Железные дороги Германии (Deutsche Bahn) - покупка ж/д билетов онлайн, картой МИР

[Форум Винского]

Путешествия по Германии на поездах Deutsche Bahn (DB) — это быстро, удобно и выгодно.
Купив билет заранее онлайн, вы экономите деньги и гарантируете себе место, особенно на популярных направлениях.

Где купить билеты за рубли:

✅ ЖД билеты Deutsche Bahn (DB) — оплата картой МИР, за рубли

— Дешевле, чем в кассе.
— Можно купить билеты на все виды поездов DB, включая ICE, IC, EC и региональные.
— Удобная покупка без зарубежной карты.

Высокоскоростные поезда ICE:

✅ Intercity Express (ICE) — билеты за рубли

— Скорость до 330 км/ч.
— Соединяют крупные города Германии и Европы.
— Высокий комфорт: Wi-Fi, розетки, рестораны на борту.

Типы билетов на ICE:

– Super Sparpreis — самый дешёвый, без возврата.
– Sparpreis — скидочный, с частичным возвратом.
– Flexpreis — полная гибкость, можно менять и возвращать.

---

FAQ по ж/д билетам в Германии

1. Какие поезда входят в сеть DB?
Высокоскоростные ICE, межгородские IC/EC, региональные RE/RB, а также международные направления.

2. Можно ли вернуть билет?
Да, условия зависят от тарифа. Flexpreis — полностью возвратный, Sparpreis — с удержанием, Super Sparpreis — без возврата.

3. Зачем покупать билет заранее?
— Онлайн-тарифы дешевле, чем в кассе.
— Гарантированное место в пиковые даты.
— Оплата в рублях без комиссии за конвертацию.

4. Можно ли проехать по одному билету в другую страну?
Да, DB продаёт билеты в Австрию, Швейцарию, Францию, Бельгию, Нидерланды и др. ICE и IC курсируют по международным маршрутам.

5. Нужна ли регистрация на сайте?
Нет, через партнёрский сервис билеты можно купить без аккаунта, оплатив картой МИР в рублях.

[kostja]

Если это будет IC/EC/ICE, то заставят купить билет по полной цене с наценкой за продажу в поезде.
Если региональный поезд, то штраф 40 евро + билет по полной цене.

[GlobeTrottel]

Теортически, согласно вашему билету, вы и туда и назад можете ехать на любых поездах местных между Кёнигсштайном и БадШандау, но...

вот билет

...там у вас написано Bus SEV (Schieneersatzverkehr) - атобус, который ходит вместо поезда, наврено ремонт какой-то там, внимательно следите за информацией непосредственно на месте, проконсультируйтесь может с персоналом на станции или с водителем, чтоб гарантированно на пересадку успели. Автобусов, кстати, может быть два - один который останавливается на всех промежуточных станциях, другой - чтобы успеть по расписанию поезда к конечной гонит без остановок. вот вам на него если что.

[telebiker]

Летом нужно будет добраться из Берлина в отель по адресу Godehardstraße 2, 31180, Giesen, Germany.

Соответственно, можно из Берлина доехать до станции Hildesheim или Sarstedt. Они на разных ветках, я так понимаю? Потому что время отбытия из Берлина у них не совпадает, если разный пункт назначения выбирать.

Ещё такой вопрос: сообщение "Construction work: stops Berlin Ostbahnhof and Berlin-Spandau may be omitted, check itinerary before departure" значит, что некоторые станции будут пропущены? Возможно ли будет сесть на этот поезд в Берлине?

Спасибо.

[Гость]

Добрый день!
А чем мне может грозить сесть в поезд без кредитной карточки, по которой я покупала билет?
При проверке скажу, что карта была утеряна, покажу другую и паспорт.

А не лучше ли обратиться в Dahn в раздел поддержки? И спросить - нельзя ли в настройках поменять идентификационный документ.

[EYKD]

Летом нужно будет добраться из Берлина в отель по адресу Godehardstraße 2, 31180, Giesen, Germany.

Соответственно, можно из Берлина доехать до станции Hildesheim или Sarstedt. Они на разных ветках, я так понимаю? Потому что время отбытия из Берлина у них не совпадает, если разный пункт назначения выбирать.

А в чём вопрос-то? Тут, как говорится, вам шашечки или ехать? Просто выбирайте наиболее подходящий для вас маршрут и езжайте спокойно.

Ещё такой вопрос: сообщение "Construction work: stops Berlin Ostbahnhof and Berlin-Spandau may be omitted, check itinerary before departure" значит, что некоторые станции будут пропущены? Возможно ли будет сесть на этот поезд в Берлине?

Собственно, в этом же сообщении и написано, какие именно станции, возможно, пропустит поезд - Берлин-Остбанхоф и Берлин-Шпандау. Можете спокойно садиться на поезд на главном вокзале - Берлин-Хауптбанхоф.

[aleks200879]

Есть билет с местом ICE Hamburg Altona - Munich HBF . Вопрос,можно ли в Гамбурге сесть в поезд на главном вокзале ,а не на Altona ?

[il62]

Есть билет с местом ICE Hamburg Altona - Munich HBF . Вопрос,можно ли в Гамбурге сесть в поезд на главном вокзале ,а не на Altona ?

Можно, но резервация места пропадёт.

[kostja]

Резервация пропадёт только через какое-то врeмя после отбытия со станции Альтоны.
А до главного вокзала там ехать всего ничего.
Поскольку на Альтоне и на Hamburg Damtor садится мало людей,
то скорее всего места на Hamburg Hbf будут ещё не заняты.
Надо только до них успеть, пока на них не сядут другие пассажиры,
т.к. резервации на них уже не будет.

[Galja]

Да, конечно. Зарезервированнные места можно занимать, не имея резервации на это место, только через 15 минут после выезда с последней остановки в городе с которого начинается резервирование. Например на маршруте Берлин - Гамбург после ухода поезда от Шпандау.

[telebiker]

Летом нужно будет добраться из Берлина в отель по адресу Godehardstraße 2, 31180, Giesen, Germany.

Соответственно, можно из Берлина доехать до станции Hildesheim или Sarstedt. Они на разных ветках, я так понимаю? Потому что время отбытия из Берлина у них не совпадает, если разный пункт назначения выбирать.

А в чём вопрос-то? :eek: Тут, как говорится, вам шашечки или ехать? Просто выбирайте наиболее подходящий для вас маршрут и езжайте спокойно.

Вопрос --- одна ли ветка, по которой ездят поезда от Берлина в Хильдесхайм и от Берлина в Сарстедт, или разные :)

Мне ехать, просто хочу понять, почему в близкие относительно друг друга станции разное время отправления.

[kostja]

Не вижу проблемы, смотрите промежуточные станиции, вот и будет сразу видно на одной ветке или на разных.

[telebiker]

Я кликаю в детальное описание на определённом времени на bahn.de, это там будет указано?

Оказывается, там ещё и пересадки есть. :o
"Connecting train should be reached in time". "Transfer time 23 min." Это же значит, что пересадка?

Для примера прилагаю два скриншота. Правильно я понимаю, что в первом варианте (до Хильдесхайма) одна пересадка, а во втором (до Сарстедта) --- аж три? Соответственно, ветки совершенно разные.

Безымянный.png

Безымянный2.png

[kostja]

Да, пересадки.
Промежуточные остановки - Show intermediate stops.

[EYKD]

Для примера прилагаю два скриншота. Правильно я понимаю, что в первом варианте (до Хильдесхайма) одна пересадка, а во втором (до Сарстедта) --- аж три? Соответственно, ветки совершенно разные.

Не всё так однозначно. Время отправления позднее, некоторые типы поездов уже могут не ходить, некоторые останавливаются не на всех остановках.

А вообще, если вас так сильно интересует эта тема, можете попробовать сами во всём досконально разобраться, на сайте немецких Ж/Д есть раздел с информацией по всем веткам: http://kursbuch.bahn.de/

[telebiker]

Вроде немного понял. Оказывается, прямой маршрут есть только Berlen → Hildesheim. Если в Sarstedt ехать, то это с пересадкой и другая ветка. А в Harsum — пересадка в Hildesheim.

[Sil-mariel]

Для статистики из 3 переездов в период с 9 по 11 мая:
- Дюссельдорф - Кельн - проверили билет и карту "прокатили"
- Кельн - Аахен - только проверили билет, карту не просили
- Аахен - Кельн - не было даже проверки билетов.

[Форумные круизы]

Ехал в ночном поезде Копенгаген-Прага, но не с начальной точки, а от Гамбрга. Купил самый дешёвый билет за 59 евро в шестиместном купе. Когда зашёл, в моём купе уже спали трое, да ещё и в Гамубрге подсели двое. итого нас туда должно было набиться все 6 человек. Пока эти двое расселялись, проводник пришёл проверить билеты. Я у него спросил, можно ли хотя бы чемодан в другом месте разместить, на что он мне ответил, что нет таких мест. Потом он пошёл в другой вагон, а я в туалет. И в тамбуре он мне предложил:
- У меня есть одно купе свободное, Вы можете доплатить 15 евро и ехать в нём сами (не только чемодан).
Естественно, я сразу же согласился. Получилось, что я всю ночь ехал один в шестиместном купе. Верхние полки были сложены, так что не мешали ни лежать, ни сидеть. Получилось как бы двухместное купе. На одном месте ехал мой чемодан, на другом я. Ну и постельных комплектов тоже было шесть. Так что, одну простыню я положил под себя, другой прикрылся, и две подушки использовал - очень удобно и комфортно спалось.

Вообще-то меня, как и всех, наверное, при покупке билета терзали смутные противоречия: брать купейный 6-местный или спальный 2-местный вагон. Место в СВ стоило на 30 евро дороже. В итоге взял вот самое дешёвое, а вечером перед отъездом подумалось, что я такой уставший после полноценного туристического дня сейчас лягу в обнимку с чемоданом с другими пятью пассажирами в одном купе... Захотелось поменять билет, даже фиг с ними этими 30 еврами. Но поздно спохватился - кассы были закрыты. И не факт, что пришлось бы доплачивать только 30 евро.

И тут так красиво улыбнулась удача. Я под это дело решил не экономить и утром взял у проводника завтрак. Вместе с горячим кофе получилось 6.40 евро.



Итого за 80.40 евро я ехал один в купе с завтраком. От СВ отличалось только отсутствием умывальника в купе, невозможностью закрыть купе на свой ключ при походе в туалет и отсутствием душа в вагоне.

[Alien43]

Как думаете, из какой страны проводник и кто он по национальности?

[TatianaIv]

Как думаете, из какой страны проводник и кто он по национальности?

"Поживу я, воля божья, у румын,-
Говорят, они с Поволжья,- как и мы!"

[GlobeTrottel]

может вам просто резервацию места перевыписали? билет-то у вас уже был...