Форум Винского

**haje** » 02 апр 2014, 16:14

Политические события в Украине и Крымский кризис, как и ожидалось, практически "умножил на ноль" перспективы круизного сезона в крымских портах.

Один из мировых круизных гигантов Costa Cruises (Италия) уже принял решение отменить запланированные заходы в Одессу и Ялту в апреле – июне 2014 года (лайнер COSTA DELIZIOSA), пишет "BSNews".

Вместо этого лайнер увеличит стоянку в Стамбуле и зайдет в болгарский Бургас.

Azamara, Oceania Cruises, Regent Seven Seas Cruises, Windstar Cruises и MSC Cruises заменили Одессу, Ялту и Севастополь на порты Турции, Румынии, Грузии и Болгарии. Некоторые лайнеры увеличат свою программу по портам Греции.

Azamara заменила Одессу, Ялту и Севастополь на турецкий Бартин, греческие порты Волос и Нафплион в Греции, а также добавила дополнительный день в Стамбуле.

Еще один круизный гигант – MSC Cruises – добавил вместо аннулированных заходов в Ялту и Одессу греческий Волос и болгарский порт Варна (лайнер MSC Sinfonia)

Regent Seven Seas и Oceania добавили вместо аннулированных заходов в Одессу и Крым грузинский Батуми и турецкий Трабзон, а также лишнюю ночь в румынской Констанце.

Компания Windstar заменила Ялту и Севастополь турецкими портами Амасра (Бартин) и Самсун.
В отношении Одессы решение еще не принято, так как это не Крым.

Судя по всему, Seabourn Cruise Line и Princess Cruises также отменили заходы в Ялту и Севастополь, но еще не приняли решений, какими портами их заменить. Естественно, что отменил все заходы в Ялту и Севастополь круизных судов типа река-море крупнейший украинский оператор речных кризов - "Червона Рута".Остальные круизные операторы – в основном те, в расписании которых порты Крыма и Одесса запланированы в середине лета и осенью – пока не приняли решений. Впрочем, что касается крымских портов, после резолюции Генассамблеи ООН от 27 марта в их решениях сомневаться не приходится.

Круизный сезон в Одессе еще можно спасти, если обстановка стабилизируется.

Во всяком случае, Администрация морских портов Украины (АМПУ) еще в середине марта провела серию деловых встреч с руководителями круизных компаний Azamara Club Cruises, Pullmantur, MSC Cruises, V. Ships Leisure, Carnival Cruise Line, Holland America Line, Royal Caribbean, туристических агентств и крупнейших мировых портов.

Результат был ожидаем: "Иностранные компании пристально следят за политическими событиями и надеются на скорейшее разрешение конфликта".

**Lamp** » 02 апр 2014, 16:57

haje писал(а) 02 апр 2014, 16:14:Иностранные компании пристально следят за политическими событиями и надеются на скорейшее разрешение конфликта".

Интересно только какого именно"разрешения конфликта " они ждут?

**FunCruiseGirl** » 02 апр 2014, 17:47

Думаю, что стабилизации ситуации. Привезти пассажиров туда, где проходят демонстрации, и возможны даже перестрелки, не очень разумно.

**akinak** » 02 апр 2014, 23:45

В Автономной республике Крым сорван круизный сезон-2014. Ряд компаний приняли решение отменить запланированные заходы в крымские порты.

В частности, речь идет об одном из мировых круизных лидеров Costa Cruises. Лайнер компании Costa Deliziosa не будет заходить в Ялту. При этом увеличит стоянку в Стамбуле и зайдет в болгарский Бургас.

Популярные круизные лайнеры Azamara, Oceania Cruises, Regent Seven Seas Cruises, Windstar Cruises и MSC Cruises заменили Ялту и Севастополь на порты Турции, Румынии, Грузии и Болгарии. Некоторые лайнеры увеличат свою программу по портам Греции. Отменил все заходы в Ялту и Севастополь и крупнейший украинский оператор речных круизов “Червона Рута”.

Те операторы, в расписании которых порты Крыма и Одесса запланированы на середину лета и осень, пока не приняли решений об отмене.

**Форумные круизы** » 03 апр 2014, 04:56

akinak писал(а) 02 апр 2014, 23:45:Популярные круизные лайнеры Azamara, Oceania Cruises, Regent Seven Seas Cruises, Windstar Cruises

Вот мне совершенно не понятно, зачем журналист приклеил этим лайнерам ярлык "популярные". Чем они популярнее других?

**haje** » 03 апр 2014, 10:39

для усиления эффекта доходчивости самой новости.

**haje** » 15 апр 2014, 10:54

ну что, первым непришельцем в Одессу и Ялту стало MSC Sinfonia.
в текущем круизе предполагался 14/04 заход в Ялту и 15/04 в Одессу. вместо этого судно зашло в Варну и сейчас идет на Волос(Греция).

на офиц сайте MSC об этом ни слова.

**Laeya** » 18 апр 2014, 14:17

Владивосток подготовят для приема 30 круизных суперлайнеров в год
Пока сюда заходят только 8-9 «принцесс» и «легенд» ежегодно

Мэрия Владивостока сегодня подписала партнёрское соглашение о развитии городской портовой инфраструктуры для круизного судоходства. Реализацию этого крупного проекта администрация проведёт совместно с ФГУП «Росморпорт» и ООО «Инфлот Ворлдвайд Рус».

Во Владивостоке давно назрела необходимость реконструкции портовых и припортовых гидротехнических сооружений, углубления дна возле причалов, а также необходимость в целом модернизировать городскую инфраструктуру и всю местную индустрию гостеприимства для комфортного приёма и пребывания туристов.

По сообщению пресс-службы владивостокской администрации, одним из пунктов соглашения стало намерение участников партнёрства обеспечить условия для захода во Владивосток в 2015 году не менее 12 крупных круизных судов, а также увеличить возможность количества таких заходов к 2018 году до тридцати. Сейчас ежегодно в порт заходят 8 – 9 океанских суперлайнеров, таких как «Diamond Princess», «Legend of Seas», «Pacific Venus», «Zaandam», «Dawn Princess», «Amadea» и других. На красивых «морских великанов» обычно приходит посмотреть много желающих.

Круизное судоходство – это хорошая возможность пополнения местного бюджетов. Во всем мире оно считается одной из важных отраслей экономики.

Как ранее сообщало РИА «Восток-Медиа», в рамках развития туризма в Приморье в мае состоятся Азиатский конгресс и выставка индустрии этой отрасли. Мероприятия призваны наладить международное и межрегиональное сотрудничество, объединить усилия органов власти, бизнеса и науки.
http://Хуй твой в резиновую жопу хуйла/inregions/fareast/2 ... frommail=1

**georgkap** » 27 апр 2014, 07:58

haje писал(а) 15 апр 2014, 10:54:первым непришельцем в Одессу и Ялту стало MSC Sinfonia

Я в планировании круиза на будущий год видел немало с заходом в эти порты. Неужели все поотменяют?

**haje** » 28 апр 2014, 11:40

пока что MSC и Коста точно отменили Ялту на весь сезон, с Одессой будут решать, но на май-июнь заходов точно не будет.

**Русина Галина** » 13 май 2014, 11:41

Что вы так паникуете?. Уже запланировано несколько круизов из Сочи с заходом в Крым , Стамбул , Грецию . Особенно интересные круизы будут в сентябре, есть даже поломнический круиз - несколько дней в Израиле. Благодаря этому наладится может наш круизный бизнес и построят достойные корабли наши олигархи для того. чтобы получать прибыль и пополнять бюджет.

**haje** » 13 май 2014, 11:46

повеселили по поводу постройки флота олигархами.

**Русина Галина** » 13 май 2014, 12:40

Ну. и что - дорастут и до этого. Они еще молодые. Будут строить не только яхты для себя, но и корабли для бизнеса.

**FunCruiseGirl** » 13 май 2014, 16:50

Это очень сложный рынок, чтобы выжить. Достаточно последить за развитием компаний, которым уже много лет.
Кроме денег нужно много чего уметь, много сервисов предоставлять на хорошем уровне и за приемлимые цены. И быть готовым нести потери, но продолжать все это предоставлять. Думаю, что даже это случится, мы говорим о 20-30 годах. Судя по тому, что уже существующие компании продолжают расширяться (Royal на испанский, французкий, английский, южнооамериканский, австралийский рынки, Карнивал на итальянский, английский, австралийский, Норвеги медленнее, но тоже в Европу), я скорее вижу расширение уже существующих компаний в Черное море, Дальний Восток.

**haje** » 23 май 2014, 10:24

интересная новость. забывчивый Роял не платил долги по портовым и лоцманским сборам в Норвегии с осени 2013 года. наверняка о долгах напоминали, а они все не платили.
а тут терпение у викингов лопнуло, они арестовали судно и за час долг заплатили.

Cruise ship seized due to unpaid fees to pilots
A pilot association seized the "Independence of the Seas" for non-payment of the association's fees. The association petitioned a court in Norway to detain the cruise ship. A local bailiff served the arrest papers on May 22, 2014. The vessel was in Alesund at the time of the legal action. The pilot and security fees incurred by Royal Caribbean during several cruises last year have been owed since at least last October 2013. The lien was for approximately $100,000 U.S. NCA said that it is owed substantial other fees from other cruise line and will be stepping up its collection efforts as the cruise ships return to Norway. The captain of the cruise ship contacted Royal Caribbean which paid the lien as well as court costs and interest within one hour. The cruise ship was then released by the local marshal and was free to sail.

**Nastya80** » 02 июл 2014, 15:26

2 июля 2014, 15:20 (мск)| Экономика| ИТАР-ТАСС

Рекордные 14 тысяч туристов одновременно прибыли в Петербург на круизных суднах

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 2 июля. /Корр.ИТАР-ТАСС Лев Фролов/. Впервые в период навигации-2014 все семь причалов гавани порта «Морской фасад» в Петербурге были полностью загружены, сообщила пресс-служба порта.

Лайнеры, которые совершают плавание по Балтийскому морю, зафрахтованы крупнейшими в мире круизными фирмами. В Петербург суда доставили 14 204 тыс. гостей — стольких пассажиров порт одновременно еще не принимал. В следующий раз полная загрузка причалов планируется 7 августа.

ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург “Морской фасад” принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт “Морской фасад” является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 и полностью завершено в 2011 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов — 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту — 11 м. Общее количество причалов — 7, длина причальной стенки — более 2 км.

И от 27 июня новость, тоже просто интересно:)

Санкт-Петербург, 27 июня — АиФ-Петербург. Санкт-Петербург в 2013 году принял больше всех круизных туристов в регионе Балтийского моря, опередив традиционного лидера – Копенгаген, сообщила председатель Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Инна Шалыто.

**haje** » 02 июл 2014, 17:21

сегодня в Питере стоят 8 судов.
если взять по максимуму на каждом судне, а именно так и считают для новостей в непрофилных изданиях, то сегодня Питер посетило:
Royal Princess-4380
Legend of the Seas-2064
Seven Seas Voyager-745
Adonia-702
Seabourn Quest-450
Le Boreal-268
Seadream 1-116
Europa- 410
всего: 9135 челов

**Nastya80** » 02 июл 2014, 18:46

haje , брысь из моей хорошей новости!

Издание хоть и непрофильное, но ссылается на очень даже профильное - собственно сам порт.
http://www.portspb.ru/ru/home/2009-06-2 ... -r-14-204-

Просто речь идет о 1 июля, а новость напечатали 2-го.

**galiga** » 03 июл 2014, 10:23

Nastya80 писал(а) 02 июл 2014, 15:26:2 июля 2014, 15:20 (мск)| Экономика| ИТАР-ТАСС

Рекордные 14 тысяч туристов одновременно прибыли в Петербург на круизных суднах

И все тот же несчастный 158 автобус , который из порта вывозит
Понятно почему не дают однодневные визы для самостоятельных туристов.
Их просто не смогут вывезти в город

Настя -

**LaSer61** » 03 июл 2014, 11:00

galiga писал(а) 03 июл 2014, 10:23:И все тот же несчастный 158 автобус , который из порта вывозит

Туристов на своих автобусах вывозят...

**galiga** » 03 июл 2014, 11:24

Тех кто купил корабельную экскурсию.
Самостоятельные -на 158

**LaSer61** » 03 июл 2014, 11:53

Так самостоятельных же не выпускают.

**Loukanine** » 03 июл 2014, 12:27

Я был в порту, когда там стояло 5 лайнеров. На158-м автобусе ездили только местные и ни одного иностранца. А, еще, филиппинцы из команды, действительно, до метро на нем доехали. Остальные, видимо, на шаттлах.

**Skopp** » 03 июл 2014, 15:56

LaSer61 писал(а) 03 июл 2014, 11:53:Так самостоятельных же не выпускают.

Это если визы нет.

**isodin** » 03 июл 2014, 17:20

Loukanine писал(а) 03 июл 2014, 12:27:Я был в порту, когда там стояло 5 лайнеров. На158-м автобусе ездили только местные и ни одного иностранца. А, еще, филиппинцы из команды, действительно, до метро на нем доехали. Остальные, видимо, на шаттлах.

Там просто логистика страдает мягко говоря или ее "просто" нет. Все вывески на русском. Где поменять деньги непонятно. Водитель 158 автобуса принимает только рубли, и конечно говорит только на русском. Иностранцы залезают в автобус и сразу вылетают как ошпаренные. Прославленное русское гостеприимство...... Но рядом стоят такси которые с радостью довезут до центра за 50 юро (думаю и по английски они спикают).....

**galiga** » 03 июл 2014, 17:32

Логистика там не страдает. Её там Нет

Водитель 158 автобуса взял евро (1) за двоих и сказал"Проходите"

**Yury-Shef** » 08 июл 2014, 16:25

БУДУТ ЛИ КРУИЗЫ ПО НОВОМУ НИКАРУГУАНСКОМУ КАНАЛУ?

Сто лет назад строительство Панамского канала считалось аферой-банкротом.
И вот история повторяется по новому витку...
Вполне вероятно, лет через ...надцать появятся пассажирские круизные паршруты по межокеанскому Никарагуанскому каналу...

Никарагуа хочет построить канал, альтернативный Панамскому
Правительственная комиссия Никарагуа одобрила проект строительства канала, который соединит Атлантический и Тихий океаны и станет главным конкурентом Панамского канала. Его строительство обойдется в 40 млрд долларов, сообщает агентство Reuters.

Длина канала составит 278 км, ширина будет достигать 520 м. Частью сооружения станет и озеро Никарагуа - самое большое в Центральной Америке.

По словам члена комиссии Телемако Талаверы, начало строительства намечено на декабрь этого года, а в строй канал должен вступить в 2020 году.
По проекту компании HK Nicaragua Canal Development Investment, которая будет осуществлять строительство, помимо водной артерии два побережья Никарагуа свяжут также нефтепровод и наземные коммуникации. Кроме того, предполагается построить два порта для обслуживания крупных судов, два аэропорта и столько же зон свободной торговли.

Канал должен будет обеспечить проход судов грузоподъёмностью до 270 тысяч тонн.
Для сравнения: Панамский канал даже после модернизации не сможет пропускать суда нового поколения, хотя затраты на эту модернизацию составят в среднем 60 млрд долларов.
О заинтересованности Москвы в этом проекте во время своего латиноамериканского турне накануне заявил глава МИД страны Сергей Лавров. Генеральный директор Агентства инвестиционного развития Никарагуа подтвердил, что к строительству будет привлечена Россия и другие страны Азии и Латинской Америки.

Предполагается, что основным инвестором строительства станет Китай. Еще в июне 2013 году право рыть канал правительство Никарагуа предоставило гонконгской компании HKND, чей руководитель Вань Цзинь одновременно возглавляет китайскую Xinwei Telecom Enterprise Group. Последняя уже занимается серьезными бизнес-проектами в Никарагуа, в частности инвестировала 2 млрд долларов в развитие телефонной связи.
Президент Никарагуа Даниэль Ортега и Ван Дзинь подписали соглашение, предоставляющее HKND права на сооружение и управление каналом и смежными проектами сроком на 50 лет.
Позже стало известно, что HKND получила эксклюзивное право на управление Никарагуанским каналом на 100 лет.

В октябре прошлого года Ван Дзинь пообещал, что первые суда пройдут по каналу в декабре 2019 года.
Длина Панамского канала, сооруженного в 1914 году американцами, составляет всего 77 км. Эксперты давно указывают, что он не соответствует современным реалиям и не может обеспечить достаточный грузопоток.

**ArkIrina** » 08 июл 2014, 16:34

Вчера лайнер AIDAdiva круизной компании AIDA Cruises попал под ракетный обстрел израильском порту Ашдод, который он посещает в рамках круиза по восточному Средиземноморью. На борту лайнера находятся 2,5 тыс немецких туристов. Ракеты сбили, никто не пострадал.

**isodin** » 08 июл 2014, 19:51

ArkIrina писал(а) 08 июл 2014, 16:34:Вчера лайнер AIDAdiva круизной компании AIDA Cruises попал под ракетный обстрел израильском порту Ашдод, который он посещает в рамках круиза по восточному Средиземноморью. На борту лайнера находятся 2,5 тыс немецких туристов. Ракеты сбили, никто не пострадал.

Вот так делаются новости!!!! Более того... ракеты сбил как всегда Б.Уиллис. 2,5 тыс немецких туристов апплодировали ему стоя!!!! сам видел

**ArkIrina** » 08 июл 2014, 20:00

isodin писал(а) 08 июл 2014, 19:51:
ArkIrina писал(а) 08 июл 2014, 16:34:Вчера лайнер AIDAdiva круизной компании AIDA Cruises попал под ракетный обстрел израильском порту Ашдод, который он посещает в рамках круиза по восточному Средиземноморью. На борту лайнера находятся 2,5 тыс немецких туристов. Ракеты сбили, никто не пострадал.

Вот так делаются новости!!!! Более того... ракеты сбил как всегда Б.Уиллис. 2,5 тыс немецких туристов апплодировали ему стоя!!!! сам видел

Ну, журналисты как всегда. Там части ракет упали на верхнюю палубу. Да, вы правы, ничего страшного наверное.... обычный круиз. Не попала - в следующий раз попадет.

**isodin** » 08 июл 2014, 20:30

Ведь все не так, зачем нагнетать обстановку:

"Ein Maschinist der „AIDAdiva“ berichtete auf соцсеть, признанная в РФ экстремистской: „Die Raketen wurden abgefangen und es sind halt 1-2 kleine Überreste von Raketen hier gelandet, standen aber nicht unter direktem Beschuss....“
Angehörige von Passagieren berichten dort: „Die meisten waren gerade essen und die Raketen waren in der ferne zu sehen, wie ein Feuerwerk.“

http://www.bild.de/politik/ausland/aida ... .bild.html

Зато российскии СМИ - прямой обстрел, части ракет, чудом спаслись....

**haje** » 08 июл 2014, 22:02

этот обстрел или выстрел, в следствии того, что в Израиле началась АТО - анти-террористическая операция.

**ДиТа** » 08 июл 2014, 22:48

Да это салют был в честь Аиды
А если честно -- это удивительное зрелище, когда противоракета гонится и сбивает кассам или хиджар

**YulchenS** » 10 июл 2014, 10:49

А я-то на сентябрь AIDAdiva забронировала... Такого поворота событий я не ожидала. Аида со вчерашнего дня на ближайшие два месяца Ашдод на Санторини заменила. На сентябрь еще ничего не известно. На сайте написали, что проинформируют дополнительно.

**ДиТа** » 10 июл 2014, 11:50

До сентября все уляжется, не переживайте.

**nickekon** » 28 июл 2014, 14:36

Иностранцам, приплывшим на Чукотку, запретили сходить на берег

У пассажиров из разных стран, путешествовавших на лайнере, оказались неправильно оформлены документы.

Круизный лайнер Silver Discoverer находится у причала в порту Бухта Провидение. По словам организаторов круиза, судну запрещено выполнение туристической программы на территории Чукотки. 85 туристов - граждан США, Австралии, Германии, Великобритании - не могут осмотреть достопримечательности и природные красоты Чукотки, ради чего и прибыли в Россию.

- Пожилые иностранцы, средний возраст которых 70-75 лет, просидели целый день на судне, - рассказал генеральный директор туристической компании Сергей Фролов. - У всех них есть туристические визы в Россию, есть отметка о прохождении российской границы, но по вине территориальных органов ФСБ не были выданы пропуска в пограничную зону.

Директор по правовым вопросам компании-агента для круизных иностранных судов в России Ирина Некрашевич объяснила, что Чукотка имеет статус ограничения нахождения иностранных граждан.

- По закону надо подавать документы на оформление пропусков в погранзону за 60 дней, - уточнила она. - Мы подали весь пакет документов на каждого туриста вовремя. И только по прибытии в Бухту Провидения нам сообщили, что туристам отказано в осмотре достопримечательностей Чукотки.

В управлении ФСБ по Чукотке рассказали, что разрешение иностранным туристам не выдано, поэтому действия всех пограничных ведомств правомерны. По словам собеседника в федеральной службе безопасности, сейчас иностранное судно начинает оформление на выход за пределы российской границы.

Четыреххдневная экскурсионная программа по Чукотке для иностранных туристов сократилась до одного дня на борту лайнера. Через несколько дней Silver Discoverer пришвартуется на Аляске - начальном пункте круиза.

**FunCruiseGirl** » 28 июл 2014, 15:56

С ума сойти. Обычно эти круизы стоят очень дорого...

**Форумные круизы** » 28 июл 2014, 16:36

не очень дорого, а баснословно дорого

**nickekon** » 28 июл 2014, 17:21

В порту Провидения на Чукотке туристам с круизного судна Silver Discoverer запрещено выходить на берег, несмотря на визы и разрешение правительства РФ на осуществление круиза. Соответствующий запрет поступил от ФСБ. На борту находятся 85 иностранных туристов, большинство из которых — американские пенсионеры. Компания «Пасифик Нетворк» направила письмо Дмитрию Медведеву с просьбой разрешить продолжить круиз.

На Чукотке запретили выполнять круизную программу судну Silver Discoverer, которое прибыло в воскресенье в порт Провидения. На борту находятся 85 туристов из США, Великобритании, Германии, Австралии, большинство из которых пенсионеры. С 27 июля по 1 августа они должны были совершить круиз вдоль побережья Чукотки и выйти на берег, чтобы посетить поселки Чукотки с туристическими целями. Компания «Пасифик Нетворк», генеральный агент в РФ для круизных иностранных судов, обратилась с просьбой обеспечить исполнение круизных рейсов в России к премьер-министру Дмитрию Медведеву. Соответствующие письма также направлены в Минтранс и Ростуризм. В данный момент судно Silver Discoverer, прибывшее из американского Датч-Харборо, стоит в порту Провидения.

Двенадцатидневный круиз, одной из частей программы которого является посещение Чукотки, должен был завершиться на Аляске. У всех 85 туристов, находящихся на борту, есть действующие российские туристические визы. Граница для судна была открыта, пассажирам был оформлен въезд в РФ. Но с корабля туристам сойти не дали.

«Пока программа не выполняется. Туристы должны были посетить один из чукотских поселков, где для них организовали концерт, посещение музея, прогулку и чаепитие. После 1 августа круиз должен был вернуться к берегам Аляски, где туристов также ждет развлекательная программа», — рассказывает «Газете.Ru» директор по правовым вопросам «Пасифик Нетворк» Ирина Некрашевич. Надо отметить, что стоимость подобного круиза начинается от 10 тыс. долларов.

По словам главы «Пасифик Нетворк» Сергея Фролова, весь круиз рассчитан на 12 дней, из них прошло уже семь. «На Аляске судно должно поменять пассажиров и вернуться в Россию для двухнедельного круиза. Мало того что у нас нынешний круиз срывается, так и следующий тоже оказывается под вопросом. Так же как под вопросом сход туристов на берег с двух судов, которые идут следом за Silver Discoverer. Также заявлено, что и этим туристам не дадут сойти на берег», — рассказал Фролов. По его словам, по такому маршруту ежегодно их компания совершает шесть-семь круизов.

«Ситуация близка к международному скандалу и подвержена значительным финансовым рискам для иностранной и российской стороны», — говорится в сообщении компании «Пасифик Нетворк».

Поводом для запрета на сход туристов с борта судна стал отказ в выдаче пропусков всем туристам в пограничную зону Чукотского автономного округа. Причем отказ коснулся не только судна Silver Discoverer, но и следующего за ним круизного судна Hanseatic. То есть сойти на берег было запрещено 300 туристам, находящимся на борту этих двух судов. Власти Чукотки утверждают, что органы, уполномоченные принимать решения о согласовании въезда и пребывания иностранных граждан и лиц без гражданства на территории Чукотки, решили отказать во въезде.

В письме, направленном на имя Медведева, говорится, что пограничное управление ФСБ России по Чукотскому автономному округу подтверждает, что все необходимые документы для получения пропуска для въезда в приграничную зону для иностранных туристов с судов Silver Discoverer и Hanseatic были получены. При этом ФСБ ссылается на письмо Ростуризма от 13 мая 2014 года, в котором содержится рекомендация не выполнять круизные рейсы. Несмотря на то что такие рейсы разрешены распоряжениями правительства.

«Заявки от компаний, организующих круизные туры, поступают где-то за полгода. Заявка от «Пасифик Нетворк» поступила 18 ноября 2013 года. Она была направлена на согласование в компетентные органы. В результате письмом Ростуризма от 13 мая 2014 года был согласован ряд круизов.

Для конкретного судна Silver Discoverer, о котором идет речь, круиз был согласован только со 2 по 10 июля. Тот круиз, который проходит сейчас, не был согласован, поэтому и возникли проблемы. Согласованием занимаются компетентные органы, речь идет о безопасности границ, поэтому вопрос к ним», — объяснили «Газете.Ru» в Ростуризме. Ведомство сейчас тоже пытается решить этот вопрос, поскольку были многочисленные обращения по поводу данного круиза.

«Существует древнее распоряжение, когда туристические и научные суда должны согласовывать с Ростуризмом свои действия. Мы всегда их ставим в известность. Но их согласование не имеет значения, поскольку есть распоряжение правительства. Нынешние действия мы все-таки связываем с действиями Украины, больше мы ни к чему не можем это привязать. Мы не понимаем, почему не выполняется распоряжение правительства», — рассказал Фролов.

По его словам, за 60 дней до круиза сотрудники компании отправили все документы через администрацию Чукотки в ФСБ, которая выдает разрешение на сход на Чукотке. «Все это было сделано. Но только в пятницу они проинформировали администрацию губернатора Чукотки, что они не будут выдавать пропуска, поскольку им так было рекомендовано вышестоящими органами, находящимися в Москве», — говорит Фролов.

Он сообщил, что губернатор Чукотки направил срочную телеграмму по поводу ситуации Дмитрию Медведеву.

Подобные круизы, в том числе на Чукотку, организовываются с 1998 года. С 2008 года правительство РФ ежегодно издает специальные распоряжения, которые разрешают заход иностранных судов с туристами в пункты, расположенные в районах внутренних морских вод и территориального моря РФ, включая Чукотку. В частности, туристы посещают национальный природный парк «Берингия», заповедник «Остров Врангеля» и национальные чукотские поселки.

«Иностранным судовладельцем от лица капитана судна заявлен морской протест российским властям по поводу запрещения выполнения круиза. Действия российской Пограничной службы в Чукотском автономном округе восприняты иностранной стороной как ответные меры со стороны российских властей на ряд экономических санкций ЕС и США, введенных в отношении нашей страны, в ответ на ситуацию в Украине, не способствующие миру и нормализации международной обстановки», — говорится в письме. Компания просит разрешить дальнейшее выполнение круизных рейсов иностранным судам с туристами с заходами и высадками в разрешенных пунктах для туристов, которые участвуют в круизе.

**Серж Андреев** » 28 июл 2014, 18:22

Первый шар забили. Короче, ждем адекватный ответ США... Могут и не пустить в круиз на Аллюре ... Жаль.
ФСБ не указ Айфончик и решение Правительства.

**Серж Андреев** » 28 июл 2014, 18:24

Скадал, короче на весь мир! У кого-то нервы сдают, видимо...

**marull** » 28 июл 2014, 21:30

В сентябре-ноябре 2014 года компания Costa обещала осчастливить пассажиров Pacifica двухдневной остановкой на Земле Обетованной в рамках своих 11-дневных круизов. А израильтянам, не избалованным вниманием круизных компаний, предлагалось взойти на борт в портах Ашдода или Хайфы и через 11 дней там же сойти. Редкая оказия, поверьте. Счастье было так близко! Но увы... Сегодня сообщили, что счастье обошло нас стороной. Турецкой стороной. Вместо Стены Плача и Храма Гроба Господня предлагается к обзору "берег турецкий". Ни в коем случае не умаляю достоинства и достопримечательности Стамбула, нет. Но сдается мне все же, что немалая часть заказавших эти круизы будет крайне разочарована. ИМХО.

Решение Косты обусловлено, несомненно, крайне непростой ситуацией в регионе. Но, как показывает история, и Стамбул (пл.Таксим июнь-август 2013, вспомнили?) с окрестностями может вспыхнуть вмиг.

Вместо Порт-Саида - Ашдод и Хайфа. Вместо Израиля - Турция. А вместо Стамбула, если не дай Б-г что, куда Costa? А-а, я знаю. В Севастополь, вот куда!

**ДиТа** » 28 июл 2014, 22:41

Сентябрь-Октябрь ?? Это они загнули--
Все уже давно забудется (амен!)

А что это был за маршрут вообще ?

**marull** » 29 июл 2014, 07:04

Вполне стандартный маршрут: Италия (Савона, Чивитавеккья), Греция(Афины, Катаколон, Гераклион) и два дня в Ашдоде или Хайфе, в зависимости от чисел, что и было нестандартным явлением.

Мы должны были выходить и возвращаться в Ашдод, 24.10-3.11.

**brig** » 29 июл 2014, 07:14

Серж Андреев писал(а) 28 июл 2014, 18:24:Скадал, короче на весь мир! У кого-то нервы сдают, видимо...

Это видимо в масштабе «Пасифик Нетворк» скандал Нет этого нигде в новостях, кроме gazeta ru. Никто и не заметил. Какие там шары , даже на комариный укус не тянет. И на сайте silversea ничего нет.

**aaa_2** » 29 июл 2014, 07:42

Добрый день.
Может кто подсказать по Чукотке- у них действительно были визы или как в Питере под визами понимается некое разрешение общее и на основании него на границе чело там в паспорт ставится или вкладывается ( слушал вполуха так как нас это не касалось)?

**Форумные круизы** » 29 июл 2014, 07:47

Я так понял, что для посещения Чукотки не достаточно просто визы в Россию. Это особая пограничная зона, в которую помимо визы нужно ещё и специальное разрешение. Причём, возможно, даже не только иностранцам, но и гражданам России.

Википедия писал(а):Чукотский автономный округ является территорией, на которой действует пограничный режим.

Въезд граждан РФ и иностранных граждан на часть территории округа, примыкающей к морскому побережью и на острова регламентирован, то есть необходимо разрешение органов пограничной службы Российской Федерации или документы, позволяющие нахождение в пограничной зоне.

Конкретные участки пограничной зоны на территории округа определены Приказом ФСБ РФ от 14 апреля 2006 г. N 155 «О пределах пограничной зоны на территории Чукотского автономного округа». Кроме того, на всю территорию округа регламентирован въезд иностранных граждан в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 4 июля 1992 г. N 470 «Об утверждении Перечня территорий Российской Федерации с регламентированным посещением для иностранных граждан», то есть, для посещения ими Чукотского автономного округа необходимо разрешение ФСБ.

**aaa_2** » 29 июл 2014, 08:11

То что нужно разрешение понятно, оно и для россиян вроде как нужно, и именно его не получили сроки знаки, я про другое- были ли у них визы вклеены в паспорт или как в Питере?

**Игаль_Оз** » 29 июл 2014, 15:01

Вот те на. Собирался Чукотку посмотреть, и такой облом. Я так понимаю, что шансов что это разрулят никаких?

**Форумные круизы** » 29 июл 2014, 16:22

Что разрулят? Это просто один рейс не доделали администраторы круизной компании, а точнее, её портовый агент. Это не какой-то там внезапно появившийся запрет. Он существовал всегда, начиная с СССР. Пограничная зона там всегда была, и особый режим у пограничной зоны тоже. Это вот как Шпицберген у Норвегии - особый режим в некоторой зоне, где не действуют общие правила. В этом рейсе недоработка получилась, в других-то рейсах не было таких казусов.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР