Форум Винского

**SanX** » 04 авг 2014, 22:56

Max_I писал(а) 04 авг 2014, 14:54:Не понравилось кстати, что гимн у них агрессивный какой-то: "оставим позади Аэрофлот") Хотя сами на 2-м месте)

Там, по моему, поется про аэропорт) Но Ваша версия интересней)

**Dreamrom** » 04 авг 2014, 23:08

Летаю Трансаэро, в гимне про аэрофлот не слышал))))). Как Трансаэро во Внуково перешел, сервис у них в аэропорту упал! В Домодедовосидели сотрудники в красивой форме, улыбчивые, и быстро все делали. А вот во Внуково прям беда. Единственный плюс, что аэропорт намного удобней чем Домодедово, но это сугубо мое мнение.

**andrs** » 04 авг 2014, 23:20

На Б747 действительно очень короткий шаг между креслами в нижнем салоне. В верхнем салоне очень даже неплохо. Однако я еще ни разу не смог зарегистрироваться онлайн в верхний салон, просто ком его не выдает. Но при регистрации в аэропорту можно за отдельную плату (есть такая услуга) зарегистрироваться официально в верхнем салоне. Узнать об этом можно у представителя авиакомпании. При оплате мне обычно разрешают и место выбрать. На рейсах менее 5 часов такая услуга стоит 30 евро, в носовой части нижней палубы- 20 евро.

**Romulus** » 10 авг 2014, 21:57

Авиакомпания «Трансаэро» информирует Вас о закрытии собственного бизнес зала в аэропорту «Домодедово» в галерее внутренних воздушных линий с 14 августа 2014 года.
Пассажиры, вылетающие внутренними рейсами из аэропорта «Домодедово» будут обслуживаться в бизнес зале аэропорта.

**gered** » 10 авг 2014, 22:26

Все пассажиры:) знатно

**pragrom** » 10 авг 2014, 23:33

О, так он лучше. Но меньше.

**skmedd** » 11 авг 2014, 20:41

Hola a todos
А кто летал рейсом un 965-un966, москва-гонконг-москва? Сильно ли ушатанные самолёты? Как там с местом ? Boeing 767-300 , вроде

**Max_I** » 11 авг 2014, 21:22

Начислили мили только за сегмент туда, обратно - нет. Вчера звонил, сами удивились, сказали звонить в службу Привиледж, буду завтра звонить. Письмо написал - нет ответа.

Вру - ответ пришел еще утром. Со ссылкой на форму, которую нужно было заполнить. Заполнил, отправил

При корректном заполнении всех полей и предоставлении достоверной информации баллы за полет поступят на Ваш счет в течение 2 недель.
Обращаем Ваше внимание, что проверка информации может занять от 1 до 3 месяцев.

Срок непонятен на самом деле - то ли 2 недели, то ли 1-3 месяца)

**pttth70** » 11 авг 2014, 21:51

Как повезёт. Я пошёл узнать в офис ТСО (никогда раньше не сталкивался с неначислением). Настоял на оформлении сотрудницей заявления на восстановление (не хотела утруждаться). Проверил через 36 часов - пришли баллы.

**Jrik** » 11 авг 2014, 22:33

И кого теперь в ДМЕ то пускать будут?
По серебру и золоту пускают только в собственные залы, а их теперь в Домике не будет.
По Бизнесу пускают в любой зал, но из Домика бизнеса вроде как и нет, там вообще только рейсы дисконт, в которых бизнеса нет...

**gered** » 12 авг 2014, 09:30

Вчера летел dme-vno типо нету бизнеса в продаже(это рейс дисконта), а несколько людей сидело(двое вроде) в нём(по факту там 4 бизнеса)

**pragrom** » 12 авг 2014, 09:41

Ну, может, они купили билеты по полному годовому тарифу и их пересадили.

**gered** » 15 авг 2014, 20:39

pragrom писал(а) 12 авг 2014, 09:41:Ну, может, они купили билеты по полному годовому тарифу и их пересадили.

Это вряд ли, там только дисконт в продаже с разным количеством багажа.

Я думаю так - просто апгрейдят на регистрации(добрая воля чекиноров).
У меня две сумки, я не хожу в таких случаях.
Впереди шла бабуля и не была в курсе что такое 1А)))

Так что, AFTшники в Вильнюс, попробуйте сходить на стойку и попросить вдруг проапгрейдят, только еда как у всех: чай и конфетка-пироженка.

**Uvex** » 16 авг 2014, 09:26

Давно (с 90-х годов) не летал Трансаэро, а тут 1 августа слетал по маршруту Питер-Внуково и обратно. Остался доволен.
Начитавшись разного негатива, был морально готов к нему, а в итоге все понравилось - состояние бортов, обслуживание, стюардессы. Несмотря на короткий маршрут, кормили. Без горячего, но в этом и плюс - немного закусок, чай. (а то такой горячий обед, как у России ужас - непонятная смесь риса с прожеванным мясом и все, никаких закусок).
Понравилось то, что нет ограничений на пользование смартфонами - просто предупреждают чтобы включили в авиа-режим, и пользуйтесь на здоровье.
В Москву летел на Б-767 (EI-RUU - 14 лет), обратно на Б-737-700 (EI-EUW - 10 лет).

**IgorP11** » 20 сен 2014, 14:01

а не подскажите куда можно им написать вопрос, чтобы не получить стандартную отписку, а нормальный ответ?
на FB в их группу или тёте Оле в twitter? )))

**Max_I** » 25 сен 2014, 11:02

непонятная смесь риса с прожеванным мясом

это где так извращаются?

просто предупреждают чтобы включили в авиа-режим

да, тоже заметил. На Аэрофлоте просят выключать.

**Uvex** » 25 сен 2014, 11:24

Max_I писал(а) 25 сен 2014, 11:02:
непонятная смесь риса с прожеванным мясом

это где так извращаются?

Авиакомпания "Россия" по маршруту С.Петербург-Тюмень. "Utair", кстати, вообще перестал кормить по этому маршруту.
Оба варианта мне не понравились, уж лучше тогда как у "Трансаэро".

**Qarootoramma** » 25 сен 2014, 11:28

Ютэйр вообще перестает кормить и превращается в лоу-кост особенно на своих новых 321-ых

**Bucs** » 25 сен 2014, 11:40

НовостЯ.

В Трансаэро унифицировали и приводят в порядок нумерацию рядов на всем парке воздушных судов, независимо от типа.
Будет так:

1-4 ряды - Империал,
5-20 ряды - бизнес-класс,
с 21 ряда и далее - эконом.

Естественно, на бортах где нет бизнеса и/или Империала будет пропуск соответствующих номеров.

**alexsh** » 25 сен 2014, 11:52

Вчера летел-эконом начинался с 11 ряда.Видимо все это в процессе!
Новосибирск-Анталия UN9329 17/09/2014.Летел в бизнесе (Боинг 737),доплата за 6-часовой полет всего 100USD,повезло . Все просто отлично-и питание и обслуживание,рейс четко по расписанию.
Анталия-Новосибирск UN9328 24/09/2014.Задержка вылета на 50 минут,самолет Боинг 767-300.На этот раз бизнеса не было,зарегистрировался через инет,места 33А и 33В.Повезло,что несмотря на практически полный самолет,места 32А и 32В оказались пустыми,сидели по 2 кресла на каждого.Реально расстояние между креслами в в турклассе очень маленькое,длительный перелет я бы вряд ли выдержал.Питание и обслуживание понравилось,несмотря на задержку вылета прилетели вовремя.Ставлю Трансаэро 4 с плюсом.

**Ton177** » 25 сен 2014, 14:27

а доплата за бизнес производится на стойке ? или бывают ,что присылают на почту предложение?

**atrand0m** » 05 окт 2014, 20:54

Второй раз в сознательной жизни пришлось лететь чартером) И вновь это Трансаэро. Длительность полета - 3:50.
Оба раза был б-737-400. Терпимое, я бы сказал, состояние. Хочу отметить, что на пути из Москвы было побольше места для ног.
Питание оба раза одинаковое - два теплых и довольно свежих пирожка, по кусочку разных овощей и кекс + напитки. Про алкоголь не знаю - не пью в небе.

За пару месяцев до еще летал с Трансаэро в командировку в Ригу. Все примерно так же.
Cabin crew приятные, улыбчивые парни и девушки. Разрешают снимать на борту, вопреки своим же safety card.
Общее самое сильное впечатление - их привязчивый гимн, который звучит в голове весь день после полета

**gered** » 05 окт 2014, 21:23

atrand0m писал(а) 05 окт 2014, 20:54:их привязчивый гимн, который звучит в голове весь день после полета

О неееет, я опять вспомнил

**ТетяСвета** » 06 окт 2014, 09:30

Народ, а он-лайн регистрация у трансов за сколько времени до вылета возможна? Как у нацпера за 24 часа или раньше\позже?

**Tstor** » 06 окт 2014, 09:37

ТетяСвета, за 30 часов до вылета

**yuyup** » 06 окт 2014, 09:49

Где вы его слышите кроме как по телефону?

**atrand0m** » 06 окт 2014, 10:51

yuyup писал(а) 06 окт 2014, 09:49:Где вы его слышите кроме как по телефону?

Если это про гимн, то его на борту включают.

**Max_I** » 06 окт 2014, 11:23

atrand0m
ну звучит и звучит, их право.
Вот дебильная реклама какого-то банка в московском метро "досрочно вклад забрал, проценты не потерял" это действительно апофеоз дурного вкуса и навязчивости.

**atrand0m** » 06 окт 2014, 12:10

Max_I писал(а) 06 окт 2014, 11:23:atrand0m
ну звучит и звучит, их право.

Так нигде выше и не было сказано, что они не в праве его включать. Собственно, никто даже не писал, что их гимн так плох)

upd. забыл добавить в основное сообщение важную для чартеров деталь - улетели оба раза практически вовремя, небольшую задержку (20 мин) легко объяснить шастающими по duty free туристами.

**Ton177** » 07 окт 2014, 11:48

А как у Трансаэро 737-800 с разбивкой салона бизнес-эконом-туристический. В туристическом совсем тесно? Есть какие-нибудь варианты устроиться поудобней? (кроме купить билет в бизнес). Спасибо.

**Дмитрий TSO** » 27 окт 2014, 22:24

Ton177 писал(а) 25 сен 2014, 14:27:а доплата за бизнес производится на стойке ? или бывают ,что присылают на почту предложение?

Доплата за бизнес производится в кассе... но например при перелете чартерным экономическим классом под буквой "U" в билете - пере бронировать билет невозможно (так как туристическая блочная продажа), только покупка нового билета.
Есть еще конечно случаи овербукинга в эконом классе, тогда кто то из эконома полетит в бизнесе, тут вам и на стойке могут сделать апгрейд, если посчитают, что вы "избранный")))
Можно еще за баллы программы привилегия получить бизнес класс. (Сколько не скажу - не знаю)
Еще можно если у вас карта привилегии SILVER и билет не дешевый.
ПС Работник А/К Трансаэро

Ton177 писал(а) 07 окт 2014, 11:48:А как у Трансаэро 737-800 с разбивкой салона бизнес-эконом-туристический. В туристическом совсем тесно? Есть какие-нибудь варианты устроиться поудобней? (кроме купить билет в бизнес). Спасибо.

Да шаг там.... очень маленький. Варианты всегда есть, например аварийный ряд)))

**pragrom** » 27 окт 2014, 22:59

Приветствуем работника ТСО на форуме!

**Dr_AVI** » 28 окт 2014, 21:22

pragrom писал(а) 27 окт 2014, 22:59:Приветствуем работника ТСО на форуме!

Уж не знаю, какой он работник, только про овербукинг и шаг кресел на b-737 он явно фантазирует.

**Дмитрий TSO** » 30 окт 2014, 07:58

Dr_AVI писал(а) 28 окт 2014, 21:22:
pragrom писал(а) 27 окт 2014, 22:59:Приветствуем работника ТСО на форуме!

Уж не знаю, какой он работник, только про овербукинг и шаг кресел на b-737 он явно фантазирует.

Поясните-ка, это почему? А шаг кресел я могу на днях сфоткать посмотрите....
про овербуктнг - думаете такого не бывает? А как вам , например, замена борта с меньшей компоновкой кресел?
Ошибаетесь таварисч

**Dr_AVI** » 02 ноя 2014, 19:15

Дмитрий TSO писал(а) 30 окт 2014, 07:58:Поясните-ка, это почему? А шаг кресел я могу на днях сфоткать посмотрите....

Попробуйте это сделать с линейкой.
Шаг в хвостовом салоне b-737-800 должен получиться 29дюймов.
У большинства пассажиров коленки не достанут до спинки впереди стоящего кресла.
Кстати, в заднем (туристическом) салоне в b-737-800 Трансаэро "аварийные" выходы отсутсвуют.

про овербуктнг - думаете такого не бывает? А как вам , например, замена борта с меньшей компоновкой кресел?
Ошибаетесь таварисч

Вы знаете о таких заменах?
"Плановый" овербукинг запрещен документами Трансаэро.
Полностью это исключить, наверно, нельзя, однако Трансаэро известно тем, что ставит при заменах ВС большей вместимости.
Разномастный парк (в этом отношении) - ее конкурентное преимущество перед другими перевозчиками.

**Дмитрий TSO** » 03 ноя 2014, 15:12

Dr_AVI писал(а) 02 ноя 2014, 19:15:
Дмитрий TSO писал(а) 30 окт 2014, 07:58:Поясните-ка, это почему? А шаг кресел я могу на днях сфоткать посмотрите....

Попробуйте это сделать с линейкой.
Шаг в хвостовом салоне b-737-800 должен получиться 29дюймов.
У большинства пассажиров коленки не достанут до спинки впереди стоящего кресла.
Кстати, в заднем (туристическом) салоне в b-737-800 Трансаэро "аварийные" выходы отсутсвуют.
про овербуктнг - думаете такого не бывает? А как вам , например, замена борта с меньшей компоновкой кресел?
Ошибаетесь таварисч

Вы знаете о таких заменах?
"Плановый" овербукинг запрещен документами Трансаэро.
Полностью это исключить, наверно, нельзя, однако Трансаэро известно тем, что ставит при заменах ВС большей вместимости.
Разномастный парк (в этом отношении) - ее конкурентное преимущество перед другими перевозчиками.

Мне уже становится интересно))))
Я вам товарисч, ничего доказывать не собираюсь.

**Дмитрий TSO** » 04 ноя 2014, 21:44

Трансаэро программа личное пространство.
Сейчас почти на всех рейсах пассажир может доплатить за улучшенные места в самолете!
http://transaero.ru/ru/info-and-service ... self-space

**mikeS60** » 05 ноя 2014, 12:35

Дмитрий TSO писал(а) 04 ноя 2014, 21:44:Трансаэро программа личное пространство.
Сейчас почти на всех рейсах пассажир может доплатить за улучшенные места в самолете!
http://transaero.ru/ru/info-and-service ... self-space

Реклама? Видел я эти места - ИМХО, не за что там доплачивать. Половина этих мест свободная даже в пиковые даты (сам летел 30 апреля), к тому же на эти же места стюардессы пересадят мам с инфантами, ну и наиболее наглых пассажиров абсолютно бесплатно. Единственное за что стоит доплатить - это бизнес, но там 40-60 евро не отделаешься.

**Дмитрий TSO** » 05 ноя 2014, 14:51

mikeS60 писал(а) 05 ноя 2014, 12:35:
Дмитрий TSO писал(а) 04 ноя 2014, 21:44:Трансаэро программа личное пространство.
Сейчас почти на всех рейсах пассажир может доплатить за улучшенные места в самолете!
http://transaero.ru/ru/info-and-service ... self-space

Реклама? Видел я эти места - ИМХО, не за что там доплачивать. Половина этих мест свободная даже в пиковые даты (сам летел 30 апреля), к тому же на эти же места стюардессы пересадят мам с инфантами, ну и наиболее наглых пассажиров абсолютно бесплатно. Единственное за что стоит доплатить - это бизнес, но там 40-60 евро не отделаешься.

Ну почему же, шаг кресел там больше и угол наклона спинки тоже)))) Хотя когда борт полный, купят-не купят, а все равно кого то сажать придется.
Да, с бизнесом эт точно... есть определенная сетка тарифов, на туристических направлениях, все не помню, но вот наприме на рейс Москва Пунта-Кана из эконома в бизнес переделать билет стоит 750 евро!!! Тай по-моему 500 евро.
На туристических направлениях обычно у туристов билеты от туроператоров (блочная продажа АК), поэтому так дорого! Фактически это покупка нового билета.

**Дмитрий TSO** » 07 ноя 2014, 14:08

Вот кстати, был на борту (боинг 777), вот фотки:

первый ряд туристического класса (аварийный у большого прохода)

**roll** » 13 дек 2014, 16:02

Интересная онлайн регистрация у трансов - дают только выбрать место, но получение посадочного только на стойке, первый раз с таким столкнулся (трансами летал несколько раз - всегда онлайн регистрироваля и посадочный печатал, но в в Астану первый раз ими лечу), это какие-то особенности трансаеро или просто сбой в информационной системе?

В самой авиакомпании внятного ответа не получил - "ничего страшного получите на стойке"
PS
Рейс VKO-TSE

**Giovanny** » 13 дек 2014, 17:30

roll писал(а) 13 дек 2014, 16:02:Интересная онлайн регистрация у трансов - дают только выбрать место, но получение посадочного только на стойке, первый раз с таким столкнулся (трансами летал несколько раз - всегда онлайн регистрироваля и посадочный печатал, но в в Астану первый раз ими лечу), это какие-то особенности трансаеро или просто сбой в информационной системе?
govnoaero.png

В самой авиакомпании внятного ответа не получил - "ничего страшного получите на стойке"
PS
Рейс VKO-TSE

ни чего страшного, у меня так было много раз. Все хорошо, места что выбирал у меня всегда сохранялись

**Giovanny** » 13 дек 2014, 17:30

roll писал(а) 13 дек 2014, 16:02:Интересная онлайн регистрация у трансов - дают только выбрать место, но получение посадочного только на стойке, первый раз с таким столкнулся (трансами летал несколько раз - всегда онлайн регистрироваля и посадочный печатал, но в в Астану первый раз ими лечу), это какие-то особенности трансаеро или просто сбой в информационной системе?
govnoaero.png

В самой авиакомпании внятного ответа не получил - "ничего страшного получите на стойке"
PS
Рейс VKO-TSE

ни чего страшного, у меня так было много раз. Все хорошо, места что выбирал у меня всегда сохранялись

**roll** » 13 дек 2014, 17:33

Страшно только то, что придется в аэропорт гарантированно приехать до окончания регистрации, т.е. мне брать на дорогу лишний час.

**Giovanny** » 13 дек 2014, 17:37

roll писал(а) 13 дек 2014, 17:33:Страшно только то, что придется в аэропорт гарантированно приехать до окончания регистрации, т.е. мне брать на дорогу лишний час.

оно к лучшему, снегопад же

**roll** » 13 дек 2014, 23:43

Сейчас еще раз попробовал и все получилось. По всей видимости был сбой в системе ИТ

**zhekas** » 14 дек 2014, 20:12

Друзья подскажите, такая ситуация, оформлено два билета трансов за мили Калининград - Москва и Москва - Новосибирск, возможно ли вообще зарегистрировать багаж до конечного пункта назначения учитывая что билет не единый ? И ещё момент, если вдруг моя стыковка накроется, опоздает первый рейс... Я так понимаю авиакомпания на другой рейс не пересадит ? Стыковка у меня небольшая всего 3 часа...

**pragrom** » 14 дек 2014, 20:26

zhekas писал(а) 14 дек 2014, 20:12:Стыковка у меня небольшая всего 3 часа...

Это "большая". Если в одном аэропорту. Попросите на стойке зарегистрировать до конечного пункта.

**Qarootoramma** » 14 дек 2014, 23:03

zhekas писал(а) 14 дек 2014, 20:12:Друзья подскажите, такая ситуация, оформлено два билета трансов за мили Калининград - Москва и Москва - Новосибирск, возможно ли вообще зарегистрировать багаж до конечного пункта назначения учитывая что билет не единый ? И ещё момент, если вдруг моя стыковка накроется, опоздает первый рейс... Я так понимаю авиакомпания на другой рейс не пересадит ? Стыковка у меня небольшая всего 3 часа...

Если одна авиакомания то всегда пересадит бесплатно и еще ваучер на еду даст. Это ее косяк и ее проблемы.. иначе суд в Вашу пользу

**megashel** » 14 дек 2014, 23:37

Добрый вечер уважаемые форумчане. Прошу вашего совета по поводу перелета. В этом году решил не заморачиваться и купил заранее тур на Пхукет. Прямой рейс, вылет 19го декабря Трансаэро, ночной рейс. В связи с крупной комплекцией хочу полететь с комфортом. В туроператоре объявили 58 т.р. за доплату к Бизнес классу. Можем кто знает как лучше сделать, попробовать докупить Бизнес подешевле на стойке, если таковые будут. Или же бронировать около Emergency Exit за 24 часа? Наверняка кто-то знает как обыграть эту ситуацию. Спасибо.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР