Спасение утопающих - дело рук самих утопающих: утлый челн в Индийском океане (02.2014)

[queen_V]

История, конечно, феерическая. Хорошо, что я знала заранее про счастливый конец. А так страшно, конечно. Я могу понять, что человек не умеющий плавать, надевает спасательный жилет. Но почему воду вычерпывать не помогал. Или нечем было? Ведь спасательный жилет в шторм шанс, но не стопроцентная гарантия выживания. При таких волнах-то. И еще интересно, если тут есть специалисты. Правильным ли решением было открывать трюм, если там щель в дне? Если оттуда постоянно натекает, вычерпать же все равно не реально, но еще и увеличивает приток воды в верхнюю часть лодки. Или я чего не понимаю?

Покупайте часы Тернер! Они идут даже на дне океана!

За такую рекламу часов компания-производитель обязана озолотить, я считаю.

[Andrewgross]

И еще интересно, если тут есть специалисты. Правильным ли решением было открывать трюм, если там щель в дне? Если оттуда постоянно натекает, вычерпать же все равно не реально, но еще и увеличивает приток воды в верхнюю часть лодки. Или я чего не понимаю?

Я специалист, 12 лет на флоте прослужил Вычерпывать воду из трюма нужно обязательно, только не в лодку, а за борт. Иначе трюм заполнится водой, потеряется плавучесть (способность держаться на воде в нужном экипажу положении).

[queen_V]

Я специалист, 12 лет на флоте прослужил Вычерпывать воду из трюма нужно обязательно, только не в лодку, а за борт. Иначе трюм заполнится водой, потеряется плавучесть (способность держаться на воде в нужном экипажу положении).

Понятно, спасибо. Я подумала, что закрытая палуба как бы второе дно, не пропускающее воду снизу, и лучше ее не разгерметизировать. А оно вот как. Ясно, что вычерпывать надо за борт, просто она ж все равно сразу обратно затекает через дырку. Но, вероятно, все ж скорость вычерпывания выше скорости затекания, так что смысл все равно есть.

[Scarlet-Cet]

Танцующая

Да, читала с замиранием сердца.... ужасное происшествие.....Очень хорошо, что Вы это все описали. Конечно, на отдыхе люди расслабляются и конечно мы часто думаем, что уж с нами то точно будет все в порядке....

А пропавшая техника в таком случае конечно ерунда, главное все живы и здоровы.

Пусть с Вами больше никогда не случится никаких неприятностей.

[zifadina]

Была недавно тема, в которой обсуждали вопросы безопасности на Мальдивских островах:
На мальдивах регулярно тонут туристы.Безопасность при снорконге!
Мальдивы действительно действуют очень расслабляюще - кажется, в таком раю с тобой ничего не может случиться, и окружающая красота заставляет забыть про силу и мощь океана.

[Andrewgross]

Ясно, что вычерпывать надо за борт, просто она ж все равно сразу обратно затекает через дырку.

Пробоины нужно заделывать, затыкать тряпками, клиньями, заводить т.н. пластыри, крепить их доступными способами, включать водоотливные насосы или работать ручными помпами, при невозможности удалять воду перегонять ее в другие, герметичные отсеки для сохранения остойчивости (для избегания крена и опрокидывания). Во вставило , припомнились Борьба За Живучесть и Teoрия, Устройство, Живучесть и Электрооборудование Корабля...

[haje]

немного подправить и выйдет чудный литературный роман

[Танцующая]

Спасибо всем за интерес, комменты и плюсики .

Я потом не спрашивала, хотелось поменьше говорить об этом происшествии, но что-то подсказывает, что пробоина была либо в центральной, либо в кормовой части лодки, так что заделать ее было невозможно, бо люк наблюдался только в носовой части. Понятное дело, что на таком корыте не стоило ждать ни помп, ни насосов, только руки утопающих и обеденные тазики.

Andrewgross
Спасибо за профессиональный комментарий. Думаю, в том момент когда нам запретили шевелиться, кэп уже понял про пробоину и заливающийся трюм, именно эта вода лишила лодку возможности взлетать на волнах, нос опустился из-за тяжести, и мы ловили всю волновую воду в лодку. И он же понял, что если мы будем раскачивать лодку перемещениями, движениями по вычерпыванию воды, то лодка как раз потеряет остойчивость. В данном случае он сработал как профессионал, проблемы решались по очереди: сначала вода из трюма, потом из лодки, а потом быстрый марш-бросок, пока не увеличилась пробоина, ведь лодка могла попросту треснуть пополам, и тогда точно каюк.
Но в остальном сработал такой до боли знакомый пофигизм, он, видимо, имеет международные корни.
И еще: такой шторм был только в один, именно в этот день. Остальное время вода в океане стояла как в озере, вот так



То есть нам именно повезло (уж не знаю, брать это слово в скобки или оставить так, потому что это же извечный вопрос: если ты вышел из дома, упал и сломал ногу, стоит ли тебе ругать силы небесные, за то что ты сломал ногу, или восхвалять, что не голову ) в тот день по всем пунктам.

Кстати, чтобы читатель не расслаблялся, наши морские приключения на этом не закончились. Было не так драматично, конечно, но мы уже просто валялись по лодке в истерическом смехе.

[Raschid]

Похожее чувство беспомощности , незащищенности и даже страха, испытал на лонгтейле между Пипи дон и Пипи лей.
На лодке кроме "капитана " мы были одни (я с женой и ребенком).
Пока мы сноркали в первой бухте,краем глаза успел заметить как наш славный "капитан" обдолбался в хлам на соседней лодке.
Поэтому на обратном пути был неадекватен.
Тут я понял:
- случись что,аппелировать не к кому (лодку мы наняли сами)
- затевать разборки и конфликты бесполезно,
- все зависит только от меня и больше не от кого,
- виноват только я и никто другой.
Все обошлось,но чувства(см выше) были сильные.

[iris.13]

Несмотря на приятный стиль изложения и мягкий юмор, реально дрожь пробивает от этого захватывающего рассказа. Правда - страшно, аж жуть. Волн боюсь (есть небольшой опыт: очень боялась, что откажет мотор - тогда кирдык). Понимаю как трудно сохранить самообладание в такой ситуации, а особенно способность к адекватным действиям. Ваши попутчики Саша и Вера смогли только жилеты "по умному" надеть (впрочем, если я правильно поняла, они их и заказывали), а дальше сознание отключилось настолько, что про надёжно запакованные телефоны забыли.

Невольно задаюсь вопросом: как бы я себя повёла в этой ситуации? Честно говоря, надеюсь, что не придётся проверять свою выдержку в обстоятельствах настолько экстремальных, посему ещё раз перечитаю ваши очень разумные, ибо выстраданные, рекомендации. Да и весь рассказ, пожалуй, тоже - может со второго раза удастся посмеяться.

[de19]

Жуткая история.
Как человек, работающий на реке тоже прокомментирую. При описанных вами обстоятельствах, лодка должна была затонуть. Вам очень повезло.

Я думаю у хозяина челна не было даже специальной сигнальной ракеты, запуск которой в море с особым цветом однозначно истолковывается как подача сигнала бедствия. Не говорв уже о наличие, точнее отсутствия аварийного джипиэс буя...
Узнайте скорость лодки и расстояние до конечной точки перед перемещением по морю и если путь занимает более часа времени - подумайте о собственной безопасности. Первое это спасжилет в количестве не на всех пассажиров, а на всех присутствующих в лодке ибо в случае чего, наивно полагать, что борясь за жизнь у вас не отберет его сам капитан)). Спасжилет почти со стопроцентной вероятностью в дневное время в прибрежных водах сбережет вашу жизнь. Вообщем можно долго рассказывать.

С водой нельзя шутить! С морем тем более. Обычное течение в банке может за несколько минут утащить не то что ребенка, а взрослого мужчину на километр от берега, будь он хоть чемпионом мира по плаванию. 5 метровые волны и плоскодонная лодка, как я понял из описания, это вообще господа, полный п...ц.
Можете смело праздновать эту дату как второе др.

[Гость]

Строим круизный лайнер с круговой прогулочной палубой и круглосуточным кока-кольным автоматом.

не -кока-кола гадость. В ней много сахара. Это вредно.
Насчет лайнера- не против.

[Гость]

Пробоины нужно заделывать, затыкать тряпками, клиньями, заводить т.н. пластыри, крепить их доступными способами, включать водоотливные насосы или работать ручными помпами, при невозможности удалять воду перегонять ее в другие, герметичные отсеки для сохранения остойчивости (для избегания крена и опрокидывания). Во вставило , припомнились Борьба За Живучесть и Teoрия, Устройство, Живучесть и Электрооборудование Корабля...

да уж....как совпало
у нас крутят сейчас :
К-19 с харрисон Форд.
жуть,обрыдалась вся.

ТС- хороший рассказ/oтчет.

[Танцующая]

Можете смело праздновать эту дату как второе др.

Да, мы так и рассудили. Это второй шанс, понять бы еще, для чего. Но в жизни надо точно что-то менять, то ли саму жизнь, то ли отношение к ней.

Говорят, что люди, которым повезло чудом избежать смерти, начинают по-другому смотреть на мир. Это правда! Но это не как обухом по голове, это процесс, он очень осторожный, такой, на цыпочках, очень созерцательный и деликатный. Хочу надеяться, что сей процесс не погрязнет в очередных мелких неурядицах и глупых мыслях о незначительных вещах.
Я воспринимаю это еще как волшебный пинок: эй, девочка, ты, кажется жаловалась на свою многотрудную жизнь, так на, получи, распишись! Ну, что ты теперь запоешь?!

[haje]

та нормально все будет. не грузитесь сильно философски. так можно себя изнутри сожрать.
выжили - и молодцы! значит то было не ваше время помирать.

вот вы не замечаете, а угроза ходит кругом постоянно. особенно на транспорте. любом. возьмите авто.
у каждого бывали ситуации, когда миллиметры спасали от аварий. при чем порой от тебя ничего не зависит, все само по себе происходит, не успеваешь даже подумать что надо делать и как, а событие уже прошло.
но выводы надо делать постоянно. особенно если видишь последствие аварии. согласитесь, в этот момент все проезжающие мимо сбрасывают скорость, медленно едут и переваривают увиденное. и уже через 2 минуты продолжают так же гнать, как и гнали раньше. особо впечатлительные могут долго пребывать в трансе от увиденного, но мы говорим о стандартном поведении.
если говорить о море-о воде, там все гораздо сложнее. там даже если все предусмотрел и все сделал правильно, все равно можешь утонуть. потому что стихия. и чел не властен перед ней. можно только уменьшить шанс утонуть, вплоть до нуля. этим и надо заниматься. и не только на воде!
а вот в небе мы заложники. мы там ничего сделать не можем. даже пристегнувшись, надев жилет и маску, да что угодно, там наши шансы выжить всегда стремятся к нулю. в авиакатастрофах редко выживают.

стало быть, если все это себе вдалбливать в голову, то вы будете ходить пешком, в каске, по пешеходным дорогам вдали от крыш домов и не пользоваться никаким транспортом.
но в наше время это не реально, поэтому, мозги не выключаем никогда, а организм сам подскажет как надо действовать, в нем это запрограммировано.

удачи!

[GalaN]

Наташа, читала и как будто заново переживала и свою ситуацию

Что касается человеческого фактора, полностью с тобой согласна. Вот я сначала жалела нашего капитана - непогода виновата. А муж сразу его обвинял, что он на букву М и зная, какая погода на море, поперся из Комодо в Лабуан Баджо. Ведь шторм начался уже ночью, и мы еле доплыли до берега Комодо.
То есть надо было переждать день на острове, хоть мы бы и опоздали на самолет, зато не пережили бы страха перед смертью.

И насчет измениться после избежания смерти - это так! Напиши мне потом в личку, что у тебя происходит. Через полгода это поймешь.

[Happy April]

Спасибо всем за интерес, комменты и плюсики .

Я потом не спрашивала, хотелось поменьше говорить об этом происшествии, но что-то подсказывает, что пробоина была либо в центральной, либо в кормовой части лодки, так что заделать ее было невозможно, бо люк наблюдался только в носовой части. Понятное дело, что на таком корыте не стоило ждать ни помп, ни насосов, только руки утопающих и обеденные тазики.

Andrewgross
Кстати, чтобы читатель не расслаблялся, наши морские приключения на этом не закончились. Было не так драматично, конечно, но мы уже просто валялись по лодке в истерическом смехе.

ждем с нетерпением еще рассказов про ваши морские приключения!)

[Nastya80]

Наташа, восхищаюсь твоим самообладанием и чувством юмора в этой, совсем неюмористической, ситуации. Спасибо, что написала эту историю и инструкцию, пусть как можно больше людей узнают. Пока читала, такое ощущение было, что я как-будто вместе с тобой побывала в этой лодке. В смысле, что так реально написано - такой талант, как у тебя, еще побегать поискать надо.

Смотрела фильм "Жизнь Пи"?

[Танцующая]

Спасибо огромное за поддержку темы! А также за добрые слова в адрес моего характера и литературного таланта . Хотя и там и там не все так однозначно, к сожалению.
Мужественным человеком меня не назовешь, обычно я сдаюсь сразу и бесповоротно. Тут даже не знаю что было, скорее всего включился холодный разум и превалирующий инстинкт самосохранения. Надо было делать что-то - делала, надо было замереть - замирала.
Что же касается литературной составляющей, то самокритичность и трезвый (не всегда ) взгляд не вещи, приводят к понимаю, что я не Татьяна Толстая, тем более не сам Лев Толстой. Хотя, хотелось бы, конечно, что скрывать.

Что же касается философии, размышлений на тему или переосмысления жизни, то вот не могу я просто так пройти мимо этого случая. Просушить одежду, порадоваться, отряхнуться и... вернуться в тот мир, из которого выплывала наша лодка. Уже не получится. И дело тут не в эмоциональности моей натуры, не в том, что я сейчас кинусь в головой в мистику или в молебны. Я просто уже по-другому ощущаю этот мир, мое место в нем. Физически ощущаю, как вращаются жернова внутри меня, которые заставляют поступать и думать уже по-другому, не так, как бы я сделала и подумала раньше. Объяснить это буквами я не могу...

Что касается осторожности, то я и так хожу зимой подальше от крыш, а дорогу перехожу не по сигналу светофора, а когда нет машин, согласно бытующей теории, что еще никто никогда не попадал под светофор . На отдыхе постоянно держала в голове, что на островах бОльшая часть туристов погибает от упавшего кокоса, а не от происшествий в воде.

Ну да ладно. Теперь к продолжению истории. Она далеко не так захватывающа, но раз обещала, расскажу.

На остров из Мале мы добирались на пароме. 4 часа на плавсредстве, которое заслуживает отдельного рассказа. Буду писать отчет об отдыхе, обязательно уделю этому внимание. Было понимание, что такую обратную дорогу мы уже не выдержим. Экзотики хватило по пути туда . Альтернатива же была одна - спидбот. Цена сего транспортного средства 400 бачков в одну сторону. Но нам повезло. Такой спидбот заказали следующие клиенты нашего хозяина. В Мале его должны были гнать порожняком, поэтому мы договорились, что поделим расходы с ребятами. С нас взяли по 30 долларов (эта мистическая цена в тридцадку баксов! ). Нас должны были довезти до паромного терминала в столице, дальше у нас был запланировано еще одно путешествие.
Мы сели в лодку, уже бОльшую по размерам, с тентом, навигатором и со спасательными жилетами, тут мы проследили строго! Мобильные телефоны были спрятаны в непромокаемые сумочки, заботливо купленные накануне нашим хозяином. Мы стартанули, помолясь . Лодка привычно скакала по волнам, задницы привычно превращались в синяк. Где-то через час, когда на горизонте показались "небоскребы" Мале, мотор задымился и стал подавать пикающие сигналы. Кэп заглушил его, и мы стали привычно же качаться на волнах. Мы посмотрели друг на други и разразились несколькоминутным истеричным хохотом. Шо, опять? (с) Сквозь слезы мы пытались шутить шутку юмора. Нам было бы не так смешно, если бы мы, например, плыли в аэропорт. Тут мы, конечно, тоже были связаны расписанием транспорта, но это было не смертельно. После того случая уже многое стал казаться несущественным или маловажным.
- Все будет окей, - заверили нас кэп и наш вездесущий мистер М.
- Поспорим? - не поверили мы.
После нескольких неудачных попыток завести мотор, он был поднят для более тщательного изучения. Они куда-то звонили, заглядывала во внутренности и цокали языком.
Миша, который, как вы помните, имеет некоторое представление о плавсредствах, сразу дал оценку происходящему. Первая оценка была краткая: Продажная женщина! Вторая более техничная: мотор перестал забирать морскую воду, перестал охлаждаться и, в лучшем случае, его пиканье явилось предупреждением о перегреве, в худшем - он перегрелся и сдох. Наши доблестным мореплавателям понадобилось минут двадцать, чтобы при помощи звонка другу, прийти к тем же выводам. Профессионалы, ёпть!
Тут было два момента: с одной стороны, столица и еще несколько островов были поблизости, телефоны работали, ежели чего, можно было вызвать подмогу, тем более всяких родственников-друзей у островитян хватает. С другой, мы находились в достаточно оживленном месте в плане судоходства, вокруг нас, в том числе на одном траверсе находилась куча огромных кораблей. Как мы будем с ними расплываться, не Васёвы ли это и насколько адекватные там капитаны, нам было неведомо, поэтому стремно. Конечно, после того раза, все это казалось лишь досадной заминкой и юмористическим штрихом в наших приключениях, но таки вопрос "а сколько можно?" вставал в нашем возбужденном мозгу.
"Профи" что-то подрутили, где-то постучали, завели мотор и мы на малых оборотах как-то дочимчиковали до желанного берега.
Хотелось произнести сакраментальную фразу "обратно - поездом!", но на Мальдивах она не работает, увы.
Как добирались следующие клиенты до острова, это еще предстоит узнать, но вроде бы у них тоже были приключения, что-то краем уха я слышала.

Эпилог: дальше мы переместились на другой остров, с которого тоже добирались в обратном направлении на спидботе. Там мы уже были строго ограничены во времени, так как самолет улетал четко по расписанию в 11.25 утра. Когда пришло время заказывать трансфер, мы еще раздумывали, так как плыть где-то чуть больше часа. Ксюша посмотрела на нас пристально и резюмировала: отчаливаем в 6 утра! Лучше хорошо сидеть в аэропорту поблизости от взлетной полосы, чем плохо плыть, нервничая, непосредственно к отлету. Мы с ней согласились. Путешествие прошло без приключений, мы попили кофе, пообщались в мистером М, который приплыл за своим телефоном, одолженным Мише с Ксюшей, дабы у них была связь с большой землей, с удовольствием побродили по дьютику и... пожелали друг другу хорошего полета, очень надеясь, что наши водные развлечения не перекинутся на воздушные!

Пысы: крапаю целиковый рассказ об этой поездке на Мальдивы, внутри которого будут еще приключения. Если будет интересно, кинусь здесь ссылкой.

Всем спасибо за внимание, сочувствие и добрые слова!

[queen_V]

Если будет интересно, кинусь здесь ссылкой.

Конечно интересно.

"обратно - поездом!",

Почитав про ваши приключения думаю как удачно я выбрала гидросамолет в качестве варианта доставки на остров .

[morskay5]

Сердце колотится как бешеное! Ну и история!!! Ну, будете жить долго! Спасибо за такой рассказ. Пойду пить корвалол.

[Танцующая]

Почитав про ваши приключения думаю как удачно я выбрала гидросамолет в качестве варианта доставки на остров .

Дык, до этого тоже 3 раза гидриком, один раз на спидботе, потому как недалеко от Мале, добиралась. И то вспоминается, как при отлете в аэоропорт с Медупару, у гидрика сломалась лыжа о коралл. Как-то худо-бедно приводнились, но этот уже пошел на ремонт, а мы другой ждали. Чуть на самолет не опоздали. Так что найти на задницу приключений, это, видимо, моё!

Пойду пить корвалол.

Да уж! А у нас тогда ни корвалолу не было, ничего другого. А хотелось-то сто грамм крепкого, в том числе от простуды, так как были уверены, что все заболеем. Но где же взять на "сухих" Мальдивах эти так необходимые для здоровья 100 грамм?! На резотах, хоть и за немеряные деньги, но можно, а тут... Обошлись горстью таблеток и русским авось. Вроде сработало, хотя губы обнесло, у-у-у! Анджелина Джоли отдыхает! Так и ходила с двумя пельменЯми до конца отпуска Одно слово - красавишна!

[Scarlet-Cet]

Танцующая


Да... после таких рассказов....Пусть у Вас будут только самые приятные впечатления от поездок и крепкого здоровья Вам и всем Вашим близких.

А ссылка на отчет обязательно нужно, с интересом почитаем.

[TatianaIv]

Бог мой. вот жизнь - круче любого романа!
прочитала залпом, невероятное ощущение - сама как с волны на волну! уфф!
и опять же вот она судьба - значит точно здесь у Вас еще много дел, хороших и разных!
и отдельно спасибо за стиль - Лев Толстой нервно курит в сторонке.

[Танцующая]

Огромное спасибо за поддержку и добрые слова!

Сомневалась поначалу, стоит ли выставлять такую историю в наш очень праздничный и позитивный раздел. Но потом решила, что многие забывают, как опасна вода, как непредсказуема погода и как ненадежны люди. Конечно, не надо становится параноиком, но представлять себе, как поступать в том или ином случае надо обязательно, потому что в пиковых ситуациях можно элементарно впасть в ступор и не предпринять может быть самых простых шагов, которые спасут жизнь. Кроме того не надо изначально быть легкомысленным при подготовке к путешествию по воде.

Литературная составляющая - это просто ход, чтобы уважаемый читатель не заскучал и добрался до морали сей басни .

[ina]

Прочитала на одном дыхании, переживала, как будто вместе с Вами находилась!
Вы очень мужественная и сильная женщина! Никогда не думала, что такое может произойти на Мальдивах, на фотографиях там всегда спокойное море. Настоящий рай!
Много приходилось плавать на подобных суденышках, знаю, что они из себя представляют! При моем полном отсутствии страха к воде, несколько раз было не по себе. Там, если что, пойдет не так, шансов мало! Вам здорово повезло!
Ваш рассказ заставил задуматься! Спасибо, что поделились с нами, и желаю Вам, чтобы дальнейшие путешествия не были омрачены подобными происшествиями!

[tantine]

Сомневалась поначалу, стоит ли выставлять такую историю в наш очень праздничный и позитивный раздел

Конечно стоило! И большое спасибо Вам за это. Так как на отдыхе действительно расслабляемся, надеемся на ответственность и добросовестность принимающей стороны.
Да простит меня Пушкин за перефразирование: чужой урок - другим наука.

[cre-olka]

Фиалка моя, фиалочка!
Признаюсь, прочла дня два назад и наступило состояние Н-Е-Т С-Л-О-В!!!
Жуть полнейшая!
не так уж и лазурны бывают Мальдивы и жизнь пишет все по-своему... и мысли меняются, и люди разные...
Всё так.
Существенно лишь то, что все обошлось и ты, как всегда молодчина!

[Танцующая]

Спасибо, Оль!
Я и раньше-то планов не строила, ты же знаешь. Для меня купить круиз в январе на ноябрь - невозможная вещь.
После этого случая стала, с одной стороны, более бережно относиться к своей жизни, с другой - проще, легче. Уже смешны те переживания по мелочам, которые раньше бередили душу.
Это хорошая встряска для замусоренного сознания.
Пока еще полет от мысли, что жизнь продолжается и надо придать ей другое качество, продолжается. Как будет дальше, подрежу ли я сама себе крылья, то мне неведомо. Зарекаться не буду...

[cre-olka]

придать ей другое качество

похоже на лозунг! я подумаю над ЭТИМ!

[Zeppelin54]

...и наступило состояние Н-Е-Т С-Л-О-В!!!...

Это абсолютно верно подмечено.
Эмоций как та бездна, картинки потоком нескончаемым, а слов…
слов лишком много, чтоб их выплеснуть здесь.
Просто поклон автору за сильный рассказ.
Обозначу спасибо и пожелаю, чтоб Бог хранил твою звезду!

phpBB [media]

P.S. и на всякий случай тему, для кругозора Безопасность на воде ...

[Танцующая]

Дим, спасибо за твои слова!
И за песню.
А фильм этот, хоть и тяжелый, но один из самых любимых постсоветской эпохи. Он честный. Я тоже пытаюсь быть честной.

[Culpatra]

О-бал-деть!
И рассказ- так писать хотели бы многие, возможно даже и Толстой (Толстая, так подавно)!
И мужество- преодолеть подобное, не потерять желания вообще после такого входить в воду!
И инструкция для других!
Аплодирую стоя!!!
Вы восхитительны)))))))))))!

[t_vredina]

Танцующая, двумя словами "ОБАЛДЕТЬ" и "СПАСИБО не выразить всех впечатлений и переживаний от прочитанного!
Предавшись воспоминаниям от своих поездок...лишний раз всё переоцениваешь и ругаешь себя за, порой, неосмотрительность. Конечно, всего не предусмотришь, но "..береженого небеса берегут".
Еще раз Спасибо и за желание поделиться с нами, и за язык, и за Ваш труд и за то,что Вы с нами

ps про пару в жилетах и запрятанную технику в голове вспомнился фильм Изгой с Томом Хэнксом...

[Танцующая]

Огромное спасибо за такие комментарии! Мне ооооочень приятно!

Пишу тему про самостоятельную (ну, относительно самостоятельную) поездку на Мальдивы, в коей сие приключение случилось на 4ый день. Пытаюсь рассказать и про остальные десять.
Велком!

Дешевые Мальдивы. Заметки озабоченной женщины.

Мальдивы восхитительны всегда!

[Вольная дочь Тосканы]

Наталья, вам уже тут писали про второй день вашего рождения, присоединяюсь, это действительно так. То что жизнь переворачивается после таких событий- это однозначно. Очень сложно сравнивать с вашей историей, но я как то раз тоже пережила это ощущение, когда перед глазами пролетает по кадрам вся предыдущая жизнь. У нас правда все было не так драматично- мы спикировали через голову с трассы в кювет с перевернувшегося мотика. Нам навстречу из-за машины выскочил мотоциклист на горном серпантине. Муж отделался шишкой, я разбитой коленкой, которую мне бережно заштопали в ираклионском госпитале, закатали в гипс и велели кушать антибиотики, чтобы зажило побыстрее. Но я помню те свои ощущения - сначала тупой шок, потом обида- вот и закончился отдых. Потом понимание того, что могла закончиться и сама жизнь, будь обрыв покруче а наша скорость повыше. Потом волна адреналина, такая, что до дрожи. Потом я четко поняла, что было большой глупостью ехать вдвоем с мужем отдыхать, гонять по горам на мотике, оставив дома на бабушку с дедом нашего двухлетнего тогда сына. Мысль о том, что мы могли оставить ребенка сиротой как раз и вправила на место мозг.
Меня то оставили в госпитале на пару дней отлеживаться, а муж , видимо от пережитого шока, дошел от него до автовокзала аж пешком, потом на автобусе от Ираклиона доехал до Херсониссоса, где был наш отель. Там носился улаживал проблемы со страховкой, эвакуацией прокатного мотика, с полицией, которая заподозрила в нас виновников этого дтп, где кроме нас и не было пострадавших. Меня тогда посетила странная мысль- это не ему повезло, отделаться шишкой, это мне повезло, остаться лежать в комфортабельной палате в то время как он там решает все проблемы.
Ну и конечно же, уезжая из госпиталя, мы вызвали такси , чтобы уехать в отель, меня с моей загипсованной ногой еле впихнули в переднюю дверь рядом с водителем, и примерно в том же самом месте, где мы кувыркнулись, водила стал выяснять отношения с другим таксистом, который обгоняя нас, на своем беглом греческом , видимо передал привет его глубокоуважаемой маме. Ну в общем, так как тогда, я еще никогда не молилась:))))
А еще, врач, штопая мою коленку, рассказал нам, что мы герои, раз не боимся летать российскими самолетами, мол вчера один такой, летящий над территорией Украины, как раз случайно сбили. Кстати тот сбитый самолет был точно такой же, на котором нам через 3 дня предстояло лететь домой. И когда мы летели домой, то молились уже вслух не только мы, а половина самолета, те кто остался трезвым...
Короче, есть в нашей жизни такие моменты, когда очень многое получается переосмыслить, переоценить, задуматься, и еще раз поблагодарить провидение. И начинаешь бережнее относиться к жизни, и больше ценишь все то, что имеешь. И скорость уже воспринимаешь не как драйв, а как могучую силу, которая одним щелчком может отправить тебя в никуда.

[Танцующая]

есть в нашей жизни такие моменты, когда очень многое получается переосмыслить, переоценить, задуматься, и еще раз поблагодарить провидение

Ох, ничего себе какой замечательный коммент был оставлен еще весной!
Какая история про мотоцикл, ребенка с бабушкой и дедом, и вот это: "я помню те свои ощущения - сначала тупой шок, потом обида- вот и закончился отдых. Потом понимание того, что могла закончиться и сама жизнь"!
Солидарна.
Спасибо вам!

А у меня тоже интересно, из серии: вот так начнешь разглядывать фамильные портреты...

Зашла давеча на соцсеть, признанная в РФ экстремистской по ссылке (аккаунта у мя там нет), стала листать неведомые до селе сс, и, что я вижу! Это же тот самый утлый челн, на котором вся эта история и произошла! У меня фоток не было, потому как катерок непримечательный, пошто мне его снимать? А после случившегося как-то не до этого было, честно говоря .

Вот он, в полный рост. На этом самом корыте 8 человек "выплыли из Неаполя в бурное море". До сих пор поражаюсь, как мы все до сих пор еще на этом свете?

[Танцующая]

Упс, почему-то не могу большую фотку вставить

[Министр культуры]

Вот он, в полный рост. На этом самом корыте 8 человек "выплыли из Неаполя в бурное море". До сих пор поражаюсь, как мы все до сих пор еще на этом свете?

а где в этой посудине трюм, в котором хранились вещи?
вообще, конечно, рискованно на такой в открытый океан выходить. не проще ли было съездить туда регулярным паромом?
когда мы возврашались с пикник айленда на Тодду на этом пароме, тоже попали под сильные боковые волны, от которых паром нехило раскачивало. маленький спидбот в них быстро набрал бы воды или перевернулся, или ему пришлось бы зигзагами лавировать.

[Танцующая]

а где в этой посудине трюм, в котором хранились вещи?
вообще, конечно, рискованно на такой в открытый океан выходить. не проще ли было съездить туда регулярным паромом?

Трюм там относительный, конечно: люк в корпусе а-ля багажник, куда мы и скинули свои вещи. Кэп уверял нас, что это самое сухое место в лодке. Ага, ага . Первым делом, как мы потом поняли, водой заполнился именно трюм в связи пробоиной. А уже волны доделали свое дело.

В океан рискованно выходить всегда, даже на большой круизном лайнере. Но веришь людям, которые вроде бы профи, сто лет в тех краях ходят в разную погоду по тем океанам.
Паромом плыть не предполагалось, потому что на Расду заходить желания не было ни малейшего. Сразу на пикник и необитаемый. После четырех часов паромом из Мале желания не было плыть на подобных средствах вообще никуда и никогда. Следующий трансфер на Фулидо, хоть и был на более пригодной для этих целей посудине, радости не добавил, надо признаться.
Так что еще два раза рисковали, выходя в океан на утлых челнах. Кстати, до этого случая, никакого негатива с плавсредствами не было ни разу, таки на Мальдивах не впервые.

Думаю наш, почти трагический пример, послужил неоценимым опытом для всех, кто предоставляет морские сервисы на Тоду, будь то трансфер, экскурсия или рыбалка. По крайней мере, хочется на это надеяться.

[Министр культуры]

Паромом плыть не предполагалось, потому что на Расду заходить желания не было ни малейшего. Сразу на пикник и необитаемый.

Сейчас на Расду прибрались, вполне чисто. смотреть там нечего, но отвращения нет. Для дешевой пересадки - вполне. И там в гавани есть забегаловка западного типа с эспрессо, шейками и местными пирожками. Удобно позавтракать, если из геста выехали слишком рано.

После четырех часов паромом из Мале желания не было плыть на подобных средствах вообще никуда и никогда.

С Тодду на Расду паром не для перевозки овощей, как Мале-Тодду, а вполне нормальный, пассажирский, идет час с небольшим. Достаточно большой, чтобы выдержать волнение. И стоит три доллара в оба конца. А с Расду на Пикник нас за 200 рупий туда-обратно возили, правда с нами поехал местный, хозяин геста, которого случайно встретили на пароме. Самим нам в другой раз предлагали за 300 рупий. Но все равно вполне бюджетный и ненапряжный маршрут.

[Танцующая]

пассажирский, идет час с небольшим. Достаточно большой, чтобы выдержать волнение. И стоит три доллара в оба конца. А с Расду на Пикник нас за 200 рупий туда-обратно возили,

Отличный альтернативный вариант эксу. А во сколько паром идет с Тоду до Расду и обратно? Просто в самое пекло не камильфо потом на островах быть. Печальный опыт есть, и никакие защитные крема не помогут на открытом ласковом мальдивском солнышке . Я там всегда "лунным" загаром загораю. А при такой поездке без вариантов. В этом случае лучше на Расду жить (не верю, что пишу эти слова ) и каждый день брать трансфер до необитаемого (не до пикника!!! там народу может быть дохренища), вроде есть в рассказе про девушку, с которой общалась на необитаемом (если не здесь, то в общем рассказе про поездку), там была цена за доставку с лежаком, зонтиком!!!(это важно) и нехитрым тормозком, типа напитки и сэндвичи.
Кстати, при поездке наверное можно попросить зонтик в гесте. Думаю, наши бы дали. Без шезлонга обойтись точно можно, ведь там такой нежнейший песочек, без еды тоже перетерпеть, бо на такой жаре не очень хочется, а вот водой запастись. Правда, надо тогда подстраиваться под паром и долго пробыть не получится.
Написала, перечитала... при таких вводных уж лучше на резот!

[Министр культуры]

А во сколько паром идет с Тоду до Расду и обратно? Просто в самое пекло не камильфо потом на островах быть.

С Тодду уходит в семь утра. Обратно с Расду - в три часа дня.
Правда, в субботу он после Расду уехал в Мале забирать пассажиров, потом вернулся на Расду и отплыл на Тодду только в 17 30.
Но с зонтиками тащиться с такой логистикой, конечно, тяжеловато. если на экс лодка с Тодду идет большая, стоит 20-25 баксов с человека и везет зонтики, удобнее на ней.

[Европейка]

Начала читать ваш отчет по Мальдивам и радостно потирала ручки:"Во куда мне надо!Прямо надо-надо и как можно быстрее!!!Нафик мне этот остров Морис...."
Почитавэтот ваш опус и и еще про проблемы с безопастностью на Мальдивах начинаю думать:"Может нафик эти Мальдивы,на Морисе все куда более пучком"...........

[Танцующая]

Мну тут, да и, что скрывать, в других мои рассказах, неоднократно обвиняли в излишней экзальтации, нагнетаниях и преувеличениях, так сказать, ради мимолетной дешевой славы .
Вот короткий коммент адекватной рассудительной девушки, которой недавно "повезло" испытать на себе прелести легкой морской прогулки по Индийскому океану

Привет с Тодду!
Вчера приплыли на остров на спидботе.
скажу честно, мы думали не доплывем... попали в сильный шторм. Многим было плохо, местные плакали, минут через 30 после этого ужаса помошники кэпа стали доставать всем жилеты. Нервы были на пределе...

и это было специальное плавсредство, с навигатором и прочими разными не утопленными мобильными телефонами, то есть со всеми шансами на благополучный исход мероприятия , а не утлый челн посреди огромного океана.

Ну, это так, нахлынуло...

[TatianaIv]

вывод: удочки не берем, из автобуса не выходим. сидим на своем мальдивском острове, курим бамбук

[Drew70]

Speed Boat Бали-Траванган 12 января 2011 или полный пи.... !

[Танцующая]

Стесняюсь спросить, Индонезия сюда каким боком?

[Drew70]

каким боком?

штормовым !)

...кстати про 5 метров !) ваша скорлупа вряд ли бы выдержала

[neka204]

везде читается вместо челн, утлый член