Уральские авиалинии негативные отзывы

[Zoobaw]

и дороже
и будем летать на всякой хрени типа флайдубай, попробуйте, тем вообще не важно что вы куда-то опаздываете и пилоты посадить самолет не способны с первого раза в наш Кольцово.
но сколько бы мы тут не бились УА думаю проживут еще оооочень долго, возможно вам на зло , дай бог здоровье Скуратову

Ну про дороже я уже упомянул очень наглядный пример с Ямалом. На УА цены были в два раза выше на то же самое направление.
За себя скажу - никогда не летаю УА вне зависимости от цены, будет другое предложение в два раза дороже - полечу в два раза дороже.
Это единственная авиакомпания из всех, которыми летал, к которой такое отношение.

[strannix]

У меня с ней свои счеты. Отменить рейс, кинув пассажиров без денег и любой поддержки на сорока градусном морозе просто так, потому что продали мало билетов - это высший пилотаж.

Я вас поддерживаю в вопросе отношения к авиакомпании, но краха ей не желаю. Больше скотовозок на рынке - больше конкуренции. Без скотовозок цены поднимаются просто до небес. Так что пусть летают, хоть немного рынок сдерживают.
У меня тоже счеты с УА - травили они меня однажды. 6 лет не летал. В этом году пришлось попробовать. Модели самолетов другие, а по сути ничего не изменилось - как были говнокомпанией, так и остались. Набрали Аэробусов из-под забора, даже марафет не навели...

[Saint-paulia]

Никто не в курсе, до их колл-центра вообще можно дозвониться? Полчаса сижу на трубке, слушаю про крылья сильные, долго еще?

[Mihalych]

Никто не в курсе, до их колл-центра вообще можно дозвониться? Полчаса сижу на трубке, слушаю про крылья сильные, долго еще?

Меня порадовал их он-лайн чат...девушка отвечала за секунды.
На рейс до Барселоны через неё заказал себе сифуд-питание, но на борту никто его мне не принёс

[Saint-paulia]

Это онлайн консультант?

[Mihalych]

Это онлайн консультант?

да - попробуйте...а вдруг...

[Naique]

Коллеги, а как у них с местом для ног в А321? Насколько я понимаю, там нет бизнес-класса, а только некий комфорт в передней части салона, реально ли туда пересесть на чартерном рейсе?

[strannix]

Коллеги, а как у них с местом для ног в А321? Насколько я понимаю, там нет бизнес-класса, а только некий комфорт в передней части салона, реально ли туда пересесть на чартерном рейсе?

Смысла нет.
Везде кресла одинаковые

[Naique]

Коллеги, а как у них с местом для ног в А321? Насколько я понимаю, там нет бизнес-класса, а только некий комфорт в передней части салона, реально ли туда пересесть на чартерном рейсе?

Смысла нет.
Везде кресла одинаковые

Вы были не совсем правы. Туда летел на 11А, аварийный ряд. Места было более, чем достаточно — с моими 183 см роста, до впереди стоящего кресла было еще около полуметра, если вытянуть ноги. Места B-C-D-E-F тоже комфортные, но не настолько, там как раз полуметра не было. Такая же ситуация на 26 ряду.
Обратно сел на 1 ряд, ноги полностью не вытянешь, но гораздо лучше, чем на обычных местах.
Первые пять рядов отделены шторкой, но ее не закрывают во время полета и отличий в креслах действительно нет, кроме указанных рядов.

P.S.: описан А321 без бизнес-класса, их чартерная скотовозка.

[strannix]

Ну так я же вам писАл, что на аварийных рядах места до фига.
Все остальные ряды скотовозочные, бизнеса нет

[Анна Сорокина]

Купила билет до Кельна и обратно прямым регулярным рейсом, аж за 5000р!
Ни разу не летала этими авиалиниями, но я 3 часа потерпеть могу неудобное кресло, главное долететь! Еду скорее всего не буду употреблять, судя по вашим отзывам.
Переживаю теперь за задержки рейса.

Купила билет сначала за 9 (туда обратно), потом увидела за 5, купила по новой цене, а старые сдала, возврат сделали за 2 дня, не ожидала.

[AVTODOR]

А когда билет брали? Сейчас не вижу таких цен на сайте...

[RSS]

Периодически летаю Уральскими авиалиниями в Кельн. Негатива никакого нет. Все во время, самолеты выглядят нормально, бортпитание такое же как у всех. Удобный прилет и вылет. Так что не переживайте. Это регулярный рейс и прелести чартеров его не касаются.

[Анна Сорокина]

А когда билет брали? Сейчас не вижу таких цен на сайте...

Второй раз покупала 16 января 2 последних билетика...

[joy_]

Работает ли электронная регистрация в направлении Москва-Кельн?
Мне показалось ее отсутствие главным минусом, когда я летел год назад. Второй недостаток - подвозили к самолету автобусом, причем путь был неблизкий и особенно приятный зимой. Я так понимаю, у этого рейса соответствующий приоритет.

[RSS]

Электронная регистрация не работает. Связано это с тем, что проверяют наличие визы. Не знаю все время так или нет, но последние три раза прилетали в одно время с Иранскими авиалиниями, соответственно толпа народа при проходе границы.

[joy_]

Мда, значит Люфтганза и Свиссэйр спокойно проверяют визу у трапа, а вот уральцы никак не могут так сделать.
Когда летел год назад, очереди на стойку регистрации не было, но раз на раз не приходится.
К тому же могли бы сделать так - место в самолете выбрать можно, а посадочный получаешь на с тойке, раз уже так им приспичило визу проверить.

[Денис Ч.]

Периодически летаю Уральскими авиалиниями в Кельн. Негатива никакого нет. Все во время, самолеты выглядят нормально, бортпитание такое же как у всех. Удобный прилет и вылет. Так что не переживайте. Это регулярный рейс и прелести чартеров его не касаются.

Вот тоже думаю взять билеты до Москва-Кёльн по акции.
Ещё есть свежие отзывы по данному маршруту?

[gered]

Есть билет АФЛ в Сочи 23го, из МСК за 3к в очень удобное время(6:10) Могу его сдать без проблем.

Сейчас вижу у сабжа на два часа позже, но в два раза дешевле(всего 1500).
Жаба душит. условия по боку - 2 часа не 8
Но если будет задержка... Я себе не прошу.
Почитал тему, желание покупать поубавилось, но не пропало.. Большая ли вероятность сего события? рейс то вроде не чартерный... хоть и по яндексу говорит что только 23го.. (в другие дни - в другое время)

[hi4kok]

не рекомендую. Эти ребята и регулярку на раз задерживают. Тем более, если на Олимпиаду, лучше не портить ощущения полетом УА:) и не дай бог задержкой.