Emirates: Екатеринбург - Гонконг 13000, Бангкок 21300

[Balu-68]

по екатеринбург- сингапур сайт викпедии для бронирования англоязычный укажите плиз

http://www.expedia.co.uk/

[Julia32]

по екатеринбург- сингапур сайт викпедии для бронирования англоязычный укажите плиз

expedia.co.uk

[Hellsun]

Один пишет цены, но не пишет даты, другая наоборот-пишет даты, но не пишет цены.Вы бы хоть и то и другое указывали в сообщении+ маршрут, тогда всем было бы проще разобраться.

я отвечала на вопрос летит ли кто-то раньше ноября
цена у меня 41т.р. за троих

[vapvapvap]

Похоже, что уже довольно много людей прикупило эти билеты (я в том числе). И эмирейтс и флайдубай подтверждают брони, есть билеты (у эмирейтс с местами). Expedia по поводу "доплаты" молчит, между тем вылеты у некоторых участников уже довольно скоро. То есть, у авиакомпаний претензий к брони нет, а продавец билетов нам никаких требований по доплате не предъявляет. Но это же очевидный "глюк" - разве в экспедии не могут увидеть такое явное несоответствие, с момента старта продаж билетов прошло около месяца, но никому (как я понял) никаких сообщений от продавца не поступало?

[Andre_W]

Но это же очевидный "глюк" - разве в экспедии не могут увидеть такое явное несоответствие, с момента старта продаж билетов прошло около месяца

Даже если это действительно случайный глюк, то серьезный продавец(каким является Экспедия) и серьезный крупный перевозчик , каким являются Эмираты, решат этот вопрос сами, не втягивая в это пассажира, купившего билет через них и на них. Но сдается мне что глюк отчасти может быть рукотворным, чтобы таким образом подстегнуть продажи, не делая официально скидок и не "ломая" свои официальные цены.

[Yura-Z]

по екатеринбург- сингапур сайт викпедии для бронирования англоязычный укажите плиз

А тему почитать - слабо! Expedia co.uk

[legio victrix]

Итак, докладываю. Моя знакомая из Лондона таки добила вопрос. Как говорит, два часа провисела на телефоне, пока они выясняли кто виноват и что случилось. По итогу, извинились за неудобства, подтвердили первоначальную цену 607 фунтов на меня и ребенка, и сказали, что никаких беспокойств быть не должно-билеты действительны. На сайте эмирейтс билеты видно, по телефону FlyDubai в Москве также подтвердили наличие билетов и оплату по ним.
Буквально 15 минут назад повторил операцию, купив билет жене. Захолдили два раза по 326 фунтов+10 фунтов. Жду как будут развиваться события на этот раз:)

[legio victrix]

Andre_W

В идеале все так, но есть и другие прецеденты.
http://www.ratanews.ru/news/news_9012014_3.stm

[Lamp]

В идеале все так, но есть и другие прецеденты.
http://www.ratanews.ru/news/news_9012014_3.stm

Все так-обанкротится может как авиакомпания, так и продавец билетов.В данном случае продавцом -агентом выступает английская Экспедия, эквивалент нашей Эвитерры из данного примера. Вероятность банкротства Экспедии из за нескольких десятков или даже сотен авиабилетов предлагаю каждому оценить самостоятельно. Я оцениваю эту вероятность как микроскопическую. Но ненулевую конечно--)))) Кто хочет этих рисков избежать-можно посоветовать покупать напрямую у авиакомпании.

[legio victrix]

Lamp

Дело даже не в банкротстве, а в том, что билеты могут быть аннулированы. Нет оплаты от агента, и все. Где гарантия, что продавая билеты ниже цены перевозчика на 30%, Экседия вообще что-то платит?:)

[Lamp]

Где гарантия, что продавая билеты ниже цены перевозчика на 30%, Экседия вообще что-то платит?:)

Покупая билет у посредника, который продает его дешевле чем авиакомпания, ты всегда должен понимать, что часть рисков должен брать на себя.100% гарантию никто не даст.

[legio victrix]

Lamp

На самом деле, это неправильно. Агент-это доверенное лицо авиакомпании в данном случае. Т.е., авиакомпания обязана отвечать по обязательствам агента. В конце концов, они же проходят какую-то аттестацию, их подключают к системам бронирования, которые в том числе проверяются и авиакомпаниями. Это как если бы я пришел покупать машину в ООО "Рога и копыта", которое торгует машинами определенной марки, мне ее бы продали новой, но у нее выявились неполадки, а производитель отказался бы потом ее обслуживать под предлогом того, что ее продала другая компания. Юридически, возможно, у нее такое право есть, но по совести и по логике, быть не должно.

[Lamp]

Т.е., авиакомпания обязана отвечать по обязательствам агента.

Вы это серьезно? По обязательсивам Эвитерры вы тоже считает должны были отвечать все авиакомпании, на кого она продавали билеты На самом деле тут все немного сложнее.Та же Экспедия покупает билеты не напрямую у Эмирейтс( если мы этот случай рассматриваем), а у глобального оптового продавца авиабилетов Hahn air. И выписывает билет именно Hanh air . В самом-самом приблизительном российском эквиваленте это то, что мы называем словом консолидатор. Как финансово взаимодействуют между собой агент и консолидатор они не афишируют.

[legio victrix]

Пусть отвечает оптовый продавец в этом случае. Я так понимаю, раз у них какой-то эксклюзив от авиакомпаний и право продавать их билеты, значит есть определенный уровень доверия. Ведь любой с улицы не сможет покупать массово билеты Эмирейтс, к примеру, а потом их продвать. У таких авиакомпаний есть система менеджмента качества, по которой они обязаны рассматривать надежность своих партнеров. И мне, как потребителю, глубоко плевать как и по какой схеме они завязаны с Эмирейтс. Билеты есть на сайте Эмирейтс? Есть. Значит они были выписаны, а вот кто и кому заплатил/не заплатил, мне как потребителю конечного продукта, дело вообще не должно быть.

[Lamp]

Да вы не кипятитесь так...Если билет уже выписан и он виден на сайте Эмирейтс, и тем более даже при звонке туда авиакомпания билет подтверждает и подтверждает, что он оплачен, то считайте что уже почти улетели...Если бы с вашей карты денег снять не удалось , то билет вам бы и не выписали.А у вас он выписан уже.
Сходите вон в соседнюю ветку про Сентурию-Звезду путешествий, почитайте как люди через Сентурию покупали, деньги платили, а у них оказывается только бронь неоплаченная, и авиакомпания не дождавшись денег от агкента эту бронь отменяет...А люди уже дорогие отели оплатили по невозвратному не отменяемому тарифу.

P.S. А что касается оптового продавца билетов-то он с вами никаких договорных отношений не имеет.Как и вы с ним. Они с физ. лицами вообще не работают.

[dan911]

В евросети кстати билеты по прежнему есть.

[dan911]

Да вы не кипятитесь так...Если билет уже выписан и он виден на сайте Эмирейтс, и тем более даже при звонке туда авиакомпания билет подтверждает и подтверждает, что он оплачен, то считайте что уже почти улетели...Если бы с вашей карты денег снять не удалось , то билет вам бы и не выписали.А у вас он выписан уже.
Сходите вон в соседнюю ветку про Сентурию-Звезду путешествий, почитайте как люди через Сентурию покупали, деньги платили, а у них оказывается только бронь неоплаченная, и авиакомпания не дождавшись денег от агкента эту бронь отменяет...А люди уже дорогие отели оплатили по невозвратному не отменяемому тарифу

Если билет есть у Эмирэйтс, то значит деньги они получили и с суммой согласны? Продавец билетов не может эти билеты отменить?

[legio victrix]

Lamp

Я и не думал кипеть:) Я просто объяснял свое видение ситуации какой она должна быть по моему мнению, при этом реальность может быть совсем иной. Кстати, я до сих пор не уверен, что эти билеты в порядке, и что здесь нет никакого подвоха со стороны агента.
Единственное, что обнадеживает, так это наличие электронного билета с номером

[Lamp]

Кстати, я до сих пор не уверен, что эти билеты в порядке, и что здесь нет никакого подвоха со стороны агента.

Пока не слетаете туда-обратно по этим билетам у вас так и не будет 100% уверенности. Мы вот в Москве только завидовать вам можем, у нас с вылетом из Москвы такие кунштюки с комбинацией 2-х авиакомпаний и таких привлекательных цен, не проходят, потому как не летает пока к нам ФлайДубай

[cock_roach]

В евросети кстати билеты по прежнему есть.

Вас уже спрашивали, на какие даты и в обе ли стороны билеты, а вы все загадками пишете, неужели нельзя нормально написать?