Общественный транспорт VS личный авто

[александр III]

Выделено из А вы почему купили нынешний автомобиль?
Здесь: обсуждаем достоинства и недостатки общественного транспорта в сравнении с личным автомобилем.
GANT1949

Нет у меня авто, продан. Что брать?

А надо? У меня тоже нет, продал (ипотека детям ) А сейчас нет необходимости: такси дешевле содержания авто.

[boremann]

А сейчас нет необходимости: такси дешевле содержания авто.

А можно вопрос? Это что же такое Вы продали, что и на ипотеку хватило, да и такси стало дешевле чем содержание?

[александр III]

А сейчас нет необходимости: такси дешевле содержания авто.

А можно вопрос? Это что же такое Вы продали, что и на ипотеку хватило, да и такси стало дешевле чем содержание?

Первоначальный взнос . А на такси 100 руб/день.

[boremann]

А на такси 100 руб/день.

Я конечно не знаю Ваших реалий, но бывая в небольших городах, в среднем поездка в один конец это 80 руб. Туда обратно уже 160. Бензин это рублей на 20. ТО раз в год- рублей 15 в день. Где логика?
На сколько я понимаю, такси никогда не было дешевле своего авто. Хотя, может и ошибаюсь.

[RomualdOso]

Да тут даже не в дешевизне дело... Машина - это ещё одна степень свободы...
Такси может подменить собственную машину, но не всегда.

[boremann]

Да тут даже не в дешевизне дело... Машина - это ещё одна степень свободы...
Такси может подменить собственную машину, но не всегда.

А вот свобода как раз и обходится дороже. Потому, когда машины нет, ты подумаешь, а стоит ли тебе куда то ехать, а с машиной - без проблем, вот и выливаются литры, запчасти, и т.д. в копеечку))))

[iak67]

Если ездить только на работу и с работы - такси, наверное выйдет дешевле.
Но когда в течение дня множество переездов по объектам, да с выездом за город - на такси можно разориться

[Панова]

Нет у меня авто, продан. Что брать?

А надо? У меня тоже нет, продал (ипотека детям ) А сейчас нет необходимости: такси дешевле содержания авто.

Надо! И уже есть

[александр III]

Если ездить только на работу и с работы - такси, наверное выйдет дешевле.
Но когда в течение дня множество переездов по объектам, да с выездом за город - на такси можно разориться

Согласен. Мне до работы 4 остановки, дачи нет, за городом не отдыхаем. Так что нет надобности.

Нет у меня авто, продан. Что брать?
Надо! И уже есть

Я рад за Вас!

[House495]

Да тут даже не в дешевизне дело... Машина - это ещё одна степень свободы...

В условиях 495 - свобода встать в 7 утра, взять лопатку, откопать авто, погреть его, потом 1.5 часа на дорогу, потом столько же с работы домой - это так, в среднем . Хотя очень жалею об отсутствии у себя навыков вождения (охотно брал бы в аренду в странах типа США или Австралии, где без авто туристу реально тяжело), все мысли приобрести авто в Москве уже который год в себе тщательно удушаю
Впрочем, если жить за городом, или в условном Жулебино далеко от метро, работая в центре, или если дети малые - конечно, есть повод задуматься.

[Панова]

Впрочем, если жить за городом, или в условном Жулебино далеко от метро

Я бы попросила . Метро в Жулебино уже с октября есть . А вот если из Жулебино каждый день на работу мотаться в МО, на такси точно разоришься. По счетчику 300 рублей, при том, что ехать 4 км

[matvey]

да с выездом за город - на такси можно разориться

это да, особенно в январские праздники то по городу, то за город, а то и собачкой (с ней дороже) - машина дешевле..
но, праздники минус

[iak67]

но, праздники минус

Когда жена тоже водит машину - не все праздники минус

[matvey]

но, праздники минус

Когда жена тоже водит машину - не все праздники минус

иногда проще такси

[jhuk]

Я конечно не знаю Ваших реалий, но бывая в небольших городах, в среднем поездка в один конец это 80 руб. Туда обратно уже 160. Бензин это рублей на 20. ТО раз в год- рублей 15 в день. Где логика?
На сколько я понимаю, такси никогда не было дешевле своего авто. Хотя, может и ошибаюсь.

А если сюда еще прибавить цену самой машины, и сравнить это с тем что эта сумма лежит на депозите, хотя бы процентов под 10? По-моему выйдет даже дешевле на такси в ряде случаев... А если еще прибавить стоимость гаража, и платных парковок, и ремонт?

[Cutie Pie]

Впрочем, если жить за городом, или в условном Жулебино далеко от метро, работая в центре, или если дети малые - конечно, есть повод задуматься.

даже если жить внутри МКАДа, в условном центре, то машина всё равно нужна, тем более с детьми. Просто маршруты надо продумывать так, чтобы они шли всегда в противоход пробкам. И не будет никаких простоев по полтора часа в пробках.
Но...напрягает платная парковка. Я пока нигде ни за что не платила, но только лишь потому, что у меня машина настолько грязная, что номера просто нераспознаваемы. Но ведь рано или поздно всё равно придётся помыть машину....

[House495]

в условном центре, то машина всё равно нужна,

Кому нужна, зачем нужна ... мне совершенно не нужна. Так и не придумал за 4 года с получения прав, куда бы мог на ней ездить. Ну разве что летом к друзьям на дачу, но это всего несколько раз за сезон.

[sergevs]

А если сюда еще прибавить цену самой машины, и сравнить это с тем что эта сумма лежит на депозите, хотя бы процентов под 10? По-моему выйдет даже дешевле на такси в ряде случаев... А если еще прибавить стоимость гаража, и платных парковок, и ремонт?

Ну нельзя же все мерить деньгами...
Я уже просто не представляю себе жизни без машины... Если по каким-либо причинам (ну бывало) оставался без машины на 3-5 дней - такое чувство, что лишен всего... и никакие такси не помогают.

[Панова]

Кому нужна, зачем нужна ... мне совершенно не нужна.

А из Азбуки вкуса провиант на горбу тащите?

[House495]

Кому нужна, зачем нужна ... мне совершенно не нужна.

А из Азбуки вкуса провиант на горбу тащите?

Да. Расстояние страшное - метров 100 до подъезда

[jhuk]

Ну разве что летом к друзьям на дачу, но это всего несколько раз за сезон.

Это смотря где дача и когда ехать. Мне до дачи 7 минут до платформы пешком, на электричке 36 минут, (если со всеми остановками) и там либо на маршрутке 3 остановки за 25 рублей, либо 10 минут на такси за 100 рэ, но зато прям до калитки. А на машине в выходные брат с того же места едет не менее пяти часов.

[Панова]

House495
jhuk
Ну ведь не всем так везёт с магазинами и дачами

[jhuk]

Ну нельзя же все мерить деньгами...

Конечно, нельзя. Во всяком случае, не желательно. Просто вопрос на который я отвечала был именно про выгоду. В денежном эквиваленте, как я поняла. Спросили где логика, что на такси ДЕШЕВЛЕ? Я постаралась логику растолковать. А так, конечно, вопрос предпочтений. Путешествовать тоже не выгодно, если деньгами мерить...

[House495]

House495
jhuk
Ну ведь не всем так везёт с магазинами и дачами

Да, кому-то приходится жить в Жулебино
Я к тому, что не нужно пытаться представить ситуацию как универсальную, особенно в условиях мегаполиса вроде Москвы с пробками, парковками, безумными водилами и т.п.

[matvey]

А из Азбуки вкуса провиант на горбу тащите?

это где такое

[jhuk]

В общем, мне машина нужна только чтоб возить что-нить тяжелое. Яблоки с дачи, например. Такое бывает раз в два года (яблони плодоносят через год). Или шмотки/вещи старые но носибельные/пригодные на дачу свезти. Еще раз в год. Ради двух/трех раз в год я готова на такси разориться. В том году от двери до двери на такси было 850р. Или друзей дачных на машинах попросить. Что чаще всего я и делаю. Тем более, почти всем по дороге.

[Панова]

matvey
Тебе не понять

[Гость]

..
Ну ведь не всем так везёт с магазинами и дачами

Тань, даже если везЁт -мне на работу пешком -7 минут, на машине ехать с учетом выезда на главную, где нет светофора и в час пик фиг кто пропустит, потом еще 2 светофора и объезда квартала , так как ближайший поворот двойная сплошная -дорого срезать с нашими штрафами - 15 минут , возле дома в самое дальнее 400 метров - три супермаркета , больница -поликлиника -7 минут , на машине минут 15 -опять объезжать квартал, так как только пешеходная зона доступна , школа 10 минут ,но все равно машина это комфорт , а комфорт конечно стоит больше-априори( учитываем не только затраты на бензин, а парковку, мойку, амортизационные расходы) .

[matvey]

но все равно машина это комфорт , а комфорт конечно стоит больше-априори( учитываем не только затраты на бензин, а парковку, мойку, амортизационные расходы) .

короче понты
вот и сам думаю, нужна ли третья машина

[Панова]

вот и сам думаю, нужна ли третья машина

Нет конечно, ИМХО, у меня - один муж и одна собака

[Гость]

Нет конечно, ИМХО, у меня - один муж и одна собака

не ври у тебя еще Серёга есть

короче понты
вот и сам думаю, нужна ли третья машина

дык нет уже....и давно... осталось только мечтать о жжжжуке ... пока только лисапед есть, но не сезон ...

[Cutie Pie]

Это смотря где дача и когда ехать. Мне до дачи 7 минут до платформы пешком, на электричке 36 минут, (если со всеми остановками) и там либо на маршрутке 3 остановки за 25 рублей, либо 10 минут на такси за 100 рэ, но зато прям до калитки.

да я бы машину купила только ради того, чтобы вот эти моменты исключить
а если 5 часов стоять - то нах такую дачу, надо ближе покупать

[matvey]

Нет конечно, ИМХО, у меня - один муж и одна собака

не ври у тебя еще Серёга есть

вот вот..

[Cutie Pie]

Так и не придумал за 4 года с получения прав, куда бы мог на ней ездить.

ну конечно, каждому своё... Говорю же, с детьми без неё никуда.
У меня авто используется несколько раз в день
- дитё утром в школу, вечером из школы
- дитё на спортивную секцию иногда я вожу
- в банк
- в магаз
- в поликлинику
- на ролики, в музей, в планетарий, кино и пр.
- когда работала - ещё и на работу ездить...
не, бывает иногда так, что я в хорошую погоду, запрягаю коляску с малым, не спеша иду через магазин за ребёнком в школу пешочком и домой. Прогулка на часик только в радость. Но при хорошей погоде и если никуда больше в этот день не надо ехать...

[jhuk]

а если 5 часов стоять - то нах такую дачу, надо ближе покупать

И дачу нах. Совершенно согласна. Если опять же стоимость дачи сложить на депозит да плюс ее содержание, то можно в доме отдыха с трехразовым питанием и регулярной уборкой/сменой белья все это "дачное" время жить на всем готовом. То же на то же и выйдет. Тем более тем кто работает и только на выходные на дачу ездит. Ничего не надо покупать. Ни ближе не дальше. Дача имеет смысл, только тогда, когда ты в нее вообще ничего не вкладывал и не вкладываешь. И не собираешься. То есть живешь на халяву. И месяца по 4-5 в году к ряду, безвылазно. Тогда да. А покупать дачу, то есть участок + еще строение какое-то + еще членские взносы + за проведение света/газа/воды и прочее, прочее - это еще глупее чем машину покупать.
Стояние в пробках, кстати связано не с расстоянием. Дача всего в 40-ка км. Ближе вообще нет с хорошими озерами и лесами ничего. Просто дороги такие. Одни переезды железнодорожные.

[Login007]

На сколько я понимаю, такси никогда не было дешевле своего авто. Хотя, может и ошибаюсь.

Зависит от частоты и дальности поездок и класса автомобиля.
ТО+ОСАГО+налог+стоянка+бензин+техосмотр вполне могут дать шестизначную сумму годовых расходов. Даже если машина просто стоит на месте, из всех этих слагаемых можно исключить только бензин.

У меня авто используется несколько раз в день
- дитё утром в школу, вечером из школы
- дитё на спортивную секцию иногда я вожу
- в банк
- в магаз
- в поликлинику
- на ролики, в музей, в планетарий, кино и пр.
- когда работала - ещё и на работу ездить...

- нормальная школа должна быть в пешей доступности от дома
- спортивная секция - тем более
- в банк-то зачем? ещё мог бы понять раз в месяц
- оправданно, но нечасто
- общественный транспорт же. Парковка за 3 евро в час многих бы вынудила отказаться от своего авто. В таком мегаполисе, как Москва, езда по центру на своём авто должна быть роскошью, посмотрите на любой город мира. Ну может за редкими исключениями, не имеющими истории, типа Дубаи.
- тоже на ОТ, если работа не связана с доставкой грузов.

[jhuk]

- общественный транспорт же. Парковка за 3 евро в час многих бы вынудила отказаться от своего авто. В таком мегаполисе, как Москва, езда по центру на своём авто должна быть роскошью, посмотрите на любой город мира.

В таком мегаполисе, как Москва и так в ОТ не втиснешься. А Вы за него еще и агитируете. Да еще с детьми предлагаете туда переться. Пускай лучше в пробках стоят, да парковки оплачивают.

[Login007]

В таком мегаполисе, как Москва и так в ОТ не втиснешься.

Подземный недоразвит, соглашусь.
А наземный - так кто ж виноват, что у него такие интервалы? Не те ли, кто везёт в офис свою тушку в трёхтонном внедорожнике? Или целый день мотается с дитём по городу?

[GANT1949]

- общественный транспорт же. Парковка за 3 евро в час многих бы вынудила отказаться от своего авто. В таком мегаполисе, как Москва, езда по центру на своём авто должна быть роскошью, посмотрите на любой город мира.

Машина в России вообще и в Москве в частности - это статус и удобство. А еще у нас по полгода зима, а общественный транспорт по большому счету ужасен. Так что никто у нас полностью от авто никогда не откажется при любых ценах на парковку и бензин.
Ну разве что те люди, которым водить противопоказано или на авто денег нет.
А почему ужасен общественный - это отдельная история.

Кстати, по центру передвигаться на авто - милое дело. Просто дело привычки и знания улиц.
Скорее страшны пробки на всяких ш энтузиастов, которые не объедешь.

[Login007]

Кстати, по центру передвигаться на авто - милое дело.

С введением платы за парковку - особенно.

Скорее страшны пробки на всяких ш энтузиастов, которые не объедешь.

Электричка делает это за 10 минут. Трамвай (если он отделён от проезжей части) за 15.

[RomualdOso]

А почему ужасен общественный - это отдельная история.

Я, видимо, в этом плане бисексуал... И на метро могу и на машине могу... На метро тоже хорошо - едешь, книжечку читаешь...

ЗЫ: А вообще, наверное, прикольна Тойота IQ или Смарт...

[iak67]

На метро тоже хорошо - едешь, книжечку читаешь...

Нет, в метро беременные и инвалиды не дают спокойно читать. Я уж не говорю про метробабок.

[Панова]

Я, видимо, в этом плане бисексуал... И на метро могу и на машине могу... На метро тоже хорошо - едешь, книжечку читаешь...

Вы не просто би-, Вы какой то сибаритсвуюший би-. в обед что-ли ездите от Филей до Багратионовской?

[Dimok]

Скорее страшны пробки на всяких ш энтузиастов, которые не объедешь.

Тоже дело привычки и знания улиц.
Ещё сильно зависит от места работы. Офисы отнюдь не только в центре находятся и работают в них отнюдь не только (и не столько) местные жители.
От Реутова до Партизанской, например, в среднем 40-45 минут в час пик еду (летом - 20-30). На ОТ - час10- час20.
Из Реутова в ЦМТ (ул. 1905 года) на ОТ ехать час10 с утра, а на авто в то же время - 2,5.

С дитём, особенно с маленьким, без авто вообще не жизнь. Выходные летом в каменных джунглях сидеть не будешь. Выезжать за город по-любому надо. В электричку в пятницу вечером с баталиями одному ещё можно втиснуться, а попробуйте с женой-дитём-коляской-чемоданом... (кто возит дитя без сопроводительного чемодана с вещами-игрушками-питанием и т.п. на пару дней - поделитесь секретом, плиз )

Зимой с лыжами выехать за город на машине - не вопрос. Попробуйте проделать то же самое на маршрутке-метро-электричке (под расписание которой придется подстраиваться) и обратно. Не, всё возможно, конечно, но вот нахуа?

Потому всю сознательную жизнь покупаю (и буду, даст Бог, покупать) автомобили.
Нынешний - Мазда 6 хетчбек - дитя компромиса. Пикап - жена забраковала, хороший кроссовер в кредит - разум не позволил, седан непрактичен (часто приходится грузить "под крышу"). Три года - без проблем.

[RomualdOso]

Вы не просто би-, Вы какой то сибаритсвуюший би-. в обед что-ли ездите от Филей до Багратионовской?

Почему, если в конце недели надо с ребёнком куда-то ехать - поеду на машине, если надо только до работы и обратно - могу и на метро, в этом случае за завтраком можно и 50 г. тяпнуть...

Нет, в метро беременные и инвалиды не дают спокойно читать. Я уж не говорю про метробабок.

Сурово у вас... Я обычно в угол забиваюсь и стою - читаю... И метробабки мне фиолетовы...

[Панова]

RomualdOso
А почему только метробабки? После 50 г за завтраком фиолетово должно быть в глобальном масштабе

[RomualdOso]

RomualdOso
А почему только метробабки? После 50 г за завтраком фиолетово должно быть в глобальном масштабе

От! Верно! На этот случай у нас есть багор и ведро с песком!

Он-топик... У каждого свои требования для машины. вот мой один старинный приятель, ещё с института, по заказу взял какую-то сверхтурбированую, полноприводную (ну это я понять могу) "Бэху-Трёху" на механике... Седан! Хотя может и хэчбек - я не рассматривал - мне такие машины сразу не нравятся...
Хвастался что таких машин сильно меньше 1-го процента из общего чистла "Бэх-Трёх"... Ну нормальный человек?! Я такую машину не буду рассматривать даже по цене Лады-Калины (если не с целью перепродажи)...

[Панова]

"Бехи-трехи" только седаны и бывают, вроде Полноприводную?

[RomualdOso]

"Бехи-трехи" только седаны и бывают, вроде Полноприводную?

Вроде да... Не бывает? Я не спец в бэхах-трёхах...
Не бывает, да и хрен с ними...

[House495]

общественный транспорт по большому счету ужасен.

Видимо, совсем не пользуетесь ни в Москве, ни за границей. Метро прекрасно, эффективно и в сравнении очень дешево. Наземный транспорт в целом выполняет свои задачи. "Ужасно" - это в США, например. Когда подходишь к автобусной остановке, там табличка с номером - 48. Что "48", куда и откуда "48", когда "48" - выяснить можно лишь эмпирическим путем. Водители хамы, табло не работают, остановки не объявляют - туристу, особенно в темноте, просто жесть.