Критика и анализ цен МАУ. Посвящается всем, кто летает из Украины.

[Oleg Cosmopolit]

Автор постарался и сделал большую работу, но мне кажется, что она более интересна новичкам.
Опытный же путешественник сядет за компьютер, откроет сайт momondo и проведет свой анализ. Итак, поехали.
1. momondo.ru
Забиваем свои исходные данные. Получаем выборку рейсов на дату. Сравниваем по ценам, обычно я еще делаю поиск по паре ближайших дат, если мне это позволяет время путешествия. После сравнения по ценам и удобному времени вылета (иногда еще отсеиваются неудобные часы вылета и казуистические стыковки, как например в Шереметьево 45 мин) вспоминаем про компании-лоукосты.
2. Компаний -лоукостов в Украине немного, поэтому выучить их направления и сайты нетяжело: wizzair, flydubai, airarabia, pegasus и еще парочку.
Однако, стоит помнить про ограничения и неудобства этих компаний. Например отсутствие кормежки. Так автор тут рассказывал про Flydubai и сравнивал его с МАУ. Цены у этих компаний до Дубаи тютелька в тютельку, обе летают на новеньких Боингах 737-800, но FlyDubai не кормит, а МАУ предлагает горячее питание. При этом в сезон у МАУ несколько рейсов в Дубаи с неплохим расписанием.
Также необходимо помнить о багаже. На Виззейре в Лутон-Лондон вы бесплатно возьмете только маленькую ручную кладь. А хороший багаж добавит к цене билета ощутимую сумму. А в МАУ 23 кг бесплатно (для Панорамщиков 25) + 7 (12 для панорамщиков) ручная кладь.
Большой минус лоукостов- аэропорты прилета-вылета. Если из Киева в Жулянах удобно вылетать. То прилет в периферийные аэропорты в Европе - это попадание на деньги на трансфер и время!
При всем уважении flydubai и airarabia с их ценами вообще трудно назвать лоукостами.
3. Помним о чартерах. Зачастую в Украине очень много горящих туров. Найдите знакомого в турагенстве и вы сможете в нужный момент узнать о билетах на чартеры и блоки. Так часто горел в этом сезоне Бангкок на МАУ. Вместо 900-1000 долларов с сайта авиакомпании можно было купить билет за 600-650 долларов. Такие оказии будут случаться на рейсы до Барселоны, в Грецию, в Азию и даже в Европу на блоки мест в самолетах МАУ и других авиаперевозчиков (Туркменские авиалинии, Аэрофлот, Чешские авиалинии и тп).
4. Бинго! Акции авиаперевозчиков. Не забывайте подписаться на акции на сайтах крупнейших авиаперевозчиков из Украины и вы сможете купить заветный билетик по цене лоукоста или даже ниже. Также неплохо участвовать в программах частолетающих пассажиров. Иногда можно мили превратить в скидку (так было у МАУ).

Поэтому общему анализу я бы противопоставил ситуативный анализ по вышеприведенному алгоритму.

[Olga.Iva]

Так автор тут рассказывал про Flydubai и сравнивал его с МАУ. Цены у этих компаний до Дубаи тютелька в тютельку, обе летают на новеньких Боингах 737-800, но FlyDubai не кормит, а МАУ предлагает горячее питание.

Это факт, летали с пересадкой зимой Мау+Эмирейтс, плохо, в самолете МАУ очень тесно, но воду наливают сколько просишь, кормежка и чай, решила что в след.раз ФлайДубай, но месяц спустя этой комбинацией летела моя подруга - Жесть говорит, чай, еда, вода за деньги и точно такой самолет. Выгода лететь ФлайДубай? с ценами на питье и еду в аэропортах всегда не радужно, прилететь голодным в Дубай и потратить еще 10-15 долларов на еду-воду?
Нет, экономия должна быть экономной.
Мау конечно отстой, была бы альтернатива - пользовалась бы другими вариантами, в Париж через Прагу чехами за 250 евро, это тебе не 450 МАУ, но так категорично- не летайте МАУ ибо зажрались они - не судила бы. Пользуюсь Скайсканер , его создал какой то умный человек, выбираю всегда самые дешевые рейсы, без привязки к компании, хотя если разница в 20 долларов между Визз эйр и МАУ, а пользу первых - выберу МАУ, мне в Борисполь ближе)))

[superskiy]

МАУ Киев - Париж / Брюссель - Киев - 188 USD )) И на старуху бывает проруха.

[Olga.Iva]

МАУ Киев - Париж / Брюссель - Киев - 188 USD )) И на старуху бывает проруха.

это туда и назад????? 250 евро туда и назад чехами.

[superskiy]

Маршрут open-jaw, цена с налогами, брал на середину октября. При этом Киев - Брюссель - Киев был за 248 USD.

[deem79]

взял на середину ноября за 156 евро до Амстердама туда-обратно, из Москвы через Киев (2 часа пересадка)

[tatiana_kiev]

Лондон (Хитроу).

У МАУ нет прямого рейса в Хитроу. За 400-500$ вам предлагают долететь туда с посадкой в Амстердаме. Конечно, лучший вариант для украинцев – Wizzair в аэропорт Лутон за 160$-200$, откуда очень легко можно добраться до центра Лондона. Подробнее об этом можно почитать Oт merial. Промодерировано..

Если лоукост вас не устраивает или нужен непременно Хитроу, то идеальный вариант – AirFrance за 270$ с полуторачасовой пересадкой в Париже. Кому расписание французов не подходит, с помощью комбинации Lufthansa+Austrian можно подобрать удобное для себя время вылета/прилета, они летают в Лондон круглые сутки за те же деньги.

А что по направлению Лондон - у вас так странно? - через Париж. Логичнее сразу смотреть на бритишей - цены от 250 до 320.
Мы как-то попались с МАУ при перелете в Лондон: компания отменила рейс 1 января и не сочла нужным предупредить ранее чем за 2 недели. Отели были заказаны за пол года со 100% предоплатой, в итоге быстро покупали билеты на BA, но получилось очень дорого, что-то около 400 на человека. Вся экономия на раннем заказе билетов и отелей растворилась в воздухе.
В защиту перелета МАУ скажу только то, что в Лондон лично мне удобнее летать в Гатвик, так как оттуда экспресс идет на вокзал Виктория, в самом центре. И вылет утром удобнее чем днем.

[Rowland]

да-да...берите МАУ...только имейте ввиду, по личному опыту могу вам сказать, потом не плачьте что рейс отменен, опоздал, вам надо покупать новые билеты, а они дорогие и т.д, а вас эта ужасная компания посылает на х... или день за днем кормит пустыми обещаниями

а цена, конечно, замечательна!!!)) если не случится банкротства, то вообще супер!)))

[Oleg Cosmopolit]

да-да...берите МАУ...только имейте ввиду, по личному опыту могу вам сказать, потом не плачьте что рейс отменен, опоздал, вам надо покупать новые билеты, а они дорогие и т.д, а вас эта ужасная компания посылает на х... или день за днем кормит пустыми обещаниями

а цена, конечно, замечательна!!!)) если не случится банкротства, то вообще супер!)))

Кто ж вас так обидел-то)) На целом форуме вы один такой пострадавший, не индивидуальным ли спецчартером летели?

[AlG]

Жена летала в ноябре в Милан из Москвы ч/з Борисполь. Стыковки час-два. Все без задержек. Обратно был негабаритный багаж, доплаты не взяли. Правда, не успели его перегрузить в Борисполе, но привезли домой на след.день. Так что опыт положительный, и билет стоил меньше 6 000 руб.

[Orchi]

Несколько дней как вернулись с МАУ из Бангкока. Впечатления от полёта ужасные, многое тут было уже сказано. Питание никакое, воды недопросишься, а про чай и кофе вообще молчу. Вылетали в 3 часа ночи, я сразу уснула на взлёте, так меня разбудил сэндвич, прилетевший в меня от доброй стюардессы. Контроля веса ручной клади не было, поэтому народ тащил в самолёт свои огромные баулы, корзины, пакеты. В итоге нам свои малогабаритные сумки даже некуда было положить. Стюардессы минут 15 убили на запихивание и закрытие полок. Опять же багажные отделения были малы, так как самолёт старый. Ну а самое главное так это кресла, вспоминается песня "не могу я спать у стенки- упираются коленки". Расстояния между сидениями ничтожно малы, честно, мы такого не встречали. Вообщем старый и страшный самолёт. Ну а апогеем была посадка в Киеве)) самолёт так колбасило, что отвалился блок с потолка с проводами, при этом народ выдавал такие сумасшедшие аплодисменты, глядя на отвалившуюся часть) Вообщем полёт был очень весёлый, выводы сделаны.

Пысы: чемоданы наши перекинуть не успели, привезли на следующий день. Хорошо что не было скоропортящихся продуктов.

[Olga.Iva]

вот мне было интересно, какой самолет летит в Бангкок МАУ, компоновка какая сидений была? а то на фото не очень понятно. Кстати, несколько недель взяла билеты в Вильнюс за 100 долларов туда/назад, и видела Венецию за 200 туда назад, перелеты на пару часов нормально МАУ)

[Oleg Cosmopolit]

Бангкок МАУ, компоновка какая сидений

Боинг 767
Бизнес 2-2-2
Премиум эконом 2-3-2
Эконом 2-4-2

[kroteau]

Это глупо и некорректно оценивать техническое состояние машины по состоянию салона, который потрепали сами же пассажиры. Именно технически самолет и все его узлы исправны.
Что касается турбулентности, "колбасило" бы любое воздушное судно данной конфигурации.
Ну честно, иной раз диву даешься, послушав комментарии "специалистов" из серии "так трясло, я думал крылья оторвутся", "двигатель болтался под крылом" и т.д.