Turkish Airlines онлайн регистрация, выбор мест и питания

[Manich RU]

Прилетел из BKK в IST. Был А-330. И снова доволен как удав , борт в очень хорошем состоянии, места в первом салоне эконома более чем достаточно, как и на пред идущим IST-KUL на А-340.

P.S. в качестве приятного бонуса на плече в IST , летел один на 4 местах. И так же это был первый салон эконома, 21 ряд.
Кормёшка нормальная.

[NevinnkaGrad]

снова доволен как удав

летел один на 4 местах

Это даже лучше чем бизнес класс, чего же тут быть недовольным. А можно соизмерить Ваше удовольствие с вашим ростом?

[Manich RU]

А можно соизмерить Ваше удовольствие с вашим ростом?

Не великан 178 см,но всё же.

[NevinnkaGrad]

178 см,

Ну это и есть момент истины. Людям с ростом до 180 можно вообще не беспокоится за расстояние между креслами у любой компании, ну разве что в отношении Северного ветра, про который ужасы рассказывают. Поэтому Туркиши здесь не причём.

[Manich RU]

178 см,

Ну это и есть момент истины. Людям с ростом до 180 можно вообще не беспокоится за расстояние между креслами у любой компании, ну разве что в отношении Северного ветра, про который ужасы рассказывают. Поэтому Туркиши здесь не причём.

Не факт. Крайний перелёт Эмирейтс, на аналогичном А-340, также в первом салоне эконома, был Мега не удобен именно из-за более меньшего пространства до впереди стоящего кресла. Ногу на ногу закинуть не мог. Ну и про лоукоста Аир Азия, да и наш родной говноперевзчик Трансаеро , вообще молчу. Хотя в случае Аир Азии претензий, естественно, ни каких нет при тех вкусных тарифах по которым обычно летаю

[=N=]

какой у них самолет до Лос-Анжелеса и Нью-Йорка ?

[NevinnkaGrad]

330 или 777

[=N=]

там премиум нормальный, просторный ?

[NevinnkaGrad]

там премиум нормальный, просторный ?

Нет у них такого класса. http://www.youtube.com/watch?v=wkoYaTXO_KM
http://www.youtube.com/watch?v=P51XVVtamcE

[alex_fk]

там премиум нормальный, просторный ?

Их премиум называет комфорт и есть он только на 777. Он просто шикарный. Это полноценный бизнес времен до раскладывающихся кресел (аля АФЛ а-320, только лучше)

[=N=]

а если выпадет 330 и заплачено за комфорт, а там его нет, куда пересадят ?

[=N=]

и может кто знает, они не собираются сообщение с Маями открыть ?

[zalmen]

за какой срок обычно выпадают самые вкусные цены?

планирую лететь IST-KUL в конце августа - начале сентября. Цены в районе 500 евро RT, брать сейчас или подождать возможного снижения?

[lubitelj]

а если выпадет 330 и заплачено за комфорт, а там его нет, куда пересадят ?

Такого не может быть. Если предусмотрен комфорт на данный рейс на данную дату, то борт будет с комфортом.

[Slonihome]

за какой срок обычно выпадают самые вкусные цены?

планирую лететь IST-KUL в конце августа - начале сентября. Цены в районе 500 евро RT, брать сейчас или подождать возможного снижения?

Я бы подождал какой-нибудь акции. Мне удалось на март Москва-Куала за 18000 рублей купить, правда в сентябре еще.

[zalmen]

Я бы подождал какой-нибудь акции. Мне удалось на март Москва-Куала за 18000 рублей купить, правда в сентябре еще.

это RT? как часто у них акции бывают? и когда ждать примерно ждать акции на август-сентябрь? судя по вашим датам, как раз в ближайшее время либо была либо должна быть распродажа

[Slonihome]

Когда акции будут сложно сказать. Я каждый день цены разных авиакомпаний отслеживал. Но брать нужно сразу как будет хорошая цена.Мои билеты по этой цене провисели только полтора дня.
А что такое RT?

[mota]

Это была не акция, а ошибка в тарифе. Кто успел, тот молодец. Такое может случиться и завтра, а может вообще никогда не повториться.

[Kukla123]

А что такое RT?

round trip

[Pepelats]

а если выпадет 330 и заплачено за комфорт, а там его нет, куда пересадят ?

Пересадят в бизнес или выплатят компенсацию за даунгрейд. Лично сталкивался с таким два раза, первый раз была замена борта, пересадили в бизнес, второй раз опоздал стыковочный рейс, ближайший рейс на Нью-йорк был без комфорта, человеку предложили либо ждать сутки до следующего рейса с конфигурацией комфорт, либо лететь ближайшим в экономе с выплатой 400 евро (пересадили бы в бизнес бесплатно, но не было ни одного места).