В Мавритании заканчивается массовый автотуризм. Люди, пересекающие границу страны с севера, точно знают, куда и зачем едут. А едут они, как правило, дальше на юг - В Дакар, Банжул, Ниамей или Биссау.
Вот и для нас Мавритания - лишь многодневный транзит. Впрочем, изначально были планы выбраться вглубь пустыни и доехать таки до структуры Ришат, "глаза Сахары". Размеренный темп путешествия и желание большинства отдохнуть пару дней на пляжах Гамбии отменили таки заезд в Шингетти. Осталась транзитная трасса Нуадибу-Нуакшот, и развлечения на ней приходилось искать самим.
![Мавританские развлечения Мавританские развлечения](https://forum.awd.ru/gallery/images/upload/51b/f6f/51bf6fa1e5034c72f8d2dbdc1f4e7b7e.jpg)
В Мавритании удивительные города. Заезжаешь в крупный город, смотришь по сторонам и думаешь - "Ну, это вроде как пригород, ничего особенного. Доедем до центра - поснимаю". Минут через пятнадцать однообразной картины, вмещающей трущобы, помойки, стада коз, навьюченных осликов и вездесущих клубов пыли понимаешь - ты, собственно, уже в центре. И этот факт ровным счетом ничего не меняет. Доставать камеру по-прежнему не хочется.
Или очередная наивная мысль: "Вот доедем до столицы, там будет интереснее и ярче". Ага. В столице центр - от свежего трупа осла километр направо. Как-то так объяснял местный житель, учивший в молодости молдавский и затянувший нашу кривую проезда по городу в самую толчею центрального рынка.
Так и осталась Мавритания без отснятых городов.
Зато веселые моменты начались с самой границы. Едва закрыв марокканские формальности в Западной Сахаре, выкатились на нейтральную полосу. Полоса - пара километров сплошных минных полей, через которые проложены петляющие каменистые дороги - писты.
![Мавританские развлечения Мавританские развлечения](https://forum.awd.ru/gallery/images/upload/8f8/ea5/8f8ea550df080f7128c0ba0c1c2fc3c4.jpg)
На полосе оставляют машины те, кому по разным причинам не удалось ввезти авто в Мавританию либо Марокко. Местные разбирают тачки до остова и оставляют неподалеку от пист - никому не охота отволакивать ненужный хлам вглубь минного поля. Так и ржавеют многочисленные скелеты техники по обочинам, наводя на мысли о подорвавшихся путешественниках.
![Мавританские развлечения Мавританские развлечения](https://forum.awd.ru/gallery/images/upload/42d/179/42d17926dec0f4929af17aa83b639fd6.jpg)
Девушкам из состава наших экипажей мы, собственно, и затравили байку про взорванные машины. Проезд по пистам получился оттого крайне ярким - при любом отклонении руля в сторону обочин раздавался дружный задорный визг. Оставалось незаметно надуть пакет и лопнуть...
![Мавританские развлечения Мавританские развлечения](https://forum.awd.ru/gallery/images/upload/ff9/d35/ff9d352545f0ea59dbf1cea8c70f0dea.jpg)
На одном из участков дороги обнаружили свалку машинных номеров - можно прихватить для коллекции. Наш пепелац аккурат перед границей обзавелся новым номером-ксерокопией взамен утерянного в испанском ливне картонного транзита. До самого Банжула ни одного нарекания к качеству номера от стражей порядка и таможенников не было.
Мавританская граница прошлась на удивление легко - никаких просьб о взятках, никаких препонов. Хелперы были посланы с ходу.Заплатили 10 евро за каждую машину, получили официальный чек. Начальник смены таможни выпросил тюбик суперклея. И все.
![Мавританские развлечения Мавританские развлечения](https://forum.awd.ru/gallery/images/upload/0ff/a20/0ffa201bf8cf4c4423a6a87ab7fe9797.jpg)
Неприятным моментом стало ночное передвижение по стране. Часов с 8 вечера, сразу после заката, полицейские на постах начинают активно убеждать остаться на ночевку где-нибудь в пределах их бдительной видимости. Ближе к полуночи просьбы становятся настойчивее. В итоге в районе часа ночи нас директивно остановили и направили в ближайший кемпинг.
Кемпинг по-мавритански - это пара бетонных домиков с комнатами, усланными матрасами наподобие чайханы, тотальное отсутствие света и воды, не говорящий по-английски мавр-охранник. В принципе, для короткой ночевки не так плохо и по местным меркам крайне бюджетно - 2500 угий с человека.
Менты заехали в кэмп через полчаса - проверили, все ли ок у туристов. Заодно еще раз спросили про водку. Узнав, что экипажи российские, водку клянчили на каждом посту. И это при полном запрете на ввоз алкоголя в страну. Мы-то, понятно, протащили неплохой запас и регулярно потребляли - благо, выявлять не сильно трезвых водителей мавританцы попросту не умеют.
В столице мы попытались найти рекомендованные ЛП десятилетней давности кафешки, в которых можно попить пива - удивительный и редкий для исламской республики факт. Увы, ни одного из перечисленных пунктов так и не было обнаружено. Все местные про них знают, но обнаружить фактическое месторасположение оказалось нереально.
Заодно заглянули в посольство Мали. Оказалось, что, несмотря на военные действия, визы преспокойно выдаются. К сожалению, из-за дефицита времени крючок через Мали не складывался. На всякий случай взял образцы анкет - на будущее.
Неподалеку от Нуакшота к самому шоссе подползают прекрасные сахарские барханы. Лучшее место для активного пустынинга.
![Мавританские развлечения Мавританские развлечения](https://forum.awd.ru/gallery/images/upload/0a1/cdf/0a1cdf7a393b25e7473f35fca411fb48.jpg)
Сэндбордов у нас нет, но и старый сноуборд сойдет. Поудивляли местных водителей.
![Мавританские развлечения Мавританские развлечения](https://forum.awd.ru/gallery/images/upload/875/804/875804d412c1378a801cfa19364e22e6.jpg)
Трасса в сторону Сенегала не такая загруженная - можно спокойно использовать полосу для покатушек.
![Мавританские развлечения Мавританские развлечения](https://forum.awd.ru/gallery/images/upload/9f1/9bf/9f19bfa2870673df07101ade0e278add.jpg)
Белые холмики, принятые поначалу за солончак, оказались скоплениями древних раковин. Девочки насобирали домой по пакетику.
![Мавританские развлечения Мавританские развлечения](https://forum.awd.ru/gallery/images/upload/cca/d4f/ccad4f3d88c9b5995838c924d35bd8d9.jpg)
Просили пляж? Получайте! Вода будет потом.
![Мавританские развлечения Мавританские развлечения](https://forum.awd.ru/gallery/images/upload/b25/aa2/b25aa2f228f97056c88aa228293c9dfb.jpg)
Вязкая мягкость сахарского песка позволяет поэкспериметнировать на небольших высотах.
Так и пролетели два дня мавританского транзита. Стало очевидно - страна требует полного привода и неделю времени для организации настоящего пустынного приключения. Потихонечку стал нарисовываться новогодний афропробег следующего года, окончательный маршрут которого мы додумали уже в Банжуле.