Самостоятельное вождение автомобиля на Шри Ланке

[Винский]

Самостоятельное вождение на Шри Ланке
Советы по самостоятельному вождению авто на Шри-Ланке: если вы как я испытываете дискомфорт с чужим человеком под одной крышей. Если вам не комфортно нюхать, слышать, смотреть и общаться по принуждению - берите автомобиль в прокат и ничего не бойтесь.
Аренда авто на Шри Ланке
Движение на Шри Ланке абсолютно нормальное:

1) если видите, что кто-то большой выскочил на встречку перед вами - сворачивайте молча на обочину
2) если видите, что кто-то меньше вас вылетает на встречку перед вами - давите на клаксон, пусть этот кто-то [***]ает хоть в небеса. Дорогу не уступайте

Вот принцип вождения автомобиля на Шри Ланке. Утрированно, но примерно так. А вообще все тут вежливые и уступают, если вдруг приспичило махнуть через сплошную развернуться на узкой дороге забитой транспортом. Будут терпеливо ждать, пока развернетесь. Проверено лично.

- При маневре (например обгон) обязательно используйте предупредительный сигнал клаксонам всем участникам движения, собакам, коровам и пешеходам.
- Если обгоняете по встречной полосе, мигайте дальним светом встречным транспортным средствам, чтоб посторонились на обочину.
- Не обгоняйте тук-туки если навстречу едет автобус - автобусы на Шри Ланке на обочину не сворачивают.
- Если на круговом движении водители справа, которые имеют преимущественное право проезда вас не пропускают, начинайте движение медленно, постоянно бибикая. На тук-туки не обращайте внимания - они вас и так пропустят.
- Если вам кажется, что при перестроении в пробке вашу машину могут поцарапать не пропуская в другой ряд, то плюньте на машину и прите напролом: в самый последний момент вас пропустят

Ограничение скорости в населенном пункте 57 км/час, вне города 72 км/час. Могут стоять с радаром, поэтому стоит обращать внимание на мигающих дальним встречных водителей.
Хотя чаще всего мигают дальним, когда выскакивают на встречку. Тогда поступаем в соответствии с пунктами 1 или 2. Очень желательно не переусердствовать с пунктом 2 - иногда водителю некуда деться, поэтому благоразумнее чуть посторониться.
Документы (водительские права) могут проверить, но эта вероятность примерно 1 к 100 (у меня не проверяли), соответственно не в курсе - проверяют ли на алкоголь. Я пил пиво или вискарь и ездил без опаски.

Хорошего настроения на дорогах Шри Ланки. Ездить там легко, если вы имеете достаточный опыт вождения в городских условиях.

[Кубинец]

Все таки по обычным пластиковым правам РФ машину, дадут или нет? Нужна конкретика, кто ездил по обычным правам РФ?
И давно беспокоит вопрос: Действует ли на левостороннем движении правило "помехи справа"? или слева?

[DME]

Все таки по обычным пластиковым правам РФ машину, дадут или нет? Нужна конкретика, кто ездил по обычным правам РФ?

Не дадут. Даже больше скажу, по нашим международным правам тоже нам не дали.
Лучший выход попытаться найти контору, которая может сразу прислать временное местное ВУ по е-маил или дадут его при аренде машины.
Вот тут начали отчет писать и дабы не повторятся, уже описали наш опыт с прокатом машины в главе "Аренда машины":
Как мы влюбились в Шри Ланку

[Кубинец]

Отчет я Ваш прочел (интересно), но некоторые пишут и говорят, что брали по обычным российским правам. Я и на Занзибаре по нашим правам ездил, хотя нужны были международные...

[gr223]

Malkey как раз оформляют заранее местные права - только их надо об этом попросить заранее (и выслать скан МВУ). Иначе никто и не почухается И нас из аэропорта они тоже в офис повезли, несмотря на протесты - нам в другую сторону нужно было ехать.
Насчет обычных прав - каждый решает сам, я бы сделал МВУ. Нас за превышение скорости полиция тормознула - тщательно посмотрели все доки, и МВУ, и местные права, и доки на машину...

[DME]

Malkey как раз оформляют заранее местные права - только их надо об этом попросить заранее (и выслать скан МВУ).

Да писали им, просили, слали сканы, не могут они получить без нас права. Говорят, с вами поедет наш сотрудник и поможет вам получить. Мы еще думали, ну как же так, ведь писали люди тут на форуме уже, что так получали и именно у Малкей, а Малкей не в какую тут.
Тогда написали, а если МВУ будет и скинули пример, как они выглядят. Те ответили, что тогда все ОК и не нужно будет получать их права.
У Иры была мед. справка еще годная и решили, что она пока только получит. Специально из-за Шри Ланки получается, поехала в Подольск (ближайшее для нас место, у нас в местном ГИБДД их не дают). Выслали им снова права МВУ Иры и российские права с переводом Олега.
Ответили, что у Иры все ОК и можете на её машину оформить, а Олегу нужно будет получить времянку их. Подумали и решили, что так и сделаем, только прав жены достаточно будет и возьмем машину на неё, а я буду без прав гонять (точнее с российскими и переводом только).
Вот и успокоились, и ждали часа аренды. Но в итоге, по приезду наше российские МВУ забраковали у жены тоже. И говорят, вам обоим нужно получать местные времянки. Мы покумекали и решили, что ни хрена не будем получать тогда Ире эти права, что достаточно ей будет документов для гайцов: российские ВУ+ МВУ. А я, тогда получу их времянку и пусть на меня оформляют машину.

Насчет обычных прав - каждый решает сам, я бы сделал МВУ.

Так, а для чего они нужны то? Если оно в итоге не катит, а местное временное ВУ делается по обычным российским правам.

И еще, справедливости ради, нужно сказать, что нет Шри Ланки то в списке стран в МВУ. Да и в обще, какой дебил мог сделать список стран в МВУ на русском языке

[gr223]

Ну я полтора года назад ездил - значит, изменились порядки

[Arny]

Многое завист от того, на какого манагера попадете в конторе. Как видим из практики, встречаются и бакланы...

[DME]

Зато, встретили наших соотечественников, они ночевали в Тангале одну ночь в одном отеле с нами. Они брали машину в Queens. Им досталась только Toyota 101, других не было им сказали, поздно спохватились. Старая, дряхлая, какие-то проблемы с тормозами у них были, аккумулятор дохлый. Они купили провода для прикуривания за свой счет. За ночь у них полностью сдыхал аккумулятор. И они попросили дать им прикурить от нашей авто. И еще рассказали, как они с этим мучаются и прикуривают от тук-туков) Ну зато, местные права им выслали просто по емэйлу перед приездом.
Вот и не понятно, почему одни могут так сделать, другие нет. Да даже никто уже из тех многочисленных контор, в которые писали, отказались заранее делать права. Только Queens согласился, но машин у них свободных уже не было за 2 месяца. Только, похоже туже старую Таёту нам пытались в парить

[вечный отпускник]

" Если обгоняете по встречной полосе, мигайте дальним светом встречным транспортным средствам, чтоб посторонились на обочину"

В Индии вам съезжать на обочину не будут, а вот притормозить могут.
ДТП с байками на встречке видел несколько раз, видать тоже надеялись, что грузовик съедет на обочину.
Кстати, в Индии грузовики короли дорог, потом автобусы.

Сори за офф-топ.

[Arny]

Вот и не понятно, почему одни могут так сделать, другие нет.

Ну Вы как не в России живете...

...но машин у них свободных уже не было за 2 месяца...

Почти уверен, что у них, вообще, кроме этой развалюхи есть еще 1,5 машины.

[Винский]

Все таки по обычным пластиковым правам РФ машину, дадут или нет? Нужна конкретика, кто ездил по обычным правам РФ?
И давно беспокоит вопрос: Действует ли на левостороннем движении правило "помехи справа"? или слева?

Нужны не только международные права (пластик не катит - Шри Ланка это не Занзибар), но и разрешение на вождение, которое можно заказать заранее или потерять время и сделать по прилёту
Подробнее: http://awd.ru/shri-lanka-samostoyatel-n ... tomobilya/
В отличном от РФ мире не понятий "помеха справа" или "помеха слева" так как есть знаки и проезд кругового движения по правилу "при въезде на круг уступи дорогу тому кто уже на кругу".
Но просто по аналогии можно предположить, что действует "помеха со стороны пассажира" то есть "помеха слева"

[DME]

Нужны не только международные права (пластик не катит - Шри Ланка это не Занзибар), но и разрешение на вождение, которое можно заказать заранее или потерять время и сделать по прилёту

Так вот, я получил их временное водительское удостоверение по обычным российским за ламинированным правам. Плюс к этому сделал сам на компе перевод прав (нашел какой-то пример перевода в инете и на подобие этого сделал), приклеил туда старую фотку и поставил левую печать.

Мое российское ВУ

Мое российское ВУ

Самодельный перевод

Самодельный перевод

Повезли получать в Коломбо эту их времянку. Прошелся по всем кабинетам сам, стоя в небольших очередях. Бегал с каким-то заявлением в разные кабинеты, мне что-то там подписывали и отправляли дальше. Там же сфотографировали. И там же оплатил за все это ровно 1000рупий. Еще 500рупий с нас снял наш провожатый, объяснив это, что ему пришлось заплатить за платную стоянку свои деньги. Провели там, почти час.
Больше всего начал боятся, что в правах и в загранпаспорте различается фамилия одной буквой (буква "Ц": в паспорте написана TC, в правах TS , думал не заметили бы ) В итоге, в конечном документе фамилия была написана, как в паспорте.

Конечный документ, позволяющий 1 месяц управлять автомобилем на Шри Ланке

Конечный документ, позволяющий 1 месяц управлять автомобилем на Шри Ланке

Притащили нас из Негомбо вот в этот главный офис, он же у них на карте отмечен http://www.malkey.lk/contact-us.html
И поехали получать права сюда в местное ГАИ. Ехать минут 15:

Просмотреть увеличенную карту

Тогда получается вопрос: Нахрена тогда нужно наше российское МВУ, когда я благополучно получил без него в их "ГИБДД" местное ВУ ?

P.S. Malkey, нам отказались делать временное разрешение за ранее, высылали им все, что есть. Переписку с ними начали в июне 2013г.

Temporary license cannot be take without your presence at the RMV office.

Может, кто отпишется еще в будующем, удалось ли теперь получить кому-нибудь временное разрешение за ранее
И только прокатная контора Queens, ответила нам, что могут сделать это заранее. Списывались, наверно еще с 7-8 конторами, и почти все отказывались делать местное ВУ заранее. Вот еще конторка Ameri Rent A Car написала, что сделает за 25$, но так и не уточнили с нашим присутствием или нет.

[Винский]

я получил их временное водительское удостоверение по обычным российским за ламинированным правам

На всякий случай - получение международного водительского удостоверения (МВУ) за 2 часа в Москве: http://awd.ru/prava-mvu/

[Olja74]

Подскажите, кто брал машину в аэропорту Коломбо в конторе Europcar???
Требуют они МВУ? или подойдут права, выданные в 2007 и годные до 2017г (маленькая пластиковая карточка)....
Время до поездки месяц...делать МВУ или нет?

[DME]

Требуют они МВУ? или подойдут права, выданные в 2007 и годные до 2017г (маленькая пластиковая карточка)....
Время до поездки месяц...делать МВУ или нет?

Вот тут разъяснения по ВУ на Шри Ланке: Re: Вопросы и ответы про Шри-Ланку (2)
И еще, обнаружил на ноутбуке кусочек оставшегося видео покатушек по Ланке с видеорегистратора.
Может кому пригодится понять обстановку. На видео окрестности Тангалле и в конце видео, собственно сам город Тангалле:

[Mestny]

Сейчас находимся в Канди, вчера был первый день самостоятельного вождения. Как только прибыли меня сразу поразило - едут все по полосам
, поворачивают с поворотниками , люди переходят дорогу только по зебрам, никто не пибикает- в общем полное отсутствие обещаного хаоса. На участке от аэропорта до сигирии скорость около 60-70, иногда были участки где разгонялись до 90, иногда и медленно, конечно, но в целом машин пока мало на дорогах- вождение комфортное , дороги хорошие. Участок сигирия - минерия проехали почти все время под 100 - там есть маленькая пустая дорога между ними. А вот полпути из миннерии в канди ехали ночью. Вот это, согласен, тяжело. Просто дольше намного - трата времени. Ночью на дорогу выходят рабочие и образуют пробки. Сегодня едем из канди в нэ. Надеюсь, дальше будет также комфортно. Тьфу тьфу

[Кубинец]

Мои 5 копеек: все оказалось намного легче,чем я ожидал от вождения на Шри ланке. Все интуитивно просто и понятно. Дороги хорошие, траффик небольшой, все ланкийцы приветливые люди, всегда подскажут и помогут. Международные права пригодились: В конце трипа нас остановил полицейский - пришлось показывать МВУ и временное разрешение на вождение.

[Olja74]

За неделю вождения по Шри Ланке полицейские не остановили ни разу!
Движение нормальное....ожидали худшего....проблема была в том, что заказанный навигатор не видел Хай вей......ехали по указателям в темноте....от аэропорта до Хиккадувы добирались 5 часов...........
Зато обратно от Унаватуны до аэропорта доехали за 2.5 часа по хай вею.....было 4 утра....машин почти нет.....в 6 утра в Коломбо почти пусто в выходные.....движение нормальное...
А в будни в Коломбо в час пик полная ж......как у нас в Москве...
То, что взяли машину ни разу не пожалели....без нее думаю проблематично на тук туках и автобусах...жара ведь.....
Мы были с ребенком и машина нас очень выручала....
Был случай в 1 день по приезду ехали 5 часов из аэропорта и заехали в такую глушь.....и кончился бензин.....ни заправок..ни людей....ни фонарей....навигатор упорно вел по какой то глиняной дороге в Хиккадуву.....увидели местного на мопеде..., но он совсем не говорил по английски ....мы и так ему и так.....смекалка...муж подошел к бензобаку и долбанул по нему с речью капут....... Ну вот и объяснились..... Местный поехал на мопеде показывать заправку...темень...бараки...света нет....слава богу есть добрые люди....
Вообще все местное население нам попадалось очень дружелюбное и все готовы были помочь, чем могли...

[Ytuger]

Подскажите, кто брал машину в аэропорту Коломбо в конторе Europcar???
Требуют они МВУ? или подойдут права, выданные в 2007 и годные до 2017г (маленькая пластиковая карточка)....
Время до поездки месяц...делать МВУ или нет?

Брал в декабре у них 2013. По обычной нашей карточке нового образца машину они не дают. Может если надавить, то дадут на свой страх и риск, но маловероятно. В итоге как у меня получилось. Говорят - вот вам двайвер, он отвезет вас в мрэо местное для получения времянки (бумажка а4 с фото). Стоит 40$ поездка, включает - семью в отель, меня в мрэо, ждет, потом в аэропорт везет обратно за тачкой. В мрэо около 10 баксов заплатите за бумажку и все хорошо. Ну ок, поехали. Ночь почти не спал в самолете, злой-уставший и еще жара. Приехали в мрэо, там меня передал таксист какому-то корешу стремному местному, типо он поможет оформить все, ну ок, в итоге я постоял в мини очередях в мрэо, взяли отпечатки пальцев и тд, на все ушло час примерно. У них там еще минут 15 компы вырубались из-за электричества, короче говоря, никакого порядка. Без языка точно сам разберешь что делать. Ладно не беда. Получил бумажку. Кореш говорит ну 5000 местных давай. Я говорю, не дам. Слово за слово, но чувствую ситуация накаляется уже, в сторону меня просят отойти, понимаю, что заплатить надо но 5ка это много за почти ничто (помощь минимальна по факту, ходил по кабинетам сам, только квитанции там не оплачивал, ну отвели до двери, сам бы нашел). Драться в чужой стране с местными аборигенами, у которых половины зубов уже в принципе нет на фоне усталости не особо хотелось. Дал 2500 и разошлись, но кореш был явно расстроен, чуть не до слез. Говорил, что он отдаст в ментовку и еще кому-то долю и ничего ему не останется. Ну да надо было заранее мне сообщить стоимость а-ля услуг для друга по дружбе.

Потом в аэропорт, где меня не пустили без билетика за 300 рупий в зону прилета, где аренда машин. То есть вход в зону прилета по билету, бред. Далее все обычно, сел в машину и укатил в отель.

Мой настоятельный совет - хотите отдыхать, а не таскаться по мрэо вонючим и общаться с братками местными, получите МВУ тут.

[Ytuger]

За неделю вождения по Шри Ланке полицейские не остановили ни разу!

За 3 недели остановили 3 раза. Первый за включенные габариты, нельзя оказывается днем) Отпустили, про Россию поболтали, позитивно. Второй раз хотели в Хиккадуве из-за куста выцепить, но было поздно, я уже пролетел и гаишник остался метра в 100 в боковом зеркале. Он был расстроенн. А коллега его ржал над неросторопностью своего напарника. Третий раз - серпантин в Нуваре, ехал по прямой через сплошную, так как семью укачало, никого не было и болтаться туда-сюда не хотелось. В итоге, штраф на месте - 125 рублей или 500 рупий, это мой супер личный рекорд штрафа. Остались очень довольны оплате на месте без оформления документов обе стороны.

[DME]

Кореш говорит ну 5000 местных давай

Так же получали в таком "МРЭО"местное ВУ. Отдали 1000 рупий за одно такое ВУ и за все остальные услуги. Платили сами в кассу. На все - провсе ушло 40-50 мин. Единственное, наш провожатый начал ныть при выходе, что бы дали ему 500 рупий за стоянку. На радостях дали
Прокатная контора была "Малкей".

Совет, один! Делайте МВУ он-лайн за границей. Присылают права по почте, в которых прописана Шри-Ланка и ни каких больше проблем!
(В жопу это российское МВУ)

Как показывает практика, такие МВУ полученные, например, в таких конторах (и т.д.), всех устраивают: http://www.idlid.com/
Так же проверено на ОАЭ. Там сами прокатные конторы такое предлагают. Мол, да купите вы такие МВУ в интернете и не парьте нам мозги

За неделю вождения по Шри Ланке полицейские не остановили ни разу!

Такая же ситуация. Ни разу не остановили Один раз в наглую даже пришлось обгонять через сплошную в городке, и при обгоне заметили, что полицейский стоит и пристально нас сопроводил взглядом. Но, не остановил. Вот так за неделю ни разу не остановили. Местных гаишников полно. Видели, примерно, раз 30-40 Там их конечно дохера...

[Ytuger]

Кореш говорит ну 5000 местных давай

Так же получали в таком "МРЭО"местное ВУ. Отдали 1000 рупий за одно такое ВУ и за все остальные услуги. Платили сами в кассу. На все - провсе ушло 40-50 мин. Единственное, наш провожатый начал ныть при выходе, что бы дали ему 500 рупий за стоянку. На радостях дали
Прокатная контора была "Малкей".

Совет, один! Делайте МВУ он-лайн за границей. Присылают права по почте, в которых прописана Шри-Ланка и ни каких больше проблем!
(В жопу это российское МВУ)

Да, это вариант хороший, но у меня по времени не получалось. А все из-за того, что наше российское МРЭО в г. Рязань за день не смогло сделать МВУ и мне предлагали приехать забрать их завтра (потому что архив работает только с 4 дня следующего дня. где мои МВУ лежат) за 2 часа до вылета) Пришлось послать их в ж...и выкручиваться на месте в Коломбо.

[jagel]

Напрягает огромное количество велосипедистов, скутеров и просто пешеходов на дорогах, особенно в темное время суток. И катастрофические ремонты дорог длиной в 50-100 км. В остальном ездить можно, за первые 1-2 дня осваиваешься вполне

[Ytuger]

Напрягает огромное количество велосипедистов, скутеров и просто пешеходов на дорогах, особенно в темное время суток. И катастрофические ремонты дорог длиной в 50-100 км. В остальном ездить можно, за первые 1-2 дня осваиваешься вполне

Для меня самыми врагами были 1) Велосипедисты (отмороженные, едут посередине полосу и даже по сторонам не смотрят) 2) Собаки и коровы (неожиданно могут стоять за поворотом посреди дороги) 3) Тук-туки, которым лишь бы влезть и быть впереди

А скутеры и пешеходы не напрягали вообще. Люди там бояться, смотрят во все стороны. Видимо, высокая смертность. Видел как песочком лужу посыпали на асфальте на Хиккадуве. Ремонт видел серьезный только один раз, поехал в объезд пару км, так как пролезали сквозь катакомбы ремонта только тук-туки.

[jagel]

Анурадхапура - Тринкомале, полностью вскрыта трасса
Коломбо-Анурадхапура, 100% трассы в ремонте

[Mestny]

Ну что-же три дня поездок прошли без проблем за исключением пожалуй одной маленькой- попали мы в аварию. И пусть я прослыву форумной лошарой, но теперь хоть могу поделиться опытам действий.

Дело было так (рассказываю как есть без оправданий). Хаттон - деревня с двумя улицами. Одна из дорог односторонняя в 3 полосы. Еду по второй. Навигатор, вдруг, меняет маршрут и приказывает мне повернуть направо на перекрестке вместо движения прямо. Я притормаживаю. Кидаю взгляд на навигатор и затем начинаю поворачивать направо. При этом, естесственно, включая вместо поворотника дворники. В этот момент в правый бок врезается тук тук. Виноват, конечно, сам.
Что дальше: вокруг собирается толпа народа, я выхожу через пассажирское сиденье. Звоню в прокатную контору. Они дали мне эмердженси номер. Они мне говорят - у вас в документах есть страховой полис, позвоните туда. Звоню. Пока говорю со страховой кто-то предлагает мне урегилровать вопрос за 5000 рупий (об этом не может быть и речи - мне еще урегулировать с рентокаром), тут приезжают полицейские. Страховая сначала просит подождать на месте их инспектора. Но через 5 мин перезванивает и говорят, что их инспектор в Хаттон приехать не может и посоветовали мне взять у полицейскийх копию протокола и с ним приехать в их офис. с места ДТП поехали в поицейский участок. Посидели там 5 минут, потом к нам подходит их главный и сообщает, что для страховой нам ничего не нужно и мы можем ехать. Я звоню в страховую и они подтверждают эту информацию - кто прав кто виноват не важно, оказывается.
Мы уехали. На следующее утро приехали в Коломбо, позвонили в страховую, приехали к ним в офис - они провели осмотр авто и оформилди все документы, отдав нам одну копию. С этой копией поехали в рентокар. Там они тоже провели осмотр и заполнили свои бумаги. Мы не хотели оставлять машину в головном офисе в Коломбо, поэтому после оформления всех бумаг отправились в Негомбо. День, конечно, был потерян. Вечером к моменту сдачи авто нам выставили стоимость повреждений - 20000 рупий из которых нам надо оплатить 50%. (повреждена была сильно водительская дверь, царапина на задней правой и сломан держатель зеркала.

К слову, день можно было и не терять - достаточно было приехать в любой крупный город, вызвать страхового агента и потом бумагу от него предъявить уже при сдаче автомобиля. Но мы решили не рисковать, т.к. это был наш первый подобный опыт (надеюсь последний), да и машину мы должны были сдавать ночью и побоялись что разбирательство может отложиться на утро.

[Mestny]

Анурадхапура - Тринкомале, полностью вскрыта трасса
Коломбо-Анурадхапура, 100% трассы в ремонте

Трасса Нувара Элия - Хаттон - первые 20 км - ремонт дороги (щебенка и гравийка). На прохождение этого участка нужен минимум час.

[stefani_m]

Ну что-же три дня поездок прошли без проблем за исключением пожалуй одной маленькой- попали мы в аварию. И пусть я прослыву форумной лошарой, но теперь хоть могу поделиться опытам действий.

Может кому-то пригодится и мой опыт ДТП в Шри-Ланке.
Первый раз это было в 2011.
Всю дорогу меня обгонял и подрезал автобус без стопов, чтобы взять пассажиров. В очередной раз я не успела затормозить и въехала капотом под его зад. Он взял людей и поехал дальше, а я осталась. Так как дело было в горах, в непонятном и не знакомом месте, а английского я не знала, в страховую я решила не звонить. Подъехала на ближайшее СТО и узнала, сколько стоит эта проблема. Был вогнут капот и левое крыло (фара целая), содрана краска до металла - мне назвали цену за ремонт 50 долларов. Я спросила ещё на пару СТО - цену называли +- одинаковую. В день сдачи машины ренткаровец закипишил и назвал мне сумму ущерба в 2 тысячи долларов. На что я сказала, что у них на СТО это стоит 50 долларов. Сошлись на 100 долларах и вечной дружбе.

Второй случай был в январе 2014. Объезжая припаркованную машину на моей полосе вылезла на встречку, и не разминулась с джипом. Мои повреждения - 2 черных полосы на правом крыле (которые я потом стерла ацетоном) и на бампере отстегнулось одно крепление (которое мне бесплатно прикрутили на ближайшем СТО). Его повреждения - железный порожек, край которого покоцаный задого до меня. Короче развод, даже высота наших повреждений не совпадала. Я ему это объясняла, но он слушать не хотел, грозил полицией. Я сказала "хорошо" и села в машину. Он заявил 200 долларов, я сказала 20. Он распсиховался. Собралась вся улица, приехал брат и сват, потом приехал папа. Все подходили обсудить цену повреждения, я говорила 20 долларов и они впадали в панику. В итоге папа согласился на 20 баксов. К этому времени в дискуссии участвовал мимо проходивший ГАИшник. В итоге я дала 20 долларов, мужик помахал ими над головой чтоб все видели (мол смотрите все, всё в порядке), сказал "спасибо, май френд", ГАИшкик сказал "окей", разрулил мне выезд и помахал ручкой.

[Николаевич]

Вечером к моменту сдачи авто нам выставили стоимость повреждений - 20000 рупий из которых нам надо оплатить 50%. (повреждена была сильно водительская дверь, царапина на задней правой и сломан держатель зеркала

А по какому принципу там обсчитывают повреждения? Страховка у Вас была с франшизой или без? Какая прокатная контора?
В отчетах пишут, что у Малквея франшиза где-то в районе 25000 рупий. То есть в Вашем случаи все затраты бы легли на вас.

[Ytuger]

Видимо без ДТП на Шри-Ланке никак. Я тоже один раз лохонулся. Ехал в Эллу, увидел огромный красивый водопад. Торможу, и сдаю задом к обочине прижаться. Одним глазом любуюсь красотами, другим назад смотрю. Стоит грузовичек, пеладжио что ли они называются. В итоге. привыкший к парктроникам, и ввиду его отсутствия на королле, четко влепился в грузовичек. В итоге на бампере царапина небольшая и от трубы как бы полумесяц как вырезали но не полностью круг, при этом бампер немного от клипс отошел. Вышел. Сыграл идиота туриста, у грузовичка труба на месте, и ноу проблем. Они сами больше перепугались, что сейчас будут проблемы. В итоге, бампер движением руки встал на место как родной, а вот вырез от трубы беспокоил. Но поскольку найти по всему кузову хоть одну деталь не поцарапанную я не смог на машине когда брал в прокате, то понял, что все будет норм. И сдал тачку, как ни в чем не бывало. Приняли и депозит вернули. Поскольку трафик там специфичный. для них покрасить бампер за 30 баксов думаю не проблема. Спасибо рентакару за невнимательность. Кстати, депозит ждал возврата дней 10, чего-то долго.

[Mestny]

Вечером к моменту сдачи авто нам выставили стоимость повреждений - 20000 рупий из которых нам надо оплатить 50%. (повреждена была сильно водительская дверь, царапина на задней правой и сломан держатель зеркала

А по какому принципу там обсчитывают повреждения? Страховка у Вас была с франшизой или без? Какая прокатная контора?
В отчетах пишут, что у Малквея франшиза где-то в районе 25000 рупий. То есть в Вашем случаи все затраты бы легли на вас.

Арендовал как раз в Малкей. В договоре действительно четко прописано, что повреждения стоимость которых менее 25000 рупий оплачивает арендатор (25000 - сумма залога за авто).
Каким образом подсчитываются повреждения неизвестно, но считали их сами арендодатели, якобы на основании данных от страховой. Мне в это верится мало. Полицейские мне вообще сказали, что ремонт стоит 2000 рупий.
В бумаге (car accident report) которую составляли в Малкей прописано: стоимость повреждений - 20000 рупий (с копейками, учитывая все комиссии), к оплате - 50%. Еще до выставления суммы я спрашивал у них - должен ли я за это платить и если да, то зачем тогда я сам ездил в страховую? Мне отвечали, что я должен заплатить часть суммы, остальное выплатит страховая.

[Николаевич]

В бумаге (car accident report) которую составляли в Малкей прописано: стоимость повреждений - 20000 рупий (с копейками, учитывая все комиссии), к оплате - 50%.

В других отчетах приводили случаи, когда в том же Малкей заплатили 75% от повреждения. От лукавого все это сдается.

Насколько я понял в ветке по страховой если все делать по правилам, то прокатаная контора должна удержать у вас всю сумму за повреждение, а далее после подачи в страховую документов вам возвращает сумму страховая (минус франшиза). Кто нибудь напрямую со страховщиками там общался?

Тогда получается надо узнавать в местных СТО сколько стоит ремонт повреждения, может даже какую калькуляция удастся получить. И потом уже бодаться с прокатчиками. Мелкий ремонт выполнить на месте, но не факт, что он будет качественным (примеры приводили в отчетах).

Уточните пожалуйста насчет возврата депозита (ждали 10 дней). Полагаю, что снимали с карточки? А если отдавать налом, то получаешь сразу при возврате авто в тех же единицах, т.е. дал долларах и вернули в долларах?

[DME]

А если отдавать налом, то получаешь сразу при возврате авто в тех же единицах, т.е. дал долларах и вернули в долларах?

Мы в Малкей отдавали долларами. Их положили в конвертик и подписали. При сдаче машины из этого же конвертика те же купюры и отдали.
Кстати, по карточке отказались принять депозит у нас. Но это скорей всего связанно с тем, что автомобиль мы возвращали не в офисе, а представитель приезжал за ней в другой город.

Кстати, депозит ждал возврата дней 10, чего-то долго.

Это еще быстро. Это уже от вашего банка зависит, через какое время они размораживают заблокированные деньги. Бывает и 40 дней (раньше в банке "Возрождение" так было)

[Николаевич]

Но это скорей всего связанно с тем, что автомобиль мы возвращали не в офисе, а представитель приезжал за ней в другой город.

А можно подробней в каком городе передавали авто? Во сколько оценили эту услугу? И депозит я так понял вернули не в офисе, а привез представитель, которому Вы авто отдали? Оговаривалось ли жестко время передачи авто?

Тоже хочу взять в Коломбо или в Негомбо или даже лучше бы в Канди, а отдать в Тангалле

[DME]

Вот тут под заголовком Аренда машины все подробно описано.
Машину брали в главном офисе Малкей в Коломбо, отдавали в Тангалле

[Mestny]

Кстати, могу порекомендовать навигатор CityGuideLka для iPhone. Наверняка он есть и для других ОС. Работает без подключения к интернету, возможен поиск по точному адресу.
Конечно, доверяй, но проверяй как всегда и иногда он нас путал, но в целом неплохая штука. Его минус - нельзя построит маршрут от точки А в точку Б, если вы находитесь в точке В. Маршруты только от текущего местоположения, поэтому до приезда на Шри он бесполезен.

[jagel]

использовал какую-то элементарную бесплатную прогу на своем далеко не самом продвинутом HTC Wildfire, плюс симкарта диалога - навиготор выводил из любой точки в любую, за 2 недели не смог потратить те 300 рублей, которые кинул на счет

[Космонавт]

не хочу писать в теме "MalKey Rent-a-Car, Шри Ланка. Негатив." ибо никакого негатива от общения с этой конторой не испытал. В аэропорту встретили, отвезли в миниофис рядом, выдали заранее заказанный эндорсмент, правда с перевранной слегка фамилией, но я не стал заморачиваться. За 1200 км по Шри-Ланке два раза меня издали пытались остановить, показывали сворачивать на обочину, но как только видели, что за рулем иностранец, махали дальше типа всё ок, проезжай, так что повода проверить достаточность моих документов не было. С пробегом тоже надуть не пытались, честно всё написали сразу, я также честно перекатал 130 км, за что и заплатил сверху 30$. Все мелкие повреждения на авто, а их хватало, мы вместе отрисовали на картинке в договоре, ничего не фоткал для случая последующих разводов, хотел, но просто забыл после двух самолетов. Сдал машину там же в аэропортовом офисе, её быстренько осмотрели, посчитали перепробег и всё, никаких проблем. Правда и получал, и сдавал машину днём, может поэтому и не пытались надуть.

Навигатор у них я брать не советую, мне вынесли штук пять, из которых после долгих мучений более-менее заработал один, Гармин. Но и по нему ездить оказалось невозможно, постоянно терял спутники и перепрокладывал маршрут. Ездили по Гуглмэпс в итоге, главное стараться держаться основных дорог, а то можно в такую жопу уехать, что не понятно, то ли возвращаться обратно, то ли ехать до победного конца, рискуя упереться во что-нибудь, вовсе непреодолимое на малолитражке с клиренсом болида формулы 1) в итоге везло, проезжали.

А вообще ездить по Шри-Ланке оказалось интересно и вполне безопасно, главное не спешить) Сложно было первый день, а дальше мозг привык ездить "по встречке" и очень уважительно относиться к автобусам, которым можно всё).

[Ytuger]

Космонавт
А вам дали машину с полным баком или пустым? Просто мне дали с пустым, а я первый раз на праворульке, новая страна, ночь не спал из-за перелета. И вот я еду минут 30 первые с одной мыслью, пипец, сейчас встану с пустым баком, куда идти потом по солнцепеку, не знаю. В общем, неприятное чувство. Сразу мысль возникла, а что за развод давать машину с пустым баком, ведь когда надо будет вернуть, то рассчитать так, чтобы добрать до аэропорта и у тебя на нуле, это как минимум рисковано. По-любому что-то будет в баке. Наверняка, сливают потом и денежку в карман. Все как у нас) Я сдавал с 1/3 бака.

[Космонавт]

У меня было бензина на два деления, всего делений вроде 10. Я у них спросил, где ближайшая заправка - оказалось совсем рядом и по пути. Когда сдавал - подгадал тоже под два деления.
Зато на заправке меня сразу и обсчитали, хотя я не понял как, но потом я заправлялся на меньшие деньги, а бензина получал больше. А тогда, тоже первый раз на праворульке и после перелетов, почувстовал неладное уже когда выехал с заправки.

[kret]

У меня было бензина на два деления, всего делений вроде 10. Я у них спросил, где ближайшая заправка - оказалось совсем рядом и по пути. Когда сдавал - подгадал тоже под два деления.
Зато на заправке меня сразу и обсчитали, хотя я не понял как, но потом я заправлялся на меньшие деньги, а бензина получал больше. А тогда, тоже первый раз на праворульке и после перелетов, почувстовал неладное уже когда выехал с заправки.

У японок деления уровня топлива неравнозначные.
В принципе, на последнем мигающем делении можно 100 км.проехать.
Я проезжал ок. 60. Потом все равно заправился.

[Ytuger]

У меня было бензина на два деления

2 деления нормал. У меня лампочка сразу мигала, делений не было вообще и это несколько нагнетало атмосферу. Но чтобы не так подумали, я арендовал в Рентакар в аэропорту, а не Малкей.

[Николаевич]

Узнавал в двух конторах в Тангалле, которые предлагают авто прокат, но увы - только с водилой. Получается, что для самостоятельного вождения авто можно взять только в Colombo?

[DME]

Узнавал в двух конторах в Тангалле, которые предлагают авто прокат

Как-то не совсем понятно Так вы нашли 2 конторы, которые занимаются прокатом машин, именно в Тангалле?

[Николаевич]

Так вы нашли 2 конторы, которые занимаются прокатом машин, именно в Тангалле?

Да, проходил мимо, увидел объявы, что предлагаются авто, мото и велики в прокат. Поинтересовался условиями. Автомобиль сказали только с водителем, права на мотобайки не обязательно, главное документы на технику в порядке. А как же вопросы с полицией, коли остановят? Сказали позвоните и мы договоримся. Встречал одного русского, действительно без прав гоняет.

[DME]

Получается, что для самостоятельного вождения авто можно взять только в Colombo?

В Тангалле могут пригнать авто из Коломбо с крупных прокатных контор, но ценник не гуманный за это будет.
Остаются надежды на новый международный аэропорт Хамбантота ( Mattala (Hambantota) International Airport (HRI) - Международный аэропорт на юге Шри-Ланки ).
Когда в него начнут летать больше авиакомпаний и он наберет полноценную силу, то и прокатные конторы в нем начнут открываться. И тогда появится возможность избавится от этой привязке к Коломбо, а сразу получать авто на Юге Шри-Ланки.

Автомобиль сказали только с водителем

А по ценам не уточняли про авто с водителем?

[Николаевич]

А по ценам не уточняли про авто с водителем?

Про цены спрашивал, даже визитки брал. Но в голове и бумагах все перемешалось к концу поездки. Помню, что до Сигирии и обратно сказали надо на два дня брать и ценник не очень гуманный озвучили. Может рассчитывали на торг. Но я взял визитку и удалился.

[mrazic]

По сообщениям местной ланкийской прессы, с АВГУСТА 2015 в аэропорту будет проводиться выдача местных driving licences сроком на три месяца. Вопрос о выдаче прав на управление мотоциклом в стадии рассмотрения.

[Arny]

По сообщениям местной ланкийской прессы

Ссылку в студию!

[mrazic]

Ссылку в студию!

http://www.sundaytimes.lk/140622/news/t ... 04607.html