МАУ (UIA): Международные авиалинии Украины: отзывы, вопросы

[Oleg Cosmopolit]

А разве у МАУ есть наличие резервных бортов для дальнемагистралки?

Да, 4 борта 767.

десяток 733 и 735 в качестве резерва...

Вывести судно из флота - это не 10 минут времени. Какие-то стоят в резерве, какие-то оформляются на вывод.

[Kamilo]

десяток 733 и 735 в качестве резерва...

Вывести судно из флота - это не 10 минут времени. Какие-то стоят в резерве, какие-то оформляются на вывод.

О выводе из флота, это другая тема. Речь о том что 735 и 733 летают на регулярный рейсах МАУ. А вы этого к сожалению принять не можете

[Oleg Cosmopolit]

О выводе из флота, это другая тема. Речь о том что 735 и 733 летают на регулярный рейсах МАУ. А вы этого к сожалению принять не можете

Почему не могу, еще летают.
Можете считать, что это вы меня убедили в этом

[Kamilo]

О выводе из флота, это другая тема. Речь о том что 735 и 733 летают на регулярный рейсах МАУ. А вы этого к сожалению принять не можете

Почему не могу, еще летают.
Можете считать, что это вы меня убедили в этом

Очень рад помочь

[laratv]

Только что вернулись из Барселоны с пересадкой в Киеве. Ну очень рада, что рискнула.
Самолеты в билете указаны были Боинг 737(дальше не знаю какая литера:-) - даже с ребенком не тесно сидеть было. Кожаные сиденья, чистый салон.
Кстати, 14 ряд - у аварийных выходов, места полно (но этот ряд только для взрослых, конечно) Соответственно, в 13 ряду не откидывались спинки кресел.
Полтора часа из Москвы , конечно, не кормили,только вода, а Из Киева в Барсу 3,5часа - горячее бесплатно давали, чай, кофе, воду . (но, кстати, никто не запрещал свои плюшки трескать). Летели утром - завтрак жуть(омлет, картошка, печеный перец), обратно в обед -вполне съедобный куриный биток с макаронами и фасолью. А вот булочка у МАУ - самая вкусная.
Чемоданы никто не вскрывал,хотя были не закрыты, может горшок детский отпугивал поверх барахла, но весь хамон на месте (хотя..на фига им хамон, сало вкуснее:-) Никакого напряжения ни на борту, ни в аэропорту в связи с политическими трениями не было. Стюардессы вежливые и отзывчивые.
Пилоты - вообще супер. Взлет-посадка как по маслу.
Ну и где я еще найду билет за 10 тыр. туда-обратно с удобным временем вылета?

[Oleg Cosmopolit]

Платное питание на среднемагистральных рейсах:
http://www.flyuia.com/rus/Information-a ... /2937.html

[furaichik]

Платное питание на среднемагистральных рейсах:
http://www.flyuia.com/rus/Information-a ... /2937.html

Странно, я 7 марта 2014г летел в бизнесе Москва-Киев и всем давали только воду

[Oleg Cosmopolit]

Странно, я 7 марта 2014г летел в бизнесе Москва-Киев и всем давали только воду

в чем странность? на ближнемагистральных давно не кормят

[Streamlove]

Вспомнил, что мои знакомые летали в Тель-Авив- были незначительные задержки, но были и отмены. Причем, когда отменили Тель-Авив-Симферополь прямой, то категорически отказались менять на Днепропетровск ("или летите раньше-позже")- в итоге отправили в тот же день, но с пересадкой в Киеве.
А так, чудесная компания- ну вот, сколько вспоминаю, любят они рейсы отменять, как нефиг делать.

[Streamlove]

kiev-city
В теме Аэросвита в свое время- тоже были те, кто "рвал" за них. А МАУ- каша в том же горшке от того же повара.
А Вы считаете правильным, что из этих нескольких полетов- практически все с какими-то "негараздами"? Почему-то все мои знакомые, кто слетал МАУ (да их немного- 5 человек), ни в коем разе не хотят выбирать перелет ними- наверное, из-за того, что Вы так их расхваливаете, а не из-за переносов-опозданий и отмен, что для МАУ, как два пальца)))

уже все темы заполонили

Просто в теме "Киев-Бангкок..." не стал продолжать обсуждение, чтобы не оффтопить, (а обсуждать там МАУ начали Вы) поэтому Вы это восприняли, как будто я пишу во всех темах.
Пора признать- МАУ и Аэросвит одного поля ягоды и первые ни на шаг не ушли вперед.

[Lary]

Почему-то все мои знакомые, кто слетал МАУ (да их немного- 5 человек), ни в коем разе не хотят выбирать перелет ними

К счастью мир не ограничивается только вашими знакомыми... на Форуме полно людей, кто летал с МАУ(и я в частности) и остался вполне доволен полетами...
И у нас, однажды, была небольшая накладка (задержали вылет из Москвы... боролись с обледенением)...но к чести МАУ все было итоге "разрулено"... на отлично... немного задержали стыковочные рейсы (Тбилиси и Тель-Авив) ... организовали быстрый проход через контроль авиационной безопасности и человек 50-60 улетели с минимальным опозданием вылета по очень "вкусным" билетам... цены действительно были весьма бюджетными...)))
Так что не у всех опыт негативен

[Streamlove]

Так что не у всех опыт негативен

А я писал где-то, что у всех или что я и мои друзья- это все пассажиры и рейсы МАУ?

Но повторюсь, что уважаю точку зрения любую- нравится МАУ кому-то, претензий нет, все свободны в своем выборе за свои деньги.

А те, кто не летал пусть читают не только хвалебные оды и сами делают вывод.

[Oleg Cosmopolit]

Пора признать- МАУ и Аэросвит одного поля ягоды и первые ни на шаг не ушли вперед.

«Других писателей у меня для вас нет» И.В. Сталин
Проще простого - не летать ими. От того, что вы свою историю 5 раз написали в этой теме разве что-то поменяется?
Лучше писать президенту компании, чтоб он что-то менял. Но писать, что же именно вас не устраивает. А то я так и не смог из вас вытащить конкретику. Только какой-то нигилизм: "Плохая компания и все тут".
Напишите конкретно: хочу питание, хочу, чтоб не опаздывали... А то не понятно, что улучшать.
Опоздания - это бич всех авиакомпаний. Пунктуальность - один из важных показателей. Но тут приходится выбирать между: подождать другой стыковочный рейс (возможно другой кодшеринговой компании) 5 минут или улететь вовремя и бросить тех 5 человек на сутки в аэропорту, подождать пьяного пассажира из дьютифри, подождать хорошей погоды, подождать очередь на ВПП... Причин опозданий может быть много, и не все из них зависят от компании.
Когда вы начнете глубже вникать в причины различных событий, то и жить станет проще.

[Lary]

А я писал где-то, что у всех или что я и мои друзья- это все пассажиры и рейсы МАУ?

именно так...

все мои знакомые, кто слетал МАУ (да их немного- 5 человек), ни в коем разе не хотят выбирать перелет ними

...впрочем далее "переливанием из пустого в порожнее" заниматься не собираюсь...
Видимо, МАУ чем то вам лично досадил, что вы их уже какую страницу пытаетесь выставить какими то .... (мат запрещен )...
Что есть идеальные перевозчики?
Не ошибается только тот, кто ничего не делает...

[Streamlove]

именно так...

что я и мои друзья- это все пассажиры и рейсы МАУ?

все мои знакомые, кто слетал МАУ

Что, здесь написано, что "мы"- это все пассажиры /МАУ на всех рейсах?? Вы хоть читайте, что цитируете.

Видимо, МАУ чем то вам лично досадил, что вы их уже какую страницу пытаетесь выставить какими то

А что по Вашей логике сделало МАУ для киев-сити, что он те же страницы яро остаивает их, продвигая споры дальше?
Каждый останется при своем мнении- я уже это сказал. Поэтому совершенно непонятно, что Вы пытаетесь доказать.

[laratv]

Кстати, о задержках: на обратном пути оба плеча была небольшая задержка рейса, причем явно по вине пассажиров с пакетами Дьюти фри:-)
Я не особенно волновалась, т.к. пересадка 1,5 часа и компания одна и та же. Но, к моему удивлению, прибытие было вовремя, а в Москву даже чуть раньше.

[furaichik]

Странно, я 7 марта 2014г летел в бизнесе Москва-Киев и всем давали только воду

в чем странность? на ближнемагистральных давно не кормят

Странность в том, что по ссылке написано: "Пассажирам бизнес-класса на всех рейсах МАУ, а также пассажирам дальнемагистральных рейсов МАУ питание на борту предоставляется бесплатно"

[Desh]

Из последних новостей - МАУ планирует отдать в мокрый лизинг 85% своего флота (все боинги), оставив лишь Эмбраеры.
(источник - avianews.ком).
Неожиданно

[Oleg Cosmopolit]

МАУ планирует отдать в мокрый лизинг 85% своего флота

Немного не так

"На сайте концерна Boeing, который МАУ использует в качестве информационной площадки для предложения выбора потенциальным лизингополучателям, размещена информация обо всех воздушных судах МАУ, но не более четырех из них авиакомпания была готова передать и часть уже передала в мокрый лизинг в летнем сезоне 2014 года и не более двух готова передать в зимнем сезоне", - отметили в пресс-службе.

[Desh]

Немного не так

"На сайте концерна Boeing, который МАУ использует в качестве информационной площадки для предложения выбора потенциальным лизингополучателям, размещена информация обо всех воздушных судах МАУ, но не более четырех из них авиакомпания была готова передать и часть уже передала в мокрый лизинг в летнем сезоне 2014 года и не более двух готова передать в зимнем сезоне", - отметили в пресс-службе.

Да,вижу... Разные источники - разные данные.
В любом случае, думаю, что новых бортов в парке МАУ не предвидится (особенно дальнемагистральных)