Самолёты Аэрофлота

[Bonjour]

Господа, кто-нибудь летал на AN148-100? Что это за птица?
"Россия" поставила его на рейс СПб-Берлин SU 6241

[Шарафчик]

Bonjour,
Периодически летаю LED-ROV. шаг кресел шире, чем в А320("Россия"), но шумно. Бывает при посадке трясет не по детски. Пару раз пересаживали на др. борт из-за неисправности. Однажды зимой при посадке занесло борт- чуть крылом сугроб не задели. Стараюсь "Донавиа" выбирать, но из-за времени не всегда получается.

[Iouri_Spb]

Bonjour,
АН-148. Первые впечатления. ФОТО.

[Bucs]

Последний рейс Boeing 767 в Аэрофлоте состоялся 18 июня 2014. SU-114/SU-115 Москва-Торонто-Москва. Больше самолетов этого типа у нацпера не осталось.

[EvgenS]

Последний рейс Boeing 767 в Аэрофлоте состоялся 18 июня 2014. SU-114/SU-115 Москва-Торонто-Москва. Больше самолетов этого типа у нацпера не осталось.

неплохие были, немало полетал в PEK

[strannix]

неплохие были, немало полетал в PEK

А я в Шанхай и Гуанчжоу...
И вообще - это мой любимый самолет, для меня лично очень удобный и комфортный.
А330 не то. Очень жаль

[John]

В экономе - да. А в бизнесе 330 намного лучше.

[Ksafr]

А чем 767 лучше в экономе? Системы развлечений нет, преимущества кресел не заметил... (летал много раз и на 767, и на 330)...

[John]

для меня - кресла несколько эргономичнее, меньше болит спина после перелёта.

[strannix]

для меня - кресла несколько эргономичнее, меньше болит спина после перелёта.

Для меня - кресла удобнее и ноги вытянуты вперед лучше, места больше

[Hidalgo]

А чем 767 лучше в экономе? Системы развлечений нет, преимущества кресел не заметил... (летал много раз и на 767, и на 330)...

как минимум, шаг кресел на 767 был на 1 дюйм больше, это факт

[Qarootoramma]

непомню уже какие кресла были в 767 АФЛ но в целом от эконома да и от бизнеса тоже в А-330 АФЛ впечатлений намного больше чем в 767. Самолеты более новые, дерьмицом по салону из туалета не воняет + система развлечений. Зато крсела как помню действительно неплохие и стюры были более доброжелательные в 767 еще 4 года назад)))

[Qarootoramma]

кстати сейчас на дальнем востоке.. через неделю лечу из хабаровска в москву.. в очередной раз заценю эконом 777 афл

[Poseidon]

На 767 и 330 летал и в экономе и в бизнесе.

В экономе - да. А в бизнесе 330 намного лучше.

Тоже так считаю.

[EvgenS]

просто на тот момент, когда только появились 330, бизнес в 767 уже морально устарел.
а в целом особых замечаний не было в их адрес

[alex_fk]

просто на тот момент, когда только появились 330, бизнес в 767 уже морально устарел.
а в целом особых замечаний не было в их адрес

За 330 система развлечения, за 767 больший шаг и меньше кресел. Все такии 2-3-2 получше чем 2-4-2. Летал пару раз в этой 4 в середине. Не особо весело мне было ...

[EvgenS]

За 330 система развлечения, за 767 больший шаг и меньше кресел. Все такии 2-3-2 получше чем 2-4-2. Летал пару раз в этой 4 в середине. Не особо весело мне было ...

я про бизнес писал

[alex_fk]

я про бизнес писал

Я отвечал не Вам, а просто по теме. Бизнес в 330 лучше 767, а в 777 еще лучше ...

[EvgenS]

Я отвечал не Вам, а просто по теме. Бизнес в 330 лучше 767, а в 777 еще лучше ...

вообще-то вы мое сообщение цитировали.
бизнес не лучше в 330 был, особенно в начале. когда еще не было full-bed кресел.
просто самолет был свежеее, а удобнее было в 767

[SunSeeker]

По мне так кресла в эрбасах существенно удобнее боинговских. Спинка кресла в боинге имеет вверху наклон вперед, при котором плечи идут вперед, сидишь, как на лошади. В 767 летал в обеих классах, но ведь реально старый лайнер. При выборе билетов смотрел, чтобы машина была не 767, брат полетел дороже в Вашингтон AF, только чтобы не 767 SU.