Форум Винского

**Andrey L** » 18 дек 2013, 22:03

Тоже смотрел апрель на Вьетнамцев, такое же сообщение. Думаю слишком рано пытаемся зарезервировать, надеюсь попозже появится возможность.

**Zlato** » 19 дек 2013, 09:15

Andrey L писал(а) 18 дек 2013, 22:03:Тоже смотрел апрель на Вьетнамцев, такое же сообщение. Думаю слишком рано пытаемся зарезервировать, надеюсь попозже появится возможность.

Смотрите я промучался долго, тоже не давала купить Eso, при этом до бизнеса проапгрейдиться можно было. Писал в их поддержку, в общем выяснилось, Eso можно купить только в случае если в брони 1 или 2 человека, у меня было 4. Vietnam Airlines по телефону без проблем разбили бронь, но на старой брони так и остались весеть 4 человека по данным optiontown пришлось опять им писать, после чего все уладилось и места оплатил.

**Ольга41** » 19 дек 2013, 15:02

Zlato писал(а) 19 дек 2013, 09:15:Vietnam Airlines по телефону без проблем разбили бронь, но на старой брони так и остались весеть 4 человека по данным optiontown пришлось опять им писать, после чего все уладилось и места оплатил.

Да, это моя ситуация. Подскажите, плиз, а что именно написать Вьетнамцам и как должна выглядеть "разбитая бронь"?

**Zlato** » 19 дек 2013, 15:25

Ольга41 писал(а) 19 дек 2013, 15:02:
Zlato писал(а) 19 дек 2013, 09:15:Vietnam Airlines по телефону без проблем разбили бронь, но на старой брони так и остались весеть 4 человека по данным optiontown пришлось опять им писать, после чего все уладилось и места оплатил.

Да, это моя ситуация. Подскажите, плиз, а что именно написать Вьетнамцам и как должна выглядеть "разбитая бронь"?

Звоните им: 495- 5892450 по телефону разобьют и скажут PNR новой брони, у optiontown не знаю толи он что-то сделали, то ли само собой обновилось спустя время, но в итоге на изначальной брони тоже стало все нормально, но на всякий случай можете запросить состав брони у вьетнамцев

**С.вета** » 20 дек 2013, 16:50

Если стоит Россия то пишет не верная фамилия, а если ставлю Мексику то все ок выдает.

чудо какое-то, я на страну даже внимания не обратила, стояло USA..поставила Мексика и сразу нашлось бронирование, непонятно только цена в MXM Total amount to
pay now MXN 1316 это сколько и каких денег?? я пока данные карты не вводила..

**С.вета** » 20 дек 2013, 17:50

непонятно только цена в MXM Total amount to
pay now MXN 1316 это сколько и каких денег?? я пока данные карты не вводила..

Все, разобралась, это мексиканское песо, ДЕРЕВНЯ

**itskov** » 04 янв 2014, 20:27

С.вета писал(а) 20 дек 2013, 17:50:непонятно только цена в MXM Total amount to
pay now MXN 1316 это сколько и каких денег?? я пока данные карты не вводила..[/quote
Все, разобралась, это мексиканское песо, ДЕРЕВНЯ

С валютой счета они чудят. Я при регистрации указывал Россиию. Мне счет в венесуэльских боливарах выставился. Как не пытался поменять, не получилось.

**Zlato** » 05 янв 2014, 16:15

Я выставлял Германию и счет получил в евро, так что пробуйте европейские страны.

8-го летим вьетами, посмотрим что получится. Взял на 2-их по 2 доп места и еще на двоих 1 доп место, на оба маршрута туда и обратно. Посмотрим что из этого выйдет

**Soroka5** » 05 янв 2014, 17:29

добрый день!мною были куплены у АерАзии билеты Мельбурн-Куала, затем пытался апгрейдить у Optiontown до бизнеса.в результате Upgrade decision pending!могу ли я апгрейдить другую опцию / например, выбор места/, потому как ждать бизнеса -можно и не дождаться, а лететь 8 часов.Не получиться ли так ,что я выбиру места / например с большим просветом впереди или свободное место рядом/, оплачу, а потом случиться апгрейд до бизнеса и деньги не вернут?
время идет, за 3 дня перед вылетом может не быть мест хороших.и не быть апгрейд бизнеса и останется "старуха" у разбитого корыта.Связался на свою голову, первый раз, теперь терзают смутные сомнения...

**paradise48** » 05 янв 2014, 21:20

Не знаю как у Айразии, но у Вьтнамцев когда на бизнес апгрейд делаеш там указывается, что если не будете проапгредены до бизнеса, получите свободные места рядом с Вашим в экономе. Думаю и у др авиакомпаний так же, хотя х.з.

**Василий Ф** » 17 янв 2014, 00:55

А есть ли аналог этого сервиса для других авиакомпаний?
Особенно интересует OneWorld и МАУ.

**Mrs.T** » 17 янв 2014, 08:19

paradise48 писал(а) 05 янв 2014, 21:20:Не знаю как у Айразии, но у Вьтнамцев когда на бизнес апгрейд делаеш там указывается, что если не будете проапгредены до бизнеса, получите свободные места рядом с Вашим в экономе. Думаю и у др авиакомпаний так же, хотя х.з.

у Эйразии по желанию, можно делать можно нет, когла делаешь запрос на апгрейд до бизнеса, система спрашивает, если апгрейда не будет, нужно ли 3 кресла и показывает сколько это будет стоить.

**Zlato** » 26 янв 2014, 05:12

Zlato писал(а) 05 янв 2014, 16:15:Я выставлял Германию и счет получил в евро, так что пробуйте европейские страны.

8-го летим вьетами, посмотрим что получится. Взял на 2-их по 2 доп места и еще на двоих 1 доп место, на оба маршрута туда и обратно. Посмотрим что из этого выйдет

Итого: На пути туда за 3 часа до вылета пришел отказ - самолет был полный по факту
На пути обратно из Ханоя - отказ за сутки, но самолет заполнен только на 2\3 в общем поимели меня на 8 евро.
Деньги за "туда" уже вернули, за "сюда" ждемс

**spasovd** » 12 фев 2014, 15:49

Василий Фомин писал(а) 17 янв 2014, 00:55:А есть ли аналог этого сервиса для других авиакомпаний?
Особенно интересует OneWorld и МАУ.

МАУ уже в списке авиакомпаний участников. Правда бронирование мое никак не может найти. Эх в Дубай бы, в бизнесе, за недорого слетать

**furaichik** » 12 фев 2014, 15:53

Аналогично, не вижу своего бронирования в МАУ

**Zomex** » 22 фев 2014, 15:13

три рейса - и три отказа. и по бизнесу и по рядам.... AirAsiaX

**nirpi** » 15 мар 2014, 21:19

Всем добра!
Интересно следующее - если апгрейдить билеты обоими вариантами: 1.на двоих одно место и 2.на двоих четыре места, то с отменами все понятно, а если оба варианта подтвердят?))) это 5 мест будет? Или такого в принципе не бывает и будет только один вариант?
Хочу оба варианта оплатить, тк вдруг не подтвердят 4 доп места на 2, так хоть на 1 доп место на двоих будет надежда))
Заранее спасибо за ответ!

**AlG** » 01 май 2014, 10:17

Добрый всем день
Пытаюсь проапгрейдиться до бизнеса на Вьетнамцах из Хошимина в Москву. Не проходят проверку кредитки (Авангард и МДМ). Никто не сталкивался с таким?

**Soroka5** » 11 май 2014, 08:15

AirAsiaX рейс Мельбурн- Куала получили апгрейд до Премиум Сит.Приятно,действительно удобные раскладывающиеся кресла, выспались!

**buferman** » 18 май 2014, 00:46

кому-то давали апгрейды раньше чем за пару часов до вылета?за сутки/несколько дней?

**nirpi** » 18 май 2014, 07:00

На пятничный рейс вьетнамцами в Нячанг из Мск не удалось апгрейдить билеты. Прислали отказ

**Pahannsk** » 24 май 2014, 00:54

Zlato писал(а) 19 дек 2013, 09:15:
Andrey L писал(а) 18 дек 2013, 22:03:Тоже смотрел апрель на Вьетнамцев, такое же сообщение. Думаю слишком рано пытаемся зарезервировать, надеюсь попозже появится возможность.

Смотрите я промучался долго, тоже не давала купить Eso, при этом до бизнеса проапгрейдиться можно было. Писал в их поддержку, в общем выяснилось, Eso можно купить только в случае если в брони 1 или 2 человека, у меня было 4. Vietnam Airlines по телефону без проблем разбили бронь, но на старой брони так и остались весеть 4 человека по данным optiontown пришлось опять им писать, после чего все уладилось и места оплатил.

Та же история но в брони у меня 2 человека, не дает эту функцию. Только бизнес.

**Геннадий Букин** » 04 июн 2014, 09:30

buferman писал(а) 18 май 2014, 00:46:кому-то давали апгрейды раньше чем за пару часов до вылета?за сутки/несколько дней?

Вьетнамцы и Мексиканцы давали за 3 суток (причём, по ощущениям, даже раньше, т.к. я сам посмотрел на статус билетов, уже был бизнес, а через полдня пришло письмо). Дело было в марте текущего года и в октябре прошлого.

**buferman** » 04 июн 2014, 10:14

Сделали апгрейд AirBaltic,сделал запрос за 10 дней до вылета,апгрейд в бизнес дали за 4 дня до вылета.
Никаких распечаток,на стойке AirBaltic сразу дали посадочный в бизнес.

**Alex Kumarkov** » 18 июн 2014, 08:08

Апгрейд в бизнес при полете вьетнамцами из Москвы в Нячанг (Камрань) и обратно за 284/225 евро - это обычная цена? Или дорого? Кто имеет статистику на это направление?

**Ieronim Boskh** » 18 июн 2014, 12:18

Alex Kumarkov писал(а) 18 июн 2014, 08:08:Апгрейд в бизнес при полете вьетнамцами из Москвы в Нячанг (Камрань) и обратно за 284/225 евро - это обычная цена? Или дорого? Кто имеет статистику на это направление?

Мне кажется, 10-12 тысяч доплатить за 10-часовой маршрут вполне себе приемлемое предложение.
С другой стороны, получается, что подорожала услуга по сравнению с прошлым годом. Сам я по этому маршруту не летал вьенамцами, но вот здесь Re: Optiontown - апгрейд перелета за недорого. Советы, вопросы, личный опыт писали, что в прошлом году вроде как дешевле было почти на том же маршруте.
У меня лично был опыт апгрейда на Сеул-Хошимин за $120, за 5-часовой полет показалось не шибко дорого, я у них выпил, наверное, больше, чем доплатил
А то здесь пишут, что "болтики" за апгрейд Москва-Рига 90 евро просят (лететь час с копейками), вот где бред-то

**Taxpolice** » 20 июн 2014, 08:23

Я платил около 130-140 евро год назад за Москва-Ханой. Обратный перелет обошелся уже около 200 евриков. Разница получалась из-за времени до вылета. Первый перелет апгрейдил где-то за 3 месяца до вылета, второй - за 5 дней.

**Alex Kumarkov** » 20 июн 2014, 09:00

Taxpolice писал(а) 20 июн 2014, 08:23:Я платил около 130-140 евро год назад за Москва-Ханой.

Я смотрю за два месяца. За два места 260-280 я бы с удовольствием отдал.

**Taxpolice** » 20 июн 2014, 10:07

Значит, цены поднялись.

**Alex Kumarkov** » 24 июн 2014, 14:05

Если купить через optiontown апгрейд в бизнес, класс бронирования в посадочном не меняется и мили начисляются как за первоначально купленный эконом? Чудес не бывает? Это было бы дополнительным аргументом, добить gold Аэрофлота на этот год.

**Taxpolice** » 24 июн 2014, 14:13

За перелет Москва-Ханой мне начислили мили за эконом. Обратно - за бизнес. Правда, в Москве еще дали пропуск в бизнес-зал - может быть, этим компенсировали мили?

**Alex Kumarkov** » 24 июн 2014, 14:17

Taxpolice писал(а) 24 июн 2014, 14:13:Обратно - за бизнес.

О, уже теплее!!! Отдать что ли штуку евро за двоих RT... если мили будут как за бизнес, то игра в принципе стоит свеч.

**id02121** » 24 июн 2014, 14:39

Мы летели вьетнамскими авиалиниями Хошимин-Дананг летом 2013. Повысили до бизнеса. Мили и перелеты в программе China Southern дали как за бизнес.

**Alex Kumarkov** » 24 июн 2014, 14:48

id02121 писал(а) 24 июн 2014, 14:39:Мили и перелеты в программе China Southern дали как за бизнес.

Все мысли и мечты мои об Аэрофлоте))) Ежели и он бы дал как за бизнес... Может у кого-то есть такой опыт?

Taxpolice писал(а) 24 июн 2014, 14:13:За перелет Москва-Ханой мне начислили мили за эконом. Обратно - за бизнес.

Речь об Аэрофлоте?

А буковки тарифа какие были в итоге, помнит кто-то из Вас?

**Taxpolice** » 24 июн 2014, 15:00

Alex Kumarkov писал(а) 24 июн 2014, 14:48:Речь об Аэрофлоте?

Речь о Вьетнамцах

**Furan** » 24 июн 2014, 15:28

Soroka5 писал(а) 11 май 2014, 08:15:AirAsiaX рейс Мельбурн- Куала получили апгрейд до Премиум Сит.Приятно,действительно удобные раскладывающиеся кресла, выспались!

Привет. рад что комфортно долетели.
я лечу Куала ЛУмпур Сидней в Августе. Мне показывает цену апргрейда всего то 500 малазийских рингитт. это грубо говоря 5 000 рублей.
сколько у вас стоил апгрейд на плече Мельбурн Куала?? любопытно

**G-Alex** » 25 июн 2014, 01:30

Taxpolice писал(а) 24 июн 2014, 15:00:
Alex Kumarkov писал(а) 24 июн 2014, 14:48:Речь об Аэрофлоте?

Речь о Вьетнамцах

Я думаю что Alex Kumarkov не точно выразился. Понятно, что на Вьетнамцах летали, АФ в Optiontown не представлен. А мили вы куда складывали? в АБ или к вьетнамцам

**Alex Kumarkov** » 25 июн 2014, 03:16

G-Alex писал(а) 25 июн 2014, 01:30:А мили вы куда складывали? в АБ или к вьетнамцам

Да, именно. Я буду складывать в Аэрофлот. И хотелось бы, чтобы мили были как за бизнес. Надеюсь, такой финт ушами возможен.

**Taxpolice** » 25 июн 2014, 07:46

Ну т.к. я Аэрофлотом практически не летаю, то мили кидал ко вьетнамцам.

**Tananda** » 25 июн 2014, 20:18

У Вьетнамцев на плече Москва-Сайгон и Ханой-Москва заявлен 330й аэробус с компоновкой 2-4-2, хочу оплатить на двоих по 2 дополнительных места.
Отсюда вопрос: есть ли кто-то кто уже так делал и что в результате получил при такой компоновке?

**Jrik** » 22 июл 2014, 08:05

Alex Kumarkov писал(а) 18 июн 2014, 08:08:Апгрейд в бизнес при полете вьетнамцами из Москвы в Нячанг (Камрань) и обратно за 284/225 евро - это обычная цена? Или дорого? Кто имеет статистику на это направление?

При такой цене как-то смысла уже все меньше и меньше.
Просто глянул на озон.тревел случайные даты октября (например с 6 по 10е) цена честного бизнеса за деньги на прямые рейсы 63.000рублей (тут точно мили будут как за бизнес и в БЗ пустят)
У вас получается цена билета эконома (думаю 25к+) и + два абгрейда туда и обратно за 284 евро + 225 евро = еще 510 евро за абгрейды (еще 25.000) это в сумме уже где-то 50 тыс.
При этом еще и мили могут дать, как за эконом (судя по тому, что пишут в теме) + еще ограниченный бизнес (судя опять же по теме, в БЗ не всегда пускают).

**Alex Kumarkov** » 22 июл 2014, 14:58

Jrik писал(а) 22 июл 2014, 08:05:При такой цене как-то смысла уже все меньше и меньше.

Спасибо. Согласен с Вашими мыслями, пришёл к аналогичному выводу.

**Jrik** » 22 июл 2014, 18:28

Вот на АерАзию вполне себе выходит ок.
Мой маршрут Куала-Шанхай (5.10 перелет, летит АерАзия Х, то есть нормальный А-330 с нормальным БК).
Цена за деньги эконома - 3500 рублей.
Цена за деньги бизнеса - 15.000 рублей
Цена абгрейда на Оптаун - 2000рублей (45 евро).
разница эконом+абгрейд вс просто бизнес в 3 раза почти по цене.

**Furan** » 27 июл 2014, 19:13

Я тоже вот начитался тут форумчан и решил устроить себе праздник на маршруте Куала ЛУмпур- Сидней в августе.
цена апгрейда месяц назад была 161 USD а вчера заплатил я 175 USD
может разница в курсах валют не знаю…
отпишусь как оно прошло

все же в СИдней 9 часов лететь если не больше) хочется попробовать этот Flatbed Эйр Азии.

**Jrik** » 27 июл 2014, 19:29

все же в СИдней 9 часов лететь если не больше) хочется попробовать этот Flatbed Эйр Азии.

Да, у АерАзии пока цены на Оптаун ок
Но откуда у АерАзии Flatbed? )

**Furan** » 28 июл 2014, 05:30

Jrik писал(а) 27 июл 2014, 19:29:
все же в СИдней 9 часов лететь если не больше) хочется попробовать этот Flatbed Эйр Азии.

Да, у АерАзии пока цены на Оптаун ок
Но откуда у АерАзии Flatbed? )

ну он называется так. я не летал ни разу. Но вроде судя по рисункам там полноразмерная кроватка под углом градусов в 30)))
лучше чем в экономе сидеть всяко. Хотя…август это еще зима и самолет может быть пустым! соответственно и в экономе на трех сидениях будет окей))

**Alex Kumarkov** » 14 сен 2014, 19:00

Воспользовался у вьетнамцев. Всё прошло без проблем, никому ничего объяснять в а/п Камрань не пришлось. За два бизнеса до Москвы доплатил чуть больше 20-ти тыс. руб. Класс был "J", Аэрофлот начислил автоматом 200% миль.

**Lavrentiy** » 14 фев 2015, 12:33

Имеет ли смысл заказывать через optiontown апгрейт эконома до бизнеса - если на сайте авиакомпании на нужный рейс уже нет свободных мест в бизнесе?

**paradise48** » 14 фев 2015, 15:45

Ребят, а сколько щас просят за апгрейд в бизнес из Москвы в Ханой или Хошимин? Есть у кого свежая информация?

**Felialex** » 06 мар 2015, 06:33

на заметку

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР