Форум Винского

**Pablo_711** » 13 апр 2014, 15:02

А-а-а, понял: "Это будет точно такое же, только совсем не похоже"...

**Bucs** » 16 апр 2014, 15:18

Добролет" будет базироваться в аэропорту "Шереметьево"

РБК 16.04.2014, Москва 13:23:59 Первый российский лоукостер "Добролет", дочерняя структура "Аэрофлота, будет базироваться в "Шереметьево". Об этом сообщил генеральный директор московского аэропорта Михаил Василенко.

"Добролет" вел переговоры со всеми тремя аэропортами Москвы. Слоты и стоянки для самолетов согласился предоставить только аэропорт "Шереметьево". "Первый самолет "Добролета" должен прийти в конце апреля, авиакомпания уже обсуждала с "Шереметьево" расписание вылета", — говорит источник "Прайма", знакомый с планами перевозчика. Представитель "Добролета" не комментирует заявление гендиректора "Шереметьево".

Терминал базирования авиакомпании пока не определен. Сейчас обсуждается вариант терминала В, расположенного в северном секторе "Шереметьево".

Источник: rbc.ru/rbcfreenews/20140416132359.shtml

**Mrloyalty** » 16 апр 2014, 15:37

Удивили то то как, а потом на всякий случай и с аэрофлотом объединят.

**Pan-Pan** » 16 апр 2014, 23:20

Им, вроде, сертификат на чартерные перевозки будут оформлять - сейчас планируют начать летать с июля.

**Qarootoramma** » 16 апр 2014, 23:22

Pan-Pan писал(а) 16 апр 2014, 23:20:Им, вроде, сертификат на чартерные перевозки будут оформлять - сейчас планируют начать летать с июля.

Продажа билетов когда начнется?

**Pan-Pan** » 16 апр 2014, 23:28

Qairootoramma писал(а) 16 апр 2014, 23:22:Продажа билетов когда начнется?

За что купил - про начало продаж разговоров не было.
И начнут с трех самолетов.

**wcrule** » 21 апр 2014, 09:58

Qairootoramma писал(а) 16 апр 2014, 23:22:
Pan-Pan писал(а) 16 апр 2014, 23:20:Им, вроде, сертификат на чартерные перевозки будут оформлять - сейчас планируют начать летать с июля.

Продажа билетов когда начнется?

аналогично, тоже жду начала продаж. В теории, если они получат первый самолет в конце апреля, почему бы уже не начать продажу билетов?

**Ketch88** » 24 апр 2014, 14:23

сейчас аэрофлот нашел на Скайсканер за 1764 рубля самый дешевый питер-москва. если как они говорят снизят 20-40% то это от 1000(снижение 40%) до 1400 (20%) стоимость. за тысячу было бы вообще шикарно надеемся и ждем

**Qarootoramma** » 25 апр 2014, 08:45

Я думаю они будут как авианова периодически акции делать по 300-500 руб OW

**Qarootoramma** » 14 май 2014, 01:01

Прошла инфа тормозиться получение разрешения на полеты Добролета со стороны Роавиации. Полеты начнуться только в июне. Также совет деректоров Аэрофлота утвердил передачу одного самолета SSJ-100 в состав Добролета для скорейшего получения разрешения от Росавиации. 737-800 задерживаются. не хватает нужного количества самолетов для начала полетов.

**Qarootoramma** » 16 май 2014, 19:44

Сегодня 2-ой 737-800 прилетел бетон давить в svo

**Qarootoramma** » 17 май 2014, 21:45

Вроде как сказали сегодня в SVO что с начала июня начнет летать. Уже расписание есть в Пермь и Ебург..время херовое вылет поздно вечером прилет ночью.. обратно под самое утро почти ночь и прилет тоже почти утром.. вот так как бы

**kostja** » 17 май 2014, 22:59

Qairootoramma писал(а) 17 май 2014, 21:45:Вроде как сказали сегодня в SVO что с начала июня начнет летать. Уже расписание есть в Пермь и Ебург..время херовое вылет поздно вечером прилет ночью.. обратно под самое утро почти ночь и прилет тоже почти утром.. вот так как бы

В расписании Шерметьево этих рейсов пока не видно...
http://www.svo.aero/timetable/season-timetable/perm/
http://www.svo.aero/timetable/season-timetable/ekaterinburg/
Или они скрыты под кодом Аэрофлота (SU)?
У Добролёта вроде бы свой код (G2) должен быть.

**Qarootoramma** » 17 май 2014, 23:37

Да у них будет свой код.. точно не SU. Ждем начала продажи билетов

**Qarootoramma** » 20 май 2014, 00:48

По информации из SVO 15 июня уже должен летать (может начнет летать еще раньше). салоны Боингов превосходные расстояние между креслами приличное.. не хуже чем в аэрофлотовских эрбасах и боингах, говорят что человек средней комплекции будет себя чувствовать комфортно. спинки откидываются, что позволит уютно чувствовать на длительных перелетах... продажи билетов и полеты должны начаться со дня на день. Информация из разных источников противоречивая.
Ну и самое главное, в связи с имеющейся информацией можно предположить что цены будут тоже не самые лоуостовские))
забудьте ценник Авиановы и AirAsia!

**Iouri_Spb** » 20 май 2014, 14:52

Вчера получили сертификат эксплуатанта.

**irrbis** » 20 май 2014, 15:40

Интересно, а продавать они будут через сайт Аэрофлота или отдельно как-то замутят?

**Qarootoramma** » 20 май 2014, 16:59

irrbis писал(а) 20 май 2014, 15:40:Интересно, а продавать они будут через сайт Аэрофлота или отдельно как-то замутят?

по имеющейся информации и так и так.. но пока не проверено.
самое главное что есть еще одна инфа по цене билетов и если она подтвердиться. то это совершенно не обнадеживает. Средний ценник у Аэрофлота по предполагаемым направлениям куда будет летать Добролет 4-5 тыс OW 8-10 тыс RT. Даже если ценник на Добролет будет 50% от стоимости среднего тарифа это уже 4-5 тыс руб за RT. Если же ценна будет всего 20-30% ниже чем у сетевых перевозчиков то это пипец!! забудьте ценны Авиановы, Эйр Азии, Изика и Райнэйра))
По предварительной информации цена в лучшем случае составит-30%... надеюсь что это будет не так.

**irrbis** » 20 май 2014, 17:18

Qairootoramma писал(а) 20 май 2014, 16:59:
irrbis писал(а) 20 май 2014, 15:40:Интересно, а продавать они будут через сайт Аэрофлота или отдельно как-то замутят?

по имеющейся информации и так и так.. но пока не проверено.
самое главное что есть еще одна инфа по цене билетов и если она подтвердиться. то это совершенно не обнадеживает. Средний ценник у Аэрофлота по предполагаемым направлениям куда будет летать Добролет 4-5 тыс OW 8-10 тыс RT. Даже если ценник на Добролет будет 50% от стоимости среднего тарифа это уже 4-5 тыс руб за RT. Если же ценна будет всего 20-30% ниже чем у сетевых перевозчиков то это пипец!! забудьте ценны Авиановы, Эйр Азии, Изика и Райнэйра))
По предварительной информации цена в лучшем случае составит-30%... надеюсь что это будет не так.

Ну вообще по моим наблюдениям А/флот за последние 2 года задрал цены почти в 2 раза. Счас они сделают эти 50 проц якобы созданному лоукосту, и мы будем иметь картину А/флот 2 года назад. Пичалька, что...

**Ketch88** » 20 май 2014, 19:36

Если будет 3к и больше rt (щас 4к)на спб-москва то и вообще нафик надо если и время будет плохое. А уж кресла мы переживем на таком коротком участке

**Qarootoramma** » 20 май 2014, 20:08

Ketch88 писал(а) 20 май 2014, 19:36:Если будет 3к и больше rt (щас 4к)на спб-москва то и вообще нафик надо если и время будет плохое. А уж кресла мы переживем на таком коротком участке

Кресла там визуально лучше чем в737-800 AFL. Да еще и откидываются назад. Так что проблема не в комфорте

**Jrik** » 21 май 2014, 11:12

Ну вообще по моим наблюдениям А/флот за последние 2 года задрал цены почти в 2 раза. Счас они сделают эти 50 проц якобы созданному лоукосту, и мы будем иметь картину А/флот 2 года назад. Пичалька, что...

А почему цены должны быть сильно низкими?

Просто если смотреть на примеры в мире с такими дочками (германвинск дочка люфтов, силкаер дочка сингов, итд) у них у всех цены не сильно то и ниже родной авиокомпании.
И всегда выше чистых лоукостов типа ранаера или аеразии.
Странно если во всем мире так, а аерофлот сделал бы по другому. Логично, что аерофлот делает так же как и другие.

Следующий шаг - это перевод некоторых направлений чисто на свою дочку и через 1.5-2 года в питер, екб и пермь будет летать толко добролет.
В итоге лет через 5-6 должно быть, Аерофлот будет летать только в загранку и на дальние дорогие направления.
Добролет все ближние и дешевые рейсы по РФ.

Люфтганза вон к этому почти пришла.

**kostja** » 21 май 2014, 11:30

Jrik писал(а) 21 май 2014, 11:12:Следующий шаг - это перевод некоторых направлений чисто на свою дочку и через 1.5-2 года в питер, екб и пермь будет летать толко добролет.
В итоге лет через 5-6 должно быть, Аерофлот будет летать только в загранку и на дальние дорогие направления.
Добролет все ближние и дешевые рейсы по РФ.

Люфтганза вон к этому почти пришла.

Ну у Люфтганзы не совсем так.
Они выделили узловые аэропорты (Мюнхен, Франкфурт и Дюссельдорф) и между ними рейы Люфтганзы оставили, как и трансантлантические рейсы.
А европейские рейсы постепенно передают GermanWings.
См. например: https://en.wikipedia.org/wiki/D%C3%BCsseldorf_Airport#Airlines_and_destinations
Т.е. к началу 2015 года из люфтганзовских рейов в Дюссельдорфе останутся лишь Frankfurt, München, Chicago и New Ark.
Резон в этом есть.

Я это к тому, что полностью от ключевых направлений внутри страны (Москва-Питер) Аэрофлот тоже не будет отказываться в пользу Добролёта, скорее всего.

**irrbis** » 21 май 2014, 11:44

Jrik
Цены должны быть низкими, потому что у аэрофлота они неприлично задраны. по той же германии можно и за 50 евров, и даже за 15 улететь. а куда вы по россии за тысячу рублей улетите Аэрофлотом?

**Jrik** » 21 май 2014, 11:47

2 kostja

Моя мысль была немного в другом.

1) Мировая практика показывает, что цены у дочки-лоукоста не особо сильно дешевле, чем у родной ак и это мировой опыт. Поэтому странно ждать, что у Добролета они будут сильно дешевле. Логика будет такая же, как у всех в мире.
2) Второй шаг аерофлота, это перевод некоторых направлений на чисто добролет и оставление у Аерофлота только дорогих или ключевых направлений. Опять же пример Люфтов, которые множество направлений просто передали Германвингсу и сами там перестали летать.

То есть Добролет нужен Аерофлоту для того, чтоб на некотрых направлениях сократить расходы (за счет более дешевых рейсов добролета, вместо своих).

Цены должны быть низкими, потому что у аэрофлота они неприлично задраны. по той же германии можно и за 50 евров, и даже за 15 улететь. а куда вы по россии за тысячу рублей улетите Аэрофлотом?

А можно пример хоть ОДНОГО рейса внутри германии Люфтами, где была бы цена з 15 евро?
Более того, да же имея рейсы по 100 евро внутри германии, люфты умудряются быть УБЫТОЧНЫМИ на этих рейсах при таких ценах.
И поэтому для экономии отдают рейсы Германвингсу.

**irrbis** » 21 май 2014, 12:06

Jrik

Зимой летала Дюссель-Берлин за 18 евро. Да, явление нечастое. Но есть. И я говорю с точки зрения пассажира и рынка, который существует в России. Для каких своих целей Аэрофлот создает Добролет, мне мало интересно. Мне интересно, какие мои цели может удовлетворить данное явление на рынке. Впрочем, пока Добролет не начал продажу билетов, все это не более чем гадание на кофейной гуще

**kostja** » 21 май 2014, 12:15

Живу в Германии с 1999 года, но ни разу не летал пока по Германии за 15 евро.

По таким тарифам можно улететь, например, Ryanair'ом из Германии в Испанию, Италию, Польшу или Великобританию,
но внутри Германии то Ryanair не летает.

**Jrik** » 21 май 2014, 12:19

Зимой летала Дюссель-Берлин за 18 евро. Да, явление нечастое. Но есть. И я говорю с точки зрения пассажира и рынка, который существует в России. Для каких своих целей Аэрофлот создает Добролет, мне мало интересно. Мне интересно, какие мои цели может удовлетворить данное явление на рынке. Впрочем, пока Добролет не начал продажу билетов, все это не более чем гадание на кофейной гуще

1) Какая-то локальная распродажа. Смотрю сейчас дюсель-берлин на осень (не сезон, билеты еще не распроданы) - Люфты 3000-4000 рублей за билет в Одну сторону. При том билет невозвратный, без еды, без сервиса. И после этого кто-то еще говорит, что Аерофлот по РФ дорогая компания?
2) Как пример точно так же за 18-20 евро (чуть дороже 1000 рублей) и у Аерофлота бывают распродажи, Питер, Новгород, Казань. Но Аефролота и билет будет в 100% возвратный (а это то же стоит денег для ак) и с багажом.

**Naique** » 21 май 2014, 12:37

irrbis писал(а) 21 май 2014, 11:44:Jrik
Цены должны быть низкими, потому что у аэрофлота они неприлично задраны. по той же германии можно и за 50 евров, и даже за 15 улететь. а куда вы по россии за тысячу рублей улетите Аэрофлотом?

Ну распродажный эконом Питер-Москва стоит около 1500 в одну сторону.

**Qarootoramma** » 21 май 2014, 19:36

16.05.2014
Объявлен открытый запрос предложений на представление интересов, обеспечение контроля обслуживания пассажиров и наземное обслуживание воздушных судов в аэропорту «Талаги» (г.Архангельск).

16.05.2014
Объявлен открытый запрос предложений на представление интересов, обеспечение контроля обслуживания пассажиров и наземное обслуживание воздушных судов в аэропорту «Сургут» (г.Сургут).

16.05.2014
Объявлен открытый запрос предложений на представление интересов, обеспечение контроля обслуживания пассажиров и наземное обслуживание воздушных судов в аэропорту «Стригино» (г.Нижний Новгород).

16.05.2014
Объявлен открытый запрос предложений на представление интересов, обеспечение контроля обслуживания пассажиров и наземное обслуживание воздушных судов в аэропорту «Рощино» (г.Тюмень).

15.05.2014
Объявлен открытый запрос предложений на представление интересов, обеспечение контроля обслуживания пассажиров и наземное обслуживание воздушных судов в аэропорту «Основной» (г.Казань).

15.05.2014
Объявлен открытый запрос предложений на представление интересов, обеспечение контроля обслуживания пассажиров и наземное обслуживание воздушных судов в аэропорту «Гумрак» (г.Волгоград).

15.05.2014
Объявлен открытый запрос предложений на представление интересов, обеспечение контроля обслуживания пассажиров и наземное обслуживание воздушных судов в аэропорту «Баландино» (г.Челябинск).

15.05.2014
Объявлен открытый запрос предложений на представление интересов, обеспечение контроля обслуживания пассажиров и наземное обслуживание воздушных судов в аэропорту «Адлер» (г.Сочи).

http://dobrolet.com/#offers

**amironim** » 23 май 2014, 13:18

Надеюсь это не все города , куда они планируют летать.

**Kukla123** » 23 май 2014, 13:21

Код: Выделить всё: Лоукостер «Добролет» начнет продажи билетов 26 мая, первые рейсы будут совершены в Симферополь. Об этом сообщил РИА Новости на Петербургском международном экономическом форуме глава «Аэрофлота» Виталий Савельев.

_http://пиздит не пердит/news/2014/05/23/dobrolet/

**Un-drei** » 25 май 2014, 07:35

Jrik писал(а) 21 май 2014, 12:19:кто-то еще говорит, что Аерофлот по РФ дорогая компания?

Я говорю. Дорогая, как и все наши компании. Не может и не должен полуторачасовой полет стоить 12-15 тысяч за RT. А с Самарой именно так дело обстоит. С "едой", с багажом, возвратные (у Аэрофлота), да. Но мне летать надо дешево. А не багаж.

**Jrik** » 26 май 2014, 06:29

Я говорю. Дорогая, как и все наши компании. Не может и не должен полуторачасовой полет стоить 12-15 тысяч за RT. А с Самарой именно так дело обстоит. С "едой", с багажом, возвратные (у Аэрофлота), да. Но мне летать надо дешево. А не багаж.

А почему бы не сравнивать? Странное утверждение - дорогая.
По мне вот дешевая (если сравнивать с зарубежными ак)

**Владимирович65** » 26 май 2014, 06:52

заявили сегодня начало продаж, и где? сайт как был в зачаточном состоянии из 3 листиков, так и остался

**Un-drei** » 26 май 2014, 09:24

Jrik писал(а) 26 май 2014, 06:29:
Я говорю. Дорогая, как и все наши компании. Не может и не должен полуторачасовой полет стоить 12-15 тысяч за RT. А с Самарой именно так дело обстоит. С "едой", с багажом, возвратные (у Аэрофлота), да. Но мне летать надо дешево. А не багаж.

А почему бы не сравнивать? Странное утверждение - дорогая.
По мне вот дешевая (если сравнивать с зарубежными ак)

А что странного? Когда мне говорят, что в Нью-Йорк можно улететь на 20% дороже, чем в Самару, я понимаю, что внутри страны меня обманывают. Почему я должен быть удовлетворен тем, что обманывает не только Аэрофлот и не одного меня?
Когда Авианова возила меня по 1000 рублей OW, я понял, сколько реально стоит перелет + адекватная прибыль, и теперь мне сложно согласиться с тем, что справедливо платить в 6-7 раз больше.
Я не против, пусть будут авиакомпании с "едой", багажом и выбором места. Но пусть будут и "10-долларовые". Почему Добролет не может быть таким?

**Jrik** » 26 май 2014, 10:53

А что странного? Когда мне говорят, что в Нью-Йорк можно улететь на 20% дороже, чем в Самару, я понимаю, что внутри страны меня обманывают. Почему я должен быть удовлетворен тем, что обманывает не только Аэрофлот и не одного меня?

Странный вывод. Почему в Самару должно быть дешево то? Так как Вам так хочется? Пока аргументов, что это дорого - нет Е:)
Сравнивая в похожих условиях Аерофлот вс заграничные компании = вижу что Аерофлот дешевле (очень часто).

Когда Авианова возила меня по 1000 рублей OW, я понял, сколько реально стоит перелет + адекватная прибыль, и теперь мне сложно согласиться с тем, что справедливо платить в 6-7 раз больше.

Откуда вывод про реально стоит? Компания была глубоко убыточной, в 2009 году -300 милионов убытков, в 2010 - 1 милиард убытков. в 2011 хз, но то же убыточный.
Так что сколько там реально что-то стоило не понятно, Авианова три года возила всех в убыток за свой счет, потом кончились деньги и они закрылись.
Я то же конечно рад буду полетать пару лет за счет авиокомпании , но понимаю, что врятли кто сейчас готов создавать убыточную ак и кататься 3-и года всю Россию дешево в убыток )

**Un-drei** » 26 май 2014, 10:56

Jrik писал(а) 26 май 2014, 10:53:Странный вывод. Почему в Самару должно быть дешево то?

Потому что в Нью-Йорк дешево, например.

Jrik писал(а) 26 май 2014, 10:53:Авианова три года возила всех в убыток за свой счет

Зачем?..

**Jrik** » 26 май 2014, 11:04

Потому что в Нью-Йорк дешево, например.

и что?
Сиэтлл-Калгари (лететь 500км, то есть в два раза меньше чем Москва-Самара) то же стоит 13к рублей.
Да и в Европе есть дофига примеров, когда перелет на 300-400км стоит 12-13 тыс рублей..
И ничего, летают как-то.

Зачем?..

ну так как видимо криво считали расходы. Считали что по 1000р будет прибыль. А вышло, что не окупали этим свои расходы. Кончились деньги - закрыли.
Кстати к концу своей жизни цены у Авиановы были уже вполне себе на уровне Аерофлота и С7, и по 1000р они уже в 2011 году почти и не возили.

**Шарафчик** » 26 май 2014, 11:05

мили в Аб начислять будут?

**Brainstorm** » 26 май 2014, 12:05

в твиттере пишут, что Добролет начал продажу билетов в Крым...
кто-нибудь видит билеты?

**Andriano_33** » 26 май 2014, 12:16

Brainstorm писал(а) 26 май 2014, 12:05:в твиттере пишут, что Добролет начал продажу билетов в Крым...
кто-нибудь видит билеты?

Только фейковый сайт с доменом name предлагает купить билеты на Добролет. Попытался увидеть цену-пересылает на обычную страницу с поиском авиабилетов, где есть варианты слетать за 23-24 тыс.
Офиц сайт по-прежнему ни о чем.

**Brainstorm** » 26 май 2014, 12:40

пишут, что продажа чуть откладывается и начнется 28 числа на их родном сайте http://dobrolet.com/

**Pan-Pan** » 26 май 2014, 12:41

Шарафчик писал(а) 26 май 2014, 11:05:мили в Аб начислять будут?

Двойные по акции

Jrik писал(а) 26 май 2014, 11:04:ну так как видимо криво считали расходы. Считали что по 1000р будет прибыль. А вышло, что не окупали этим свои расходы. Кончились деньги - закрыли.

Нормально считали - они были планово-убыточным предприятием, первая прибыль планировалась год на 4-ый или 5-ый. Только не дотерпели + ошибки управления + жесткое регулирование отрасли + много всякого, что шло им в минус...

**Andriano_33** » 26 май 2014, 12:44

Brainstorm писал(а) 26 май 2014, 12:40:пишут, что продажа чуть откладывается и начнется 28 числа на их родном сайте http://dobrolet.com/

Что-то так и не увидел данного месседжа
о 28 числе речь с форума AirLines? (якобы сам Аэрофлот дал такую инфу причем одному человеку, а остальным в инфе отказал)

**Brainstorm** » 26 май 2014, 12:47

Andriano_33 писал(а) 26 май 2014, 12:44:
Brainstorm писал(а) 26 май 2014, 12:40:пишут, что продажа чуть откладывается и начнется 28 числа на их родном сайте http://dobrolet.com/

Что-то так и не увидел данного месседжа
о 28 числе речь с форума AirLines? (якобы сам Аэрофлот дал такую инфу причем одному человеку, а остальным в инфе отказал)

угу... но похоже на правду. сайт реально не готов просто ) сейчас на коленках доделывают.

**slim071** » 26 май 2014, 12:59

Нужно срочно покупать билеты в Симферополь, ждал сегодня пол дня продаж, а их нет, и не понятно когда будут.

**Andriano_33** » 26 май 2014, 13:02

slim071 писал(а) 26 май 2014, 12:59:Нужно срочно покупать билеты в Симферополь, ждал сегодня пол дня продаж, а их нет, и не понятно когда будут.

у Аэрофлота на некоторые дни июля-июня есть билеты в Крым по 3500 р в одну сторону

**Ksafr** » 26 май 2014, 13:09

Я думаю, они точно с Питера начнут. Если раньше ценниек от 4 тр начинался, то сейчас минимум от 6. Запустят Добролет по 4, и типа дешевше...

ИМХО дискаунтер полезен только если он конкурирует с обычными авиакомпаниями, а так смысла в нем нет...

**Un-drei** » 26 май 2014, 13:32

Jrik писал(а) 26 май 2014, 11:04:и что?

И все

Jrik писал(а) 26 май 2014, 11:04:Сиэтлл-Калгари (лететь 500км, то есть в два раза меньше чем Москва-Самара) то же стоит 13к рублей.
Да и в Европе есть дофига примеров, когда перелет на 300-400км стоит 12-13 тыс рублей..
И ничего, летают как-то.

Так и мы летаем. Зарабатываем, думаю, не как они, а летаем так же. "И ничего".

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР