Форум Винского

**mr.wabb** » 23 апр 2014, 16:38

Я об этом и говорю

**NataJen** » 23 апр 2014, 16:50

[/quote]
" Накладка" была на сайтах авиакомпаний или посредников?
Потому как, есть у меня подозрение, что если бы косяк был на сайте Эмиратов - то все бы улетели....[/quote]
В том случае накладка была у самих катаров на сайте, вот ссылка на ветку обсуждения Qatar Airways - странный тариф насколько я поняла из обсуждения (там 5 страниц всего) , тогда никто не улетел.
А вот ссылка на ту же историю с чехами
Глюк у Czech Airlines с ценами на билеты(низкие). Что делать теперь?

**jagel** » 23 апр 2014, 16:57

Whitelena писал(а) 23 апр 2014, 16:12:http://itar-tass.com/ekonomika/1141557

Вот здесь написано, что правда на стороне покупателей, купивших билет по той цене, которая была выставлена на сайте.

зачем обманываете ?
"Emirates сможет аннулировать билеты, проданные по неоправданно низкой цене из-за ошибки систем бронирования, если в условиях соглашения с пассажиром прописано право на расторжение сделки в одностороннем порядке, сказала ИТАР-ТАСС представитель Роспотребнадзора Анна Сергеева, добавив, что в ведомство пока не поступало жалоб по данному факту."
уверяю вас, это условие прописано в каждом без исключения договоре онлайн-бронирования, там юристы не пальцем деланные.

**IgorBasic2** » 23 апр 2014, 16:58

Как минимум - в результате этой темы выяснилось, что лучше не брать билеты у Ozon.Travel, а то еще подумают, что не стоит вам лететь и отменят.

**zadrot** » 23 апр 2014, 17:08

А с другой стороны, если мы все-таки не полетим от трипру, то получается Озон раньше всех начал шевелится и возвращать бабки. Никакой активности чет от трипа я сейчас пока не наблюдаю... Так что сидим и дальше ждем.

**Ariss** » 23 апр 2014, 17:13

jagel писал(а) 23 апр 2014, 16:57:"Emirates сможет аннулировать билеты, проданные по неоправданно низкой цене из-за ошибки систем бронирования, если в условиях соглашения с пассажиром прописано право на расторжение сделки в одностороннем порядке, сказала ИТАР-ТАСС представитель Роспотребнадзора Анна Сергеева, добавив, что в ведомство пока не поступало жалоб по данному факту."

Странно, что в Роспотребнадзоре держат таких клоунов. Сделка заключена в российском праве (вылет из российского аэропорта), а российский законодатель изволил составить ограниченный и конечный перечень причин расторжения договора перевозки со стороны авиакомпании (ст. 107 Воздушного кодекса):

Статья 107. Прекращение по инициативе перевозчика действия договора воздушной перевозки
пассажира, договора воздушной перевозки груза
1. Перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки
пассажира, договор воздушной перевозки груза в следующих случаях:
1) нарушение пассажиром, грузовладельцем, грузоотправителем паспортных, таможенных,
санитарных и иных установленных законодательством Российской Федерации требований в части,
касающейся воздушной перевозки, при международных воздушных перевозках также правилами,
определенными соответствующими органами государства вылета, назначения или транзита;
2) отказ пассажира, грузовладельца, грузоотправителя выполнять требования, предъявляемые к
ним федеральными авиационными правилами;
3) если состояние здоровья пассажира воздушного судна требует особых условий воздушной
перевозки либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждается
медицинскими документами, а равно создает беспорядок и неустранимые неудобства для других лиц.
Перевозчик не вправе относить услуги, указанные в пунктах 7 и 8 статьи 106.1 настоящего Кодекса, к
особым условиям воздушной перевозки;
(в ред. Федерального закона от 07.06.2013 N 124-ФЗ)
4) отказ пассажира воздушного груза оплатить провоз своего багажа, вес которого превышает
установленные нормы бесплатного провоза багажа;
5) отказ пассажира воздушного судна оплатить перевоз следующего с ним ребенка, за
исключением случаев, предусмотренных подпунктом 3 пункта 2 статьи 106;
6) нарушение пассажиром воздушного судна правил поведения на борту воздушного судна,
создающее угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а
также невыполнение пассажиром воздушного судна распоряжений командира воздушного судна,
предъявленных в соответствии со статьей 58 настоящего Кодекса;
7) наличие в вещах, находящихся при пассажире, а также в багаже, грузе запрещенных к
воздушной перевозке предметов или веществ.
1.1. Бремя доказывания наличия оснований расторжения договора воздушной перевозки
пассажира, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи, лежит на перевозчике.
(п. 1.1 введен Федеральным законом от 07.06.2013 N 124-ФЗ)

Как несложно заметить, причины "косячный тариф" в этом перечне нет.

**Денис Ч.** » 23 апр 2014, 17:18

IgorBasic2 писал(а) 23 апр 2014, 16:58:Как минимум - в результате этой темы выяснилось, что лучше не брать билеты у Ozon.Travel, а то еще подумают, что не стоит вам лететь и отменят.

Как минимум из этой темы выяснилось, что любая авиакомпания в любой момент может аннулировать билет выставив за отмазку, что цена не та была указана!

**Whitelena** » 23 апр 2014, 17:22

jagel писал(а) 23 апр 2014, 16:57:
Whitelena писал(а) 23 апр 2014, 16:12:http://itar-tass.com/ekonomika/1141557

Вот здесь написано, что правда на стороне покупателей, купивших билет по той цене, которая была выставлена на сайте.

зачем обманываете ?
"Emirates сможет аннулировать билеты, проданные по неоправданно низкой цене из-за ошибки систем бронирования, если в условиях соглашения с пассажиром прописано право на расторжение сделки в одностороннем порядке, сказала ИТАР-ТАСС представитель Роспотребнадзора Анна Сергеева, добавив, что в ведомство пока не поступало жалоб по данному факту."
уверяю вас, это условие прописано в каждом без исключения договоре онлайн-бронирования, там юристы не пальцем деланные.

Почему же?

"Авиакомпании Emirates придется перевезти этих пассажиров, в случае отказа - открывается судебная перспектива, полагает глава Международной конфедерации обществ потребителей (КонфОП) Дмитрий Янин.

"Если потребитель докажет, что он приобрел билет по тарифам, которые были на сайте авиакомпании, и заплатил, то есть эти деньги были списаны, то, безусловно, авиакомпания должна выполнить свои обязательства перед потребителем в независимости от того, что произошло в их системе бронирования. Они могут взыскать свои убытки за перевозку этих "дешевых" потребителей с подрядчиков, которые эту систему обслуживают или разрабатывали", - заметил он."

В статье по сути нет четкого и ясного ответа на эту ситуацию, но я хотела подчеркнуть, что несмотря на не знание условий договора, некоторые оф. лица высказывают те же мысли, что и многие форумчане, считающие, что билеты куплены по заявленной цене - возврат без согласия потребителя делать, как минимум некорректно.

Хотя, конечно же в этой теме очень много нюансов, и возможно, я сейчас их далеко не все учитываю.

**alenru** » 23 апр 2014, 17:23

NataJen писал(а) 23 апр 2014, 16:03:интересно, что такая же накладка с катарами произошла ровно год назад, 22 апреля 2013. Тогда всем билеты отменили, а еще год назад, в марте 2012, примерно то же самое было с чешскими авиалиниями, и опять результат такой же - все билеты аннулированы, причем происходило это в течение недели с момента продажи. Никто не судился...

Ну они нам все равно конфетку выдали, 50 процентов от тарифа. Я тогда за троих 2 адалта и киндер заплатил 59 тык. на коротких стыках. Не совсем конечно халява, но...

**NataJen** » 23 апр 2014, 17:28

[/quote]

"Если потребитель докажет, что он приобрел билет по тарифам, которые были на сайте авиакомпании, [/quote]
на сайте авиакомпании таких тарифов не было, я проверяла сразу же, как только наткнулась на дармовые билеты на скайсканнере. Я еще это обсуждала в ветке "Кем улететь из Санкт-Петербурга..." Те билеты, что на скае были по 7600, в тот же момент на сайте эмирейтов были по 25 с небольшим...

**Temedar2** » 23 апр 2014, 17:29

jagel писал(а) 23 апр 2014, 16:57: уверяю вас, это условие прописано в каждом без исключения договоре онлайн-бронирования

Вам еще никто не сообщил о приоритете закона над договором в российском гражданском праве?

**alenru** » 23 апр 2014, 17:31

Temedar2 писал(а) 23 апр 2014, 17:29:Вам еще никто не сообщил о приоритете закона над договором в российском гражданском праве?

Вероятно Вы из тех, кто приобрел билет ?

**NataJen** » 23 апр 2014, 17:33

Temedar2 писал(а) 23 апр 2014, 17:29:
jagel писал(а) 23 апр 2014, 16:57: уверяю вас, это условие прописано в каждом без исключения договоре онлайн-бронирования

Вам еще никто не сообщил о приоритете закона над договором в российском гражданском праве?

я ни разу не юрист, но вот в том же обсуждения чешского косяка прочитала только что: "В общем изучение законодательства привело к следующим выводам (ссылки на правовые нормы без деталей):

1) подсудность - можно подавать в суд по месту жительства (моего) исходя из всего подряд (Варшавская и Монреальская Конвенции, а также нормы российского процессуального законодательства)

2) применимое гражданское право - законодательство Чешской республики (и нормы прямого действия ЕС). Следует из договора перевозки Чехов и отсутствия указания на применимое право в соглашении о воздушном сообщении 1966 года.

В общем наш суд будет судить по чешским законам - необычно, но такова жизнь..." (с)

**Виталя** » 23 апр 2014, 17:35

Whitelena писал(а) 23 апр 2014, 17:22:"Если потребитель докажет, что он приобрел билет по тарифам, которые были на сайте авиакомпании, и заплатил, то есть эти деньги были списаны, то, безусловно, авиакомпания должна выполнить свои обязательства перед потребителем

Вот здесь вся фишка. Я не зря спрашивал про цены на сайте Эмирэйтс пару страниц назад.
Кстати, в отличии от Эмиратов, Люфты свои косяки не прячут и отправляют народ по проданным тарифам. Но это так - оффтоп.

**NataJen** » 23 апр 2014, 17:38

alenru писал(а) 23 апр 2014, 17:23:Ну они нам все равно конфетку выдали, 50 процентов от тарифа. Я тогда за троих 2 адалта и киндер заплатил 59 тык. на коротких стыках. Не совсем конечно халява, но...

ну в том случае, насколько я поняла, ошибка была самих катаров, в этом случае у агентов... я никого не пытаюсь ни в чем уличить, сама хочу разобраться, поскольку сама вчера бросала ссылку на эту "распродажу" друзьям, забронировали они или нет, не знаю, но не хотелось бы оказаться в этом случае виноватой перед ними...

**mikeS60** » 23 апр 2014, 17:44

Виталя писал(а) 23 апр 2014, 17:35:
Whitelena писал(а) 23 апр 2014, 17:22:"Если потребитель докажет, что он приобрел билет по тарифам, которые были на сайте авиакомпании, и заплатил, то есть эти деньги были списаны, то, безусловно, авиакомпания должна выполнить свои обязательства перед потребителем

Вот здесь вся фишка. Я не зря спрашивал про цены на сайте Эмирэйтс пару страниц назад.
Кстати, в отличии от Эмиратов, Люфты свои косяки не прячут и отправляют народ по проданным тарифам. Но это так - оффтоп.

Никакой фишки я здесь не вижу. Пассажиру вообще фиолетово, что было на сайте а/к - он покупал у агента, значит и сумму к оплате предоставляет агент.

**Ariss** » 23 апр 2014, 17:44

Чтобы не было больше вопросов о том, в каком праве была сделка. "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Объединенных Арабских Эмиратов о воздушном сообщении" (Абу-Даби, 10 сентября 2007 года):

Ст.11
1. Законы и правила государства одной Договаривающейся Стороны, регулирующие прибытие, пребывание и отправление с его территории пассажиров, экипажей, груза и почты, и в частности правила, регулирующие паспортный, таможенный, валютный, санитарный и карантинный режим, применяются к пассажирам, экипажам, грузу и почте, перевозимым воздушными судами назначенных авиапредприятий государства другой Договаривающейся Стороны, во время их пребывания в пределах территории государства первой Договаривающейся Стороны.

ст. 19
3. Назначенные авиапредприятия государства одной Договаривающейся Стороны имеют право осуществлять самостоятельную продажу услуг по авиационным перевозкам с использованием собственной перевозочной документации на территории государства другой Договаривающейся Стороны в соответствии с законами и правилами этого государства. Такая продажа может осуществляться непосредственно в представительствах назначенных авиапредприятий либо через уполномоченных агентов по продаже, имеющих соответствующее разрешение на предоставление таких услуг.

Исключительно в российском праве.

**shibru** » 23 апр 2014, 17:44

Про суды и доказательство своих прав это все здорово, и в общем то правильно (справедливость должна главенствовать). Но, это только в случае наличия массы свободного времени и отсутствие обязательств перед третей стороной. Иначе, в аэропорту будет затруднительно объяснить жене и детям, почему мы вместо отпуска едем обратно домой, а не летим на самолете: "Извини дорогая, билеты у нас были по глюченому тарифу, но ты не переживай, свою правоту мы докажем в суде!". И, это только начало. Чисто по деньгам - минус билеты, минус отели, минус внутренние перемещения (а еще быть может купальники и прочий отпускной хлам), и плюс услуги юриста. Ах ну да, это все мы отожмем через суд! Вот только суд, это не звонок в службу поддержки. Это 1000 раз отпроситься с работы для собирательства все возможных бумажек (сколько 1 раб. день стоит?), встреч, звонков и еще хер пойми чего. Про моральную и нервозную сторону дела я промолчу. В итоге, если даже вам возместят убытки, то точно не все.

Поэтому зачастую рекомендуют взять досудебные плюшки которые предлагает а/к в качестве компенсации и не газовать.

А еще лучше, не ввязывать в авантюры. Втихоря, в единичных случаях да, прокатит (случаи бывали самые разные). А массовый глюк фиг кто оплатит.

**Jrik** » 23 апр 2014, 17:47

Temedar2 писал(а) 23 апр 2014, 17:29:Вам еще никто не сообщил о приоритете закона над договором в российском гражданском праве?

Открою Вам еще один секрет (раз этот вы уже знаете).
Есть еще приоритет международных договоров РФ, над локальными договорами РФ.

2 Ariss
Есть и другие международные договора, которые выше договоров РФ,
Например Варшавская конвенция о авиоперевозках.
Скорее всего есть какие-то договора IATA, ICAO подписанные РФ.
итд.
То есть документов разных дофига.

**Maxmario** » 23 апр 2014, 17:48

Думаю, что вывод - полетим/не полетим с трипом можно будет сделать в течении нескольких дней.
Звонил в банк, сказали, что сумма все еще заблокирована на карте и запроса на списание пока не было. Время на такой запрос им дается 10 дней, после чего сумма на карте разблокируется автоматом.
Таким образом, если в ближайшее время трип пришлет запрос на списание суммы с карты, значит они признают продажу по такой цене.

**VitaminCa** » 23 апр 2014, 17:50

Ariss
Пару страниц назад я выкладывала иные по данному законодательству. Никто не поедал значения ;) кроме того федеральные законы безусловно имеют высшую юридическую силу. И не стоит забывать, что отказ от исполнения договора, за исключением случаев предусмотренных Российским законодательством, а как мы помним, данного пункта нет, допускается только по решению суда. Для этого тоже в законе предусмотрены определенные послабления и там опять ничего нет про ошибку системы. Кроме того, в суде грамотный адвокат поднимет статистику распродаж и легко докажет, что бывали в мире и гораздо более дешевые тарифы.

**Ariss** » 23 апр 2014, 17:50

shibru писал(а) 23 апр 2014, 17:44:массовый глюк фиг кто оплатит

Сей глюк не массовый. Всего около 100 билетов, из которых часть аннулировали. Для размеров Emirates отнюдь не катастрофа. Иберия, пусть и со скрипом, перевезла паксов в Боливию, которых было куда больше. И даже некоторым (вроде меня) сделала рероутинг сдохшего Aerosur на LAN или TACA.

**VitaminCa** » 23 апр 2014, 17:51

Приоритет договоров это здорово ;) но боюсь суд будет руководствоваться законодательством ;)

**Денис Ч.** » 23 апр 2014, 17:51

shibru писал(а) 23 апр 2014, 17:44:Поэтому зачастую рекомендуют взять досудебные плюшки которые предлагает а/к в качестве компенсации и не газовать.

Тут то по ходу плюшек то не будет!

**alenru** » 23 апр 2014, 17:53

Ariss писал(а) 23 апр 2014, 17:50:Всего около 100 билетов, из которых часть аннулировали.

А откуда, простите такая информация ? В том году, вспоминая опять же катарцев и всего лишь 5 страниц обсуждения, плюс всего пару часов глюка они умудрились слить несколько тысяч!!! билетов, а тут всего сотня и такой крик поднят )

**Ariss** » 23 апр 2014, 17:53

VitaminCa писал(а) 23 апр 2014, 17:50:Ariss
Пару страниц назад я выкладывала иные по данному законодательству. Никто не поедал значения ;) кроме того федеральные законы безусловно имеют высшую юридическую силу. И не стоит забывать, что отказ от исполнения договора, за исключением случаев предусмотренных Российским законодательством, а как мы помним, данного пункта нет, допускается только по решению суда. Для этого тоже в законе предусмотрены определенные послабления и там опять ничего нет про ошибку системы. Кроме того, в суде грамотный адвокат поднимет статистику распродаж и легко докажет, что бывали в мире и гораздо более дешевые тарифы.

Сорри, я не могу читать все страницы в этих темах )) Так что м.б. повторяюсь. Совершенно согласен, что расторжение договора может быть только по решению суда. Но суд - дело небыстрое, пока подойдет к рассмотрению по существу, половина купивших уже по этим билетам улетит )) Кроме того, если в косяке виноваты не Имараты, а Sabre, то он и оплатит в итоге банкет.

**Виталя** » 23 апр 2014, 17:54

mikeS60 писал(а) 23 апр 2014, 17:44:Пассажиру вообще фиолетово, что было на сайте а/к - он покупал у агента, значит и сумму к оплате предоставляет агент.

Ну дык и обращайтесь к агенту с претензиями. Что ответит - знаете?

**VitaminCa** » 23 апр 2014, 17:55

По поводу гемора. Пусть лечат зубы врачи, а судятся юристы. Перспектива хорошая, а в случае выигрыша издержки на адвоката выплачивает проигравшая сторона. Равно как и судебные издержки.

**alenru** » 23 апр 2014, 17:55

Денис Ч. писал(а) 23 апр 2014, 17:51:
Тут то по ходу плюшек то не будет!

Если бы глюк Эмирейтсов, то были бы, а так да, трип за блок на энное количество дней бабок даже не извинится, не то, что за продажу глюка.

**Ariss** » 23 апр 2014, 17:56

Jrik писал(а) 23 апр 2014, 17:47:2 Ariss
Есть и другие международные договора, которые выше договоров РФ,
Например Варшавская конвенция о авиоперевозках.

Я наслышан о ее существовании. Вы что-то конкретное имели в виду или просто так?

**Ariss** » 23 апр 2014, 17:59

Виталя писал(а) 23 апр 2014, 17:54:Ну дык и обращайтесь к агенту с претензиями. Что ответит - знаете?

В российском воздушном праве договор перевозки заключается между пассажиром и авиакомпанией. Понятия агента в воздушном праве вообще нет Если абстрагироваться от воздушного права, то агент - лишь третье лицо, уполномоченное перевозчиком заключать договора и вносить в них изменения от его имени. С агента спрос невелик, точнее, никакого. Если только он не аннулирует билет без подтвержденной воли авиаперевозчика. Тады ой.

**mikeS60** » 23 апр 2014, 18:05

Виталя писал(а) 23 апр 2014, 17:54:
mikeS60 писал(а) 23 апр 2014, 17:44:Пассажиру вообще фиолетово, что было на сайте а/к - он покупал у агента, значит и сумму к оплате предоставляет агент.

Ну дык и обращайтесь к агенту с претензиями. Что ответит - знаете?

Агент ответит, что выполнил свою работу, а расторжение договора инициировано а/к. В этом случае и суды и проволочки будут с а/к. Но здесь мы имеем случай, когда а/к заявляет, что всё ОК, а значит накосячили в Sabre. Если накосячили в Sabre, то это их проблема, о чем им и должен заявить нормальный агент, потому что в противном случае он сам может пойти под суд.

**Виталя** » 23 апр 2014, 18:07

Ariss писал(а) 23 апр 2014, 17:59:Если только он не аннулирует билет без подтвержденной воли авиаперевозчика. Тады ой.

Воля перевозчика известна? О чем спорим?
Еще раз - были бы такие цены на сайте Эмирэйтс - не отвертелись бы. Полетели бы все - стопудово.
Чей косяк - я пока не очень понимаю... Крайние - агрегаторы. Ну и мы - паксы, как обычно

**Ariss** » 23 апр 2014, 18:11

Виталя писал(а) 23 апр 2014, 18:07:Еще раз - были бы такие цены на сайте Эмирэйтс - не отвертелись бы. Полетели бы все - стопудово.

Вы заблуждаетесь. Наличие заключенного договора перевозки (а именно, выписанного билета) означает ваше право совершить перелет. Куплен ли этот билет был через агента или у самой а/к - неважно. Тем более, что Qatar в прошлом году не смутился аннулировать билеты, проданные напрямую. Другой вопрос в том, кто будет оплачивать банкет. Но вас, как пакса, это не должно беспокоить.

**jagel** » 23 апр 2014, 18:41

Temedar2 писал(а) 23 апр 2014, 17:29:
jagel писал(а) 23 апр 2014, 16:57: уверяю вас, это условие прописано в каждом без исключения договоре онлайн-бронирования

Вам еще никто не сообщил о приоритете закона над договором в российском гражданском праве?

эта тема настолько избита что могу только посоветовать всем доморощенным юристам взять в охапку свои знания из гугла и пойти в суд набивать шишки самостоятельно, некоторые способны учиться только на своих ошибках. что-то дальше разжевывать не интересно

**VitaminCa** » 23 апр 2014, 18:56

По поводу цены на сайте Эмирейтсов. Не забывайте также что у посредников цена очень часто ниже самих авиаперевозчиков. Так что разница в цене не аргумент. Из все списывать на глюки и отменять билеты, то можно создать весьма порочную практику, которой недобросовестные компании начнут спеукулировать.

**Виталя** » 23 апр 2014, 18:59

Ariss писал(а) 23 апр 2014, 18:11:Тем более, что Qatar в прошлом году не смутился аннулировать билеты, проданные напрямую. Другой вопрос в том, кто будет оплачивать банкет.

Чем банкет закончился? Я просто не в курсе...

**Вернер** » 23 апр 2014, 19:03

всех в сад, вот чем кончился:
Qatar Airways - странный тариф

**alenru** » 23 апр 2014, 19:06

Виталя писал(а) 23 апр 2014, 18:59:Чем банкет закончился? Я просто не в курсе...

50 процентов скидки от тарифа. Я ездил.

Вернер писал(а) 23 апр 2014, 19:03:всех в сад, вот чем кончился:
Qatar Airways - странный тариф

Можно и так сказать ))

**jjj7** » 23 апр 2014, 19:08

Всеволод666 писал(а) 22 апр 2014, 20:40:Добрый вечер, выписал билеты не через сайт-робот, а агентство. Обнаружил баг рано с утра, собрал компанию из 12 друзей и оформили билеты. Сейчас звоним в агентство через которое покупали билеты, говорят всё в порядке, ничего Emirates не отменял.

так если не эмирэйтс, то кто в этом случае оплачивает перелет??? почему-то про этот случай совсем забыли...

**Виталя** » 23 апр 2014, 19:09

Ну это был бы неплохой вариант Удачи купившим!

**ElenaH** » 23 апр 2014, 19:21

Maxmario писал(а) 23 апр 2014, 17:48: Таким образом, если в ближайшее время трип пришлет запрос на списание суммы с карты, значит они признают продажу по такой цене.

У меня деньги с карты уже списали окончательно.

Причем захолдировано было на e-TRAVEL, а списано уже как оплата на TRIP RU RUB

**gnomik** » 23 апр 2014, 19:31

Сей глюк не массовый. Всего около 100 билетов, из которых часть аннулировали. Для размеров Emirates отнюдь не катастрофа. Иберия, пусть и со скрипом, перевезла паксов в Боливию, которых было куда больше. И даже некоторым (вроде меня) сделала рероутинг сдохшего Aerosur на LAN или TACA.[/quote]

на мой взгляд некорректно в данной теме сравнить данный глюк с Иберией 2012 года перелета в Боливию
тогда билеты стоили далеко не 2 000-7000 р, а на 20% ниже обычной стоимости и потери Иберии были не критичны

**Ariss** » 23 апр 2014, 20:21

gnomik писал(а) 23 апр 2014, 19:31:тогда билеты стоили далеко не 2 000-7000 р, а на 20% ниже обычной стоимости и потери Иберии были не критичны

Не совсем 20%. Иберия накосячила в тарифе, пропустив "0": 156 евро против 1560. Сборы были еще около 430 евро. Т.е. в итоге испанцы продали за 30% от желаемой цены. Хотя на каждом билете фактические потери меньше эмиратских, но в целом они тогда хорошо попали )) Мало того, они мне подохший Aerosur переписали на TACA через Лиму, которая получила за это примерно за $1000. А еще я скинул всё награбленное в LANPASS и оформил бесплатный round trip на S7 DME-LED, за который тоже заплатила в итоге Иберия ))

**RinaCh** » 23 апр 2014, 21:50

http://pda.kp.ru/article.html/use.artic ... gion.main/
Озон даже СМИ привлек)))

**him22** » 23 апр 2014, 21:58

уже по всем каналам расструбили

**jjj7** » 23 апр 2014, 22:24

jjj7 писал(а) 23 апр 2014, 19:08:
Всеволод666 писал(а) 22 апр 2014, 20:40:Добрый вечер, выписал билеты не через сайт-робот, а агентство. Обнаружил баг рано с утра, собрал компанию из 12 друзей и оформили билеты. Сейчас звоним в агентство через которое покупали билеты, говорят всё в порядке, ничего Emirates не отменял.

так если не эмирэйтс, то кто в этом случае оплачивает перелет??? какие у кого тут мысли? ситуация-то аналогичная по сути...

**him22** » 23 апр 2014, 22:46

оплачивает билеты агенство / эмираты выставят счет на 20 тр / а агенство клиенту на 3 / доплатит агенство из своих 17 = полетите / не доплатит - не полетите

**ElenaH** » 23 апр 2014, 22:49

him22 писал(а) 23 апр 2014, 22:46:оплачивает билеты агенство / эмираты выставят счет на 20 тр / а агенство клиенту на 3 / доплатит агенство из своих 17 = полетите / не доплатит - не полетите

в билетах которые пробиваются на сайте эмиратов цена стоит за минусом сервисного сбора агенства (который указывался при покупке)
думаю, что счет выставить на большую сумму они им не смогут

**jjj7** » 23 апр 2014, 22:50

думаете агенство решило за 12 человек без проблем оплатить... есть сомнения....

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР