Ангола

[alex-olex]

То есть, если комбинировать города и природу, то лучше брать машину с водителем (я сама не вожу) и лучше еще какого-никакого попутчика.

Лучший вариант мне кажется, приехать со своим попутчиком и по совместительству, водителем. Местные водители - специфический контингент. Приятность путешествия может быстро помножиться на ноль.

[успевающий987]

Автор, а Вы видели большой водопад в Анголе, не знаю как он называется, но он есть на одном из фото что я вставил в Ваш отчет. Только он там нарисован на стене в музее истории. Так вот если у Вас есть его фото то выложите, пожалуйста.

[GalaP]

Лучший вариант мне кажется, приехать со своим попутчиком и по совместительству, водителем. Местные водители - специфический контингент. Приятность путешествия может быстро помножиться на ноль.

Это-то конечно, верно, но не так легко найти попутчика в такую страну как Ангола, да и насчёт дорог не всё просто. Я думала, местные знают как лучше поехать, чтобы и не застрять, и не напороться на что-нибудь.

[alex-olex]

Автор, а Вы видели большой водопад в Анголе, не знаю как он называется, но он есть на одном из фото что я вставил в Ваш отчет. Только он там нарисован на стене в музее истории. Так вот если у Вас есть его фото то выложите, пожалуйста.

Водопад Каландула (Quedas de Kalandula) на реке Lucala. Второй в Африке по обьему воды. Наверное и по размерам - водопад высотой 105 м и шириной 400 м. Водопад находится в провинции Malanje, 400 км восточнее Луанды.

0011992c.jpg

0011bkws.jpg

[alex-olex]

Еще один красивый водопад находится в провинции Kwanza-Sul. Называется Cachoeiras do Binga. Расположен в 50 км на восток от Sumbe.

DSC00311.JPG

Водопад гремит и распыляет тонкую водяную пыль. Из-за этого панорамные фото выходят, как в тумане.

DSC00306.JPG

[alex-olex]

Лучший вариант мне кажется, приехать со своим попутчиком и по совместительству, водителем. Местные водители - специфический контингент. Приятность путешествия может быстро помножиться на ноль.

Я думала, местные знают как лучше поехать, чтобы и не застрять, и не напороться на что-нибудь.

Местные. Поверьте, что ездить с местным водителем в Анголе - это опасно.

Попробуйте поискать компании на португальских тур.сайтах, или южноафриканских. Я в Кейптауне часто вижу 4х4, разъезжающий с рекламой путешествия по Анголе. Есть исторические турпоездки, с посещением мест боевых действий южноафриканских и родезийских войск в приграничных войнах (1975 - 1988 гг). Путешествие проходит на 4х4, с ночевкой в палатке и традиционной южноафриканской едой из котелка (Potjiekos) и мясом на углях (Braai).

[успевающий987]

Вот это водопады! Мощь, сила. Классные фото. А то баобабы, баобабы.
Спасибо. +

[alex-olex]

Ну вот еще - свежие плоды баобаба. Каждый такой стручок весит 10 кг.

DSC00258.JPG

DSC00257.JPG

[GalaP]

Поверьте, что ездить с местным водителем в Анголе - это опасно.

Почему? Верю, естесственно - Вы же там живёте - но не понимаю.

[alex-olex]

Поверьте, что ездить с местным водителем в Анголе - это опасно.

Почему? Верю, естесственно - Вы же там живёте - но не понимаю.

Первым недостатком водителей - коренных анголанцев, я считаю их способность засыпать за рулем (как впрочем и во всех других местах).
Другой недостаток - местные водители не соблюдают дорожных правил. Скорее, эти правила в Анголе оторваны от действительности, а водители пользуются тем, что видят, знают и слышали. Знания очень разнятся от одного региона к другому. Превышения скорости, срезание поворотов, неоправданные обгоны - это реальные правила по которым ездят в Анголе.

[GalaP]

А где Вы покупаете карты дорожные? Хотя там, наверно, состояние дорог и наличие всяких минный полей не указано...

[alex-olex]

А где Вы покупаете карты дорожные? Хотя там, наверно, состояние дорог и наличие всяких минный полей не указано...

Я дорожных карт в Анголе еще не видел. В последнее время стали появляться какие-то карты, но они скорее политико-административные. Смотрю по спутниковым картам, там обычно главные пути окрашены в желтый цвет. Но многих дорог на спутниковых картах еще нет, так как их обозначают в этой части мира с запозданием в 2-3 года, а новые дороги строятся постоянно. Лучше всего спрашивать людей. Все где-то ездили и из таких рассказов можно составить более-менее понятную картину дорог и лучшие маршруты для проезда.

DSC06583.JPG

DSC06631.JPG

[GalaP]

Лучше всего спрашивать людей

Местных или европейцев? Или и тех, и других?

[alex-olex]

Лучше всего спрашивать людей

Местных или европейцев? Или и тех, и других?

Всех людей. Чем больше опросите, тем точнее будет картина.

DSC00135.JPG

DSC09934.JPG

[Paulo Kos]

Там стоят аттракционы нашего производства (Колесо Обозрения, Клоун, Лавка и т.д.) Мы поставили там целый парк, а адрес не знаю и как объяснить человеку куда ехать. А связи со старым владельцем уже нет.

Да стоят, но он не рабочий (какие-то проблемы с ним), старый хозяин сделал новый парк аттракционов.

[Paulo Kos]

Местные. Поверьте, что ездить с местным водителем в Анголе - это опасно.

Ну тут бы не был так категоричен, конечно есть местные с которым поездка станет атракционом страха за свою жизнь, но можно найти довольно неплохих и при том, это намного лучше, чем приехать из одной страны в другую, где езда отличительная от твоих привычек, и сесть за руль. Так же в некоторых моментах тип подрезал или стали деньги вымогать местный водитель сам это решит без потерь ваших нерв. А то что спят, во время остановки это нормально для стран Африки, они даже разговаривая с Вами могут заснуть.

Сам два года пользуюсь услугами своего водителя и дороги знает, и знает где срезать, и как расспросить (местные могут так объяснить, что фиг разберешь при том это португальский язык и часто используют местные условные точки).

Так что если надо можно спокойно нанять машину с водителем, правда тут это не дешево как и цены во всей Анголе, цена будет стартовать от 110 дол. за день.

[Виталинаа]

Здравствуйте, спасибо за фото и прекрасные отчеты о стране!
Очень интересно!
Муж собирается в Анголу на работу, не могли бы вы сказать, ув. мужчины, что вам там не хватает наиболее всего(лекарства, еда, одежда).
Понятно, что нас и сала не хватает.
Но есть ли какой-то особый дискомфорт и покрывает ли он деньги, которые там зарабатываешь?
Потом, правда ли, что канализация даже с 5 этажа автономная?
Что совсем никаких коммуникаций нет?
Как вода по качеству и можно ли ее пить?
Сколько стоит перелет в ЮАР, шоппинг если?
Насколько тяжел португальский язык?
И скажите, при хороших связях и соответствующем образовании, можно ли устроится хорошо?
И интернет! интернет!
Как с ним?
Сколько стоит, спутниковый или кабельный?
Есть ли перебои-свет и проч?
На чем готовят в цивилизации- газ или электро печи? Спасибо!

[alex-olex]

Здравствуйте, спасибо за фото и прекрасные отчеты о стране!
Очень интересно!
Муж собирается в Анголу на работу, не могли бы вы сказать, ув. мужчины, что вам там не хватает наиболее всего(лекарства, еда, одежда).
Понятно, что нас и сала не хватает.
Но есть ли какой-то особый дискомфорт и покрывает ли он деньги, которые там зарабатываешь?
Потом, правда ли, что канализация даже с 5 этажа автономная?
Что совсем никаких коммуникаций нет?
Как вода по качеству и можно ли ее пить?
Сколько стоит перелет в ЮАР, шоппинг если?
Насколько тяжел португальский язык?
И скажите, при хороших связях и соответствующем образовании, можно ли устроится хорошо?
И интернет! интернет!
Как с ним?
Сколько стоит, спутниковый или кабельный?
Есть ли перебои-свет и проч?
На чем готовят в цивилизации- газ или электро печи? Спасибо!

Мое субьективное мнение:
- Сала в Анголе нет.
- Никакие деньги не смогут покрыть дискомфорт, особенно если он в душе.
- Обычно вода автономная для всего дома. Или городское снабжение, если работает. Канализация в больших городах - Луанда, Лобито, Бенгела, Маланж, работает. Если есть вода.
- Все коммуникации есть, но часто они могут не работать.
- Вода для питья употребляется бутилированная.
- Обратный перелет в ЮАР стоит от 600 до 1000 USD в зависимости от сезона. Шоппинг в ЮАР хороший.
- Португальский язык легок в изучении, если есть желание.
- Устроится хорошо - зависит от индустрии, условий контракта, etc. Образование в Анголе играет роль в основном для местных. Экспаты закладывают себе условия в контракте, до приезда в эту страну.
- Интернет есть везде и много. Стоит в зависимости от контракта. В основном используется беспроводный. Стоит 20 USD за 2 GB трафика, к примеру. Чем больше берете, тем дешевле.
- Перебои с эл.энергией каждый день. Должен быть генератор для переключения. Обычно, компании это предоставляют.
- Готовят на газе в городах с домами, в сельских районах - на углях.

Шиномонтаж на трассе под N'Dalatando. В качестве бонуса могут заменить масло в двигателе. На фото - замена масла в двигателе мотоцикла Lingken на станции шиномонтажа.

DSC00452.JPG

Здесь могут отремонтировать и поменять шины любого диаметра.

DSC00428.JPG

[Виталинаа]

alex-olex! Спасибо большое, за исчерпывающие ответы!
Со временем, возможно, я тоже уеду, по приглашению в университет.
Просто одно дело здесь, а другое-там.
Зарплату предлагают, шо аж волос на голове шевелится.

Правда ли, что в общественном транспорте ездить не надо?
Метро нет, понятно.
Я прикинула, Ангола больше Украины в два раза, а населения в ней в 4 раза меньше, чем в Украине.
Ну понятно, приезжие, но почему ТАК МНОГО НИЩИХ?
Война ни к какой справедливости так и не привела?
И что касается того нового района недалеко от Луанды, при видеопросмотре которого, тебе кажется, что ты попал в GTA-SanAndreas.
Пятиэтажки просто очаровали!
Как в старые добрые сталинские времена!
Просто хочется туда прямо сейчас.
Сколько стоит жилье в этом очаорвательном, построенном китайцами, районе и как там с комнатами, они как у нас в хрущевках?
Может кто-то там живет или бывал в гостях?
Ипотека? Есть?
Спасибо! с УВ.

[Виталинаа]

пы сы
шиномонтаж поразил-там ракушняк применяется как помочь в шиномонтаже?
Как -то вообще не улаживается в голове, страна развивается?
Может это ложное представление о том, что все очень печально, даже печальней, чем у нас, в Украине?
Может обороты по наращиванию потенциала идут полным ходом, инвестиции, привлечения капитала и скоро там будет африканская Норвегия? Спасибо!