Выбор трека для подъема до EBC

[keltsev]

Есть цель - дойти до EBC и подняться на Кала Паттар.
Время: 11 суток от Луклы до Луклы (возможно увеличение до 12 или 13ти за счет переноса вылета из Луклы в Катманду)
Сезон: конец апреля\начало мая
Группа: от 1 до 8ми человек средней подготовки
Портеры: один на двух-трех человек
Выбор:
1) Идти стандартным маршрутом через Дингбоче - Лобуче
Минусы:
Толпы народу
Плюсы:
больше времени для радиальных выходов
2) Идти через озера через Гокио - Чола - Дзонглу - Лобуче...
Минусы:
риск не успеть
Плюсы:
Меньше людей
Перевал ЧоЛа
Наличие озер

Что можете посоветовать?
Насколько опасно идти второй маршрут в одиночку?

[Дай]

Насколько опасно идти второй маршрут в одиночку?

Идти Чо Ла в одиночку в плохую погоду действительно опасно. Только вряд ли в одиночку получится, там редкий день без посетителей. Вставайте в Драгнаге в хвост к-н группе и смело в Дзонглу!
Кстати, слева от тропы из Гокио в Базовый Чо Ою есть горка высотой в районе 5700. С неё Эверест лучше видно, чем с Кала Паттара. Проч стереотипы!!

[keltsev]

Насколько опасно идти второй маршрут в одиночку?

Идти Чо Ла в одиночку в плохую погоду действительно опасно. Только вряд ли в одиночку получится, там редкий день без посетителей. Вставайте в Драгнаге в хвост к-н группе и смело в Дзонглу!
Кстати, слева от тропы из Гокио в Базовый Чо Ою есть горка высотой в районе 5700. С неё Эверест лучше видно, чем с Кала Паттара. Проч стереотипы!!

Что насчет 11ти или 13ти дней скажете для этого трека?
Не совсем понял, где эта горка, по пути до EBC или если идти на нее, то без EBC?

[IMDM]

где эта горка, по пути до EBC или если идти на нее, то без EBC?

полагаю Дай имеет ввиду ThonakSoSo, за 4м озером, из Гокио можно сходить радиально

[IMDM]

вблизи выглядит так

[Дай]

полагаю Дай имеет ввиду ThonakSoSo, за 4м озером

Спасибо, не знал, как она называется.

вблизи выглядит так

Ну да, она. Только на иглу без страховки вряд ли залезешь, а на эту сыпушку можно. Она как раз 5600-5700 примерно:




Я когда-то статейку накидал. Чтобы не рекламировать вражий ресурс... найти её можно по запросу "Четыре вида на Эверест".
Там про смотровые площадки Гокио-EBC трека и доводы, почему именно эта лучшая.
Фото 3 с высоты 5360 сделано, с 5600 Эверест ещё больше откроется.



1. Со смотровой площадки над Маччермо (5200) во время акклиматизационного выхода. На фото видна только половина классического маршрута восхождения на Эверест от Южного седла по Южному гребню. Зато хорошо просматривается югославский маршрут от Западного плеча.
2. С вершины Гокио Ри лучше видно Юго-Западное лицо и «начинает появляться» Северное. Но по-прежнему не видно Южного седла.
3. С траверса безымянной горы. Сделав небольшой крюк по дороге к Базовому лагерю Чо Ою до отметки 5360, мы увидим Эверест еще более открытым. Отсюда, с дистанции 25 километров, много шире просматривается и Юго-Западное лицо и Северное, хорошо видно Южное седло и часть Южного гребня Лхоцзе. Кроме того, при наличии дополнительного времени, от точки, где было сделано это фото, можно безопасно забраться на высоту Кала Паттара – 5700 м – и даже более. Если у Вас есть мощная оптика, то лучшего места треккинговой доступности для качественной и наиболее полной фотографии Эвереста не найти. Именно на этой фотографии удобней всего рисовать маршруты восхождений по Юго-Западной стене, в частности, маршрут знаменитой советской экспедиции 1982 года. За лучшим видом нужно лезть на Нупцзе ))
4. Вид на Эверест с Кала Паттара, с дистанции 10 километров явно проигрывает предыдущему. Чуть менее прикрыты Южные стена и гребень Лхоцзе, но большая часть вида, доступного с точки 3, закрыта Западным плечом.

Здесь можно посмотреть на точки съемки из Гугла.

[IMDM]

Спасибо, не знал, как она называется.

в зарубежных источниках еще встречается такое её наименование - Nameless Fangs, погуглив можно найти разнообразные фото

[Дай]

встречается такое её наименование - Nameless Fangs

О! Я же говорил — безымянная)))

[b-olegh]

Что насчет 11ти или 13ти дней скажете для этого трека?
Не совсем понял, где эта горка, по пути до EBC или если идти на нее, то без EBC?

Илья, совмещаем все и делаем кольцо:
1-й: Лукла - Монджо
2-й: Монджо - Намче
3-й: Намче (акклиматизация)
4-й: Намче - Монг
5-й: Монг - Маччермо
6-й: Маччермо - Гокио (возможно, вечером будет желание сходить на Ри)
7-й: Гокио (Гокио Ри или прогулка наверх вдоль озер), переход в Драгнаг
8-й: Драгнаг - Чола - Дзонгла.
9-й: Дзонгла - Горак Шеп (прогулка в ЕВС)
10-й: Подъем на Калапаттар, спуск в Фериче/Дингбоче
11-й: Спуск в Намче
12-й: спуск в Луклу.
Заложите еще день резерва, и все с лихвой впишется...
На эту горку можете сходить их Гокио... День шестой или седьмой в графике...

[keltsev]

Что насчет 11ти или 13ти дней скажете для этого трека?
Не совсем понял, где эта горка, по пути до EBC или если идти на нее, то без EBC?

Илья, совмещаем все и делаем кольцо:
1-й: Лукла - Монджо
2-й: Монджо - Намче
3-й: Намче (акклиматизация)
4-й: Намче - Монг
5-й: Монг - Маччермо
6-й: Маччермо - Гокио (возможно, вечером будет желание сходить на Ри)
7-й: Гокио (Гокио Ри или прогулка наверх вдоль озер), переход в Драгнаг
8-й: Драгнаг - Чола - Дзонгла.
9-й: Дзонгла - Горак Шеп (прогулка в ЕВС)
10-й: Подъем на Калапаттар, спуск в Фериче/Дингбоче
11-й: Спуск в Намче
12-й: спуск в Луклу.
Заложите еще день резерва, и все с лихвой впишется...
На эту горку можете сходить их Гокио... День шестой или седьмой в графике...

Спасибо, Олег.
В случае если Tara Air откажется менять уже оплаченные билеты, насколько критичен затяжной спуск в один день? Есть ли здесь аналогия дайвингу, что спускаться слишком быстро тоже нельзя?

[b-olegh]

Спасибо, Олег.
В случае если Tara Air откажется менять уже оплаченные билеты, насколько критичен затяжной спуск в один день? Есть ли здесь аналогия дайвингу, что спускаться слишком быстро тоже нельзя?

Дата обратного вылета (даже если она указана в билете) роли практически никакой не играет.
Вылет нужно подтверждать накануне... Считайте просто, что у Вас билет с открытой датой...
Спускаться быстро - можно. Но осторожно... Можете даже бежать вниз, только под ноги смотрите...

[keltsev]

Дата обратного вылета (даже если она указана в билете) роли практически никакой не играет.
Вылет нужно подтверждать накануне... Считайте просто, что у Вас билет с открытой датой...
Спускаться быстро - можно. Но осторожно... Можете даже бежать вниз, только под ноги смотрите...

Понял, а не могли бы подробней рассказать про схему с билетами, пожалуйста?
То есть имея билеты на конкретные рейсы необходимо их подтверждать вечером перед вылетом или какая схема?

[b-olegh]

Понял, а не могли бы подробней рассказать про схему с билетами, пожалуйста?
То есть имея билеты на конкретные рейсы необходимо их подтверждать вечером перед вылетом или какая схема?

Все просто. В день, предшествующий Вашему вылету, Вы или кто-то от Вашего имени должны подойти в офис компании в Лукле и подтвердить намерение вылететь в Ктм.
Там сделают отметку, и более точно укажут, каким рейсом и примерно в какое время Вы полетите...

[keltsev]

Понял, а не могли бы подробней рассказать про схему с билетами, пожалуйста?
То есть имея билеты на конкретные рейсы необходимо их подтверждать вечером перед вылетом или какая схема?

Все просто. В день, предшествующий Вашему вылету, Вы или кто-то от Вашего имени должны подойти в офис компании в Лукле и подтвердить намерение вылететь в Ктм.
Там сделают отметку, и более точно укажут, каким рейсом и примерно в какое время Вы полетите...

Понял, спасибо!
Олег, прилетаем в Катманду в 17:50 и на следующий день вылет в Луклу в 6 утра:
Можно ли оформить пермит и тимс в Лукле? Если нет, то как это можно успеть сделать в Катманду?

[Drups]

Понял, спасибо!
Олег, прилетаем в Катманду в 17:50 и на следующий день вылет в Луклу в 6 утра:
Можно ли оформить пермит и тимс в Лукле? Если нет, то как это можно успеть сделать в Катманду?

у Олега уже заполночь, я здесь за него подежурю ;)
ТИМС и пермит оформите в Монджо.

[Drups]

Спасибо, Олег.
В случае если Tara Air откажется менять уже оплаченные билеты, насколько критичен затяжной спуск в один день? Есть ли здесь аналогия дайвингу, что спускаться слишком быстро тоже нельзя?

Дата обратного вылета (даже если она указана в билете) роли практически никакой не играет.
Вылет нужно подтверждать накануне... Считайте просто, что у Вас билет с открытой датой...
Спускаться быстро - можно. Но осторожно... Можете даже бежать вниз, только под ноги смотрите...

Кстати, это верно только отчасти - когда нет проблем с вылетами.
В случае, если в предыдущие дни были проблемы, и люди не улетели, то приоритет имеют те, у кого билеты на текущую дату. Затем те, кто не улетел (в порядке очереди). Затем те, у кого билеты на будущие даты (у них нет шансов).
А к какому варианту относится случай, если дата вылета была вчера? Билет не сгорает разве?

[b-olegh]

А к какому варианту относится случай, если дата вылета была вчера? Билет не сгорает разве?

Не сгорает... )
Тихо лежит и ждет, когда Вы по нему полетите либо его сдадите... )

[Дай]

Тихо лежит и ждет, когда Вы по нему полетите либо его сдадите...

Так, да не совсем. Возможны такие варианты.

Вы опоздали и не предупредили ни агента ни компанию — теряете 100%
Вы опоздали, но успели предупредить агента или компанию, что переносите дату вылета — теряете 0%, но оказываетесь в конце очереди.
Вы опоздали, но успели предупредить агента или компанию, что отменяете полет — теряете не менее 10% (10 достается компании, агенту смотря насколько он жадный). Мы отказываемся за 15%.

[b-olegh]

Вы опоздали и не предупредили ни агента ни компанию — теряете 100%
Вы опоздали, но успели предупредить агента или компанию, что переносите дату вылета — теряете 0%, но оказываетесь в конце очереди.
Вы опоздали, но успели предупредить агента или компанию, что отменяете полет — теряете не менее 10% (10 достается компании, агенту смотря насколько он жадный). Мы отказываемся за 15%.

в 2010 пришли в Луклу в день отлета. Улетели на следующий день - без доплат и и без проблем...
Хотя, возможно, что-то и изменилось уже...

[Дай]

Хотя, возможно, что-то и изменилось уже...

Да, всё меняется, как правило, в сторону ужесточения. Соотечественникам не привыкать))

С 11 года самолётов, способных сесть в Лукле, не прибавилось. Наоборот(( Желающих лететь больше, чем на имеющийся парк, поэтому они могут любые условия выдвигать. Странно, что с прошлой осени билеты не подорожали.
Непальцы упорно не пускают на внутренний рынок внешних конкурентов. Многие хотели бы, кусочек-то жирный.