1001 ночь 1000 лет спустя: круиз Costa Fortuna в Персидском заливе

[Alexgl]

Маршрут и даты



Про 1001 ночь, собсно, подсмотрел где-то у Косты. Понравилось.

День 1 Шарджа, обзорная экскурсия
День 2 Шарджа, пляж - Дубай обзорная экскурсия, посадка на пароход
День 3 в море
День 4 Маскат 3 крепости
День 5 Маскат обзорная
День 6 Касаб охота на дельфинов
День 7 Абу-Даби, обзорная
День 8 Дубай, Бурдж Халифа, сафари по пустыне
День 9 Дубай, спидбот из Дубай Марины, прощание с Фортуной

[georgkap]

Ну давайте уже дальше по плану.

[Alexgl]

Не знаю хватит ли сил и времени закончить. Поэтому, пренебрегая хронологией, сразу то, что показалось важным мне, а исчерпывающих ответов в форуме я не нашел.
А для планирования оно, как бы, важно.

Посадка.
Фортуна приходит в Дубай в 08 утра, но в круизных документах указано, что посадка производится с 20-00.
Это не так. Вещи с багажными бирками можно сдать практически в любое время. Мы приехали в районе 11, но, скорей всего, можно и раньше. Местные грузчики встречают такси переваливают вещи на тележку (за что пытаются выпросить чаевые) и везут в грузовой отсек терминала. Персонал Косты на стойке вручает многоязычную (русский в том числе) распечатку о том, что регистрация начнется в 15-00, соответственно, в это же время можно пройти на пароход, а вот каюты можно будет занять, начиная с 20ч. И это тоже не совсем так. Поскольку, в последний день нашего круиза в районе 17 ч. мне встретился русский мужчина уже с корабельной картой. А карты, как обычно, лежат в каюте. Т.е. он уже заселился в это время. Но было и по другому: уже около 19ч на ужине за соседним столиком сидели французы с вещами, и им не дали заказать платные напитки, поскольку карт у них не было. А в 20ч по громкой связи на нескольких языках (кроме русского) было объявлено, что каюты готовы, и пассажиры могут пройти в них. Т.е. тут, видимо, как повезет. Но строить день можно исходя из того, что сдать багаж можно с утра, пройти на пароход с 15 (+ очередь), а заселиться гарантированно с 20ч.

Кто прилетает поздно в этот день: ужин на девятой палубе, кроме обычного времени с 18 до 21, доступен и с 23 до 04ч., т.е. практически всю ночь.

Высадка.
Вот это было самое непонятное. На встрече с хостесс (Ирина, худший вариант из виденных мною) по высадке, которая почему-то происходит в Хасабе, было сказано, следующее. В зависимости от времени вылета из Дубая, время высадки для пассажиров с серой багажной биркой будет с 00.30 до 07-30 (освободить каюту до 07-30), а с черной багажной биркой с 07-30 до 15 (освободить каюту до 07-30). Кто-то спросил, до скольки будет стоять багаж - ответ до 18ч точно. Я, в свою очередь спросил, можно ли будет в последний день вернуться, если я буду на экскурсии, и в какое крайнее время. Меня это сильно интересовало, поскольку было запланировано катание на лодке в Дубай Марине, а метро в пятницу не работает до 13ч. Ответ: до 14, ну может до 15, только официально я Вам этого не говорила. Я отошел. Жена потом рассказала, что какая-то из бабушек полезла выяснять, что за экскурсия такая и почему им такую не предлагают, на что Ирина сказала, что это мужчина шибко хитрый, и хочет на корабле аж до 18 остаться. На самом деле, я спросил именно то, что спросил, на тот момент у меня были планы смотаться в Дубай Марину, вернуться, сдать каюту и уехать в аэропорт, где по примеру Алексея (Leks37) сдать вещи и налегке поехать в Дубай.
Но, как выяснилось, остаться можно было и не только до 18. Т.е. Ирина просто врала, уж не знаю из каких побуждений. В процессе сбора багажа я не удосужился прочитать внимательно тудей-ку, полученную на последний день, а там содержалась интересная информация, что карта Коста будет работать для покупок до 19 вечера, а ручную кладь можно сдать на хранение аж до 22-30. К сожалению мы действовали по первоначальному плану, т.е. оставили ручную кладь в каюте, и из-за этого вернулись в районе 14 ч. При этом, естественно , ушатались поскольку вставать пришлось рано. Мысль о том, что ехать в аэропорт, а потом еще и в город вызывала отторжение. В результате переоделись, сдали каюту и ручную кладь. Потом пообедали, подремали в одежде на лежаках ( к сож. купальные принадлежности были в чемоданах, вспомнили Ирину нелестным словом). Посидели в барах, посмотрели со шлюпочной палубы, как издеваются грузчики над багажом, поужинали, посидели в барах, причем, кофе по пакету я брал уже после 20 и пробилось 00. Из корабля вышли примерно в 21-30 и чемоданов в багажном терминале было еще полно, в т.ч. и с нашими черными бирками. Так что ни о каких 18ч речь не идет!
Отматывая назад, правильным было б сдать с утра каюту и вещи на хранение и таскаться по городу пока не надоест. А уж потом вернуться поесть и за багажом.
Но это издержки недостаточной информации или даже намеренной дезинформации.
Допускаю, что официально процедура высадки именно такая, как описана Ириной. А хранение ручной клади и возможность находиться до ночи на пароходе предусмотрены для избранных, купивших трансферы у косты. Но в реальности это никем не контролируется.

[Alexgl]

Просили стоимость экскурсий, напишу сразу и здесь:

Дубай: обзорная рускоязычная 6ч 20дол
Маскат - 3 крепости 9,5ч 250дол/микроавтобус +входные в форты, англояз водит
Маскат - обзорная 5ч 130дол/микроавтобус, англояз водит
Касаб - 20-22,5 дол. лодка доу 3-3,5ч
Абу-Даби - порядка 100дир круг на такси (мечеть - эмирейтс палас - порт). Три отдельных посадки высадки, если на то же договариваться с ожиданиями, то 300-400дир
Дубай - вечернее сафари в пустыню 75дир англояз (но можно найти и за 50 дол тоже самое)

[Русина Галина]

Просили стоимость экскурсий, напишу сразу и здесь:

Дубай: обзорная рускоязычная 6ч 20дол
Маскат - 3 крепости 9,5ч 250дол/микроавтобус +входные в форты, англояз водит
Маскат - обзорная 5ч 130дол/микроавтобус, англояз водит
Касаб - 20-22,5 дол. лодка доу 3-3,5ч
Абу-Даби - порядка 100дир круг на такси (мечеть - эмирейтс палас - порт). Три отдельных посадки высадки, если на то же договариваться с ожиданиями, то 300-400дир
Дубай - вечернее сафари в пустыню 75дир англояз (но можно найти и за 50 дол тоже самое)

Пожалуйста подробнее. Дубай 20 долл. - какой вид транспорта? Маскат обе экс. - цена на чела или на все авто, сколько тогда челов. Касаб - лодку брали после всех уехавших или сразу.?

[orgress]

Скажите, а в целом какие впечатления от маршрута и корабля?

[Alexgl]

Откуда, собственно, взялась на этом маршруте Шарджа?

А дело было так. Когда я начал искать перелет, то наиболее бюджетными в Дубай были МАУ (от 14тр). Но стыковки предлагались достаточно долгие, и, кроме того, жена, услышав про Киев, наложила вето, несмотря на то, что Киев мы любим, и дело происходило еще задолго до событий 21-23/02. Впоследствии я только радовался, что не пришлось трепать нервы еще из-за этого. Следующими были катарцы, но уже явно дороже (16-17), прямые аэрофлот примерно от 21 и эмирейтс от 22. И тут я увидел, что совсем рядом с дубайским находится аэропорт Шарджи и начал смотреть его. Обнаружилось, что туда есть прямой перелет эйр арабиан и, хотя в лоб он стоит дорого, но его влегкую продавал ряд турагентств как чартер по удобоваримой цене в районе 16тр. Переезд же из а/п Шарджи в Дубай обошелся бы примерно в лишних 300-400р.

Соориентировавшись на эту а/к и ее расписание, я начал искать отель. Краткий мониторинг отелей Дубая привел к неутешительному выводу, что не совсем дыра (трипадвайзер от 3.5, букинг от 7) обойдется не менее 100дол за ночь. При этом часть поисковиков подло не учитывают 10% городского сбора и 10% еще чего-то там, которые прибавляются к основной цене при попытке бронирования. Все это как-то ломало, особенно с учетом того, что прилет поздний, и мне придется платить за двое суток, тогда как реально в отеле меня и не будет. И тут опять вспомнилась Шарджа, раз уж я туда прилетаю, а отели там значительно дешевле. И при этом дополнительным бонусом являлась возможность посмотреть еще один эмират, не включенный в круиз.

Вот я и начал выбирать отель в Шардже, причем меня раздирали противоречивые тебования относительной близости к а/п, пешеходной близости к основным достопримечательностям, оптимизации затрат, ну и чтобы не совсем дыра. Осложняющим моментом было то, что "основные достопримечательности", я представлял достаточно смутно, были они разбросаны по разным местам, а попытка выяснить на форуме, что же "основнее" вообще привела к результату, что "в Шардже смотреть нечего" Шарджа, что смотрят? Стоит ли?. В этой же теме есть немного и по выбору отелей.

Параллельно я начал готовить доки для визы и обнаружил, что в длинющей эксел табличке от партнера Косты Gulf Venturies есть такие параметры, как № брони и № авиабилета. Звонок в турагентство, где я нашел минимальную цену на чартер, привел к тому, что я оплачиваю лишь бронь, а реальный №билета и PNR они могут прислать лишь за 1-2 суток до вылета. Да, они тоже, могут сделать две визы (примерно на 1000р подороже) , но им нужна бронь круиза с маршрутом, причем на англ. яз. А я, как может некоторые догадались из картинки 1-го поста, покупал круиз у французов. Естественно, что подтверждение пришло на французском, маршрута там не было вообще, и даже каяк отказался воспринимать его как бронирование чего-либо. Я опять надолго задумался. Сейчас, пройдя процесс оформления визы, практически уверен, что Gulf Venturies легко съел бы прочерки в этих графах, но на тот момент было страшно. И тут мне в помощь каяк предложил прямой перелет аэрофлота у агентов за 16тр. Я еще раз посмотрел на МАУ, на новости и купил эти билеты. В Дубай.

Аэрофлот прилетал еще позже - в 01-10, но начинать по новой процедуру поиска отеля теперь уже опять в Дубае и перекраивать уже как-то размеченный маршрут не было ни времени, ни желания. Поэтому отель оказался в Шардже, несмотря на прилет в Дубай.

[Alexgl]

Дубай 20 долл. - какой вид транспорта?

большой автобус

Маскат обе экс. - цена на чела или на все авто, сколько тогда челов

написано же "/микроавтобус", соответственно, поделить на число человек, сколько будет у вас, откуда ж я знаю.

Касаб - лодку брали после всех уехавших или сразу.?

ИМХО цена зависит только от умения торговаться

[Русина Галина]

Спасибо, с интересом читаю ваш отчет, скоро самим по этому маршруту.

[Alexgl]

целом какие впечатления от маршрута

Хороший маршрут, понравился. Считаю лучше, чем был в прошлые годы.

и корабля?

Скорей всего, послабей Ваших. Только я без особых претензий к средству передвижения. И в 1001 раз писать про Косту Фортуну даже не буду, рази что к слову придется.

[georgkap]

Весёлая у вас подготовка была! Я вот с трудом себе представляю такие поиски перелёта, отеля и чтоб не дыра и так далее. Скорее всего плюнул бы и забронировал, что удобнее. Как всегда у нас и происходит. А надо учиться долго и нудно искать, рост валюты нужно как-то компенсировать. На летний и осенний сезоны у нас всё заранее было куплено, к счастью. А дальше лень свою придётся победить, а то никаких денег не хватит.

Сори за офф, увлёкся. Продолжайте, пожалуйста.

[kenga6405]

Касаб - 20-22,5 дол. лодка доу 3-3,5ч

Подскажите, пж-ста, какой сервис предлагался на борту за эти деньги?

[kenga6405]

Дубай: обзорная русскоязычная 6ч 20дол

Где заказывали, подскажите, пж-ста

[Alexgl]

Подскажите, пж-ста, какой сервис предлагался на борту за эти деньги?

бутылочка воды, фрукты и маска с трубкой

Где заказывали, подскажите, пж-ста

Аладин тур. Координаты по правилам форума не могу дать.

[orgress]

Только я без особых претензий к средству передвижения. И в 1001 раз писать про Косту Фортуну даже не буду, рази что к слову придется.

если будет интересный именно маршрут, то тогда не важно особо, какой корабль! Главное- каюта и балкон! А иногда интересны именно корабли. Маршрут по Арабии меня смущает только своим малым количеством дней и небольшим количеством портов, зато из плюсов= долгие стоянки, можно много посмотреть.Кстати, а покупаться удалось, в том числе и на корабле?

[Alexgl]

Кстати, а покупаться удалось, в том числе и на корабле?

Тут надо определиться с приоритетами: больше посмотреть или купаться. У нас было первое. А в принципе купаться возможно каждый день.
Если Вас не смущают пакистанцы с открытыми ртами и текущими слюнями.

[orgress]

я пытаюсь в круизах объять и то и другое Одна экскурсионка очень утомляет, это я лично про себя..
Еще к моему вопросы- пляжи и пляжный отдых был в каждом порту?

[morilla]

Спасибо за отчет!

если будет интересный именно маршрут, то тогда не важно особо, какой корабль!

Точно! Я тоже собрался на этот маршрут на НГ. Но пока смущает, что там также нежарко как на НГ-канарах.

[morilla]

Если Вас не смущают пакистанцы с открытыми ртами и текущими слюнями

А в парке Джумейры и на пляжах Марины их, вроде, не так много обычно.

[orgress]

Но пока смущает, что там также нежарко как на НГ-канарах.

да будет вам, на Канарах было довольно жарко , ну разве что Тенерифе подкачало Водичка, да, прохладненькае, но ведь купались и радовались!