Форум Винского

**wimm** » 19 май 2006, 11:19

Реально ли проехать на автомобиле из Новосибирска, через Китай, Мьянму, Таиланд, Малайзию до Сингапура (с вариациями)? С учетом того, что спать не в авто, а в каких-нибудь мотелях?
И ужасно интересно, как выглядит дорога в том месте, где правостороннее движение в левостороннее превращается.

**Георгий** » 19 май 2006, 11:41

Через Китай и Мьянму - нереально.

**wimm** » 19 май 2006, 11:50

исчерпывающе :)

А почему нереально? А через что реально?

**Георгий** » 19 май 2006, 12:00

Какие ж люди странные - ответишь на вопрос предельно ясно, так попросят еще что-то рассказать Через Бирму не пускают вообще, через Китай теоритически пускают. Делаешь себе китайские права, китайскую регистрацию на машину, согласовываешь с ними маршрут - и вперед. А, еще сопровождение забыл.

Все вышеперечисленное - ни разу не шутка.

**baNkir** » 19 май 2006, 12:40

Георгий писал(а):Через Китай и Мьянму - нереально.

Через Китай - реально, но геморройно согласовывать. Примеры есть, есть у меня даже фильм про пробег наших по Поднебесной до Тибета.

**M&M** » 19 май 2006, 21:30

Если сделать карнет (КДП - залог ок. 3500 евро + оформление ок. 200 евро - через Швейцарию - действует год, потом можно заочно продлить) - реально можно доехать до Индии и Бангладеш - через Иран. Без карнета не пустят в Пакистан, Индию (и Сингапур). Потом машину в контейнер (ок. 300 долларов из Бангладеш до Синга (но в Синге дорогая разгрузка) или 700 из Калькутты до Малайзии - порт не помню) - и можно кататься до посинения - люди доплывали с машиной и до Австралии. В Таиланд морем нельзя (огромный залоговый депозит ) - а по земле - сколько угодно (депозит не нужен).
Через Мьянму - невозможно.
Через Китай - 3-5 тыс. долларов оформление - занимает 1-3 месяца.
Без оформления можно покататься по Манчжурии. Был случай, человек проехал по всему Китаю - но на мотоцикле. Границу с Китаем мотоцикл пересек в фуре - легально (граница была с Монголией).

**wimm** » 20 май 2006, 10:19

П****ц! Убили во мне это желание :)
В Европу-то пустят со своим авто?

**Гость** » 20 май 2006, 16:51

M&M писал(а): В Таиланд морем нельзя (огромный залоговый депозит ) - а по земле - сколько угодно (депозит не нужен).

Поподробнее можно, плс.

**M&M** » 20 май 2006, 20:08

При ввозе автотранспорта в Тай по морю или самолетом берется залог по полной программе (кеш или банковская гарантия) + оформление документов по полной программе.
При въезде в Тай со стороны Малайзии или Лаоса на машине на иностранных номерах оформление машины идет по упрощенной процедуре и залога не требуется. В Малайзию машина попадает морем или въезжает из Сингапура (в обоих странах действует карнет (КДП) и залог не нужен). Собственно, народ так и путешествует - не мое изобретение. В Таиланде КДП не действует, как вы, наверное, знаете.
Более того, народ наловчился попадать в Малайзию (или регистрировать машины в Малайзии, хотя я не понимаю, какой в этом прок - в Малайзии таможенные ставки не ниже, чем в Таиланде) с машиной, жить в Таиланде и мотаться раз в месяц в Малайзию, делая временное разрешение на машину заново (больше, чем на месяц - например, на полгода, разрешение дают только по специальному ходатайству и второй раз его получить маловероятно, а месячные разрешения продлевать (делать по новой) можно сколько угодно).

**voyager1970** » 21 май 2006, 12:07

по мянмар ездил на тайском авто,но по случаю проезда на прочих авто не в курсе.в китай толко с китайскими правами.

**Витек** » 21 май 2006, 14:27

wimm писал(а):И ужасно интересно, как выглядит дорога в том месте, где правостороннее движение в левостороннее превращается.

Правда наоборот, но ничего интересного. Вот грузовичок после КПП перестроился, а байкер сразу зарулил как надо: http://fotoplenka.ru/avtor/vitek1/album ... 390793.htm

**Георгий** » 22 май 2006, 18:21

M&M писал(а):В Малайзию машина попадает морем или въезжает из Сингапура (в обоих странах действует карнет (КДП) и залог не нужен). Собственно, народ так и путешествует - не мое изобретение. В Таиланде КДП не действует, как вы, наверное, знаете.

ATA карнет в Тайланде действует вовсю. Сам получал машину в порту. Срок временного ввоза 6-12 месяцев.

**antonio 78** » 04 дек 2007, 08:00

Понимаю конечно ,что идея малость бредовая но почему бы и нет?А можт уже были сумасшедшие?Что думаете?

**vitool** » 04 дек 2007, 08:19

antonio 78 писал(а):Понимаю конечно ,что идея малость бредовая но почему бы и нет?А можт уже были сумасшедшие?Что думаете?

из Новосибирска ???

**zealous** » 04 дек 2007, 08:50

antonio 78 писал(а):Понимаю конечно ,что идея малость бредовая но почему бы и нет?А можт уже были сумасшедшие?Что думаете?

Если и были, то не доехали Хотя, до Владика, а потом по морю, вполне реально

**antonio 78** » 04 дек 2007, 09:19

vitool писал(а):
antonio 78 писал(а):Понимаю конечно ,что идея малость бредовая но почему бы и нет?А можт уже были сумасшедшие?Что думаете?

из Новосибирска ???

Да

**antonio 78** » 04 дек 2007, 09:21

zealous писал(а):
antonio 78 писал(а):Понимаю конечно ,что идея малость бредовая но почему бы и нет?А можт уже были сумасшедшие?Что думаете?
Если и были, то не доехали Хотя, до Владика, а потом по морю, вполне реально

А почему недоехали-то?Мне вот думается ,что при наличии знаков(денежных)-вопрос упорства).

MC » 04 дек 2007, 11:17

antonio 78 писал(а):[]А почему недоехали-то?Мне вот думается ,что при наличии знаков(денежных)-вопрос упорства).

А вот хуй.
Во всяком случае на мотоцикле через кетайцев практически не реально проехать. Почитайте на у Синуса. Слишком много бюрократических препонов.
Однако замечу что говорю про мотоцикл, может на машине проще через кетай прорвацо. И ещё можно как-то кетай обплыть-облететь, но тогда это будет не совсем наземное путешествие.

P.S. Но сама идея неебически крута! Удачи.

**ZKR** » 04 дек 2007, 12:02

"Безумству храбрых поем мы песни!" (с)
Отчет за вами

**Avers** » 04 дек 2007, 12:23

Вряд ли у вас получится, по крайней мере на одной машине и не в рамках пробега. Через Китай будет сложно: Залог в размере стоимости автомобиля, китайская регистрация автомобиля, сопровождение. Тут была тема о том, что некая контора организует такие пробеги на их джипах. 55 дней пути, обратно - на самолете.
П.С. Да, идея невъебически крута.

**antonio 78** » 04 дек 2007, 13:23

Avers писал(а):Вряд ли у вас получится, по крайней мере на одной машине и не в рамках пробега. Через Китай будет сложно: Залог в размере стоимости автомобиля, китайская регистрация автомобиля, сопровождение. Тут была тема о том, что некая контора организует такие пробеги на их джипах. 55 дней пути, обратно - на самолете.
П.С. Да, идея невъебически крута.

Да по большому счету куй с ним с китаем-нормальные герои всегда идут в обход).А вот быть первым ,кто погоняет на самуи,например,на своей машине-прикольно .Пашел я карту изучать .Кста 2600 по турции дались ваще без проблем такчто шанс у нас есть .

**Гость** » 04 дек 2007, 13:47

Тема поднималась уже - в ветке Автопутешествия

**Avers** » 04 дек 2007, 13:47

antonio 78 писал(а):Да по большому счету куй с ним с китаем-нормальные герои всегда идут в обход)

Вроде как есть альтернатива - проехать по югу Азии. Но не жалко ли вам свой автомобиль, да и жизнь со здоровьем...

**antonio 78** » 04 дек 2007, 14:48

thaiman писал(а):Тема поднималась уже - в ветке Автопутешествия

Не кидайте тапком-в меру ленив-адекватен-месных уважаю)))

**ilyaCHG** » 04 дек 2007, 15:26

Вот тут можно почитать про тех кто доехал до Тая-Малайзии на машинах. ввв.asiamotortravel.ru/2007_asia_news

Могу сказать , что один из участников мне знаком лично..... Так вот он просто чел "без башни" (в хорошом смысле ) по отношению к джипам, покатушкам, экспедициям..... Чтобы проделать такой путь нужно не только много денег, но и поддержка.... Одному ехать - мне кажется слишком рискованно!

**тинаму** » 04 дек 2007, 16:09

ilyaCHG писал(а): ..... Чтобы проделать такой путь нужно не только много денег, но и поддержка.... Одному ехать - мне кажется слишком рискованно!

+1.
Это будет намного сложнее любого трофи рейда - нужна команда ремонтников, механиков, итд итп. Очень не бюджетно.

**Glazkov Alexander** » 04 дек 2007, 18:27

Ладно хватит пугать. Какие ремонтники? Что за мажорство? Оставьте эти сказки тем, кто дома сидит и друг друга пугает. В нормальном мире (не в пидарской Австралии) можно забесплатно или не смертельно дорого починиться. Нужен запас времени и денег. А эти "необходимые вертолёты сопровождения" - удел не успевающих потратить выделенные деньги за "короткое время между делами". Главное, к чему нужно быть готовым - это настрой бросить авто, если жопа и наличие денег на самолётный билет, т.е. авто должно быть не принципиально дорогим. На самом деле вероятность низкая, но готовность сильно облегчает отношение к жизни. С Китаем на самом деле сложновато. Синус - не показатель. Знаю его. Он "не решился".

Двое, которых я знаю - это Гром из Москвы в 2001 и Саня с Тольяти в прошлом проехали на мото. Вард в этом году с Монголии не зашёл при наличии виз. Олегс с Питера готовит доки на лето 2008 - звал - я пока не имею столько бумаг, которые он запросил. Вчера звонили поляки. Они зовут туда же - в Китай - готовят доки на лето 2009 года. Те - на Харлеях.
Из Владика Тайгерсам присылали приглашение от Пекинского байк клуба, но обходилось дорого и глупо. Хотя люди с русскими номерами от Владика гоняют в Китай по делам на легковушках. Вроде можно грузовикам. Так взять старенький, типа ГАЗ66 - мерс какой нибудь - вездеходный.
Опять же через Пакистан, Индию, Бангладеш и Мьянму. Сомнительно в конце. Надо где то лодками или кораблями. Хотя англичанки на ТУК_ТУКе от Бангкока до Лондона через нас доехали .
Если придумаете - я с вами. Дырку заранее между поездками найти - и вперёд!
Новосиб рулит!
Хоть не трусит мечтать!
Удачи!
Рыть надо в Инете. Может ссылки здесь пособирать. Встречал я в Азии людей с европейскими номерами и на мото и на джипах.

**Гость** » 04 дек 2007, 18:42

Говорил я с чуваком на BMW с немецкими номерами - он проехал через Африку, потом на корабле в Индию, а в Непале пришлось мотоцикл грузить в самолёт до Таиланда - в Бирму не пускали.

**antonio 78** » 04 дек 2007, 20:12

Glazkov Alexander писал(а):Ладно хватит пугать. Какие ремонтники? Что за мажорство? Оставьте эти сказки тем, кто дома сидит и друг друга пугает. В нормальном мире (не в пидарской Австралии) можно забесплатно или не смертельно дорого починиться. Нужен запас времени и денег. А эти "необходимые вертолёты сопровождения" - удел не успевающих потратить выделенные деньги за "короткое время между делами". Главное, к чему нужно быть готовым - это настрой бросить авто, если жопа и наличие денег на самолётный билет, т.е. авто должно быть не принципиально дорогим. На самом деле вероятность низкая, но готовность сильно облегчает отношение к жизни. С Китаем на самом деле сложновато. Синус - не показатель. Знаю его. Он "не решился".

Двое, которых я знаю - это Гром из Москвы в 2001 и Саня с Тольяти в прошлом проехали на мото. Вард в этом году с Монголии не зашёл при наличии виз. Олегс с Питера готовит доки на лето 2008 - звал - я пока не имею столько бумаг, которые он запросил. Вчера звонили поляки. Они зовут туда же - в Китай - готовят доки на лето 2009 года. Те - на Харлеях.
Из Владика Тайгерсам присылали приглашение от Пекинского байк клуба, но обходилось дорого и глупо. Хотя люди с русскими номерами от Владика гоняют в Китай по делам на легковушках. Вроде можно грузовикам. Так взять старенький, типа ГАЗ66 - мерс какой нибудь - вездеходный.
Опять же через Пакистан, Индию, Бангладеш и Мьянму. Сомнительно в конце. Надо где то лодками или кораблями. Хотя англичанки на ТУК_ТУКе от Бангкока до Лондона через нас доехали .
Если придумаете - я с вами. Дырку заранее между поездками найти - и вперёд!
Новосиб рулит!
Хоть не трусит мечтать!
Удачи!
Рыть надо в Инете. Может ссылки здесь пособирать. Встречал я в Азии людей с европейскими номерами и на мото и на джипах.

Спасибо.Приятно осознавать,что не один такой.Настрой ОЧЕНЬ серьезный Есть интерес - 89139042244 Антон звони.

**Чайник** » 05 дек 2007, 11:12

До Владика, потом на пароходе до Вьетнама.
Китай - просто уроды, по отношению к автопутешественникам.
Но самая главная проблема - матросы...
Машина должна быть ПУСТОЙ !!! А при таких путешествиях, она забита под завязку. Мою корыту последний раз обнесли по полной на пароме Барриос - Майами, не знаю точно где, но наверное все же в Гватемале, а страхуют под плохой %, да и гарантии тоже нет.
Если только самому не загонять в контейнер, а потом его заваривать по кругу.

ЭТО САМАЯ ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА !!! От Новороссийска до Африки.
Мшина - только пустая. А это практически нереально .
В самолете за перегруз всего барахла, которое с собой таскаешь лупанут хорошо.
Соберешься ехать - звони, тел в профайле.

**Чайник** » 05 дек 2007, 11:31

тинаму писал(а):
ilyaCHG писал(а): ..... Чтобы проделать такой путь нужно не только много денег, но и поддержка.... Одному ехать - мне кажется слишком рискованно!

+1.
Это будет намного сложнее любого трофи рейда - нужна команда ремонтников, механиков, итд итп. Очень не бюджетно.

Ага, еще пару вертолетов поддержки.

Чот не пойму, на ерофлоте с болтающимиси шурупо-клепками летать не страшно, наверно шар все заливают, а на машине рыскованнноо...

**Чайник** » 05 дек 2007, 11:41

antonio 78 писал(а):Понимаю конечно ,что идея малость бредовая но почему бы и нет?А можт уже были сумасшедшие?Что думаете?

Если находите паром, параход, или недорого на самолете Владик - Ханой, С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ИДТИ (плыть ) лететь вместе со своей машиной , то на 99% - поеду, и еще один грузовичок будет, человек со своим инструментом, генератор, сварка, упакован хорошо, в попутчики берем только штурманнес, никаких сервеза-ко-полито.

**antonio 78** » 05 дек 2007, 16:55

Чайник писал(а):
antonio 78 писал(а):Понимаю конечно ,что идея малость бредовая но почему бы и нет?А можт уже были сумасшедшие?Что думаете?

Если находите паром, параход, или недорого на самолете Владик - Ханой, С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ИДТИ (плыть ) лететь вместе со своей машиной , то на 99% - поеду, и еще один грузовичок будет, человек со своим инструментом, генератор, сварка, упакован хорошо, в попутчики берем только штурманнес, никаких сервеза-ко-полито.

Будем попробовать ченить придумать с кораблем(на самолете думаю будет сильно дорого).На крайняк бросаем машину дома и берем в прокат уже там на месте -то бишь в тае.Планируем -февраль дней так на 20.

**Френк** » 05 дек 2007, 17:13

antonio 78 писал(а):На крайняк бросаем машину дома и берем в прокат уже там на месте -то бишь в тае.Планируем -февраль дней так на 20.

Ну, эдак пол-форума ездит.
Изюминка и уважушная авантюра, была в первоначальной идее......

**Гость** » 05 дек 2007, 17:29

antonio 78 писал(а):Планируем -февраль дней так на 20.

Дней 20 на машине до Тая обратно?
Класс!

**Чайник** » 06 дек 2007, 02:57

Ндаааа...
Быстро сдуваются самостоятельные путешественники... Паром то хоть пробовали искать, ехать то чо там из Новосиба до Владика...
Как то в Лондоне, лет 5 назад встретил деда на крюзаре стареньком, бак второй, багажник самопальный, бухнули, бла-бла, он елозит по миру, но в основном Австралия, Япония, Тай, Монголия, Россия, Европа. Адын. Совсем адын. Монголию, грит люблю, больше, чем Тай. Расстояния большие, девки хорошие, ментов нету. А Россия не понравилась, не может понять потомок каторжан наших ментов, ну не может подлец этакий, и все...Денег, говорит, хотят гады, почему то за дополнительный топливный бак, да еще на каждом посту, да просят по сотке баксов, а пугают штрафстоянкой. Учил деда отдавая документы, сразу в них воткнуть десяточку, пробовал, грит, хотят сотку. Не умеют потомки крутых каторжан торговаться. Не умеют.

А только ползают по миру, да пиво глыжуть.

**Avers** » 07 дек 2007, 07:30

Чайник писал(а):... ехать то чо там из Новосиба до Владика...

А вы пробовали доехать из Новосиба до Владика? Про расстояние можно помолчать (это не три тысячи километров, как до Москвы, это гораздо больше). Фишечка в состоянии некоторых федеральных трасс (хотя в Феврале должно промерзнуть). По приезду уже никакой Тай в жопу не упрется. Это нужно быть реальным отморозком, чтобы сделать себе такой подготовительный этапчег - хоп, рванул из Новосиба до Владика, а потом - все только начинается.

**Чайник** » 07 дек 2007, 10:26

Около 2.000.000 км проехал. Рекомендую Оймякон, в январе, - 65. Вооощим, приезжайте к нам на Колыму... Да неееее, лучше вы к нам.И если Вы считаете Новосиб - Владик сложной задачей, то извините, смысл столько ехать, чтоб 2-3 недели поерзать по Таю. Непонимаю.

ЗЫ. Чокурдах еще есть, да и от Новосиба наверх люди ездят по глобусу.
I love Igarka !!!

**Avers** » 07 дек 2007, 14:46

Чайник писал(а):Около 2.000.000 км проехал. Рекомендую Оймякон, в январе, - 65. Вооощим, приезжайте к нам на Колыму... Да неееее, лучше вы к нам.И если Вы считаете Новосиб - Владик сложной задачей, то извините, смысл столько ехать, чтоб 2-3 недели поерзать по Таю. Непонимаю.

ЗЫ. Чокурдах еще есть, да и от Новосиба наверх люди ездят по глобусу.
I love Igarka !!!

Ну вот и я говорю, нужно быть отморозком
Было дело, ехал от Владика до Новосиба (осенью), мало не показалось. До Тая расстояние практически сопостовимое с расстоянием до Владика (если напрямую)

**Гость** » 22 дек 2007, 09:58

Вчера на стоянке одного из Бангкокских отелей видели два мотоцикла Honda Pan-European с английскими номерами. Вот такие:

На одном была прикреплена карта их маршрута: Англия, Франция, Италия, Греция, Турция, Иран, Пакистан, Индия (огибалась по побережью), Китай, Лаос, Таиланд (где мы их и застали), далее Малайзия и самолётом в Австралию...

**Чайник** » 22 дек 2007, 23:19

Англики и скотики рулют в мире по автопутешествиям...
Да и ездят лучше всех в мире. Факт.

**Avers** » 24 дек 2007, 15:06

Grant писал(а):На одном была прикреплена карта их маршрута: Англия, Франция, Италия, Греция, Турция, Иран, Пакистан, Индия (огибалась по побережью), Китай, Лаос, Таиланд (где мы их и застали), далее Малайзия и самолётом в Австралию...

Ну да, это наверное самый адекватный и по крайней мере возможный для прохождения маршрут (хотя и не самый близкий по расстоянию)

**корнак** » 02 сен 2009, 21:05

По моим скромным расчетам поездка в Таиланд на авто с ночевками в палатке вчетвером обойдется по 4000 руб. + китайская виза + еда с собой. Отговорите меня, пока не поздно В планах выехать через месяц на полгода.

**Захар** » 02 сен 2009, 21:26

корнак писал(а):По моим скромным расчетам поездка в Таиланд на авто с ночевками в палатке вчетвером обойдется по 4000 руб. + китайская виза + еда с собой. Отговорите меня, пока не поздно В планах выехать через месяц на полгода.

+ бензин

а вообще наверное весело может получиться...если конечео сила в членах есть ...

**merial** » 02 сен 2009, 21:49

На Газели поедете? А то еда на полгода не влезет.

**Longhair** » 02 сен 2009, 21:51

А вы гражданин китая?

**merial** » 02 сен 2009, 21:52

Захар писал(а):+ бензин

+ запчасти
+ ремонт

**Longhair** » 02 сен 2009, 21:58

Ну бензин+запчасти+ремон фигня, в сравнении с тем, что негражданам Поднебесной водить машину там нельзя, насколько я знаю. Или что-то поменялось?

**Виталя** » 02 сен 2009, 21:59

Если хочется - дерзайте. Вон Sanook добрался своим ходом до Тая - и ничего
А Александр Глазков на машине вообще в ЮАР поехал.

**Захар** » 02 сен 2009, 22:34

ну, а чего, если чел не прикалывается, а серьезно подходит к вопросу, в т.ч. и с потенциальным бензином-ремонтом- и оценкой своих сил на дорогах камбоджи или лаоса-вьетнама и ночевкой там в палатках (ну либо с одной-либо с другой стороны заехать) я бы отговаривать не стал ! действительно получилось бы весьма увлекательное путешествие ! именно для души ! с нетерпением буду ждать продолжения ... вдруг чего нить и выйдет

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР