, в Польше меня ветром шмаляло весьма не хило начиная со скорости 150. Меня обгоняли разные машины, пригляделся к ним и зметил, что они просто привычные...

[Egorych]

з.ы. Кстати всю дорогу с Польши был сильный ветер, машину мотало очень сильно.

Я шестого проходил, но описание дороги один в один: в Польше ветер, в Белоруссии снег, дождь, в России - туман.

[Slipmon]

Ого!!! А мы что-то в первый раз только 1 литр прятали...а что, если бы сумки проверяли? Бывают такие случае?

Бывают конечно, но кто не рискует тот не пьет итальянского вина Было боязно, но если сразу давать понять, что знаешь про 3 литра на человека и показывать их, в вещи вряд ли полезут.

Товарищи, а что такое ВАТы, ранее уже обсуждалось? Хотелось бы ссылочку...

Насколько я понял это польский НДС, который можно получить в магазине при следующей поездке в польшу. Очень активно используется белорусами - у них этих ватов было листов по 20 на каждого - продукты, бытовая техника и прочее. Разделение написано наверху над каналами, но не знаю как обычно - раньше говорят ходили погранцы и собирали бумажки чтобы проштамповать, сейчас самому надо в окошко идти. Поэтому по мне так разницы куда вставать нет, но на личном примере - наша очередь (ваты и такс фри для туристов) двигалась намного медленнее той что "просто проехать".

[Trolll]

А зачем в Тулу свой самовар везти? В Европе алкоголь лучше и качественнее и не дороже, чем в москве. Притом ещё рисковать нарваться на хороший штраф

[kseniyam21]

А зачем в Тулу свой самовар везти? В Европе алкоголь лучше и качественнее и не дороже, чем в москве. Притом ещё рисковать нарваться на хороший штраф

Так мы же об обратной дороге...

[Trolll]

А зачем в Тулу свой самовар везти? В Европе алкоголь лучше и качественнее и не дороже, чем в москве. Притом ещё рисковать нарваться на хороший штраф

Так мы же об обратной дороге...

Не в последний же раз?

[Андрей Ш]

Насколько я понял это польский НДС, который можно получить в магазине при следующей поездке в польшу. Очень активно используется белорусами - у них этих ватов было листов по 20 на каждого - продукты, бытовая техника и прочее. Разделение написано наверху над каналами, но не знаю как обычно - раньше говорят ходили погранцы и собирали бумажки чтобы проштамповать, сейчас самому надо в окошко идти. Поэтому по мне так разницы куда вставать нет, но на личном примере - наша очередь (ваты и такс фри для туристов) двигалась намного медленнее той что "просто проехать".

Спасибо.
Интересно, если до первого КПП сотни машин, как они понимают, в какую очередь им вставать? Или она изначально всё равно одна, а раздел начинается только перед основными кордонами?

[Slipmon]

А зачем в Тулу свой самовар везти? В Европе алкоголь лучше и качественнее и не дороже, чем в москве. Притом ещё рисковать нарваться на хороший штраф

Так речь об обратной дороге. Везти из РФ алкоголь в европу это "за гранью".. ну если только в подарок водку кому. Глядя на цены на алкоголь (например виски) в Польше, хотелось вообще закупиться на несколько месяцев вперед. Но куда прятать 40 литров чтобы никто не заметил, я пока не придумал.
А вот про туда - скорее актуальны сигареты. Две пачки на человека это не серьезно, сигареты у них в европах дорогие и дурацкие. Польские погранцы очень внимательно изучали на предмет сигарет - даже вещи попросили "вытащить". Успокоились только когда сказал, что границу уже проходил и в курсе про две пачки, в прошлый раз типо оставили целый блок перед границей. В этот раз два блока не нашли.
Кстати кто знает, что за новая тема у поляков - по пути "туда" спрашивали какой двигатель и сколько топлива в баке? Зачем им эта информация? Лето прошлого года ничего такого не спрашивали.

[Slipmon]

Спасибо.
Интересно, если до первого КПП сотни машин, как они понимают, в какую очередь им вставать? Или она изначально всё равно одна, а раздел начинается только перед основными кордонами?

Там общая очередь сначала. После заезда на территорию таможни (первого КПП) идет разделение на зеленые коридоры и красные. В свою очередь у зеленых есть тоже разделение - для туристов без такс фри, туристов с электронной регистрацией ватов и такс фри и без оной. Смотреть нужно на экран над тем каналом куда вы едете, хотя повторюсь - 10 числа было пофиг куда стоять, но это может быть связано с новогодним наплывом.

[Egorych]

Кстати кто знает, что за новая тема у поляков - по пути "туда" спрашивали какой двигатель и сколько топлива в баке? Зачем им эта информация? Лето прошлого года ничего такого не спрашивали.

Спрашивали и про емкость бака, а я не знал, сказал 45-50 литров. Машину аж на подъемник поднимали, двери простукивали.

[ГлебЕгорыч]

Мы поехали из Чехии 11 числа утром. В Домачево приехали в 9 вечера, перед шлагбаумом было около 10 машин. До въезда за шлагбаум подождали минут 20, затем еще около получаса до въезда на пункт контроля. Так что поляков проходили около часа. Дальше была очередь от поляков через мост к белорусам, ну и там двигались потихоньку.
В общем, полное прохождение границы от подъезда до выезда заняло 3 часа. Вещи не шмонали, спросили только, везу ли технику и алкоголь, показал им специальную сумку с купленным пивом. Больше ничего не искали.

Ночевали в гостинице в Малорите. Выехали оттуда в 16 вечера, до Москвы 1080 км. ВСЮ дорогу до дома был страшенный снег с дождем и порывистый ветер, машину постоянно приходилось подлавливать, чтобы не рыскала по полосе.

Дома были в 4 утра. За 2 недели 6000 км накатали.