Отзывы туристов о круизах: морские и речные маршруты, лайнеры, условия на борту, питание и экскурсии. Круизы по островам, Средиземному морю, Карибским и другим направлениям.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16
В гостях хорошо, а дома лучше. Теперь можно собраться с мыслями, разгрести фотографии и что-нибудь написать.
Итак, круиз на MSC Preziosa был выбран по ряду причин: 1. Понравился маршрут
Раньше был только в Стамбуле, и то в командировке. Так что, не считается.
2. Интересно пройтись на совсем новом, годовалом круизнике. 3. Нашли относительно "вкусное" предложение от одного американского туроператора. ;)
На MSC Preziosa реализована очень интересная инновация. Тех, кто пишет слишком критические отзывы, отлавливают специальные агенты по всему миру и выстреливают им из вот этой водяной трубы на заднем плане, которая чем-то похожа на коллайдер, прямо в море...
Для начала - несколько слов о главной героине моего повествования.
MSC Prezioza
Год постройки - 2013 Длина - 333,3 м Ширина - 37,92 м Высота - 67,69 м Осадка - 8,68 м
Силовая установка: 2 главных дизель-генераторных агрегата по 16 800 кВт каждый, 3 вспомогательных дизель-генераторных агрегата по 12 600 кВт каждый, 2 пропульсивных электродвигателя суммарной мощностью 43 700 кВт.
Максимальная скорость - 24 узла. Максимальная пассажировместимость - 3502 человека в 1751 каюте. Экипаж - 1350-1370 человек. Количество палуб - 18.
Стоимость - ~ $ 550 000 000
В процессе повествования я планирую время от времени выкладывать фото интерьеров, ибо в этот раз отснял их довольно-таки подробно.
Должен сказать, что это самый большой круизник из всех, на которых мне доводилось бороздить водоемы. Что могу сказать по этому поводу... В принципе все было бы замечательно, если бы не люди. Их много. Очень много. В качестве отдельной изюминки - ураганы невоспитанной европейской "школоты". Впрочем, все это было предсказуемо: лето, Средиземное море, большой белый пароход. Это не может быть тихим отдыхом по определению.
С другой стороны, размеры лайнера все же как-то компенсировали это неудобство. Если сравнивать с моим прошлогодним похождением на MSC Orchestra, то здесь ресторанов больше, бассейнов больше, площадей под солярий больше. Даже когда был переход по морю целый день, и почти все выползли наверх (благо, погоды стояли чудесные весь круиз), то найти место под солнцем особой проблемы не представляло.
В следующей серии мы расскажем о том, как докатились до такого круиза, как планировали, и что из этого получилось.
Это будет малоинтересная серия (картинок мало), и посвящается она тому, кто не сдается местным турагентствам и умеет пользоваться Интернетом.
Излагаю логику мышления: 1. Очень хотелось в круиз по восточному Средиземноморью, чтобы зацепить Турцию 2. Пару лет назад я нашел такой круиз, но это была MSC Armonia c очень ограниченным количеством кают с балконом и, соответственно, очень дерзким ценником на них. 3. Круиз по Норвежским фьордам за неприлично малые деньги, который был запасной "хотелкой" резко отменился из-за внезапно нагрянувшей командировки. 4. Оп-па... MSC Armonia куда-то уехала, и на эту линию встала MSC Preziosa с достаточным количеством балконов и прочих помещений, удобных для перемещения. 5. Как бы то ни было, надо брать. Так совпало, что было найдено предложение, которое сильно выгоднее того, что предлагают известные российские туроператоры. Пользуясь случаем, хочу передать привет Ненси.
Всё здорово! Едем! Но надо как-то добраться до трапа на борт, да?
Следующий этап подготовки тоже занял некоторое время (минут 30). Сразу стало понятно, что прямые рейсы из Москвы в Венецию - это как адреналин и анаболик, впрыснутый моей "жабе", которая давит, на все места и конечности. Лететь через Милан, а там на поезде? То на то и получается...
В общем, вооружившись калькулятором, "букинг.комом", "трениталией" и "энивэйэнидэем" мы получили оптимальный вариант - лететь Austrian с пересадкой в Вене. Было дешевле сделать так, даже принимая во внимание, что мы летели на 2 дня раньше и вынуждены были снимать гостиницу.
Дополнительным волнующим бонусом к такому варианту предлагалась пересадка в Вене на обратном пути за 25 минут... Но это уже отдельная история.
Теперь нужно определиться с отелем. Ценник на отели в "островной" Венеции поверг меня в шок и трепет. Поэтому был выбран отель в Местре ("континентальная", "окраинная" часть Венеции). Математика простая: отель в центре Венеции - 400+ Евро за ночь, отель в Местре - 120 Евро за ночь. За 10-15 минут из Местре на поезде можно добраться до вокзала Санта Лючия в "островной" Венции за 1,25 Евро на двоих... Профит!
В общем, получилось так, что поздно вечером, 05 июня, мы оказались в Местре, в Hotel Lugano.
Что могу сказать... Уютно, чистенько...
Не смотря на поздний заезд, к нам был вызван шеф-повар который соорудил два тазика замечательного салата.
Очень тихий номер вот с таким видом из окна на спальный район.
Как раз по этой дорожке - 3-5 минут до вокзала, а там за жалкие 1,25 Евро Вы на площади Рима через 10 минут.
Итак, мы на месте. Круиз послезавтра, а это значит, что завтра у нас целый день на "разграбление" Венеции хотя, кто там кого ограбил - большой вопрос!.. Об этом я и расскажу в следующей серии.
Программа-минимум для дня в Венеции была простой и предсказуемой: 1. Разведать, как добраться до круизного терминала, чтобы не метаться завтра с чемоданом. 2. Погулять по улицам 3. Вкусить итальянской еды 4. Покататься на гондоле
Как я писал выше, добраться из Hotel Lugano в Местре до Венеции очень просто. Целых три способа: 1. Автобус, номер которого я не запомнил, привезет на площадь Рима. 2. Поезд со станции Местре, до которой, напоминаю, 3-5 минут пешком от отеля, довезет до вокзала Санта Лючия. 3. Такси - не имеет смысла.
Мы выбрали поезд. Нам показалось, что так удобнее. Что автобус, что поезд идут по мосту Свободы (ponte della Liberta). Другого способа попасть в "островную" Венецию посуху нет. В открытое окно виден вот такой пейзаж. Запах моря будоражит.
Вспоминая, как обжегся на Париже, я не надеялся на бурные восторги в Венеции. К тому же в памяти всплыл чей-то рассказ о посещении Венеции, который сводился к описанию толп туристов и вони гнилой воды в каналах. И вот мы выходим из здания вокзала Санта Лючия. Перед нами Гранд канал - главная транспортная магистраль Венеции. Вони, кстати, нет, но мы к ней еще вернемся.
Все, как положено. Перед вокзалом - стоянка такси, но такси водного. Роль сухопутного такси выполняют носильщики с тележками. Нигде более, кроме площади Рима, что направо через пешеходный мост от места съемки я автомобилей не встречал... Хотя нет, вру. Встречал. Только передвигаются они по Венеции вот таким причудливым способом.
Ну, а мы идем на площадь Рима через мост Конституции.
Площадь Рима - это, прежде всего, важнейший транспортный узел. Здесь, в двух шагах от железнодорожного вокзала, автобусная станция для сообщения с материком и так называемый People Mover - монорельсовая дорога на канатной тяге. Она-то и нужна будет для того, чтобы попасть завтра к круизным терминалам наиболее бюджетным способом, за 1,30 Евро с носа. Другие способы - водное такси и водный автобус вапоретто - гораздо дороже.
Вход на станцию "Человекопередвигателя" находится в "полосатом" здании, что в правой части снимка выше. В этом же здании - камера хранения, которая очень выручит нас на обратном пути, но об этом позже.
Все. Разведка завершена успешно. Можно гулять, но сначала зайти в информационное бюро, что там же, на площади Рима. В бюро был куплен глобус Венеции и два билета на гондолу (30 Евро с человека за получасовую прогулку), которая должна отправиться от площади Сан-Марко через несколько часов. Таким образом, нам предстояло пройти пешком Венецию "насквозь" через районы Каннареджо и Сан-Марко. Все согласно программе.
Вид на Гранд канал с моста Скальци. Слева церковь San Simeone Piccolo, справа напротив - площадь перед вокзалом Санта Лючия.
Так я впервые увидел гондолу.
А здесь, пожалуй, все три вида городского пассажирского транспорта. Слева кусочек вапоретто, потом два водных такси и гондола.
Первое, что бросилось в глаза в Венеции - это какая-то сумасшедшая "движуха" на воде. Похоже, правила плавания здесь отсутствуют.
По дороге от Санта Лючии к Сан-Марко, не смотря на лабиринтное планирование Венеции, в карту можно не смотреть. Туда идут почти все.
Мы в Каннареджо. Это самый густонаселенный район Венеции. Одноименный канал соединяет Гранд канал и лагуну.
Через Каннареджо переброшен мост Шпилей (Ponte delle Guglie) – единственный мост в Венеции, украшенный шпилями.
Почти на всем пути следования, чтобы не было скучно, туристам предлагаются магнитики, "венецианские" маски, дешевые тряпки за дорого и прочие сувениры-пылесборники.
Дворик, парковка. Всё, как у людей.
Бронзовый памятник Паоло Сарпи - крупному теологу, математику и астрологу XVI–XVII веков, которого попытались убить на этом самом месте.
Трафик.
(Продолжение следует)
Последний раз редактировалось NWO 16 июн 2014, 14:57, всего редактировалось 1 раз.
А город, тем временем, живет своей жизнью в стороне от протоптанных туристами троп.
Туристская тропа снова выводит на берег Гранд канала в районе моста Риальто.
Мы в районе Сан Марко. Здесь почти все называется "Сан Марко".
...и площадь тоже.
Собор Святого Марка, конечно же, в лесах. Как всегда, "повезло". Зато Кампанила вполне может попозировать.
Вездесущие лотошники всегда добавят ярких красок в вашу скучную фотографию.
А это уже не Гранд канал. Это море. Здесь проходят большие пароходы, заходящие в порт Венеции или выходящие из него. Перед нами остров Джорджо Маджоре.
А мы ищем нужную парковку гондол. Их тут очень много. Нам же нужна именно та, на которую нас послали из информационного бюро.
Наконец мы нашли нашу точку сбора. Нас организованно распределили по лодкам, и мы отправились в путь. Гондола вмещает 6 человек, ну, и конечно плюс капитан.
Все гондольеры одеты в одинаковые бобочки. Они веселы, задорны. Перебрасываются шуточками и запевают песни. В общем, колоритно.
Не менее колоритен был и маршрут следования. Перед самым входом в Гранд канал, мы резко повернули направо и дальнейший путь пролегал по узким каналам внутри района Сан Марко.
Очевидно, эту экскурсию следовало бы назвать "Изнанка Венеции".
Местами пахло, но вполне терпимо. По крайней мере, для меня. Я как судомеханик в прошлом чего только не нюхал...
Тем не менее, мы возвращаемся в Гранд канал даже с каким-то чувством облегчения.
Впечатлений набрались, итальянской еды наелись, пора в обратный путь. Ходить было уже тяжеловато и представление об обратном пути пешком навевало грусть... И тут я увидел Это!
Сразу вспомнился фильм про Индиану Джонса, в котором он удирал в Венеции от погони на катере, построенном в таком же стиле. Надо брать! Площадь Сан Марко - вокзал Санта Лючия - 60 Евро. С ветерком!
Архитектура, надо сказать, местами несколько... ээээ... вычурная.
Далековато заплыли навигаторы из Австрии...
Учебная гондола?
А на Вапоретто мы так и не прокатились. Показалось, что слишком многолюдно для комфортного перемещения с обзиранием окрестностей.
На катере интереснее.
Все время прогулки мне очень хотелось сделать прямо такую венецианскую-венецианскую фотографию, чтобы смотреть на нее и думать: "О! Вот это прямо венецианская фотография!" Ну, это как в Париже с Эйфелевой башней, в Лондоне с Биг Бэном, в Риме с Колизеем и т.д. Вроде парочка получилась...
А в следующей серии - долгожданная посадка на теплоход и отправление.
Венеция - конечно хорошо, но пора садиться на пароход и уже куда-нибудь ехать.
Дорога из Местре до Венеции проста и предсказуема (см выше). Далее - монорельс на канатной тяге. Много народа на входе. Народ долго "втыкает", как купить билет на эту шайтан-арбу, разговаривает с автоматами. Как правило, на повышенных тонах. Не каждый умеет переключить язык общения.
Вообще, европейцы иногда, как дети.... Следующая пробка была при проходе на перрон монорельса через турникеты. Турникетов три. В два из них терпеливо стоят две очереди... Просто нужно пойти через третий. Он тоже работает, и там свободно... Так русские туристы оказались впереди.
Возможно, я скучно и чрезмерно детально повествую о нашем пути на борт, но вдруг это кому-то пригодится? Я в свое время очень долго искал такую науку. Не исключаю, что есть такие же.
Первый раз MSC Preziosa я увидел как раз из вагончика.
Потом было волнительное шествие по причалам...
И вот мы на регистрации. Сначала фотография, чтобы испугать. Регистрация выглядит на первый взгляд так:
При всем этом организована она так, что через 20 минут этой очереди я уже держал в руках волшебную карточку-ключ от каюты. Еще полчаса (проверка службой безопасности, как в аэропорту), и можно уже сфотографировать что-нибудь с борта.
Не пора ли добавить немного дёгтя в ложку мёда?
ДЁГОТЬ: В прошлом году в момент регистрации мы уже знали, что мы кушаем в ресторане "Такой-то" в первую смену, за столиком "номер..." То есть, всё это уже было прописано в каютных картах. В этот раз пришлось навестить угрюмого мужчину в ресторане и сделать отдельную операцию, по определению и "бронированию" столика для себя.
МЁД: Достался весьма уютный столик на двоих.
ЕЩЁ ДЁГОТЬ: Очень волнительное ожидание багажа. В этот раз его доставляли очень и очень долго.
ЕЩЁ МЁД: Как только мы взошли на борт примерно в полдень, нам сказали, что наша каюта будет готова к 14.00. Мы проверили сразу, конечно же. Она была готова!
Перед отходом сыграли "шлюпочную", в ходе которой я убедился, что в своё время SOLAS вбили мне в голову намертво. Кстати, моя больная тема... Все было правильно: никто не говорил "надеть жилеты и выйти в коридор".
А потом мы поехали...
ДЁГОТЬ (сам виноват): Немного неудачную каюту я выбрал. Рубка палубой выше загораживает обзор. МЁД: Зато видно, что происходит по носу.
...И, кстати, по корме тоже неплохо.
Немного погулять пред сном...
А этот коллайдер я так и не попробовал.
Опасений было три:
1. Застряну 2. Приеду без штанов 3. Приеду с полными штанами.
А в следующей серии про то, как мы не стали ходить по Бари, а уехали в Альберобелло.
Больше всего понравилось, что на Ваших фотографиях цвет воды в Венеции такой, какой есть на самом деле. Она не грязная, нет. Она просто другая, чем во всей Европе. Я очень хотела именно цвет воды запомнить.
NWO писал(а) 16 июн 2014, 12:17: В бюро был куплен глобус Венеции и два билета на гондолу (30 Евро с человека за получасовую прогулку), которая должна отправиться от площади Сан-Марко через несколько часов.
Как-то сразу не рассматривали поездку на гондоле, нас больше вапоретто заинтересовало. Но и такой информации (30 евро с человека) нигде не встречала. Это что, типа от муниципалитета или как? Просто цены всегда озвучивают 80 евро.
NWO писал(а) 21 июн 2014, 19:59:МЁД: Зато видно, что происходит по носу.
Это очень медовый мед. Из-за Яхт-клуба мы ничего не могли видеть вперед, только с кормы все наблюдали. Очень неплохо, но хотелось бы и свободы выбора.
Scarlet-Cet писал(а) 22 июн 2014, 00:07:а то все MSC ругают, может похвалите за что.
Ну нет Мы в последних отчетах Прециозу хвалим!
Смысл жизни в приобретении воспоминаний. В конце концов лишь они и остаются. (с)
Что я знал о Бари до сегодняшнего дня? Только то, что это один из главных портов Италии, а так же город-курорт, расположенный у самого основания каблука итальянского "сапога". Вид с воды сильно не впечатлил.
Вид изнутри тоже, но это, думаю, потому что Бари изнутри я видел только из окна экскурсионного автобуса. Дело в том, что мы решили пожертвовать прогулкой по Бари ради экскурсии в Альберобелло - маленький городок в сотне с гаком километров от Бари. В этом круизе это была единственная экскурсия, купленная на борту теплохода. Во всех остальных городах мы все организовывали сами.
Высадка на берег прошла быстро, вопреки всем опасениям: она происходит с двух палуб из четырех порталов. Автобусы бьют копытами.
С чего бы вдруг нас так понесло в этот Альберобелло? Во-первых, один мой итальянский товарищ это настоятельно рекомендовал. Так и сказал, мол, нечего делать в этом Бари, езжайте лучше в Альберобелло. Во-вторых, Старый Бари довольно компактен и пяти часов стоянки для него, на мой взгляд, выше крыши. К сожалению, успеть посмотреть и Бари и Альберобелло в нашем случае не получалось.
Прежде всего Альберобелло знаменит своими особенными домиками - трулли. Легенда гласит, что строили их из известняковых плит безо всякого раствора. Оно из главных свойств трулли - их можно быстро разрушить и столь же быстро возвести обратно за пару дней. Таким образом древние альбаробелляне уклонялись от уплаты налога на строительство и от наказания за незаконное строительство. А что? Очень удобно! Приезжает инспектор - разломал. Инспектор уехал - обратно построил.
Выглядели трулли примерно так.
Конечно, современные трулли имеют нормальные стены, но это никак не умаляет колорита Альбербелло.
В трулли располагаются бесчисленные лавочки, магазинчики, бары. Огромный ассортимент сувениров, продуктов местного рукоделия и пищевой промышленности.
В некоторых магазинчиках проводится бесплатная дегустация. Мы, например напробовались разного вида волшебнейшей колбасы и других местных закусок, а также домашних ликеров.
Кстати, в этом регионе своя особенная технология производства вина. Я по вину не спец, но говорят, это очень вкусно.
Когда Мы вернулись в Бари, наш гид рассказала, что на настоящий момент самое высокое сооружение в городе - это наша MSC Preziosa, и фотографировать панораму Бари лучше именно оттуда.
Резюме. Альберобелло понравился, при этом купленную у MSC экскурсию считаю выброшенными деньгами. Как-то всё на бегу, и свелась она по сути к трансферу до Альберобелло.
Совет. Попробуйте сорганизоваться в небольшую группу и нанять частного гида или трансфер в Альберобелло. Мы так сделали в Катаколо и Измире, но это уже другие истории.
Последний раз редактировалось NWO 22 июн 2014, 16:15, всего редактировалось 5 раз(а).
margusha писал(а) 22 июн 2014, 12:51:Как-то сразу не рассматривали поездку на гондоле, нас больше вапоретто заинтересовало. Но и такой информации (30 евро с человека) нигде не встречала. Это что, типа от муниципалитета или как? Просто цены всегда озвучивают 80 евро.
Не знаю, за счет чего это столь дешевле, но факт остается фактом. И, да, эти экскурсии проводятся в строго определенное время. Билеты продаются, как я понял, только в информационном бюро на площади Рима.
NWO писал(а) 22 июн 2014, 13:31:Резюме. Альберобелло понравился, при этом купленную у MSC экскурсию считаю выброшенными деньгами. Как-то всё на бегу, и свелась она по сути к трансферу до Альберобелло.
И тем не менее фотографии с этого места у Вас очень интересные. А гид водила вас там, что-то рассказывала или вы были предоставлены сами себе?
NWO писал(а) 22 июн 2014, 13:31:Резюме. Альберобелло понравился, при этом купленную у MSC экскурсию считаю выброшенными деньгами. Как-то всё на бегу, и свелась она по сути к трансферу до Альберобелло.
И тем не менее фотографии с этого места у Вас очень интересные. А гид водила вас там, что-то рассказывала или вы были предоставлены сами себе?
Спасибо. Когда вышли из автобуса, гид сказала, что у нас примерно на все полтора часа. Кто ходит быстро и хочет посмотреть все сам, милости просим вперед по этой дороге, а остальные за мной. Мы решили сами, без толпы. Иначе бы на дегустации не попали.
Спасибо, за интересный отчёт! Ждём продолжения. Интересует всё, т.к собираемся по этому же маршруту в сентябре и ищем попутчиков на экскурсию в Эфес из Измира. Можно так же и в другие места совместно что то организовать.
Читаю отчёты про круиз на Preziosa и вижу,что все из Бари едут смотреть трулли. А что в самом Бари совсем нечего смотреть??? А хоть какой-нибудь пляжик в городе есть??? С нами едут мои родители и не хотелось бы устраивать беготню и гонки по вертикали.
Мы никуда не поехали. В Бари до этого мы не были. Решили: как можно ехать что-то смотреть, тратить время на дорогу, а пропустить то, что не видели. Очень хорошо прогулялись. Нисколько не жалеем. Теплоход стоит в пешей доступности от старого города, можно и за недорого на такси. Есть и пляж “Pane e Pomodoro” (“Хлеб и помидор”). До него идти по очень красивой набережной от исторического центра старого города. Но я бы Бари и на пляж не променяла.
Смысл жизни в приобретении воспоминаний. В конце концов лишь они и остаются. (с)
Vitaminka69 писал(а) 22 июн 2014, 23:59:Читаю отчёты про круиз на Preziosa и вижу,что все из Бари едут смотреть трулли. А что в самом Бари совсем нечего смотреть??? А хоть какой-нибудь пляжик в городе есть??? С нами едут мои родители и не хотелось бы устраивать беготню и гонки по вертикали.
В таком случае, я бы никуда не дергался. Если бы я знал, во что выльется эта экскурсия, я бы ее не брал, прямо говоря.
NWO писал(а) 22 июн 2014, 13:31:Совет. Попробуйте сорганизоваться в небольшую группу и нанять частного гида или трансфер в Альберобелло. Мы так сделали в Катаколо и Измире, но это уже другие истории.
Поделитесь пожалуйста опытом где вы брали частного гида в Измир (с Эфес?) и Катаколон (Олимпия?), а так же о согруппниках на экскурсии (заранее подбирали на форуме или на корабле нашли)?
С нетерпением ждём ваших историй о Измире, Катаколоне и конечно же Стамбуле и Дубровнике.
lena1307 писал(а) 23 июн 2014, 20:27:Поделитесь пожалуйста опытом где вы брали частного гида в Измир (с Эфес?) и Катаколон (Олимпия?)
Отвечу, как только домой попаду - там все контакты.
lena1307 писал(а) 23 июн 2014, 20:27:а так же о согруппниках на экскурсии (заранее подбирали на форуме или на корабле нашли)?
Скорее, это нас подобрали, предложив присоединиться к экскурсии с частным гидом. Благодаря форуму нашлись интересные попутчики и, начиная с Измира, все гуляние по берегу проходило уже сообща.
lena1307 писал(а) 23 июн 2014, 20:27:С нетерпением ждём ваших историй о Измире, Катаколоне и конечно же Стамбуле и Дубровнике.
По мере сил и возможностей: трудовые будни снова начались.
lena1307 писал(а) 23 июн 2014, 20:27:Огромное спасибо за интересный и подробный отчёт!
Vitaminka69 писал(а) 22 июн 2014, 23:59:Читаю отчёты про круиз на Preziosa и вижу,что все из Бари едут смотреть трулли. А что в самом Бари совсем нечего смотреть??? А хоть какой-нибудь пляжик в городе есть??? С нами едут мои родители и не хотелось бы устраивать беготню и гонки по вертикали.
Я был в Бари в круизе по Адриатике на Вояджере. Там правда все близко, для начала пусть посмотрят базилику, где хранятся мощи святого Николая,погуляют в улочках Старого Бари, выйдут к замку норманов, посмотрят улицы нового Бари, посидят с мороженным, где-нибудь в уличном кафе, погуляют по тенистым бульварам и вернутся на корабль.Бари - город небольшой!
NWO писал(а) 15 июн 2014, 16:51:отель в центре Венеции - 400+ Евро за ночь, отель в Местре - 120 Евро за ночь
Как то все преувеличено - у меня сейчас забронирован отель за 120 евро на троих с завтраком в Венеции, на двоих вообще было много вариантов по этой цене, проблема с номером для троих. 120 евро для отеля в Местре - я считаю, это дорого для Местре.
Автор, откройте пожалуйста завесу тайны - куда Вы заезжали кроме Олимпии из Катаколона во время экскурсии - Вы об этом писали в ветке Ольги Бородкиной, там Вы мне не ответили, к сожалению.
Hessen писал(а) 27 июн 2014, 15:07:Названием не поделитесь? И на каком сайте бронировали?
Hotel Pausania с завтраком на троих сайт otel.com c учетом скидки выходного дня 10 процентов. Сейчас на мои даты он стоит уже подороже скидка сейчас 9 процентов я бронировала 16 июня тариф возвратный. Невозвратные не рассматривала, там вариантов обычно больше по хорошим ценам. он на трипэдвайзере http://www.tripadvisor.ru/Hotel_Review-g187870-d235871-Reviews-Hotel_Pausania-Venice_Veneto.html букинге http://sp.booking.com/hotel/it/hotelpa ... ool-ru_sli но это отнюдь не лучший вариант - у меня очень выбор сужается 3 человеками - на двоих я видела много интересных и устраивающих меня вариантов. Еще забронирован Хилтон за 150 евро, но без завтрака тоже возвратный тариф. http://www.tripadvisor.ru/Hotel_Review-g187870-d613798-Reviews-Hilton_Molino_Stucky_Venice_Hotel-Venice_Veneto.html http://sp.booking.com/hotel/it/molino- ... 2fa;dcid=1 но он на Джудекке, не на островной Венеции, но ближе, чем Местре и симпатичнее конечно. До круизного порта кстати от него одна остановка на алилагуне (7 евро) причем приплывает прямо в терминал. Круизники видны от отеля. Но цена зависит от даты я бронировала давно. Надо смотреть разные системы бронирования и просматривать спецпредложения. На двоих бывают хорошие варианты. Уж точно не 400 евро. Сегодня на двоих на свои даты (7-10 августа) видела хорошие предложения на агоде.
Последний раз редактировалось алевтина 27 июн 2014, 15:38, всего редактировалось 3 раз(а).
margusha писал(а) 22 июн 2014, 12:51:Как-то сразу не рассматривали поездку на гондоле, нас больше вапоретто заинтересовало. Но и такой информации (30 евро с человека) нигде не встречала. Это что, типа от муниципалитета или как? Просто цены всегда озвучивают 80 евро.
автор покупал место в лодке - такие цены постоянно встречаю на этапе подготовки, к примеру можно забронировать место в гондоле за 29 евро по этой ссылке, встречала несколько подобных предложений. http://www.localvenicetours.com/classic ... tour_22359 Про 80 евро я лично читала в отчетах форумчан, речь в этих отчетах шла о гондоле, а не одном месте в ней. Но насколько это актуальная информация сейчас - надо проверять на месте. В интернете тоже такой тариф приведен: http://www.gondolavenezia.it/history_tariffe.asp?Pag=43
Последний раз редактировалось алевтина 28 июн 2014, 15:59, всего редактировалось 2 раз(а).
Там нет, в отчетах встречала эту цену. Там есть тур для двоих за 126 евро. http://www.localvenicetours.com/private ... ecco_22360 Но это одна из многих ссылок в гугле, я привела первую попавшуюся. Просто для примера, так как был задан вопрос про это.
Был задан вопрос про цену 30 евро - ссылка про это. Я так понимаю, что автор отчета ездил именно по этому варианту, с кем то еще в лодке - то есть 30 (29) евро стоит место в лодке. Если же ты хочешь индивидуальную гондолу, без посторонних в ней - цена будет дороже. Встречала в отчетах цену 80 евро, писали, что можно торговаться и надо выбирать менее туристические места отправления.
Это я писал про гондолы по 80 евро за гондолу, да максимум 6 человек, но это был 11-12 год.Я не могу знать, что за цены в этом году.Инфляция и у них тоже.Цены могут расти. Кстати тут показали не море, а канал Джудекка, до моря надо еще проплыть между двумя Лидо (ди Венеция и ди Изола), и там выходят круизники в Адриатику, а до этого места - лагуна Венеции.
Последний раз редактировалось alex45 28 июн 2014, 08:45, всего редактировалось 1 раз.
Алевтина, тут такое дело... Я привык рассказывать о том, что сам видел и проверил на себе. Разумеется, я могу что-то упустить. Тем не менее... Алевтина, у меня большая просьба: если Вам есть, что добавить, то пусть это будет проверенная на себе информация или информация, подкрепленная ссылкой на какой-либо официальный ресурс. Дело в том, что в противном случае очень легко ввести в заблуждение тех, кто что-то планирует именно сейчас и нуждается в данных на сегодняшний день.
Алекс, именно так. Года 3-4 назад гондола стоила порядка 100-120 долларов, а теперь, по доброй европейской традиции, те же деньги, но в Евро. Возможно, торговаться не возбраняется. Не проверял.
Поэтому я очень осторожничаю здесь с ценами, напишешь, а цена поменялась.У меня так было с экспрессами из Тревизо в Венецию.Согласен с Вами, что в Местре можно забронировать отель дешевле, чем в Венеции, а условия будут не хуже Вспоминаю первый раз в Венеции, отель на Мурано, бывшее жилье какого-то мастера-стеклодува.Все хорошо, люстры,другие поделки из муранского стекла, только в душе мылся частями, по габаритам в душкабину не прошел, где они такую маленькую нашли!Поэтому я осторожничаю, когда отели из переделок,а не запланированные изначально.
По поводу: "Алевтина, у меня большая просьба: если Вам есть, что добавить, то пусть это будет проверенная на себе информация или информация, подкрепленная ссылкой на какой-либо официальный ресурс. Дело в том, что в противном случае очень легко ввести в заблуждение тех, кто что-то планирует именно сейчас и нуждается в данных на сегодняшний день"
NWO ВЫ написали:
NWO писал(а) 16 июн 2014, 12:17: В бюро был куплен глобус Венеции и два билета на гондолу (30 Евро с человека за получасовую прогулку), которая должна отправиться от площади Сан-Марко через несколько часов.
Маргуша задала вопрос:
margusha писал(а) 22 июн 2014, 12:51: Но и такой информации (30 евро с человека) нигде не встречала. Это что, типа от муниципалитета или как? Просто цены всегда озвучивают 80 евро.
Вы ответили:
NWO писал(а) 22 июн 2014, 13:35:Не знаю, за счет чего это столь дешевле, но факт остается фактом. И, да, эти экскурсии проводятся в строго определенное время. Билеты продаются, как я понял, только в информационном бюро на площади Рима.
Я выложила официальную ссылку и http://www.localvenicetours.com/classic ... tour_22359 по ней можно за эту цену именно сегодня забронировать место в гондоле, это не вчерашние цены. 80 евро звучали только в контексте вопроса Маргуши, ссылка была по поводу 30 евро, про 80 евро Вы уже дальше стали развивать тему.
alex45 писал(а) 27 июн 2014, 18:58:Вспоминаю первый раз в Венеции, отель на Мурано, бывшее жилье какого-то мастера-стеклодува.Все хорошо, люстры,другие поделки из муранского стекла, только в душе мылся частями, по габаритам в душкабину не прошел, где они такую маленькую нашли
Название отеля на напишите, чтобы знать на будущее, полезная информация. когда бронирую отели, тщательно читаю отзывы, чтобы избежать таких сюрпризов, если не хватает информации - задаю вопросы отелю напрямую - пока ни разу не ошиблась. Но кончено, от ошибок никто не застрахован.
Автор, Вы не могли бы ответить, какое место Вы посетили в туре из Катаколона, куда не возят туристов автобусами, а самостоятельно вы туда вряд ли бы попали. Задавала вопрос в теме Ольги Бородкиной и здесь, но Вы видимо мой вопрос не заметили. Озвучила его еще раз. Заранее спасибо.
