Jetstar Airways и транзит через Сингапур

[defrag]

Купил билет из Индонезии в Синг от Джетстар. Увидел этот топик, задумался. Планирую из Синга в этот же день вылететь в Куалу.
Т.е. правило транзита соблюдаю.
Вопрос в следующем: удастся ли избежать возможных проблем с сотрудниками а/к при веб-регистрации на рейс и при условии, что багажа не будет, т.е. по идее на стойку регистрации идти обходимости нет. Ни разу не летал еще этой а/к. Знаю, что АА в случае веб-регистрации и самостоятельной распечатки посадочника нужно идти на стойку для проверки документов.
теперь не знаю как быть. покупать билеты другой компании, пока еще не поздно и цены не конские или попытать судьбу

[nachina]

покупать билеты другой компании, пока еще не поздно и цены не конские или попытать судьбу

не заметил разницы между АА и Джет , и даже Себу П, везде проверка даже если есть посадочные при международном перелёте , всё прощло хорошо без виз, но с облюдением правил транзита

[defrag]

не заметил разницы между АА и Джет

имеете в виду в плане проблем транзита через Сингапур? или в плане алгоритма проверок документов перед попаданием на рейс?
судя по топику, посвященному АА, там уже проблемы с транзитом нет как правило, когда как в Джете проблема все еще актуальна.

чтобы быть точным, мой перелет будет осуществляться компанией ValuAir, которая то ли была поглощена Джетами, то ли просто летает в этом направлении от имени Джетов.

вообще, прямо сейчас покупаю прямые билеты до Куалы у АА. На 1000руб дороже, зато быстрее и без мороки. Вылет будет часом ранее, так что я даже попытаюсь ради интереса пройти регистрацию на рейс джетов (сделаю для них фейковую распечатку билета Синг-Куала). посмотрю что скажут. по идее ничего плохого не должно произойти от того, что я зарегился (в случае успеха), но на посадку не явился

[Marina Kts]

Специально зарегистрировалась, чтобы пополнить положительную статистику в теме
В конце февраля - начале марта этого года путешествовала по маршруту Москва-Шанхай-Гонконг-Сингапур-Дубай-Москва. Сингапур-Дубай с пересадкой в Куала Лумпуре. Заранее виза была оформлена только в Дубай, в остальных пунктах попадала под условия транзита. Перелет Гонконг-Сингапур выполнялся компанией Jetstar. В аэропорту Гонконга на стойке регистрации было два сотрудника - один непосредственно осуществлял регистрацию на рейс, а второй его обучал и консультировал. У меня спросили сколько времени я планирую пробыть в Сингапуре и попросили показать билет до Дубай. После чего ребята на стойке почитали что-то в мониторе (тиматик ), и старший любезно напомнил мне о том, что в моем случае виза не нужна и порекомендовал показать билет до Дубай офицеру на паспортном контроле в Сингапуре. Выдали посадочный, на этом вся процедура регистрации закончилась. Признаюсь, после всего прочитанного в этой ветке такая компетентность приятно удивила. Надеюсь, эта информация будет полезна.

[inco]

(сделаю для них фейковую распечатку билета Синг-Куала). посмотрю что скажут. по идее ничего плохого не должно произойти от того, что я зарегился (в случае успеха), но на посадку не явился

Может по фейковой распечатке вы и полететь попробуете? Авось не заметят

[defrag]

Может по фейковой распечатке вы и полететь попробуете? Авось не заметят

Сарказм?
если нет: зачем мне лететь туда, я из сингапура как выбираться буду? да и если на регистрации не пробьют фейковый билет, то в Синге высокая вероятность быть вычисленным и депортированным с внесением в черный список.
плюс сгорят билеты АА (а они туда-обратно куплены)

[inco]

Может по фейковой распечатке вы и полететь попробуете? Авось не заметят

Сарказм?

Ну да. Вы же так написали, будто собираетесь зарегистрироваться на рейс по фиктивной распечатке. Перечитайте свой пост

[defrag]

Ну да. Вы же так написали, будто собираетесь зарегистрироваться на рейс по фиктивной распечатке. Перечитайте свой пост

Вы не совсем верно поняли, я ситуацию в моем самом первом сообщении описал (вверху страницы).
Билет до Синга Джетстаром - реальный. Лечу из Индонезии. Но т.к. купил уже прямой рейс до Куалы из Индонезии, то билета ИЗ Сингапура у меня нет, поэтому на борт Джетстара меня не посадят. Вот я и хочу сделать фейковую квитанцию ИЗ Синга в ту же Куалу например (неважно куда), чтобы видно было будто у меня транзит и реальных оснований отказать в посадке не было (если не пробьют реальность билетов из Синга). Само собой лететь на этом рейсе я не буду даже в случае положительного результата, т.к. улечу часом ранее другим рейсом. Просто интересно проверить, возникнут ли проблемы, о которых данный топик.

[inco]

Вы не совсем верно поняли, я ситуацию в моем самом первом сообщении описал (вверху страницы).

Теперь понятно. Билеты до Синга, так понимаю, у вас пропадают? А почему передумали? Побоялись рисковать? Я вот из Хошимина вместо Джета решил лететь Тайгерами. Посмотрим, будут ли с ними проблемы. У меня из Синга потом вылет в Нагойю через Куалу на АА.

[defrag]

Билеты до Синга, так понимаю, у вас пропадают? А почему передумали? Побоялись рисковать?

Билет до Синга я нашел всего за 300 руб, поэтому не особо и жалко их.
Да, побоялся рисковать. У меня день вылета будет последний день, когда я могу находиться в стране. Полюбому в этот день нужно покинуть страну. А если меня джеты не посадят, то покупка билетов другой а/к на тот же день мне обойдется в кругленькую сумму, если вообще будут свободные места. Поэтому решил лучше взять пусть и дороже, зато с 100% гарантией вылета в нужную точку.
Да, Сингапур так и не посмотрю, зато время сэкономлю

[nachina]

имеете в виду в плане проблем транзита через Сингапур? или в плане алгоритма проверок документов перед попаданием на рейс?

оба варианта

[nachina]

Признаюсь, после всего прочитанного в этой ветке такая компетентность приятно удивила. Надеюсь, эта информация будет полезна.

обычно пишут когда случилось нехорошо , про положительные ситуации как то забывают

[nachina]

Билет до Синга я нашел всего за 300 руб, поэтому не особо и жалко их.
Да, побоялся рисковать. У меня день вылета будет последний день, когда я могу находиться в стране. Полюбому в этот день нужно покинуть страну. А если меня джеты не посадят, то покупка билетов другой а/к на тот же день мне обойдется в кругленькую сумму, если вообще будут свободные места. Поэтому решил лучше взять пусть и дороже, зато с 100% гарантией вылета в нужную точку.
Да, Сингапур так и не посмотрю, зато время сэкономлю

Ваши манипуляции с билетами вообше непонятны , зря Вы исключили Сингапур , у Вас перелёт по накатаному маршруту

[defrag]

Ваши манипуляции с билетами вообше непонятны , зря Вы исключили Сингапур , у Вас перелёт по накатаному маршруту

Что непонятного-то, я предельно ясно по-моему объяснил

У меня день вылета будет последний день, когда я могу находиться в стране. Полюбому в этот день нужно покинуть страну. А если меня джеты не посадят, то покупка билетов другой а/к на тот же день мне обойдется в кругленькую сумму, если вообще будут свободные места.

А до Синга увидел как-то билет за 300 руб и решил купить, пока есть, а уже потом ближе к делу из Синга докупить. Уже после покупки нарвался на данный топик. 300 руб не жалко, а вот если не посадят на этот рейс, потери будут гораздо больше. В день вылета билеты почти по 200 баксов продаются по нужному мне направлению даже у АА и прочих лоукостеров

[nachina]

а вот если не посадят на этот рейс, потери будут гораздо больше

повторюсь, у Вас перелёт в очень популярном направлении, и по этому маршруту пролетели уже не одна тысяча путешественников используя транзит через Сингапур , думаю ваши опасения очень напрасны, имхо , тем более что не были в Синге а там уж есть чем заняться

[40112]

Вчера 26.03 летел с семьей из Денпасара в Сингапур (без визы) а\к Джет Стар - ни каких проблем.

[nachina]

Вчера 26.03 летел с семьей из Денпасара в Сингапур (без визы) а\к Джет Стар - ни каких проблем.

что и требовалось доказать

[40112]

что и требовалось доказать

Вы,меня и вдохновили своими позитивными ответами. Я и не дергался. Наверное, еще напомню,что у лоукостов большие доплаты за перевес багажа,пришлось перегружаться.

[trizhdytri]

Доброе утро. Летим Дарвин-Сингапур-Шанхай, прилетаем в синг 18.06 в 10 утра, улетаем 22.06 в 0.55. Фактически 89 часов. Могут ли быть проблемы при посадке австралийцами?

[nachina]

Могут ли быть проблемы при посадке австралийцами?

не должно возникнуть проблем