Аэрофлот возврат билетов. Штрафы, возвратные и невозвратные тарифы

[Alex Kumarkov]

Тариф "Бюджет" - Вы посмотрите сколько сейчас летом стоит долететь RT до Камчатки. Или с Камчатки. Нормальным прямым рейсом. Тысяч 40. Незадолго до вылета и дороже видел. А вдруг есть обстоятельства, семейные, например, и нужно сдать билет. Жестокое наiбалово, простите за мой английский.

[Andre_W]

А вдруг есть обстоятельства, семейные, например, и нужно сдать билет.

Вы просто должны привыкать к мысли , что покупая билет по двум самым дешевым тарифом сдать вы его и получить деньги на него не сможете. Во всем мире так. Так что или , если хотите заранее купить билет и не уверены ,что сможете полететь, берите сдаваемый тариф.Или второй вариант-не покупайте билеты заранее, если вас интересуют самые дешевые тарифы, а покупайте билеты тогда, когда уже точно определитесь с планами.

P.S.Кстати- у всех крупных авиакомпаний такие билеты можно обменять на другую дату вылета( или возврата) с доплатой примерно от 50 до 150 евро. Может и Аэрофлот обмен с доплатой сделает, раз уж сдать нельзя. Ну и ждем снижения цен на авиабилеты...в первую очередь на не сдаваемые.

[aleksey2008]

Тариф "Бюджет" - Вы посмотрите сколько сейчас летом стоит долететь RT до Камчатки. Или с Камчатки. Нормальным прямым рейсом. Тысяч 40. Незадолго до вылета и дороже видел. А вдруг есть обстоятельства, семейные, например, и нужно сдать билет. Жестокое наiбалово, простите за мой английский.

Так далеко не летаю, но 7-8 тысяч за RT LED - SVO тоже как бы не очень дешево. Я летаю туда-обратно иногда 3-4 раза в месяц, и планы тоже порой меняются. А в классе Оптимум билет обойдется в 9600...

[Боцмэн]

Вот отчасти и поэтому Аэрофлот был вынужден пойти на эти меры

Я тоже, но в последнее время уже вошло в привычку заранее брать 2-3 билета на разные даты, чтобы потом улететь в нужный день, а остальные сдать

Так что же жалуемся то, господа хорошие?

Думаю, если Вам будут возвращать товар или услуги, то тоже радости немного будет!

[gered]

Думаю, если Вам будут возвращать товар или услуги, то тоже радости немного будет!

При таком количестве реальных овербукингов наверное можно сказать что компания ничего плохого от этого не чувствовала.

[Alex Kumarkov]

Вы просто должны привыкать к мысли , что покупая билет по двум самым дешевым тарифом сдать вы его и получить деньги на него не сможете. Во всем мире так.

Я мало того, что знаю общемировую практику, так ещё и совершенно не против нововведения. Я речь вёл о том, что "самым дешёвым тарифом" билет за 40 тысяч язык не поворачивается назвать.

Так далеко не летаю, но 7-8 тысяч за RT LED - SVO тоже как бы не очень дешево. А в классе Оптимум билет обойдется в 9600...

Разница между 7-8 тысяч и 9600 терпима, согласитесь.

А когда разница (вот сейчас посмотрел цены на планируемые мною даты: 23 августа с Камчатки - 11 сентября обратно) составляет 36352 "бюджет" и 50852 "оптимум", то это печалит. Брать за 50 на каждого члена семьи - это жестоко.

[Lamp]

посмотрел цены на планируемые мною даты: 23 августа с Камчатки - 11 сентября обратно) составляет 36352 "бюджет" и 50852 "оптимум", то это печалит. Брать за 50 на каждого члена семьи - это жестоко.

А полеты с Камчатки и на Камчатку что-никак не дотируются государством? И потом-не один же Аэрофлот туда летает. Трансаэро разве не летает беспосадочно между Москвой и Камчаткой?

[Alex Kumarkov]

А полеты с Камчатки и на Камчатку что-никак не дотируются государством? И потом-не один же Аэрофлот туда летает. Трансаэро разве не летает беспосадочно между Москвой и Камчаткой?

Дотируются для молодёжи до 24 лет (возраст точно не помню) и пенсионерам по старости. И есть квота, мест с таким тарифом ограниченное количество; то есть не так, что в любой момент пришёл и купил, мест таких может не быть, особенно летом. Т.о. людям основного трудоспособного возраста это не доступно. Это не Калининград, где если дотируют, то всем. Трансаэро всегда ценник держит ноздря в ноздрю с Аэрофлотом, с незначительными отклонениями от этой нормы. P.S. На эти даты Трансы на своем сайте предлагают за 53390 ("туристический" эконом), дешевле нет.

[makus]

А когда разница (вот сейчас посмотрел цены на планируемые мною даты: 23 августа с Камчатки - 11 сентября обратно) составляет 36352 "бюджет" и 50852 "оптимум", то это печалит. Брать за 50 на каждого члена семьи - это жестоко.

Так и с Оптимумом не все так гладко, возврат с удержанием сборов:

** - 50 EUR/50 USD при международных перевозках по средне и ближнемагистральной сети маршрутов, кроме перевозок от Японии;
- 100 EUR/100 USD при международных перевозках по дальнемагистральной сети маршрутов, а также при перевозках между пунктами РФ в Азии
и пунктами Юго-Восточной Азии, США (исключая перевозки через европейскую часть РФ), кроме перевозок от Японии;
- 1500 руб при перевозках по европейской части РФ (зона А);
- 2500 руб при перевозках между пунктами европейской части РФ (зона А) и остальными пунктами РФ (зона В), а также между пунктами зоны В;
- 15000 JPY при перевозках по всей сети маршрутов от Японии.

[Magica]

А что все уже забыли, что раньше у Аэрофлота были несдаваемые билеты и все как-то с эти жили?
И еще во время распродаж хватали эти билеты на все направления?

[Lamp]

Думаю тему надо переименовать. 20 июня уже прошло.А те кто покупает на сайте начиная с 21 июня уже в новой реальности живут, учитывая появление невозвратных билетов. Единственное ,что осталось выяснить-какие точно билеты ( с какими буквами в тарифах) покупаемые на сайте Аэрофлота можно сдать вообще без штрафа.

[aleksey2008]

Разница между 7-8 тысяч и 9600 терпима, согласитесь..

Так дело в том, что 7-8 - это при покупке незадолго до вылета. По тарифу промо можно было подобрать заранее за 4200 и сдать, если планы изменились. Сейчас этот фокус не пройдет. А при полетах 3-4 раза в месяц разница чувствительна...

[Poseidon]

Единственное ,что осталось выяснить-какие точно билеты ( с какими буквами в тарифах) покупаемые на сайте Аэрофлота можно сдать вообще без штрафа.

Если мы говорим про класс эконом, то это премиум-эконом. Буквы Y, B.

[Magica]

выяснить-какие точно билеты ( с какими буквами в тарифах) покупаемые на сайте Аэрофлота можно сдать вообще без штрафа.

без штрафа всегда сдается, меняется и т.д. полный годовой тариф эконом класса и нормальный бизнес , т.е тарифы ПРЕМИУМ, насколько я помню

[Poseidon]

т.е тарифы ПРЕМИУМ, насколько я помню

Всё верно

[Irchik]

Единственное ,что осталось выяснить-какие точно билеты ( с какими буквами в тарифах) покупаемые на сайте Аэрофлота можно сдать вообще без штрафа.

ПРЕМИУМ-Бизнес-J, C, D
ПРЕМИУМ-Комфорт-W, S, A
ПРЕМИУМ-Эконом-Y, B

[awolf]

А я считаю, что правильно сделал Аэрофлот! Правильно! Ибо - нех.!
А то как с отелями, смотришь на нужные даты, а мест нет. Так как хитропопые соотечественники забронировали себе по 20 штук отелей, а потом будут за три дня отменять без штрафов. А я планы поездки не могу построить...
Хочешь иметь "гибкость" - плати больше и бери сдаваемый тариф!

С отелями не спасет - можно бронировать с кодами, позволяющими отменять до 4х часов в день заезда.. )

[Masikasik]

Прошу совета.
Брали билеты Мск-Гуанчжоу на ноябрь, покупали еще в марте, сейчас (видимо из-за того, что правила меняются), тариф снизился.
Сдавать в общем-то не планировала, но если сдам сейчас и куплю такие же по уже несдаваемому тарифу, выиграю около 4,5 тыс рублей с 2х билетов.
Загвоздка в том, что оперировать могу на данный момент только суммой, которую получу после сдачи своих билетов. То есть через 10-30 дней...
Просто по опыту, как думаете, могут ли тарифы в течение месяца стать выше, чем был мой?
Или все-таки новые правила дают гарантию снижения цены??
Мы брали по 21454 руб, сейчас уже можно взять по 19192...

[Poseidon]

Просто по опыту, как думаете, могут ли тарифы в течение месяца стать выше, чем был мой?
Или все-таки новые правила дают гарантию снижения цены??
Мы брали по 21454 руб, сейчас уже можно взять по 19192...

Никакую гарантию они не дают. Тарифы могут измениться в любую сторону. У вас куплены сдаваемые билеты, вылет только в ноябре - я бы на вашем месте не сдавал, разница не сильно большая.

[Vlam]

А те кто покупает на сайте начиная с 21 июня уже в новой реальности живут, учитывая появление невозвратных билетов.

Билеты-то можно сказать возвратные, а вот деньги - нет. Вот описание тарифа бюджет-эконом АФЛ сегодня у тикетсру:
• возврат
• До вылета
разрешён
• После вылета
разрешён
• обмен
• До вылета
разрешён
• После вылета
разрешён
* ознакомьтесь с полными правилами применения тарифов
RU.RULE APPLICATION
SU CARRIER BUDGET-ECONOMY FARES

... CANCELLATIONS
ANY TIME
TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF CANCEL/NO-SHOW/
REFUND