Рассказы об Индонезии: делимся впечатлениями и о поездках, с фотографиями и комментариями к ним, максимально информативно и интересно! Отзывы об отдыхе на Бали, Индонезии, островах Ява, Суматра, Сулавеси, Калимантан, Флорес и др
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Еще когда мы искали русскоязычных гидов, один из служащих отеля на рецепшн нам предложил поехать на водопад в Сенару. В тех местах находился его дом и он мог бы стать нашим гидом. Но в Сенару мы не хотели - во первых большинство народа едущих транзитом через Ломбок везут в Сенару, а это значит там будут толпы туристов, а нам хотелось отдохнуть от шума. Во вторых тот мост через реку с дырками посередине изображенный на множестве отчетов не внушал доверия, а с учетом того что каждый день шел дождь как минимум 2-3 раза, а на этом мосту наверняка был мох, подскользнутся на нем не составляло труда. Хорошо если просто упадешь на мост. А если ниже через любую из дырок?
Оставался еще вариант водопад Джерук Манис рядом с Тетебату. Посовещавшись с Ваяном по этому поводу, решили следующее-до Джерук Манис идти около 2 км. но есть еще водопад Стокел (Stokel), до которого меньше идти и он находится ближе к вулкану, чем Джерук Манис. По информации Ваяна этот водопад находится на южном склоне вулкана. От стоянки Стокел еще стартует треккинг к озеру Сегара Анак судя по описанию в lombokrooms, значит можно было узнать есть ли экскурсии к вулкану или он все-таки закрыт окончательно из-за сезона дождей. Зная цену lombokrooms после предложенных Ваяном 250 тыс на человека с учетом гида, я даже не стал торговаться. Нам повезло - тучи которые были все предыдущие дни
Наконец разошлись
Хорошую почасовую информацию дает accuweather, ссылку на который нашел в одном из постов на форуме. Местные, к сожалению, не знают что за погода их ожидает в ближайшие дни. Однако прогноз дается для района Матарама, не для Сенггиги или Куты, поэтому следует учитывать местную специфику - на севере острова вулкан - при определенных ветрах в Матараме будет солнечно, а в Сенггиги может идти дождь.
Традиционные рисовые поля на южном склоне
Вот так вот рис убирают
Вблизи
Ну и как же без ирригационной системы, которую начали строить еще голландцы в период своего колониального владения
Для того, чтобы защитить рис от птиц, гусениц и прочей напасти после посадки рисовые поля полностью заливают водой
Когда мы выезжали из Сеггиги видели множество таких залитых полей. Наверно самое интересное, что по берегам таких полей сидят рыбаки и ловят рыбу! Удивительно, но в сложной ирригационной системе Ломбока в самих протоках рядом с деревенскими домами видел множество корзин-сетей в виде куба. Ваян объяснил, что там хранится рыба и мало того - она там растет.
Немного панорамы
Дороги были где-то более-менее, где-то совсем разбитые с кучей колдобин - Dancing Road (танцующая дорога). Таких дорог и в России хватает. Что их снимать то.
Спереди грузовая машина.
Разъехаться на такой узкой дороге машинам довольно сложно. Разъезжаются на малой скорости впритык друг к другу. Ломбокские фермеры используют целые машины удобрений. Ваян говорит, что это кальций. Ему виднее. Проезжая мимо деревень видели много кур и черных уток, пасущихся на дороге.
Доехали до стоянки.Наша машина единственная на стоянке. Дальше вот по такой дорожке с гидом
А это навесы для выжимки сока
И вот уже почти у водопада. По утверждению lombokrooms это водопад высотой аж 20 метров
Рядом с водопадом небольшая кафешка warung bajang, во время нашего визита увы заброшенная. Вообще тут много всего заброшено - напротив водопада туалет, у которого бетонная крыша сломалась и провалилась вовнутрь. Так что на территории бывшего кафе еще более-менее
Вот водопад уже вблизи
Когда под ним стоишь такое чувство, что на тебя быстро падает и впивается в кожу целая куча мелких льдинок. В России зимой это неприятно, но тут под 30 градусной жарой освежает.
Наш гид, немного поискав тропинку к следующему водопаду Келамбу (Kelambu), нашел ее, а на предстояло подняться вертикально вверх вот по таким склонам
Поднявшись, мы попали в банановую рощу
Дороги стали совсем непроходимыми
Проходим через бурную речку и движемся дальше
Потом стало идти немного получше. Правда каменную лестницу заливали родники, бившие прямо со склона горы
И вот мы практически уже у водопада, осталось спустится по лестнице
И открывается вид
Около водопада стоит водяная пыль и верхний ярус оказывается в тумане
А вот на нижнем ярусе можно принять водный массаж
Вода теплее, чем в Стокел, но напор воды такой, что голову туда лучше не совать. Зато массаж спины получается очень отменный.
Возвращаемся. На этом привале для уставшего путника встречаем французов - единственных иностранцев, забравшихся в эту глушь.
Наконец вышли на нормальную дорогу. А вдоль дороги иногда попадаются заросли кофе
А иногда непроходимые джунгли
Это на фотографии все тихо и спокойно, а в реальности шум птиц, шорох зверей.
Возвращаясь в Сенггиги пообедали в одной из кафе в центральном Ломбоке
Вообще едят индонезийцы своеобразно. Ваян заказал курицу на гриле. Те косточки, что он обгладывал, он бросал через себя. А салат так и вообще руками ел. Дикари. Стоимость в кафе ниже, чем в Сенггиги, но не намного. За салат, второе, пиво и десерт (у меня был кокос в качестве десерта) за двоих человек + водитель отдали 200 тыс. Вообще-то пить за рулем не разрешено, как мы потом узнали от следующего водителя, возившего нас в Куту. Но раз уж Ваян выпил с нами самодельное вино (крепостью не меньше 10 градусов) перед поездкой в Сукарару (это когда он нас по храмам возил), то выпить местного пива Bintang крепостью каких-то 5 градусов - ерунда для него. Самое главное сказать потом нам "Bintang exit", когда проезжаешь автозаправку в надежде найти там работающий туалет. Проезжая мимо развала фруктов Ваян увидел там дуриан - предложил купить нам. В ответ на то, что с таким фруктом нас охрана в отель не пустит - Ваян: съешьте на пляже, я: тогда тем более охрана не пустит - из-за запаха Ваян: пивом запить я: пиво на пляже не продают, за ним в Сенггиги ехать - в такси не посадят Ваян: купим вначале дуриан, а в Матараме пиво я: покупаем все вместе, либо все, либо ничего Ваян: в Матараме дурианов не продают, покупаем сейчас я: не пойдет Проезжая мимо местной деревенской вечеринки - Ваян: давай остановимся, я: зачем, Ваян: вечеринка, сделаешь ребенка, я: очень устал, в следующий раз. Ну я же не знаю какие тут законы гор (вспоминая кавказскую пленницу).
Я думаю, что главное в Индонезии это люди. Несмотря на высокие цены отеля в него заселялись индонезийцы. Я неоднократно наблюдал как они собирались у бассейна и в нем внутри. Если их было больше 2-х начинались шутки. Причем смех искренний, беззлобный. Три тура проведенные с Ваяном очень сильно подняли настроение. Хотя бы за одно это стоит посетить Индонезию. Есть в этих людях что-то дикое татаро-монгольское. Эта историческая фотография из iguide.travel показывает предводителей народа сасак - как-никак коренных жителей Ломбока.
Всех посетивших водопады возят в магазин жемчуга Lendang Bajur Market. Это обязательно. Мы тоже не стали исключением. Может быть там как-то отмечают водителей и машины, привезшие туристов? Даже в самом магазине жемчуга продавцы спрашивают о впечатлениях о водопадах. Цены там высокие. Единственное хорошее, что там можно взять, так это бесплатный стакан воды предлагаемый каждому туристу.
В следующих постах пляж Tanjung Aan (Kuta) Новый год в отеле Holiday Resort Бали - видео танца Кечак(примерно половина всего представления)
Последний раз редактировалось alexey77 19 авг 2011, 00:31, всего редактировалось 2 раз(а).
С Ваяном хорошо, но что предлагают другие? Решено было посетить ломбокскую Куту. Разговорившись с таксистом, подвозившим нас из отеля до центра Сенггиги выяснили, что ехать туда не меньше 2 часов. Таксист с удовольствием предлагал свои услуги, а на вопрос сколько же это будет стоить, он отвечал - все честно, по счетчику (taximeter). А сколько же покажет счетчик? Да бог его знает. Может быть 500 тыс, может больше. Поторговавшись с местными конторами в Сенггиги сошлись на следующем: нас отвозят до пляжа Танджунг Аан (Tanjung Aan), где мы плаваем, в тех же местах обед, а по цене вышло
Погода на следующий день, день поездки стояла не очень
Еще когда мы садились в машину в отеле начинал идти дождь, а пока мы ехали центре Ломбока шел настоящий ливень. AccuWeather обещал, что скоро выглянет солнце. Надеясь на удачу мы приехали на пляж. Дождь затих. Солнце выглянуло? Да нет до этого еще далеко
На пляже очень крупный песок, когда идешь, буквально в него проваливаешься
Чистота воды, к сожалению, далека от идеала. В ней плавает что-то растительное вроде небольших листьев деревьев
Нормальный песочек без камней, но очень тяжело выходить, тебя просто засасывает в песок
Рядом есть небольшая гора, поднявшись на которую открывается пейзаж (слева направо по часовой стрелке)
Эта гора в увеличении. В основном все волны разбиваются об нее, очень часто рядом с ней видны брызги
На противоположном берегу видна деревушка
Черное - это остатки лавы, когда-то закаменевшей, открывшейся во время отлива
Водитель так хорошо и быстро разговаривал по-английски, что приходилось переспрашивать. Выпускник университета, специализировавшийся на отелях, проходил практику в Эмиратах (ему повезло с братом, который его спонсировал).Там же, видимо, освоил европейские привычки и повадки. Он был более сдержаннее по сравнению с Ваяном. А когда мы дошли до топкого песка пляжа, предложил свои услуги по переносу ставших ненужных нам вещей в машину, сказал, что будет присматривать за нашими вещами на пляже, если мы одновременно пойдем купаться и оставим их безхозными. Он представился как Собри (Sobrie). После окончания университета ненадолго поработал в отелях. После того, как в Америке самолеты столкнулись с башней, поток американских туристов на Ломбок иссяк. Собри был вынужден уыхать в Австралию и работать на нефтяных скважинах там. Через несколько лет вернулся на Ломбок, женился, а сейчас вынужден кормить семью на Ломбоке. По его словам улучшения есть, но все еще впереди. Как только узнал, что мы - русские, связался со своим знакомым - русскоязычным гидом. Мне удалось пару минут поговорить с этим гидом, русский знает, правда произношение некоторых слов у него неверное. Этот гид был в то время на Бали и не мог с нами встретится. Имени гида Собри не назвал и его телефоном не поделился. На пляже было много торговцев. Покрывала, стоившие в Сукараре 100 тыс. тут можно приобрести за 25 тыс. Хотя по словам Собри, он знает место, где есть еще дешевле. На обед Собри нас привез в Full moon cafe в Куту.
Увы нас застал там дождь и покупаться на этом пляже не пришлось
Потом дождь прошел, пока мы обедали.
А цены такие
Возвращаясь в Мангсит сделали несколько фото залива Сенггиги (Senggigi bay) с мыса за рынком (Art Market) . Впереди U-образный мыс Сенггиги
Последний раз редактировалось alexey77 14 окт 2013, 00:13, всего редактировалось 2 раз(а).
Как то даже непривычно это событие встречать, когда вокруг пальмы, все зеленое и не по январски тепло
А если и есть в Индонезии елки, то только такие
Билет на новогодний праздник получен, что нас ждет?
Новогодние столы с дудками
Таких дудок достаточно продается в Матараме
Новогодние столы с яствами
Среди этих столов каменная статуя, украшенная фруктами
Индонезийцы очень любят что-нибудь жарить, даже на открытом огне
А жарят они всякие "сатэ" (на палочках-шампурах) и "горенг" (в гриле)
Кто не любит жареное - может есть вареное - кальмар и краб в ассортименте
Конечно же куча всяких овощей и фруктов, среди них попадаются арбузы и дыни
Для желающих есть китайская кухня
Кстати, если обратили внимание - очень много людей в рубашках и блузках из батика. И это не спроста - новогодняя ночь называлась Batik Night, и все желающие по билету могут выбрать одежду из батика по своему выбору
Новогодняя сцена
А вот спиртные напитки, к сожалению, платные, причем судя по шампанскому очень даже хорошо платные
Индонезийские песни все какие-то грустные, даже музыканты впадают в депрессию, что на скажешь о солистке
Со сменой исполнителя все равно песни не ладятся- все такие же унылые
Встречать Новый год в такой атмосфере не очень. Ну что же тогда поменяем всю группу. И вот они с перепевками быстрых и энергичных западных хитов повышают нам настроение
А за пределами этого праздника в это время идет гроза - сверкают молнии, гремит гром и льет ливень, непривычно для тех, кто всегда проводил Новый год в России, но самое обычное дело для сезона дождей в Индонезии. И это все хорошо видно и слышно в паузах между песнями - столики расположены на открытой террасе - ресторан Ринджани расширился и вобрал в себя большое пространство рядом с собой.
Группа играющая всем известные песни освобождает место танцорам
Возвращается обратно
Многих тянет танцевать, заполняется пространство перед сценой и под перепевку песни Final Countdown группы Europe мы встречаем Новый 2011 год. Ну кто не помнит эту песню - ниже видео (оригинал песни). Прочувствуйте энергетику , которую не передать одними фото - нужен звук - большинство песен на встрече Нового года были такими же быстрыми и энергичными
А гроза не утихает, гром и шум ливня слышно когда песня заканчивается.
Последний раз редактировалось alexey77 14 окт 2013, 00:19, всего редактировалось 2 раз(а).
Эх, так неохота прощаться с Ломбоком. Вспоминается то, что когда мы только приехали в отель и осматривались, первое на что обращаешь внимание - гул океана, шум волн. К сожалению видеозапись не может передать тот низкий урчащий грохот волн, после которого понимаешь - тут не тихое море, тут урчащий, бурлящий океан - могущественные силы природы. Пусть эта природа сейчас не агрессивна, но ее мощь слышится и чувствуется, особенно когда хочешь зайти покупаться.
Но Ломбок Ломбоком, а на Бали хотелось сходить на одно из многочисленных представлений в Убуде. Поколесив по улицам Убуда мы наткнулись на человека раздающего билеты.
Что же - есть билет - занимайте зрительские места. Качество не очень, но лучше чем ничего
Это только первая половина представления. Вторую часть записать не удалось - по техническим причинам. О Бали так много написано, поэтому чего-либо нового я не напишу. Русскоговорящий гид Мадэ на Бали теперь "Коля русский говорящий персон" изменил основной номер телефона, со старого идет пере адресация (пока что), обзавелся почтой. Отчет закончен. Ваши вопросы?
Пост вопросов и ответов. Еще до написания отчета через личку пришел такой вопрос
Южные Гили Отправлено: 01 фев 2011, 13:49 От: Ляксеевна Кому: alexey77 Здравствуйте! По Вашему сообщению я поняла, что Вы были на Южных Гили. Скажите, пожалуйста, как Вам понравилось там? Не скучно? и сколько Вам стоило туда добраться? Мы списались с отелем и они предлагают встретить нас в аэропорту и за 350000 доставить на остров - это дорого или нет? и еще у меня вопрос по питанию - как я понимаю, там всего один отель и питаться придется в нем - есть-то можно и цены не заоблачные? мы планируем туда поехать на 3 дня в самом начале нашего путешествия, т.к. всем (6 человек) хочется релакса и тишины
Здравствуйте! На Южных Гили был только 1 день - тур сноркелинг и плавание по стровам Гили Нанггу, Гили Судат(он же Гили Судак), Гили Кедис. Тихо, спокойно, солнечно. Заморские птички поют. Практически Баунти, только вместо пальм какая то разновидность лиственниц
Нас забрали из Сенггиги в 8 утра возвратились мы в 6 вечера. Заплатили миллион на двоих. Из Сенггиги(точнее Мангсит) ехать около 2 часов до места Таун (ударение на вторую гласную). Я думаю из аэропорта по времени будет столько же. Для справки карта
Плыть до Нанггу из Тауна где-то минут 15. Добиратся на перекладными через Таун думаю не стоит - лодок там слишком мало. Добиратся через Лембар или Секотонг возможно но долго + там открытый океан - есть сильные волны.
350 тыс стоит 4 часовая экскурсия по храмам Ломбока без учета гидов внутри храмов и пожертвований, а где-то и входных билетов. То есть это цена аренды машины с водителем. Так что доставка до отеля весьма приемлема по этой цене. Интересно а в эту цену включен 21% налог?
В Сенггиги в кафе 30-50 тыс со всеми налогами и поборами. Уровень цен ресторана Нанггу сравним с ценами отелей в Сенггиги. Для примера уровень цен отеля Holiday resort в Сенггиги, где я останавливался, который не включает в свои цены налоги
Других кафе, а также лавок со шмотками, фруктами и прочим я там не заметил.
Релакс вы там найдете полный. Вполне возможно, что там даже будет скучно-тусовок там нет, зато можно покупатся и поплавать с маской. Правда это фото соседнего Гили Судат, но они хорошо передают атмосферу
В общем дерёвня дерёвней. На днях выйдет мой отчет. Может из него вы почерпнете информацию, а также впечатления - там будет много фото и даже видео.
В завершении не очень хорошая новость - одного из наших туристов на крыльце отеля в Нанггу укусила гадюка. На форуме это обсуждалось. Смотрите под ноги! У берега видел медуз с синими отростками. Говорят у них токсичный яд. Не знаю не пробовал. А в остальном - отличные тихие острова для отдыха.
Re: Южные Гили Отправлено: 03 фев 2011, 00:05 От: alexey77 Кому: Ляксеевна По поводу цен в ресторане Нанггу. Совместными усилиями удалось вспомнить, что счет на двоих был 150 тыс. Брали сифуд с зеленым карри, что-то итальянское, пиво бинтанг, сок. Стоимость основных блюд была не больше 40 тыс за каждое без учета налога + бинтанг около 30 тыс без налога, сок там какие-то копейки. Так что не такие уж там кусачие цены по сравнению с отелями Сенггиги, где цены под 70 тыс. Извините за дезинформацию. Отчет написать постараюсь, но не обещаю, что он будет готов до конца недели. Эх, завидую я белой завистью - в такие места едете, сам бы еще раз там побывал. Счастливого путешествия.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Координаты гидов удалил из этой копии по правилам форума (автор, т.е. alexey77)
О Ломбоке Отправлено: 20 фев 2011, 01:07 От: Никита-Cветлана Кому: alexey77 Добрый вечер! Алексей, очень понравился Ваш отчет про Ломбок. Собираемся поехать туда в отпуск. Подскажите, пожалуйста, остались ли у Вас координаты Вашего гида Ваяна? Мы правильно поняли по рассказу, он русскоговорящий гид? Хотелось бы обратиться к проверенному и хорошему человеку для экскурсии по острову. Планируем пробыть на Ломбоке 5 дней и посмотреть интересные места на острове, а потом поехать по островам Гили. Забронировали на Ломбоке отель The Santosa Villas & Resort Lombok. Он находится в Сенгиги, недалеко от пристани. Не знаете случайно, далеко ли на отель находится от Вашего? И что есть поблизости еще интересного? Заранее огромное спасибо за комментарии.
Re: О Ломбоке Отправлено: 20 фев 2011, 06:52 От: alexey77 Кому: Никита-Cветлана Детальная карта "Пляж Синегиги" выложенная в теме "Пляжный Ломбок" пользователем lunohod тут Пляжный Ломбок Ваш отель прямо в центре Сенггиги, мой находился значительно дальше, на севере (Holiday Resort Lombok). У вас все рядом - и кафе и обменники и массажные салоны и магазин.
К сожалению гид этот англоязычный, но говорит на простейшем английском. Я на всякий случай брал с собой электронный словарь - не пригодился. Иногда объяснялись на пальцах. Но - получилось. И это в первый раз когда я говорил с гидом один на один по английски! Договариваясь о водопадах. Я: We need waterfall tour(нам нужен тур по водопадам) Ваян: Senaru? Я: No Senaru, may be Tetebatu(не надо сенару, может быть Тетебату) Ваян: Long walking from Tetebatu, 2 kilometer(Долго идти из Тетебату 2 километра) Я: Another waterfall? (другой водопад) Ваян: Yes, Stokel. Я, протягивая карту: Where Stokel?(Где Стокел) Ваян показывает. Я: How much?(Сколько) Ваян: five hundret(500) Я: for 1 person?(за одного человека) Ваян: No for 2 person(Нет за 2 человека, нас ехало только двое) Я: Guide include?(Гид включен) Ваян: Yes guide include.(Да гид включен) И все -договорились. Другое он объяснял на пальцах, например изображал наши военные самолеты, которые закупили индонезийцы. Смотрите сами, нам не удалось связаться с русскоязычными гидами, может вам это удастся. То что он брал оплату за водопады и за тур к южным Гили прямо перед началом поездки - он их честно отрабатывал. Квитанций никаких не давал, но все было по честному.
Есть еще вариант - в ломбокскую Куту мы ездили с другим водителем - Sobrie. У него есть знакомый, который является русскоговорящим гидом. Я с ним поговорил буквально 5 минут через телефон Собри. Базовые слова он знает. За свою услугу он просит 100 тыс с человека. Уровень английского у Собри очень хороший. И с первых минут разговора возможно будет тяжело общаться - я оставил свой электронный словарь в номере отеля и на меня свалился такой поток новых слов и грамотно построенных полных предложений, что в первые несколько минут я опешил. Увидеться с этим гидом не пришлось - он уехал на Бали, а это была наша последняя экскурсия, требующая гида.
Re: О Ломбоке Отправлено: 03 мар 2011, 01:10 От: Никита-Cветлана Кому: alexey77 Добрый вечер. Расскажите, пожалуйста, где находится Ломбокская Кута? Что она собой представляет? И сколько Вам обходился день экскурсии с Ваяном и Собри?
Re: О Ломбоке Отправлено: 03 мар 2011, 12:12 От: alexey77 Кому: Никита-Cветлана Ломбокская Кута - это район рядом с деревушкой Кута, только на острове Ломбок(не на Бали). По карте находится на юге Ломбока.
Максимальная цена у Перама (официальный перевозчик) - 175 тыс в одну сторону на человека. В среднем по Сенггиги 150 тыс. Минимальная цена 125 тыс. Т.е. на двух человек туда-обратно выходит 500 тыс., сторговались до 400 тыс (100 тыс предоплата при заказе, 300 тыс после совершения поездки). Водителем был Sobrie, не Ваян. Ехали на комфортабельном современном минибасе с кондиционером.
Re: О Ломбоке Отправлено: 03 мар 2011, 13:10 От: alexey77 Кому: Никита-Cветлана Кута в основном тихие песчаные пляжи - Танджунг Аан расположен в бухте - сильные волны туда не доходят, разбиваются о скалы, немного выходящие в море. Также рай для серферов - там где есть открытый океан и пляжи не защишенные от сильных океанских волн. По сравнению с балийской Кутой ломбокская Кута место более пустынное. На самом пляже Танджунг Аан кроме стоянки для машин, навесов, туалета с несколькими кабинками, нет ничего.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Координаты гидов удалил из этой копии по правилам форума (автор, т.е. alexey77)
Ломбок Отправлено: 13 апр 2011, 11:06 От: Григорий Терёхин Кому: alexey77 Добрый день! подскажите пожалуйста, название и расположение той конторы где вы брали экскурсии. ну и водителя-гида соответственно) Сколько вам обошлась экскурсия по острову (где много храмов)? сколько вы отдали водителю как чаевые?
Если смотреть детальную карту "Пляж Синегиги" выложенную в теме "Пляжный Ломбок" Пляжный Ломбок, то находится контора где-то в районе Senggigi Square чуть выше по правой стороне основной дороги, одна из тех малочисленных турфирм, которые предлагают тур на Гили Нанггу, единственное что ее отличает припаркованный сбоку от домика, где продаются туры, староватый внедорожник. Большинство других фирм держат свои машины на обочине дороги, на асфальте, но уж никак не на земле. Я пытаюсь вспомнить название конторы и понимаю, что не помню. Обычная цена до торгов, с которой стартуют 350 тыс - храмы Маюра, Нармада, Лингсар и деревня, где делают изделия ручной работы (handicrafts). От посещения изделий ручной работы мы отказались и снизили цену до 250 тыс. Все храмы находятся близко друг к другу и часа за 2,5 их можно все обходить и объездить. Вообщем мы совсем не устали, а после щедрого угощения вином в доме Ваяна захотелось куда-нибудь еще. И мы решили поехать в ткацкую деревню Сукарара. С учетом всего - храмы+Сукарара бюджет стал 300 тыс. Сукарара не понравилась.
По поводу чаевых водителю и другим ... В доме Ваяна много детишек и они были рады леденцам на палочках, а Ваяна поблагодарили тульскими пряниками, брелком для ключей с символикой кремля и бутылкой водки (Ваян презентовал нам бутылку вина, и надо было поблагодарить его чем-то взамен). На самом деле лучшая благодарность - это постоянный клиент. Туристов в Сенггиги мало, а предложений турконтор много и заработать деньги тяжело. Поэтому каждый старается по-своему - Ваян многословен и гостеприимчив и очень надеется (и уговаривает), что следующая экскурсия пройдет с ним, а ни с кем-нибудь другим. Сотрудник на рецепшн в отеле очень сильно уговаривал поехать на водопад в Сенару, там его дом и он может показать нам много интересного. 3 экскурсии с одним и тем же водителем, причем недешевые экскурсии (к Нанггу 1 млн) я думаю немного поправили финансовое положение Ваяна, какой-то процент до него дошел. Ну а брелок, который он сразу же повесил на свои ключи к авто и диковинные 2 и 5 рублевые монеты, которые он хотел просверлить и повесить там же рядом с австралийскими, думаю послужат некоторой памятью о русских туристах, которых раз-два и обчелся на Ломбоке. Так что мы дали материальные подарки.
Кстати мусульмане на Ломбоке могут тоже удивить. Тот, кто исповедует религию Телу Ветлу - местный ислам вопреки канонам ислама варят и пьют алкоголь, зовущийся у них брэм и периодически устраивают охоту на диких лесных кабанов, чье мясо потом едят. А основное место, где молятся - священные камни, спрятанные от посторонних, а мечети я думаю у них так, для отвода глаз - в 60 годах власти весь Ломбок пытались сделать исламским островом, понастроили мечетей. Не так давно в интернете нашел заметки иностранца о мусульманском Ломбоке, правда пишет, что после брэма голова болит. На Ломбоке много всего интересного и это не классический туристический остров, он может удивить.
_DS писал(а):Ломбок: 1. Такси из аэропорта Матарама в Сенгигги. Сколько может стоить? Если ловить Blue Bird на улице - в зону аэропорта его загнать можно за вещами? 2. Обменники на Ломбоке. Ранее самый выгодный обмен был по прилету в аэропорту. Изменилась ли ситуация?
Поскольку вы тему в разделе транспорт не создали, как того просил модератор, отвечаю в личку. Цены - январь 2011. Не знаю в каком отеле будете, поэтому приведу все цены - центр Сенггиги и север Сенггиги(Мангсит). Аэропортовое такси - центральное Сенггиги 70 тыс, Мангсит 83 тыс. Въезд Блю Берд на территорию аэропорта - 3 тыс., оплачивается при въезде. Блю Берд: аэропорт - Мангсит 46 тыс, центральное Сенггиги - Мангсит 13 тыс. Выходит аэропорт - центр Сенггиги 46-13=33 тыс По прилету в аэропорту обменника не нашли - хотя может он закрылся - прилетели в 9 вечера. В Сенггиги курс приемлемый - 9020 (официальный курс банка Индонезии был 9035 смотрел в Интернете), плохой курс у купюр серий A,B,C,D. Потом курс везде начал падать. Нашли обменник, где берут любые серии за одну и ту же цену, но общий курс при этом чуть ниже. Зато авторизированный, эх взяли мы на свою голову серию С, Предлагали купить у нас рубли по курсу 220 рупий. Подробности смотрите в моем отчете Ломбок и южные Гили, Бали декабрь 2010-январь 2011 (траффик) - там фото обменника и фото его курса отчет акцентирован именно на Ломбок, думаю за 10 лет там многое изменилось. В январе Ринджани был закрыт - сезон дождей, сам хотел бы поднятся, но увы - не сложилось. Если что-пишите. Пока еще свежи впечатления от поездки - отвечу. Такси Санур-Убуд обошлось в 80 тыс, а вот из Денпасара ... даже не знаю сколько может стоить.Обратно с представления Кечак возвращались вечером когда уже стемнело, такси не сыскать, машина Убуд-Санур обошлась в 150 тыс после торга. Вообще в Убуде невозможно поймать такси даже в дневное время.
motakejika писал(а):А Вы не помните сколько сейчас стоит такси Матарам - Бангсал и лодка от Бангсала до Травангана?
Пожалуй около 100 тысяч и выйдет - такси Blue Bird. Добирались до Бангсала из Сенггиги, оттуда естественно меньше. Паблик бот - 10 тыс.
sp78 писал(а):но там всеравно воткнут на лошадку
Ну это смотря как отбиватся от назойливости. Вроде удалось, на лошадке не ехали.
sp78 писал(а):всеравно лучше дойти до берега и поторговаться у лодок
Видел как местные подходили к капитану, отдавали деньги и садились в лодку. Красные купюры - похоже 10 тыс. Другая красная купюра в Индонезии 100 тыс, но это что-то дорого за лодку. Ни одного иностранца поступающего так же не заметил. В декабре 2010 вроде никагого ремонта не было, продавали билеты, объявляли рейсы через громкоговорители. Запомнился индонезийский выговор - Гили Траванган говорили значительно глуше примерно как "Хили Траванхан".
Re: такси Матарам - Бангсал Отправлено: 27 апр 2011, 22:32 От: motakejika Кому: alexey77 Ясно. Спасибо. Мы выбираем между трасфером Матарам -Гили от забронированного отеля на Гили (40$ за двоих) и своим ходом. Получается, что самим вроде дешевле, но это с торговлей, поиском нужных такси и сговорчивыми лодочниками? Или в этом ничего сложного нет?
Такси Blue Bird - по счетчику, даже договариватся о цене не нужно, сколько на счетчике будет столько и заплатите, где-то как-то петлять для увеличения стоимости таксист не будет - он служащий получающий фиксированную зарплату и не более того. Аэропортовое такси - фиксированный прайс, но дорогой. Нашел сайт Blue Bird http://www.bluebirdgroup.com/contact.php. Телефон на Ломбоке phone : (0370) 627000, 645000. Все таксисты говорят по английски из моего опыта 2-х недельного пребывания на Ломбоке, ну а секретари на телефоне я думаю и подавно. Сам по телефону не заказывал, просто ловил поезжающее мимо такси или договаривался с персоналом отеля, чтобы вызвали. Такси Blue Bird на территорию аэропорта обычно не заезжает и не караулит пассажиров - никому не хочется платить 3 тыс за въезд, к тому же большинство пассажиров - индонезийцы и они берут более дешевый транспорт - лошадиную повозку сидомо за территорией аэропорта. Как-то хотели прокатится на сидомо по Сенггиги, но извозчик заломил цену в 5 раз больше чем Blue Bird, говоря об эксклюзивности и уникальности, для своих-то цена пониже. В крайнем случае можно доехать на дорогом аэропортовом такси до Матарам молл пару километров и там уже поймать дешевое такси Blue Bird и доехать на нем большую часть пути. Матарам молл - центр Ломбока по улице едет большой поток машин и повозок сидомо среди которых попадаются и такси Blue Bird. Но это все утром, днем и вечером. Мы уезжали из Матарам молла где-то около 6 вечера, когда ходили вечером по городу - было оживленно. Проезжали Матарам молля, когда ехали на водопады (южные склоны Ринджани, не Сенару) около 9 утра - город бурлил. А вот когда прилетели на остров в 9 вечера и ехали от аэропорта до Мангсита то было пустынно.
О лодках. Есть чартеры и спидботы(фастботы). Они отправляются не из Бангсала, а из другой пристани, ближе к Сенггиги, ну и к аэропорту соответсвенно. Опыта общения и перемещения на таких лодках у меня нет. Плыли на паблик бот, покупали билет в официальной кассе по фиксированной цене не торгуясь, естественно. Пару минут искали лодку, показывая свой билет капитанам. Потом лодка нашлась, капитан оторвал корешок билета для себя, мы прождали в очереди на посадку чего-то минут 15 и поплыли. Вначале загружают свой скарб в лодку индонезийцы, капитан перераспределяет груз, затем в лодку садятся люди. Никакой доплаты, никаких бесед с капитаном по этому поводу не было. Есть билет - садись и плыви. Насколько я понял есть несколько билетов разных цветов. У меня был белый, у кого-то зеленый. Видимо по цветам билетов лодки и распределяются. Хотя это только мое предположение - в порту было 3 лодки плывшие на Траванган. По поводу лошадок до порта. Перед въездом в порт стоит охрана. Платишь - проезжаешь дальше, нет- рядом стоянка (бесплатная). Таксист высаживает там. Ну а дальше по дорожке. первые десяток метров будут навязывать свои услуги индонезийцы, затем обычная дорога, бредущие люди к и от порта и изредка проезжающие телеги. Перед официальной кассой небольшая площадка - вот там основной народ что-либо впарить и находится. Сама касса находится внутри здания, что-то вроде рецепшн в отеле, 2 девушки выписывают билеты, очередь в среднем 2-3 человека. От пассажира требуется только одно - сказать имя, которое вписывают в билет. Паспорт не требуется. Наверно стоит обозначить время, когда отплывали от Бангсала - 10 утра.
Что в итоге - торговли нет никакой. Возможно поиск такси Blue Bird, либо за территорией аэропорта, либо около Матарам молла. Лодка по фиксированной цене. В порту ведется учет сколько билетов продано, на какую лодку. Сам видел журнал на Травангане, где вписывали билеты и подсчитывали количество людей, когда продавали очередной билет в кассе. Мы хотели на ближайшую - не получилось. Из Травангана отплыли по расписанию, указанному в билете, вся лодка была занята, даже лишние 8 человек село (вообще-то вместимость лодки 20 человек). Вроде как лодки из Травангана отплывают каждые полчаса (судя по журналу в кассе). Был высокий сезон - может этим все и объясняется. Такси можно поймать вне зависимости от сезона, зависит только от времени. А вот лодка в низкий сезон или скажем вечером не знаю.
Вполне возможно из отеля пришлют катер - фаст бот. Цена на фаст бот значительно превышает цену паблик бота - этак раз в 10 за одно место,т.е. больше 100 тыс., ну а аренда целого такого катера ради 2 человек даже не представляю сколько будет стоить, но знаю что много. А вместо такси могут прислать микроавтобус. Тогда цена отеля действительно оправдана.
Re: такси Матарам - Бангсал Отправлено: 28 апр 2011, 19:54 От: motakejika Кому: alexey77 Большое спасибо за такой подробный ответ!!! Я только теперь запуталась - все лодки на Траванган идут не из Бангсала, а из другого порта? Или часть из Бангсала, часть - из другого? Откуда Вы плыли на Траванган? Еще я не очень поняла про лошадок в порту. Зачем их нужно брать? Там далеко - от въезда в порт до самих лодок? И еще - страшно ли там плыть до Травангана? Внушают ли доверие эти паблик-боты на 20 чел? У вас случайно нет фотографии этой лодки?
Re: такси Матарам - Бангсал Отправлено: 29 апр 2011, 19:15 От: alexey77 Кому: motakejika Да там 2 порта расположенные рядом. Можно сказать 2 соседние бухты. И все это один Бангсал. Одна бухта для типичных индонезийских лодок - паблик ботов, вторая для скоростных катеров - фастботов или спидботов. Вот типичная индонезийская лодка Или в отчете tutovka - пост называется Гили - там и пристань с паблик ботами Бангсал, там и внутренности лодки. https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=670966#p670966 А вот катер http://www.lombok-network.com/by_fastboat.htm Поскольку конструкция другая вот они и пристают в другом месте - вот в этом Видите - мостки уходят в воду - для индонезийских лодок это не не нужно - их просто вытягивают на берег, а для скоростных "высоких" лодок это необходимо из-за высоких бортов. tutovka писала, что ей было очень тяжело найти лодку до Мено - да это так: почти все лодки плывут на Траванган и лишь единицы на Мено или Аир. Про телегу с лошадкой, они же сидомо, они же Ломбок мерседес. Дело в том, что такси не доезжает примерно километра до пристани. Дальше идет охраняемая территория. Чтобы проехать внутрь нужно заплатить охране или же сесть на лошадок-сидомо. Но таких единицы - либо у них большой, объемный, тяжелый багаж, либо просто есть деньги. Для туристов сидомо - экзотика, вот и индонезийцы наживаются на этом. Дорога до пристани - асфальт без колдобин. При желании можно поставить чемодан на колесики(если они у него есть) и спокойно довезти его. Так и делает большинство и платить ничего не надо. Безопасно или нет плыть на такой посудине - классической индонезийской лодке? Не спорю кажется она очень хлипкая - максимум что - по речкам плавать, а не в открытом океане. Первый раз мы плавали на такой лодке на южные Гили (юго запад Ломбока - Гили Нанггу и пр.) - индивидуальный тур на 2 человек. После того как отчалили, мы минут 5 плыли в заливе - в общем-то тишь и благодать, ни волн, ни чего. А потом выплыли в открытый океан. Началась качка. Вначале волновались, но потом привыкли. Да и вообще-то погода стояла солнечная, не было ветра, волны не захлестывали, не попадали внутрь лодки. Управляли лодкой 2 человека - один на носу, выравнивал, другой на корме рулил. Старались, чтобы она плыла прямо без крена. Это им прекрасно удавалось. Что говорить - привыкли, хотя это и необычно. Позже самостоятельно добирались до Травангана на паблик боте. Пассажиры индонезийцы выравнивали лодку уже при посадке. Иностранцы просто садились на скамейку, а индонезийцы - это касается молодых перемещались по лодке так, чтобы она была устойчивее. Как только отчалили - началась качка, но мы то привыкли еще до этого, ну и облачная погода с небольшими тучками. А вот обратно из Травангана до Бангсала плыли экстремально.
Видите на первой фотке слева внизу что-то плывет - это такая же лодка как и наша. Только отплыли - начался мелкий моросящий дождь с ветром. Пока одевали плащи, вымокли. Качка была изрядная по началу страшновато, конечно было. Ветер дул справа поперек, под прямым углом к лодке, правый борт захлестывали волны, мы же сидели на левом и нас периодически поливал соленый душ волн, перелетевших через борт. Но самыми отважными оказались индонезийцы. Видя такой поворот событий трое из них встали на бревно справа, не давая перевернуться лодке. Мало того, что они мокли под дождем, на них еще и обрушивались волны. Другой индонезиец встал во весь рост и предупреждал о волнах и этих трех бедолаг и капитана. Лодка повернулась, чтобы хотя бы плыть не вдоль волн, а под небольшим углом. Во время особо сильных волн капитан выключал мотор. Вначале минут 5 ветер был сильный - дождь задувало внутрь, ну и волны не маленькие. Потом ветер начал утихать и плыть становилось лучше. Доплыли до Ломбока и все успокоилось. Капитан отклонился от курса, проплыли минут 10 вдоль берега до Бангсала. Не знаю сколько времени плыли, но не по себе было первые минуты, а потом, видя, что стихия успокаивается, а индонезийцы держат лодку под контролем, стало более менее. Багаж - ни у кого не пропал, правда намок он, ну это также как и все мы, по лодке никого и ничего не мотало и не шатало. Количество воды внутри - особо не заметил. Плохая примета при отплытии - небо затянуто низкими дождевыми облаками, начинался моросящий дождик. Была ли опасность, что не доплывем вообще - нет, сильного крена лодки не было, а если и начинался, то индонезийцы его очень оперативно исправляли. Больше боялся, что кого-то из них в океан смоет прямо с бревна, но слава богу обошлось. Все молодое поколение это серфингисты, они на ты с океаном, благодаря им мы и доплыли, чего не скажешь о старших. Ух, как будто заново отчет написал. Можете глянуть мой отчет - там это путешествие и расписано.https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=239&t=114231
Испугал, наверно, я вас с лодкой, я думаю следующее: В сезон дождей около Ломбока небо часто затянуто дождевыми облаками, которые доходят и до Гили. Чем больше таких облаков и чем они тяжелее и ниже - тем сильнее волны. Я был в пик сезона дождей - декабрь-январь, в другое время их должно быть меньше. К тому же Ломбок "притягивает" облака, чем дальше от Ломбока, тем облаков как правило меньше и плыть лучше, за исключением случая, когда пришел массивный атмосферный фронт и накрыл и Ломбок и Гили. И что же из-за плохой погоды невозможно добраться до Гили? Плохая погода держится в пик сезона дождей декабрь-январь, в другое время, дожди и шторма случаются, но они короткие и погода преимущественно солнечная. Поэтому если поплывете при ясной погоде или при кучевых высотных облаках - будет небольшая качка, к которой можно привыкнуть. А если будут дождевые облака - тревожная примета, можно подождать хотя бы полчаса - возможно развеются, а иначе можно попасть в шторм. Во всяком случае дождевые облака можно увидеть - до Гили совсем рукой подать от пристани Бангсала - до Травангана каких-то 40 минут и несколько километров. Забыл написать про еще одну пристань - Сенггиги(на Ломбоке), но во-первых от нее далековато до Гили, а во-вторых дорогая - требуют 600 тыс за лодку.
Re: такси Матарам - Бангсал Отправлено: 03 май 2011, 15:56 От: motakejika Кому: alexey77 Да, Вы правы, Ваши фотографии меня реально напугали) Мы решили лететь самолетом именно потому что испугались страшилок на форуме про спидботы с Бали с Гили (+ страшный пролив Ломбок - Линия Уоллиса), и я никак не ожидала, что с Ломбока на Гили может быть что-то подобное. Мне казалось там спокойно и тихо, т.к. очень близко, что видно другой берег. Я представляла себе спокойную морскую прогулку) как у Тутовки в отчете) и лодки понадежнее, если честно) Ваши фотографии опустили меня на землю) Но они, конечно, не заставят нас отказаться от этой поездки, тем более что уже отель на Гили и самолет Бали-Ломбок уже оплачен. Сейчас мы выбираем между трансфером от отеля и самостоятельной дорогой из Матарама до Гили. Как я поняла из Вашего рассказа, чтобы сэкономить нужно реально очень постараться. Сначала такси из аэропорта до того места, где оно дешевле, потом уже оттуда до порта, пешком по порту и еще торговаться и ждать паблик бот на Гили. Отель нам предлагает следующее "Please to inform you that we can arrange you with our Airport transfer by car & speed Boat from Mataram Airport to the Scallywags Resort Gili Trawangan Lombok and the price is IDR225.000/ Person / Way". Как я понимаю, цена с учетом того что будет спид бот вполне адекватная, да? И в 1-м варианте, своим ходом, как я поняла, мы будем добираться намного дольше, и сэкономим совсем немного денег? Вы бы какой вариант выбрали? Вы, кстати, там не видели эти спид боты? Спасибо большое за Ваши сообщения) Мне очень, очень жаль, что только я одна читаю их. Я думаю эта информация была бы очень полезна всем посетителям форума.
Wings Air Отправлено: 03 май 2011, 16:22 От: motakejika Кому: alexey77 Я прочила на форуме, что Вы тоже летели Wings Air) Расскажите, плиз, в двух словах - на их самолетах не страшно лететь?) И нужно ли как-то подтверждать забронированные билеты? Или просто к назначенному времени приезжать с паспортами и все?
Re: Wings Air Отправлено: 03 май 2011, 23:45 От: alexey77 Кому: motakejika
Да, Wings air я летел из Ломбока на Бали. Винтовой самолет. Когда взлетали было чувство, что не оторвемся от полосы - скорость ниже, чем у реактивного самолета ... но каким-то образом взлетели, мягко, мягко, но начали набирать высоту. Летели низко - дай бог 3 километра над землей(в смысле над океаном). Лететь не страшно - все видно из окошка - острова, океан - если уж что-то и начнется хоть среагировать успею, скорость меньше, чем у реактивного - пока он там планировать будет жилеты надеть успеем, по ощущениям время летит очень медленно - медленно самолет набирает высоту, медленно проплывают внизу самолета острова. Кондициоеры если и есть работают очень тихо, слышны только звуки двигателей и пропеллеров. Конечно по началу кажется - а вдруг сейчас один из двигателей откажет. Прислушиваться начинаешь. А они гудят равномерно, не захлебываются, тон не повышают, не понижают. Потом на них и внимание перестаешь обращать - все внимание к окошку - а там такие виды .... Посадка тоже очень мягкая. Билеты брали на Ломбоке 23 декабря, а 2 января вылет. Выписали нам электронные билеты (e-ticket), взяли с нас деньги (наличные) и все. При регистрации предъявили электронные билеты, паспорта. Мы ничего не подтверждали. Когда брали билеты Москва-Бали была бронь, которая держалась 5 дней, в течении этого времени мы все оплатили - нам выдали электронные билеты. Так что если вам прислали электронные билеты по электронной почте, то все нормально, а если нет ... ну можно письмо написать, хоть спросить когда билеты будут и что нужно для этого. Видел тему Merpati: on line booking, так там народ через travelindo.com билеты заказывал, причем не только Мерпати, а и других индонезийцев. Писали, что сразу электронные билеты по почте получали. Так, что если не получится - travelindo как проверенный вариант. Пока летели случилась неприятность - вскрыли чемодан. Чемодан - обычный с колесиками и 3 значным кодовым замком сверху. Кодовый замок как был запрограммирован, так и остался, а вод ярлычки застежки индонезийцы умудрились из этого замка вынуть, ну и расстегнуть чемодан, причем видимых повреждений не было, кодовый замок пару раз забарахлил, а потом заработал. Самое ценное, что было - жемчуг, купленный на пляже Ломбока, слава богу не тронули (подарок как никак). Да и остальное было в порядке. Денег в чемодане не было. Может жемчуг поддельный, а может что-то еще искали - так и осталось загадкой. Да и кто искал - в Матараме при погрузке или на Бали при выгрузке тоже загадка. Жемчуг. Жемчуг красивый розоватый. Если и подделка, то очень искусная. В следующий раз поеду - замок побольше возьму - пущай они его пилят
Несмотря на то, что уже прошло довольно много времени, отчет до сих пор читают. Пока помню напишу о всякой мелочевке - вдруг кому понадобится.
Те, кто только недавно захотел понять кто такой Ломбок и с чем его едят, напомню, что сейчас старый аэропорт в городе Матарам закрыт. Поэтому все, что касается аэропорта Ломбока в этом отчете устарело.
Счетчики в такси Блю Берд на Ломбоке трехтарифные. В Сенггиги и пригородах они ездят по тарифу "2". В городах по тарифу "1". Водители должны переключать тарифы, но я думаю раздолбайцы индонезийцы не всегда это делают. При мне показательно водитель это сделал. Когда я спросил водителя о тарифе "3" он не смог ничего ответить. А когда я попытался нажать, водитель остановил машину и в ужасе стал махать руками перед счетчиком, говоря, что я сейчас все сломаю и он лишится работы. Пришлось его успокоить - не собираюсь я ничего делать.
Те кто захочет учиться серфингу в Сенггиги - знайте это довольно экстремально. Дело даже не в том, что добираться до места вы будете на мотоцикле без какой-либо защиты (например шлема). В том месте, где учатся серфингу дно - кораллы и скалы. Очень легко падая с серфинговой доски, напороться ногами на что-то торчащее вертикально вверх тонкое и острое. Это конечно не видно над водой. И напороться не только ногами, но и руками. Инструктор показывал отрезанный и вновь пришитый палец на руке и говорил, что это его тут так угораздило. Я приноровился и как можно медленнее погружал свои конечности в воду после очередного падения с доски. Мне даже удавалось вставать ногами на это тонкое и острое. Я давал самый минимальный вес, чтобы только не порезаться, только зацепится. Есть еще одна проблема - течение. Оно не сильное, но через полчаса тебя сносит южнее того места, где начинал, ближе к скалистому мысу. И чем ближе к мысу тем больше мелких скал под водой. Увлекшись, ты даже не замечаешь этого, но инструктор не желая терять своего клиента предлагает тебе более безопасное место, там, где и ты и начинал. Я уже упоминал о серфинговой школе в Art Market Сенггиги. Так вот только там дают полный комплект обмундирования, включая защитную обувь. В таких местах как Сенггиги она очень даже не лишня. Школа "Bastards", хотя и самая лучшая для обучения, из обмундирования дает только шорты. И катаешься на доске на голом пузе, которое за 3 часа обучения становиться красным и чешется. Чесотка прекращается после того как покупаешься в бассейне, мне минут 15 хватило. Удивительно, но через сутки все проходит.
Чтобы я выделил в отчете по прошествии длительного времени, так это поездка на водопады. Чем больше отдаляешься от Сенггиги тем более удивленные взгляды местных жителей - что нужно этим туристам забравшемуся в такую глушь? Что это за белая обезьяна сидит рядом с водителем? Белая по сравнению с местными. Люди и животные иногда просто сидят на дороге и не собираются даже ее уступать, несмотря на гудки водителя, приходится объезжать. Мы чуть не раздавили таким образом сидящих куриц, когда на очередном резком повороте их не увидели. Будущая еда, расселась тут, выругался тогда Ваян. Попадались черные утки или что-то очень похожее на уток, переходящее дорогу. Странно, но я нигде в меню кафе не видел что-либо утиного. Один раз навстречу нам выехал целый грузовик в котором было много тружениц села. Прямо как в старых советских фильмах, когда в кузове еще можно было провозить людей. Лопаты и вилы находились тут же в грузовике. После некоторого обсуждения туристов они начали обсуждать что-то свое. В этом различие жителей Сенггиги. Те бы выпрыгнули из машины и начали бы осаждать. Если не купить, то что либо пожертвовать. Они ведь бедные, а туристы естественно богатые. Однако в лицах местных читалось - как же вы смогли сюда добраться? Это удивительно, это не может быть. Еще в их лицах читалось дружелюбие - мы всегда рады незнакомцу. Фотографий индонезийцев и индонезиек довольно много на форуме. Я не стал их фотографировать. На обратном пути помню трех девчушек лет 7-10, усевшихся сбоку дороги и обрывающих белые лепестки с цветка, который можно было бы назвать местной ромашкой, только в центре она была красной. Старшая из этих девчушек повернулась к машине и взглянула на нас большими как блюдца глазами. Взгляд у нее был такой удивленный как в одном мультфильме у недавно появившегося малыша. Как будто он впервые видит этот красочный необычный мир. Жаль я не сфотографировал это - немного устал после взбирания на отвесные склоны у водопадов. Чем ближе к водопадам тем меньше было мечетей, но тем они крупнее. Особой религиозности в здешней части Ломбока я не увидел - не было ни одного человека постоянно тусуещегося у мечети, так же не было ни одного попрошайки и нищего возле них. На форуме я видел фотографии голодающих индонезийцев северной части Ломбока. Тут такого нет. Но и людей особо упитанных я не видел. Все таки работа в поле дает о себе знать. В Тайланде, когда совершал тур в Камбоджу, я видел множество тракторов. На Ломбоке я не видел ни одного трактора. Видимо все делают руками. На обратном пути когда мы пообедали в местном ресторане, официантка никак не могла понять зачем мы даем ей деньги(чаевые). Видимо у них это не принято. После того, как мы вернулись обратно в Сенггиги, я увидел: все к кому-то спешат, все к кому-то цепляются, чтобы продать. Это настолько резко отличается от того, что видел в центральном Ломбоке, что хотелось дальше отеля никуда не выходить. Места, где люди не пытаются тебе что-либо продать - это южные Гили. Хотя на них я так был занят снорком, что было не до наблюдения за индонезийцами. Но пока мы обедали в ресторане на Гили Нанггу никто не подходил к нам что-либо продать. В кафе Сенггиги наоборот много торговцев. Они даже не входят в кафе, они могут разговаривать находясь рядом за оградой, благо ограда низко и неугомонно навязывать свои услуги, даже если ты в них не нуждаешься. Когда, вернувшись с водопадов, я вышел на пляж с отеля, посмотреть вулкан соседнего Бали, меня облепили торговцы. По сравнению с теми жителями, что я видел в центральном Ломбоке, торговцы казались несчастными и нервными. Конечно можно про себя подумать - если ты торговец и у тебя никто не покупает и ты живешь впроголодь - иди работай в поле. Да только вся беда в том, что в Индонезии высокая плотность населения и вся земля уже поделена. Свободной земли просто нет, каждый клочок, кроме гор возделан. И людям ничего не остается как идти работать в торговлю. Хотя торговцы тоже мухлят. Помню в Куте на Ломбоке девчушка, маленькая школьница, продающая бусы, говорила, что ей надо платить за обучение (хотя от Ваяна я знаю, что школа бесплатна). Потом выдала - деньги ей нужно на открытие своего бизнеса(!) Нет если бы сказала, что дома есть нечего, то дал бы я ей немного денег, и бусы бы не взял. Ребенок все таки. Но судя по ее накрашенным ногтям не все так плохо. Что еще бесит в торговцах - после того как они узнают твое имя, начинают по разному его произносить. Меня пытались называть и Алехандро и Алик(на мусульманский манер). Я это прерывал, но периодически такие кликухи пытались на меня навесить. Не то, чтобы я жалуюсь, я знал куда еду и максимально жестко разговаривал с торговцами. Но в центральном Ломбоке и на южных Гили просто отдыхаешь, расслабляешься и видишь другую Индонезию, где тебе рады, потому что ты просто тут очутился. Наверно если бы я знал индонезийский меня бы забросали множеством вопросов, все таки индонезийцы очень любопытны, пригласили бы к себе домой (вспоминая гостеприимство Ваяна). Но поскольку между нами языковой барьер, то им остается только удивляться и проявлять доброжелательность.
Добрый вечер, Алексей. Прочитав Ваш отчёт, у меня складывается впечатление, что уровень жизни местного населения на Ламбоке существенно ниже, чем, например, на соседнем Бали. Но вот что касается сектора туристического сервиса на Ламбоке, то здесь прослеживается, как мне показалось, обратная тенденция. Вырисовывается то что цены для туристов несколько выше всё того же Бали. В частности я посмотрел зафиксированные Вами цены в ресторанах Ламбока, которые в среднем заметно превышают ресторанные цены, например Пхукета, который я посетил в прошлом декабре. Если я правильно понимаю, Вы так же посещали Таиланд. Хотелось бы мне узнать Ваше мнение по следующему вопросу. Является ли Ломбок более дорогим курортом конкретно в сравнении с Таиландом ? Меня интересует всё за исключением цен на жильё. Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось Русич 07 окт 2012, 18:17, всего редактировалось 1 раз.
Уровень жизни местного населения и ценник туристических мест, как мне кажется, не имеет ничего общего.
Соглашусь, что Сенггиги (за весь Ломбок не скажу) несколько дороже Бали. Конкуренция конечно имеется, но на порядок ниже. Я бы сказал, что дело не столько в конкуренции, сколько в концентрации и насыщенности предложений. Да и публика тут несколько иная, более "ресортная" что ли.
С другой стороны: а что есть средняя температура по палате? Один мертвецки холодный, а другой вот-вот скончается от жара, но, в среднем у них все хорошо )))
Взять тот же упомянутый Пхукет. Если вы не водите байк, то ценник на такси или тук-тук убьет весь профит меню в ресторане.
Ну и по мелочи, из личного опыта.
* Мы жили в районе Мангисит, а именно, в упомянутом в отчете Квинси Вилла. И тоже, как-то быстро нашли общий язык с каким-то таксистом, который потом катал нас на своем авто (видать взял на работе административный отпуск))). Я его все три дня пытал на предмет еды (между экскурсиями), начиная с того, что в первый вечер мы собрались в ресторан находившийся в топе интернет-рейтингов (названия я к сожалению плохо запоминаю), на что тот сказал "а зачем оно вам надо? вы с таким же успехом, и ценой, можете поужинать у себя в отеле. Разницы никакой." Я не поверил, и настоял - вези. Таксист оказался прав. Дорого, мелко и не вот чтобы делишес, но вроде и не противно. Поели. Без эмоций.
* Другой вечер, условились, что он нас отвезет таки в заведение, которое по его мнению заслуживает внимания. Это был варунг (весьма приличный, со столиками и свечами на берегу моря) на полпути между Сенггиги и Матарам. Скажу одно, вкуснее и дешевле сифуда я больше не ел ни на Гили ни на Бали (Джимбаран = дорого и беспонтово, больше смахивает на аттракцион). В отеле, даже посоветовал этот варунг одной даме, так та потом отписывалась по имэйлу, что ездили туда четыре вечера подряд. Восхитительно.
* Затем, я попросил таксиста свозить нас на обед в ресторан в Матарам. Именно в ресторан, а не кафе или варунг. Там где питаются служащие, чиновники и прочие воротнички. Ну вот, было интересно. Место впечатлило. Почти как индонезийский храм, с прудом вокруг беседок, в котором плавает множество рыб. Ценник точно ниже ресторанов Сенггиги, а вот еда!!! Правильно слово - интересная! Цыпленок-индюшонок в меде зажаренный целиком в кипящем масле, это нечто. Целиком, это значит на тарелки три усохших скелета цыпленка с головой и когтями (есть особо нечего, да и ковыряться надо побольше, чем с рыбой). Потом они пытались, еще чего-то нам принести (с английским был полный ноль), но мы отказались, поскольку надо было накормить детей. В какой-то момент я даже подумал, а не нае... ли меня, но огляделся и заметил что за соседним столом сидит компания в гос. форме и за беседой поглощала этих индюшат. И еще чего-то. В общем, из этого ресторана я ушел со стойким пониманием - я европеец! )))
shibru, Вы ещё тот лётчик, судя по вашему взлёту. Побольше бы нам таких пилотов. Искренне признателен за попытку ответа!!! ...но всё-таки подождём что скажет автор отчёта.
русич писал(а) 05 окт 2012, 18:56: Является ли Ломбок более дорогим курортом конкретно в сравнении с Таиландом ? Меня интересует всё за исключением цен на жильё.
Для того, чтобы сравнивать цены их нужно привести к одной валюте. Возьмем российский рубль. Бат стоит 1,014 рубля, рупия стоит 0,00323 рубля (http://www.calc.ru). Итак обед в кафе в Тайланде на Ко Чанге 120 бат = 121,68 руб Обед в кафе на Ломбоке в Сенггиги 60 тыс рупий = 193,8 руб Обед в ресторане Ко Чанга 250 бат = 253,5 руб Обед в ресторане Ломбока в Сенггиги (ресторан Nikmat) 120 тыс рупий = 387,6 руб Обед в ресторане Ломбока в Куте 238 тыс рупий(3 чел) = 79,33 тыс рупий(чел)= 256,25 руб Проезд на маршрутке Ко Чанг 2 км 40 бат = 40,56 руб Проезд на такси Сенггиги Ломбок(маршрутки там очень редки) 2 км 13 тыс рупий = 41,99 руб
Да в целом цены выше, но на Ломбоке существуют 2 места, куда едут туристы - Сенггиги и Кута (не путайте только с Кутой на Бали). Кута дешевле и по ценам приближается к Тайланду. В Куте я был несколько часов и кроме пляжа и ресторана особо ничего не видел. В Куте меньше ресторанов, кафе, отелей. Сенггиги более развит инфраструктурно. Он ближе к центру острова, поэтому экскурсии к храмам, лесу обезьян, водопадам, восхождение к вулкану обойдется дешевле - ближе ехать. Но цены там выше. Если сравнивать цены в кафе на Ломбоке и Бали, то на Бали они немного ниже. Местные сим-карты и курс обмена валют выгоднее на Ломбоке в Сенггиги, на Бали все это выше. Когда там начинаешь покупать что-либо и торговаться, то сговорчивее продавцы с Ломбока, а не с Бали, они ниже опускают цену, хотя с ними и дольше ведешь торг. В Тайланде тоже торгуешься, но снижать цены в 1,5-2 раза удавалось только в Индонезии.
Да, на Бали все есть. Но как написал один форумчанин - Бали это смесь Бангкока с Сочи, хочется что-то более тихого. Один из вариантов - это Ломбок.
alexey77, подскажите, как обстоят дела с банкоматами на Ломбоке? Я обычно налички вожу по минимуму, только на случай блокировки карты. Я уже почитала форумы и другую инфу, поняла, что проще всего снять все деньги, которые будут нужны на Ломбоке и Гили сразу в аэропорту Ломбока. На Бали я уже сталкивалась с тем, что на севере с банкоматами засада, на весь поселок было 2 банкомата, один из которых не работал. А сами карты так и вовсе нигде не принимают. По курсу я считала, получается примерно одинаково что с карты снимать, что ехать туда с наличкой.
Видел пару банкоматов в Сенггиги в стеклянных будках прямо на улице. Работают или нет - не проверял. Внутри обменных пунктов банкоматов не было. На Гили Траванган банкоматов стоящих на улице не видел, хотя внутрь обменных пунктов не заходил. Расплачивался с отелем в Сенггиги по карте - вначале аванс и в конце полная стоимость проживания. Карта виза не прошла, карта матеркард прошла. Банк - Росбанк, счет рублевый. Конвертация из рублей в рупии с минимальными процентами. Платеж шел через индонезийский банк BCA. Нашел их сайт http://www.bca.co.id . А отделение банка у них оказалось только в Praya, да и то без банкомата. Неудивительно - там же аэропорт.
Судя по карте http://www.thelombokguide.com/images/map%20senggigi780pix.jpg банкомат есть - но он только один в Senggigi Square (значок ATM). На карте есть банк BNI http://www.bni.co.id. Если в нижнем левом углу сайта банка BNI нажать Lokasi ATM dan Cabang, а затем Provinsi (по видимому провинция) выбрать Nusa Tenggara Barat, а в Kota(т.е. город) выбрать Kab. Lombok Barat и нажать на Cari, то увидим, что банкомат есть в Сенггиги в супермаркете (а супермаркетов всего там 2), в Сенггиги Плаза - это место выделено на карте, а также на Гили Траванган. Lembar - порт куда приплывает паром с Бали и он далеко и от Куты и от Сенггиги. Что такое Gerung я не знаю. Но самое интересное, если выберете Kota Mataram(т. е. город Матарам) - там этих банкоматов аж на 4 страницы причем в разных местах - и бизнес центр Матарам Молл и Ампенан, что поближе к Сенггиги и внутри отелей. А уж внутри отелей за банкоматами следят. Обилие банкоматов в Матараме неудивительно. Еще бы - раньше там был основной аэропорт острова. Кстати нашел банкомат в Куте - Jl. Pantai Kuta Lombok - NTB(да но там указана Provinsi Bali и Kota (город) Mataram). Города Матарама на Бали не встречал, где-то они ошиблись. При таком обилии банкоматов я думаю не пропадете.
Банкоматов в Сенггиги - штук 15 В центре штук 8 рядом, и вокруг центра каждые 200-300 метров. Лимит на одну транзакцию сильно разный - от 1.200.000 до 3.000.000. Часто на банкомате наклеена табличка - какими купюрами он заряжен. Обычно лимит больше там, где стотысячные купюры.
В Матараме тоже куча банкоматов - если просто ехать через город в любом направлении, то по дороге всегда можно снять деньги.
Что касается самого Ломбока, то в принципе ничего особо не изменилось. Могу добавить только, что на пляжах Куты купаться намного комфортнее, чем в Сенгигги. Особенных отливов мы не заметили, бирюзовое спокойное море, песочек - что еще нужно? Сама Кута до сих пор так и остается деревней. Правда банкоматы там есть, так что снять деньги теперь - не проблема. Ну и в дополнение несколько фоточек пляжей Куты. Надо заметить пляжей там очень много, но про лучшие Алексей все написал - Таджунг Аан и Сегер.
Отличное дополнение к отчету. Кто бы мог подумать, что через месяц после пика сезона дождей (я же был на Ломбоке в декабрь-январь) погода настолько измениться, и Светлана в феврале будет наслаждаться солнцем и белоснежными пляжами юга Ломбока. Водитель Ваян может не всем нравиться, есть у него недостатки, то, что он тараторит без умолку, громко говорит или его плосковатые шутки. Однако у него отсутствует то, что форумчанин bzzt в своем отчете назвал Ломбок стайл - раздолбайство, когда посередине поездки в машине вдруг заканчивается бензин (водитель забыл заправиться) или откровенная лень. Допустим в Матараме идет свадебная процессия на много десятков человек а вы проезжаете мимо. Что сделает Ваян - будет предлагать прийти на эту свадьбу, а он будет переводчиком. Что сделает другой на месте водителя - вылезать из машины лениво, на улице солнце, жарко. А еще и переводить нужно. Нет все это делать слишком тяжело. В Ломбокскую Куту мы ездили с другим водителем - Собри и после Ваяна эта лень сильно бросается в глаза. Когда я учился серфингу в Surfing Bastard, учеников было трое - я, австралиец и американец. От школы поехали человек 7 индонезийцев - они везли наши серферные доски + охрана и спасение. Когда прибыли на место, оказалось, что серферных досок всего две, а мою где-то забыли. Это длиннющая доска под 2 метра, как ее можно забыть? И досок они везли не 10-20, а должны были только 3. Раздолбаи. Через 20 минут доску все-таки привезли, но время было потеряно. Как я писал выше одно из достоинств Ломбока - это люди, не только Ваян, но и другие. Общение с ними привносит много позитивных эмоций, в чем Светлана и убедилась. Это не торговцы, а простые люди, Ваян выступал как переводчик.
Да, люди на Ломбоке еще не испорчены массовым туризмом, особенно на юге. Местные дети считают большой удачей - возможность сфотографироваться с белым туристом)
