Железные дороги Германии (Deutsche Bahn) - покупка ж/д билетов онлайн, картой МИР

[Форум Винского]

Путешествия по Германии на поездах Deutsche Bahn (DB) — это быстро, удобно и выгодно.
Купив билет заранее онлайн, вы экономите деньги и гарантируете себе место, особенно на популярных направлениях.

Где купить билеты за рубли:

✅ ЖД билеты Deutsche Bahn (DB) — оплата картой МИР, за рубли

— Дешевле, чем в кассе.
— Можно купить билеты на все виды поездов DB, включая ICE, IC, EC и региональные.
— Удобная покупка без зарубежной карты.

Высокоскоростные поезда ICE:

✅ Intercity Express (ICE) — билеты за рубли

— Скорость до 330 км/ч.
— Соединяют крупные города Германии и Европы.
— Высокий комфорт: Wi-Fi, розетки, рестораны на борту.

Типы билетов на ICE:

– Super Sparpreis — самый дешёвый, без возврата.
– Sparpreis — скидочный, с частичным возвратом.
– Flexpreis — полная гибкость, можно менять и возвращать.

---

FAQ по ж/д билетам в Германии

1. Какие поезда входят в сеть DB?
Высокоскоростные ICE, межгородские IC/EC, региональные RE/RB, а также международные направления.

2. Можно ли вернуть билет?
Да, условия зависят от тарифа. Flexpreis — полностью возвратный, Sparpreis — с удержанием, Super Sparpreis — без возврата.

3. Зачем покупать билет заранее?
— Онлайн-тарифы дешевле, чем в кассе.
— Гарантированное место в пиковые даты.
— Оплата в рублях без комиссии за конвертацию.

4. Можно ли проехать по одному билету в другую страну?
Да, DB продаёт билеты в Австрию, Швейцарию, Францию, Бельгию, Нидерланды и др. ICE и IC курсируют по международным маршрутам.

5. Нужна ли регистрация на сайте?
Нет, через партнёрский сервис билеты можно купить без аккаунта, оплатив картой МИР в рублях.

[Devushka_rai]

Еще вопросик- в Duisburg Hbf пересадка с 12 на 13 платформу-там принцип как у нас на жд станциях-перешел на соседнюю платформу по переходу и все?

[zhaffsky]

Еще вопросик- в Duisburg Hbf пересадка с 12 на 13 платформу-там принцип как у нас на жд станциях-перешел на соседнюю платформу по переходу и все?

Да.

[shumitzu]

но практически-отворачиваем лицо и к выходу бегом?)))

Т. к. для скоростных RE и IC это следующая остановка, то просто сделаете вид, что "проехали" ). По факту у меня, например, от DUS до AMS вообще ни разу билет не проверили.
Кстати, если речь про Дуйсбург, то путь 12 и 13 – это просто по разные стороны одной и той же платформы.

[Devushka_rai]

Спасибо большое

[Devushka_rai]

вот такой билет
качество не очень

[trente_trois]

Можно, даже если проверят билет, то ничего не будет :)

[Zlatenika]

День добрый.
Помогите, пожалуйста, разобраться со стоповерами...
Дано: прилет в Мюнхен в 11 утра в пятницу, доехать в город, далее, возможно, по городу в пределах центра несколько раз проехать.
На следующий день в субботу тоже около 11 утра уехать в Кирхберг (Тироль). Вижу, что можно уехать с Hbh, а можно с Ost. Желательно с одной пересадкой в Worgl. Вижу еще варианты с одной пересадкой в Зальцбурге - это нормально? или извращение?
Двое взрослых.

Обратно - в субботу из Кирхберга в Мюнхен, в понедельник утром в аэропорт. В Мюнхене, вероятно, тоже несколько поездок по центральной части.

Можно ли в таких условиях брать билеты сразу из/в аэропорта?
Можно ли как-то в них заложить перемещения по городу?
И нужно ли?
В общем, как найти баланс между минимизацией цены и минимизацией пересадок? (скакать по лишним пересадкам с вещами не хочется, тем более, что вероятно, будем с лыжами).

И да - вопрос пока теоретический, билеты нужны на зиму, но хотелось бы разобраться в принципе, чтобы при открытии продаж уже со знанием дела ловить билеты по saving fare.

Спасибо заранее!

[zhaffsky]

Можно ли в таких условиях брать билеты сразу из/в аэропорта?

Да можно. На сайте bahn.de вбивайте München Flughafen Terminal и будут варианты прямо из аэропорта.

Когда вывалятся результат поиска, там будет не сильно заметная ссылочка Adjust the transfer time - можно сделать себе стоповер до 48 часов в рамках одного билета.

[Zlatenika]

Когда вывалятся результат поиска, там будет не сильно заметная ссылочка Adjust the transfer time - можно сделать себе стоповер до 48 часов в рамках одного билета.

пока не въехала.
получила результат поиска, увидела эту ссылочку, в ней выбрала "leave Munich later", но альтернативный вариант предложился только один и всего ненадолго позже (в тот же день).
А как сказать системе, что я хочу из Мюнхена на следующий день выехать?


А главное - имеет ли смысл?
или взять Airport City Day Partner, по нему в пятницу приехать из аэропорта и ездить весь день вдвоем, а в субботу с утра сразу на поезд (гостиница около Хауптбанхоф), билеты на который взять от Хауптбанхоф до Кирхберга?
Что-то мне пока кажется, что билеты на весь путь аэропорт - Кирхберг все равно дороже, чем Хауптбанхоф - Кирхберг.
Или я не туда посмотрела?
Запуталась уже, простите...

UPD
вот беру на произвольную дату.
Аэропорт - Кирхберг (2 пересадки - Мюнхен и Воргль) 39 евро
Хауптбанхоф - Кирхберг (1 пересадка - Воргль) 33 евро.
А я всегда считала, что если покупать сразу от аэропорта, то цена такая же, как от Hbh...

[korn64]

Например, так с 24 часовой остановкой в Мюнхене. Цена на 2-х. Пятница.

[shumitzu]

не сильно заметная ссылочка Adjust the transfer time - можно сделать себе стоповер до 48 часов в рамках одного билета.

Не, немного не так. Change other data -> Enter stopovers. Там можно выбрать время остановки до 48 ч, а Adjust the transfer time – время пересадки, там максимум 45 мин предлагается.

[Zlatenika]

Друзья, вот вроде не блондинка, но не получается.

korn64,
ваша картинка - то, что надо - но как вы её получили???
shumitzu,
вот эту кнопку enter stopovers сразу видела, задаю в ней Мюнхен Hbh, время стоповера 24 часа.
Отправление - аэропорт, назначение - Кирхберг.
Но список все равно выдается - все варианты без задержки, выезд из Мюнхена в тот же день.
Если в этом списке нажать Adjust the transfer time - то предлагает выбрать задержку максимум 45 минут.

[Zlatenika]

И еще -
korn64,
в вашей картинке цена на двоих 78, такая же и если формировать на одного - 39 евро.
Но если брать не из аэропорта - а сразу с Hbh до Кирхберг - цена получается 33 евро.
То есть все-таки разная цена?
Тогда какой смысл заморачиваться и брать из аэропорта со стоповером? - в субботу по городу все равно ездить придется.
Чего я не понимаю?

[korn64]

Вам же в пятницу брать еще аэропортовский билет до Мюнхена. Его так же нужно приплюсовать к субботнему билету до Кирхбегра. Правда, он дает Вам право ездить всю пт по городу. Дает ли такую возможность билет Аэропорт-Мюнхен-Кирхберг - этого я не знаю.

Но есть билеты еще дешевле.
Например, из Мюнхена в Кирхберг всего за 38 Е на двоих. Плюс партнерский билет из аэропорта в город за 21,30 Е. Итого 38+21,30 = 59,30 Е. Вместо 78 Е. Все от дат зависит.

[Zlatenika]

Ну вот, я про то и говорю.
Если бы Аэропорт - Мюнхен - Кирхберг со стоповером стоил столько же, сколько Мюнхен - Кирхберг, то имело бы смысл брать его + на пятницу по городу.
А раз Аэропорт - Мюнхен - Кирхберг все равно дороже, так уж лучше взять аэропортовский (и всю пятницу по нему ездить по городу) + Мюнхен-Кирхберг.

А насчет билетов по 19 евро я знаю, буду ловить, когда откроются продажи.

Просто я помню по прошлым годам, что прибавление участка аэропорт-Мюнхен не увеличивало стоимость дальнейшего билета, надеялась это использовать.
Спасибо! (плюсанула)

[zhaffsky]

Ну коль пошла такая пьянка ;-) то можно еще по баварскому билету от Hbf доехать до Kufstein на Меридиане - за 27 EUR. А дальше по ехать билету OBB - что на двоих будет 16 EUR. Опять же баварский билет в субботу действует с полуночи, так что можно стартовать в любое время.

[Zlatenika]

Ну коль пошла такая пьянка то можно еще по баварскому билету от Hbf доехать до Kufstein на Меридиане - за 27 EUR. А дальше по ехать билету OBB - что на двоих будет 16 EUR. Опять же баварский билет в субботу действует с полуночи, так что можно стартовать в любое время.

можно.
но это ж только региональными поездами, надо посмотреть, сколько там пересадок и сколько времени займет.
И это менее выгодно, чем урвать 19-евровые билеты. Если удастся, конечно.

[korn64]

До Куфштейна 1 час 16 мин ехать. До Кирхберга ехать около 50 мин с одной пересадкой через тот же Вёргл.

[nat_ru]

Из свежайшего опыта. Буквально в прошлую субботу покупали на станции Дюссельдорфа групповой билет выходного дня для поездки в Кельн. Из-за погоды решение принимали в последний момент как план В, поэтому ничего заранее на сайте не бронировали. Стоимость билета 37 евро на всех, как и на сайте. Проблема была в том, что это билет без мест и в ближайший поезд мы просто не смогли зайти, так битком было набито народом. Перспектива стоять 40 минут с сыном до Кельна, уткнувшись носом в чью-то задницу, особо не вдохновила, поэтому мы вернулись в бюро и доплатили за первый класс. Цена вопроса 5 евро в один конец с носа.

[Devushka_rai]

Правильно ли я понимаю, если я куплю так называемый билет SchönerTagTicket NRW за 39.50 в Кельне я смогу (+супруга+дочка 1.8 г.) по нему съездить утром (после 9-00) в Аахен и вернуться в Кельн, а вечером допустим по нему же съездить (и вернуться обратно) допустим в Дюссельдорф + пользоваться общественным транспортом в данных городах.

Правильно.

И как я понял данный билет распространяется только на поезда категории RE

Нет. Так же на RB, IRE, S-Bahn и вообще на все остальные региональные.

т.е не важно где я его куплю, сейчас тут в Москве через интернет или в день поездки в автомате на вокзале в Кельне.

верно.

При пользовании данным билетом в общественном транспорте,его нужно как-то "компостировать"?