Вот только наш хваленый немецкий автомобиль оказался не готов ( господа из ФАГа, бабла не дождался, буду гадости говорить)....
Я как обычно вставляю ключ в замок. нажимаю на педаль тормоза, а ключ не поворачивается. Что за хрень? Дергаю рулем, снимаю-ставлю ручник, ноль эмоций. Можт аккум сдох? Нет, центральный замок звонко щелкает, при открывании двери даже одометр оживает на панели. В панике ищу второй ключ, втыкаю, безрезультатно. Прошибает холодный пот, но я до сих пор не могу поверить, что машина сломалась. Так не бывает, по крайней мере в японских авто! Есть у Тойоты замечательная реклама на эту тему. http://youtu.be/uYjgPvx-7Us
Также и в моем случае я подумал, что видимо не так что то делаю либо не знаю какого то секрета. Что делать в сложившейся ситуации? Вижу на парковке аналогичный автомобиль, отлавливаю хозяина и прощу помощи. В итоге диалог у нас как в анекдоте (ну люблю я анекдоты вспоминать)))
У НР сломался 600-й - не заводится вообщем. Ну вышел, стекло протер - не заводится, фары протер - не заводится, бампер протер - не заводится, по колесам постучал - не заводится! Тут мимо другой НР проезжал, тормознул, подходит и говорит: - Что? Не заводится?! - Да... - А ты стекло протирал? - Протирал. - Бампер протирал? - Протирал... - Фары протирал?! - Протирал! - По колесам стучал?! - Стучал! - НУ ТОГДА Я НЕ ЗНАЮ!!!
Я все равно заставил его дойти до моей машины и попробовать. Тот проделал стандартные действия и пожал плечами. Тут ко мне пришло осознание того, что иностранцы из развитых стран в принципе не могут знать больше, чем написано в руководстве по эксплуатации. Им это не нужно. У них с детства хорошие авто и плановый автосервис. Это в России любой мужик старше 30 лет в состоянии заменить колесо, продуть карбюратор, выставить зажигание и даже заменить ремень ГРМ. Так что рассчитывать на помощь бессмысленно, надо звонить в прокатную контору. Вот тут то мужик и сгодился. Я всучил ему телефон и попросил объяснить ситуацию. На том конце велели сидеть и ждать у моря погоды....
Как то мне грустно от всего этого стало! На часах 9 утра, а нам предстоит сегодня проехать рекордные 650 км, в том числе продраться сквозь Сидней.
Подумалось, что если "Скорая помощь" будет ехать из Сиднея, то это займет не менее 2-х часов....жопа однако.
Я решил времени зря не терять и проштудировал инструкцию к машине, потом проверил предохранители, пошатал реле. Заглянул под капот, увидел, что контроллер весь воде после ночного дождя. Решил перезагрузить мозги. Аккумулятор нашелся под полом пассажира. Открутил клемму и подождал 10 минут- не помогло. Чтож будем ждать...
На удивление через 20 минут приехал мужичонка в коробчонке. Первым делом спросил где тут туалет, пошел посидел там минут 10 и дальше занялся нашей машиной. Ничего не спрашивая достал аппарат для прикуривания и полез под капот. Пришлось ему помогать, тот был ростом с ноготок и едва доставал до капота.
Подцепили провода, прикурили, есно ничего не произошло. Показываю чудику, что проблема с ключом. Тот начинает судорожно дергать. Без результата. Залез к аккуму, проверил предохранители, постучал по колесам, попрыгал с бубном и пожал плечами....и уехал..
Стою обтекаю...начинает охватывать паника! Решаю звонить в контору. В силу моего незнания австралийского страйна получился диалог глухого и немого. Я пытался донести им мысль о замене авто на другое, а те отмазывались и вроде как говорили, что щас пришлют техника побольше ростом и поумнее. По крайней мере я так понял.
В любом случае планы рушились и я уже прикидывал в голове резервный вариант, типа бросаю нахер здесь этот кемпер, беру легковую машину или самолет и едем/летим в Бризбан, до которого 1000 км.
Без всякой надежды решаю еще потыркать ключом в замке. Тыр пыр, тыр пыр....пару минут отчаянного ковыряни и о ЧУДО, загорелся значок иммобилайзера, ключ провернулся и машина завелась.
Пожалуй это был один из самых позитивных моментов в поездке. Всем наверное знакомо подобное, когда ты морозным утром садишься в машину и пытаешься завести. Стартер крутит, авто пыхает, но чуть-чуть не хватает...ты крутишь в надежде, топчешь со злости педаль газа, она перестает пыхать...куришь, мерзнешь и думаешь о том, что поедешь на трамвае на работу и вечером придется тащить домой заряжать аккумулятор...потом с надеждой поворачиваешь ключ- а вдруг! И происходит чудо, машина оживает! Это такое минутное счастье, непередаваемо!
Звоню в контору и говорю им что машина завелась, отбой тревоги. Времени 10 утра, час времени потерян, надо наверствывать.
Километров через 20 пути туман рассеивается и выглядывает солнышко. Невзгоды забываются и настроение улучшается.
Въезжаем в Сидней и долго плутаем по улицам. Случайно взгляд выхватывает указатель- "Коала парк". Это нам подходит, мы же мечтаем помацать мишутку за вымя.
Паркуюсь рядом с китайскими автобусами и идем внутрь. Ценник как водится жлобский- 27 баксов, ну мы же помним, что Австралия страна где все по тыще, поэтому не расстраиваемся, надеемся стоит того.
На деле немного разочаровался, мы попали в какой то мелкий и запущенный зоопарк. Несколько вольеров с валаби и кенгуру.
Вы видели Динго? Нет? Как говорил Винский: "Динго- это рыжая дворняжка с грустными глазами".
Наконец добрались до коал. Какие то они там не очень романтичные. Спят себе на ветках мордой в салате. Все с грязными жопами, вонь стоит....
Помацать и тут не дают..
снял небольшое хоум-видео про коал
http://youtu.be/RJ7xuNK-XPQ
Зато здесь смогли залезть к кенгуру в сумку...бабла не нашли.
сняли офигенное видео для клипа. В самом конце видно как недовольная кенгуру схватила блондинку руками и лягнула ногами. Остались царапины на память.
http://youtu.be/nJp3pr8xJig
Еще сфоткал цветок монстеры.
Дальше был очень непростой путь до местечка Emerald Beach. Прибыли затемно и второй раз отметили мой ДР, уже по российскому времени.
Взяли с собой вискарь и пошли на ночной пляж, слушать прибой и танцевать под луной....чудесный был вечер.
